一、人員的安全意識是做好安全工作的前提
采取安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等多種形式加強員工的安全意識教育,讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,養成自覺(jué)抵制違章行為和發(fā)現隱患及時(shí)報告的良好習慣,真正把安全生產(chǎn)落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節、每個(gè)過(guò)程、每個(gè)崗位。
二、完善的制度是做好安全工作的保障
建立健全安全管理的各項制度。一是建立安全生產(chǎn)目標管理體系,落實(shí)安全生產(chǎn)目標責任制,把安全生產(chǎn)目標任務(wù)逐級分解落實(shí)到每個(gè)中隊(班組)、每個(gè)崗位和人員;二是建立安全生產(chǎn)例會(huì )制度,對安全工作常總結、常部署;三是建立安全生產(chǎn)培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力;四是建立安全檢查制度,發(fā)現隱患及時(shí)整改;五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心;對收費人員列隊上下崗、通過(guò)車(chē)道、交接班、外勤、打掃衛生時(shí)的行為作出具體規定,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車(chē)輛,嚴禁利用任何交通工具追車(chē),嚴禁盲目橫穿車(chē)道,確保人員自身安全。
三、嚴密的防范措施是做好安全工作的根本
完善技術(shù)防范手段,在收費亭安裝防盜窗和報警裝置,制定《防搶防暴預案》、《消防預案》、《特殊天氣保暢通預案》,并進(jìn)行演練。組織開(kāi)展“冬季五防”(防風(fēng)、防霧、防火、防凍、防滑)安全知識教育,及時(shí)啟動(dòng)保暢通預案,提高突發(fā)事件的防范和處置能力。
實(shí)行安全工作三級提示,由值班站長(cháng)在崗前動(dòng)員(崗后講評),班長(cháng)進(jìn)行崗上安全提示,監控員發(fā)現在收費區滯留的可疑車(chē)輛及行人及時(shí)通知外勤人員,并適時(shí)進(jìn)行安全提示;特別是每人都有相互提醒安全問(wèn)題的義務(wù)。形成人人講安全、時(shí)時(shí)抓安全、事事保安全的局面。 四、穩定的環(huán)境是做好安全工作的基礎
1、加強與分中心、高速交警以及當地公安機關(guān)的協(xié)調與溝通,在收費站設立警務(wù)區或治安聯(lián)防點(diǎn),加強“安全四防”的法律保障,相互合作,嚴厲打擊無(wú)端挑起是非、尋釁滋事行為。
2、強化文明服務(wù)。收費員上崗期間使用文明用語(yǔ),冷靜、客觀(guān)、有理有節的化解司乘人員挑起的矛盾。此外,還要開(kāi)展咨詢(xún)和便民服務(wù),設立咨詢(xún)服務(wù)臺和便民服務(wù)點(diǎn),主動(dòng)為過(guò)往駕乘人員排憂(yōu)解難,建立融洽、和諧的收費環(huán)境。
學(xué)習文件有挺多方式進(jìn)行選擇,一般的都是采用開(kāi)會(huì )或者看視頻等。不過(guò),如果貴單位從長(cháng)遠來(lái)看的話(huà),建議可以花幾萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)在線(xiàn)培訓平臺,將安全生產(chǎn)法發(fā)配到每個(gè)學(xué)員帳號上去,規定時(shí)間內可以進(jìn)入進(jìn)行學(xué)習,然后針對性地出一份考卷,統一安排考試便可以了。
當然還可以通過(guò)學(xué)習后,進(jìn)行演講或者讀后感比賽等方式來(lái)進(jìn)行,其實(shí)類(lèi)似這些學(xué)習類(lèi)的活動(dòng),主要采用合適的方法以及通過(guò)一些比賽的形式,這樣不僅參與度高,更重要的是學(xué)以致用,印象深刻。
E學(xué)云海——高速公路新進(jìn)員工在線(xiàn)學(xué)習培訓管理系統
為您粘貼以下內容: 安全生產(chǎn)管理制度是職工的生命安全的重要保障,是收費站的基礎,因此要一手抓職工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動(dòng)上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩定、快速發(fā)展,收費站的安全可以說(shuō)主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全: 做為收費人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作,在橫穿收費現場(chǎng)時(shí),收費人員應當按照安全管理有關(guān)規定:一看二停三通過(guò),寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。 財即是錢(qián)票卡安全: 我們應當切合實(shí)際,按照有關(guān)規定做好通行費收入、票據、通行卡 “三專(zhuān)”“六防”,即專(zhuān)人、專(zhuān)房、專(zhuān)柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。
上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,亭門(mén)是否反鎖,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時(shí)刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。 物即是物品的安全: 主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上,夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。
同時(shí)夏天也是疾病較多的季節,俗話(huà)說(shuō)病從口入,關(guān)注伙房衛生應當做好伙房衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發(fā)生。 做為一個(gè)收費人員,我對安全有著(zhù)深刻的理解,安全以人為本,就是愛(ài)護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。
作為收費站的職工一定要遵守收費站的規章制度,立足崗位,愛(ài)崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴、細、實(shí)”,提高安全意識。 所以我們要時(shí)時(shí)講安全,日日講安全,一點(diǎn)小小疏忽或許會(huì )對我們生命帶來(lái)致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。
隨意亂穿車(chē)道,有些車(chē)輛或是因為沒(méi)有注意車(chē)道有人或是因為剎車(chē)失靈,進(jìn)入車(chē)道并不會(huì )減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時(shí),在處理問(wèn)題過(guò)程中不要站在車(chē)道里面,司機不會(huì )料見(jiàn)你會(huì )躲,就在這沒(méi)料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。
“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點(diǎn)滴做起,再小的細節不能放過(guò),因為忽視了細節就有可能造成不可想象的后果。 態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問(wèn)題,抓好了安全意識這個(gè)源頭,安全事故就會(huì )少發(fā)生或不發(fā)生。
如何在思想上引起足夠的重視,在行動(dòng)上注意安全呢?我覺(jué)得可以從以下幾方面著(zhù)手: 一、通過(guò)思想政治工作,提高職工的思想覺(jué)悟,增強職工安全生產(chǎn)意識: 安全是常抓不懈的主題,個(gè)別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。
說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。 二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現: 干一行、愛(ài)一行、鉆一行,這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題,它更像是一個(gè)安全問(wèn)題。
例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留,這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車(chē)輛阻塞車(chē)道,誰(shuí)也走不了的局面。
如果你做不出正確疏導,就會(huì )有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂,交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新: 加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢(xún),責任到人,杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現安全隱患及時(shí)排除,防止更大安全事故的發(fā)生。
對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改,真正做到安全管理創(chuàng )新,以此增加職工的責任心與危機感。 四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓: 除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。
安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。 五、加強收費站安全管理: 嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施,明確人員落實(shí)責任,嚴格執行落實(shí)進(jìn)入收費亭反鎖門(mén)制度。
下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實(shí),重視防患于未然,每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片,強化安全防范意識。
第一章 總 則 第一條 為了加強高速公路管理,保障高速公路安全,暢通和高效運營(yíng),發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,制定本條例。
第二條 本條例適用于在我省高速公路上通行的車(chē)輛、乘車(chē)人以及在高速公路管理范圍內從事其他活動(dòng)的單位和個(gè)人。 第三條 全省高速公路的管理,必須堅持集中、統一、高效、特管的原則。
第四條 省人民政府交通行政管理部門(mén)是全省高速公路管理的主管部門(mén),其所屬的省高速公路管理部門(mén)具體負責全省高速公路的養護、路政、收費、通訊監控和綜合服務(wù)的監督管理工作。 省公安機關(guān)是全省高速公路交通安全的主管部門(mén),對全省高速公路交通安全工作實(shí)施統一管理,其所屬的公安交通管理部門(mén)負責全省高速公路交通安全管理工作的協(xié)調和指導。
高速公路沿線(xiàn)各級公安交通管理部門(mén)負責本轄區高速公路交通安全的監督管理工作。 高速公路沿線(xiàn)各級人民政府和省人民政府有關(guān)部門(mén)應當協(xié)助做好高速公路的管理工作。
第二章 養護管理 第五條 高速公路管理部門(mén)應當依據高速公路的養護標準,加強對高速公路及其設施的養護和維修,保持高速公路及其設施處于良好狀態(tài)。 第六條 高速公路養護人員和其他經(jīng)批準的人員在高速公路上作業(yè),必須穿著(zhù)統一的安全標志服。
作業(yè)現場(chǎng)必須按有關(guān)規定設置施工警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全防護設施。夜間和雨、雪、霧天氣作業(yè),現場(chǎng)必須設置紅色警視信號。
養護、維修及其他作業(yè)的車(chē)輛,機械必須開(kāi)啟黃色示警燈或者設置作業(yè)標志。 通過(guò)作業(yè)現場(chǎng)的車(chē)輛,必須按設置的標志運行,不得侵擾作業(yè)。
公安交通管理部門(mén)要協(xié)助維護作業(yè)現場(chǎng)的交通秩序。 第七條 高速公路因自然災害遭受破壞,交通嚴重受阻時(shí),高速公路管理部門(mén)必須采取緊急措施盡快恢復交通。
當地人民政府應當動(dòng)員高速公路附近駐軍、機關(guān)、團體、學(xué)校、企業(yè)、事業(yè)單位和城鄉居民,協(xié)助高速公路管理部門(mén)清除路障或者修復高速公路,保證高速公路安全暢通。 第三章 路政管理 第八條 禁止下列危及高速公路及其設施安全的行為: (一)占用、拆除、移動(dòng)、污染、損毀高速公路及其設施; (二)在高速公路上試剎車(chē); (三)在高速公路用地范圍內取土、堆放雜物、種植作物、傾倒垃圾、開(kāi)溝引水; (四)利用高速公路邊溝排水、灌溉、養魚(yú); (五)在高速公路中大型橋梁上下游各200米范圍內挖砂采石、壓縮或者拓寬河床、進(jìn)行水下爆破; (六)在高速公路中大型橋梁上下游各100米范圍內修筑堤壩; (七)在高速公路隧道上方,洞口兩測影響隧道安全的范圍內從事爆破、采石、伐木和取土; (八)在橋梁(含跨線(xiàn)橋)上設置標志牌、廣告牌; (九)其他危及高速公路安全的行為。
第九條 除養護和維修高速公路作業(yè)外,需在高速公路上進(jìn)行其他作業(yè)的,必須經(jīng)省高速公路管理部門(mén)同意,并由公安交通管理部門(mén)批準。 需要利用高速公路用地和設施,修建跨(穿)越高速公路的橋梁、渡槽、管線(xiàn)等設施,必須征得公安交通管理部門(mén)同意,并經(jīng)省高速公路管理部門(mén)批準。
利用高速公路用地和設施的,應當按照有關(guān)規定向高速公路管理部門(mén)繳納占用費。造成高速公路及其設施損壞的,應當賠償經(jīng)濟損失。
第十條 禁止在高速公路兩側、立交匝道、連接線(xiàn)、服務(wù)區、停車(chē)場(chǎng)、收費站邊溝外緣以外50米范圍內構筑永久性工程設施。 第十一條 未經(jīng)省高速公路管理部門(mén)批準,任何單位和個(gè)人不得在高速公路用地及收費站等設施上設置標志牌、廣告牌、張貼標語(yǔ)和宣傳物品。
第十二條 超過(guò)高速公路橋梁限載標準的車(chē)輛不得擅自通過(guò)高速公路橋梁,特殊情況確需通過(guò)高速公路橋梁的,必須經(jīng)省高速公路管理部門(mén)批準,采取有效保護措施后方可行駛。 第十三條 在高速公路上行駛的車(chē)輛,不得向車(chē)外滴漏、流淌、散落任何物品。
第十四條 在高速公路上發(fā)生故障的車(chē)輛,必須停到右側路肩,并開(kāi)啟車(chē)上危險信號,在車(chē)后100米以外設置警告標志,夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。不能立即修復的,應當報告高速公路管理部門(mén)或者公安交通管理部門(mén),高速公路管理部門(mén)、交通管理部門(mén)應當將故障車(chē)輛拖到就近停車(chē)場(chǎng)或者服務(wù)區。
拖車(chē)費由車(chē)主負擔,收費標準由省物價(jià)部門(mén)會(huì )同省交通行政管理部門(mén)和省公安機關(guān)制定。 第十五條 因不可抗力或者重大交通事故致使車(chē)輛通行安全難以保障或者交通嚴重受阻時(shí),經(jīng)批準,可以對部分路段或者全路實(shí)行限時(shí)封閉。
部分路段限時(shí)封閉由省高速公路管理部門(mén)會(huì )同省公安交通管理部門(mén)批準;全路限時(shí)封閉,由省交通行政主管部門(mén)會(huì )同省公安機關(guān)批準。省高速公路管理部門(mén)和省公安交通管理部門(mén)應在限時(shí)封閉前聯(lián)合發(fā)布通告。
第四章 交通管理 第十六條 在高速公路上行駛的車(chē)輛,必須符合國家規定的機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)標準,并須配備故障警告標志牌和滅火器。 第十七條 禁止行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、電瓶車(chē)、農用運輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機械、全掛牽引車(chē)及設計最大時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路,但執行高速公路管理任務(wù)和養護作業(yè)的人員和機械、車(chē)輛除外。
第十八條 進(jìn)入高速公路的車(chē)輛必須按照分道標線(xiàn)行駛。除氣候和道路原因外,最低時(shí)速不得低于50公里,最高時(shí)速:小型客車(chē)不得高于。
一、安全生產(chǎn)制度
沒(méi)有制度不成方圓,銷(xiāo)售一般都是按照合同。那么單位、機構、管理部門(mén)一般是按照制度來(lái)進(jìn)行。安全生產(chǎn)涉及生命、財產(chǎn)等重要事項,必須將相關(guān)責任和責任人都制定好。將責任歸到具體負責人身上,一來(lái)可以增強負責人的責任感,二來(lái)對于后面處理事情也有據可依。
二、安全生產(chǎn)培訓
當然問(wèn)責制度是出了事故之后采取的措施,無(wú)論哪一行業(yè),對于安全生產(chǎn)的培訓都是必不可少的。比如禁止從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中喝酒、追逐打鬧、不規范使用防護用品,提高應變和判斷能力,提高安全意識、安全技能等。
三、安全生產(chǎn)檢查和故障排查
防范于未然,將可能存在的安全隱患在還沒(méi)有發(fā)生前便遏制掉。在安全生產(chǎn)過(guò)程中,一定要定期進(jìn)行檢查和維護。對消防設備、機器設備等都需要做好檢查工作,對可能會(huì )造成事故的隱患需要認真處理。
四、安全事故費用保障制度
當然維護設備和落實(shí)方案都是需要一定費用來(lái)進(jìn)行保障的。所以安全生產(chǎn)管理部門(mén)在預算費用和實(shí)施中需要進(jìn)行申報審批好相關(guān)工作。
五、現場(chǎng)應急自放組織形式。
由收費站、路政中隊、監控中心及其當班收費、路 政、監控等人員采取應急處置措施。
現場(chǎng)應急自救組織職責。
E學(xué)云海——高速公路崗位在線(xiàn)學(xué)習培訓管理系統(計重收費、防逃費培訓、安全生產(chǎn)、路政稽查三維培訓課件)
收費 員 要 注 意 的安 全 事 項:(1) 收費亭內的收費員要隨時(shí)觀(guān)察收費車(chē)道(包括相鄰車(chē)道)內的車(chē)輛運行情況是否正常。
發(fā)現車(chē)上貨物有突出物,或其貨物超高、超寬、偏載等情況時(shí),應及時(shí)提醒疏導員令其停車(chē)(此時(shí)嚴禁將頭 、胳膊伸出亭外);一旦發(fā)生因貨物異常造成收費亭損壞的情況時(shí),亭內收費員應靈敏、機警的快速退到收費亭后面或躲在收費桌下面。(2) 收費員在使用肢體語(yǔ)言時(shí)要注意安全,以防車(chē)輛停靠位置不當或剎車(chē)失靈時(shí)碰到胳膊。
(3) 收費人員水杯應放在較穩妥的位置,避免因碰倒水杯造成亭內機電設備短路。水杯內的剩水不要直接倒在車(chē)道或安全島內,以免因氣溫較低而結冰,造成人員滑倒或車(chē)輛剎車(chē)時(shí)側滑等安全隱患。
(4) 收費員遇到司機不繳納通行費或因更改車(chē)型等原因發(fā)生爭執時(shí),應由班長(cháng)委婉說(shuō)服或借助相關(guān)部門(mén)協(xié)助解決,不要發(fā)生正面沖突,以免出現過(guò)激行為。
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