汽車營銷方案策劃書(汽車營銷策劃的營銷策劃編寫)
1.汽車營銷策劃的營銷策劃編寫
1）汽車營銷策劃方案摘要 計劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個關(guān)于本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。
2）汽車營銷策劃方案之當前營銷狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。市場狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場的數(shù)據(jù)。
市場的規(guī)模和成長（以實物單位和金額體現(xiàn)），在市場和地區(qū)細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。
車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。競爭狀況：這部分對主要的競爭者進行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢？人口統(tǒng)計的、經(jīng)濟的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會的（文化的）--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯(lián)系。3）汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當前營銷狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場，需要在計劃期內(nèi)對車輛銷售的機會（威脅）、優(yōu)勢（劣勢）和問題。
企業(yè)所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來，以便提出一些可能采取的行動。汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該對機會和威脅分類，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內(nèi)部因素，與此對應(yīng)的是作為外部因素的機會和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。問題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機會（威脅）分析和優(yōu)勢（劣勢）分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計劃中必須注意的主要問題。
對這些問題的討論，將導致隨后產(chǎn)生的公司的目標、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。汽車銷售經(jīng)理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。
這些目標將指導隨后尋找戰(zhàn)略和行動方案。4）汽車營銷策劃方案之銷售預(yù)測：在這一部分，對銷售量、市場份額、利潤等方面的預(yù)測。
5）汽車營銷策劃方案之目標確定：計劃應(yīng)該具有一定的目標。汽車銷售經(jīng)理必須建立兩種目標：財務(wù)目標和營銷目標。
財務(wù)目標：每一個公司都在尋求一定的財務(wù)目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。
營銷目標：財務(wù)目標必須轉(zhuǎn)化為營銷目標。例如：如果公司想賺到期200萬元利潤，并且它的目標利潤率是銷售額的2%，那么，它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。
在2002年獲得總銷售收入10000萬元，比2001年提高30%。銷售量為500臺車輛，它占預(yù)期的市場份額外2%。
經(jīng)過該計劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。6）汽車營銷策劃方案之策略制定：目標市場：高層次的家庭，著重女性購買者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點的售后服務(wù) 車輛線：增添一個新品牌。
價格：價格和競爭品牌相近。分銷網(wǎng)點：重點在市區(qū)、郊區(qū)；努力加強對郊縣市場的滲透。
銷售隊伍：擴大10%和導入銷售管理系統(tǒng)。服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開展一個新廣告活動，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標市場；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預(yù)算。促銷：增15%的促銷預(yù)算。
市場調(diào)研：增在10%的費用，以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。策略說明描寫了汽車銷售經(jīng)理為了達到企業(yè)目標而將采取的策略的內(nèi)容。
每個要素要回答下列問題：將做什么？什么時候做？誰來做？成本為多少？7）汽車營銷策劃方案之計劃的編制：各類計劃的編制，包括行動方案。它回答應(yīng)該做什么？誰來做它？什么時候做？它需要多少成本？8）汽車營銷策劃方案之預(yù)計損益表：行動計劃中，汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該集中說明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實質(zhì)性的預(yù)計損益表。
在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷售數(shù)量和平均實現(xiàn)價格。在開支方面，它表明成本、營銷費用，以及再細分下去的細節(jié)。
收入和開支之差就是預(yù)計利潤。9）汽車營銷策劃方案之控制：計劃書的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計劃的進程。
通常目標和預(yù)算按月或季來制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認出那些沒有達到預(yù)期目標的部門。
這些落后部分的經(jīng)理必須說明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動來改進計劃，以爭取實現(xiàn)預(yù)期的目標。
2.汽車營銷計劃書范文
原發(fā)布者：zhaolin37
汽車營銷方案范文1 一、廣告策劃案 汽車廣告策劃書占地面積達6000平方米。條件得天獨厚。該博覽中心管理先進，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠為客戶提供一體化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個更加完善的；有著廣闊市場前景的現(xiàn)代化汽車交易場所。 為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做；順利的實施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。 二、市場分析 1、市場環(huán)境優(yōu)勢分析 a、樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。 b、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達，在今后的幾年中，樟木頭的經(jīng)濟將會飛速的發(fā)展，為南方汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟環(huán)境。 c、隨著經(jīng)濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會有一個新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費將會是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普
3.急要一份汽車營銷計劃書
建議你這樣寫：
1、先做汽車市場的調(diào)查分析。包括汽車市場的規(guī)模、發(fā)展前景、前些年的銷售量、不同地區(qū)的銷售銷售情況、消費者購買需求的趨勢；汽車在過去幾年的銷售、價格、利潤及差額、各分銷渠道的情況；主要競爭者、它的規(guī)模、目標、市場占有率、汽車質(zhì)量、市場營銷戰(zhàn)略，宏觀因素的影響等。
2、運用SWOT法進行分析。即機會、威脅、優(yōu)勢、劣勢分析法。
3、找出汽車企業(yè)面臨的主要問題和對未來的主要看法。
4、設(shè)定汽車企業(yè)要達到的目標，目標必須具體化。
5、選擇營銷戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略的選擇時要注意目標市場、核心定位、市場營銷組合和預(yù)算等。
6、確定活動方案。必須具體到時間、地點、人員安排，用表格形式列出來。
7、營銷活動的監(jiān)督、管理和控制。
8、營銷效果評估。
在整個汽車營銷活動開始前要先制定好行動方案，同時還要調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，形成共同遵守的規(guī)章制度，這樣才有執(zhí)行力！
我的建議就是這么多，具體實施還要根據(jù)實際情況來做相應(yīng)的改動。希望對你有用！
4.汽車促銷策劃方案怎么制定
汽車促銷策劃可以讓汽車更理性更科學的開展，利用市場規(guī)律的影響力，使汽車促銷與多種市場工具實現(xiàn)良好交互作用，進行策略設(shè)計、策略評價和策略控制的過程。
汽車促銷策劃設(shè)計
汽車促銷策劃第一步就要確定促銷的目標，沒有目標就不會取得促銷的結(jié)果，只有確定的汽車促銷的目標，才能進一步進行促銷活動的策劃及安排。比如說九月份的汽車促銷活動目標，就是借著十月黃金周自駕游的高峰期，進行一系列的促銷活動，刺激消費者消費，提高銷量。
汽車促銷策劃有了目標，為了進一步為自己的促銷活動贏得保障，下一步就要針對你的目標，進行市場調(diào)研分析，找出本次促銷針對的目標群，市場行業(yè)動態(tài)，競爭對手的促銷活動等。畢竟汽車市場不只是受你一個人的影響。
通過市場的調(diào)研，對于自己的目標客戶進行分析，找出目標客戶的消費特點及消費習慣心理，確定汽車促銷產(chǎn)品，然后再針對現(xiàn)下的汽車市場促銷行情確定促銷策略以具體的戰(zhàn)術(shù)等。
前期的策劃設(shè)計完成之后，就要制定出完善的汽車促銷方案，這是促銷活動有序進行的保障。
汽車促銷策劃執(zhí)行控制
當汽車促銷方案完成之后，汽車促銷活動剛剛開始。這個時候就需要全體促銷人員的通力協(xié)作，才能讓促銷活動有理有矩的進行。這里包括人員的安排，責任的到位，預(yù)算的控制等。如果沒有一個良好的促銷執(zhí)行控制，那么促銷活動很容易會過度，雜亂不堪，沒有章節(jié)，導致最終汽車促銷活動的失敗。
汽車促銷策劃總結(jié)
總結(jié)是為了下次更好的進行促銷活動，因此，對于本次汽車促銷活動的總結(jié)尤其重要，沒有總結(jié)，就沒有比較，就分不清勝負，出現(xiàn)的各種問題就不會得到及時的改正。一次促銷活動的勝利，并不只是本次銷售的成果，要形成多項系統(tǒng)項目的對比，才能正確的看清本次促銷活動的結(jié)果。
5.汽車4S店活動策劃方案3篇分析
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內(nèi)容來自用戶：李春雷
汽車4s店活動策劃方案3篇
一：
一、活動概述：長治大昌豐田4S店是一經(jīng)營豐田品牌全系列轎車的整車銷售、零配件銷售和售后維修服務(wù)的品牌4S店，為回報一年來所有的新老客戶對本店的支持，借此一周年店慶之機會，特舉辦這次真情回饋活動。
二、活動時間地點：地點：長治大昌豐田4S店慶典活動時間：晚會：20XX月21日晚上18:00---21:00優(yōu)惠活動時間：20XX年7月21-8月21日
三、活動主題：豐田品質(zhì)感謝長治感恩周年---聯(lián)袂演繹感恩月，用真誠、用質(zhì)量、用優(yōu)惠，回報社會和車友。風雨兼程喜奧運風雨兼程一路同行
四、活動目的：
(1)提高豐田系列車型的品牌影響力，行業(yè)知名度和認知度，宣傳汽車化，提升企業(yè)形象，鞏固消費者對品牌的忠誠度。提高4S店知名度和美譽度；
(2)促進產(chǎn)品銷售；
五、活動說明：目前首先要解決的題是：提高大昌豐田的知名度，解決客流量的題，而客流量和銷售量是成正比的，所以此次活動偏重于拓展客戶關(guān)系，為以后的銷售做準備。活動主要分為四個階段：人員邀請期：根據(jù)人員需求：如媒體、豐田區(qū)域經(jīng)理等相關(guān)人士，目標消費群：根據(jù)以前來店看車的用戶資料群。根據(jù)長治公關(guān)協(xié)會群，也屬于潛在消費群媒體造勢期：利用上黨晚報、電視臺等相關(guān)媒體進一步宣傳活動執(zhí)行期：聚餐、晚會、展示、小禮品、資料包贈送后期跟蹤期：進一步整理客戶資料、回。（活動（活動主題：廣闊天地、博大精深現(xiàn)場布置：宏偉大氣，整體布置貫穿時尚藝術(shù)，體現(xiàn)人與車之
6.汽車促銷方案
提供一篇海馬汽車促銷方案~看著改改吧~ 一、前言 隨著人們生活水平以及汽車性能的不斷提高，人們對汽車的消費和需求也越來越旺盛，世界及國內(nèi)汽車行業(yè)也保持龐大的市場需求和生產(chǎn)規(guī)模。
近年來，中國汽車市場發(fā)展迅猛，以接近40%的速度增長。巨大的市場容量和可觀的經(jīng)濟效益，引起各汽車廠家（包括世界各著名汽車廠家的在華企業(yè)）紛紛加大投資，汽車市場烽煙四起，汽車銷售策略和模式新招頻出，競爭已是空前的激烈。
特別是在金融危機后的2009年，受國際金融危機沖擊，國內(nèi)轎車市場自去年下半年明顯下滑。 海馬公司將面臨更大的挑戰(zhàn)。
為了企業(yè)的生存，海馬汽車必須改變銷售策略，出奇制勝，來吸引消費者的眼球。雖然受金融危機沖擊較大，但是據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計，2009年中國汽車的銷售總量雖沒較大增長，但也不會下滑，所以今年是值得期待的一年。
利用?？趪H車展的機會來打響品牌，提高知名度，進一步促進今年的汽車銷售。海馬公司與戰(zhàn)略伙伴合作，走出了一條“開放、合作、學習、發(fā)展”的路子，海馬夯實了自我發(fā)展的基礎(chǔ)。
通過與一汽合作，使得海馬汽車的競爭力逐漸增強，自身實力不斷壯大。二、活動的目的與意義 進一步促進銷售，維持占有率，扼制競爭對手，求得企業(yè)的生存及發(fā)展，樹立海馬汽車在消費者心目中的品牌地位。
三、活動時間2009年3月3日——2009年3月9日 四、活動地點 海口會展中心 五、活動主題 “海馬汽車，天成大器，非凡氣質(zhì)?！?六、活動目標 在金融危機的影響下，使海馬汽車在?？诘匿N售量不致下跌，求得企業(yè)的生存及發(fā)展，使得企業(yè)安全渡過這道坎。
七、環(huán)境分析1、優(yōu)勢 海馬汽車是?？诒镜毓荆軌蚶c消費者之間的距離，容易取得消費者的信任；還能節(jié)省運費，為公司減少開支，從而形成價格優(yōu)勢；最后總公司最方便獲得消費者的意見，從而有利于生產(chǎn)出符合消費者需求的產(chǎn)品。此外，海馬汽車的中級定價策略也是它的一大優(yōu)勢。
2、劣勢 海馬汽車作為一個比較新的品牌，其知名度還沒法和許多名牌公司比，技術(shù)也會有所不足，故而產(chǎn)品的各個方面還會和一些公司有些差距，和它們比較，海馬公司沒有競爭力。另外消費者對公司了解的越多，容易對海馬汽車的實力質(zhì)疑；還有就是金融危機導致激烈的競爭，對海馬這種小的公司，相對影響較大。
八、市場分析 改革開放以來，人民的生活越來越好，人們越來越追求生活的享受。近些年，國內(nèi)的汽車銷售量逐年攀升，尤其是最近幾年私家轎車行情更好。
現(xiàn)在車不僅代表臉面，而更重要的是它的實用價值——上下班、拜訪親朋好友、自駕旅游等。一海馬汽車有限公司成立2004年7月18日，公司位于海南省?？谑薪鸨P工業(yè)開發(fā)區(qū)，占地100萬平方米，由一汽集團、海汽集團和海南省政府共同出資組建，并與日本馬自達結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。
目前，海馬汽車擁有兩個整車生產(chǎn)工廠，年生產(chǎn)乘用車能力達到15萬輛，躋身中國企業(yè)500強行列。福美來和普力馬是海馬汽車擁有的兩大產(chǎn)品品牌。
福美來也以其獨創(chuàng)新的市場定位成為國內(nèi)“中級轎車”細分市場的倡導者，憑借成熟的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的經(jīng)濟性和市場口碑，福美來已經(jīng)成為眾多家庭購車者的首選車型。中級轎車的消費者一般追求實用舒適以及它的經(jīng)濟行。
九、目標市場選擇 收入處于中上的消費者，也就是中級轎車市場。十、產(chǎn)品特色 海馬公司將產(chǎn)品進行細分，分為不同的車型，不同的用途，不同的定位。
它有手動及自動型，豪華、舒適和標準型等，價格從6—13萬不等，滿足消費者的不同需求，給消費者更大的選擇空間。作為海馬汽車旗幟性車型，福美來是其征戰(zhàn)中級車市場的主將，經(jīng)典的平臺、成熟的技術(shù)、馬自達力總成的高品質(zhì)、優(yōu)異的節(jié)油特性、安全舒適等特點，給人最高的享受。
將產(chǎn)品定位于中級轎車市場，較容易的打響品牌。十一、價格分析 海馬汽車的價格主要集中在6—13萬之間，也就是中級轎車市場。
近年來，海馬公司逐漸打響知名度，使消費者越來越了解海馬，知道海馬，從而贏得更多的消費者。量力而行，使得海馬公司在中級轎車占得一席之地。
十二、產(chǎn)品的售后服務(wù) 緊跟產(chǎn)品銷售，并為消費者解答有關(guān)產(chǎn)品或本公司的各類問題，對于產(chǎn)品出現(xiàn)的問題要根據(jù)規(guī)定給予解決，使消費者滿意。定期回訪消費者，獲得有關(guān)本公司產(chǎn)品的不足和需要改進之處，并對提出中肯意見的消費者實施獎勵措施或優(yōu)惠。
對售后的產(chǎn)品實行跟蹤服務(wù)。一定要向消費者講清楚售后服務(wù)的條款，方便以后公司與消費者之間的聯(lián)系。
同時還可以通過售后服務(wù)來吸引消費者。可以說，現(xiàn)在公司的競爭售后服務(wù)占很大的比率。
十三、活動前的準備1、與會展中心聯(lián)系，盡量爭取到好的展臺，可以通過提供贊助的方法吸引會展中心的注意力，當然展品的質(zhì)量也是一個吸引點；2、成立會展小組，并指派負責人，專門抽掉人員成立專門的部門，指派有能力的人員作為負責人，使其能夠圓滿完成任務(wù)；3、負責人派專人負責展臺的布置以及物品的采購，在盡量減少預(yù)算的情況下，保證會展的順利進行；4、展品的選擇要新疑別致、有特點，能夠代表公司，以及展品的運輸，將最新的產(chǎn)品介紹。
7.汽車營銷策劃方案怎么寫
中華汽車網(wǎng)校給大家找來一個范文供大家參考。
【汽車營銷師 汽車營銷策劃方案】 關(guān)于汽車營銷策劃方案編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃？大多數(shù)的汽車營銷計劃，包含上圖所列的各節(jié)：摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預(yù)測、目標、營銷策略、行動方案、預(yù)計的損益表和控制。 計劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1）汽車營銷策劃方案摘要 計劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個關(guān)于本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。
2）汽車營銷策劃方案之當前營銷狀況 計劃的這一部分提出關(guān)于市場、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。 市場狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場的數(shù)據(jù)。
市場的規(guī)模和成長（以實物單位和金額體現(xiàn)），在市場和地區(qū)細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。
車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況：這部分對主要的競爭者進行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢？人口統(tǒng)計的、經(jīng)濟的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會的（文化的）--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯(lián)系。 3）汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當前營銷狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場，需要在計劃期內(nèi)對車輛銷售的機會（威脅）、優(yōu)勢（劣勢）和問題。
企業(yè)所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來，以便提出一些可能采取的行動。汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該對機會和威脅分類，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內(nèi)部因素，與此對應(yīng)的是作為外部因素的機會和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機會（威脅）分析和優(yōu)勢（劣勢）分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計劃中必須注意的主要問題。
對這些問題的討論，將導致隨后產(chǎn)生的公司的目標、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。 汽車銷售經(jīng)理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。
這些目標將指導隨后尋找戰(zhàn)略和行動方案。 4）汽車營銷策劃方案之銷售預(yù)測：在這一部分，對銷售量、市場份額、利潤等方面的預(yù)測。
5）汽車營銷策劃方案之目標確定： 計劃應(yīng)該具有一定的目標。汽車銷售經(jīng)理必須建立兩種目標：財務(wù)目標和營銷目標。
財務(wù)目標：每一個公司都在尋求一定的財務(wù)目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。
營銷目標：財務(wù)目標必須轉(zhuǎn)化為營銷目標。例如： 如果公司想賺到期200萬元利潤，并且它的目標利潤率是銷售額的2%，那么，它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。
在2002年獲得總銷售收入10000萬元，比去年提高30%。銷售量為500臺車輛，它占預(yù)期的市場份額外2%。
經(jīng)過該計劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6）汽車營銷策劃方案之策略制定： 目標市場：高層次的家庭，著重女性購買者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點的售后服務(wù) 車輛線：增添一個新品牌。
價格：價格和競爭品牌相近。 分銷網(wǎng)點：重點在市區(qū)、郊區(qū)；努力加強對郊縣市場的滲透。
銷售隊伍：擴大10%和導入銷售管理系統(tǒng)。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開展一個新廣告活動，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標市場；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預(yù)算。 促銷：增15%的促銷預(yù)算。
市場調(diào)研：增在10%的費用，以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。 策略說明描寫了汽車銷售經(jīng)理為了達到企業(yè)目標而將采取的策略的內(nèi)容。
每個要素要回答下列問題： 將做什么？什么時候做？誰來做？成本為多少？ 7）汽車營銷策劃方案之計劃的編制：各類計劃的編制，包括行動方案。它回答應(yīng)該做什么？誰來做它？什么時候做？它需要多少成本？ 8）汽車營銷策劃方案之預(yù)計損益表： 行動計劃中，汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該集中說明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實質(zhì)性的預(yù)計損益表。
在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷售數(shù)量和平均實現(xiàn)價格。在開支方面，它表明成本、營銷費用，以及再細分下去的細節(jié)。
收入和開支之差就是預(yù)計利潤。 9）汽車營銷策劃方案之控制：計劃書的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計劃的進程。
通常目標和預(yù)算按月或季來制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認出那些沒有達到預(yù)期目標的部門。
這些落后部分的經(jīng)理必須說明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動來改進計劃，以爭取實現(xiàn)預(yù)期的目標。
8.策劃文案達人進~
找了好久-_- 希望能幫你 “奧運年” “奧運車” ----定位“中國自主節(jié)能運動家轎”迎奧運 本次策劃書結(jié)構(gòu)如下： 1、策劃背景：產(chǎn)業(yè)政策， 2、市場分析：國際原油價格市場變動，“08奧運”市場，汽車業(yè)整體市場及節(jié) 能家轎發(fā)展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、產(chǎn)品分析：產(chǎn)品定位、產(chǎn)品的外型、性能、安全性和整合“奧運車”概念 4、競爭對手分析 5、公關(guān)營銷策略：整合互聯(lián)網(wǎng)汽車新營銷 一：策劃背景 1、汽車產(chǎn)業(yè)新政策分析 新產(chǎn)業(yè)政策的變化主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是鼓勵扶持國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展、堅持鼓勵生產(chǎn)和消費節(jié)能環(huán)保型汽車、鼓勵研究開發(fā)節(jié)能環(huán)保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業(yè)50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業(yè)的原則沒有發(fā)生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術(shù)的研發(fā)，增強其核心競爭能力；明確提出了具有可操作性的汽車整車企業(yè)退出辦法；建立汽車生產(chǎn)的準入管理制度，提高準入門檻；改革以前審批式為主轉(zhuǎn)變?yōu)閭浒福蠈弮煞N方式；提出了企業(yè)自主開發(fā)政策，把研發(fā)擺在重要位置；取消了外匯平衡、國產(chǎn)化比例等要求。
三是強調(diào)了可持續(xù)性發(fā)展的重要性。 A、鼓勵汽車企業(yè)集團化發(fā)展，通過企業(yè)間的兼并重組實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級：首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。
國家繼續(xù)支持大型汽車企業(yè)集團與國外汽車集團聯(lián)合兼并重組國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)。 B、鼓勵開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品：企業(yè)自主開發(fā)產(chǎn)品的科研設(shè)施建設(shè)投資凡符合國家促進企業(yè)技術(shù)進步有關(guān)稅收規(guī)定的，可在所得稅前列支，同時承諾將盡快出臺鼓勵企業(yè)自主開發(fā)的政策。
鼓勵汽車企業(yè)制訂品牌發(fā)展計劃，并實行品牌經(jīng)營戰(zhàn)略。 C、鼓勵私人汽車消費，引導和鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車，積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產(chǎn)業(yè)化，重點發(fā)展混合動力汽車技術(shù)和轎車柴油發(fā)動機技術(shù)也成為新產(chǎn)業(yè)政策的重要組成部分。
二：市場分析 1、國際燃油市場分析 近年以來，受全球石油供求形勢多變、主要產(chǎn)油國局勢不穩(wěn)定、歐佩克對原油增產(chǎn)的態(tài)度以及市場投機等因素影響，國際市場原油價格連續(xù)突破人們的心理預(yù)期，紐約市場原油期貨收盤價不斷創(chuàng)下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶，2005年11月17日，進一步跌至56.34美元/桶，比最高時下挫13.47美元/桶，降幅達19.3%，而2007年國際原油價格升至96美元/桶，創(chuàng)歷史記錄。
分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產(chǎn)業(yè)。
2004年，進口量上升至每天240萬桶（美國每天進口1000萬桶），使得中國成為第四大石油進口國。進次于美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區(qū)間。
也是市場爭奪最激烈的產(chǎn)品區(qū)間。這時奇瑞該怎樣主動出擊？ 2、北京奧運會將成為發(fā)展契機 2004年，我國千人汽車保有量僅為8.5輛，這與國外發(fā)展中國家人均GDP為1000美元時，千人汽車保有量為9—14輛的水平相比，差距很大。
以日本為例，1964年東京奧運會之后，汽車開始大規(guī)模進入家庭，1965年被稱為日本的“轎車元年”，那時日本的千人汽車保有量達到了64輛；而韓國的“轎車元年”是1988年漢城奧運會之后的1989年，當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。 我國將于2008年舉辦北京奧運會，2010年又將在廣州舉辦亞運會，在上海舉辦世界博覽會，可以預(yù)料的是，屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發(fā)展。
3、汽車業(yè)整體市場 今年車市并未低迷，且今年增長率仍在10%以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據(jù)業(yè)內(nèi)人士認為，目前中國汽車第一輪增長波峰已形成，在經(jīng)過兩年的高速發(fā)展后，車市的增長率達到最高點，到今年形成一個拋物線型的增長曲線。
正是這個增長曲線，成了許多人分析判斷車市的依據(jù)，認為車市開始進入低迷狀態(tài)。 現(xiàn)有所謂市場低迷，50%來自于數(shù)字誤導因素，50%來自于國家的宏觀調(diào)控，消費信貸，持幣待購，宏觀調(diào)控影響人們的消預(yù)期，但對車市影響不大，真正影響來自于消費信貸和持幣待購兩方面。
關(guān)于消費者信貸目前信貸主體還沒有培養(yǎng)起來，汽車金融市場也沒有真正發(fā)揮作用。隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，我國現(xiàn)在已經(jīng)是全球CO2排放第一位了。
在節(jié)能要求下，更在08年北京奧運對環(huán)境的要求，在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)，對節(jié)能車的推出有強烈的呼聲。 4、節(jié)能家轎發(fā)展的制約因素 4.1清潔技術(shù)轉(zhuǎn)讓受國外公司制約（美國公司） 中國政府對節(jié)能汽車的發(fā)展是鼓勵的。
為什么在中國節(jié)能汽車和高效燃油車的制造和銷售很難呢？從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產(chǎn)汽車，美國公司都向中國的合作伙伴轉(zhuǎn)讓了過時的汽車污染控制技術(shù)，至于為什么沒有轉(zhuǎn)讓更清潔技術(shù)，可以找到五種解釋。 A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司愿意轉(zhuǎn)讓。
因為中國政府沒有頒布直接要求轉(zhuǎn)讓更清潔技術(shù)的外商投資政策，也沒有通過環(huán)境法律要求將重要的更清潔技術(shù)引到中國，以滿足國內(nèi)標準。 B、中國公司在合資企業(yè)洽談時，沒有就技。
