abs(ABS是什么玩意,科目四題目里老是出現這個(gè))

1.ABS是什么玩意,科目四題目里老是出現這個(gè)

ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制動(dòng)系統，通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器發(fā)出車(chē)輪將被抱死的信號，控制器指令調節器降低該車(chē)輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達5~10次），始終使車(chē)輪處于轉動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。

沒(méi)有安裝ABS的汽車(chē)，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉速會(huì )急速降低，當制動(dòng)力超過(guò)車(chē)輪與地面的摩擦力時(shí)，車(chē)輪就會(huì )被抱死，完全抱死的車(chē)輪會(huì )使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無(wú)法控制車(chē)輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現側滑現象。

2.資產(chǎn)證券化融到的資金記入什么會(huì )計科目

兩種情況分別計入一下兩種科目：1、如果被界定為銷(xiāo)售，應進(jìn)行表外處理，此時(shí)證券化資產(chǎn)從資產(chǎn)負債表中剔除，同時(shí)證券化收入確認為收入，交易成本計入當期損益；2、如果被界定為融資擔保則應進(jìn)行表內處理，證券化資產(chǎn)仍保留在資產(chǎn)負債表中，同時(shí)發(fā)起人獲得的資金被當作負債處理，交易成本作為融資成本資本化。

資產(chǎn)證券化的處理，一般要通過(guò)特設目的機構SPE進(jìn)行。我國現在進(jìn)行的信貸資產(chǎn)證券化采用的大多是信托模式，即由受托機構負責管理特定目的信托財產(chǎn)并發(fā)行資產(chǎn)支持證券，這是由我國現行的法律規范所決定的。

擴展資料：資產(chǎn)證券化，是指以基礎資產(chǎn)未來(lái)所產(chǎn)生的現金流為償付支持，通過(guò)結構化設計進(jìn)行信用增級，在此基礎上發(fā)行資產(chǎn)支持證券（Asset-backed Securities, ABS）的過(guò)程。它是以特定資產(chǎn)組合或特定現金流為支持，發(fā)行可交易證券的一種融資形式。

資產(chǎn)證券化僅指狹義的資產(chǎn)證券化。自1970年美國的政府國民抵押協(xié)會(huì )，首次發(fā)行以抵押貸款組合為基礎資產(chǎn)的抵押支持證券-房貸轉付證券，完成首筆資產(chǎn)證券化交易以來(lái)，資產(chǎn)證券化逐漸成為一種被廣泛采用的金融創(chuàng )新工具而得到了迅猛發(fā)展，在此基礎上，現在又衍生出如風(fēng)險證券化產(chǎn)品。

概括地講，一次完整的證券化融資的基本流程是：發(fā)起人將證券化資產(chǎn)出售給一家特殊目的機構（Special Purpose Vehicle, SPV） ，或者由SPV 主動(dòng)購買(mǎi)可證券化的資產(chǎn)，然后SPV 將這些資產(chǎn)匯集成資產(chǎn)池（Assets Pool ），再以該資產(chǎn)池所產(chǎn)生的現金流為支撐在金融市場(chǎng)上發(fā)行有價(jià)證券融資，最后用資產(chǎn)池產(chǎn)生的現金流來(lái)清償所發(fā)行的有價(jià)證券。參考資料：中華人民共和國財政部-企業(yè)會(huì )計準則第23號—金融資產(chǎn)轉移。