車內(nèi)環(huán)境不該被忽視

“200輛轎車中，僅34輛達到國家標準，八成轎車車內(nèi)可吸入顆粒物超標，其中污染最嚴重的車竟超過國家標準八倍。而車內(nèi)可吸入顆粒物超標的罪魁禍首就是空調(diào)裝置。”這是近期上海市疾病預防控制中心、上海市室內(nèi)環(huán)境凈化協(xié)會聯(lián)合公布的車內(nèi)可吸入顆粒物污染檢測隨機抽查檢測的結(jié)果。觸目驚心的抽查結(jié)果，讓以往備受車主冷落的“空調(diào)裝置”一下子成為了眾矢之的。
　　自2002年一車主因車內(nèi)出現(xiàn)異味導致身體出現(xiàn)異常事件發(fā)生后，對于車內(nèi)環(huán)境的關(guān)注就一直沒有停止過。幾年間，隨著汽車保有量的增加，車內(nèi)環(huán)境污染危害車內(nèi)人員身體健康引發(fā)的現(xiàn)實案例也日漸增多，而這一切的矛頭均指向了車內(nèi)的空調(diào)裝置。
　　據(jù)上海市疾病預防控制中心消毒與感染科科長朱仁義介紹，因為幾乎所有汽車空調(diào)都無法避免蒸發(fā)器上細菌霉菌的生長，空調(diào)只要一進入工作狀態(tài)，就會產(chǎn)生水蒸氣，這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發(fā)器表面，這個潮濕陰暗的角落便會滋生大量的細菌、真菌、霉菌、螨蟲和LP桿菌，并且會隨著空調(diào)吹出的風污染整個車內(nèi)空氣。
　　據(jù)了解，此次抽查的車輛包括出租車、私家車和社會車輛。其中，出租車行業(yè)已開始著手制訂有關(guān)出租車空調(diào)強制清洗消毒的規(guī)定。但相比于出租車公司對車內(nèi)環(huán)境的硬性規(guī)定，私家車主的重視力度則顯得有些“太隨意”。
　　筆者在網(wǎng)絡論壇上也作了一次調(diào)查，在調(diào)查的10位車主當中，只有4位車主在夏季來臨前進行過空調(diào)裝置的清洗消毒，其余6位均沒有特意去清洗過。一位張姓車主說，開啟空調(diào)之初的確會聞到難聞的氣味，但大都會選擇開窗通風，而且效果也很明顯。
　　其實跟張先生有同樣想法的車主不在少數(shù)。定期對空調(diào)裝置進行保養(yǎng)的車主并不多，且女性車主多于男性。甚至僅有的男性車主還不是特意來做空調(diào)保養(yǎng)的，有不少都是做其他保養(yǎng)的時候被建議作空調(diào)清洗。
　　此外，有些車主對于“空調(diào)長期不清洗會危害健康”的說法并不是很清楚。專家指出，車主錯誤的認識也是他們對空調(diào)保養(yǎng)不夠重視的另一原因。其實，空調(diào)保養(yǎng)的操作并不難，只要一年更換一次空調(diào)濾清器就可以了。費用在50-150元之間。如果是空調(diào)保養(yǎng)，費用是200元一次，包含消毒產(chǎn)品以及人工費等。