可以通過(guò)百度等搜索引擎收集一些關(guān)于我國鐵路安全相關(guān)的法規等資料,比如:乘客須知,事故處理辦法,安全管理,道路交通安全法,鐵路法等法律法規文件資料。
乘客須知: 1.旅客應當接受并配合鐵路運輸企業(yè)在車(chē)站、列車(chē)實(shí)施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈藥等危險品、違禁物品。旅客進(jìn)站乘車(chē)、出站應當接受鐵路工作人員的引導。
2.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為:⑴匿報、謊報貨物品名、性質(zhì);⑵在普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車(chē)、裝箱超過(guò)規定重量;⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。3.旅客或托運人無(wú)正當理由拒絕檢查時(shí):在車(chē)站,安檢人員可以拒絕其進(jìn)站或運輸;在列車(chē)上,則由列車(chē)工作人員通知乘警依法進(jìn)行檢查。
因拒絕檢查而影響運輸的,由旅客或托運人負責。對懷疑為危險物品,但受客觀(guān)條件限制又無(wú)法認定其性質(zhì)的,旅客或托運人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車(chē)運輸的檢測證明時(shí),鐵路可以不予運輸。
4.站車(chē)查出危險品時(shí),按下列規定處理:⑴在車(chē)站發(fā)現超過(guò)旅客限量攜帶規定的少量有危險性質(zhì)的生活用品,可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規定處置危險物品或站車(chē)發(fā)現屬于嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時(shí),應將物品及旅客、托運人交公安部門(mén)處理;⑶列車(chē)檢查發(fā)現的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類(lèi)的危險品應立即水浸銷(xiāo)毀。5.發(fā)現危險品或國家禁止、限制運輸的物品,妨礙公共衛生的物品,損壞或污染車(chē)輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車(chē)站至下車(chē)站四類(lèi)包裹運費。
危險物品交前方停車(chē)站處理,必要時(shí)移交公安部門(mén)處理。對有必要就地銷(xiāo)毀的危險品應就地銷(xiāo)毀,使其喪失危害力并且不承擔任何賠償責任。
沒(méi)收危險品時(shí),應向被沒(méi)收人出具書(shū)面證明。6.對違反國家法律、法規,在站內、列車(chē)內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車(chē)均可拒絕其上車(chē)或責令其下車(chē);情節嚴重的送交公安部門(mén)處理;對未使用至到站的票價(jià)不予退還,并在票背面做相應的記載,運輸合同即行終止。
7.旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。
每件物品外部尺寸長(cháng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米。桿狀物品不超過(guò)200厘米;重量不超過(guò)20千克。
8.下列物品不得帶入車(chē)內:⑴國家禁止或限制運輸的物品;⑵法律、法規、規章中規定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;⑶動(dòng)物及妨礙公共衛生(包括有惡臭等異味)的物品;⑷能夠損壞或污染車(chē)輛的物品。9.限量攜帶下列物品:⑴氣體打火機5個(gè),安全火柴20小盒;⑵不超過(guò)20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑,不超過(guò)100毫升的酒精、冷燙精,不超過(guò)600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛生殺蟲(chóng)劑、空氣清新劑;⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規規定的持槍證明佩帶的槍支子彈。
愛(ài)路護路“不字歌”愛(ài)鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細過(guò)道口 不著(zhù)急 不搶行 不鉆桿列車(chē)過(guò) 不擊車(chē) 不哄搶 不扒車(chē)列車(chē)停 不圍車(chē) 不叫賣(mài) 不鉆車(chē)道心上 不玩耍 不行走 不乘涼路基旁 不放牧 不晨練 不采石不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買(mǎi)賣(mài)防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng )建創(chuàng )建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)愛(ài)家鄉,愛(ài)鐵路,愛(ài)公物 互尊敬,互幫助,互勉勵鐵路通,百業(yè)興,人民興 鐵路法,牢牢記,永遵循鐵路線(xiàn),不毀路,不鬧事 鐵路邊,不亂采,不亂堆搞創(chuàng )建,黨政抓,領(lǐng)導帶 創(chuàng )走廊,全民動(dòng),聯(lián)隊防要穩定,先宣傳,再教育 要平安,綜合治,多手段走廊內,治安穩,運輸暢 保鐵路,維治安,任務(wù)重鐵衛士,盡義務(wù),做貢獻 勇斗邪,勇開(kāi)拓,勇?tīng)幭炔慌驴啵慌吕郏v奉獻 為國家,為人民,立新功。
1.我們坐火車(chē)的時(shí)候經(jīng)常能夠看見(jiàn)藍燈,它是相對吊車(chē)作業(yè)而言的,吊車(chē)通過(guò)它來(lái)對列車(chē)進(jìn)行編組,對貨物進(jìn)行位移,而且只有在車(chē)站才能看到。
2.“鳴”等信號標志給司機以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲線(xiàn)、隧道、岔口等。天氣不好時(shí),作用更加明顯。
3.火車(chē)司機一般在接近車(chē)站前三公里就通過(guò)電臺呼叫:“某某站,某某次接近你”。通過(guò)現代化的通訊手段和車(chē)站進(jìn)行“車(chē)機聯(lián)控”,使得司機在行車(chē)過(guò)程中能夠“眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方”。
4.目前直達車(chē)司機(Z字頭列車(chē))的駕駛執照是A本,為火車(chē)司機中級別最高的。據介紹,火車(chē)司機的考核十分嚴格。
一般來(lái)說(shuō),考試必須過(guò)三關(guān):規章關(guān)(制動(dòng)的理論、維護保養理論、技規行規);檢查機車(chē)故障;路考,且不準看速度表,既要正點(diǎn)又要保證停車(chē)位置準確。此外對于司機的身體條件也有一定的要求,尤其是視力,絕對不能是色盲的。
……注意事項……鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式,但是,如果忽視了安全問(wèn)題,鐵路交通也會(huì )給人們帶來(lái)生命財產(chǎn)的損失。因此,應該教育廣大師生掌握必要的交通安全常識。
1.鐵路道軌安全常識(1)不要在道軌上行走、坐臥和玩耍,不要在鐵路兩旁放牧。(2)不要扒停在道軌上的列車(chē),也不要在車(chē)下鉆來(lái)鉆去。
(3)不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。(4)不可擅動(dòng)扳道、信號等設施,不可擰動(dòng)鐵軌上的螺絲。
(5)不得翻越護欄橫穿鐵路。(6)鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過(guò)。
(7)車(chē)輛不能從沒(méi)有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。2.鐵路道口安全常識行人和車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)注意以下規定:(1)行人和車(chē)輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處,發(fā)現或聽(tīng)到火車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),應立即躲避到距鐵路鋼軌2m以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行越過(guò)鐵路。
(2)車(chē)輛和行人通過(guò)鐵路道口,必須聽(tīng)從道口看守人員和安全管理人員的指揮。(3)凡遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車(chē)即將通過(guò)時(shí),車(chē)輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線(xiàn)以外,沒(méi)有停止線(xiàn)的,停在距最外股鋼軌5m(欄門(mén)或報警器等應設在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門(mén))的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門(mén))。
(4)設有信號機的鐵路道口,2個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時(shí),表示火車(chē)接近道口,禁止車(chē)輛、行人通行。(5)紅燈熄白燈亮時(shí),表示道口開(kāi)通,準許車(chē)輛、行人通行。
(6)遇有道口信號紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí),需停車(chē)和止步觀(guān)望,確認安全后,方準通過(guò)。(7)車(chē)輛、行人通過(guò)設有道口信號機的無(wú)人看守道口以及人行過(guò)道時(shí),必須停車(chē)或止步觀(guān)望,確認兩端均無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),方準通行。
(8)通過(guò)電氣化鐵路道口時(shí),車(chē)輛及其裝載物不得觸動(dòng)限界架活動(dòng)板或吊鏈;裝載高度超過(guò)2m的貨物上,不準坐人;行人手持高長(cháng)物件,不準高舉。3.乘車(chē)安全常識(1)在車(chē)站候車(chē)時(shí),要站在站臺的安全線(xiàn)以外,切不可越線(xiàn),更不可跳下站臺。
(2)上下車(chē)時(shí),要有秩序,不要爭搶擁擠,要防止車(chē)門(mén)夾身;不能從車(chē)窗出入;嚴禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險品上車(chē)。(3)在車(chē)上要將行李平穩、牢靠地放在行李架上,以免掉下傷人;列車(chē)行駛中,不要將身體任何部位伸出車(chē)外,不要在車(chē)廂內隨意走動(dòng)、打鬧。
4.電氣化鐵路安全常識(1)電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電,嚴禁直接或間接接觸任何部件,以防觸電。(2)不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息,防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
(3)嚴禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔,以防觸電。(4)不要走道心,所攜帶物件距接觸網(wǎng)設備必須有2m以上距離,以保證人身安全。
(5)如發(fā)現接觸網(wǎng)斷線(xiàn),千萬(wàn)不要靠近,應距電線(xiàn)處10m以外,以防觸電事故。(6)嚴禁爬乘貨物列車(chē),以免觸電。
……反思……鐵路安全大反思 鐵路橋隧的大反思大檢查要符合一下6點(diǎn)! 1是否通過(guò)橋梁橫越線(xiàn)路時(shí)是否做到“一站二看三通過(guò)”是否存在搶越線(xiàn)路的現象!2反思在橋梁人行道上堆放重物時(shí),是否考慮橋梁載重能力!3反思在高空或陡坡上作業(yè)時(shí)是否做到正確使用勞動(dòng)保護用品!4反思橋隧維修作業(yè)人員攜帶的工具,材料與牽引供電設備的帶點(diǎn)部分是否保持了組工的安全距離!5反思是否清楚和掌握作業(yè)技術(shù)標準和安全規定!6反思是否清楚本職工作崗位責任制,是否做到嚴格執行和落實(shí)!1.我們坐火車(chē)的時(shí)候經(jīng)常能夠看見(jiàn)藍燈,它是相對吊車(chē)作業(yè)而言的,吊車(chē)通過(guò)它來(lái)對列車(chē)進(jìn)行編組,對貨物進(jìn)行位移,而且只有在車(chē)站才能看到。2.“鳴”等信號標志給司機以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲線(xiàn)、隧道、岔口等。
天氣不好時(shí),作用更加明顯。3.火車(chē)司機一般在接近車(chē)站前三公里就通過(guò)電臺呼叫:“某某站,某某次接近你”。
通過(guò)現代化的通訊手段和車(chē)站進(jìn)行“車(chē)機聯(lián)控”,使得司機在行車(chē)過(guò)程中能夠“眼觀(guān)六路,耳聽(tīng)八方”。4.目前直達車(chē)司機(Z字頭列車(chē))的駕駛執照是A本,為火車(chē)司機中級別最高的。
據介紹,火車(chē)司機的考核十分嚴格。一般來(lái)說(shuō),考試必須過(guò)三關(guān):規章關(guān)(制動(dòng)的理論、維護保養理論、技規行規);檢查機車(chē)故障;路考,且不準看速度表,既要正點(diǎn)又要保證停車(chē)位置準確。
此外對于司機的身體條件也有一。
保護鐵路,人人有責 鐵路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈,它在我國建設中有重要的作用。
我們應該愛(ài)護我們的鐵路,如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì )受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸,我們出去旅游時(shí),也要乘坐火車(chē),所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。
例如:在1993年4月30日,044次貨 物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí),被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時(shí),王某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站3站臺玩耍。21時(shí)許,王某爬上車(chē)站5道停留的客車(chē)頂部時(shí),被機車(chē)牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。
有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀,還會(huì )造成受傷或死亡,就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢(qián),而造成了國家的幾百萬(wàn),甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛(ài)護鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源。保護鐵路,人人有責 鐵路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈,它在我國建設中有重要的作用。
我們應該愛(ài)護我們的鐵路,如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì )受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸,我們出去旅游時(shí),也要乘坐火車(chē),所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。
例如:在1993年4月30日,044次貨 物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí),被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時(shí),王某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站3站臺玩耍。21時(shí)許,王某爬上車(chē)站5道停留的客車(chē)頂部時(shí),被機車(chē)牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。
有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀,還會(huì )造成受傷或死亡,就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢(qián),而造成了國家的幾百萬(wàn),甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛(ài)護鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方,如果沒(méi)有鐵路,我們的生活將無(wú)法想象,煤炭運不出去,使得煉剛廠(chǎng)不能生產(chǎn),工人叔叔就只好下崗待業(yè),生產(chǎn)不出鋼鐵,我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器,沒(méi)有武器解放軍叔叔拿什么來(lái)保衛我們的祖國呢?離開(kāi)了煤,很多火力發(fā)電廠(chǎng)就不能發(fā)電,沒(méi)有了電,我們的很多行業(yè)都不能正常運轉……所以,我們必須愛(ài)路、護路,這些是我們的責任,也是我們的義務(wù)。 同學(xué)們,保護鐵路,人人有責,讓我們行動(dòng)起來(lái),參與到愛(ài)路、護路的行列中吧!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路、護路的良好氣氛,使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方,為早日把我國建設成為社會(huì )主義現代化強國而努力奮斗吧。
鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車(chē)速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為電氣化鐵路電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線(xiàn),不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線(xiàn),避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛(ài)護列車(chē)和鐵路設備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車(chē)和擊打鐵路信號燈等設備。
四、不爬乘貨物列車(chē)或到鐵路站場(chǎng)股道內玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來(lái),為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻,積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門(mén)嚴厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為。
六、車(chē)輛、行人通過(guò)鐵路道口要停車(chē)了望。確認無(wú)來(lái)車(chē)后方可通行,嚴禁翻越道口欄桿,嚴禁強行穿越道口,人行過(guò)道禁止機動(dòng)車(chē)通行。
七、教師、家長(cháng)要加強對學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、枕木或道心行走,不要在停留的列車(chē)下乘涼、睡覺(jué)。
八、嚴禁在鐵路線(xiàn)的兩側1000米范圍內采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養殖戶(hù)要加強對牲畜的看管,嚴防沖闖道口,飼放時(shí)要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng),嚴禁鉆越、扒越火車(chē),嚴禁擊打列車(chē),嚴禁拆盜鐵路設施和車(chē)輛配件,嚴禁銷(xiāo)售、收購鐵路器材,嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、管制刀具進(jìn)站上車(chē),違者將依法追究法律責任。
交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。 3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)主題可以叫:安全伴我行,可以分成幾個(gè)板塊,我先提供幾個(gè)板塊的內容(如果太多可以挑選一下): 交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 1.行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 2.亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著(zhù)忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì )車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強; 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(cháng)途行車(chē)想一想,勞逸結合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮,準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路,就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì )交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則:機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。 安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。
走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是。
行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);二、乘車(chē)須知1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;三、騎車(chē)須知1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理。
擴展資料順口溜(1)交通安全很重要,交通規則要記牢。從小習慣要養好,不在路上瘋打鬧。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠。天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈。
(4)乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
交通安全,人們在道路上進(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規的規定,安全地行車(chē)、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。
保護鐵路,人人有責
鐵路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈,它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛(ài)護我們的鐵路,如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì )受到很大的影響,我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸,我們出去旅游時(shí),也要乘坐火車(chē),所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。
我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次貨 物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí),被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿,造成終生殘廢;在2000年8月13日20時(shí),王某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站3站臺玩耍。21時(shí)許,王某爬上車(chē)站5道停留的客車(chē)頂部時(shí),被機車(chē)牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。有些人,為了貪圖小便宜,而破壞鐵路,比如擰鐵路軌上的鏍絲釘,造成了交通事故,這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀,還會(huì )造成受傷或死亡,就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢(qián),而造成了國家的幾百萬(wàn),甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎?所以,破壞鐵路的后果是很可怕的。
這些事故都是因為人們不愛(ài)護鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方,如果沒(méi)有鐵路,我們的生活將無(wú)法想象,煤炭運不出去,使得煉剛廠(chǎng)不能生產(chǎn),工人叔叔就只好下崗待業(yè),生產(chǎn)不出鋼鐵,我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器,沒(méi)有武器解放軍叔叔拿什么來(lái)保衛我們的祖國呢?離開(kāi)了煤,很多火力發(fā)電廠(chǎng)就不能發(fā)電,沒(méi)有了電,我們的很多行業(yè)都不能正常運轉……所以,我們必須愛(ài)路、護路,這些是我們的責任,也是我們的義務(wù)。
同學(xué)們,保護鐵路,人人有責,讓我們行動(dòng)起來(lái),參與到愛(ài)路、護路的行列中吧!讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路、護路的良好氣氛,使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方,為早日把我國建設成為社會(huì )主義現代化強國而努力奮斗吧!
謝謝,贊我
愛(ài)路護路“不字歌”
愛(ài)鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細
過(guò)道口 不著(zhù)急 不搶行 不鉆桿
列車(chē)過(guò) 不擊車(chē) 不哄搶 不扒車(chē)
列車(chē)停 不圍車(chē) 不叫賣(mài) 不鉆車(chē)
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買(mǎi)賣(mài)
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng )建
愛(ài)路護路“不字歌”、“三字經(jīng)”
愛(ài)路護路“不字歌”
愛(ài)鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細
過(guò)道口 不著(zhù)急 不搶行 不鉆桿
列車(chē)過(guò) 不擊車(chē) 不哄搶 不扒車(chē)
列車(chē)停 不圍車(chē) 不叫賣(mài) 不鉆車(chē)
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買(mǎi)賣(mài)
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng )建
愛(ài)路護路歌
昔日井岡搖籃路,守著(zhù)金山難致富。
老區脫貧苦無(wú)路,今日公路進(jìn)農戶(hù)。
井岡兒女奔小康,農村建設大跨步。
政府花錢(qián)修通路,人人有責來(lái)管護。
人民公路不愛(ài)護,損人害已沒(méi)好處。
路邊農戶(hù)都愛(ài)路,大路暢通才致富。
不亂擺攤不堆物,不倒垃圾不曬谷。
雜物莫往公路丟,占道經(jīng)營(yíng)交通堵。
路上亂堆誘事故,責任追究要記住。
公路設施要愛(ài)護,交通標志固原處。
橋梁涵洞要堅固,不要破壞草和樹(shù)。
搭棚建房傍公路,建筑紅線(xiàn)要留足。
橋涵水溝不能堵,排水暢通路基固。
搭接公路先申述,安保措施不含糊。
標牌設置有法度,安全視距不容阻。
埋設管線(xiàn)先告訴,跨路設施批準做。
挖掘公路要止住,履帶機車(chē)莫上路。
行車(chē)安全不糊涂,損壞公路要賠足。
超限運輸要根除,子孫走得萬(wàn)年路。
破壞公路要嚴處,提醒大家莫損路。
公路暢通心暢舒,交通安全萬(wàn)家福。
人人都把路來(lái)護,家家幸福代代富。
創(chuàng )建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛(ài)家鄉,愛(ài)鐵路,愛(ài)公物 互尊敬,互幫助,互勉勵
鐵路通,百業(yè)興,人民興 鐵路法,牢牢記,永遵循
鐵路線(xiàn),不毀路,不鬧事 鐵路邊,不亂采,不亂堆
搞創(chuàng )建,黨政抓,領(lǐng)導帶 創(chuàng )走廊,全民動(dòng),聯(lián)隊防
要穩定,先宣傳,再教育 要平安,綜合治,多手段
走廊內,治安穩,運輸暢 保鐵路,維治安,任務(wù)重
鐵衛士,盡義務(wù),做貢獻 勇斗邪,勇開(kāi)拓,勇?tīng)幭?/p>
不怕苦,不怕累,講奉獻 為國家,為人民,立新功參考資料:
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