百科_生鮮電商存在的階值是什么意思，生鮮電商含義（生鮮電商三個(gè)階段）

生鮮電商的行業(yè)背景是什么？

目前國內(nèi)生鮮電商的行業(yè)背景：1。沒有霸王；2.垂直多于全產(chǎn)業(yè)鏈，垂直更容易實(shí)現(xiàn)盈利；3.生鮮電商模式有B2C、O2O、F2C(農(nóng)場直供)、C2B(私人訂制)；4.以社區(qū)終端為入口，有友康-惠友、e廚時(shí)代；5.半成品模式，比如小農(nóng)送菜；6.冷鏈配送太難，訂單不夠，成本太高。

什么是生鮮電商

生鮮產(chǎn)品電子商務(wù)，簡稱生鮮電商，是指以電子商務(wù)的方式在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮產(chǎn)品，如新鮮水果、蔬菜、鮮肉等。而且現(xiàn)在有很多生鮮電商，比如藝林生鮮、盒馬生鮮、JD.COM生鮮等等。

現(xiàn)階段生鮮電商所面臨的問題有哪些？

現(xiàn)階段生鮮電商發(fā)展存在的問題：問題一：倉儲數(shù)量和質(zhì)量不足。目前國內(nèi)大部分生鮮電商的倉儲質(zhì)量基本不達(dá)標(biāo)。據(jù)了解，對于生鮮電商來說，商品可以分為五個(gè)溫區(qū)：常溫、恒溫、8-15、0-8、零下18。溫度控制的成本非常高。這是生鮮電商難以逾越的“坎”，在全國布局、開店更是難上加難。天貓、JD.COM和蘇寧已經(jīng)投資冷鏈倉儲來解決這個(gè)問題。問題二：如何降低冷鏈物流配送成本？目前傳統(tǒng)的生鮮配送使用泡沫箱干冰，成本高，回收困難。JD。COM的“個(gè)體戶配送員可回收的專用冷鏈配送箱”配送模式，對配送后的生鮮產(chǎn)品進(jìn)行回收，更容易實(shí)現(xiàn)逆向物流，節(jié)約成本。如何減少損失目前，生鮮電商面臨著供應(yīng)鏈管理水平低的問題。當(dāng)一種新鮮產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手中時(shí)，它通常要經(jīng)過供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道提供商。節(jié)點(diǎn)越少，效率越高，損耗越少，管理成本越低。對于運(yùn)輸成本高的生鮮商品，退貨只能讓商品損失翻倍，一些保質(zhì)期更短的商品只能直接報(bào)廢。例如，JD.COM采用“冷鏈快遞物流產(chǎn)地共倉”模式，與原有常規(guī)自營模式相比，減少了倉儲入庫的繁瑣手續(xù)和不必要的物理空間移動，加快了物流速度，從而減少了中間損耗。如何保鮮一般生鮮電商采用第三方物流配送，面臨終端配送難的問題。無人看管的貨物或寄售貨物容易導(dǎo)致貨物變質(zhì)，而多次發(fā)貨會增加配送成本。和這個(gè)比起來，JD。COM自建的物流配送體系，在保證收貨人的前提下，利用自己的配送團(tuán)隊(duì)配送貨物，可以保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，同時(shí)保證貨物的“新鮮度”。問題三：生鮮產(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化。生鮮標(biāo)準(zhǔn)化需要倉庫端的質(zhì)量控制人員。所以生鮮電商比其他標(biāo)準(zhǔn)化電商需要更多的人力支出。從另一個(gè)角度來看，生鮮電商的次品問題尤為突出，次品問題比標(biāo)準(zhǔn)化電商更難處理，損失也會更嚴(yán)重。生鮮電商突破的四個(gè)方向：供應(yīng)鏈?zhǔn)巧r電商建立的基礎(chǔ)。中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青表示，生鮮產(chǎn)品最重要的特點(diǎn)在于其鮮字。從目前主流的生鮮電商物流配送時(shí)間來看，生鮮產(chǎn)品送達(dá)當(dāng)?shù)刈疃绦枰胩鞎r(shí)間，而到達(dá)附近省市則需要兩到三天甚至更長時(shí)間。因此，其“新鮮”程度的降低也導(dǎo)致了其根本競爭力的削弱。生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量是由供應(yīng)渠道決定的。比如，JD.COM生鮮成立了專業(yè)的采購團(tuán)隊(duì)，從世界各地收集特色食材，通過與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、地方政府、原產(chǎn)地覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)合作，從源頭上保證品質(zhì)，這正好解決了JD.COM的供應(yīng)鏈問題。生鮮是基于本地化的服務(wù)。所以，與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品供應(yīng)商建立合作關(guān)系，完善供應(yīng)鏈，滿足生鮮買家的要求，才是最重要的。方向二：標(biāo)準(zhǔn)化管理是生鮮電商的支撐。生鮮產(chǎn)品品種繁多，復(fù)雜多樣。因此，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，難以統(tǒng)一定價(jià)和規(guī)模經(jīng)營，從而降低成本，提高效率。永輝和JD.COM一樣，看到了目前生鮮電商最大的痛點(diǎn)是整個(gè)生鮮行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。因此，永輝正在與一家韓國公司聯(lián)系合作，可能于2015年下半年在北京建設(shè)生鮮工廠，將生鮮產(chǎn)品由非標(biāo)產(chǎn)品變?yōu)闃?biāo)產(chǎn)品。永輝是一個(gè)重要的

中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青表示，生鮮產(chǎn)品的線上運(yùn)營需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行規(guī)劃。對于生鮮等保質(zhì)期短的產(chǎn)品，網(wǎng)上銷售的最終目的是保證從產(chǎn)品發(fā)貨到消費(fèi)者手中所需的時(shí)間。因此，永輝超市依托JD.COM這樣的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大的銷售平臺，構(gòu)建生鮮電商模式，是生鮮銷售可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。方向三：冷鏈成為生鮮電商的必爭之地。目前國內(nèi)大部分生鮮產(chǎn)品物流主要是常溫物流或自然物流的形式，沒有連貫的冷鏈物流。非冷藏狀態(tài)下的大宗生鮮產(chǎn)品物流，在運(yùn)輸、配送、零售的多次裝卸中增加了二次污染的機(jī)會，降低了產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)。在這個(gè)不完善的生鮮物流配送體系中，冷鏈自然成為了生鮮電商的必爭之地。COFCO、中糧集團(tuán)、我買網(wǎng)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等都在不斷增加冷鏈物流。中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至目前，JD.COM生鮮冷鏈倉超過10家，全國配送站超過3300個(gè)，覆蓋京滬津等120多個(gè)城市，布局速度加快。為了盡可能的搶占這個(gè)市場，生鮮電商們都在努力尋找自己的道路。如何保證最快的配送速度，最好的鮮果保鮮質(zhì)量等。將是保證誰能笑到最后的非常重要的因素。方向四：價(jià)格和特色驅(qū)動生鮮電商發(fā)展。產(chǎn)品價(jià)格和特色是吸引用戶購買生鮮產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。比如COFCO、天貓、1號店、中糧我買網(wǎng)、Suning.cn、亞馬遜中國、脫脫工社等生鮮電商都試圖通過促銷活動提供有特色的新鮮產(chǎn)品來吸引用戶。因此，合適的價(jià)格和差異化的產(chǎn)品成為了如今生鮮電商用戶的“殺手锏”。同時(shí)，電商之間的側(cè)重點(diǎn)不同，也可以形成“錯(cuò)位競爭”，從而避免“價(jià)格戰(zhàn)”，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

垂直生鮮電商是什么意思 垂直生鮮電商的運(yùn)營流程是什么樣子的？

垂直生鮮電商是只針對一類或一類生鮮產(chǎn)品設(shè)計(jì)的電商模式，主要銷售一類或一類產(chǎn)品。淘寶是平臺型電商，與垂直電商不同的是，淘寶只提供平臺和服務(wù)，不自行銷售產(chǎn)品。在這方面，JD.COM是一個(gè)典型的典范。早期他只賣3C的產(chǎn)品，是垂直電商。之后不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開始做綜合電子平臺，最后開始提供平臺和服務(wù)。

目前生鮮電商的供應(yīng)鏈存在哪些問題

問題1:生鮮有很多種。每一種生鮮都是根據(jù)產(chǎn)地、季節(jié)、規(guī)格、品質(zhì)分為不同的品種，每個(gè)品種都有特定的區(qū)域市場、客戶群和銷售渠道。從產(chǎn)品的源頭來說，生鮮注定是一個(gè)對精細(xì)化管理要求很高的行業(yè)。問題二：鏈條長。從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)后處理，生鮮供應(yīng)鏈管理的難度急劇上升。根據(jù)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的品類，清洗、篩選、分揀、產(chǎn)品化加工、包裝加工、保鮮加工、貯藏加工、食品加工的流程和產(chǎn)出要求不同，鏈條一般較長。問題三：容易磨損。農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)后，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期，必須靈活處理流通路徑規(guī)劃和物流網(wǎng)絡(luò)布局。生鮮農(nóng)產(chǎn)品容易被消費(fèi)，菜場、超市、生鮮電商、社區(qū)電商對配送的時(shí)效性要求極高，直接影響售賣周期，從而影響售賣速度和破損率。問題4:缺乏管理。冷鏈物流建設(shè)涉及冷庫建設(shè)、冷藏車配置、信息化流程管理，提高了冷凍加工、冷凍儲存、冷藏運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。而且冷鏈設(shè)備占用大量資金，生鮮零售對經(jīng)銷商的資金實(shí)力要求更高。環(huán)節(jié)很多，如果環(huán)節(jié)管理不到位，會極大影響供應(yīng)鏈的效率。