去年A股上市公司匯兌損失173億 航空業(yè)逆勢(shì)獲益

本報(bào)記者 張奇 北京報(bào)道FXK

5月8日，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，4月進(jìn)出口回暖明顯。FXK

匯率無(wú)疑是影響微觀主體進(jìn)出口意愿的因素之一，對(duì)于有涉外業(yè)務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種影響會(huì)直接體現(xiàn)在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中。按會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，匯兌損益計(jì)入當(dāng)期財(cái)務(wù)費(fèi)用，沖減企業(yè)營(yíng)業(yè)收入。當(dāng)匯兌損益為正值時(shí)，企業(yè)從匯率變化中受損，反之則是獲利。FXK

目前，滬深兩市上市公司已全部對(duì)外披露2017年業(yè)績(jī)，其中披露匯兌損益數(shù)據(jù)的企業(yè)共計(jì)2926家，這構(gòu)成了匯兌損益的觀察樣本。FXK

2017年人民幣匯率升值超6%，打破2015年以來(lái)的貶值趨勢(shì)，由此帶來(lái)相關(guān)企業(yè)匯兌損失、收益情況出現(xiàn)較大逆轉(zhuǎn)。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年披露相關(guān)數(shù)據(jù)的上市公司匯兌損益合計(jì)損失173億元，而2016年為產(chǎn)生收益67億元。FXK

當(dāng)前，美元又有走強(qiáng)趨勢(shì)，有分析人士表示，未來(lái)進(jìn)口型或美元使用較多的企業(yè)應(yīng)該提高警惕。FXK

此前，國(guó)家外匯局新聞發(fā)言人建議，企業(yè)應(yīng)適應(yīng)人民幣匯率雙向波動(dòng)的常態(tài)，通過(guò)套期保值將雙向波動(dòng)的不確定性變成確定性，集中精力做好主業(yè)；應(yīng)進(jìn)行適度的套期保值，要把衍生品交易看作鎖定風(fēng)險(xiǎn)的工具而非賺錢(qián)的手段等。FXK

航空業(yè)匯兌獲益FXK

由于匯率貶值趨勢(shì)在2017年扭轉(zhuǎn)，上市公司匯兌損益情況亦發(fā)生改變。FXK

從總額來(lái)看，2017年2926家披露數(shù)據(jù)的上市公司因匯率變動(dòng)合計(jì)出現(xiàn)損失173億元；2016年2856家上市公司合計(jì)產(chǎn)生收益66.98億元；2015年2760家公司共合計(jì)損失391.4億元。可見(jiàn)波動(dòng)較大。FXK

具體來(lái)看，2017年2179家上市公司總計(jì)損失418.42億，同比增長(zhǎng)33.97%；652家總計(jì)獲益245.47億，同比下滑35.36%；95家匯兌損益為0。FXK

匯兌損益并非一串?dāng)?shù)字，它會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)實(shí)際影響，有時(shí)甚至是重大影響。如藥明康德2018年一季度凈利潤(rùn)2.91億元，較上年同期下跌13.72%。其解釋?zhuān)瑑衾碌饕怯捎谌嗣駧派诞a(chǎn)生的匯兌損失1.18億元，若扣除該影響，則凈利潤(rùn)較去年同期增14.96%。FXK

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理，2017年從匯兌損益一項(xiàng)中獲取收益超10億的上市公司共7家，中國(guó)國(guó)航、東方航空、海航控股、南方航空、中國(guó)建筑、綠地控股、海航科技分別獲益29.38億、20.01億、18.88億、17.9億、15.81億、14.26億、12.07億。FXK

可見(jiàn)，航空業(yè)一改以往的態(tài)勢(shì)，在2017年從匯率變化中獲得收益。數(shù)據(jù)顯示，14家納入航空運(yùn)輸業(yè)的上市公司合計(jì)獲取匯兌收益106.86億元，而2015年、2016年分別為損失194.16億和151.35億。FXK

以中國(guó)國(guó)航為例，其2015年匯兌損失51.56億元，2016年損失42.34億元，2017年則收益29.38億元。該公司表示，2017年匯兌收益同比增長(zhǎng)71.72億元，主要是報(bào)告期內(nèi)美元兌人民幣貶值，而上年同期為美元對(duì)人民幣升值。FXK

“在美元匯率下跌的階段，主要是看該企業(yè)主要是收美元還是付美元，如果是收美元就吃虧，付美元就賺了。”民信投資管理有限公司投資總監(jiān)廖偉華對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，“航空業(yè)由于采購(gòu)飛機(jī)和燃料等原因是支付美元的大戶，而格力等制造企業(yè)在出口時(shí)是收取美元的大戶，因此當(dāng)美元匯率下跌時(shí)，航空就會(huì)產(chǎn)生匯兌收益，而格力等出口企業(yè)與之相反。”FXK

提高套期保值意識(shí)FXK

Wind數(shù)據(jù)顯示，格力電器、中國(guó)石油2017年匯兌損失分別達(dá)16.03億、10.94億。此外，中國(guó)電建、兗州煤礦、美的集團(tuán)、三一重工、紫金礦業(yè)等亦出現(xiàn)較大的匯兌損失。FXK

格力電器董秘辦相關(guān)人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱，匯兌損益主要是持有美元的損失。年報(bào)顯示，2017年末格力電器持有美元貨幣資金（折算成人民幣）455億元，美元應(yīng)收賬款30.59億元。FXK

其實(shí)為了應(yīng)對(duì)匯率變動(dòng)，不少企業(yè)已經(jīng)做了套期保值。為對(duì)沖匯率波動(dòng)造成的美元債務(wù)匯兌損益，兗煤澳洲、兗煤國(guó)際對(duì)美元債務(wù)采用會(huì)計(jì)方法進(jìn)行了套期保值，不過(guò)報(bào)告期內(nèi)，兗州煤礦仍舊產(chǎn)生賬面匯兌損失9.72億元。FXK

為什么部分企業(yè)做了套保還是會(huì)出現(xiàn)損失？FXK

廖偉華表示，企業(yè)一般不會(huì)做全額套保，絕大多數(shù)都會(huì)留有一定的敞口。“比如，只套保一半的外匯資金使用量，剩下的一半就直接承受匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。之所以留有敞口是因?yàn)樘妆２僮饔谐杀荆⑶胰绻趨R率對(duì)自己有利時(shí)套保還要失去原本可能獲得的收益。”FXK

廖偉華表示，在美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)入持續(xù)加息周期后，預(yù)計(jì)美元大概率走強(qiáng)，這對(duì)出口型企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)可能會(huì)產(chǎn)生匯兌收益，而航空公司等美元使用大戶則可能會(huì)出現(xiàn)匯兌損失。另外，出口型企業(yè)還要區(qū)分是美元結(jié)算還是歐元結(jié)算，若為歐元結(jié)算也可能出現(xiàn)匯兌損失。FXK

“匯率變化隨機(jī)游走，我們的預(yù)測(cè)一般是線性推測(cè)，用線性方法推測(cè)非線性的匯率變化，事前猜不準(zhǔn)，事后也很難解釋。”中國(guó)金融40人論壇高級(jí)研究員管濤對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，“未來(lái)人民幣波動(dòng)加大乃大勢(shì)所趨，企業(yè)需要更加適應(yīng)這種波動(dòng)，用合適的方法、經(jīng)濟(jì)的成本去管理匯率波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。”FXK

此前，外匯局新聞發(fā)言人指出，隨著人民幣匯率波動(dòng)性逐漸提高，匯率風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要性更加突出，但國(guó)內(nèi)一些企業(yè)對(duì)于匯率套期保值的意識(shí)仍有待增強(qiáng)。FXK

“需正確看待套期保值，有的企業(yè)不愿意支付費(fèi)用進(jìn)行套期保值，或者是將套期保值當(dāng)作賺錢(qián)的工具，忽視了其鎖定匯率不確定性對(duì)企業(yè)主業(yè)利潤(rùn)形成沖擊的避險(xiǎn)本質(zhì)功能。”FXK