客車安全行駛知識(shí)問答(乘車安全常識(shí))

1.乘車安全常識(shí)

1.乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車；不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。

2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。

3.不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長(zhǎng)途汽車和火車。

4.機(jī)動(dòng)車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。

5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。

6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。

7.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客車時(shí)，上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。

9.不要在道路中間上下車。

10.下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。

11.乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

2.交通安全知識(shí)問答

乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。

上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。

下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

在沒劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。

2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。 3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺走過(guò)街天橋和地下通道。

3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？ 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識(shí) 我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。

但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。

在我國(guó)，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

3.關(guān)于交通安全的知識(shí)問答,我們要搞安全知識(shí)競(jìng)賽

1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。

（2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。 （3）一慢二看三通過(guò)，莫與車輛去搶道。

騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 行萬(wàn)里平安路做百年長(zhǎng)樂人 但愿人長(zhǎng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規(guī)不暢國(guó)無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛妻愛子愛家庭 無(wú)視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 禮讓禮讓 人車無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程 實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國(guó)脈 法系民魂 出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn) 千里之行 慎于足下 謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 國(guó)法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團(tuán)圓 違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請(qǐng)走右邊 道路連著你和他安全系著千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái) 交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn) 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(zhǎng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時(shí)使用最危險(xiǎn) 雨雪霧 限車速 快車樂一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì)車要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛孩子 從起步開始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護(hù)交通安全關(guān)愛生命久遠(yuǎn) 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開違章車 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規(guī)經(jīng)?？纯?賭，敗家的源頭酒，肇事的禍?zhǔn)?遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會(huì)贏 安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會(huì)有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過(guò)城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號(hào)切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長(zhǎng)途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。

1 、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，自覺遵守交通秩序； 2 、靠路邊行走，橫過(guò)道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過(guò)” ； 3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護(hù)欄、.不追車扒車、不拋物擊車； 4 、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車； 5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 6 、遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報(bào)警； 7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng) 1、堅(jiān)持徒步上下學(xué)，不準(zhǔn)在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。 2、不滿12周歲的學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。

不管步行或在公路街道上行走時(shí)，必須 靠右行走或人行道上行走。 3、步行時(shí)，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往車輛。

在無(wú)來(lái)往車輛時(shí)，從人行橫道線內(nèi)通過(guò)。 4、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路。

不準(zhǔn)在有機(jī)動(dòng)車通過(guò)的道路上做游戲。 5、在公路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。

6、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車輛，待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側(cè)。

4.關(guān)于安全駕駛的問題

你也許是一位優(yōu)秀的駕駛員，那么你是否也遇到過(guò)以下這些情況： 緊急剎車，避讓另一輛車；在十字路口差點(diǎn)出車禍；與另一輛車擦肩而過(guò)…… 作為一名駕駛員，你是否想過(guò)以下問題： 與前車保持多大的距離才算安全？ 超車前，你腦子里想些什么？ 駕車時(shí)，突然發(fā)生緊急情況，在這短暫的一瞬間，怎樣處理是正確的…… 安全事故的發(fā)生是一瞬間的，而安全駕駛要從多個(gè)方面做起，應(yīng)遵守五大準(zhǔn)則。

NO.1 提高預(yù)測(cè)能力 查看前方路上發(fā)生的事情，因?yàn)槟泷R上將從那里駛過(guò)。 頻繁查看你在8至10秒后就要駛?cè)氲那胺絽^(qū)域。

檢查你正前方的車道，確保車輛行駛于車道中央。 在市區(qū)駕車時(shí)，應(yīng)注意查看前方至少2個(gè)街區(qū)之內(nèi)的交通燈、行人、行駛車輛及是否存在險(xiǎn)情。

在公路上駕車時(shí)，應(yīng)注意盡量遠(yuǎn)距離內(nèi)的情況，查看是否有迷霧、冰塊、積水及路面異物等險(xiǎn)情，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 注意從入口斜坡處進(jìn)入你所在車道的車輛。

控制車速，以使你能夠在車前燈照射范圍的距離內(nèi)剎車。NO.2 觀測(cè)道路全景 了解車輛周圍發(fā)生的事情，仔細(xì)觀察發(fā)展變化的交通形勢(shì)：如建筑工地、擁擠的十字路口、總是變道的駕駛員、行人、騎車人、正在發(fā)生變化的路況等等。

眼睛注視某物時(shí)間不要超過(guò)2秒是一個(gè)保持頭腦清醒的好方法。 不斷移動(dòng)視線，將思想集中在車外發(fā)生的事物上。

養(yǎng)成習(xí)慣，每隔5至10秒就查看一下反光鏡。NO.3 盡早打出信號(hào) 盡早讓其他駕駛員知道你下一步的打算，以便他們有時(shí)間作出正確決定。

可以通過(guò)喇叭、車燈、轉(zhuǎn)彎信號(hào)、行駛位置告訴其他駕駛員你下一步的打算。 鳴喇叭以提醒其他人你的存在。

（避免長(zhǎng)時(shí)間大聲地鳴喇叭嚇到別人。） 無(wú)論你向哪個(gè)方向轉(zhuǎn)彎，都要打信號(hào)，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎可能會(huì)影響他人。

轉(zhuǎn)彎、變道、上下高速公路或超車時(shí)，至少提前8至10秒發(fā)出信號(hào)。 用剎車信號(hào)燈預(yù)先提醒你后面的駕駛員前方道路的情況。

天黑時(shí)要始終開啟前車燈，這樣既能讓你看見別人，別人也能看見你。NO.4 安排一條安全退路 事先考慮，以便在意外發(fā)生時(shí)迅速作出反應(yīng)。

仔細(xì)選擇超車時(shí)機(jī)。安排一條能讓你有足夠時(shí)間、空間和視程來(lái)平穩(wěn)地起步或停車的退路。

避免汽車追尾。做好避讓的準(zhǔn)備，因?yàn)榱硪晃凰緳C(jī)可能會(huì)寸步不讓。

超車：在決定超車前先問自己三個(gè)問題：超車后對(duì)我有長(zhǎng)遠(yuǎn)利益嗎？我能夠迅速安全地超車嗎？有足夠空間讓我超車后安全地駛回原車道嗎？若三個(gè)問題中有一個(gè)答案是否定的，就不要超車。 第一個(gè)問題要求你做到預(yù)先計(jì)劃和預(yù)先考慮。

如果你馬上就要駛向出口或即將轉(zhuǎn)彎，那么超車就沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的好處。 第二個(gè)問題要求你觀測(cè)行駛路段的全景。

在超車時(shí)，你的車輛的時(shí)速要比被超車輛快16至24公里。如果你對(duì)駕駛的車輛不太熟悉，拖著一車重貨或開在上坡的路上，就可能沒有動(dòng)力迅速超車。

第三個(gè)問題尤其重要？？如果沒有足夠的空間，就可能有與其它車輛迎面相撞或擦撞的風(fēng)險(xiǎn)。確保你已留出足夠的空間，并計(jì)劃好一旦發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)誤地判斷之后如何安全地退出。

如果你已作出能安全超車的判斷，請(qǐng)遵守以下四條規(guī)則： 確信前方的能見空間充足且無(wú)障礙。 查看車輛后方有無(wú)其它車輛。

打信號(hào)燈或鳴笛，警告其他司機(jī)：你打算超車。 一次只能超一輛車（除非是在有多車道分隔帶的公路上）。

留出車輛周圍的空間：沿著車道行駛的時(shí)候，出于安全和禮貌，應(yīng)在車輛前方留出足夠的空間，以便其它超車車輛能安全進(jìn)入。并非所有的駕駛員在將車駛出車道準(zhǔn)備超車之前，都能靠經(jīng)驗(yàn)或目測(cè)留出安全車距。

他們可能只是希望有一個(gè)安全空間，或者寄希望于其它司機(jī)在緊急情況下能讓自己安全地駛回車道。安全駕駛就是要你降低車速，留出空間，讓他們能重回車道，這樣就可以盡可能地避免事故發(fā)生。

車距：與其它車輛保持安全車距，你就有時(shí)間注意前車司機(jī)的停車、轉(zhuǎn)彎和減速，并作出反應(yīng)?！伴g隔時(shí)間法則”是一種簡(jiǎn)單、精確的計(jì)算跟車距離的方法。

法則規(guī)定：每3米長(zhǎng)車身，車間安全間隔時(shí)間為1秒。也就是說(shuō)，前方車輛的尾部和你的車輛的前部經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn)的時(shí)間間隔至少應(yīng)為1秒。

（若車長(zhǎng)不是3的整數(shù)倍，取大于該倍數(shù)的最小整數(shù)。） 假設(shè)你駕駛的是一輛掛著15米長(zhǎng)拖車的卡車，總車長(zhǎng)為20米。

在正常情況下，你與前方車輛的時(shí)間間隔至少應(yīng)為7秒。在天氣惡劣、路況糟糕的情況下，兩車的間隔時(shí)間須延長(zhǎng)2至3倍。

首先，按照你的車輛長(zhǎng)度計(jì)算出所需的安全間隔時(shí)間。然后，在前方找一個(gè)固定參照物，如路標(biāo)、橋墩、路燈桿。

當(dāng)前車的后部經(jīng)過(guò)參照物時(shí)，開始數(shù)秒直到你車輛的前部駛過(guò)該點(diǎn)為止。（如1001、1002、1003--） 如果你的車輛前部在你數(shù)完應(yīng)數(shù)的秒數(shù)之后駛過(guò)參照物，安全車距已經(jīng)夠了。

如果你的秒數(shù)少于車長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的秒數(shù)，說(shuō)明你跟得太近。 例如： 你正駕駛著一輛小型轎車，以55公里的時(shí)速跟在另一輛汽車后面。

由于所有的轎車車長(zhǎng)都被設(shè)為6 米，你與前車的間隔時(shí)間至少為2秒。 你正駕駛著一輛箱式貨車，以40公里的時(shí)速跟在另一輛汽車后面。

貨車長(zhǎng)9.6 米，舍入為3 米的整數(shù)倍，領(lǐng)先時(shí)間至少應(yīng)為4秒。 掛車車長(zhǎng)為16.5米，你正駕駛著一輛掛車，以80公里的時(shí)速跟在另一輛汽車后面。

領(lǐng)先時(shí)間。

5.乘車須知哪些安全常識(shí)

1、不要在馬路上揮手叫停公交車；

2、上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃？空?，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車；

3、乘車時(shí)，一定要排隊(duì)，等到汽車停穩(wěn)后再上，如果人多擁擠，就等別人上完后再上，或者等下一班車；

4、上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

5、等候地鐵列車時(shí)，請(qǐng)務(wù)必站在黃色安全線后，列車進(jìn)站不要探頭張望。

6、嚴(yán)禁擅自打開警示繩或越過(guò)安全黃線，進(jìn)入軌道交通道床、隧道，這種行為不僅會(huì)嚴(yán)重威脅您的生命安全，也將對(duì)運(yùn)營(yíng)安全和公共安全造成嚴(yán)重影響。

更不能故意將身體或其他物品擋住車門，警方將依法追究違者責(zé)任。乘客的物品如落入軌道，請(qǐng)不要自行撈撿，應(yīng)尋求車站工作人員的幫助。

7、不坐非正規(guī)的出租車。

非正規(guī)的出租車司機(jī)可能連駕照都沒有，潛在著各種危害。所以了解你所在當(dāng)?shù)啬男┦钦?guī)出租車，哪些是黑出租車。

8、上車前要記住車牌號(hào)碼。

記住車牌號(hào)碼可通過(guò)拍照方式。萬(wàn)一下車后忘記拿東西，這時(shí)候可以通過(guò)車牌號(hào)到出租車公司等查找司機(jī)信息，然后找回丟失的東西。

9、記得打表和要票。

上車打的一般都要讓司機(jī)打表。若你來(lái)到一個(gè)新的城市，許多出租車司機(jī)可能看到你是外地人，不了解情況就會(huì)向你漫天要價(jià)，其實(shí)花費(fèi)不了那么多。同時(shí)，要票是為了報(bào)銷或日后找到司機(jī)信息。

10、駕車的家長(zhǎng)開啟天窗時(shí)，一定要照顧好孩子。盡量不要讓孩子把頭探出天窗。為防萬(wàn)一，家長(zhǎng)可啟動(dòng)天窗的鎖止功能以防止孩子誤開天窗。

6.安全行車常識(shí)

安全行車關(guān)鍵在于守規(guī)矩，現(xiàn)在大部分司機(jī)只知道紅綠燈與右轉(zhuǎn)，根本不知道其他的規(guī)矩，所以存在很多交通隱患，早晚都可能出現(xiàn)事故。

不如上采訪普及大家都不知道而又最基礎(chǔ)的交規(guī)，關(guān)鍵是最實(shí)用的，而這些又是讓很多司機(jī)都忽略的東西。我列舉一些：

停車方面：車要行好，必先停好。

實(shí)線停車位與虛線停車位的區(qū)別。

不論停車時(shí)間長(zhǎng)短，哪怕是司機(jī)不下車，也要停車入位，方便了他人，也安全了自己。

車停好后，要下車確認(rèn)是否影響其他車輛進(jìn)出旁邊的車位或通行。

行車方面：

虛線與實(shí)線的區(qū)別

提醒大家彎道、地道、橋梁和路口附近的分道線，替別是大部分多車道無(wú)隔離帶的路中分道線是實(shí)線，任何時(shí)候不允許跨越實(shí)線。很多人在通過(guò)彎道、橋梁跨越實(shí)線超車，非常危險(xiǎn)！在地道跨越實(shí)線甚至中線最無(wú)恥，會(huì)造成雙向車輛頂死，堵塞地道！而在路口實(shí)線部分臨時(shí)強(qiáng)行換道非常容易出現(xiàn)刮蹭、追尾的事故

優(yōu)先通過(guò)問題：

不論是否路口，人行橫道上的行人有優(yōu)先通過(guò)的權(quán)利。

主路與附路相交而沒有信號(hào)燈的路口，主路有優(yōu)先通過(guò)的權(quán)利，附路必須讓行。

兩條同級(jí)路相交而沒有信號(hào)燈的路口，右側(cè)車輛有優(yōu)先通過(guò)的權(quán)利，左側(cè)必須讓行。

路口為環(huán)島時(shí)，環(huán)島內(nèi)行駛的車輛有優(yōu)先通過(guò)的權(quán)利，環(huán)島外車輛必須讓行。

紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)的車輛應(yīng)該讓行綠燈直行的車輛。

丁字路口，在沒有路口一方行駛的車輛，直行時(shí)可以不等待紅燈，但要讓行綠燈左轉(zhuǎn)車輛。

道路出現(xiàn)障礙時(shí)，無(wú)障礙一方有優(yōu)先通過(guò)的權(quán)利，有障礙方必須讓行。

行人、非機(jī)動(dòng)車交規(guī)普及：

行人、非機(jī)動(dòng)車逆行、闖燈，不按車道通行的想象極其嚴(yán)重。

我想只要做好了這兩方面的交規(guī)知識(shí)普及，事故率能下降很多。