物流企業(yè)明細借貸(物流公司賬務(wù)處理主要有哪些?)
1.物流公司賬務(wù)處理主要有哪些會(huì )計科目?
一、物流公司主要科目是因為根據他的業(yè)務(wù)而設置的：通常包括以下科目：庫存現金、銀行存款、其他應收款、其他應付款、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、營(yíng)業(yè)費用、本年利潤、實(shí)收資本。
二、物流公司的帳務(wù)相對而言還是比較簡(jiǎn)單的，主要是成本核算，其成本主要有： 1、油。2、維修。
3、車(chē)輛應交的各種稅費、保險等。 4、人員工資等 。
5、運輸途中的費用 。 三、針對物流企業(yè)流程，將有關(guān)會(huì )計分錄整理如下：實(shí)收資本的核算 借：銀行存款 固定資產(chǎn) 無(wú)形資產(chǎn) 貸：實(shí)收資本----各股東；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的核算，設置一下明細科目：運輸收入、裝卸收入、堆存收入、代理業(yè)務(wù)收入。
2.誰(shuí)能告訴我物流公司的會(huì )計主要有哪些賬務(wù)處理??
企業(yè)會(huì )計制度-會(huì )計科目2331 專(zhuān)項應付款 一、本科目核算企業(yè)接受?chē)覔苋氲木哂袑?zhuān)門(mén)用途的撥款，如專(zhuān)項用于技術(shù)改造、技術(shù)研究等，以及從其他來(lái)源取得的款項。
二、企業(yè)應于實(shí)際收到專(zhuān)項撥款時(shí)，借記“銀行存款”科目，貸記本科目；撥款項目完成后，形成各項資產(chǎn)的部分，應按實(shí)際成本，借記“固定資產(chǎn)”等科目，貸記有關(guān)科目；同時(shí)，借記本科目，貸記“資本公積——撥款轉入”科目。未形成資產(chǎn)需核銷(xiāo)的部分，報經(jīng)批準后，借記本科目，貸記有關(guān)科目；撥款項目完成后，如有撥款結余需上交的，借記本科目，貸記“銀行存款”科目。
三、本科目應按專(zhuān)項應付款種類(lèi)設置明細賬，進(jìn)行明細核算。 四、本科目期末貸方余額，反映企業(yè)尚未支付的各種專(zhuān)項應付款。
3.新開(kāi)辦物流公司會(huì )計怎么做
物流公司和生產(chǎn)型企業(yè)做會(huì )計基本一樣，就是少兩個(gè)核算科目“制造費用”、“生產(chǎn)成本”，期末還需要結轉主營(yíng)業(yè)務(wù)成本，比如說(shuō)，運輸車(chē)輛的路橋、油費、運輸部工資跟運輸有關(guān)的費用就是運輸成本。
物流運費的會(huì )計分錄：不涉及稅務(wù)時(shí)，運費的會(huì )計分錄：1。去進(jìn)貨 自己支付運費的分錄？ 2。
去進(jìn)貨 對方支付運費的分錄？ 3。去快遞公司提貨，支付給會(huì )計公司的運費？ 這分錄又是怎么做？ 回答： 1、自己支付的進(jìn)貨運費，計入采購貨物成本 借：原材料等 貸：銀行存款等 2、進(jìn)貨，對方支付運費，分兩種情況；一是對方付運費，跟本企業(yè)無(wú)關(guān)，不做會(huì )計分錄；二是對方代墊運費，實(shí)際還是本企業(yè)付運費，會(huì )計分錄： 若貨款未付，借：原材料 貸：應付賬款（含對方代墊的運費） 若支付貸款，借：原材料 貸：銀行存款（含對方代墊的運費） 3、支付給快遞公司的運費，計入貨物成本 借：原材料 貸：銀行存款等。
運輸（交通）企業(yè)會(huì )計制度 一、總說(shuō)明 （一）為了貫徹執行《企業(yè)會(huì )計準則》，規范交通運輸企業(yè)的會(huì )計核算，特制定本制度。 （二）本制度適用于設在中華人民共和國境內的所有交通運輸企業(yè)、包括從事遠洋、沿海、內河、公路運輸企業(yè)，海河港口，倉儲企業(yè)，外輪代理企業(yè)，以及城市公共汽（電）車(chē)、出租汽車(chē)、輪渡、地鐵等企業(yè)。
（三）企業(yè)應按本制度的規定，設置和使用會(huì )計科目。在不影響會(huì )計核算要求和會(huì )計報表指標匯總，以及對外提供統一的會(huì )計報表的前提下，可以根據實(shí)際情況自行增設、減少或合并某些會(huì )計科目。
本制度統一規定會(huì )計科目的編號，以便于編制會(huì )計憑證，登記賬簿，查閱賬目，實(shí)行會(huì )計電算化。 各企業(yè)不要隨意改變或打亂重編。
在某些會(huì )計科目之間留有空號，供增設會(huì )計科目之用。 企業(yè)在填制會(huì )計憑證、登記賬簿時(shí)，應填制會(huì )計科目的名稱(chēng)，或者同時(shí)填列會(huì )計科目的名稱(chēng)和編號，不應只填科目編號，不填科目名稱(chēng)。
（四）企業(yè)向外報送的會(huì )計報表的具體格式和編制說(shuō)明，由本制度規定；企業(yè)內部管理需要的會(huì )計報表由企業(yè)自行規定。 企業(yè)會(huì )計報表應按月或按年報送當地財稅機關(guān)、開(kāi)戶(hù)銀行、主管部門(mén)。
國有企業(yè)的年度會(huì )計報表同時(shí)報送同級國有資產(chǎn)管理部門(mén)。 月份會(huì )計報表應于月份終了后6天內報出；年度會(huì )計報表應于年度終了后35天內報出。
法律、法規另有規定者從其規定。 會(huì )計報表的填列以人民幣“元”為金額單位，“元”以下填至“分”。
向外報出的會(huì )計報表應依次編定頁(yè)數，加具封面，裝訂成冊，加蓋公章。封面上應注明：企業(yè)名稱(chēng)、地址、開(kāi)業(yè)年份、報表所屬年度、月份、送出日期等，并由企業(yè)領(lǐng)導、總會(huì )計師（或代行總會(huì )計師職權的人員）和會(huì )計主管人員簽名或蓋章。
企業(yè)對外投資如占被投資企業(yè)資本總額半數以上，或者實(shí)質(zhì)上擁有被投資企業(yè)控制權的，應當編制合并會(huì )計報表。 特殊行業(yè)的企業(yè)不宜合并的，可不予合并，但應當將其會(huì )計報表一并報送。
（五）本制度由中華人民共和國財政部負責解釋?zhuān)枰兏鼤r(shí)，由財政部修訂。 （六）本制度自1993年7月1日起執行。
二、會(huì )計科目（一）會(huì )計科目表━━━┯━━━┯━━━━━━━━順序號│編號 │ 項目名稱(chēng)───┼───┼────────│ │一、資產(chǎn)表1 │101 │ 現金2 │102 │ 銀行存款3 │109 │ 其他貨幣資金4 │111 │ 短期投資5 │112 │ 應收票據6 │113 │ 應收賬款7 │114 │ 壞賬準備8 │115 │ 預付賬款9 │119 │ 其他應收款10 │121 │ 材料采購11 │124 │ 材料12 │125 │ 燃料13 │126 │ 輪胎14 │129 │ 低值易耗品15 │131 │ 材料成本差異16 │133 │ 委托加工材料17 │139 │ 待攤費用18 │151 │ 長(cháng)期投資19 │161 │ 固定資產(chǎn)20 │165 │ 累計折舊21 │166 │ 固定資產(chǎn)清理22 │169 │ 在建工程23 │171 │ 無(wú)形資產(chǎn)24 │181 │ 遞延資產(chǎn)25 │191 │ 待處理財產(chǎn)損溢│ │二、負債類(lèi)26 │201 │ 短期借款27 │202 │ 應付票據28 │203 │ 應付賬款29 │204 │ 預收賬款30 │209 │ 其他應付款31 │211 │ 應付工資32 │214 │ 應付福利費33 │221 │ 應交稅金34 │223 │ 應付利潤35 │229 │ 其他應交款36 │231 │ 預提費用37 │241 │ 長(cháng)期借款38 │251 │ 應付債券39 │261 │ 長(cháng)期應付款│ │三、所有者權益類(lèi)40 │301 │ 實(shí)收資本41 │311 │ 資本公積42 │313 │ 盈余公積43 │321 │ 本年利潤44 │322 │ 利潤分配│ │四、成本類(lèi)45 │401 │ 輔助營(yíng)運費用46 │411 │ 營(yíng)運間接費用47 │421 │ 船舶固定費用48 │424 │ 船舶維護費用49 │427 │ 集裝箱固定費用│ │五、損益表50 │501 │ 運輸收入51 │502 │ 運輸支出52 │511 │ 裝卸收入53 │512 │ 裝卸支出54 │521 │ 堆存收入55 │522 │ 堆存支出56 │531 │ 代理業(yè)務(wù)收入57 │532 │ 代理業(yè)務(wù)支出58 │541 │ 港務(wù)管理收入59 │542 │ 港務(wù)管理支出60 │551 │ 其他業(yè)務(wù)收入61 │552 │ 其他業(yè)務(wù)支出62 │561 │ 營(yíng)運稅金及附加63 │571 │ 管理費用64 │572 │ 財務(wù)費用65 │581 │ 投資收益66 │591 │ 營(yíng)業(yè)外收入67 │592 │ 營(yíng)業(yè)外支出━━━┷━━━┷━━━━━━━━附注：企業(yè)可以根據實(shí)際需要，對上列會(huì )計科目作必要增、減或合并： 1。
4.物流公司的會(huì )計主要有哪些賬務(wù)處理
物流公司的會(huì )計賬務(wù)處理如下：
1、收到運輸費用時(shí)：
借：庫存現金，銀行存款，應收賬款
貸：主營(yíng)業(yè)收入
2、支付運輸費時(shí)：
借：營(yíng)業(yè)費用-運雜費（燃料費）
貸：庫存現金
3、計提各項稅費：
借：營(yíng)業(yè)稅金及附加-營(yíng)業(yè)稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加
管理費用-印花稅
所得稅費用-所得稅
貸：應繳稅費
4、包車(chē)如果是與提供物流勞務(wù)服務(wù)有關(guān)，那就計入銷(xiāo)售費用。
5、如果不是的話(huà)，計入管理費用，明細科目可以參考設置為業(yè)務(wù)招待費，差旅費等。
物流公司中支付包車(chē)費的（運貨物用）會(huì )計分錄：
借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
貸：庫存現金或銀行存款
物流公司中支付包車(chē)費的（上下班用）會(huì )計分錄：
借：管理費用--交通費
貸：庫存現金或銀行存款
物流公司中支付包車(chē)費的（跑業(yè)務(wù)用）會(huì )計分錄：
借：營(yíng)業(yè)費用--交通費
貸：庫存現金或銀行存款
擴展資料：
物流企業(yè)會(huì )計核算流程：
1、確認收入，做應收賬款或現金或銀行存款。
2、確認成本，無(wú)非就是工資、燃油、過(guò)路費之類(lèi)。
3、聯(lián)運費用，也是成本的一部分，但是可以在申報稅金時(shí)抵減主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-物流企業(yè)會(huì )計
5.物流公司賬務(wù)處理主要有那些科目
一.收入 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，基本常見(jiàn)的三類(lèi)：倉儲、運輸、裝卸搬運，日常中記賬時(shí)候要有二級科目去細分，比如，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-運輸費。
收入里，會(huì )想到一個(gè)印花稅的問(wèn)題，印花稅的計提是根據合同的不含稅數額計提，一定是不含稅的數額計提，不是含稅的數額計提。像物流行業(yè)利潤低，它還屬于是服務(wù)業(yè)，有時(shí)候月成本大于月收入也正常，沒(méi)什么奇怪的。
主營(yíng)業(yè)務(wù)成本：成本的構成：汽車(chē)費（輪胎、過(guò)路、油費、折舊）+人員工資+外包等第三方成本+其他日常經(jīng)營(yíng)所需成本。會(huì )計賬上的成本只是一個(gè)總數，具體的要看成本附表，每個(gè)公司內部都有成本明細模板的。
對應收入的項目發(fā)生的費用大部分計入成本，也可以細致。舉個(gè)栗子，倉庫的租金、水電費，可以直接細化歸屬的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-倉儲費中。
還有有些業(yè)務(wù)你一家公司做不了，就需要同行業(yè)其他的公司一起完成，這就是外包，外包的時(shí)候，你要考慮發(fā)票的類(lèi)別專(zhuān)票和普票，不是說(shuō)專(zhuān)票就一定好，也不是說(shuō)普票就不好。這里補充：運輸途中的加油費是否可以進(jìn)項抵扣？完全可以，只要是專(zhuān)票都必須可以，當然你是一般納稅人的情況下。
過(guò)路費的進(jìn)項計提方式：高速公路，金額除以（1+3%）*3%，一級二級公路，金額除以（1+5%）*5%。臥槽，物流行業(yè)這個(gè)玩意兒太多了，我覺(jué)得如果當地稅務(wù)同意作為進(jìn)項的話(huà)，咱們還是做進(jìn)項吧，但是你還要考慮增值稅稅負、所得稅稅負的問(wèn)題。
如果，我們的稅負太低了，就不要做進(jìn)項了。二、庫存現金、銀行存款 實(shí)際接觸物流行業(yè)的賬，是很雜的，往來(lái)賬金額有高的，有低的，有回不來(lái)的，有回的及時(shí)信譽(yù)好的。
基本上，有點(diǎn)規模的物流行業(yè)，應收基本300家以上，應付大概能有150家？那這應收的300多家我從應收的角度可以如何去管理？我可以把我的基本戶(hù)，作為日常的繳稅、工資、社保、備用金、和必須走基本戶(hù)的這些使用。一般戶(hù)我可以設置兩個(gè)，1、是回款快的，我的重點(diǎn)客戶(hù)，信譽(yù)好的。
2、回款慢的，或者干完這單，找不到人的，人就消失的。我放一個(gè)，以一個(gè)月或者兩個(gè)月為限，劃撥基本戶(hù)。
（我個(gè)人認為銀行賬戶(hù)的合理使用是內部管控的一個(gè)工具。） 當然了，這是個(gè)思路，實(shí)操中還是根據實(shí)際情況靈活運用。
只是，我們要是這些往來(lái)沒(méi)有一個(gè)銀行賬戶(hù)規劃的使用，這樣會(huì )很亂，比如今天對方把錢(qián)匯到我基本戶(hù)了，明天他匯到一般戶(hù)了，后天該匯到基本戶(hù)的那個(gè)人失蹤了，跑路了。很亂。
（當然啦，你還要銀行流水、貸款指標、其它因素這些考慮。） 三、固定資產(chǎn) 車(chē)輛購置計入固定資產(chǎn)成本，折舊期限不出意外的話(huà)是4年，殘值率通用標準5%。
這里補充：車(chē)輛購置稅一定計入成本，但是有個(gè)車(chē)船稅的玩意兒，它是要計提到稅金及附加里的。購車(chē)的進(jìn)項稅肯定是允許抵扣的。
公司戶(hù)頭的車(chē)啊，不是個(gè)人的啊。保險費這些就計入管理費用-車(chē)輛使用費中吧。
其它的，叉車(chē)，物流行業(yè)最常用的工具，這個(gè)按3年或者5年計提折舊的都有，有點(diǎn)混亂，說(shuō)它是運輸起重設備類(lèi)5年也好，把它弄3年里面也可以。還有一些常用的設備如碼垛機這些，很多適應行業(yè)的先進(jìn)設備，你都需要了解，舉個(gè)栗子，我買(mǎi)了這個(gè)固定資產(chǎn)，我每月的折舊是否小于對于我每月的收益，這些都需要考慮。
還有現值和可變現凈值的概念，說(shuō)白了就是大型設備，我今天買(mǎi)了，從明天起我就要算入它一天的使用費用了，我用了2年，這個(gè)設備幫我公司干了什么，2年后，我把它賣(mài)了，我能賺多少？這個(gè)你就要會(huì )固定資產(chǎn)清理了。這個(gè)在這個(gè)行業(yè)零零碎碎，常清理。
其它的不說(shuō)了，反正5000元以下的辦公設備也好，工具也罷，我都計入費用。2017的稅法也有條說(shuō)了，5000元的標準，就別在3000元，2000元議論了。
或者計入周轉材料低值易耗品，五五攤銷(xiāo)法、一次攤銷(xiāo)法。四、存庫商品 庫存商品在這個(gè)行業(yè)里是個(gè)挺好的科目，真的，里面也是臥虎藏龍的，水挺深。
常見(jiàn)的，比如工作服、輪胎、繩子、材料、反正這些經(jīng)常用雜七雜八的東西，這里入賬時(shí)，數量多，按常理一次內部使用消化不了的，就可以計入周轉材料-低值易耗品-在庫的科目了，根據實(shí)際領(lǐng)用情況，是去管理費用、營(yíng)業(yè)費用還是主營(yíng)業(yè)務(wù)成本就可以了。這里可以盡情的玩一次攤銷(xiāo)了，沒(méi)必要55很麻煩（在庫、在用、攤銷(xiāo)了），周轉材料低值易耗品也是屬于存貨的！舉個(gè)例子，買(mǎi)了100個(gè)繩子，運輸部用了10個(gè)，直接借：主營(yíng)業(yè)務(wù)成本10，貸：周轉材料-低值易耗品繩子，就行了。
科目余額匯總表余額是在貸方就行了。五、從資產(chǎn)負債表結構上，小型物流公司常會(huì )涉及的也就這些了，負債也不會(huì )涉及太多，頂多在應付賬款的基礎上多個(gè)其他應付款，應付票據，短期借款。
短期借款銀行利率4.35%左右。那就閑聊一個(gè)話(huà)題，交通違章，這個(gè)應該算如主營(yíng)業(yè)務(wù)成本里去還是營(yíng)業(yè)外支出離去？我覺(jué)得這個(gè)兩個(gè)都行，但是如果需要算單車(chē)利潤的話(huà)，就算營(yíng)業(yè)外支出去吧，根據公司內部管理去做吧。
（我知道交通違章不屬于日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的發(fā)生，部分人要求進(jìn)營(yíng)業(yè)外支出，但是也有算入成本的。） 但是如果計入營(yíng)業(yè)外支出，違章是不需要做納稅調整增加的。
它和罰款、滯納金這些兩碼事。公司賠償款：這個(gè)會(huì )有，就是運輸中造成損壞，根據。
