電動(dòng)車(chē)行車(chē)安全知識(電動(dòng)車(chē)安全行車(chē)注意事項)

1.電動(dòng)車(chē)安全行車(chē)注意事項

電動(dòng)車(chē)憑借著(zhù)極高的性?xún)r(jià)比，得到了市民朋友普遍的青睞。但是，近幾年由于駕駛電動(dòng)車(chē)而發(fā)生的交通事故卻時(shí)有發(fā)生。這是因為電動(dòng)車(chē)速度快、慣性大，在機動(dòng)車(chē)道上行駛時(shí)聲音很小，很少能引起駕駛員的注意，故而極易引發(fā)交通事故。

今天蜀黎就為大家駕駛電動(dòng)車(chē)安全出行提一些注意事項。

1、最高車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí)。根據標準規定，電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速為20公里/小時(shí)。速度過(guò)快，過(guò)大的慣性可導致制動(dòng)失效，且車(chē)架和前叉等主體結構的負荷加大，易發(fā)生斷裂危險。另外，電動(dòng)自行車(chē)在低速狀態(tài)下運行有利于續行里程的增加，物理實(shí)驗表明，過(guò)高的時(shí)速將會(huì )增加車(chē)輛"加速度"損耗，也會(huì )增加單位里程的能耗。

2、制動(dòng)不宜過(guò)急，防止"飛車(chē)"。電動(dòng)車(chē)的控制系統一般采用PWM（脈寬調制）方式來(lái)調節行車(chē)速度和執行各種保護功能，在PWM系統中，主回路中的主要執行部件是功率型MOS管、續流二極管和優(yōu)質(zhì)大容量電容。在電動(dòng)車(chē)控制系統中最為嚴重的故障是功率型MOS管被擊穿直通，電機將失去控制，而電機的堵轉沖擊電流往往可以達到數十安培，車(chē)輛無(wú)法停止，強制剎車(chē)也可能在短時(shí)間內無(wú)法使熔斷器（保險絲）斷開(kāi)。用戶(hù)在面對這種意外情況時(shí)會(huì )驚慌失措，處置不當容易出現安全事故。這種情況俗稱(chēng)"飛車(chē)"。要防止"飛車(chē)"，首先要在設計上大大強化安全裕量，同時(shí)必須選擇優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵器件。其次，可設置"防飛車(chē)"裝置，一旦出現異常，用戶(hù)微動(dòng)拇指就可迅速切斷總電源，確保人身安全。

3、注意檢修，警惕"前叉及前叉組合件破壞"。前叉及前叉組合件承受著(zhù)很大的沖擊和疲勞，特別是遇到緊急剎車(chē)、猛拐以及地面暗坑時(shí)，對電動(dòng)自行車(chē)的制造質(zhì)量構成極大的考驗。鎖緊螺桿的松動(dòng)，車(chē)把強度不夠，以及前叉承力部位的薄弱等等，可能會(huì )造成嚴重事故。防止"前叉及前叉組合件破壞"的正確方法仍然是提高與安全相關(guān)的部件的品質(zhì)和成本，并強化檢測手段。

4、當心"電熱失控事故"。電熱事故分成兩類(lèi)，一類(lèi)是行車(chē)過(guò)程中的"熱聚集"失控事故，由于電動(dòng)車(chē)的工作電流是負載的正比例函數，當連續工作在大電流條件下，如果某些接觸部件電阻過(guò)大，就會(huì )發(fā)熱，如果設計不佳，會(huì )使熱效應加聚，有些電動(dòng)車(chē)甚至會(huì )出現運行"自燃"。另一類(lèi)是充電過(guò)程中的"熱失控"，有些低成本低質(zhì)量的充電器，發(fā)熱嚴重，甚至也會(huì )"自燃"，因為充電一般在無(wú)人看管的夜間進(jìn)行，一旦出現自燃無(wú)法及時(shí)處理，后果不堪設想。消除"電熱失控事故"最有效的方法，一是嚴格控制接觸電阻，確保良好接觸；二是可能的熱聚點(diǎn)都應采用阻燃物質(zhì)，消滅燃燒；三是充電器必須確保質(zhì)量，嚴格控制溫升，并要選用阻燃外殼。另外，制動(dòng)性也是電動(dòng)自行車(chē)的重要技術(shù)指標。制動(dòng)系統的檔次差別很大，選擇優(yōu)質(zhì)制動(dòng)系統是降低維修率和提高安全性的重要措施。在起步、爬坡時(shí)應該腳蹬助行，防止啟動(dòng)電流過(guò)大、機件長(cháng)時(shí)間超負荷工作，引起電機線(xiàn)圈、線(xiàn)路、電瓶和調速器的過(guò)熱損毀，甚至釀成災害。

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2.電動(dòng)車(chē)安全行車(chē)注意事項

一：電動(dòng)車(chē)的自身安全，剎車(chē)，輪胎，方向機，電池及電路，燈光，等。

二：載體，貨（體積，高寬），人（小孩，老人，弱智）等。三：電動(dòng)車(chē)本就是弱勢群體，交通法規更要注意，你不是家里寵慣壞的孩子，老火了揍你一次長(cháng)記心。

這一出事，不傷即亡。所以電動(dòng)車(chē)這東西自身安全系數不高，人操作就更要謹慎1.放平心態(tài)，不要以為自己是電動(dòng)車(chē)，就把自己當作弱勢群體，跟汽車(chē)去搶道或者強行，這都是非常危險的行為，而且電動(dòng)車(chē)違反了交通規則，同樣要負全部或者主要責任2.遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，走自己車(chē)道（非機動(dòng)車(chē)道），不要隨意變道，不要搶燈騎行，起步要慢，注意躲避左右方向來(lái)車(chē)。

3.騎電動(dòng)車(chē)最重要的一點(diǎn)就是不要飆車(chē)，人多的地方注意降低速度慢行。控制好自己的電動(dòng)車(chē)，不要著(zhù)急。

4.注意佩戴安全帽和護腕護膝，盡量不要載人，不要邊看手機或邊打電話(huà)，邊騎車(chē)。這樣很危險，遇到大貨車(chē)，先停下來(lái)。

不要去跟大貨車(chē)搶道，那是用自己生命在開(kāi)玩笑。5.下雨天不要撐傘或者搭棚騎行，這都是很危險的。

雨雪天氣地滑，就不要騎車(chē)出行了6.輪胎和剎車(chē)要注意保養，損壞了要及時(shí)修理。7.不要跑到封閉機動(dòng)車(chē)道上去，尤其是高架或者高速公路。

8.不要開(kāi)斗氣車(chē)。

3.騎車(chē)必須要知道哪些安全常識

騎車(chē)如果要拿東西干嘛的，一定要先停下來(lái)，今天我就摔倒了，真倒霉。

第一，如果說(shuō)孩子沒(méi)有滿(mǎn)十二周歲，那么，是不能夠在路上騎自行車(chē)或者是三輪車(chē)的；

第二，在拐彎之前必須要注意的是需要減速行駛，然后向后往往并且伸手示意，不能夠出現突然拐彎的情況；

第三，在騎車(chē)的時(shí)候不能夠雙手離開(kāi)把手，也不準攀扶其他的車(chē)輛或者在手里拿上一些東西；

第四，在騎車(chē)的時(shí)候要盡可能的避免跟車(chē)輛并行，不準在騎車(chē)的過(guò)程當中相互追逐，更不能夠有曲折騎車(chē)的情況發(fā)生；

第五，要經(jīng)常對自己的車(chē)輛進(jìn)行檢查，看自己的車(chē)輛性能到底好不好，車(chē)輛的響鈴或者是剎車(chē)亦或者是其他的不減有沒(méi)有問(wèn)題等等，發(fā)現問(wèn)題的時(shí)候一定要及時(shí)進(jìn)行修理避免發(fā)生事故；

第六，在騎車(chē)的時(shí)候不準撐傘也不準帶人騎車(chē)，如果是學(xué)車(chē)那么不能夠選擇在道路上面學(xué)車(chē)，不能夠在車(chē)行道上面停車(chē)也不能夠去跟機動(dòng)車(chē)搶道。

4.電動(dòng)車(chē)如何出行安全

電動(dòng)車(chē)雖給人們出行帶來(lái)不少方便，而電動(dòng)車(chē)交通事故卻時(shí)有發(fā)生，超速、超載、不遵守交通規則是造成事故的主要原因。

一、嚴禁電動(dòng)車(chē)載人上路 電動(dòng)車(chē)防護能力差，一旦發(fā)生碰撞，電動(dòng)車(chē)極易失控，且駕駛人員又沒(méi)有其他保護方法，常會(huì )引發(fā)更為嚴重的交通事故后果。

二、日常維護保養很重要 電動(dòng)車(chē)每次使用前，應注意檢查車(chē)況是否良好，整車(chē)有無(wú)異響，車(chē)閘、車(chē)胎。螺絲是否正常。

三、全面掌握騎行事項 行駛中剎車(chē)時(shí)應松開(kāi)調速把，下車(chē)推行時(shí)，應關(guān)閉電源，以防推行時(shí)無(wú)意轉動(dòng)調速把，車(chē)子突然啟動(dòng)發(fā)生意外。

四、正確進(jìn)行充電 電動(dòng)車(chē)的充電器內含高壓線(xiàn)路，不要擅自拆卸。充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬等其他物品進(jìn)入充電器內部，造成安全隱患。

五、遵守交通規則 遵守交通法規，不危險駕駛，不超速，不超載，不闖紅燈，不與機動(dòng)車(chē)搶道行駛。此外，根據相關(guān)法律政策，醉駕騎電車(chē)也是違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第72條規定，在道路上駕駛自行車(chē)，三輪車(chē)，電動(dòng)自行車(chē)，殘疾人機動(dòng)輪椅的，不得醉酒駕駛。

5.電動(dòng)車(chē)駕駛人如何安全駕車(chē)

電動(dòng)車(chē)駕駛人安全駕車(chē)“十不開(kāi)”：1.道路寬直，視線(xiàn)良好，不盲目加速，不開(kāi)英雄車(chē)。

2.前車(chē)占道、行人橫過(guò)公路要禮貌讓人，不開(kāi)野蠻車(chē)。3.視線(xiàn)不清、路況不明，首先要減速，探明情況，不開(kāi)冒 險車(chē)。

4.路況良好、技術(shù)熟練，不開(kāi)麻痹大意車(chē)。5.繁華路段，交叉路口、人多車(chē)多，應禮讓三先，不開(kāi)搶 道車(chē)。

6.城鎮、廠(chǎng)礦、學(xué)校門(mén)前、文體活動(dòng)場(chǎng)所附近，情況復雜， 須小心謹慎，不開(kāi)大意車(chē)。7.親朋乘車(chē)、電話(huà)干擾，車(chē)外熱鬧，不開(kāi)精神分散車(chē)。

8.身體疲勞、休息不足、精力不足，不開(kāi)疲勞車(chē)。9.車(chē)身有故障，檢查排除，不開(kāi)病態(tài)車(chē)。

事急天晚，須急躁沉著(zhù)冷靜，不開(kāi)急躁車(chē)。

6.駕駛電動(dòng)車(chē)時(shí)要注意什么

駕駛電動(dòng)車(chē)時(shí)要注意：1。

選擇質(zhì)量上乘、適合自己駕駛的電動(dòng)車(chē)，是保證安全行 車(chē)的第一步。劣質(zhì)、不合格、超標的電動(dòng)車(chē)容易導致交通事故 的發(fā)生，不要購買(mǎi)。

2。駕駛電動(dòng)車(chē)前應接受系統的培訓，努力提高駕駛技能。

3。行車(chē)前應進(jìn)行安全檢查，確保各個(gè)機件靈活、有效。

4。駕駛電動(dòng)車(chē)時(shí)最好穿顏色鮮艷的服裝，晚間駕車(chē)宜穿反 光材料制作的衣服；佩戴合格的安全頭盔，以防發(fā)生事故對駕 駛人造成傷害。

5。太自信和不小心都容易導致事故的發(fā)生，因此駕駛人要 保持良好的心態(tài)。

6。嚴格控制電動(dòng)車(chē)行駛速度，隨時(shí)注意道路及環(huán)境的變化， 并采取相應的安全措施。

7。保持正確的騎乘姿勢，避免不必要的疲勞，從而保證有 足夠的時(shí)間和精力應付突發(fā)事件。

8。變換車(chē)道或起步時(shí)，要利用后視鏡隨時(shí)觀(guān)察后方情況， 確認安全后再起步或變換車(chē)道。

無(wú)特殊情況應避免突然停車(chē)或 減速，轉彎時(shí)要先減速再轉彎，嚴防在轉彎過(guò)程中減速，不要 從正在行駛的兩排車(chē)輛中間穿越或曲線(xiàn)繞行。 9。

駕車(chē)前不得喝酒。10。

避免在駕駛電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中打手機（包括免提手機）。

7.騎電動(dòng)自行車(chē)怎樣做最安全

在道路上騎自行車(chē)，有以下幾點(diǎn)需要注意。

一是必須年滿(mǎn)12周歲，并遵守交通法律、法規的規定。

二是是要走自己的道，即在非機動(dòng)車(chē)道內行駛；在未設非動(dòng)車(chē)道的道路上，應靠道路右側行駛，即在從道路右側邊緣線(xiàn)算起1.5 米內行駛。

三是轉彎時(shí)應當減速慢行，先看清后面是否有來(lái)車(chē)并及早打出向左或向右轉彎手勢，千萬(wàn)不能突然猛拐。

四是通過(guò)交叉路口時(shí)，應遵守交通信號、交通標志標線(xiàn)的規定，遇有停止信號必須停在停止線(xiàn)或路口以外；沒(méi)有交通信號的，在路口處慢行或者停車(chē)張望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行，同時(shí)應遵守轉彎的車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行，相對方向行駛的右轉彎的非機動(dòng)車(chē)讓左轉彎的車(chē)輛先行等規定。

五是通過(guò)鐵路道口時(shí)，應遵守道口信號燈規定；通過(guò)無(wú)人看守的道口，應停車(chē)瞭望，確認安全后才通過(guò)。

六是遇雨雪天時(shí)，不要打傘騎車(chē)，不要讓穿戴的雨衣?lián)踝∫暰€(xiàn)，拐彎時(shí)應拐大彎，不要猛拐把、猛捏閘。

七是夜間騎車(chē)遇有對面來(lái)車(chē)燈光眩目時(shí)，應減速并盡量保持原行駛路線(xiàn)，必要時(shí)下車(chē)推至路邊，待來(lái)車(chē)通過(guò)后再行駛，千萬(wàn)不能盲目繼續行駛或僥幸行駛。

八是從停著(zhù)的汽車(chē)旁通過(guò)時(shí)，要防止駕駛員或乘車(chē)人突然打開(kāi)車(chē)門(mén)。

8.電動(dòng)車(chē)注意安全事項

1、要注意充電安全：電動(dòng)汽車(chē)有兩種充電方式，一種是家庭的220伏充電，一種是充電樁里面的快速充電，所以說(shuō)這個(gè)要注意自己的用電安全。

2、要安全駕駛：另外我們在開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候，不要像在開(kāi)其他車(chē)一樣，認為這個(gè)是電動(dòng)的沒(méi)有問(wèn)題，所以說(shuō)就忽略了安全駕駛的問(wèn)題，這樣是不行的。3、車(chē)況要做到心中有數：我們要出行的時(shí)候要先預備一下，看一下車(chē)況怎么樣，然后行駛在什么地方，是否符合這次的行程的目的，電動(dòng)汽車(chē)是否合適，這些車(chē)框都要做到心中有數。

4、定期檢查一下車(chē)況：還有就是我們也需要像汽油車(chē)一樣做一個(gè)定期的檢查，因為如果沒(méi)有一個(gè)定期的機制的話(huà)，你可能沒(méi)有意識到這樣的問(wèn)題。5、需要注意電池的使用和保養：同時(shí)我們也需要注意電池的保養，因為電動(dòng)汽車(chē)它的動(dòng)力。

9.交通安全常識騎自行車(chē)的三要三不要

一、要在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。

二、騎車(chē)至路口，要主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。

三、騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。

四、自行車(chē)在道路上停放，要按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。

五、騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不要超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。

六、騎自行車(chē)不要在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

七、騎自行車(chē)不要一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-騎自行車(chē)安全常識