天氣冷的開車安全知識(天氣冷了開車應(yīng)該注意什么)
1.天氣冷了開車應(yīng)該注意什么
1、啟動后不要急著起步，先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)兩三分鐘，這段時間不可猛轟油門。
2、冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。 3、冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油門離合器的配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
4、冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5、在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能的話盡量在路中間行車。
6、有冰雪時，會車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。 7、超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
8、冬季駕車拐彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，盡量避免彎中制動或掛空擋。
9、冬季行車時使用制動器更要突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動結(jié)合起來。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。
必要時還可運用手制動，但應(yīng)按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。
10、冬季停車要注意選擇地點，盡量避開風(fēng)口和坑洼潮濕處。
2.寒冷天氣開車注意事項
在氣溫達到零度以下的天候下開車，首先極可能出現(xiàn)的問題就是在發(fā)動引擎時較不容易將車輛打著，這其中牽扯的因素很多，包括了是否選用了正確號數(shù)的機油（5W50/0W40等等）？因此如果所選用的機油號數(shù)不對，在極其低溫的環(huán)境下，機油的潤滑流動性會受到影響，在啟動瞬間曲軸無法順利將機油從油底殼迅速的帶至連桿、活塞，因此機件容易受到損傷，且發(fā)動的次數(shù)多了對于啟動馬達、電瓶也會連帶影響到使用壽命。 再者，即便啟動后，機油無法在短時間內(nèi)達到正常的工作溫度，機油泵浦更無法順利的進行機油循環(huán)潤滑，即便車輛看似可以正常行駛，但對于引擎內(nèi)的活塞、汽缸壁、連桿、大小波斯等等大小機件也將受到嚴(yán)重的損壞。
而相信有許多網(wǎng)友，還有遭遇到下面的情況，就是在嚴(yán)寒的天候下，啟動引擎但引擎卻不是很順，好幾次更險些死火！其實這是汽車供油電腦程序無法在啟動的瞬間，針對當(dāng)時的進氣含氧量給予所需要的噴油量，導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合比不正確就會出現(xiàn)這樣的狀況。因此建議您在順利發(fā)動車輛后，以和緩的方式稍微加重油門，讓轉(zhuǎn)速稍微提高，也讓這些過濃的油氣可以盡快排出，當(dāng)汽車供油電腦程序開始抓到正確的數(shù)據(jù)之后，引擎就會變得順暢許多。
還有一點要提醒住在國內(nèi)北方的車友們，如果您還沒幫您的愛車水箱換上具有防凍液的水箱液，可得盡快換上！或者加入抗凍劑，一旦水箱內(nèi)的水結(jié)冰，這樣可就無法替引擎進行降溫、散熱的功能，若是在行駛中沒有注意，有可能造成引擎工作溫度升高，進而造成引擎縮缸的嚴(yán)重影響，此點可得慎重看待。
在將愛車開上路之后，由于在寒冷的天候下，引擎尚未達到正常的工作溫度，也就是說各機件的潤滑效果還不完全，因此此時切忌大腳油門！如何判斷引擎達到正常的工作溫度呢？此點可從儀表板上的水溫、油溫表進行檢視，由于多數(shù)的車輛并沒有具備精準(zhǔn)的溫度顯示刻度，因此大家可以用目測的方式，看水溫、油溫是否達到1/3的位置，接著就可以稍微提高轉(zhuǎn)速，讓車輛維持正常的開法。
天氣嚴(yán)寒，很多人在上路之后，會開啟空調(diào)系統(tǒng)的暖氣，對于具有恒溫空調(diào)的車輛來說，只要行車電腦夠先進，基本上都不大會讓車艙玻璃產(chǎn)生起霧的現(xiàn)象。由于車艙內(nèi)外的溫差極大，因此建議您在開起車上暖氣時，不要一開始就開到最大的熱度與風(fēng)量，建議以循序的方式和緩的提高溫度，當(dāng)開始感覺到車內(nèi)擁有適宜溫度時，可以稍微降低空調(diào)的出風(fēng)量，這樣的作法是為了避免車內(nèi)與車外因溫差過大所造成的起霧現(xiàn)象！ 當(dāng)不慎車艙內(nèi)發(fā)生起霧現(xiàn)象時，記得開啟后窗除霧的功能，同時將空調(diào)調(diào)整成前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)模式，便可快速消除車內(nèi)的霧氣，如果霧氣真的太厚，建議您還是先停靠路邊等霧氣都消散了再繼續(xù)前進。
在寒冷的天候下，往往伴隨著強勁的北風(fēng)，瞬間陣風(fēng)往往都到好幾級，尤其是對行駛在路上的汽車來說，車身都容易感受到晃動，對于這樣的情況，車友最容易感受到的應(yīng)該是行駛時的側(cè)風(fēng)！當(dāng)遭遇側(cè)風(fēng)時，記得不要緊張，雙手記得握穩(wěn)方向盤維持車輛行駛在線道內(nèi)，然后和緩的控制油門，避免突然的急加速或者急減速，最重要的還是在于保持適當(dāng)?shù)男熊嚲嚯x，同時不慌張維持鎮(zhèn)定。
而在下雪的天候下開車，即便您是具備四輪驅(qū)動的車款，還是要把握一個原則，那就是和緩的起步、和緩的煞車！由于在下雪結(jié)冰的路面上，輪胎與地面的抓地表現(xiàn)降低，因此摩擦系數(shù)也降低，車輪容易產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象，且國內(nèi)多數(shù)住在北方城市的車友，對于在冬季更換雪胎的觀念還不是很普及！因此在積雪的情況下開車，總不免出現(xiàn)險象環(huán)生的畫面。
因此在這邊會建議大家在積雪或者結(jié)冰的路面下，起步時最好緩緩的踩動油門，讓車輛慢慢起步，降低車輪打滑空轉(zhuǎn)的機會。而有鑒于國內(nèi)多屬車型并不具備ABS防抱死煞車系統(tǒng)與TCS循跡防滑系統(tǒng)等主動防護系統(tǒng)，因此在煞車時，應(yīng)當(dāng)盡量避免緊急煞車，并且加長煞車距離，同時提早踩踏煞車的時間點，這樣能避免緊急煞車造成車輪鎖死所衍生的交通意外事故。
3.嚴(yán)寒天氣條件下安全行車需要注意
1、冬季開車一定要注意汽車的暖車的步驟是一個問題，首先大家要先踩下離合器，然后再啟動汽車，這時候汽車會提前潤滑，因此不會造成汽車的損傷。
2、開車前一定要檢查汽車的輪胎，因為冬季的時候難免出現(xiàn)輪胎結(jié)冰的事情，如果看到有這樣的情況，要及時的清理，這樣才可以安全駕駛，特別是北方天氣寒冷，更加要注意。
3、冬季開車的時候，一定要更加的集中注意力，千萬不能看著分散注意力。因為冬季的時候路面難免有一些冰雪。
4、冬季開車下雪天的時候，最好不要上高速，同時千萬不要開快車。
4.嚴(yán)寒天氣,如何安全駕駛
如何在嚴(yán)寒的天氣下安全駕駛？現(xiàn)在就來緊急補補課吧。
第一課駕駛要“打太極”
路面結(jié)上一層薄冰，使汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，汽車驅(qū)動輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車時，還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高于一般干燥路面的4倍以上。
所以在這種情況下，行車時關(guān)鍵在于“慢動作”：油門不要過大，剎車不可用力，方向不要過大，離合不要抬太快。
起步用二擋如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位，小轎車可用二擋起步。離合器松開得比往常要慢，調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發(fā)動機不熄火就行。一旦車輪已轉(zhuǎn)動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。
車速要慢由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離又小，一旦遇到緊急情況，后果將不堪設(shè)想。
小心方向盤當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發(fā)生側(cè)滑。
留點余地給自己行車時無論是給自己還是給別人都多留些距離，不要爭搶車道。永遠(yuǎn)與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車制動時，自己也應(yīng)馬上收油并將腳備在剎車踏板上準(zhǔn)備著。
謹(jǐn)慎使用剎車一定不能猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)馬上松開剎車，讓方向盤能夠重新控制汽車。進入轉(zhuǎn)彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，那樣的話慣性將使汽車失去控制。
第二課養(yǎng)護應(yīng)全方位
電池冬天發(fā)動汽車時需要有充足的電力。因為寒冷的天氣會降低電池的性能，這就要求車主應(yīng)定期檢查電力，保證接線處的清潔和連接緊密，及時防范和避免電解液外泄、腐蝕等現(xiàn)象。
發(fā)動機寒冷的天氣會加劇發(fā)動機現(xiàn)有的隱患。所以最好尋找一個可靠的維修站，對發(fā)動機進行一次仔細(xì)、徹底的檢查。
機油及時更換在冬季更換適合低溫天氣使用的機油。
防凍劑要注意冷凍劑的選擇，至少保證有到零下40℃的防凍保護。而且在添加時，注意水和防凍劑的比例。
輪胎輪胎一旦磨損，將無法提供足夠的摩擦阻力，進而影響到行車安全。檢查輪胎時，同時需要注意胎壓、胎紋。檢查輪胎有無破裂、失衡或胎紋嚴(yán)重磨損。
5.雨雪天氣行車應(yīng)注意哪些安全事項
1. 雨雪天早點出門，說一千道一萬，其實還是要行車時保證安全。早上出門時，要比平時早點，因為道路滑，大家行車的速度普遍比平時慢，早點出門，在路上慢慢行駛，就不會遲到了
2. 跟車多保持點距離，在城市上行車時，跟車是最常見的。但在雨雪天氣時，跟車的距離要比平時更長一點，要記住一定要不能和前面的車追尾了，后面的責(zé)任你就顧不了，但一定要顧好前面的責(zé)任。
3. 檢查雨刷是否安好，雨雪天雨刷是用的最多的，如果雨刷壞了，玻璃模糊，看不清前面的道路可就危險了。在出行前，一定要認(rèn)真檢查雨刷是否安好，保證雨刷能正常的使用，不能在關(guān)鍵時刻掉鏈子。
4. 前面玻璃要擦干凈，前面的玻璃不能完全靠雨刷，事先還要把前面的玻璃擦干凈。如果前面玻璃不干凈，只靠行駛的過程，完全依靠雨刷是不行的。所以為了自己行駛安全，不要偷懶哦。
5. 中途不要去擦玻璃，若是在行駛的途中，前面的玻璃起霧了，請記住這個時候千萬不可以用抹布去擦玻璃，因為你這一個小小的舉動，就會擋住前面的視線，很多事故就是發(fā)生在瞬間的時刻
6. 玻璃起霧了降低暖氣，正確的做法是，立即把車內(nèi)的暖氣降低，起霧是以為車內(nèi)的暖氣太大了，造成的霧氣。車內(nèi)的溫度低下來，霧氣也會隨之降低的。
6.雨雪天氣開車怎樣安全行駛
冬季在冰雪路面上開車是一件令人頭痛的事情，尤其是那些剛剛學(xué)會開車的人，掌握在冰雪路面上的駕駛技巧就顯得十分必要。
雪天上車后，由于鞋底濕，腳感和平時很不同，粘雪水時發(fā)澀；粘泥時很滑，需留神適應(yīng)。 雪天行車，在結(jié)冰路面上單人駕車起步的時候可不加油（電噴車），慢慢松抬離合，車可以自己起步，電腦會根據(jù)負(fù)荷自動調(diào)整，輸出更大扭矩。
加油起步由于車輪和路面的附著力小，車輪有可能空轉(zhuǎn)，反而不容易起步。并且由于差速器的作用，兩個前輪驅(qū)動力并不完全一致，車移動方向會向驅(qū)動力大的車輪相反的方向跑偏，由于本能反應(yīng)，駕駛?cè)藭创蚍较颍@時車會左右竄動，不好控制方向。
所以在冰雪路面上開車，最重要的就是用力適度。油門不要過大，剎車不要太用力，方向不要太使勁兒，尤其在起步的階段。
記住一切動作小了還可以再調(diào)整，但是大了就有可能出事。 在冰雪路面行車一定要控制車速，特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好。
與前車的距離一般應(yīng)拉開正常行駛距離的2倍以上，并且非到必要時不要超車。因為在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。
若車速在50公里/小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上斷油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。
千萬別有僥幸心理，麻痹大意。 惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。
不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。
除了要停車的時候，千萬不要摘空擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的牽制力更快地降低車速。
對于沒有ABS的車，摘空擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸添力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減入一擋并剎車。
邢教練特別提示新駕駛?cè)?1、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。 2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什么時候停車都要距離前車遠(yuǎn)點，尤其是在坡上。 4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。 6、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
7、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。 8、要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
9、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。 10、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
學(xué)車找個好教練比什么都重要。高素質(zhì)并不代表高水平，熟練的駕駛技術(shù)并不代表能當(dāng)好教練。
只有高水平的教練才能帶出高水平的學(xué)員！跟我學(xué)車能讓大家體會人車一體理論的正確性。嚴(yán)格的教學(xué)規(guī)范、獨創(chuàng)的“雙定”教學(xué)法與邊講邊練程式化的訓(xùn)練方法，培訓(xùn)出高水平的駕駛員。
7.雨雪天氣開車注意安全有哪些語言
眾所周知，冬天會讓駕駛出行的困難大大增加，如果遇到氣溫驟降的雨雪天氣，將直接導(dǎo)致道路能見度降低，從而影響駕駛者和他人的出行安全。盡管如此，只要能做好萬全的準(zhǔn)備并采取有效的預(yù)防措施，出行安全將不再成為冬季駕駛者需要擔(dān)心的問題。
開車前的準(zhǔn)備工作
1.把所有車窗玻璃擦干凈，尤其要確保后視鏡沒有污漬，以保持視野完全可見。
2.把車身上的雪和碎屑清理干凈，車頂也要清理，以確保剎車或加速時沒有東西滑落下來。
3.汽車啟動之前確保已經(jīng)對車窗除霧。
4.檢查擋風(fēng)玻璃雨刷和后雨刷是否有故障，以防中途卡住。
5.開車前確保腳上的雪和冰都已經(jīng)清理干凈，以確保踩上腳踏板時不會打滑。
6.隨身攜帶一些必需物品，比如毯子、車窗清潔劑和廚房用紙等，以便隨時進行清理工作。
開車時的注意事項
1.不要倉促駕駛，反之不僅會徒增壓力，而且難以集中注意力。因此，建議駕駛者在出行前留下富裕的時間檢查道路和交通狀況。
2.留出足夠長的剎車距離。在大雨雪天氣，要留出平日10倍長的剎車距離。
3.停車時不要和前面的車距離過近，要留出一塊較大的空隙，以防兩車相撞或是前車倒滑。
4.如果是自動檔汽車車輪停頓打滑，可以手動把汽車掛在一檔或是二檔上。多數(shù)汽車都有雨雪模式，確保它們處于開啟狀態(tài)。
5.下坡時，把車速降到最低，換到低檔以最大程度發(fā)揮引擎的剎車能力。如果需要剎車，盡可能呈直線方向不要用力過猛。
6.當(dāng)感覺失控時，盡可能將目光集中在車輛的行駛方向上，并全力駕駛。通常，一直盯著迎面而來的障礙物容易發(fā)生碰撞。
7.如果夜間駕駛時車燈下大霧和雪的光太過刺眼，可以切換到近光燈。
