請完成電梯使用安全知識6(電梯使用安全常識)
1.電梯使用安全常識
電梯是非常安全的運輸設備，出現安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。
對于直梯來(lái)講，應注意這樣幾個(gè)方面。
1）對乘客來(lái)講，首先是剪切危險，不要在門(mén)口逗留；
2）電梯故障電氣保護動(dòng)作時(shí)對乘客的危害，最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面，當遇到停電、安全開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、門(mén)觸點(diǎn)松動(dòng)、系統被干擾等等情況時(shí)，電梯會(huì )突然停梯把乘客困在轎廂里面，此時(shí)，想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險小得多。
3）進(jìn)電梯門(mén)在注意，特別是老舊電梯或正在檢修的電梯，遇到前一種情況，要堅持第一條，后一種情況，不要進(jìn)入電梯，當然，可能也進(jìn)入不了。
對于扶梯來(lái)講，不宜空著(zhù)比較長(cháng)的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。
2.電梯安全使用須知
為了保證電梯正常運行，確保乘客安全，預防升降機故障的發(fā)生，特制訂本守則：
1. 使用電梯時(shí)，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。
2. 電梯抵達樓層后，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。
3. 乘客可以按電梯內操作面板上的“關(guān)門(mén)按鍵”關(guān)閉電梯門(mén)；電梯門(mén)扇亦會(huì )定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。
4. 乘客進(jìn)入轎廂后，通過(guò)按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門(mén)。
5. 電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時(shí)，電梯內報警裝置會(huì )發(fā)出聲音提示，此時(shí)乘客應主動(dòng)減員，退出電梯。
6. 當電梯發(fā)生異常現象或故障時(shí)，乘客應保持鎮靜，可撥打轎廂內報警電話(huà)尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門(mén)，企圖逃離轎廂。
7. 保持轎廂內的清潔衛生，不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。
8. 乘客要愛(ài)護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門(mén)。
管理人員要嚴格履行崗位職責，經(jīng)常檢查電梯運行情況；定期聯(lián)系電梯維修保養，做好維保記錄；發(fā)現故障及時(shí)處理和匯報。
3.電梯安全知識
貨運電梯的安全知識：1、注意你的電梯是否有正常的保養和技監局的年檢，如果沒(méi)有，電梯是非法的，可以舉報。
2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動(dòng)，如有，及時(shí)停運報修。3、電梯門(mén)口是最危險的區域，進(jìn)出門(mén)時(shí)快速通過(guò)，應避免一只腳在電梯內，一只腳在電梯外站力的情況。
4、電梯門(mén)沒(méi)有你想象的牢固，避免倚靠在門(mén)上。5、如需要用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，千萬(wàn)在事先確定電梯的位置，每年總有幾個(gè)人死在錯誤使用三角鑰匙上。
如果你沒(méi)有被培訓過(guò)如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬(wàn)別用。6、注意電梯內貨物的堆放穩定，別讓貨物倒下而砸到。
7、如果電梯在維修，千萬(wàn)別用，因為在機房或電梯頂上都可以讓電梯動(dòng)。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。
8、需注意貨物的重量，不準超重。不能運送易燃易爆、強腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。
4.使用電梯時(shí)有哪些安全知識需要謹記
最近電梯事故頻發(fā)，這給大家都敲醒了警鐘。下面為大家介紹的是：乘坐電梯時(shí)的注意事項。電梯“吃人”！這八個(gè)安全知識必須牢記。
平時(shí)乘坐扶手電梯時(shí)，這八個(gè)安全知識需謹記！
1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著(zhù)寬松的衣服或裙子時(shí)，應注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。
2. 孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動(dòng)扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。
3. 頭和手不能伸出扶梯，防止在自動(dòng)扶梯運行過(guò)程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
4. 在乘坐扶梯時(shí)應面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線(xiàn)以?xún)龋乐寡澞_邊卷入運動(dòng)的電梯縫隙中。
5. 站在扶梯右側，留出一側通行并不科學(xué)。因為在扶梯上走動(dòng)很不安全。建議乘客，在扶梯上盡量不要行走，一級扶梯臺階最多站兩個(gè)人。如果看見(jiàn)扶梯上人過(guò)多，最好走樓梯。
6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來(lái)回跑動(dòng)，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險。
7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯的撞擊。
8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。
以上就是為大家介紹的乘坐電梯時(shí)的一些注意事項，向信息大家有所了解了，希望對你們有所幫助。
5.電梯安全常識有哪些
首先要看電梯的品質(zhì)。
電梯制造企業(yè)為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，會(huì )生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標也不盡相同，價(jià)格從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)元不等，舒適性、可靠性也不同。對于住宅電梯，有些開(kāi)發(fā)商為降低成本，往往會(huì )選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。
電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場(chǎng)，也會(huì )通過(guò)降低材料成本、減少配置來(lái)降低價(jià)格。 購房者應盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。
其次要看電梯的數量配置（“一梯幾戶(hù)”）。如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數量少，使用頻率就會(huì )增加，電梯機械電氣部件磨損、老化就會(huì )加快，故障率就會(huì )加大，使用壽命就會(huì )降低。
國家相關(guān)設計規范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟”到“豪華”四個(gè)級別，規定12層及以上的高層住宅，電梯數量應不少于2臺。 當每層居住25人，層數為24層以上時(shí)，至少應設3臺電梯；當每層居住25人，層數為35層以上時(shí)，至少應設4臺電梯。
《全國民用建筑工程設計技術(shù)措施》規定：乘客電梯臺數的確定，需要根據不同建筑類(lèi)型、層數、每層面積、人數、電梯主要技術(shù)參數等因素綜合考慮。 住宅樓電梯數量配置按經(jīng)濟級90-100戶(hù)/臺；常用級60-90戶(hù)/臺；舒適級30-60戶(hù)/臺；豪華級 對于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來(lái)履行電梯的安全管理職責；新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權單位（人）或物業(yè)管理單位的，項目建設單位應作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔責任。
業(yè)主把電梯的管理職責委托給物業(yè)公司后，并非萬(wàn)事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時(shí)繳納包含電梯日常維修保養費用在內的物業(yè)管理費，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。
《特種設備安全法》第十三條規定：“特種設備使用單位及其主要負責人對其使用的特種設備安全負責”，同時(shí)第三十八條指出“特種設備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設備，受托人履行本法規定的特種設備使用單位的義務(wù)，承擔相應責任。 共有人未委托的，由共有人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù)，承擔相應責任”。
檢驗合格電梯會(huì )出故障嗎 電梯檢驗是對電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規標準規定、落實(shí)電梯安全主體責任情況的查證式檢驗。檢驗機構出具檢驗報告的最終結論，是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責任等工作質(zhì)量的判定。
猶如人的“體檢”和汽車(chē)年檢，電梯檢驗是一種驗證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現安全隱患、提出整改意見(jiàn)，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強管理和維保，最終消除隱患。其檢驗合格結論僅是針對電梯當時(shí)的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內安全合格的保證，也不是電梯可以無(wú)故障運行的承諾。
即使通過(guò)年檢合格的電梯，在日常運行過(guò)程中，如果使用不當、管理不善、維保不到位，仍會(huì )發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時(shí)修理，該更換零部件的要及時(shí)更換，尤其對于使用年限長(cháng)、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時(shí)進(jìn)行大修、改造、更新，及時(shí)消除安全隱患，使電梯達到一個(gè)較好的安全狀況。
電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗機構監督檢驗合格后，方可投入使用。 電梯安全常識 Q：電梯為什么會(huì )“困人”？ A：電梯設計最重要、首要的理念是保證安全。
因此，電梯設計有很多安全保護裝置。電梯控制系統或安全保護裝置感應到可能發(fā)生危險時(shí)，就會(huì )立即啟動(dòng)，使電梯停止運行。
所以，“停梯困人”實(shí)際上是電梯對轎廂內乘客采取的安全保護措施。 Q：突然停梯被困轎廂怎么辦？ A：及時(shí)按壓轎廂內的“緊急通話(huà)按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無(wú)人接聽(tīng)，則撥打轎廂內張貼的維保單位應急救援電話(huà)，等待救援。
請記住：轎廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計“逃出”轎廂自救往往是危險的選擇。 Q：電梯為什么會(huì )突然下墜，下墜時(shí)怎么辦？ A：電梯工作原理，通俗地講是由數根曳引鋼絲繩通過(guò)曳引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置；轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內產(chǎn)生摩擦力，電動(dòng)機轉動(dòng)，帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，通過(guò)摩擦力驅動(dòng)鋼絲繩，拖動(dòng)轎廂和對重作相對上下運動(dòng)。
為預防電梯超速上行或下行，電梯都設置有制動(dòng)器、限速器、安全鉗、上行超速保護裝置、上下極限開(kāi)關(guān)、緩沖器等多重機械和電氣安全保護裝置。當電梯出現異常情況時(shí)，這些保護裝置就會(huì )動(dòng)作，使電梯停止運行。
一旦轎廂超速下墜，限速器就會(huì )啟動(dòng)安全鉗，將轎廂制停在軌道上。 有時(shí)，由于信號丟失、曳引力不足、制動(dòng)器磨損等原因，會(huì )導致電梯不能在相應樓層停靠，出現溜梯、錯層，讓人感覺(jué)電梯在失控墜落。
實(shí)際上，多重機械和電氣安全保護裝置同時(shí)失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會(huì )發(fā)生自由落體式下墜。 如果乘梯時(shí)感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時(shí)站穩、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。
Q：電梯運行時(shí)轎廂晃動(dòng)，會(huì )發(fā)生事故嗎？ A：電梯有時(shí)會(huì )因導軌磨損、導靴與導軌間隙過(guò)大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動(dòng)，遇到此種情況不必驚慌，不會(huì )因此發(fā)生事故。如要減少晃動(dòng)，可以請維保單位對電梯相關(guān)部件進(jìn)行調整修理。
Q：長(cháng)時(shí)間用手或。
6.如何安全正確使用電梯
1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無(wú)用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。
2、電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí)，一定不要將手放在門(mén)板上，防止門(mén)板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門(mén)關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門(mén)的邊緣，以免影響關(guān)門(mén)動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時(shí)應與電梯門(mén)保持一定距離，為了安全起見(jiàn)，因為在電梯運行時(shí)，電梯門(mén)與井道相連，相對速度非常快，電梯門(mén)萬(wàn)一失靈，在門(mén)附近的乘客會(huì )相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開(kāi)關(guān)。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會(huì )嚴重傾斜，有可能導致保護開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會(huì )緊急停車(chē)，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門(mén)時(shí)很多人習慣用身體擋門(mén)，雖然沒(méi)有危險，但如果你按的時(shí)間太長(cháng)了，電梯控制部分會(huì )認為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會(huì )報警，甚至停下來(lái)。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著(zhù)開(kāi)門(mén)按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個(gè)站在電梯門(mén)處，擋著(zhù)電梯門(mén)，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個(gè)空間交界的地方，假如說(shuō)這個(gè)時(shí)候出現了，大家俗話(huà)叫做開(kāi)門(mén)走車(chē)的情況，這個(gè)人就會(huì )受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險的位置，不應該在這個(gè)交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動(dòng)和噪音的指標沒(méi)有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時(shí)候工廠(chǎng)里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點(diǎn)，那么經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)批準，這個(gè)轎廂面積比標準的要大。如果說(shuō)這種貨梯作客梯用時(shí)，就會(huì )出現超載。
7.安全乘電梯的知識
乘電梯的安全知識
電梯是一種日常的現代化立體交通工具，但是它在為人類(lèi)帶來(lái)方便的時(shí)，偶爾也顯現出無(wú)情的一面。盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數莽撞無(wú)知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因為現代電梯早已具備了穩妥、安全、快捷的品質(zhì)，只要遵循下述三則，便可保你平安。
一、絕不扒門(mén)一步跨
如果你能始終規規矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門(mén)，那你乘電梯的安全系數便會(huì )大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上，且大多數與扒門(mén)有關(guān)。何以致此呢？懂得電梯結構的人都知道，從外面扒開(kāi)梯門(mén)，無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱；從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時(shí)一定要看清了再步入，待梯子停穩了，門(mén)開(kāi)后再走出。
此外，當你用按鈕呼來(lái)了電梯，或者是乘梯到達了目的層，看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設置了有效的保護裝置，但還是出現過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門(mén)坎臨時(shí)對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。
二、受困轎廂不亂來(lái)
乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車(chē)一樣很正常，因而沒(méi)必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無(wú)危險，但亂來(lái)則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類(lèi)型。因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。
其實(shí)此時(shí)，最合適的選擇就是聽(tīng)司機的招呼。如果你所乘電梯處于無(wú)司機的自動(dòng)運行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內電話(huà)）向外呼救，因為只有安全規范的解救辦法才是最可靠的。
三、出現異常不懼怕
如果很不走運，你在轎廂內遇上了電梯失控，那你還是應當老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打"，而并不會(huì )有何危害，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全"著(zhù)陸"。在這種情況下，一怕你過(guò)度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。
事實(shí)上，碰上異常情況，你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險。可見(jiàn)，要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。
8.電梯（手扶電梯）安全知識 快快快
手扶電梯對寶寶的危險原因：手扶電梯，由于速度很慢，所以人們乘坐時(shí)往往很容易忽視它的危險性。實(shí)際上，手扶電梯運行的梯級與側面不動(dòng)的裙板、梯級出入口的梳齒之間存在間隙，扶手帶與滑軌、扶手帶出入口間也有間隙，若是使用或管理不當，都很容易造成傷害。當手扶梯因故障、超載等急停時(shí)，如果人們沒(méi)有抓緊扶手，很容易向前沖（特別是下行時(shí)），非常危險。
如何防范？
1、爸爸媽媽要肩負起寶寶監護人的責任，任何情況下都不能讓寶寶單獨坐電梯。平時(shí)要向寶寶灌輸安全乘梯知識，例如：叮囑寶寶不要在電梯門(mén)口或者自動(dòng)扶梯上玩耍，更不要攀爬，走在電梯的右側，以方便急行的人從左側走。2、家長(cháng)以身作則。父母在乘坐手扶電梯時(shí)也一定要依照正確的乘坐方法：握緊扶手、腳放在梯級的警示線(xiàn)以?xún)龋灰谑址鎏萏菁壣习徇\貨物等。如果父母抱著(zhù)寶寶乘扶梯，要考慮寶寶的高度，避免寶寶頭部撞到其他物品上。如果寶寶的玩具掉在行走著(zhù)的電梯上，不要讓寶寶撿，以免夾住寶寶手指。3、在上電梯和下電梯時(shí)，最容易出危險，上電梯時(shí)讓寶寶先上，家長(cháng)在后面保護。下電梯時(shí)，看好時(shí)機提醒寶寶邁腿。4、3歲左右的寶寶想自己上，可以在超市里的人也不多的時(shí)候，可以讓寶寶“上場(chǎng)”操練，當然要和身后的人說(shuō)好，和寶寶保持一定的距離，等寶寶確實(shí)站穩以后再上。5、乘坐滾動(dòng)扶梯時(shí)，一定要認準起步臺階，踏上去后要站穩并扶住扶手。不要用手去摸或倚靠在固定不動(dòng)的護板上，以免被滾動(dòng)的扶梯拉倒；也不能使勁壓住電梯的扶手，不讓它移動(dòng)。6、不要在滾動(dòng)扶梯上來(lái)回地跑，也不要同小伙伴們在扶梯上玩耍、攀爬或打鬧。因為一旦跌倒了，會(huì )從電梯上滾下來(lái)，使自己受到傷害。7、千萬(wàn)不要在上行的滾動(dòng)扶梯上往下走，或是在下行的扶梯上往上走。8、乘坐垂直電梯時(shí)，不要將手放在電梯門(mén)旁，防止電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí)，擠傷手指。9、不要隨便去按垂直電梯旁邊的按鈕，因為你不知道那些按鈕的作用，一旦按錯了，就可能給自己或別人帶來(lái)很多麻煩。
9.重慶市大中小學(xué)生電梯安全知識試題答案
重慶市大中小學(xué)生電梯安全知識試題一、單項選擇題。
1、重慶市電梯安全管理辦法自（B）起施行A 2015年12月1日 B 2016年1月1日C 2016年5月1日 D 2016年10月1日2、從事電梯維護保養的單位至少每（B）天對每部電梯進(jìn)行一次維修保養并做好記錄。A 7 B 15 C 20 D 303、電梯困人（D）小時(shí)以上的屬于特種設備事故。
A 0.5 B 1 C 1.5 D 24、電梯在運行中遇到突然停電時(shí)，轎廂內的緊急照明會(huì )自動(dòng)點(diǎn)亮，保證能看清報警裝置及說(shuō)明，且至少維持（B）小時(shí)以上。A 0.5 B 1 C 1.5 D25、電梯門(mén)在打開(kāi)后數秒既自動(dòng)關(guān)閉，若需延遲關(guān)閉電梯門(mén)，你會(huì )采取以下哪些方式（A）A 按住電梯內操縱盤(pán)上的開(kāi)門(mén)按鈕B用手推住電梯門(mén)阻止關(guān)閉C 用教擋住電梯門(mén)阻止其關(guān)閉 D用身體擋住電梯門(mén)阻止關(guān)閉6、判斷電梯是否經(jīng)過(guò)檢驗合格，主要看轎廂內是否張貼了（B），且在下次檢驗日期之內。
A電梯合格證 B電梯檢驗報告 C電梯使用標志 D電梯檢定證書(shū)。7、每層樓的電梯層門(mén)都要裝設緊急開(kāi)鎖裝置，以便當出現電梯困人故障時(shí)， 救援人員可以使用（ C ）救出被困人員。
A 扳手 B夾鉗 C 三角鑰匙 D 螺絲刀8、下列乘坐電梯時(shí)的正確行為是（ C ）A、停電時(shí)，自動(dòng)扶梯可以臨時(shí)作為樓梯使用B、為更快捷乘坐到電梯，可以同時(shí)按下“上∧”或“下∨”呼梯按鈕C、未成年兒童乘坐自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道時(shí)，應握住扶手帶D、乘坐電梯發(fā)生困人故障時(shí)，應及時(shí)按報警按鈕通知外界實(shí)施救援9、《重慶市電梯安全管理辦法》規定，特種設備安全監督管理部門(mén)可以對乘坐超過(guò)額定載重電梯的人員處200元以上___C__元以下罰款。A500 B 800 C 1000 D 150010、小明家住19樓，準備從1樓乘電梯回家，下面這些圖標是他乘電梯需要按的按鈕： A “▲” B “▼” C“?|?”” D “?|?” E“19”(1)在1樓等候電梯時(shí)，他應該按哪個(gè)按鈕？（A ）(2)進(jìn)入轎廂后，他應該按哪個(gè)按鈕？（ E）(3)(3)在關(guān)門(mén)過(guò)程中發(fā)現還有人要進(jìn)入轎廂，他應該按哪個(gè)按鈕？（ C ）(4)進(jìn)入轎廂后，為了縮短等待電梯自動(dòng)關(guān)門(mén)的時(shí)間，他應該按哪個(gè)按鈕？（ D ）二、多項選擇題1、等候電梯時(shí)，應注意哪些事項？（ ABCD ）A. 按鈕要輕按，按亮后不要反復按壓B. 不要拍打或用尖利硬物敲擊按鈕C. 候梯時(shí)，嚴禁倚靠層門(mén)D. 不要手推、腳踢層門(mén)或用手持物撬開(kāi)層門(mén)2、下面哪些行為在乘坐電梯時(shí)應予以禁止的？（ ABCD ）A. 乘坐在電梯門(mén)口有護欄圍住或者懸掛電梯維修牌的電梯B. 攜帶易燃易爆等危險品或存在腐蝕性的物品乘坐電梯C. 倚靠在電梯轎廂門(mén)上D. 超載使用電梯3、進(jìn)入或乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，以下哪些動(dòng)作是正確的？（ABC）A. 手應先扶住扶手帶B. 雙腳應踩在兩個(gè)水平梯級的中間C. 雙腳應踩在黃線(xiàn)安全區內，一般應靠右側站立D. 乘坐扶梯時(shí)，只要穩步站立，手可以不扶住扶手帶4、電梯發(fā)生“滑梯”故障時(shí)應如何處理？（ BCD ）A. 扒開(kāi)電梯門(mén)，再打開(kāi)層門(mén)，然后自行爬出或跳出來(lái)B. 等滑到平層位置，電梯轎廂門(mén)和層門(mén)自動(dòng)打開(kāi)、停穩后再走出 C. 如果滑到平層位置后電梯門(mén)不自動(dòng)打開(kāi)，應呼救，并耐心等待電梯維保單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù) 人員進(jìn)行救援D. 如果滑到非平層位置，應呼救，并耐心等待電梯維保單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行救援5、日常使用垂直電梯時(shí)，哪些位置的哪些行為容易造成擠壓或者剪切的傷害？（BCD）A. 轎廂內B. 層門(mén)開(kāi)或關(guān)時(shí)手貼住層門(mén)C. 轎廂門(mén)開(kāi)或關(guān)時(shí)手貼住轎廂門(mén)D. 站在層門(mén)和轎廂門(mén)的地坎之間6、使用自動(dòng)扶梯時(shí)，哪些位置是容易發(fā)生擠壓或者剪切的危險部位？（BCD）A. 扶手帶底邊B. 梯級和旁邊裙板的間隙處C. 出入口處踏板和梯級的交匯處D. 扶梯與建筑物底梁或柱子的交叉區。
7、當電梯失控超速下行時(shí)，你會(huì )采取下面的哪些方法應對？（ ABC）A保持冷靜，克服恐慌B身體站直或蹲下C身體緊貼在轎廂壁，雙手抱頸，雙腳微曲D用力撞擊轎門(mén)8、以下哪些是乘坐電梯時(shí)應該遵守的“交通規則”？（ABC） A電梯到站后先出后進(jìn)B超載報警聲響最后進(jìn)入者退出C乘坐時(shí)盡量不要貼近轎門(mén)D等候電梯人多時(shí)盡量往門(mén)口擠9、以下哪些是乘坐自動(dòng)扶梯的“交通規則”？（ABD） A乘坐自動(dòng)扶梯應握住扶手帶B小孩乘坐自動(dòng)扶梯應有大人拉住C可以推著(zhù)手推車(chē)乘坐自動(dòng)扶梯D寵物應由人抱住乘坐自動(dòng)扶梯10、當遇到停電或因發(fā)生故障將你關(guān)在電梯里時(shí)，你會(huì )采取以下哪些行為：（ABD）11、A通過(guò)持續按響報警鈴來(lái)引起電梯使用單位管理人員的注意，等待救援B通過(guò)轎廂內的電話(huà)與管理人員取得聯(lián)系，等待救援 C用力扒開(kāi)轎門(mén)跳出轎廂D拍門(mén)叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門(mén)，發(fā)信號求救，等待救援三。判斷題1.能使用。
?對? 2、在轎廂內打鬧、蹦跳、扒門(mén)縫和敲擊按鈕可能影響電梯正常運行?甚至將人困住。? 對? 3、乘電梯不要按動(dòng)你不去的樓層按鈕?這樣電梯產(chǎn)生無(wú)用停靠會(huì )延長(cháng)別人的候梯時(shí)間?并且降低電梯效率。
?對? 4、大樓發(fā)生火災時(shí)?從樓梯安全出口處逃生較慢?應使用電梯逃生。?錯? 5、電梯應當按照國家規定進(jìn)行定期檢驗和監督檢驗?未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的?不得使用。
?對? 6、乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)?穿長(cháng)裙的女士應注意防止裙角卷入梯級中。?對? 7、當自動(dòng)扶梯在運行時(shí)發(fā)生意外?乘客。
10.作文 乘坐電梯的安全知識
[作文 乘坐電梯的安全知識] 今天，我看《消費主張》，里面講的是關(guān)于乘坐電梯的安全知識，作文 乘坐電梯的安全知識。
讓我知道了，乘坐電梯時(shí)，如果電梯出現故障了，千萬(wàn)不要嘗試扒開(kāi)門(mén)走出去。如果電梯沒(méi)有停在平層，你走出去就會(huì )摔下去的。
如果電梯卡在層與層的中間，千萬(wàn)不要在電梯上跳。有些小孩會(huì )以為一直在電梯上跳，能增加重量，讓電梯回到平層。這樣做是錯的。
正確的方法是：按響電梯上的報警按扭，耐心等待救援人員來(lái)解救你，小學(xué)一年級作文《作文乘坐電梯的安全知識》。
我還知道，乘坐自動(dòng)扶梯的時(shí)候，不能把手扶在扶梯上讓手一直跟著(zhù)電梯滑下來(lái)，這樣手就會(huì )被自動(dòng)扶梯卷進(jìn)去。也不要玩自動(dòng)扶梯，這樣手也會(huì )被卷進(jìn)去。
今天又學(xué)到了好多知識哦！
福建泉州豐澤區第三實(shí)驗小學(xué)一年級：徐悅
