駕駛員最擔心什么事?對他們來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)最擔心的就是經(jīng)過(guò)交通情況復雜的路口或路段時(shí),一不小心闖禍。在道路交通的所有地段中,可以說(shuō)交叉路口的情況最為復雜,特別是城市的交叉路口,各種車(chē)輛匯集,行人密度大,是交通事故的多發(fā)點(diǎn),駕駛員需特別注意。
影響路口交通安全的因素主要有以下幾點(diǎn):
1.車(chē)型大,導致視線(xiàn)“盲區”
在十字交叉路口,除直行車(chē)輛外,還有不少左右轉彎的車(chē)輛,由于特2車(chē)輛本身車(chē)型比較巨大,在一定的空間范圍內形成了對駕駛員的視線(xiàn)“盲區”。當有其他車(chē)輛轉彎或直行時(shí),坐在大車(chē)內的駕駛員很難看到它們,或者因為車(chē)速、角度估計錯誤,都有可能發(fā)生擦碰。
2. 搶黃燈發(fā)生事故
我國交通法規定:黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和行人可以通行。當司機駕車(chē)搶黃燈駛入交叉路口時(shí),由于公交車(chē)車(chē)身長(cháng),轉向慢,而在你行車(chē)的橫向道路上也有許多停車(chē)等候的駕駛員看著(zhù)信號燈,也急著(zhù)要通過(guò)交叉路口,在這種情況下就很有可能發(fā)生交通事故。
3. 緊跟前車(chē)發(fā)生追尾
有的駕駛員在接近交叉路口時(shí)看見(jiàn)是綠燈,就想一下通過(guò)而未減速,看見(jiàn)綠燈閃時(shí)就突然緊急停車(chē)。這時(shí)你若跟前車(chē)距離很近或判斷錯誤就會(huì )發(fā)生追尾。同樣,在你身后的駕駛員由于特2車(chē)型較大,擋住了前方視線(xiàn),駕駛員不易掌握前方路線(xiàn)情況,也易發(fā)生追尾。特別要注意的是在進(jìn)入公交站時(shí),因一些站點(diǎn)公交車(chē)較多,排隊進(jìn)站,容易形成與其他車(chē)道行駛狀況不同的走走停停的情況,突然停車(chē)追尾的情況也時(shí)有發(fā)生。
特2路公交車(chē)的線(xiàn)路可以說(shuō)貫穿整個(gè)北京城區,途徑鼓樓外、雍和宮、東直門(mén)、前門(mén)、崇文門(mén)、 北京西站等交通情況復雜的路段。為保證車(chē)隊行車(chē)安全無(wú)事故,作為聯(lián)組長(cháng)我有責任在交接班時(shí)提醒本組司機注意行駛安全。我認為要做到路口安全行車(chē)應注意以下幾點(diǎn):1. 距路口100-30米處減速慢行,轉彎則開(kāi)啟轉向燈;夜間應將遠光燈改為近光燈。注意與前車(chē)之間的車(chē)距,在進(jìn)入公交站前車(chē)同為大型公交車(chē)的情況下應特別注意。2.途經(jīng)畫(huà)有導向車(chē)道的交叉路口時(shí),必須按導向箭頭所示方向進(jìn)入相應車(chē)道,遇停止信號,車(chē)輛須依次停在停止線(xiàn)外,等待放行。3.在路口轉彎時(shí)應特別注意周?chē)?chē)輛,售票員應協(xié)助司機觀(guān)察周?chē)窙r,提醒司機注意車(chē)輛轉彎。
特2 大屯第二聯(lián)組
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