雨天行車(chē)安全攻略

??? 雨天行車(chē)，由于道路條件變差，給交通安全帶來(lái)很多困難。從近幾年事故處理部門(mén)的統計數據來(lái)看，雨天發(fā)生的交通事故比非雨天高出兩至三倍，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車(chē)的要領(lǐng)而造成的交通事故占85%以上。所以，駕駛員必須了解雨天行車(chē)的特點(diǎn)，掌握雨天安全駕駛操作方法，以保證行車(chē)安全。
　　一、雨天路滑，要正確制動(dòng)
　　雨天路面變滑給行車(chē)安全帶來(lái)許多問(wèn)題。一方面是制動(dòng)距離大大延長(cháng)，如果車(chē)速過(guò)快，幾乎無(wú)法保證行車(chē)安全。另一方面是雨天行車(chē)高速制動(dòng)時(shí)，極易發(fā)生側滑和甩尾，使車(chē)輛失去控制。這是因為在雨淋過(guò)的潮濕路面上，由于附著(zhù)系數降低，在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪很容易抱死，發(fā)生側滑和甩尾的可能性大大增加。所以，下雨天行車(chē)時(shí)，車(chē)速不可太快，特別是在高速公路上行車(chē)時(shí)，車(chē)速一般應比晴天時(shí)降低20%左右，而且不要實(shí)施強度太大的制動(dòng)，尤其是不可實(shí)施緊急制動(dòng)，雨天行車(chē)應多采取預見(jiàn)性制動(dòng)。再就是要特別注意剛下雨的頭幾分鐘，對于安全行車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)時(shí)間是最危險的，因為剛下雨時(shí)，尤其下毛毛雨不久，雨水和路面上的積土、油污、輪胎橡膠沫混合，形成潤滑劑，使路面非常滑溜，輪胎與路面的附著(zhù)力減至最小，最容易滑胎，這時(shí)行車(chē)應該降低車(chē)速，要特別注意不能急剎車(chē)。
　　二、雨天駕駛員的視線(xiàn)受阻，要保持足夠的安全距離
　　下雨對駕駛員的視線(xiàn)有嚴重影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線(xiàn)透過(guò)率減小，因而可視距離大大縮短，能見(jiàn)度大大降低。尤其是蒙蒙細雨剛開(kāi)始的幾分鐘，刮水器刮不凈擋風(fēng)玻璃上的污垢，造成視線(xiàn)模糊，對正確觀(guān)察、判斷來(lái)往車(chē)輛及行人，以及正確選擇行車(chē)路線(xiàn)均帶來(lái)很大困難。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將更困難，特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線(xiàn)模糊。為了適應這種情況，駕駛員一定要適當降低行車(chē)速度，增加跟車(chē)距離，最好給前擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會(huì )非常徹底，還可以保護玻璃。同時(shí)要打開(kāi)汽車(chē)前燈，特別是在下大雨時(shí)應開(kāi)燈行駛。
　　三、雨天其他交通參與者的行為異常，駕駛員思想要高度集中
　　下雨時(shí)道路上其他交通參與者的行為與晴天大不一樣，駕駛員要善于觀(guān)察與掌握下雨時(shí)道路上其他交通參與者的行為特點(diǎn)。比如在雨中許多行人過(guò)馬路時(shí)往往是低頭猛跑或埋頭急奔，忽視了來(lái)往的車(chē)輛。還要特別注意穿雨衣的騎自行車(chē)的人，由于雨帽遮蓋了他們的耳朵，加上雨點(diǎn)聲的干擾，使他們聽(tīng)不見(jiàn)汽車(chē)的聲音，而且觀(guān)察周?chē)那闆r也存在著(zhù)困難。在這種情況下，駕駛員應沉著(zhù)謹慎，注意觀(guān)察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時(shí)做好剎車(chē)的準備。
　　四、雨天可能造成路面損壞，要注意選擇安全路面行駛
　　久雨或暴雨天氣可能造成道路、橋梁損壞，要注意路基疏松和可能出現坍塌。在傍山路、堤路或沿河道上，不宜靠邊行駛或停車(chē)。超車(chē)、會(huì )車(chē)時(shí)更須注意，防止路肩坍塌造成翻車(chē)事故。
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