安全文明交通知識培訓心得體會(huì )(交通安全學(xué)習心得體會(huì ))
1.交通安全學(xué)習心得體會(huì )
為進(jìn)一步強化安全行車(chē)意識，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺(jué)性，我積極參加了駕駛培訓學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線(xiàn)等的學(xué)習。
通過(guò)對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會(huì )到道路交通安全就存在于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里，要自覺(jué)地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會(huì )釀成惡果。 分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車(chē)毀人亡。
特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓學(xué)習，便開(kāi)車(chē)上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì )手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì )成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習《道路交通安全。
2.交通安全知識講座心得
今天，交警阿姨（或叔叔）來(lái)我們學(xué)校進(jìn)行了一次講座，通過(guò)這次講座，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。但因為人們對交通意識的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下。
動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，二和平年代最可怕的是車(chē)禍，這不是危言聳聽(tīng)。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。
就每天在馬路上行走的行人；騎自行車(chē)的車(chē)主；開(kāi)車(chē)的駕駛員等一些人二言，誰(shuí)能說(shuō)他們萬(wàn)事稱(chēng)心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規行為，誰(shuí)又能保證他們的安全呢？ 我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年，事故達35萬(wàn)起，而因車(chē)禍身亡的人們足以?xún)纱巫鴿M(mǎn)可容納25000人的體育館。
多么令人驚愕的數字！ 闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車(chē)追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是現代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。 通過(guò)這次講座，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值，我們一定要珍愛(ài)生命。
3.交通安全教育的心得體會(huì )怎么寫(xiě)
1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車(chē)同。
4.交通培訓心得體會(huì )
交通安全法規學(xué)習心得體會(huì )
三、三 王菲
認真學(xué)習‘中華人民共和國道路交通安全法’樹(shù)立交通安全文明意識，增強交通法制觀(guān)念。
一.自覺(jué)遵守交通規則，過(guò)馬路時(shí)啟動(dòng)智能信號燈，綠燈后，走人行斑馬線(xiàn)通行，不在馬路上嬉戲或聚集停留。
二.行人須在人行橫道內，在沒(méi)有人行橫道的路段要靠路邊右側行走，不圖一時(shí)之方便翻越隔離帶。
三.養成文明騎車(chē)習慣。開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)的好習慣。
四.堅決拒乘不符合安全運行技術(shù)條件的車(chē)輛，拒乘超員，駕證不全，未簽訂安全責任書(shū)，駕駛員責任心不強的違規車(chē)輛，堅決不乘拼裝車(chē)，報廢車(chē)，農用車(chē)，貨運車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛上下學(xué)。
交通有你，有我，有他，有我們共同參與。讓我們迅速行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現在做起，為道路交通的安全，有序，暢通做出自己的貢獻。
5.學(xué)習交通安全知識心得（作文500字）該怎么寫(xiě)
交通安全
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯呢？
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過(guò)如此的后果會(huì )是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著(zhù)，司機見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果。可這位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規，一剎那間就很有可能會(huì )葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的？看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……
啊！又是一場(chǎng)悲劇！人行道上，一輛摩托車(chē)疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車(chē)司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動(dòng)車(chē)道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個(gè)寶貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì )使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的維護上，我們每個(gè)人都有責任和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺(jué)遵守交通規則，讓我們生活的環(huán)境更安全更美好。
6.交通安全教育心得
你好。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì )有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。
車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。 當因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍；當想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì )不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì )車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。
珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！ 大人篇：我們五橋小學(xué)校門(mén)口的道路是百安壩一條交通主干道。公交車(chē)、轎車(chē)、摩托、自行車(chē)等各種車(chē)輛來(lái)往十分頻繁。
面對這種情況，學(xué)校認為遵守交通規則，加強師生的交通安全教育刻不容緩，非常必要。通過(guò)多年來(lái)安全教育的工作，在很大程度上提高了師生的交通安全意識，交通安全聯(lián)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，保護師生的安全健康，是家庭幸福、社會(huì )安定的保證，因此我們認為從小對孩子進(jìn)行交通安全教育有著(zhù)深遠的意義。
一、大小結合宣傳到位幾年來(lái)學(xué)校在全校師生員工中開(kāi)展大型活動(dòng)，進(jìn)行了以《珍愛(ài)生命，爭做文明交通小公民》、《騎車(chē)安全，永記心中》、《自覺(jué)遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題的交通法規教育。學(xué)校利用宣傳板舉辦了實(shí)施“新道路交通安全法”、“交通安全圖片展”，圖片中觸目驚心的交通慘禍，給師生的心靈以極大的震撼，同時(shí)也受到了一次深刻的交通法規教育。
許多同學(xué)表示，今后一定要自覺(jué)增強交通法規意識，珍愛(ài)生命，做一個(gè)文明交通的小公民。學(xué)校的交通安全教育工作，重點(diǎn)是對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規、自我保防和交通安全知識教育，切實(shí)增強學(xué)生的交通安全意識，維護青少年的合法權益。
引導小學(xué)生學(xué)習《新道路交通安全法》，要求做到學(xué)法、懂法、守法。同時(shí)學(xué)校還利用少先隊活動(dòng)時(shí)間，在班級開(kāi)展小型多樣的主題班會(huì )活動(dòng)，以《珍愛(ài)生命，爭做文明交通小公民》、《騎車(chē)安全，永記心中》、《自覺(jué)遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題，開(kāi)展交通安全書(shū)畫(huà)、征文比賽，交通安全知識培訓和交通指揮手勢培訓等，通過(guò)活動(dòng)提高學(xué)生的法律法規意識。
二、警校共建體驗到位從2005年學(xué)校就與縣交警大隊建立了警校共建關(guān)系，聘請交警大隊指導員為校外輔導員，開(kāi)展了“警校手拉手，共鋪教育路”等系列活動(dòng)，成立了以校長(cháng)為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組，把交通安全工作納入了學(xué)校工作計劃。每學(xué)期都要對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識考試。
定期聘請交警來(lái)校，舉辦交通安全知識講座。講座上，交警重點(diǎn)對學(xué)生們講解了行人交通安全常識、騎自行車(chē)交通安全常識、乘車(chē)人交通安全常識及相關(guān)案例。
進(jìn)行交警指揮手勢培訓，宣傳交通法規，開(kāi)展書(shū)畫(huà)征文比賽等豐富多彩的活動(dòng)，大大增強了同學(xué)們的交通安全意識。交警大隊的干警們還在校門(mén)外馬路邊專(zhuān)門(mén)為學(xué)校設立了交通標志牌、劃出人行橫道線(xiàn)。
交通安全知識在潛移默化中深入了每一名小學(xué)生的腦海里。學(xué)校還購買(mǎi)了幾十箱礦泉水去慰問(wèn)交警叔叔，并組織學(xué)生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學(xué)習指揮手勢，讓他們親身體驗站在烈日下交警叔叔的艱苦工作，以及他們工作的重要性。
通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生們受到了深刻的教育。三、家校結合措施到位五橋小學(xué)在交通安全教育方面采取扎實(shí)有效的措施。
學(xué)校為每個(gè)教師設立安全工作崗位；指導學(xué)生在課間開(kāi)展文明活動(dòng)；每周三利用晨會(huì )課對學(xué)生進(jìn)行有關(guān)安全知識宣傳；開(kāi)展安全知識征文活動(dòng)；學(xué)校從周一到周五每天都安排指定教師護送放學(xué)路隊；學(xué)校領(lǐng)導每天中午放學(xué)時(shí)親自站在門(mén)口指揮、疏導。學(xué)校積極引導學(xué)生開(kāi)展家庭和社會(huì )交通安全宣傳教育活動(dòng)，開(kāi)展“小手拉大手”文明交通活動(dòng)，開(kāi)展自覺(jué)遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學(xué)生家長(cháng)的一封信，由家長(cháng)對照自己的行為并簽好意見(jiàn)，學(xué)生監督自己家長(cháng)和親戚是否遵守交通規則，是否有。
7.交通安全心得體會(huì )100字
安全駕駛心得體會(huì )是駕駛后所寫(xiě)的感受性文字，體會(huì )是指將學(xué)習的東西運用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習內容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗總結。
正文：作為一名司機，一定要有高度的安全意識。麻痹大意的大馬虎不適合開(kāi)車(chē)。
無(wú)論何時(shí)，只要手一握方向盤(pán)，立即全神慣注，嚴格按交規開(kāi)車(chē)，不急不搶。只有心態(tài)平和才能開(kāi)好車(chē)，人家超車(chē)，讓人家超過(guò)去又如何，人家在車(chē)前在起步慢了點(diǎn)，不用急，不要按喇叭催人家。
即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提。“走自己這邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規則的要求，走自己應該走的路！ 請記住：不交叉就不會(huì )有事故！即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提。
“走自己這邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規則的要求，走自己應該走的路！擴展資料大貨車(chē)駕駛技巧：1、起步時(shí)離合器、油門(mén)、手剎配合要準確，特別是松手剎時(shí)機。上坡起步離合節點(diǎn)多穩一下，油門(mén)稍大一點(diǎn)，但大車(chē)優(yōu)點(diǎn)是一檔起步比小車(chē)動(dòng)力大，起步更容易。
2、換擋要及時(shí)，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲備動(dòng)力。另外換擋要用兩腳離合器，減檔加空油。
下坡掛低速檔，切忌空擋滑行。3、轉彎要根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時(shí)，盡量切明彎，減小離心力影響。
