公司開(kāi)展道路交通安全知識培訓(企業(yè)里的交通安全教育材料)

1.企業(yè)里的交通安全教育材料

交通安全知識培訓PPT

內容：交通安全基礎知識、出車(chē)前的安全準備、道路行車(chē)安全、夏季行車(chē)五防、雨天安全駕駛、突發(fā)事件處理

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企業(yè)交通安全培訓課件

內容：交通事故警示圖片、交通標識認知圖庫

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交通安全宣傳講座課件

內容：交警大隊交通安全知識講座

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希望對您有所幫助。

2.如何加強交通安全宣傳教育

近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步，帶來(lái)了人流、車(chē)流、物流以及車(chē)輛駕駛人員數量的飛速增長(cháng)，加之交通參與者安全意識還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢十分嚴峻。

因此，強化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀(guān)念，自覺(jué)養成文明、守法的交通行為，對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是，交通安全宣傳工作已引起各級政府，特別是公安交警部門(mén)的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。

但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對性，趣味性和廣泛性，突出實(shí)用性，進(jìn)而增強廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會(huì )效果，仍是擺在我們各級公安交通管理部門(mén)面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領(lǐng)導，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取，大膽探索，走出一條新路，取得了良好的宣傳效果。

一、與時(shí)俱進(jìn)，大膽探索，不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著(zhù)交通安全宣傳活動(dòng)的逐步深入，我們不斷創(chuàng )新宣傳教育形式，完善宣傳工作機制，改進(jìn)宣傳方式方法和內容，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力，營(yíng)造新的宣傳氛圍，增添新的動(dòng)力。

在宣傳的廣泛性上首先開(kāi)展好“六個(gè)一”活動(dòng)：一是組織民警每周深入到轄區中小學(xué)和客運企業(yè)上一堂交通安全法制教育課；二是建立了橫向到鎮，縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò )；三是各中隊每月分別到共建單位開(kāi)展一次形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)；四是將交通安全宣傳光盤(pán)堅持在農村、學(xué)校、客運企業(yè)、駕校等人員較集中的地方每周播放一次，使群眾都能受到活生生的教育；五是在陳倉區電視臺開(kāi)辟了“交通警訊”專(zhuān)欄，每周進(jìn)行一次直播，構筑起交通安全的宣傳平臺；六每月召開(kāi)一次鎮村交通安全聯(lián)席會(huì )，互通信息，重點(diǎn)通報交通安全管理方面存在的問(wèn)題和隱患，共同研究商討整治措施和方法。其次，充分發(fā)揮新聞媒體作用，建立宣傳監督機制。

為了增加道路交通管理工作透明度，提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性，我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫，在區電視臺開(kāi)辦了《交通警訊》欄目，一方面對重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光，起一個(gè)警示作用。另一方面歡迎社會(huì )各界監督交通管理部門(mén)執法。

只要大隊有什么重大活動(dòng)，集中統一行動(dòng)等，都會(huì )邀請電視臺同志參加，進(jìn)行跟蹤報道。在電視報道中，對近期發(fā)生的有影響、特點(diǎn)突出的道路交通事故進(jìn)行專(zhuān)題報道，認真剖析原因，引導群眾吸取血的教訓。

制作《陳倉交警在行動(dòng)》專(zhuān)題片，全方位展示交警的專(zhuān)項治理和日常工作情況，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，工作重點(diǎn)是什么，為什么要這么干，成效如何？從而贏(yíng)得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領(lǐng)導都要上電視就人民群眾關(guān)心的交通管理方面熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答，接受咨詢(xún)。

通過(guò)我們的不斷努力，群眾自覺(jué)參與交通管理的熱情越來(lái)越高，理解、支持、幫助交警工作的群眾越來(lái)越多，指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來(lái)越少。 二、形式多樣，內容各異，重點(diǎn)突出，增強宣傳針對性和實(shí)用性。

首先，由于交通參與者的年齡結構，文化層次，地域環(huán)境不同，決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的，只有增強針對性，突出實(shí)用性，找準符合不同類(lèi)型交通參與者特點(diǎn)，才能收到良好的教育效果。一是對中小學(xué)生主要開(kāi)展警校共建，小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)。

少年兒童是國家未來(lái)，交通安全宣傳必須從娃娃抓起，使之從小養成文明安全的交通行為，進(jìn)而小手拉大手，使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。我們根據轄區實(shí)際選擇了五所中、小學(xué)校，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)，組織民警定點(diǎn)執勤，維護秩序，引導學(xué)生安全通過(guò)十字路口，長(cháng)年堅持，風(fēng)雨無(wú)阻；同時(shí)經(jīng)常召開(kāi)以“交通安全為主題”的大會(huì )和班隊會(huì )，開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)，如：“我安全我快樂(lè )”，“道路交通知識知多少”，“心中樹(shù)起安全牌”，“保護生命，平安出行”，“小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家知識競賽和考試”等，以及開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文，繪畫(huà)等競賽活動(dòng)。

另外積極開(kāi)展“安全小衛士和十佳合格小公民”，“優(yōu)秀少先隊員”等評選活動(dòng)，并及時(shí)予以表彰獎勵。由于開(kāi)展的活動(dòng)針對性、實(shí)用性強，極大的調動(dòng)了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育，自我管理，自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性，進(jìn)而小手拉大手帶動(dòng)家庭，社會(huì )都來(lái)關(guān)注交通安全，共同鐘愛(ài)生命，平安出行。

二是對客運車(chē)駕駛人，通過(guò)有針對性的交通安全法學(xué)習和事故案例分析，促其深刻認識疲勞駕駛，酒后駕駛，強超硬會(huì )，超速，超員，爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性，吸取血的教訓，增強社會(huì )責任感，時(shí)刻明白安全責任重于泰山，做到警鐘常鳴，謹慎駕駛，安全為先。三是針對廣大農村群眾，我們利用廟會(huì )，趕集的時(shí)機，采取播放安全宣傳光盤(pán)，擺放事故展板，上安全課，文藝演出等形式，教育群眾不無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)，拒乘超員客車(chē)、農用車(chē)、拖拉機，駕乘摩托車(chē)要戴安全頭盔，橫過(guò)公路要注意觀(guān)察等等，不斷提高自我保護意識，遠離交通事故的傷害。

其次，將轄區歷年來(lái)發(fā)生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面，由各中隊利用農村廟會(huì )、集。

3.如何加強交通安全宣傳教育

如何加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊 朱玉明 摘要：進(jìn)入21世紀第一個(gè)十年是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略機遇期，道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化，因城鎮化建設步伐加快，各類(lèi)機動(dòng)車(chē)數量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。

然而，交通參與者的交通安全意識、駕駛人文明駕車(chē)，依法行路意識等卻提高的非常緩慢，已經(jīng)遠遠不能適應當前汽車(chē)時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此，加強道路交通安全宣傳、普及交通法律知識、提升全民交通安全意識，已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì )問(wèn)題。

在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀(guān)念，拓寬宣傳渠道，擴大宣傳面，在各級黨委、政府的領(lǐng)導下構筑全社會(huì )共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞：加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車(chē)、路是一個(gè)復雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系，路是基礎、車(chē)是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。

交通安全宣傳工作就是針對交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法規，減少交通事故的發(fā)生，維護有序、暢通、文明的交通環(huán)境。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定，各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí)，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。

交通安全宣傳教育在維護道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯，政府投入不足、宣傳內容單調，形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度，制定科學(xué)的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題，都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。

本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強交通安全宣傳教育工作。 一、當期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 （一）、看數字，機動(dòng)車(chē)和駕駛人的迅速增加 改革開(kāi)放以來(lái)，我國駕駛人、機動(dòng)車(chē)數量增長(cháng)迅猛。

1987年，也就是全國道路交通管理體制改革后的第一年，當時(shí)全國有駕駛人1200萬(wàn)，機動(dòng)車(chē)保有量1000萬(wàn)輛（其中汽車(chē)400萬(wàn)輛），到2009年底，全國駕駛人近2億，機動(dòng)車(chē)保有量達1.87億輛（其中汽車(chē)7600萬(wàn)輛），2010年全國新增機動(dòng)車(chē)2048萬(wàn)輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國機動(dòng)車(chē)保有量達2.11億輛，駕駛人1317萬(wàn)人，20個(gè)城市機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。

迅速增加的機動(dòng)車(chē)保有量和駕駛人隊伍，以及出現的交通違法和交通事故，迫使駕駛人、當事人需要學(xué)習了解交通安全知識和交通法法律、法規知識。 （二）、看法規，駕駛人的常規化教育難以實(shí)現 從我國現行的道路交通法律、法規中的規定，對駕駛人的取得駕駛證前、辦理駕駛證中、出現違規、事故后三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒(méi)有形成系統教育模式。

1、在取得機動(dòng)車(chē)駕駛證前，社會(huì )人接受交通安全法律的學(xué)習主要從電視、網(wǎng)絡(luò )、廣播、報紙等媒體的宣傳中獲得交通法規、交通安全知識。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習主要是普法教育，現行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內容，中學(xué)、大學(xué)的課本中對交通安全的教育幾乎是空白。

2、當前，申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證，須通過(guò)三個(gè)科目的考試，其中科目一考試內容主要涉及的是法律、法規，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術(shù)等內容，也是駕駛人學(xué)習交通法規和安全知識的必修課。但是，目前駕校對駕駛人的理論培訓，往往是針對科目一考試內容進(jìn)行培訓，采取的教學(xué)方式就是對學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習，課時(shí)少，教學(xué)模式單一，只要學(xué)員通過(guò)考試，理論學(xué)習就結束了，在后期教學(xué)中，尤其在科目三（道路實(shí)際技能）教學(xué)中，不能理論聯(lián)系實(shí)際，對學(xué)員進(jìn)行交通法規的教育。

以我省考試題庫為例，汽車(chē)類(lèi)科目一題庫共945題，其中法律、法規部分（包括交通信號）汽車(chē)類(lèi)題庫共343，摩托車(chē)類(lèi)題庫中法律、法規部分（包括交通信號）只有199題，根本不能系統全面的解析交通法規。 3、當駕駛人發(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足，按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，只有在一個(gè)記分周期被記滿(mǎn)12分的駕駛人，才必須參加為期7天的道路交通安全法律法規的學(xué)習。

對沒(méi)有記滿(mǎn)12分的駕駛人，則沒(méi)有強制規定參加學(xué)習。而對駕駛人的審驗制度中，只要求駕駛人提供身體檢查合格證明，沒(méi)有規定駕駛人必須參加學(xué)習。

對發(fā)生交通違法的駕駛人只需繳納固定的罰款，對發(fā)生交通事故的駕駛人接受法律規定的行政或刑事處罰后，如果沒(méi)有被記滿(mǎn)12分，根本沒(méi)有強制駕駛人參加學(xué)習規定，更不用說(shuō)參加考試了。 隨著(zhù)大量的駕駛人成為社會(huì )人，失去組織管理模式，增加了駕駛人的社會(huì )化管理成本；隨著(zhù)大物流的發(fā)展，大量從事專(zhuān)業(yè)運輸的駕駛人流動(dòng)性增加，使對駕駛人進(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現。

機。

4.如何做好道路交通安全宣傳教育工

如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門(mén)面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。

筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應注重以下四個(gè)方面。 一、強化宣傳形式的多樣性 開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。

利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。

如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流。

5.如何做好道路交通安全基礎管理工作

一、增強做好道路交通安全“雙基”工作的緊迫感 我縣獨特的地理環(huán)境和復雜多變的氣候狀況，以及駕駛員隊伍素質(zhì)參差不齊、安全意識普遍不高等主客觀(guān)原因，致使全縣道路交通事故多年來(lái)一直居高不下，形勢十分嚴峻。

究其根本原因，依然是基層基礎工作不扎實(shí)。因此，各鄉鎮和各部門(mén)要從維護社會(huì )穩定、確保人民生命財產(chǎn)安全的高度，切實(shí)提高做好道路交通安全管理基層基礎工作的認識，增強做好“雙基”工作的責任感和緊迫感，從抓基層、打基礎做起，從重事后查處向提前防范整改轉變，推進(jìn)道路交通安全管理工作規范化、制度化建設，努力實(shí)現“少事故、少傷亡、少損失”的目標，全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。

二、完善道路交通安全“雙基”工作責任制 （一）明確責任主體 按照“橫向到邊、縱向到底”的要求和層級管理的基本原則，集鎮規劃區內的道路和鄉道、村組道路的交通安全管理和基層基礎工作由鄉鎮人民政府負責。國道、省道、縣道的交通安全管理及基層基礎工作由縣公安局負責，縣公安局是管理主體，縣交警大隊是責任主體。

縣公路部門(mén)是國道、省道、縣道暢通和安保工程的責任主體。縣運管部門(mén)是縣域內客運車(chē)輛管理和安全監管的責任主體。

（二）明確工作職責 1 、鄉鎮人民政府責任 （1）各鄉鎮人民政府鄉鎮長(cháng)是轄區鄉村道路交通安全管理的第一責任人。各鄉鎮人民政府要組建由鄉鎮長(cháng)任組長(cháng)的道路交通安全管理領(lǐng)導小組，統一組織領(lǐng)導轄區內道路交通安全管理工作，并將此項工作納入社會(huì )治安綜合治理和安全生產(chǎn)考評內容。

(2)按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，細化基礎工作責任，建立車(chē)輛臺帳和駕駛人員培訓學(xué)習登記卡，簽訂“四方一責”責任狀，排查和整改隱患，檢查基礎工作落實(shí)情況，對主管單位和責任人進(jìn)行評估。 （3）加強道路交通安全法律法規宣傳，提高農村群眾交通安全意識。

（4）組織交通城建環(huán)保站對集鎮交通秩序進(jìn)行管理，清理占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂靠等違法行為，規范路面運行秩序；設置轄區鄉村道路標志標牌、排查整改鄉村道路危險路段；協(xié)助 清理整頓監管農村客運市場(chǎng)。 （5）匯總各種交通信息并錄入人車(chē)信息系統；對各單位的工作情況進(jìn)行月檢查督辦，研究解決本轄區道路交通管理工作中的突出問(wèn)題。

（6）組織公安派出所對轄區鄉村道路交通安全管理及集鎮交通秩序維護，加強對鄉村道路的巡查力度和路面行車(chē)秩序的監管，嚴查無(wú)牌無(wú)證、無(wú)證駕駛、報廢車(chē)上路行駛、超速、超員、超載以及非客運車(chē)輛違法載人等嚴重交通違法行為；負責一般事故（無(wú)爭議的）和適用簡(jiǎn)易程序的事故處理；協(xié)助轄區內重大以上事故的調查處理；協(xié)助國、省、縣道交通安全管理。 （7）組織鄉鎮中心學(xué)校加強校車(chē)管理，督促轄區中小學(xué)校開(kāi)展校車(chē)和接送幼兒車(chē)輛隱患排查整治，建立校車(chē)檔案；排查學(xué)校及周邊道路交通安全隱患，采取有效防范措施并及時(shí)上報。

（8）組織交警中隊強化對國、省、縣道安全監管，落實(shí) 24 小時(shí)監管責任，創(chuàng )新與屬地管理相匹配的機制和辦法。 （9）牽頭進(jìn)行道路交通安全事故責任追究。

鄉鎮人民政府對死亡 1 人以下（含受傷）的道路交通事故實(shí)行責任倒查。事故調查報告須在事故發(fā)生后的 30 日內完成并送縣安監局會(huì )簽后報縣政府審批。

應當追究責任的對象按干部管理權限由鄉鎮提出建議，縣安委會(huì )負責協(xié)調并監督追究到位。 2、村（居）委員會(huì )、社區工作責任 駐村鄉鎮干部和村支部書(shū)記是該村村組道路交通安全的第一責任人，組織村干部重點(diǎn)履行如下職責： （1）建立人車(chē)信息或臺帳資料庫，掌握人車(chē)增減變化情況。

（2）加強道路交通法律法規知識宣傳教育，引導村（居）民遵守道路交通法規，制止并糾正駕駛人員違反道路交通法律法規行為。 （3）建立“紅白”喜事報告制度，并到場(chǎng)告知行車(chē)安全注意事項。

（4）協(xié)助處理事故善后和維穩工作。 3 、縣直相關(guān)部門(mén)責任 縣公安局是全縣道路交通安全工作的主管部門(mén)，負責道路交通安全的組織領(lǐng)導、日常監管和督辦落實(shí)。

一是完善以交警為主體、多警種配合并各負其責的責任機制。二是全面落實(shí)監管責任，明晰交警大隊、中隊和各派出所以及其他警種管理道路交通安全的職責。

三是建立規范的工作制度，定期分析形勢，研究措施，確保工作落到實(shí)處。四是強化道路交通安全法規知識的宣傳教育，每年組織一次大規模的宣傳教育活動(dòng)，每學(xué)期組織公安民警到學(xué)校上一次交通安全課。

五是制定道路交通應急預案并進(jìn)行演練。六是嚴格落實(shí)責任追究，對死亡 1 人（含受傷）以下的道路交通事故配合鄉鎮實(shí)行責任倒查。

縣交警大隊是道路交通安全工作的責任主體，全面履行道路交通安全監管職責。一是加強對駕駛員教育培訓和管理，每年以鄉鎮為單位對駕駛人員集中進(jìn)行一次培訓教育，每季度會(huì )同安監局開(kāi)展一次交通安全暗訪(fǎng)活動(dòng)。

二是強化交警中隊建設，建立中隊接受交警大隊和當地黨委政府雙重領(lǐng)導的管理模式，全面落實(shí)屬地管理措施，落實(shí)交警中隊負責國、省、縣道安全管理責任和中隊民警指導協(xié)助鄉鎮管理農村道路交通安全責任制。三是強化機動(dòng)車(chē)輛管理。

6.如何加強交通安全宣傳教育

一、強化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內公安系統開(kāi)展的“大走訪(fǎng)”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶(hù)作好面對面的宣傳教育提供了機會(huì )；采取在客運場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)；在城區內循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē)，讓交通法規深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”，深入到農村、集市，開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀(guān)性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節假日“當一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會(huì )、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號和安全行車(chē)知識。

二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個(gè)認識、積累、再認識的過(guò)程。全社會(huì )交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門(mén)，要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線(xiàn)執勤的優(yōu)勢，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當好交通安全宣傳員。

7.交通安全知識講座聽(tīng)后感400字左右

今天我們學(xué)校組織我們聽(tīng)交通安全知識講座，我們都感觸很深。

讓我們深深地懂得；遵守交通法規，珍愛(ài)自己生命。 當我們坐在小汽車(chē)上是，一定要記得系好安全帶。

雖說(shuō)一般沒(méi)有什么事情，但如果遇到緊急剎車(chē)，我們就會(huì )撞到頭，甚至會(huì )飛出去。不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一，平時(shí)不重視安全帶的我，通過(guò)警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解，我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習慣，我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。

我們在公共汽車(chē)上，不能把頭伸到窗外。我聽(tīng)了一個(gè)關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故。

雖然我不會(huì )這樣，但我突然感覺(jué)很恐怖，知道一定要提醒大家都遵守交通法規。 我們都要遵守交通信號燈的指示。

千萬(wàn)不能闖紅燈，要知道；“綠燈可以再等，生命不能重來(lái)！”我們應該珍惜生命。 當我們行人要過(guò)馬路，我們要走斑馬線(xiàn)。

不要有：“不要緊的，汽車(chē)會(huì )讓我的！”這種思想。同時(shí)我們要觀(guān)察好馬路兩邊的汽車(chē)。

大家都注意一點(diǎn)，禮讓一點(diǎn)，就能減少交通事故的發(fā)生了。 是啊！這些交通安全知識，可能有些人知道，有些人不知道。

既然大家現在都學(xué)習了，那我們就一起遵守交通法規，珍惜自己生命。