貴州省道路交通安全知識(交通安全常識100道)

1.交通安全常識100道

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；

3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；

2、機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；

4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；

3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理；

6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；

7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；

8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行；

2.貴州省公安廳“十二條措施”

貴州省公安廳加強(qiáng)道路交通安全管理十二條措施 為有效預(yù)防和遏制道路交通事故尤其是重、特大交通事故發(fā)生，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我省交通安全實(shí)際，特制訂如下加強(qiáng)道路交通安全管理措施： 一、各縣（市）交警大隊(duì)要組織對客運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行一次全面的摸底排查，查檔案、查證明、查車輛，查清車輛所有權(quán)關(guān)系、專營線路、車輛檢測、駕駛員資格、年度檢審驗(yàn)、保險(xiǎn)等情況，逐車逐人建立專門臺帳，實(shí)行戶籍化管理。

二、強(qiáng)化客運(yùn)車輛駕駛員交通安全和職業(yè)道德教育，提高駕駛員遵章守紀(jì)自覺性。從現(xiàn)在起，各縣（市）交警大隊(duì)每月要組織客運(yùn)車輛駕駛員集中進(jìn)行一次交通安全學(xué)習(xí)、教育，要保證不漏一車一人，學(xué)習(xí)要有具體內(nèi)容和書面記錄，對一年內(nèi)二次以上不參加學(xué)習(xí)的客運(yùn)車駕駛員一律不得換發(fā)客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕證，不予年審。

三、各縣（市）交警大隊(duì)要督促客運(yùn)車輛車主、駕駛員按照有關(guān)規(guī)定對車輛進(jìn)行定期維修、保養(yǎng)，并納入交通安全責(zé)任制，形成制度；客運(yùn)車輛駕駛員每天出車前必須對車況進(jìn)行一次例行檢查，并填寫書面檢查記錄通過客運(yùn)車輛發(fā)車點(diǎn)統(tǒng)一匯總上報(bào)縣（市）交警大隊(duì)存檔備查，每日例行檢查內(nèi)容及填寫表格式樣由各州、市、地交警支隊(duì)制定下發(fā)，各縣（市）交警大隊(duì)組織實(shí)施。 四、對客運(yùn)車輛駕駛員違章超員20%以下的，一律按《道路交通管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)規(guī)定嚴(yán)格處罰、記分，同時(shí)并處吊扣機(jī)動車駕駛證；對超員20%以上的，一律按《治安管理處罰條例》的有關(guān)規(guī)定處以行政拘留7至15日，同時(shí)并處吊扣駕駛證并予記分；一年內(nèi)因嚴(yán)重違章超載被處予兩次行政拘留的，注銷客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕證，二年內(nèi)不得重新申領(lǐng)；對客運(yùn)車輛駕駛員違章超員肇事負(fù)有事故責(zé)任的，除按國家法律、法規(guī)及道路交通事故處理辦法的規(guī)定處罰外，造成重大交通事故負(fù)同等以上責(zé)任的，注銷客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕證，二年內(nèi)不得重新申領(lǐng)；造成二次以上重大事故負(fù)同等以上責(zé)任的，注銷客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕證，終身不得重新申領(lǐng)；造成死亡三人以上特大交通事故的，注銷客運(yùn)車輛準(zhǔn)駕證，終身不得重新申領(lǐng)。

涉嫌構(gòu)成交通肇事犯罪的，必須嚴(yán)格依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 五、加強(qiáng)對農(nóng)村道路及農(nóng)用車、拖拉機(jī)駕駛員的監(jiān)控、管理。

鄉(xiāng)、鎮(zhèn)派出所要在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)F積極配合交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門加強(qiáng)轄區(qū)農(nóng)村道路及所轄農(nóng)用車、拖拉機(jī)及其駕駛員的交通安全管理，對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路上的各種交通違章行為必須按《道路交通管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的規(guī)定實(shí)施處罰。對于無證駕駛農(nóng)用車、拖拉機(jī)的，一律按《治安管理處罰條例》的規(guī)定處以行政拘留7至15日；禁止農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人，對農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人的，除按規(guī)定處罰外，組織進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)3至5天；農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人造成交通事故的，一律按《治安管理處罰條例》的規(guī)定處以行政拘留7至15日，并可依照《道路交通管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定予以相關(guān)處罰；涉嫌構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

六、各縣（市）交警大隊(duì)要督促單位做好對其所屬駕駛員的交通安全教育，堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)制度，對無安全學(xué)習(xí)制度，不定期參加學(xué)習(xí)的，不予年度審驗(yàn)。 七、加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲懲處違章肇事，營造良好交通安全氛圍和良好執(zhí)法環(huán)境。

對無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、病車上路、高等級公路上違章停車，違停上下乘客等違章行為，一律按有關(guān)法律、法規(guī)予以高限處罰，同時(shí)并處吊扣駕駛證并記分；其中，對無證駕駛、酒后駕駛、病車上路等違章行為中嚴(yán)重危及交通安全的，依照《治安管理處罰條例》的規(guī)定處以行政拘留7至15日。 八、切實(shí)加強(qiáng)旅游道路交通安全工作，督促其行業(yè)主管部門強(qiáng)化對旅游道路交通安全管理。

各十米市、地、縣交警支隊(duì)、大隊(duì)要加強(qiáng)對旅游用車的車況檢查和駕駛員資格審查，對車況存在安全隱患的，必須限令車屬單位修復(fù)并經(jīng)檢驗(yàn)合格方可上路行駛，對不具備駕駛安全資歷的駕駛員必須責(zé)令車主依照《貴州省機(jī)動車交通安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定解除聘用，更換駕駛員。要配合、督促其行業(yè)主管部門對所屬接待旅游團(tuán)隊(duì)車輛的駕駛員定期集中進(jìn)行交通安全教育，對所有旅游從業(yè)人員要進(jìn)行必要的交通安全教育，要配合其行業(yè)主管部門對旅游用車駕駛員每年進(jìn)行一次內(nèi)容涉及駕駛技能，職業(yè)道德，高速（高等級）公路安全駕駛知識等的考試，考試不合格者一律下崗培訓(xùn)。

對接待旅游團(tuán)隊(duì)的車輛駕駛員強(qiáng)調(diào)每天駕車時(shí)間不得超過8小時(shí)，連續(xù)駕車時(shí)間一次不得超過4小時(shí)。 九、積極當(dāng)好政府參謀，建議有關(guān)部門做好道路上事故隱患排查、整治工作。

各縣（市）交警大隊(duì)要結(jié)合事故多發(fā)路段治理，對轄區(qū)道路進(jìn)行全面摸底調(diào)查，逐點(diǎn)逐路段提出改造意見或建議，書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣瑫r(shí)報(bào)送有關(guān)部門，抄報(bào)上級公安機(jī)關(guān)。對因客觀條件限制一時(shí)難以從工程上進(jìn)行治理的，也要建議采取設(shè)立警示牌，修建防護(hù)墻，彎道加寬，硬化路基等臨時(shí)措施；對公路等級過低，道路條件差，坡長、彎急、路窄等險(xiǎn)要陡峭路段不適宜大型客運(yùn)車輛營運(yùn)的，要書面專題報(bào)告政府建議運(yùn)管部門合理調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，將大型客運(yùn)車。

3.交通安全小知識

最佳答案飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動車。

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。 機(jī)動車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。下半年全國道路交通安全發(fā)展趨勢及基本工作思路。

下半年，全國道路交通運(yùn)量將持續(xù)形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度將加大公路事故預(yù)防工作的難度；農(nóng)民生產(chǎn)、生活出行增多，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象仍將存在。進(jìn)入7月份，持續(xù)高溫天氣，疲勞駕駛將對交通安全產(chǎn)生一定影響；暑期旅游和晨間道路交通活動增多。

從2001年至2005年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，7月份平均發(fā)生交通事故52803起，死亡人數(shù)在7700人至8900人之間，平均死亡8438人，占全年總死亡人數(shù)的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。 針對交通安全嚴(yán)峻形勢，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國公安機(jī)關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4·17會議精神，深化“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動，繼續(xù)開展專項(xiàng)整治。

第三季度要繼續(xù)把預(yù)防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn)，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份，解決突出問題，實(shí)施重點(diǎn)突破帶動全局戰(zhàn)略。為此，公安部決定從7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9?。▍^(qū)、市）開展為期3個(gè)月的預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動。

通過依法從嚴(yán)查處交通違法行為，在嚴(yán)管交通秩序上有新的突破；強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實(shí)責(zé)任制上有新的突破；加大危險(xiǎn)路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破；深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識上有新的突破；深入調(diào)查研究，在認(rèn)識和把握事故規(guī)律上有新的突破。總之，通過開展專項(xiàng)行動，消除一批客運(yùn)安全隱患，整改一批公路危險(xiǎn)路段，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，使公路和農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，群死群傷特大交通事故得到遏制。

再次感謝新聞媒體對公安交通管理工作的關(guān)心和支持，希望新聞媒體繼續(xù)發(fā)揮宣傳陣地作用，開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育，使全社會都來關(guān)心交通安全，使公民牢固樹立交通安全意識。 04年全國交通事故517889起 107077人死亡。

4.交通安全常識有哪些

一.交通安全常識

出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守；過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道；不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車；拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客；高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害；公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。

二.駕駛?cè)私煌ò踩R

開車之前想一想，交通法規(guī)記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶；會車之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強(qiáng)；雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光；長途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘；喝酒時(shí)候想一想，酒后駕車事故釀；穿行鬧市想一想，小心行人和車輛；拉客載貨想一想，遵守規(guī)定不超量；臨時(shí)停車想一想，選擇地點(diǎn)要妥當(dāng)；車況異常想一想，及時(shí)維修勤保養(yǎng)；路上車壞想一想，設(shè)置標(biāo)志排故障；

接受檢查想一想，積極配合有修養(yǎng)；發(fā)生事故想一想，搶救傷員?，F(xiàn)場；腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。

三.中小學(xué)生交通安全知識

平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進(jìn)汽車道；公路來往車輛多，追逐打鬧會闖禍；隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車要在站臺上，文明乘車講禮貌；黑車貨車不能上，人身安全沒保障；乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外；站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險(xiǎn)少；為了行車保安全，不與司機(jī)閑話聊；每天上學(xué)和離校，平平安安很重要；交通法規(guī)是個(gè)寶，同學(xué)都要遵守好。

四.社區(qū)居民交通安全知識

交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車要在站臺上，騎車不進(jìn)汽車道；乘車系好安全帶，平安出行安全在。

5.交通安全知識

中華人民共和國道路交通安全法（全文） 第一章 總 則 第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)。 縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。

第五條 國務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民政府交通、建設(shè)管理部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。

第七條 對道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。 第二章 車輛和駕駛?cè)?第一節(jié) 機(jī)動車、非機(jī)動車 第八條 國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。

機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

第九條 申請機(jī)動車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證： （一）機(jī)動車所有人的身份證明； （二）機(jī)動車來歷證明； （三）機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證； （四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 對符合前款規(guī)定條件的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動車登記審查工作，發(fā)放機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向申請人說明不予登記的理由。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動車號牌或者要求機(jī)動車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。 機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。

第十條 準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機(jī)動車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對該機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。

但是，經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家 安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車型，該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。 第十一條 駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。

機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動車號牌。

第十二條 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記： （一） 機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的； （二） 機(jī)動車登記內(nèi)容變更的； （三） 機(jī)動車用作抵押的； （四） 機(jī)動車報(bào)廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

對提供機(jī)動車行駛證和機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

對機(jī)動車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化的地方，任何單位不得要求機(jī)動車到指定的場所進(jìn)行檢驗(yàn)。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動車到指定的場所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 第十四條 國家實(shí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動車必須及時(shí)辦理注銷登記。 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得上道路行駛。

報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。

其他機(jī)動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。

公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為： （一）拼裝機(jī)動車或者擅自。

6.交通安全小常識

你“闖綠燈”了嗎？什么時(shí)候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問題也許開車?yán)鲜忠膊灰欢芑卮稹?/p>

每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過交規(guī)，但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會茫然。新手上路愛犯什么錯(cuò)誤？交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。

注意，別“闖綠燈” 馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對于新上路的小李來說十分痛苦。

他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過一個(gè)大院的大門口時(shí)，警察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。

這時(shí)，一位交警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交警敬了個(gè)禮對他說：“請出示您的駕照?！?/p>

小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件，交警看了看，指著地上的禁停線說：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過看你是剛考下來的本，這次就算了。

不過，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’?！?解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因?yàn)槿诵械赖韧诮＞€。

紅燈下可右轉(zhuǎn) 第一次開車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。看著路口的攝像頭，聽著車后傳來的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。

等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過路口，結(jié)果被后面趕上來的出租車司機(jī)大罵：“你會不會開車??！” 解釋：在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。

如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。 左轉(zhuǎn)紅燈、無禁掉頭標(biāo)志可掉頭 小張開車兩個(gè)月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。

作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了，但對面沒有來車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過頭來開走了。

解釋：在沒有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。

這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負(fù)全責(zé)。

緊急停車帶禁止行車 新拿本的小劉開車上路，堵車很嚴(yán)重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開到了這條“暢通”的路上，過了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。

解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。 跟大車闖紅燈不追究后車責(zé)任 剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時(shí)，因?yàn)榫o跟在一輛大貨車后面，看不見指示燈，等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。

解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾。

缺一張都無效。如果高大的前車能擋住后車司機(jī)的視線，那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。

但為安全考慮，也不要鉆這種空子。 并線時(shí)左車道要讓右車道 吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時(shí)，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。

事故發(fā)生后，吳先生和右車司機(jī)爭吵不休，雙方都覺得自己是無責(zé)的。吳先生說，因?yàn)橛覀?cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車輛來負(fù)。

解釋：這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國的交通法規(guī)定：在并線時(shí)，左車道應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負(fù)全責(zé)。

但交警聽了吳先生的陳述后說，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任，右側(cè)車道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。 連續(xù)并線屬違章 雖然是新手，但于先生開車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85km/h（該路段限速為80km/h）。

這時(shí)，前車突然一個(gè)急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。

不過“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。 解釋：連續(xù)并線容易出危險(xiǎn)，因此被明令禁止。

7.求交通安全知識,簡短一點(diǎn)

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簡單交通安全知識資料1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識，自覺遵守交通秩序；2、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過”；3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護(hù)欄、.不追車扒車、不拋物擊車；4、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車；5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動報(bào)警；7、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動一、行走須知1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；二、乘車須知1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；2、機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動證的車輛；三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；4