安全_ 南京交警調(diào)研證實：黑色車事故率遠高白色車

　　你愛車的顏色安全嗎?近日，一條微博引起了網(wǎng)友們的注意，該微博內(nèi)容是，根據(jù)研究，深色車事故率較高，而淺色車事故率要遠遠低于深色車輛，白色和銀色車輛因事故率最低，被稱為“安全車輛”。

　　交通事故與車輛顏色有關嗎?記者就此進行了采訪。

　　國外研究結(jié)果表明：黑色車事故率是白色車3倍

　　據(jù)微博介紹，黑色汽車在公路交通事故中扮演著主要角色，特別是在黎明前和黃昏后，黑色車的事故率比白色車高47%。除黑色外，最不安全的汽車色依次為灰色、銀色、紅色和藍色，而最安全的汽車色依次為白色、金色和黃色。

　　做這份研究報告的是澳大利亞財產(chǎn)保險集團，其研究結(jié)果表明：撞車等交通事故的發(fā)生與汽車顏色的視認性有密切的關系。汽車顏色在不同情況和環(huán)境下，例如白天與黑夜、天氣的好壞以及周圍物體的顏色等，對行駛安全的影響是不同的。

　　一家汽車救援公司也曾做過統(tǒng)計，在一年時間里，發(fā)生在黃昏和清晨視線昏暗條件下的交通事故有5000多起，在這些事故中，淺色系的汽車視認性佳，交通事故率低，行車安全性較高，而黑顏色汽車事故率是白顏色汽車的3倍。

　　交警統(tǒng)計：黑色車事故確實比白色車多

　　汽車事故率確實與車輛顏色有關嗎?記者昨采訪了交管部門。南京市交管局一位負責人介紹，他們每個月都會統(tǒng)計事故發(fā)生的原因，但暫時還未把車輛顏色作為事故調(diào)查原因之一。

　　不過，一位曾在交警八大隊工作過的交警告訴記者，他統(tǒng)計過大隊一年的交通事故，特意關注了顏色，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，黑色車事故率確實比白色車高出不少，“據(jù)我統(tǒng)計，白色車事故率最低，為27%，黑色車事故率則是52.5%，是所有車中事故率最高的，其他顏色車輛事故率在這兩者之間。”這位交警還告訴記者，在添置私家車時，別人都勸他買深色車，可在得出這個結(jié)論后，他堅持給自己選了輛白色轎車。

　　交警三大隊事故中隊中隊長陶濤介紹，在天氣不好或早晨黃昏等天色昏暗的情況下，一些色彩黯淡的車，確實容易引發(fā)事故。今年1—8月，發(fā)生在老秦淮區(qū)且造成骨折以上傷亡情況的交通事故共有52起，其中涉及機動車的42起，白、灰、銀等淺色車發(fā)生事故的有14起，而黑色、藍色等深色車則有28起，是淺色車的兩倍。

　　交警：正確使用燈光會減少事故發(fā)生率

　　記者在微博上看到，一些網(wǎng)友慶幸自己買了淺色車輛，還有一些網(wǎng)友則提出質(zhì)疑：馬路上跑的黑車最多，從概率上來說，事故量大，也是正常。

　　“從人的視覺識別來說，暖色調(diào)確實比冷色調(diào)更加醒目，但也不能一概而論。”南京藝術學院美術學院一位老師介紹，根據(jù)視覺原理，紅、橙、黃等顏色稱為暖色系，綠、青、藍等顏色稱為冷色系，暖色調(diào)更容易跳入人的視線。“紅、黃、藍、黑四種顏色，擺在眼前，最引人注意的肯定是紅色和黃色，因為這兩種顏色穿透力最強，這也是信號燈為什么要選擇這兩種顏色作為警示，而藍色和黑色則有點不起眼。”

　　不過，該老師也表示，汽車是運動的物體，是否醒目也要看周邊環(huán)境的整體色調(diào)，不能以偏概全。

　　交警提醒，交通事故率與車輛顏色是否有關還有待進一步研究，在黃昏和清晨視線昏暗條件下，可能深色車辨識度沒有淺色車高，但只要正確使用燈光，還是可以大大減少事故發(fā)生率的。