1. 安全管理是指以國家的法律、規(guī)范、條例和安全標準為依據(jù),采取各種手段,對企業(yè)的安全狀況實施有效制約的一種活動。
2. 企業(yè)安全管理包括以下一些基本內容:規(guī)劃——安全措施計劃 組織——安全活動組織 檢查——現(xiàn)場和作業(yè)過程的安全檢查 評審——安全方案及效果的審核
3. 企業(yè)的安全管理手段有:行政的手段;法制的手段;經濟的手段;文化的手段;科學的手段等。安全生產管理是企業(yè)安全生產客觀條件的需要,是企業(yè)管理的重要組成部分。
4. 目的是通過合理組織生產,使企業(yè)在生產過程中減少事故,使企業(yè)生產的產品在未來投入使用時無事故隱患,這是調整經營者和勞動者關系的重要內容,是生產經營的保證,是企業(yè)獲取經濟效益的必要條件。
普工安全教育內容:(1)作業(yè)人員必須經過安全技術培訓,掌握本工種安全生產知識和技能。
(2)新工人或轉崗工人必須經入場或轉崗安全培訓,考核合格后方可上崗。(3)作業(yè)前必須檢查工具、設備、現(xiàn)場環(huán)境。
(4)嚴禁在高壓線下堆土、堆料、支搭臨時設施。(5)作業(yè)前必須按規(guī)定進行安全技術交底,作業(yè)人員須掌握安全技術交底內容,并認真執(zhí)行,未經 安全技術交底,嚴禁作業(yè)。
(6)普工作為非專業(yè)施工作業(yè)人員,嚴禁操作特殊工種專用電氣工具、設備和擅自安裝、拆卸電氣 設備等。(7)腳手架未經驗收合格前嚴禁上架子作業(yè)。
(8)上下溝槽(坑)必須走馬道或安全梯,通過溝槽必須走便橋。嚴禁在溝槽(坑)內休息。
(9)挖、擴樁孔、挖槽(坑) 、水中筑圍堰作業(yè)時,必須按規(guī)定使用防護用品(戴安全帽、佩戴安 全繩、穿救生衣等) 。進入施工現(xiàn)場的人員嚴禁赤腳、穿拖鞋。
(10)作業(yè)時應保持作業(yè)道路通暢、作業(yè)環(huán)境整潔。在雨雪后和冬期、露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
(11)作業(yè)時必須遵守勞動紀律,精神集中,不得打鬧。嚴禁酒后作業(yè)。
(12)施工過程中必須保護現(xiàn)場管線、桿線、人防、消防設施和文物。(13)嚴禁擅自拆改、移動安全防護設施。
需臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經施工技術管 理人員同意,并采取相應的可靠措施。(14)嚴禁從高處向下方拋扔或者從低處向高處投擲物料、工具。
(15)作業(yè)中出現(xiàn)危險征兆時,作業(yè)人員必須停止作業(yè),撤至安全區(qū)域,并立即向上街報告。未經 施工技術管理人員批準,嚴禁恢復作業(yè)。
緊急處理時,必須在施工技術管理人員的指揮下進行作業(yè)。 (16)雨期或春融季節(jié)深槽(坑)作業(yè)前,須確認安全后,方可進入作業(yè)。
作業(yè)時,必須經常檢查 槽(坑)壁的穩(wěn)定狀況。(17)施工現(xiàn)場的井、洞、池、溝、槽、坑、作業(yè)點、到路口作業(yè)時,必須在作業(yè)區(qū)采取有效的防 墜落措施,如防護欄或防護箅等。
白天設明顯安全警示標志,夜間必須設紅色警示燈。(18)作業(yè)中發(fā)生事故,必須及時搶救人員,迅速報告上級,保護事故現(xiàn)場,并采取措施控制事故。
等 鋼筋工安全教育內容(1) 建筑工程施工必須堅持安全第一、預防為主的方針。(2) 在接受生產任務是,應聽取班組長對安全技術措施交底的講解,掌握交底內容。
凡沒有進 行安全技術措施交底或未向全體作業(yè)人員講解,操作人員有權拒絕接受任務,并提出意見。(3) 進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須首先參加安全教育培訓,作業(yè)人員必須經安全技術培訓, 掌握本工種安全生產知識和技能,考核合格后方可上崗,實習期間必須在有經驗的工人帶領下進行 作業(yè)。
考試合格方可上崗作業(yè),未經培訓或考試不合格者,不得上崗作業(yè)。(4) 建筑施工工人必須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的安全生產制度,不違章作業(yè), 對違章作業(yè)的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業(yè)。
(5) 作業(yè)過程中應執(zhí)行安全技術交底,隨時糾正違章行為,解決新的不安全隱患;下班前進行確 認檢查,幾點是否拉閘、斷電、門上鎖,用火是否熄滅,施工垃圾自產自清,日產日清,活完料凈 場地清,確認無誤,方可離開現(xiàn)場。(6)電動機械應采取防雨、防潮措施。
非機械操作工和非電工嚴禁進行需專業(yè)人員操作的機械、電 氣作業(yè)。不滿 18周歲的未成年工,不得從事建筑工程施工工作。
(7)在溝、槽、坑內作業(yè)必須經常檢查溝、槽、坑壁的穩(wěn)定狀況。上下溝槽(坑)必須走馬道或安 全梯,通過溝槽必須走便橋。
嚴禁在溝槽(坑)內休息。雨期或春融季節(jié)深槽(坑)作業(yè)時,必須 經常檢查槽(坑)壁的穩(wěn)定狀況,確認安全。
(8)服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守作業(yè)崗位,未經許可,不得從事非本 工種作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)。(9)作業(yè)時必須按規(guī)定使用防護用品,作業(yè)時必須扎緊袖口,理好衣角,扣好衣扣, ,嚴禁戴手套。
作業(yè)人員長發(fā)不得外露,女工應戴工作帽,將長發(fā)挽入帽內不得外露。進入施工現(xiàn)場的人員必須正 確戴好安全帽,系好下頜帶;按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,著裝要整齊;在沒有可靠安全 防護設施的高處 [2M以上(含 2M ) ]懸崖和陡坡施工時,必須系好安全帶;高處作業(yè)不得穿硬底和 帶釘易滑的鞋,嚴禁從高處向下方拋扔或者從低處向高處投資物料、工具,嚴禁赤腳、穿拖鞋、高 跟鞋進入施工現(xiàn)場。
(10)施工現(xiàn)場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門架、外用電梯。禁止乘坐非乘人 的垂直運輸設備上下。
夜間作業(yè)場所必須配備足夠的照明設施,溝槽邊、作業(yè)點、通道路口必須設 置明顯安全標志,夜間必須設置紅色警示燈。(11)上班作業(yè)前必須檢查工具、設備、現(xiàn)場環(huán)境等,應認真查看在施工程洞口、臨邊安全防護和 腳手架護身欄、擋腳板、立網是否齊全、牢固;腳手板是否按要求間距放正、綁牢,有無探頭板和 空隙,確認安全后方可作業(yè)。
(12)作業(yè)時應保持作業(yè)道路的通暢、作業(yè)環(huán)境清潔。在雨、雪后和冬期,露天作業(yè)時必須先清除 水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
臨邊作業(yè)時必須在作業(yè)區(qū)采取防墜落的措施。施工現(xiàn)場的井、洞、坑、池必須有防護欄或防護箅等防護設施和警示標志。
(13)施工過程中必須保護現(xiàn)況管線、桿線、人。
安全生產基礎知識,是保證生產過程中的安全性所必備的基礎知識。
安全生產是指在生產經營活動中,為了避免造成人員傷害和財產損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全,保證生產經營活動得以順利進行的相關活動。
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一、基本概念
1、安全泛指沒有危險、不受威脅和不出事故的狀態(tài)。而生產過程中的安全是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設備設施或財產損失的狀況。也就是指人員不受傷害、物不受損失。要保證生產作業(yè)過程中的作業(yè)安全就要努力改善勞動條件克服不安全因素杜絕違章行為防止發(fā)生傷亡事故。
2、事故就是造成死亡、疾病、傷害和財產損失的意外事件。事故就是以人為主體與能量系統(tǒng)關聯(lián)中突發(fā)的與人的期望和意志相反的事件也就是說事故就是意外的變故或災禍。
3、傷亡事故是指員工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。
4、危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財產損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。
5、危害辨識就是指識別危害的存在并確定其性質的過程。
6、危險源就是危險的根源。是指可能導致人員傷亡或物質損失事故的潛在的不安全因素。危險源一般分為兩類第一類危險源是指在生產過程中存在的可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質。如電能、有毒化學物質等。第二類危險源是指導致能量或危險物質約束或限制措施破壞或實效故障的各種因素。主要包括物的故障人為失誤和環(huán)境破壞因素。
7、安全生產安全生產是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行防止傷亡事故、設備事故及各種災禍的發(fā)生保障勞動者的安全健康和生產作業(yè)過程的正常進行而采取的各種措施和從事的一切活動。
安全監(jiān)督“六查”::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隱患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”::(1)安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經營許可證;(2)與評審客貨運輸企業(yè)資質等級;(3)與核發(fā)審驗水陸運輸證;(4)與審批新增營運車(船);(5)與審驗水陸運輸線路:(6)與核發(fā)審驗駕駛員準駕證(船員適任證書);(7)與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。 五不出站制度::(1)行駛證、駕駛證、準駕證、道路運輸證、線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不合規(guī)定不出站(2)車站對報班客車的制動、燈光、轉向、雨刮器、傳動系統(tǒng)現(xiàn)場例檢不合格不出站;(3)酒后駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站;(4)車輛超高、超載不出站;(5)氣候惡劣不宜行車不出站; 何為“三品”::易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關”::(1)運輸市場準入關;(2)駕駛員資質審查關;(3)車輛檢驗關;(4)車站"五不出站關";(5)車站"三品"檢查關。 何為“反三違”::(1)反違章操作;(2)反違章指揮;(3)違反勞動紀律。
安全考核“五項指標”::(1)道路運輸事故率;(2)死亡率;(3)受傷率;(4)經濟損失率;(5)道路源頭死亡率。 “三無”船舶::(1)無船名船號;(2)無船舶證書;(3)無船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實”::(1)機構;(2)人員;(3)職責;(4)經費;(5)裝備。 “五不出港”::(1)違反國家有關法律、法規(guī)或者港航規(guī)章的不出航;(2)不適航或者不適拖的不出航;(3)發(fā)生交通事故后手續(xù)未清不出航;(4)未向主管機關或者有關部門交付應承擔的費用,也未提供適當?shù)膿5牟怀龊剑唬?)有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”::超速、超載、超時疲勞駕駛。 “三不傷害”::不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”::報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。 “五檢查”::一、安全生產責任制度的落實情況;二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實施情況;三、對汽車客運站的安全檢查,要重點抓住"五不出站"管理制度的執(zhí)行情況、"三品"檢查情況和防范火災情況,對上述工作達不到要求的客運站,運管部門要派人蹲點,督促整改;四、對營運車輛的安全檢查,重點要檢查車輛技術狀況是否完好,是否建立了完整的車輛技術檔案,是否堅持了車輛例保制度,對技術狀況不合格的車輛要堅決停運;五、要嚴格準駕資格認證和準駕證的發(fā)放,行業(yè)管理部門和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準駕資格進行一次清查,要堅決貫徹省府關于駕駛不足3年,安全行車不足5萬公里不得開客車的要求,重新審查準駕資格。
“五集中”::"車籍、戶籍、駕駛證籍、準駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統(tǒng)一”::統(tǒng)一勞動人事管理、統(tǒng)一生產指揮調度、統(tǒng)一車輛技術維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務質量管理。
“五相符”::服務單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。 客運車輛“五定”安全管理::定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責人和定運行安全監(jiān)督責任人。
我國的交通安全管理體制::企業(yè)負責,行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)督。 “三抓一突出”::抓基礎、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監(jiān)督“四不放過原則”::事故原因未查清不放過,當事人和群眾沒有受到教育不放過,事故責任人未受到處理不放過,沒有制訂切實可行的預防措施不放過。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時”::同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
“危險物品”::是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。 重大危險源::是指長期地或者臨時地生產、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
安全生產管理的方針::安全第一、預防為主。 事故調查處理的原則::實事求是,尊重科學。
內河交通安全管理的原則::安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故::是指船舶、浮動設施在內河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產損失的事件。
消防工作方針::預防為主、防消結合。 直接領導責任者::是指在法定職責范圍內,對其直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負主要領導責任的黨員領導干部。
重要領導責任者::是指在法定職責范圍內,對自己應管的工作或應由其參與決定的工作,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負次要領導責任的黨員領導干部。 一般領導責任者::是指對下屬單位存在的重大問題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力,以致發(fā)生重大事故,對造成的損失負一定領導責任的黨員領導干部。
直接經濟損失::是指與直接責任者的行為有直接關系而造成財產毀損的實際價值。 直接經濟損失數(shù)額::是指到立案時為止的實際損失數(shù)額。
安全管理十項制度::安全工作職責;安全活動制度;安全檢查制度;安全獎懲制度。
安全工程專業(yè)學什么?
快車教育,某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示,安全工程專業(yè)培養(yǎng)能從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監(jiān)察與管理、安全健康環(huán)境檢測與監(jiān)測、安全設計與生產、安全教育與培訓等方面復合型的高級工程技術人才。
那么安全工程專業(yè)好不好?下面讓快車教育小編為各位看官總結一下安全工程專業(yè)的主要課程、專業(yè)知識以及專業(yè)技能的情況吧!
安全工程專業(yè)學什么
一、安全工程專業(yè)主要課程:
燃燒與爆炸學、安全工程學、通風空調與凈化、安全監(jiān)測與監(jiān)控、職業(yè)衛(wèi)生學、流體力學與流體機械、工程熱力學與傳熱學、分析化學與物理化學、電工與電子技術、安全評價理論與方法、安全法學、安全心理學、安全管理基礎學及安全系統(tǒng)工程及分析技術等。
二、安全工程專業(yè)知識與技能:
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1.具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文社會科學基礎和外語語言綜合能力;
2.掌握流體力學與流體機械、工程熱力學與傳熱學、工程力學、分析化學與物理化學、燃燒學與爆炸學;
3.掌握安全原理、安全人機工程和安全系統(tǒng)工程等基礎知識;
4.掌握電子學、電工學及安全檢測與監(jiān)測儀表與技術;
5.掌握安全工程、通風與空氣調節(jié)工程設計、施工、監(jiān)察和管理的知識與能力;
6.掌握應用計算機進行安全工程與通風工程設計、模擬、計算機管理等方面的能力。
7.掌握安全評價基礎事物,能夠運用系統(tǒng)分析法、事故樹分析法、事件樹分析法及ABC定性法等確定危險控制點及控制等級,參與現(xiàn)場危險性。
從以下幾個方面參照序寫,總體來說,從個人的安全知識、風險的辨識能力,安全管理能力,隱患檢查發(fā)現(xiàn)的能力,組織培訓的能力,與其他專業(yè)相互配合的能力,制度執(zhí)行的查漏補缺,人員的組織協(xié)調,現(xiàn)場作業(yè)的審批落實能力等等。
一、明確本部門安全防范職責,在思想上高度重視安全責任,認真落實公司各項安全規(guī)章管理制度,確保本部門順利實行安全生產工作。
二、加強日常安全管理,建立、完善公司突發(fā)性事故制度,參與編制事故應急救援和演練工作,特別在重大節(jié)日、重大假期進行中。
三、檢查,消除安全隱患,做到責任、組織、制度、防范措施四落實。
四、加強對部門人員工有關安全教育,全面履行安全職責,確保員工無違法犯罪。
五、積極開展創(chuàng)建“文明施工”活動的宣傳,使人人知曉創(chuàng)建活動和積極參加。
六、加強有毒有害危險品管理,實驗室要對化學物品嚴格管理,做到“五雙”嚴格手續(xù),定期檢查,賬物相符。
七、對由于安全防范工作不重視、不及時報告發(fā)生事故的部門和個人,有權越權上報有關主管部門。
八、負責跟班中的安全生產隱患的排查治理,落實現(xiàn)場管理中存在各項不安全因素的及時整改。
九、帶動全員參與安全工作,充分發(fā)揮班組長安全作用,積極開展安全活動活動。
安全工程專業(yè)學什么?快車教育,某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示,安全工程專業(yè)培養(yǎng)能從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監(jiān)察與管理、安全健康環(huán)境檢測與監(jiān)測、安全設計與生產、安全教育與培訓等方面復合型的高級工程技術人才。
那么安全工程專業(yè)好不好?下面讓快車教育小編為各位看官總結一下安全工程專業(yè)的主要課程、專業(yè)知識以及專業(yè)技能的情況吧!安全工程專業(yè)學什么一、安全工程專業(yè)主要課程:燃燒與爆炸學、安全工程學、通風空調與凈化、安全監(jiān)測與監(jiān)控、職業(yè)衛(wèi)生學、流體力學與流體機械、工程熱力學與傳熱學、分析化學與物理化學、電工與電子技術、安全評價理論與方法、安全法學、安全心理學、安全管理基礎學及安全系統(tǒng)工程及分析技術等。二、安全工程專業(yè)知識與技能:畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:1.具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文社會科學基礎和外語語言綜合能力;2.掌握流體力學與流體機械、工程熱力學與傳熱學、工程力學、分析化學與物理化學、燃燒學與爆炸學;3.掌握安全原理、安全人機工程和安全系統(tǒng)工程等基礎知識;4.掌握電子學、電工學及安全檢測與監(jiān)測儀表與技術;5.掌握安全工程、通風與空氣調節(jié)工程設計、施工、監(jiān)察和管理的知識與能力;6.掌握應用計算機進行安全工程與通風工程設計、模擬、計算機管理等方面的能力。
7.掌握安全評價基礎事物,能夠運用系統(tǒng)分析法、事故樹分析法、事件樹分析法及ABC定性法等確定危險控制點及控制等級,參與現(xiàn)場危險性。

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