安全駕駛知識教育(安全行車常識教育內(nèi)容)

1.安全行車常識教育內(nèi)容

1、雨天對安全行車的主要影響是路面濕滑，視線受阻。

下雨后路面濕滑，車輛行駛中使用制動時(shí)，容易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。當(dāng)車輛在濕滑路面上行駛時(shí)，路面附著力隨著車速的增加急劇減小。

2、霧天對安全行車的主要影響是能見度低，視線不清。 3、高速行車時(shí)，車輛受到側(cè)風(fēng)的影響，轉(zhuǎn)向盤會有突然“被奪”的感覺，駕駛?cè)藨?yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，減速行駛。

狂風(fēng)襲來，可能會使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移。 4、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是行走隨意性大，方向多變。

5、夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是能見度低，不利于觀察道路交通情況。夜間駕駛?cè)藢ξ矬w的`觀察明顯比白天差，視距變短，同時(shí)注意力高度集中，易產(chǎn)生疲勞。

駕駛?cè)艘归g行車遇對向燈光照射后，短時(shí)間內(nèi)不能看清前方道路情況。 6、冰雪道路對安全行車的主要影響是路面溜滑，日光反射強(qiáng)烈，影響視線。

冰雪道路行車，由于積雪對光線的反射，極易造成駕駛?cè)四垦６a(chǎn)生錯(cuò)覺。冰雪路行車時(shí)，制動距離延長。

在冰雪道路上行車時(shí)，車輛的穩(wěn)定性降低，加速過急時(shí)車輛極易空轉(zhuǎn)或溜滑。 7、泥濘道路對安全行車的主要影響是車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。

在泥濘路上制動時(shí)，車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故。 8、水毀路面影響行車安全，不易通行的原因是無法觀察到暗坑和凸起的路面。

9、山區(qū)道路對安全行車的主要影響是坡長彎急，危險(xiǎn)路段多。山區(qū)道路坡長而陡、路面窄、彎多而急，易發(fā)生交通事故。

10、行車中突遇對方車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道，正確的做法是盡可能減速避讓。 11、夜間行車時(shí)，全車燈光突然熄滅，應(yīng)立即制動，靠邊停車。

2.駕駛員的安全教育知識有哪些

駕駛員安全教育的主要內(nèi)容

安全工作要年年講、月月講、天天講?；谔岣唏{駛員安全意識，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動，對于企業(yè)來說，駕駛員安全教育活動要形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。

1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育

國家制定的法律法規(guī)代表國家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際，為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。

結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上：

(1).國家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī)；（2）.當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件；（3）.企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。

開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動時(shí)，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí)，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動生動具體，達(dá)到預(yù)定的目的和效果，通過學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識、遵紀(jì)守法意識，自覺遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

2.職業(yè)道德教育

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德，其后果將會不堪設(shè)想，將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。

提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過宣傳教育，使其樹立三個(gè)意識，即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作，是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物，是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識，要尊客愛貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過教育，使駕駛員時(shí)刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。

職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的良好職業(yè)素質(zhì)。

3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育

隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，國家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤?xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運(yùn)輸帶來嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。

在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中，要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上：車輛結(jié)構(gòu)原理；車輛維護(hù)、修理知識；日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧；汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。

3.交通安全常識

1、步行安全常識 步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。

橫過馬路時(shí)須走過街天橋 或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛 ，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路。 2、騎車安全常識 騎車外出的同學(xué)，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可 上路。

在道路上要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時(shí)要嚴(yán)守信號，停車不要越 過停車線；不要繞過信號行駛；不要騎車逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道 上騎車。

在橫穿4條以上機(jī)動車道或中途車閘失效時(shí)，須下車推行；騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意，不要強(qiáng)行猛拐 。 3、駕車安全常識 凡有駕駛執(zhí)照的人員來到學(xué)校后，都應(yīng)到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù)，綜合科將會向你提出 安全要求，制定安全學(xué)習(xí)時(shí)間等。

出車前一定要認(rèn)真檢查車輛，確認(rèn)車輛無故障后方可出車；出車時(shí)還要帶 齊有關(guān)證件，行車中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌，以防走錯(cuò)路線無故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車。

4、乘車安全常識 乘車時(shí)要現(xiàn)下后上，排隊(duì)上車，不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件。車停穩(wěn)時(shí)，才能上下 車，不能搶車、扒車。

乘車時(shí)不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途汽車，一定要忍住瞌睡。

在睡眠時(shí)，若司機(jī)急剎車，巨大的慣性可能給你造成傷害。

4.交通安全一般常識

一.機(jī)車或小客車的安全駕駛 （一）.開車前要有準(zhǔn)備 1.熟悉車子的性能、熟讀道路交通安全規(guī)則、熟記交通路線圖 2.帶齊證件：駕照、行照、保險(xiǎn)卡 3.安全措施：戴安全帽、系安全帶、綁好所載之物品。

能確實(shí)做好這些安全措施，才能降低十倍以上的死亡率 （二）.起動與?？?，不急不徐 1.預(yù)先打方向燈 2.特別注意后方來車 （三）.行進(jìn)間 1.保持跟車安全距離、不超速、遠(yuǎn)離大車。越大型車肇事時(shí)的人命傷害越大 2.禮讓與注意行人安全。

（四）.小心穿越路口 1.慢與讓，尊重各方路權(quán)，不占別人車道、不搶別人綠燈時(shí)間 2.轉(zhuǎn)向時(shí)提前打方向燈 3.看清楚四周人車才能通行 （五）.不做危險(xiǎn)舉動 1.不超速 2.不蛇行穿縮車道 3.不任意超車、不逞強(qiáng)競賽 4.不跑給警察追 5.不借車 （六）.看的到才能加速，看不到就要減速 1.不要只懂得加速，而不曉得踩煞車 2.跟車、超車視線被擋住時(shí)須特別注意 3.通過彎道、上下斜坡?？床灰娗胺铰窙r時(shí)要減速 4.夜間、濃霧、雨水、視線不良時(shí)宜特別小心，一定要開亮大燈 5.濕滑道路、石子路、泥沙路、道路施工中的危險(xiǎn)，必須提高警覺 二.步行與騎腳踏車的安全措施 （一）.遠(yuǎn)離汽機(jī)車 1.靠邊走、走人行道最好 2.過馬路走行人穿越道、天橋或地下道 3.專心行走，不玩笑戲耍 （二）.面對來車行走，要能自我防衛(wèi) （三）.牽扶弱小行走時(shí)，讓他們靠邊走較安全 （四）.注意路邊停車之動態(tài)，小心突然的開門 三.乘車的安全方法 （一）.排隊(duì)，不要爭先恐后 （二）.遵守上下車的原則 1.開門前先回頭看清楚后面有無來車或行人 2.從靠路邊的這一邊上下車 3.坐在司機(jī)后面的座位較安全 （三）.叫計(jì)程車時(shí)應(yīng)注意 1.要走到不妨礙交通的安全地點(diǎn)攔車 2.進(jìn)車后，坐在司機(jī)后面，跟他先講清楚目的地 一、馬路上應(yīng)注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被撞的危險(xiǎn)。

2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。 3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊(duì)靠邊走，隊(duì)伍應(yīng)豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險(xiǎn)。 5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。

打雨傘時(shí)，雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當(dāng)作對攻的玩具，以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。 二、乘坐汽車時(shí)應(yīng)注意的安全 1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環(huán)境，還會打到行人或是其它車輛，發(fā)生危險(xiǎn)。 3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時(shí)，撞到硬物上。

4、上下車時(shí)要從右邊，因?yàn)樽筮吙赡苡熊囬_過來。 5、下車時(shí)，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車。

三、放學(xué)或雙休日，選擇活動場所活動時(shí)，應(yīng)注意的問題 1、應(yīng)到?jīng)]有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。 2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。

3、不要在離河太近的地方玩，以防掉進(jìn)河里。 4、不要到小河塘里去游泳。

5、不要在馬路上玩耍，既危險(xiǎn)，又會妨礙交通。 四、過馬路時(shí)應(yīng)注意的安全 1、過馬路時(shí)要注意觀察交通信號燈的變化。

紅燈亮?xí)r，不能過 馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確實(shí)沒有車來，才可以過馬 路；如果馬路過了一半時(shí)，信號變了，要趕快過馬路。 2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候，汽車還在離路口很遠(yuǎn)的地方，這時(shí)也不能過馬路。

因?yàn)榭雌饋碥囯x得很遠(yuǎn)，可是，一眨眼的功夫，它就會開到你的跟前。 3、路口一般不止有一個(gè)信號燈，應(yīng)該看哪一處的呢？應(yīng)該看要穿過的馬路對面的那盞信號燈。

4、出巷子口或綠化叢時(shí)，不要突然跑過去，因?yàn)榭赡軙熊囎诱寐愤^。 5、不要圖省事，從隔離護(hù)欄下、斑馬線以外的馬路上過馬路。

5.駕駛員的安全教育培訓(xùn)及安全學(xué)習(xí)制度

駕駛員安全教育制度

1. 駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

2. 車隊(duì)要堅(jiān)持每月一次的安全教育活動，及時(shí)傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

3. 客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4. 安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動。

5. 車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

6. 根據(jù)上級要求并結(jié)合局（公司）實(shí)際，辦公室（車隊(duì)）每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提出整改處理意見。

7. 局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

8. 定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

9. 每年邀請市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育，著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

10. 車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄，以便備查。

6.關(guān)于交通安全的知識

交通安全是指：人們在道路上進(jìn)行活動、玩耍中，發(fā)生的人員傷亡現(xiàn)象。按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。每年都會因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車者的安全意識，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。 兒童交通安全是家長們最為關(guān)注的，近年來，除了學(xué)齡前及中

小學(xué)教育對兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動的體驗(yàn)教育課程，或修建專業(yè)的體驗(yàn)館，針對兒童或小學(xué)生在特定的場館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗(yàn)活動，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗(yàn)，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。從而他們在實(shí)際道路上獨(dú)立進(jìn)行活動、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件。

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