汽車維修安全生產(chǎn)小知識(汽車維修安全應注意哪些事項)

1.汽車維修安全應注意哪些事項

① 在進行汽車維修作業(yè)時應注意防火，作業(yè)場地應遠離火源， 不要在維修車輛時吸煙，應準備好滅火器等消防器材，以防不測。

在室內(nèi)維護車輛時，應注意保持室內(nèi)的通風。② 在汽車維修作業(yè)時，不要打領帶，不要戴手表、耳環(huán)、項 鏈、手鐲等飾品，以免觸到風扇及傳動皮帶而發(fā)生意外。

③ 要注意制動液、冷卻液、電解液、電噴嘴和進氣系統(tǒng)清洗劑 等制劑對人體的危害，這些制劑若濺入眼睛或飛濺到皮膚、衣物上 應立即用清水沖洗干凈。尤其是維修蓄電池時，要戴防護眼鏡，以 免硫酸飛濺傷害到眼睛。

④ 準備好維修作業(yè)所需工具和器具。如果用千斤頂支車，應該 使用三角木抵住車輪，并在車身下部填充安全支架。

⑤ 正在運轉(zhuǎn)或剛剛熄火的發(fā)動機各部機件的溫度都比較高，在 進行調(diào)試或維修作業(yè)時要防止燙傷。在發(fā)動機水溫還沒有降下來 時，不要打開散熱氣蓋。

⑥ 維修作業(yè)完畢，應清點工具，檢查地面是否有散落漏裝的汽 車零件。

2.車輛大修部安全生產(chǎn)防范重點

1、認真學習安全生產(chǎn)知識，執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)各項法律法規(guī)，和本廠的各項規(guī)章制度，維修作業(yè)中，遵守各項安全操作規(guī)程和勞動保護有關規(guī)定。 2、不違章作業(yè)，嚴格遵守汽車維修工藝及有關技術要求，維修前應將車輛的輪胎用三角木固定，以防溜車。 3、文明生產(chǎn)，嚴禁酒后作業(yè)。維修過程中要嚴格執(zhí)行“三檢”制度，對安全零部件必須嚴格把關。不合格車輛嚴禁出廠。 4、經(jīng)常檢查維護和正確使用工具設備。使用舉升機，四輪定位儀等專用設備時必須嚴格按照設備操作規(guī)程進行操作。 5、工作時不準吸煙，使用汽油煤油清洗零部件，必須遠離明火，用汽油清洗發(fā)動機零部件時應切斷電源。 6、堅持工作場地的清潔衛(wèi)生，廢油及廢機油應倒入廢油池內(nèi)，下班和較長時間離開工作點時應切斷班組或車間電源。

敬請采納！

3.汽車維修安全防護規(guī)程

汽車維修業(yè)的一般安全操作規(guī)程

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要戴工作帽。

二、在進行工作時禁止吸煙。

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧。

四、使用一切機械工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護使用。

五、工作時必須按規(guī)定穿帶保用品，不準光著膀子進行工作。

六、嚴禁無駕駛證人員開動一切車輛。

七、嚴禁開動與駕駛證規(guī)定不相符的車輛。

八、未經(jīng)領導批準，非操作者不得隨便動用機床等設備。

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)。

十、嚴禁一切低燃點油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。

安全生產(chǎn)管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

4.維護汽車的一些常識

汽車維護基本常識一、檢查潤滑油油面在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發(fā)動機應熄火，一段時間后，待潤滑油流回油盤后再進行。

檢查時，車輛要停在地上，然后抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標志差額1。

0攝示度，當液面低于MIN時，應及時添加潤滑油。二、發(fā)動機表面檢查發(fā)動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。

如潤滑油有滲漏，在發(fā)動機外部可以觀察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應立即排除。三、檢查冷凍液液面高度。

車正常使用中，每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應該多一些，檢查的液面高度應在發(fā)動機處于正常的工作溫度下進行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應位于MAX與MIN標記之間。

當液面低于MIN時，應及時添加冷卻液。四、汽車異味的檢查。

在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，應立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應檢查發(fā)動機的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味，應檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應馬上排除。

若您解決不了。您可以打救援電話：車手訓練營緊急救援電話87675666、87675888、87675999。

五、制動液的補充和更換。位于前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（MIN）標記。

如果發(fā)現(xiàn)制動液少了，應即使添加。制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。

所以應每兩年更換一次制動液。不論是添加還是更換制動液，都應使用與原來一樣的制動液 。

特別注意不能將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產(chǎn)的制動液有不同的化學成分，混加的制動液有可能損壞制動系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。六、蓄電池電解液液面高度檢查 使用中應保持電解 。

若電解液掖面過高，在大負荷工作時會引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標記，液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內(nèi)隔板以上5MM處，當發(fā)現(xiàn)電解液不足時，只能用蒸餾水或?qū)Ｓ秒娖垦a充液補充。

七、怎樣正確使用起動機。因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鐘。

八、保持散熱器和水套的清潔保持散熱器外部和內(nèi)部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應及時清洗。

冷卻系內(nèi)積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內(nèi)容的礦物質(zhì)越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。

因此，平時應加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。九、發(fā)動機無法啟動 如果發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的太慢。

1. 檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。2. 檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內(nèi)燈或開雙閃。

3. 起動機工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進行調(diào)整或維修。

如果發(fā)動機能夠在正常轉(zhuǎn)速起動，但無法進入正常工作狀態(tài)1. 檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件）2. 如果所有插裝件正常，那么原因可能是由于反復起動造成的火花塞浸油過多。火花塞被浸發(fā)動機的起動。

1. 如果有這種情況發(fā)生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在“起動”位置，并保持這種狀態(tài)5秒鐘，后回原位，然后再嘗試車不踏加速踏板的情況下起動發(fā)動機。2. 如果車5秒鐘內(nèi)無法起動發(fā)動機，請過幾分鐘后再起動發(fā)動機。

反復幾次后，還是不能起動，那么需找專業(yè)人員對發(fā)動機進行修理。十、發(fā)動機過熱如果發(fā)動機泠卻液溫度表顯示發(fā)動機過熱，應對車進行如下程序的處置。

1. 將車停車安全地方，打開危險警告燈。2. 如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有后再打開機器蓋。

如沒有冷卻液或蒸汽噴出，可在冷卻風扇正常工作的情況下，保持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

5.車輛維護常識

定期保養(yǎng) A .每天 ● 檢查剎車油杯，據(jù)需要添加制動液； ● 檢查制動性能，視情況進行調(diào)試； ● 檢查轉(zhuǎn)向是否靈活，球頭是否松動； ● 檢查輪胎氣壓情況，輪胎螺母是否松動及脫落； ● 使用車輛后要重新給車輛充電； ● 視情況清洗車身； ● 檢查喇叭，轉(zhuǎn)向燈，剎車燈是否工作正常。

B .每月 ● 檢查制動油管及各接頭有無滲漏； ● 檢查手剎閘及裝置是否松動磨損并緊固； ● 檢查電池接頭松動情況，及電解液容量，適量加入電池水； ● 用 NaHCO3 與水的溶液（ 1 : 100 ）清洗電池表面及接線柱，并用干凈水沖洗，搽干； ● 檢查，緊固轉(zhuǎn)向系各螺栓； ● 檢查所有接線，防止松動及絕緣層破損。 C .每三個月 ● 在有相對運動各零件（主銷，軸承等）加注潤滑脂并檢查； ● 檢查前，后橋連接件，騎馬螺栓等是否松動； ● 檢查后橋油面（在當天未使用過的情況下檢查），按要求添加齒輪油； ● 檢查鋼板彈簧及鋼板銷螺母是否松動； ● 檢查輪胎是否有不正常磨損，檢查，調(diào)整前束； ● 檢查減震器及連接件； ● 檢查電機及其緊固螺栓。

D .每年 ● 檢查制動間隙并調(diào)整； ● 檢查制動總泵，分泵，加注輪轂軸承油脂； ● 檢查，調(diào)整手剎拉線及連接情況； ● 檢查后橋潤滑油； ● 檢查蓄電池及各連接線接頭，接觸器觸頭情況； ● 檢查轉(zhuǎn)向系各球頭，螺栓及開口銷； ● 檢查電機絕緣電阻及電機電刷磨損情況，酌情更換電刷。 注意 ：新車使用一周后應對全車外表緊固件重新緊固。

3 .重要部件的保養(yǎng) 輪胎 輪胎加氣時，須注意勿超出胎側(cè)所標示氣壓值。 在堅硬地面，應采用較高氣壓； 在柔軟的草地，應用較低氣壓；且四輪氣壓應一致。

后橋 第一個三年內(nèi)的保養(yǎng)，只是周期性觀察潤滑油的油位。三年后更換新的潤滑油（雙曲線齒輪油）。

潤滑油的加注方法 ：反時針擰出后橋殼后注油塞，潤滑油的正確位置（油面）應低于線性孔的底端。如油面過低，需添加至油開始從孔溢流出為止。

如更換潤滑油，先在后橋下方放一盛油器具，擰下放油螺絲，同時擰開注油塞，等油放完后，擰緊放油螺絲，加注雙曲線齒輪油 1 。 2L 。

制動器及總泵 必須按規(guī)定步驟完成定期保養(yǎng)維護。 所有檢查制動器的試車，必須在保證人員及車輛安全的場所進行。

牽引電機 A .本車電機能滿足重載起動，滿載爬坡，平道高速等各工況，不需借助機械變速來實現(xiàn)。 B .海拔不超過 1200 米，環(huán)境溫度 -25°C — 40°C 。

C .不允許電機空轉(zhuǎn)。 D .應定期清理電機外表面泥沙，保持散熱通風，注意防水防潮。

電控調(diào)速器 必須嚴格按使用說明操作車輛。 本車使用的速度控制器為進口元件，采用 MOSFET 技術實現(xiàn)平滑高效節(jié)能，靜音的車輛力矩，速度和制動控制。

應定期檢查接觸器觸點之間接觸是否良好。 定期檢查電機、蓄電池及控制器功率單元之間的連接是否良好。

注意：應在斷電情況下檢查 。上敘檢查應每三個月一次。

電控器為密封原件，切忌強行拆開。 4 .常見故障及排除（應由專業(yè)人員進行） 故障 現(xiàn)象 原因 維修 方法 啟動 車匙，踩加速踏板車不動 保險絲斷； 接觸器未吸合 更換保險絲； 檢查其接線，及更換 接觸器吸合，電機無反應，車不動 控制器故障； 電機故障 檢查其接線，或更換； 檢查其接線和碳刷，更換碳刷或電機； 車速特慢（爬坡能力低） 電量不足，電壓低 充電及更換壞的電池 電量充足但車走動很慢 接觸器接觸不良 檢修更換接觸器 重負荷時車不能動 電機超負荷，機械故障 減輕負荷，排除故障 5 .保養(yǎng)參數(shù) 輪胎氣壓： 360KPa 前輪前束： 1 — 5mm 后橋殼油： 1 。

2L 雙曲線齒輪油 90GL 輪轂軸承：適量 3# 鋰基潤滑脂 主 銷：適量 4# 高溫潤滑脂 ZN6-4 , SY-1511-65 方 向 機：適量 4# 高溫潤滑脂 ZN6-4 , SY-1511-65。

6.關于汽車維修保養(yǎng)小常識,這幾點你都知道嗎

1、雨刮片

雨刮器片的壽命，根據(jù)自身質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別，通常壽命是2--4年不等。當然，具體還是要看雨刮的使用情況，如果表面受壓變形或被硬物劃傷則需及時更換。除此之外，車主在使用雨刮前最好先噴灑一點潤滑性較好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。而在選購雨刮片時，車主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面，如果發(fā)現(xiàn)葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，橡膠葉片沒有彈性，便可斷定為偽劣產(chǎn)品。

2、發(fā)動機潤滑油

一般情況下，國內(nèi)銷售的自然吸氣發(fā)動機車型廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓發(fā)動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換。如果車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，最好每半年更換一次機油。

3、機油濾芯

機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，因此要與機油一同更換。如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致發(fā)動機內(nèi)部零件因機油中的雜質(zhì)加速磨損。

4、空氣濾芯

如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

5、剎車油

制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。由于剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，而長期的運轉(zhuǎn)又會使剎車油吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，導致剎車效能就會下降。因此為了安全，車主要定期檢查剎車油并按時更換。專家建議每兩年或者行駛5萬公里的時候更換。需要注意的是，不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，不然會使剎車效能減低。

6、剎車片

根據(jù)個人的駕駛習慣不同，剎車片的使用壽命也不同。不過，車主最好在2萬公里左右時對車輛進行剎車片檢查，在3萬公里左右更換剎車片。平時，車主可通過在停車后用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車片，如果一個輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車片出現(xiàn)了問題，車主應立即去專業(yè)汽修店對剎車片進行檢查。

7、防凍液

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。通常情況，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。