教師園車安全知識培訓(xùn)(幼兒園教師學(xué)生校車安全教育培訓(xùn))
1.幼兒園教師學(xué)生校車安全教育培訓(xùn)
為保障幼兒的人身安全，進一步規(guī)范校車和構(gòu)建校車管理的長效機制，不斷提高校車駕駛員的安全意識，駕駛技能，應(yīng)變能力，確保校車安全運行特制定本制度。
一、按照《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》加強規(guī)范校車管理。
二、按時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查，駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
三、按規(guī)定駕駛員必須參加交通管理培訓(xùn)，以及學(xué)校安全教育工作學(xué)習(xí)活動。
四、加強專人隨車制度的管理和教育。
1、學(xué)校“接送幼兒情況記錄”的確認。
2、隨車教師在跟車過程中，要對照校車幼兒名冊，確認每個站點上、落車的幼兒，安全接送幼兒的上下車。
3、做好來園離園幼兒的迎護送工作。
(1)來園：要做好每個幼兒上車前的晨撿，簡潔向家長了解孩子身體狀況，并填寫
(2)隨車教師在接幼兒來園后確認沒有一個幼兒被遺留在車上后，組織幼兒洗手接受晨檢，并負責(zé)把幼兒送到所在班級老師手中。
(3)離園：去各班接幼兒集中。上車前的檢查：服裝的整理，書包物品的檢查、家園聯(lián)系冊有否遺忘等。做好出發(fā)前安全教育和注意事項。
4、隨車教工提醒校車司機在幼兒上車坐穩(wěn)后，示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
5、來園離園行車過程中，隨車教工加強對幼兒的安全教育，不把頭、手伸出車窗外，不在車內(nèi)嬉戲玩耍，保證幼兒行車過程中的不出意外，把幼兒安全送到家長手中。
6、家長在各接送點提前候車，駕駛員和隨車教師須熟悉接送幼兒家長，如遇陌生家長接幼兒須要向家長打電話詢問清楚經(jīng)家長同意后做好筆錄，再出示接送卡。
7、下車后仔細檢查車廂是否遺漏孩子和物品。
五、認真執(zhí)行每日校車出車前的安撿制度：
1、安檢：駕駛員每日校車出發(fā)前需嚴格全面檢查車輛狀況，必檢內(nèi)容有：剎車、輪胎、座位、窗門、兩水三油、雨刷、反光鏡、檢查正常后作好書面記錄。
2、衛(wèi)生消毒：按時做好校車衛(wèi)生清潔工作和每日消毒工作，（傳染病流行期間加強）并做好書面記錄。
六、駕車司機在行駛過程中必須繃緊安全之弦，抓住預(yù)防之鋼，安全駕車，文明行車，遵守交通法規(guī)，保持車輛勻速行駛，做到“一慢二看三通過”，“馬達一響，集中思想”“車輪一動，幼兒的安全高于一切”。每天有教師隨車護接送幼兒，要求隨車教師本著對幼兒安全高度負責(zé)的責(zé)任感，在接送孩子的途中，全身心的注意幼兒安全。嚴格按規(guī)定維護行車過程中幼兒的秩序與安全。
2.校車隨車教師培訓(xùn)材料
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：師冬梅0911沙井中心小學(xué)校車隨車教師安全培訓(xùn)資料（三）一、提高認識，明確職責(zé)安全工作是學(xué)校的頭等大事，時時處處都要放在突出的位置，全體教職工應(yīng)具有高度的責(zé)任感，隨車教師要每天加強對乘車學(xué)生的安全教育，把學(xué)生乘車安全工作抓實、抓緊，為學(xué)校創(chuàng)設(shè)一個安全的教育環(huán)境。
明確責(zé)任，安全第一，校車隨車教師是乘車學(xué)生來回途中學(xué)生人身的安全第一責(zé)任人。二、加強教育，規(guī)范行為1、隨車教師每次接送對學(xué)生進行一次乘車安全知識教育，提高學(xué)生自護能力。
2、每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學(xué)生。3、車子在行駛的過程中，隨車教師要面向?qū)W生，管理到位。
4、每次接送將最后一名學(xué)生送到指定地點上、下車后，自己方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學(xué)生無人管理。5、要選派素質(zhì)高、責(zé)任心強的教師擔任隨車教師，組織管理學(xué)生。
6、班主任要加強學(xué)生交通安全教育。教育學(xué)生嚴格遵守學(xué)校有關(guān)乘坐校車的管理規(guī)定，督促乘校車學(xué)生按時到指定地點集合，配合做好乘車學(xué)生的教育。
并將學(xué)生乘坐校車表現(xiàn)納入對學(xué)生思想道德和班主任工作考評的重要組成部分。7、隨車教師要組織學(xué)生按時集合，點名上下車。
接送學(xué)生時隨車教師要和學(xué)生家長或監(jiān)護人員辦理好有關(guān)的學(xué)生交接手續(xù)。（15。
3.幼兒園交通安全知識培訓(xùn)
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：青韻碧禹幼兒園交通安全知識培訓(xùn)行人遵守的規(guī)定1.人須走人行道：人行道，須靠路邊行走。
2.行人橫過車行道，須走人行橫道。有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速，交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。
在人行橫道的道路上，須直行，不準在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿馬路時，要先向左看，再向右看（做示范說明）。
而且我個人“左右左”意識比斑馬線意識，即使在斑馬線上行走，也要“左右左”意識！3.行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。4.行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5.學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。6.邊走路邊看書。
7.不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然行走路線或突然猛跑，突然往后退。
行路中會和意想的情況，同學(xué)們要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更把沖過馬路當作勇敢的，別人有，同學(xué)們要勸阻。行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些？1.行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道2.行人橫過道路時，不要突然行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及危險。
5。.。
4.幼兒園交通安全教育培訓(xùn)文字內(nèi)容
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：青韻碧禹交通安全教育培訓(xùn) 一、行走時要注意交通安全 小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。 2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。 4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。
在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當提倡。 二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。 2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
三、坐車怎樣注意交通安全 1、坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩 四、不要把馬路當運動場。
5.幼兒園教師安全培訓(xùn)計劃
一、指導(dǎo)思想認真學(xué)習(xí)、全面貫徹區(qū)教育行政部門關(guān)于安全工作的文件及會議精神，牢固樹立"珍愛生命，安全第一，責(zé)任重于泰山"的意識，充分認識保障
少年兒童的安全，是幼兒園教育工作的首要職責(zé)，是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要基礎(chǔ)。根據(jù)幼兒園安全教育的要求，結(jié)合本幼兒園實際情況，特制定教職工安全教
育培訓(xùn)計劃。 二、工作目標1、進一步完善幼兒園安全教育與管理制度，推動幼兒園安全教育與管理工作進一步規(guī)范化、科學(xué)化，增強安全教育與管理的實效性，不斷提高安全教育與管理水平和學(xué)生自我保護能力。
2、開展 "優(yōu)秀安全管理員"評選，力爭90%以上的教職工達到要求。
3、嚴防發(fā)生有幼兒園責(zé)任的安全事故，杜絕群死群傷及惡性事故發(fā)生；學(xué)生事故出險率控制在1%以下。
三、工作措施1、加強培訓(xùn)，提高安全管理水平幼兒園要抓好安全管理員、教職工的安全教育培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使安全管理員、廣大教職工能掌握安全教育與管理的基本知識，能運用科學(xué)理論知識去管理幼兒園安全工作。
(1)安全教育培訓(xùn)要有層次性。對安全管理員、教職工、學(xué)生、家長等不同層次的對象，要有不同的培訓(xùn)內(nèi)容。對安全管理員、廣大教職工安全教育培
訓(xùn)的內(nèi)容不僅要具有知識性，而且要具有理論性與科學(xué)性，使安全管理員、廣大教職工能掌握一套行之有效的安全教育與管理方法。對學(xué)生及家長的培訓(xùn)，要注重直
觀，通過對身邊的安全防護、安全事故的典型案例分析，提高學(xué)生遵守法律、法規(guī)和幼兒園紀律的自覺性，增強學(xué)生預(yù)防傷害和避免危險的能力，提高學(xué)生的自護能
力和家長的監(jiān)護水平。
(2)安全培訓(xùn)內(nèi)容要具有理論性。要充分發(fā)揮有關(guān)法律、法規(guī)、文件在安全教育工作中的作用。全體教職工要掌握有關(guān)安全教育的法律、法規(guī)、文件的有關(guān)知識，學(xué)會運用政策規(guī)范安全教育與管理。
(3)安全管理的方法指導(dǎo)要具有針對性。幼兒園要根據(jù)平時的安全工作，分析總結(jié)幼兒園安全工作中帶有普遍性、規(guī)律性的問題。幼兒園安全管理要突
出制度的落實，突出教育與防范，突出細節(jié)管理，要將幼兒園每個崗位的安全責(zé)任，逐條細化，分解到人、落實到每項工作、每個環(huán)節(jié)之中。
2、注重整改，及時消除安全隱患。
安全教育與管理要十分重視安全隱患的整改。平時，要仔細觀察、及時發(fā)現(xiàn)安全方面存在的問題，不輕易放過任何一個安全隱患，確保防患于未然。
(1)提高警惕，預(yù)防校園侵害。一是切實做好安全保衛(wèi)工作，健全外來人員登記制度，加強夜間巡邏，嚴把校門關(guān)。切實作好雙休日校內(nèi)外車輛的出入管理工作。
(2)加強交通安全管理，進一步實施好"放心車工程"，規(guī)范大型活動學(xué)生班車管理。試行"學(xué)生交通安全聯(lián)系卡"和"交通安全義務(wù)監(jiān)督員"制度；
嚴格制止12周歲以下學(xué)生騎車，教育學(xué)生不騎機動車，中學(xué)生騎自行車須經(jīng)家長申請；幼兒園與家長做好學(xué)生上下學(xué)交通安全責(zé)任協(xié)議書。
6.幼兒園交通安全教育內(nèi)容是什么
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當在人行道內(nèi)走，在沒有劃分上述車
道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設(shè)施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛，在確定安全后方可通過。
4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿
公路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚座道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
擴展資料：
通過豐富多彩的安全教育活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼
兒了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
安全走路、安全乘車己成為幼兒的自覺行動。常抓不懈，努力把這項工作做得更細、更實、更好！讓安全教育牢記在每一位教職工的心中，讓健康快樂伴
隨孩子成長的每一天！
7.幼兒園教師安全培訓(xùn)計劃有哪些
（一）加強統(tǒng)籌規(guī)劃，分步推進鄉(xiāng)村教師培訓(xùn)
各地要按照“中西部項目和幼師國培項目”實施方案要求，分類研制鄉(xiāng)村中小學(xué)教師和鄉(xiāng)村幼兒園教師培訓(xùn)規(guī)劃，分批遴選項目區(qū)縣，分步扎實推進項目實施。
（二）實施協(xié)同申報，擇優(yōu)遴選鄉(xiāng)村教師培訓(xùn)機構(gòu)
根據(jù)培訓(xùn)重心下移到鄉(xiāng)村教師的實際需要，推進高等學(xué)校、具備資質(zhì)的公辦民辦教師培訓(xùn)機構(gòu)、縣級教師發(fā)展中心和優(yōu)質(zhì)中小學(xué)幼兒園協(xié)同申報項目。
（三）改進培訓(xùn)內(nèi)容，貼近鄉(xiāng)村教師教育教學(xué)實際
依據(jù)國家制定的中小學(xué)幼兒園教師培訓(xùn)課程標準，科學(xué)診斷教師培訓(xùn)需求，分類、分科、分層設(shè)計遞進式培訓(xùn)課程，開展主題鮮明的培訓(xùn)。
（四）推行混合式培訓(xùn)，促進鄉(xiāng)村教師學(xué)用結(jié)合
有效利用教師網(wǎng)絡(luò)研修社區(qū)，切實推行集中面授、網(wǎng)絡(luò)研修和現(xiàn)場實踐相結(jié)合的混合式培訓(xùn)，促進教師邊學(xué)習(xí)、邊實踐、邊提升。
（五）打造本土化團隊，服務(wù)鄉(xiāng)村教師區(qū)域與校本研修
省級教育行政部門按照專家與本地區(qū)中小學(xué)幼兒園教師比不低于1:500建立省級教師培訓(xùn)專家團隊，主要承擔鄉(xiāng)村教師培訓(xùn)的項目設(shè)計、課程研制、資源開發(fā)、巡回指導(dǎo)和績效評價等工作，一線優(yōu)秀教師教研員不少于60%。
（六）優(yōu)化項目管理，建立鄉(xiāng)村教師常態(tài)化培訓(xùn)機制
有效利用高等學(xué)校優(yōu)質(zhì)資源，充分整合縣域資源，建立高等學(xué)校、縣級教師發(fā)展中心、片區(qū)研修中心、校本研修四位一體的教師專業(yè)發(fā)展支持服務(wù)體系。
擴展資料
幼兒園教師專業(yè)能力包括：環(huán)境的創(chuàng)設(shè)與利用、一日生活的組織與保育、游戲活動的支持與引導(dǎo)、教育活動的計劃與實施、激勵與評價、溝通與合作、反思與發(fā)展。
1、環(huán)境的創(chuàng)設(shè)與利用：建立良好的師幼關(guān)系，幫助幼兒建立良好的同伴關(guān)系，讓幼兒感到溫暖和愉悅。建立班級秩序與規(guī)則，營造良好的班級氛圍，讓幼兒感受到安全、舒適。
創(chuàng)設(shè)有助于促進幼兒成長、學(xué)習(xí)、游戲的教育環(huán)境。合理利用資源，為幼兒提供和制作適合的玩教具和學(xué)習(xí)材料，引發(fā)和支持幼兒的主動活動。
2、一日生活的組織與保育：合理安排和組織一日生活的各個環(huán)節(jié)，將教育靈活地滲透到一日生活中?？茖W(xué)照料幼兒日常生活，指導(dǎo)和協(xié)助保育員做好班級常規(guī)保育和衛(wèi)生工作。充分利用各種教育契機，對幼兒進行隨機教育。有效保護幼兒，及時處理幼兒的常見事故，危險情況優(yōu)先救護幼兒。
3、游戲活動的支持與引導(dǎo)：提供符合幼兒興趣需要、年齡特點和發(fā)展目標的游戲條件。充分利用與合理設(shè)計游戲活動空間，提供豐富、適宜的游戲材料，支持、引發(fā)和促進幼兒的游戲。
鼓勵幼兒自主選擇游戲內(nèi)容、伙伴和材料，支持幼兒主動地、創(chuàng)造性地開展游戲，充分體驗游戲的快樂和滿足。引導(dǎo)幼兒在游戲活動中獲得身體、認知、語言和社會性等多方面的發(fā)展。
參考資料來源：百度百科-關(guān)于改革實施中小學(xué)幼兒園教師國家級培訓(xùn)計劃的通知
8.如何教育幼兒注意乘車安全
3-6歲是幼兒身心健康發(fā)展的關(guān)鍵時期，同時也是養(yǎng)成良好行為習(xí)慣的奠基時期。
愛玩是孩子的天性，游戲是孩子的主導(dǎo)活動。幼兒年幼體弱，知識經(jīng)驗不足，安全意識不強，活潑好動，連乘車也不注意安全。
那么，呢？ 一、講清道理 幼兒家長要教育孩子：記準幼兒園的車，不乘坐無“校車”標志的車輛；不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛；不能站在汽車的前面或后面等車；在車停穩(wěn)之后，再上車、下車；不在車上來回走動，手和頭不伸出窗外；乘坐出租車前排座位，要系好安全帶。 二、情景判斷 家長可以舉例幼兒乘車時的情景，分別描述正面（正確）與反面（不正確）的事例，鼓勵孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯，并講明判斷對錯的理由。
通過判斷對錯，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導(dǎo)今后的行為，知錯不犯錯。 三、誦讀兒歌 為了教育孩子注意乘車安全，家長可以引導(dǎo)孩子誦讀兒歌，讓孩子記憶深刻。
兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：乘車安全請注意，園車標志要牢記。
等車不站停車地，進出車門不擁擠。車內(nèi)不走動蹦迪，頭手伸外不允許。
為了教育孩子注意乘車安全，家長就要采取適宜的教育對策，給孩子講解可能的危險，并告知孩子安全注意事項，讓孩子樹立必要的安全意識，時刻注意維護安全。
9.幼兒園學(xué)前班安全教育教案―安全上校車
設(shè)計背景 我校的學(xué)前教育班級只有學(xué)前班，這些小朋友在上個學(xué)期剛來校時，基本上都是由家長接送的，后來漸漸適應(yīng)學(xué)校生活后，就逐步由小朋友自行上下學(xué)了。
由于年齡小、好玩、自控能力較弱，經(jīng)常會逗留在鄉(xiāng)村的公路上玩，有時看見車輛來往也不避讓，甚至有小朋友看見車輛過來還橫穿公路的?；谛∨笥训娜松戆踩?，我根據(jù)他們的年齡特點，設(shè)計了這個活動，讓他們?nèi)チ私庖恍┙煌ㄒ?guī)則和懂得如何避讓車輛的常識還是非常有必要的；使他們從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。
活動目標 1、能了解基本的交通安全常識，學(xué)會安全地行走在公路上。 2、看懂簡單的交通警示標記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。 4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達能力。
重點難點 懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。 活動準備 1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關(guān)于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標記（厚紙板畫好）。
活動過程 一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準備活動（伸手、彎腰、踢腿）。 二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標記旁拿著指揮棒練習(xí)著各自指定的手勢。
（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓(xùn)過的，強調(diào)拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。） 三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。
（每組第一個做著開車狀，是小司機，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學(xué)歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”。
“停車”：第一個小朋友（即小司機）停住，后面的小朋友跟著停下來。 “急轉(zhuǎn)彎”：小司機照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉(zhuǎn)彎。
“下坡”：小司機身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度。 … 教師在旁邊不停地變換交通指示標記，“小交警”們認真模仿動作，“小司機”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲：爭當“小交警” 以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。 五、活動結(jié)束，放松。
在老師口號下開火車慢走回教室。 六、活動延伸：互相說一說自己應(yīng)該怎樣在公路上行走，互相提醒、補充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標記。
教學(xué)反思 這是我有機會到學(xué)前班去代上的一節(jié)活動課。平時學(xué)校都沒有專業(yè)的學(xué)前教育教師，任教的是在校外聘請的非專業(yè)老師，可想而知小朋友們接受的教育不是系統(tǒng)、全面的；而關(guān)于衛(wèi)生、健康、安全的教育更是少之又少，平時老師只是起到了一個監(jiān)管作用而已。
所以我上這節(jié)課是較有針對性的。首先，在這個活動過程中，我只是一個主導(dǎo)者、組織者。
活動之前我在班里和小朋友們進行了談話，談話過程中我給他們營造了一個寬松、和諧的課堂氛圍，使他們很快就和我親近起來，大多小朋友是很活潑、大膽的，所以我很快就獲得了他們的信任，并且能很快為活動做好了準備，比如讓他們自我推薦當小交警、當小司機，并自發(fā)組合好隊伍；這個環(huán)節(jié)進展順利是我預(yù)料之外的，也許他們原先的跟班教師采取的活動方式攻我所設(shè)計的有很大不同吧，我事先了解到的情況是由于學(xué)前班人數(shù)太多（五十幾人），有時集隊都很麻煩，更何況搞活動呢！ 其次，在活動過程中我只是充當一個“旁觀者”的角色。皮亞杰說過：“在游戲中，兒童自我主宰世界”，可見，游戲是小朋友最自由最能充分發(fā)揮兒童的主觀能支性的活動。
比如他們在商量哪個小交警站哪個位置，哪個隊伍的“汽車”先開走，都由他們自己決定的。我只是在旁邊偶爾提醒一下，或?qū)δ膫€小組做得好的及時進行表揚，刺激每個小組都按規(guī)則去做好，形成了一種小小的競爭，并給予每個小組適當?shù)?、積極地評價，小朋友們在活動中體現(xiàn)出了合作、快樂的情景。
最后，體現(xiàn)了孩子們在活動中樂于交往、樂于表現(xiàn)的能力。其實我們在參與兒童的活動中要時時做個有心人，及時發(fā)現(xiàn)每個孩子的閃亮點，并快速反映出來。
比如在“開車”的過程中，有個男孩就一直躍躍欲試要當小司機，但他沒說出來，我發(fā)現(xiàn)了，忙叫他出來，和藹地問他有什么想法，他說他當司機會更好，我就爭取他們小組成員的意見，在得到同意后，他果然非常認真地去當小司機，還得到了大伙的認可，看見他臉上快樂的笑容，一種童心的快樂感讓我油然而生，由此我從中受到啟發(fā)，及時調(diào)整活動設(shè)計中的原來是一個組一個小司機的方案，變成讓他們小組里面輪流來當司機，這樣每個小朋友都有了體驗，在這個過程中還使他們的語言交流多了起來，在交往中更好地發(fā)展了語言，也使本次活動的主題得到了升華，小朋友們不僅認識到注意交通安全的重要性，還基本上知道自己的生命是可貴的，所以在上下學(xué)時能時刻提醒自己注意行走的安全。 不足的地方是在活動中未能照顧到全面，活動設(shè)計的部分環(huán)節(jié)有待改進，比如小交警是固定的幾個，做的動作也不是很多，容易產(chǎn)生厭煩感，如果再上這節(jié)課我會讓小朋友們也輪流來當小交警。
