孝感市交通圖
1.孝感市交通圖
孝感交通施工單位有很多：
孝感市交通運輸局
孝感路達交通設施有限公司
孝感市孝南區(qū)交通局
湖北孝城交通建設發(fā)展有限公司
2.孝感交通網
7月23日上午九時，孝感交警直屬一大隊聯合城管部門對城區(qū)未經審批，未上牌登記投放的共享電動自行車進行集中整治，共清理違規(guī)運營的共享電動自行車300余輛。此次行動共組織交警，城管執(zhí)法人員30余人，分為四個執(zhí)法小組，對在城區(qū)嚴管街，商圈，醫(yī)院等人員集中區(qū)域發(fā)現的300余輛違規(guī)共享電自行車進行清理，有效凈化道路交通安全環(huán)境，促進共享電動車規(guī)范運營和管理。
3.孝感市交通局地址
孝感河口大橋建于1964年，為中蘇友好合作期間蘇聯援建的重點工程項目之一，歷史兩年建成，至今已有58個年頭，建設時間久遠。
經孝感市公路管理局勘探，孝感河口大橋已存在較大安全隱患，為確保人民群眾生命財產安全，市交通運輸局報市政府同意后，市公路管理局聯合市交通綜合執(zhí)法支隊、交警部門，自今年1月16日起對該橋采取應急處置措施實施交通管制，在橋兩頭分別設置“危橋限行”標志牌，在長湖公交路口設置限寬墩，限制貨車及7座以上客車通行，引導其進出城繞行S419或316復線。
4.孝感市區(qū)交通圖
10月15日，武西高鐵孝感南綜合交通樞紐站項目建議書獲孝感市發(fā)改委批復。
孝感南綜合交通樞紐站項目總投資30000萬元，選址最終確定，位于孝感市孝南區(qū)臥龍鄉(xiāng)臥龍?zhí)洞澹ㄔO時間為36個月。
武西高鐵孝感南綜合交通樞紐站位于武西高鐵孝感南站旁，是集高鐵、汽運、公交、出租車和社會車輛等各種交通換乘功能于一體的現代化綜合交通樞紐。
武西高鐵
武西高鐵是連接湖北省會武漢和陜西省會西安的一條重要鐵路，是《國家中長期鐵路網規(guī)劃》福銀高鐵的組成部分。
武西高鐵由由西十高鐵和漢十高鐵組成。2019年11月29日，漢十高鐵正式通車。
武西高鐵全線建成后西安東至漢口的運營里程為717公里，運行時間可縮短至3小時以內（比現有縮短時間約1.5小時）。
5.孝感市交通規(guī)劃圖
交通路全名為交通大道，原理絲路，屬于孝感市孝南區(qū)，但西部處在孝感市開發(fā)區(qū)境內，東部處在孝感市東城區(qū)（規(guī)劃中）。
6.孝感市城區(qū)交通圖
孝感合一湖不錯，交通便利在孝漢大道上，從市區(qū)來只要十分鐘，而且還有8路公汽直到。釣魚很便宜，還可以叫廚房幫你烹飪！
7.孝感市交通地圖
駕車路線：全程約296.8公里
起點：宜昌市
1.宜昌市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發(fā)，行駛30米，左轉進入沿江大道
2) 沿沿江大道行駛7.4公里，左轉進入江景三街
3) 沿江景三街行駛210米，右轉進入夷陵大道
4) 沿夷陵大道行駛1.3公里，左轉進入白沙路
5) 沿白沙路行駛210米，右轉進入東山大道
6) 沿東山大道行駛150米，左轉進入桔城路
7) 沿桔城路行駛1.4公里，過花艷大橋，朝漢宜高速/S58/三峽壩區(qū)/G50方向，稍向右轉上匝道
8) 沿匝道行駛1.0公里，過花艷大橋，右前方轉彎進入三峽高速公路
9) 沿三峽高速公路行駛10.3公里，直行進入滬渝高速公路
10) 沿滬渝高速公路行駛370米，直行進入滬渝高速公路
11) 沿滬渝高速公路行駛70米，朝荊門/襄陽武漢北/上海/G42方向，稍向右轉上匝道
12) 沿匝道行駛340米，直行進入老石高速公路
2.沿老石高速公路行駛18.8公里，過黃家沖大橋約1.6公里后，直行進入滬蓉高速公路
3.沿滬蓉高速公路行駛218.2公里，過東汊湖大橋，在郎君/麻河/長江埠/東馬坊出口，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.5公里，左轉進入漢長線
5.孝感市內駕車方案
1) 沿漢長線行駛9.6公里，右轉進入東方大道
2) 沿東方大道行駛850米，過右側的曹家塆，進入S107
3) 沿S107行駛210米，左轉進入S211
4) 沿S211行駛3.8公里，直行進入世紀大道
5) 沿世紀大道行駛620米，右轉
6) 行駛100米，左轉進入沙隔線
7) 沿沙隔線行駛11.2公里，右轉進入G316
8) 沿G316行駛60米，進入辛安村
9) 沿辛安村行駛600米，進入G316
10) 沿G316行駛1.1公里，直行進入槐蔭大道
11) 沿槐蔭大道行駛5.0公里，左轉進入城站路
12) 沿城站路行駛660米，右轉
13) 行駛20米，到達終點
終點：孝感市
8.孝感市路線圖
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擬建項目起于京港澳高速公路孝昌段，終于洪監(jiān)高速公路，位于湖北省中東部，南北走向，由大洪山、大別山余脈的丘陵崗地逐漸向南過渡到江漢平原水網地區(qū)，沿線經過孝感市的孝昌、安陸、云夢、應城、漢川及仙桃等縣市，推薦路線全長約180km。 擬建項目采用雙向四車道高速公路標準設計，設計行車速度100km/h，路基寬26m。估計2010年開工建設！孝感段線路走向孝感市境起于孝昌縣小河鎮(zhèn)北接京港澳高速公路，終于漢川市漢江橋，跨漢江而進入仙桃境內，與武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃市境段對接。里程約135.397 公里，路線主要控制點：起點（京港澳高速公路）、衛(wèi)店、李店、倒店，孝襄高速交叉節(jié)點、府河大橋、辛榨、應城及其礦產規(guī)劃區(qū)、陳河、垌冢、中洲、沉湖（福星開發(fā)區(qū)）、終點（沉湖漢江橋）。全線擬采用雙線四車道高速公路標準建設，設計車速為100公里/小時，路基寬度26.0米。主線全長135.397公里，特大橋25798.5米/8座，大橋10478米/32座，中小橋70米/1座，路基土石方12563.261千m3，防護工程460.501千m3，互通式立交12處。本項目計劃2010年年底開工，2014年通車運營，建設工期48個月。該項目建成后將大大有利于武漢城市圈交通一體化！仙桃段線路走向起于項目擬建沉湖附近的漢江大橋，經長埫口鎮(zhèn)以西的張家灣后上跨318國道，設置仙桃東互通，經湯家灣東后跨越杜家臺分洪道，走西流河化工園區(qū)西，至南側劉家臺處與漢宜高速公路交叉，設置仙桃樞紐互通，在其南 1.5公里 處設置西流河互通，并新建 7.272公里 仙桃連接線（其中一級公路 5. 228 公里 連接仙桃南城新區(qū)，二級公路 2. 044 公里 連接仙西公路），走胡家臺，經沙湖鎮(zhèn)東北側的下余家?guī)?，設置仙桃南服務區(qū)，在通順河北岸設置沙湖互通，并新建 3.946公里 沙湖互通連接線（二級公路）連接省道仙漢線，而后路線過通順河、跨東荊河至本項目終點（仙桃與洪湖縣界）。全線擬采用雙線四車道高速公路標準建設，設計車速為 100公里 /小時，路基寬度 26.0米 。主線全長約 41. 10 5 公里 ，本項目推薦路線方案共設置橋梁 26243.5米 /27座，長度占公路總里程的63.85%。本項目于2010年底開工建設，2015年全線建成通車，建設工期42個月。
9.孝感市交通地圖高清版
本數據來源于地圖，最終結果以地圖最新數據為準。
駕車路線：全程約298.0公里
起點：孝感市
1.孝感市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發(fā)，沿城站路行駛620米，右轉進入槐蔭大道
2) 沿槐蔭大道行駛3.0公里，直行進入南幸線
3) 沿南幸線行駛2.1公里，直行進入福蘭線
4) 沿福蘭線行駛1.6公里，左轉進入沙隔線
5) 沿沙隔線行駛11.2公里，直行進入向陽街
6) 沿向陽街行駛680米，直行進入友誼街
7) 沿友誼街行駛590米，左轉進入S211
8) 沿S211行駛3.0公里，右轉進入東方大道
9) 沿東方大道行駛1.1公里，左轉進入S211
10) 沿S211行駛5.1公里，右轉進入漢長線
11) 沿漢長線行駛4.4公里，直行進入漢長線
2.沿漢長線行駛1.2公里，直行進入滬蓉高速
3.沿滬蓉高速行駛238.2公里，朝宜昌/三峽大壩/S58方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛360米，直行進入三峽高速
5.宜昌市內駕車方案
1) 沿三峽高速行駛18.6公里，在宜昌城區(qū)/夷陵/興山/神農架出口，稍向右轉上匝道
2) 沿匝道行駛210米，右前方轉彎進入發(fā)展大道
3) 沿發(fā)展大道行駛2.4公里，直行進入東山隧道
4) 沿東山隧道行駛1.5公里，左后方轉彎進入東山大道
5) 沿東山大道行駛290米，右轉進入云集路
6) 沿云集路行駛1.6公里，左轉進入沿江大道
7) 沿沿江大道行駛270米，到達終點
終點：宜昌市
10.孝感市地圖全圖
孝感市地勢北高南低，由大別山、桐柏山向江漢平原過渡呈坡狀地貌。
大體上一成低山、三成平原、六成丘陵。孝感市位于長江以北，大別山、桐柏山脈以南。
地跨長江、淮河兩大流域，其中長江流域8438.12平方公里，淮河流域471.88平方公里。桐柏山余脈和大別山余脈分別由西北向東南、東北向西南伸向北部，為長江、淮河兩大水系的分水嶺。
總體地勢走向為北高南低，其中淮河流域在境內呈西南高東北低的地勢分布；長江流域在境內呈北高南低分布。
境內北部為低山區(qū)，山峰高度一般在400～800米之間，境內最高山峰在鄂豫交界處的五岳山，海拔高程880米和孝昌境內的雙峰尖，海拔高程873.7米。
中部為丘陵地帶，地面高程在海拔50～150米之間。
南部為平原湖區(qū)，屬江漢平原的一部分，地面高程在海拔50米以下，最低點（河床底部未統(tǒng)計）為孝南區(qū)的童家湖，海拔高程17.5米。
11.孝感市孝南區(qū)交通圖
叫勁河高速入口
武漢市硚口至孝感高速公路是武漢城市圈中武漢（漢口中心城區(qū)）至孝感（孝南區(qū)）的快速通道，是武漢城市圈實施交通一體化建設的重要組成部分，同時也是武漢市西北方向環(huán)線公路之間的一條快速聯絡通道，沿線經過武漢市下轄的硚口區(qū)、東西湖區(qū)以及孝感市下轄的孝南區(qū)。
硚孝高速公路一期已于2018年12月建成通車。 12月29日，硚孝高速公路二期工程開工建設。硚孝高速公路是被省政府納入高速公路三年（2018—2020年）攻堅計劃的重點項目，是武漢城市圈交通發(fā)展規(guī)劃中的十七條射線之一，將助力“漢孝一體化”發(fā)展戰(zhàn)略實施。
項目二期工程：起于東西湖區(qū)東山街京港澳高速燈塔互通，止于孝感市孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)焦湖，與孝感市正在建設的環(huán)城路孝硚大道銜接，路線全長12.01公里。由武漢港發(fā)集團旗下的港發(fā)建設集團投資建設。工程建設工期40個月，總投資概算16億元。硚孝高速二期通車后，漢孝之間34.1公里高速路程，僅需20分鐘左右。
