車隊(duì)春節(jié)行車安全知識(shí)(春節(jié)開(kāi)車出行安全防范注意事項(xiàng))
1.春節(jié)開(kāi)車出行安全防范注意事項(xiàng)
近年來(lái)，一些治安不佳的地區(qū)拉門(mén)搶包的情況雖然大大減少，不過(guò)我們的防范意識(shí)一定不能降低，如今不少車輛配備了自動(dòng)落鎖功能，即便沒(méi)有此功能，駕駛者也可以通過(guò)手動(dòng)的方式鎖閉車門(mén)，建議在駕車時(shí)養(yǎng)成落鎖習(xí)慣，避免了外界危險(xiǎn)，也避免車內(nèi)人員誤操作帶來(lái)的危險(xiǎn)。
1車內(nèi)不放貴重物品
這是一個(gè)老生常談的話題了，不過(guò)現(xiàn)如今仍然有不少朋友心存僥幸在離開(kāi)車輛時(shí)將一些財(cái)物留在車中，如果因?yàn)橛X(jué)得它們不夠貴重，不值得一搶那你就錯(cuò)了。不要認(rèn)為三五塊錢(qián)就沒(méi)人惦記。
2后備箱不是保險(xiǎn)箱
有人會(huì)說(shuō)，把財(cái)物放在從車外看不見(jiàn)的地方不就安全了，出于這個(gè)考慮，后備箱成為了很多朋友心中的保險(xiǎn)箱。相信這樣的場(chǎng)景并不少見(jiàn)，下車準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，駕駛員將車內(nèi)的物品轉(zhuǎn)移到后備箱中，然后放心離去。其實(shí)理論上講，撬開(kāi)車門(mén)要比撬開(kāi)后備箱難度大得多（部分車型除外）。
有些人在短時(shí)間離開(kāi)車輛時(shí)嫌麻煩，不鎖車甚至根本不滅車。的確，小店門(mén)口停一下買(mǎi)瓶水，加完油進(jìn)屋取個(gè)票也就半分鐘的時(shí)間，但是半分鐘對(duì)于那些想取走你車內(nèi)財(cái)物的人來(lái)說(shuō)，太充裕了。
2.春季行車安全知識(shí)
原發(fā)布者：haoyuan522
一、行車安全常識(shí)（一）、高速公路安全行車高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的，主要原因有超速、違章停車、裝載違章、疲勞駕駛、機(jī)件故障等因素。在高速公路上開(kāi)車需要格外注意：●進(jìn)高速前仔細(xì)檢查必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤(rùn)滑油、制動(dòng)器、燈光裝置、故障車警告標(biāo)志牌、滅火器等裝置，保障齊全有效。●遵守速度車距的規(guī)定同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當(dāng)時(shí)速100公里時(shí)，行車間距應(yīng)在100米以上；時(shí)速70公里時(shí)，行車間距應(yīng)在70米以上。不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛?！袂胺角闆r早做準(zhǔn)備在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下，遇有這些情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)避讓并減速行駛，變更至無(wú)障礙車道緩速通過(guò)。變更車道時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來(lái)車均有足夠的行車間距后，再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道?！裼龅焦收弦?guī)范停車在行駛中，車輛因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上，絕對(duì)不能在行車道上修車；機(jī)動(dòng)車修復(fù)后需返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入行車道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。機(jī)動(dòng)車因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車道或者在路肩上停車時(shí)，駕駛員必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人應(yīng)
3.春節(jié)期間如何做好安全行車工作
春節(jié)即將來(lái)臨，春運(yùn)工作已經(jīng)開(kāi)始，在此期間城市和公路交通流量劇增，特別是一些主干道車流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)，在這種情況下交通事故隱患也隨之增加，為確保春節(jié)行車安全維護(hù)好正常的行車秩序，作為汽車駕駛員應(yīng)做好以下幾方面工作； 第一，保證車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
車輛技術(shù)性能良好是保障行車安全的基礎(chǔ)和前提，駕駛員對(duì)車輛要勤檢查勤保養(yǎng)，不能讓故障車帶“病”運(yùn)行。 第二，注意嚴(yán)格控制車速，超速行駛是安全行車的大忌。
為適應(yīng)春運(yùn)期間道路交通環(huán)境的特殊性，在駕駛中必須降低車速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁，車多人多、繁華路段和視線不良路段，下雨、下雪、大霧等惡劣天氣，更要嚴(yán)格控制車速，否則極易發(fā)生交通事故。 第三，嚴(yán)格防止“三品”上車。
春運(yùn)期間正是春節(jié)和元宵前后，會(huì)有乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”上車的乘客，要積極教育勸導(dǎo)，杜絕他們上車，消除事故隱患。 第四，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
春節(jié)期間，親朋好友家人聚會(huì)的機(jī)會(huì)多，一定要記好“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
4.春節(jié)開(kāi)車回家過(guò)年要注意什么
春節(jié)駕車回家過(guò)年的安全知識(shí)
春運(yùn)期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘岣甙踩庾R(shí)，確保平安出行，特別注意充分做好出行前的準(zhǔn)備工作。
1、進(jìn)入冬季前多給車輛做冬季“體檢”
冬季行車對(duì)車輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車輛的安全裝置進(jìn)行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。應(yīng)重點(diǎn)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況；檢查所有的車燈，包括照明和信號(hào)裝置；檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒(méi)有破損；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象；檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷，松緊程度是否合適。檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
2、認(rèn)真做好車輛換季保養(yǎng)工作
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，這樣必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)50Km/小時(shí)，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、出行前先了解天氣、路況等信息
駕車出行前，提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，如果天氣或路況確實(shí)不允許自己駕車回家時(shí)，請(qǐng)不要一意孤行。
4、春節(jié)自己開(kāi)車回家必須增強(qiáng)行車安全意識(shí)
春節(jié)期間屬于冬季，車多、霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。尤其要注意不要在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車，有可能產(chǎn)生致命的危險(xiǎn)。
5.春節(jié)前出行,安全駕駛方面要注意些啥
關(guān)于春節(jié)期間駕駛車輛安全出行的要求 一、出發(fā)前要檢查車況 機(jī)動(dòng)車帶“病”上路，不僅會(huì)因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能沒(méi)有保障，無(wú)法保證安全行車，還會(huì)造成污染環(huán)境等后果，給交通安全埋下隱患。
因此，出車前應(yīng)仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。應(yīng)著重檢查以下幾個(gè)方面： 1、檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況； 2、檢查所有的車燈，包括照明和信號(hào)裝置； 3、檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒(méi)有破損； 4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象； 5、檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷，松緊程度是否合適。
二、不要疲勞駕駛 春節(jié)假期時(shí)間可能很短，有的朋友歸心似箭，有的朋友急于趕路，常常會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕車，引起疲勞。但是疲勞駕駛卻是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)轳{駛?cè)嗽谄跔顟B(tài)下，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、焦慮、注意力不穩(wěn)定，反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象，如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
因此，每駕駛車輛3至4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，活動(dòng)一下，做做深呼吸。 防止疲勞駕駛的幾點(diǎn)建議： 1、出行之前要有充足的睡眠； 2、不要服用使您困倦的任何藥物； 3、不要長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，并盡量不在深夜駕駛； 4、行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾； 5、有必要可以安裝專業(yè)防疲勞檢測(cè)裝置，如：廣東安行智能科技有限公司自主研發(fā)的伊路安行品牌疲勞駕駛預(yù)警器MR688。
三、嚴(yán)禁酒后駕駛 春節(jié)期間走親訪友，難免會(huì)喝酒助興，但是飲酒后千萬(wàn)不可駕駛機(jī)動(dòng)車輛。因?yàn)轱嬀坪螅说难褐芯凭珴舛葧?huì)增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)诉\(yùn)動(dòng)機(jī)能低下，操縱制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩等現(xiàn)象。
極易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無(wú)視過(guò)路行人將其撞傷、無(wú)視交通信號(hào)或不注意交叉路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯(cuò)轉(zhuǎn)向盤(pán)而迎面撞上駛來(lái)的車輛等事故。因此，根據(jù)我國(guó)法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。
四、嚴(yán)禁超速行駛 超速行駛時(shí)，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛?cè)送胧植患?，容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時(shí)，超速行駛車輛發(fā)生機(jī)械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動(dòng)失效等機(jī)械故障； 行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的幾率會(huì)增加。
為了您的安全，請(qǐng)不要超速行駛。 五、夜間行車，減速慢行 夜間即使開(kāi)著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險(xiǎn)時(shí)，駕駛?cè)说姆磻?yīng)和處置時(shí)間相對(duì)較短。
所以，在夜間行車時(shí)，車速更應(yīng)適當(dāng)放慢，保證車輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況。夜間行車應(yīng)盡量避免超車，必須超車時(shí)，跟近前車后，連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)光、近光，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。
6.車隊(duì)安全行車規(guī)則
車隊(duì)安全行車規(guī)則
一、每月安排1—2個(gè)下午（或晚間）組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，宣傳安全常識(shí)，傳達(dá)公安、交通部門(mén)的有關(guān)交通安全規(guī)定。
二、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警和公路管理人員管理，不違章開(kāi)車，不開(kāi)故障車，不開(kāi)賭氣車，不開(kāi)“英雄”車。
三、要經(jīng)常檢查車輛技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修，要經(jīng)常檢查車輛安全措施落實(shí)情況及車隊(duì)消防器材配置情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
四、非駕駛?cè)藛T不得開(kāi)車，駕駛員不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得將車輛交給他人駕駛。
五、不得隨意啟用和移動(dòng)車輛和車庫(kù)消防設(shè)施，在車庫(kù)內(nèi)檢查車輛時(shí)嚴(yán)禁吸煙，車庫(kù)嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。
六、禁止在車廂內(nèi)吸煙，禮貌提醒乘客不吸煙。
七、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車。駕駛員在駕車時(shí)要調(diào)整好自己的情緒，要集中精力開(kāi)車，安全第一，寧停三分不搶一秒。
八、在行車過(guò)程中，若發(fā)生交通事故，無(wú)論情節(jié)輕重，都應(yīng)及時(shí)報(bào)警，服從配合交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，同時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告。
九、根據(jù)車隊(duì)安全規(guī)則和獎(jiǎng)懲規(guī)定，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。
7.如何加強(qiáng)春節(jié)期間道路交通安全教育
合理選擇出行線路節(jié)日里市區(qū)內(nèi)的交通流量會(huì)發(fā)生變化，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春節(jié)期間雖然市區(qū)內(nèi)交通的整體壓力不會(huì)高于平常，但是市區(qū)內(nèi)一些主要干路人員集中的路段，以及火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站等交通流量會(huì)出現(xiàn)階段性的高峰，在出行時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆肪€，合理安排時(shí)間，對(duì)出行暢通會(huì)起到很關(guān)鍵的作用。
避免疲勞駕駛安排充分而規(guī)律的睡眠，20至30歲的人大多需要7小時(shí)以上的睡眠，30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時(shí)以上的睡眠。每駕駛車輛3-4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，活動(dòng)一下，做做深呼吸。
盡量不要在通常自己習(xí)慣睡眠的時(shí)間段駕車。如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開(kāi)或馬上停車小憩。
尤其是在下午14時(shí)，很多駕駛員有午休的習(xí)慣，哪怕睡上10分鐘也可以得到極大的緩解。改變駕車環(huán)境也可以大大改善駕駛時(shí)疲勞的感覺(jué)，比如將窗戶打開(kāi)，強(qiáng)烈的風(fēng)可以暫時(shí)提高駕駛員的興奮程度。
在車內(nèi)常備一些令人興奮的食品或藥物也是應(yīng)對(duì)疲勞的好方法。行車注意“危險(xiǎn)時(shí)段”根據(jù)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)段的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開(kāi)車時(shí)至少有三個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”值得警惕。
午間時(shí)分：上午11時(shí)至下午13時(shí)。經(jīng)過(guò)上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱，加上有的長(zhǎng)途司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，中午時(shí)腹中空空，腳疲軟，極易發(fā)生意外。
黃昏時(shí)分：黃昏時(shí)光線由陰轉(zhuǎn)晴，司機(jī)容易出現(xiàn)視覺(jué)障礙，導(dǎo)致判斷失誤，措施不當(dāng)。加上經(jīng)過(guò)一天的旅途會(huì)出現(xiàn)疲倦癥狀。
另外，行人在行走時(shí)也由于出現(xiàn)視覺(jué)障礙，導(dǎo)致觀察不清，行走速度快，極易造成交通事故。午夜時(shí)分：午夜1時(shí)至凌晨3時(shí)，駕駛員容易產(chǎn)生道路“空曠”的感覺(jué)超速駕駛。
而且這段時(shí)間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬麻痹，這些都潛伏著交通事故的危機(jī)。車輛轉(zhuǎn)向失控時(shí)要盡快減速在高速公路上，轉(zhuǎn)向突然失去控制，致使駕駛員無(wú)法掌握行駛方向，后果極其危險(xiǎn)。
遇轉(zhuǎn)向失控時(shí)，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，應(yīng)盡快減速，在采取制動(dòng)措施的同時(shí)，注意及時(shí)將危險(xiǎn)警示信息傳遞出去，提醒道路上的其它車輛以及行人注意避讓。車速較高時(shí)，不可緊急制動(dòng)降速，否則車輛容易發(fā)生側(cè)滑，甚至傾翻。
8.春運(yùn)期間行車安全應(yīng)該注意一些什么
一、車況檢查是基礎(chǔ)行車安全的物質(zhì)基礎(chǔ)就是車輛自身的車況要過(guò)關(guān)。
進(jìn)入冬季，低溫冰雪（祖國(guó)地大物博，南方需要防暑的朋友請(qǐng)忽略本文）等因素令用車環(huán)境更加惡劣，最基礎(chǔ)的三項(xiàng)檢查要提前做好。1.蓄電池。
低溫會(huì)大大降低蓄電池性能，在車輛保養(yǎng)時(shí)記得提醒技師檢查蓄電池的情況（唉，現(xiàn)在的4S店，不當(dāng)面說(shuō)測(cè)電壓就經(jīng)常會(huì)忽略），需要更換的時(shí)候請(qǐng)不要省這錢(qián)。冰天雪地打不著車的時(shí)候，即使等得來(lái)救援，自己也少不了遭罪耽誤事。
2.防凍液。根據(jù)所在地區(qū)的氣候溫度情況，入冬前即使更換對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的防凍液。
（防凍液是干嘛的、什么顏色、對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)是多少、什么味道你都可以不用知道，關(guān)鍵是心里要記得有這么個(gè)事，保養(yǎng)時(shí)提醒。）3.輪胎。
冬季環(huán)境溫度低，橡膠制品會(huì)變得硬、脆，彈性降低。提前檢查輪胎磨損情況，必要時(shí)（胎花溝里面有磨損提示標(biāo)記）及時(shí)更換。
這里提醒一句，輪胎作為橡膠制品，其壽命是由磨損和老化共同決定的，不要僅僅以車輛跑的里程數(shù)作為更換依據(jù)，時(shí)間同樣要考慮。4年或10萬(wàn)公里，可以作為一般參考。
這三項(xiàng)檢查只是最基本的（加油的事別讓我提醒了），建議出遠(yuǎn)門(mén)前，提前做個(gè)全車檢測(cè)和必要保養(yǎng)。要買(mǎi)正品！上御途網(wǎng)！二、熟悉設(shè)備是前提李雪健老師說(shuō)“沒(méi)聲音，再好的戲也出不來(lái)”。
我說(shuō)，“不會(huì)用，再多配置也是白扯”。筆者確實(shí)見(jiàn)過(guò)大冷天開(kāi)著車窗奔馳的寶馬——不會(huì)除霧。
這里就著重說(shuō)說(shuō)冬季除霧。1.前風(fēng)擋除霧不難。
這幾乎是新手的普遍噩夢(mèng)。實(shí)際上并不難。
三種方式來(lái)應(yīng)對(duì)：①開(kāi)啟空調(diào)（AC開(kāi)關(guān)），風(fēng)向調(diào)至吹風(fēng)擋——這是車輛說(shuō)明書(shū)上的教程；②直接開(kāi)啟暖風(fēng)，風(fēng)向調(diào)至吹風(fēng)擋——硬生生吹熱，耗時(shí)稍長(zhǎng)；③帶條干凈擦車毛巾隨時(shí)擦——好吧，這居然也算是應(yīng)對(duì)？呵呵，也比開(kāi)窗吹北風(fēng)好吧。（如果您的車有單獨(dú)的前風(fēng)擋加熱開(kāi)關(guān)，那么——土豪，交個(gè)朋友吧）2.電加熱搞定后風(fēng)擋和外后視鏡。
前風(fēng)擋即使不會(huì)除霧，還能擦擦。后風(fēng)擋除霧更簡(jiǎn)單。
開(kāi)啟后風(fēng)擋即熱開(kāi)關(guān)，后風(fēng)擋里面嵌入的電熱絲就可以搞定里面的霧氣和外面的積雪。外后視鏡加熱原理同樣如此，現(xiàn)在很多車輛把后視鏡加熱和后窗除霧放在了一個(gè)按鍵上，更添方便。
三、規(guī)劃路線是關(guān)鍵雖然“磚家”們預(yù)測(cè)，去年冬天至今年上半年將迎來(lái)新一輪的厄爾尼諾現(xiàn)象，會(huì)造成中國(guó)北方今年冬天氣溫升高，而南方多雨。但從這幾天北京氣溫情況看，實(shí)在是太……太……冷了，其他傳統(tǒng)冰雪區(qū)更不必說(shuō)了。
應(yīng)對(duì)冰雪，像東三省、新疆內(nèi)蒙等地的車友反倒不需要多提醒——畢竟生活多年，經(jīng)驗(yàn)豐富，防滑鏈、雪地胎都不陌生。重點(diǎn)是寒帶溫帶交接地區(qū)，偶爾出現(xiàn)的冰雪影響最嚴(yán)重的。
在此，建議車友們提前規(guī)劃出行路線，做到幾個(gè)注意：一是少走背陰路。背陰處冰雪融化慢，壓實(shí)之后會(huì)更滑，非常危險(xiǎn)。
二是少走支岔路。市政除雪優(yōu)先保證的交通主干道，除雪及時(shí)再加上車流量大，環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線等主干道的路況會(huì)最早改善。
三是盡量不要讓驅(qū)動(dòng)輪（非四驅(qū)車）同時(shí)經(jīng)過(guò)冰雪路面。筆者有切身的體會(huì)，前驅(qū)車的兩前輪恰好停在了一個(gè)結(jié)冰的小溝里，駛出著實(shí)費(fèi)了不少工夫。
提示，后驅(qū)車在冰雪路面上更加難以駕馭，建議新手盡量避免嘗試。四、自我約束是保障春節(jié)回家，歸心似箭的心情每一個(gè)中國(guó)人都能理解。
這個(gè)時(shí)候自我約束就格外的重要。其實(shí)，千叮嚀萬(wàn)囑咐主要是兩點(diǎn)：一是不疲勞駕駛。
為了早回家，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕車的情況在春運(yùn)期間十分普遍。這是千萬(wàn)要不得的，建議大家連續(xù)駕車最長(zhǎng)不要超過(guò)一個(gè)半小時(shí)，以便保持一個(gè)好的精神狀態(tài)，而且下車活動(dòng)一下對(duì)腰椎頸椎也有好處。
其實(shí)，合理的休息安排并不會(huì)讓你的行程產(chǎn)生明顯延誤。二是不超速駕駛。
超速的危害眾多，可謂“有百害無(wú)一利”。速度越快，駕駛者的視野越窄，眼睛攝取的周圍信息就越少，就難以提前發(fā)現(xiàn)各種情況；同時(shí)，高速行車需要精力高速集中，更易疲勞；而且，車輛安全性能是針對(duì)一定安全時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的，超速駕駛發(fā)生的事故，基本上都是車毀人亡。
安全無(wú)小事，這里的提示都是最基本的。只要有安全意識(shí)，大家都能根據(jù)自己的實(shí)際用車環(huán)境總結(jié)出來(lái)適合自己的經(jīng)驗(yàn)。
希望大家都能“平平安安上下班，歡歡喜喜過(guò)新年?！?。
