安全_ 長(zhǎng)途駕駛謹(jǐn)防“公路催眠”

　　十幾小時(shí)的長(zhǎng)途駕車路程中，司機(jī)很容易產(chǎn)生疲勞。此時(shí)，駕駛員不但要預(yù)防生理性疲勞，還要提防心理性疲勞，避免事故發(fā)生。

　　長(zhǎng)途駕駛引發(fā)“公路催眠”

　　駕駛汽車是一種需要付出緊張精力的特殊勞動(dòng)，它比單純的體力勞動(dòng)或腦力勞動(dòng)更容易產(chǎn)生疲勞。駕駛員在連續(xù)加強(qiáng)作業(yè)后所出現(xiàn)的生理、心理功能，以及駕駛操作效率暫時(shí)下降的現(xiàn)象，醫(yī)學(xué)上稱作“駕駛疲勞”。

　　醫(yī)學(xué)專家認(rèn)為，心理性疲勞主要是指，由于長(zhǎng)期重復(fù)單調(diào)作業(yè)而產(chǎn)生的厭倦感，可導(dǎo)致駕駛員的大腦皮層的覺(jué)醒水平下降，從而產(chǎn)生頭腦不清醒、昏昏欲睡的“公路催眠現(xiàn)象”。

　要解乏先睡好

　駕駛疲勞的產(chǎn)生跟睡眠情況、駕駛時(shí)間、高速行駛及社會(huì)心理因素等均有密切關(guān)系。其中睡眠的情況包括睡眠時(shí)間是否充足、睡眠時(shí)刻是否恰當(dāng)及睡眠質(zhì)量是否高等幾個(gè)方面。國(guó)外有研究資料表明，駕駛員若前一天的睡眠時(shí)間在4.5小時(shí)以下，而駕駛時(shí)間超過(guò)10小時(shí)以上，則肇事率一定很高。從醫(yī)學(xué)角度，人在午夜特別是凌晨3-4點(diǎn)最想睡覺(jué)，所以這個(gè)時(shí)間最好不要開(kāi)車，如果不得已開(kāi)車，則一定要格外注意，小心慢行。

　氣氛和諧也利于醒腦

　專家表示，相對(duì)噪音、廢氣等物理、化學(xué)因素，周圍人的心理氣氛、大家關(guān)系等社會(huì)心理因素對(duì)駕駛員的心理疲勞影響，所造成的危害更大、更持久。具體而言，例如有的人歸心似箭，熱切期盼回家，自駕路上可要小心咯，以免這種急切的心情令人分心或是造成開(kāi)車過(guò)快；還有的幾個(gè)人結(jié)伴而行，一起駕車回家，最好彼此脾氣相投，氣氛和諧，有這樣的好心情也利于開(kāi)車，避免心理疲勞。

　疲勞駕駛是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，駕駛員以及車上其他人可以通過(guò)觀察來(lái)及時(shí)調(diào)整駕駛者的狀態(tài)。同時(shí)，提醒駕車時(shí)不要放過(guò)于舒緩有催眠效果的音樂(lè)，夜間盡量避免駕車，有午睡習(xí)慣的人，在中午1點(diǎn)左右要避免駕車。