騎行旅游需要注意什么
1.騎行旅游需要注意什么
看是普通自行車(chē)還是專(zhuān)業(yè)級的山地車(chē)以及公路車(chē)。做為一個(gè)新人，如果長(cháng)時(shí)間騎行，很容易造成胯部磨傷。 還容易體力透支，有害健康。
新手普通自行車(chē)每天最好騎行公里速在60-80公里。 如果選擇是屬于數千元的山地車(chē)，每天新手公里數在100-150公里 數千元的公路車(chē)，每天新手公里數在120-180公里。 新手騎車(chē)過(guò)程注意休息，補水。路況一般的話(huà)，最好別騎公路車(chē)。
2.騎自行車(chē)旅游需要注意和準備什么
你好，很高興回答你的問(wèn)題。
作為一個(gè)資深旅游愛(ài)好者，這個(gè)問(wèn)題我能幫到你！
首先，需要了解你要去的地方都有哪些好玩的地方，哪些必須要去的地方，比如說(shuō)：旅游景點(diǎn)，民俗文化，博物館、小吃街、民俗街等等。
接著(zhù)就是規劃一個(gè)攻略：
1、行程安排、提前預定好機票或者火車(chē)票，因為提前購買(mǎi)價(jià)格會(huì )稍微便宜一點(diǎn)，酒店住宿也是，一定要提前預定，并且主動(dòng)聯(lián)系對方酒店確認下是否預定成功，避免到時(shí)候出現差錯導致延誤。
2、時(shí)間安排、如果誰(shuí)本次出行是5天的時(shí)間，提前將每天的行程（要去的地方）規劃好，把時(shí)間算的充裕一點(diǎn)，這樣到時(shí)候即使有突發(fā)情況也不會(huì )耽誤整體行程！
3、物品清單、在出行之前，要給自己一份旅游清單。把需要帶的必需品都寫(xiě)在上面，比如：換洗衣物，毛巾、被單、剃須刀、拖鞋、雨傘等等，雖然酒店大部分都有這種東西，但是講究衛生的話(huà)有些東西還是自備比較好。
4、數碼產(chǎn)品、手機這個(gè)不用多說(shuō)，充電器一定要記得帶，充電寶也是有必要的，需要注意的是，如果去國外，很多國家的插頭和我們不一樣，所以我們要提前準備轉接頭。另外，有數碼相機或者DV的朋友可以帶著(zhù)，畢竟可以記錄自己的旅行經(jīng)歷，當然沒(méi)有的朋友，現在的智能手機也完全夠用！
另外、八爺在這里提醒大家，一定要記得帶身份證或者護照，如果這個(gè)忘了帶，那可真是有大麻煩了！現金一定要少帶，防止丟失！可以帶著(zhù)信用卡，現在信用卡無(wú)論是國內還是國外都是很方便的！最后，一定要注意安全，畢竟安全永遠是第一位的！
以上是八爺的回答，希望能幫到你！有問(wèn)題可以給我留言！
（下圖是我旅行中所記錄的瞬間！）
3.騎行旅游需要準備什么
騎自行車(chē)旅游最好是單人單車(chē)，不要帶很多東西，這樣就可以出發(fā)了，旅游需要良好的體力和耐力，騎行旅游也必須要會(huì )補胎等基本維修自行車(chē)的技術(shù)，這樣會(huì )避免很多麻煩，如果不會(huì )修理自行車(chē)的話(huà)，騎行旅游盡量要和資深的騎友一起出發(fā)，這樣比較有保障。
4.騎行旅游需要注意什么安全
不少車(chē)友在騎行量稍大的時(shí)候，會(huì )遇到屁股痛的困擾，也有車(chē)友擔心影響到前列腺的健康。屁股痛頂多難受幾天，我們可以不必太在意。如果是會(huì )陰某部位麻之類(lèi)的問(wèn)題，一定要引起注意。解決這些問(wèn)題，合適的座墊選擇很關(guān)鍵，更加重要的是騎行姿勢和騎行習慣。這里希望通過(guò)騎行和座墊知識講解，讓車(chē)友更清楚座墊的選擇，免去疼痛和擔憂(yōu)，享受更多騎行樂(lè )趣！ 常見(jiàn)的錯誤認識 這里先列舉一些常見(jiàn)的錯誤認識，引起大家的注意。 1、座墊是用來(lái)“靠”不是用來(lái)“坐”的 這個(gè)說(shuō)法太絕對化。準確說(shuō)，當腰部角度低，腿部承擔了身體大部分重量，以及緩沖震動(dòng)沖擊，我們是浮坐在座墊上，也就是一般人說(shuō)的“靠”。一些車(chē)友會(huì )建議新手把車(chē)把調低，座墊調高，并建議使用窄而硬的“專(zhuān)業(yè)座墊”，認為這樣專(zhuān)業(yè)。采用這樣的姿勢和座墊，當腿部力量不夠時(shí)，身體的大部分重量轉由臀部來(lái)承擔，會(huì )陰這時(shí)承擔著(zhù)較大分量的體重，對身體不利。車(chē)友多是郊游旅行的長(cháng)時(shí)間騎行，即使不是新手了，也少有人腿部力量強大到長(cháng)時(shí)間的騎行里，能夠由腿部來(lái)承擔大部分身體重量。 大多數情況下，身體的重量主要由座墊的承擔，我們更多的是“坐”在座墊上，而不是“靠”。所以我們在選擇座墊的時(shí)候，不要片面的去追求所謂的“專(zhuān)業(yè)”。 2、為了避免壓迫會(huì )陰，要把座墊角度向前傾。 座墊前傾，坐骨會(huì )往下滑，坐姿不穩，這時(shí)需要手臂用力把身體推回來(lái)，就像是把身體擠在車(chē)架中間，長(cháng)時(shí)間這樣的騎行，對手和肩會(huì )帶來(lái)傷害。這種坐姿減少了坐骨和座墊的接觸面，壓強增大，更容易導致屁股痛。并且，一旦需要改變重心，如下坡時(shí)，坐骨往下滑，身體向前，手往后撐，會(huì )抑制轉髖的動(dòng)作，不利于操控，并影響腿部發(fā)力踩踏。 座墊前傾，屁股和座墊的接觸角度差不了太多，對會(huì )陰壓迫減少有限，但付出了操控、手、肩、腰勞累的代價(jià)。 正確的方法是先把座墊調水平，然后按自己的騎行感覺(jué)，稍稍前傾或后傾調節，找到適合自己的座墊角度。一般來(lái)說(shuō)，前傾或后仰的角度不宜超過(guò)5度。我一般習慣稍微后仰，我認識不少資深車(chē)友也是這樣。正確的騎行方法和適合的座墊，角度稍后仰不會(huì )對會(huì )陰產(chǎn)生過(guò)多壓迫。 3、貴的座墊更好。 自行車(chē)產(chǎn)品分類(lèi)很明確，不同座墊的功能特點(diǎn)不一樣。有些更適合旅行，有些更適合運動(dòng)，有的適合山地等等。一般來(lái)說(shuō)，最貴的座墊是針對比賽使用，除了考慮舒適性，更多還要考慮對成績(jì)的影響：輕量化、較硬的表面、大小形狀適合腰部角度很小的騎行姿勢。 大多數車(chē)友是休閑類(lèi)的騎行，需要一個(gè)大小適中、軟硬適中、人體工學(xué)上的考慮更多是健康和舒適。休閑運動(dòng)騎行的姿勢和強度，而選用了一個(gè)競技用途座墊，并不適合。貴的產(chǎn)品成本高，但是這個(gè)高成本不一定對你有用。 我們需要什么樣的座墊 騎行時(shí)，人與自行車(chē)接觸在三個(gè)部位：車(chē)把、座墊、腳踏。身體重量由相應身體部分承受：臂、臀、腿。臀部的受力前部是會(huì )陰，后部是坐骨。我們要合理的分配各個(gè)部分的受力，達到最佳效果。 座墊接觸人體最重要的部分，不同騎行姿勢需要身體重心變化也和座墊密切相關(guān)。如上下坡、過(guò)彎、過(guò)障礙，臀部會(huì )隨著(zhù)身體重心的變化，在座墊上前后左右的移動(dòng)，不斷的轉髖。 一個(gè)好的座墊，會(huì )完好的對臀部承托、符合臀部的曲線(xiàn)、不影響踩踏、在身體重心需要移動(dòng)是起到協(xié)助作用，利于騎行速度和操控的要求功能。同時(shí)，還具有舒適性，對會(huì )陰部位有釋壓作用。 座墊選擇的基本因素：騎行時(shí)的腰部角度 一些車(chē)友習慣按公路車(chē)和山地車(chē)不同車(chē)種分類(lèi)座墊，實(shí)際上，大多數座墊品牌建議車(chē)友按騎行時(shí)腰部的角度和道路類(lèi)型進(jìn)行座墊的選擇。當然，也有些型號從強度等角度考慮會(huì )劃分公路車(chē)山地車(chē)用途，也有些品牌按車(chē)種分類(lèi)座墊。 角度大： 腰部挺直的騎行姿勢，我們傳統的鳳凰、永久自行車(chē)都是這個(gè)姿勢。這時(shí)，重量主要由坐骨承受，手臂、會(huì )陰都會(huì )很輕松，但是不易使用上身的力量，腿部發(fā)力不易。由于身體大部分重量由坐骨承受，騎行時(shí)間長(cháng)了容易屁股痛。但對會(huì )陰區域的壓迫也很小，也很少會(huì )出現手麻的現象。這時(shí)，我們應該選擇寬而短的座墊，因為這種姿勢對坐骨的壓力很大，需要厚重及松軟的填充層，增加接觸面積，吸收部分振動(dòng)。 附圖：芙蓉姐姐騎車(chē)圖，悠閑舒適，采用寬大座墊，身體重量幾乎全由臀部承擔，騎行時(shí)間長(cháng)了容易屁股痛。 角度小： 公路車(chē)競技時(shí)采用姿勢，重量主要由腿部承擔，手臂承擔小部分。這時(shí)，座墊的作用更多是用來(lái)“靠”，而不是“坐”，會(huì )陰和坐骨承重很小，采用合適的坐墊，會(huì )陰處收到的壓迫和摩擦非常小。采用這種姿勢騎行時(shí)，不宜疲勞騎行，因當腿部力量不夠時(shí)，重量就轉移到了臀部，因為腰趴的低，會(huì )陰和座墊的接觸面大，受力多，對會(huì )陰的壓迫很大。這時(shí)，需要座墊長(cháng)而窄，可以靈活的調整身體重心，另外要輕要硬不影響發(fā)力。 附圖：小寶在公路車(chē)賽的騎行姿勢，易于利用上身力量及腿部發(fā)力，身體重量主要由腿部承擔，座墊窄、輕、硬。 中間角度： 最多車(chē)友的運動(dòng)休旅類(lèi)騎行，腰部角度范圍在40～80度之間。一般新手因為不習慣運動(dòng)騎行，比較習慣腰部角度大的騎行，在一段時(shí)間后，會(huì )慢慢習慣腰部較小角度的騎行。較小的腰部角度，對臀部的壓力小，同時(shí)利于使用上身的力量，更加合理的運用身體各部分肌肉，全身得到鍛煉。車(chē)友在初期接觸自行車(chē)后，平時(shí)騎行要留意車(chē)把高度和座墊位置，慢慢的調節，找到一個(gè)適合自己的騎行姿勢。 附圖：珊珊當自行車(chē)旅行模特圖，大多數車(chē)友采用這個(gè)姿勢，適合長(cháng)途和周末騎行。臀部和腿部共同承擔身體重量，座墊綜合考慮騎行需求及舒適性。 腰部角度和座墊的寬窄沒(méi)有絕對的對應關(guān)系，也沒(méi)有哪款座墊會(huì )適合所有人。因為不同人的坐骨間距不同，同樣的腰部角度所需的座墊寬窄不一，還有大腿的粗細及肌肉特點(diǎn)等等的差異。一款你身邊朋友都說(shuō)好的座墊，有可能會(huì )讓你用的不舒服。我們在調整騎行姿勢和選擇座墊時(shí)候，以個(gè)人感受為主，在騎行時(shí)候留意座墊和臀部是否適合，根據自己實(shí)際感受來(lái)選擇座墊的大小和形狀。如果會(huì )磨到大腿內側，應該更換一個(gè)窄的座墊。寬窄適合，但還是不舒服，那可能這款座墊的形狀和你的屁股不兼容。 特別類(lèi)型的騎行對座墊的要求有所不同。鐵人三項的騎行，選手需要趴在座墊和休息把邊騎行邊休息，座墊的前端比較寬大，以承托身體的重量，利于恢復體力。DH則要求座墊在多個(gè)角度能很好的承托身體并不造成阻礙，在設計上更多考慮下坡的騎行姿勢，在結構上會(huì )考慮防摔性和有一定的強度。 腰部角度的調整 腰部角度由車(chē)把及座墊高度共同影響，對應每個(gè)人，座墊的高度是基本固定的，我們通過(guò)調整車(chē)把的高度、把立的長(cháng)度來(lái)確定腰部的角度。旅行或是郊游騎行車(chē)友的車(chē)把會(huì )比座墊略高，腰部角度在40～80度之間，喜歡競技的車(chē)友在30度或是更低。 長(cháng)途自行車(chē)旅行的裝備清單 一.騎行裝備 1.頭盔：騎行安全的最佳保障。 2.太陽(yáng)帽：防曬遮陰。 3.頭巾：可以用來(lái)御寒、洗面、防塵。附：口罩。 4.騎行背包：你的家當就放里面啦! 附：U型馱包架(可DIY)。 5.護膝和護肘：一路難免磕磕碰碰啊! 6.太陽(yáng)眼鏡：太陽(yáng)光線(xiàn)過(guò)強，刮風(fēng)沙時(shí)專(zhuān)用。附：備用近視眼鏡，望遠鏡。 7.騎行服(2套)：騎行褲,騎行衣,快干衣褲；騎行更舒適。附：便衣（非騎行換洗用）。8.沖鋒衣褲：防風(fēng)透氣避雨之用；兩節式雨衣。 9.手套：暑假推薦用半腳手套；雙手與車(chē)把的接觸更舒適。 10.袖套&褲套：防止手（腿）部被曬傷，曬黑；是女性車(chē)友的最佳選擇。 11.騎行鞋(2雙)：硬底鞋。戶(hù)外GORE-TEX鞋適用于晴天；涼鞋適用于晴天雨天。12.通訊設備：對講機(可租用)，求生哨；手機及充電器。 13.裝車(chē)袋：方便旅途上將車(chē)子“肢解”，打包存車(chē)使用；座墊袋。 14.帳篷、睡袋和防潮墊：夜間外宿專(zhuān)用。附：可租用 15.宣傳設備：宣傳橫幅、隊旗和文化衫；小傳單(奧運&學(xué)校)。 二.車(chē)子配備： 1.碼表：測量速度和行程公里數。附：可租用 2.氣筒：便攜型（阿米尼打氣筒20元）。 3.自行車(chē)音響：音樂(lè )的力量，不容忽視。 4.水壺：軟壺，夾車(chē)架上；自行車(chē)水袋、吸管（方便不停車(chē)、不用手喝水）。 5.反光及照明系統：頭燈/車(chē)前車(chē)后燈&高亮度手電筒及電池&充電器----在特殊情況夜間騎車(chē)時(shí)可以起到安全信號、照明兼防身作用。 6.車(chē)子尾架和馱包：前后托包、座墊包和車(chē)架包----馱行李。 7.剎車(chē)制膠、剎車(chē)線(xiàn)&調速線(xiàn)：若干,磨損壞后可以及時(shí)更換。附:滾珠、車(chē)條&氣門(mén)芯8.內胎：預防扎胎時(shí)，可以快速換胎，節約時(shí)間。 9.外胎：預防外胎因特殊原因爆胎時(shí)，可以快速換胎（這樣的情況極少出現）。 三.修車(chē)工具：(可租用) 1.內六角：有了這套全功能工具，幾乎可以把一部自行車(chē)完整拆卸好；值得推薦。2.扳手：一般遇到自行車(chē)大整修時(shí)才用到。兩個(gè)活扳子(10--15元)、扒胎起子(3個(gè)10元)、多用螺絲刀(基本型號的六角、花螺絲刀、平螺絲刀、輻條扳子等25元)、備胎(一條10元)、多用工具刀(包含鉗子、錐子、刀子、起子、螺絲刀、措等，100--200元) 3.補胎工具：騎行過(guò)程中；外胎難免為遇到被釘子，玻璃扎到。補胎工具就需要 4.拆鏈器：車(chē)鏈歷經(jīng)磨練后會(huì )斷鏈，就需要拆鏈器給予接上。 5.潤滑油：鏈條，其它零件，在騎行久了，特別是經(jīng)過(guò)雨天洗禮后就容易生銹，產(chǎn)生難聽(tīng)的磨損聲。這對自行車(chē)的保養是最非常不利的，而潤滑油就可以起到”保健”作用 四.藥品： 1.跌打損傷藥：活絡(luò )油（人手一瓶），創(chuàng )可貼，百花油，紗布，醫療膠布； 2.感冒藥：板藍根，銀翹片，阿司匹林，阿莫西林，頭暈藥； 3.腸胃藥：藿香正氣水，整腸丸，保濟丸； 4.中暑藥：風(fēng)油精，人丹，十滴水，酒精，防曬霜； 5.蚊蟲(chóng)藥：蛇藥（湛江蛇藥、南通蛇藥、廣州蛇藥、蛇傷解毒片），蜂藥，蚊怕水； 6.消炎殺菌藥物：紫藥水、碘酒或0．1%高錳酸鉀； 7.抗過(guò)敏、預防運動(dòng)癥藥物：撲爾敏（過(guò)敏性疾病、傷風(fēng)流涕、藥物過(guò)敏等。輕度嗜睡）乘暈寧（鎮吐、防暈，用于孕婦、運動(dòng)癥。行前半小時(shí)服）；皮膚病藥。 8.***：凡士林，云南白藥***；水+鹽； 五.日常用品： 1. 毛巾牙刷牙膏，洗發(fā)水沐浴露，洗衣液。 2. 防曬護夫品，爽身粉 3. 防水的密封膠袋 4. 保溫壺 5. 紙巾 六.食物： 1.壓縮餅干，鹽及鹽盒或豆豉等高鹽食物，水果糖，維生素C，葡萄糖水, 牛奶。 2.罐頭類(lèi)食品 3.當地特產(chǎn)水果，特色美食等。 4.水果: 杏子使人精力充沛，可改善皮膚、頭發(fā)和指甲。 柑橘 它的汁可以防傷風(fēng)、流感、心臟病和中風(fēng)。 胡蘿卜汁 能提供抵抗心臟病、中風(fēng)、高血壓及動(dòng)脈粥樣硬化所需的種營(yíng)養成分。它對你的眼睛很有好處，并有助于肝臟排泄酒精。 甜菜 可增強消化系統功能,特別是肝臟.也能通過(guò)幫助細胞吸收更多氧達到增強免疫系統的目的 芹菜 可起到緩解關(guān)節炎、消除疲勞、減輕胃潰瘍和幫助消化的作用。 蘋(píng)果 是奇妙的解毒劑，可清除體內垃圾，緩解便秘及***的消化障礙，也能減輕風(fēng)濕病、關(guān)節炎和中風(fēng)，還有助于抵抗高膽固醇，增強腎臟功能。 黃瓜 具有抗衰老作用。 梨 對心血管系統有益，是高能量水果，能解除便秘和消化困難。 香蕉：古羅馬的哲學(xué)家認為香蕉是讓人充滿(mǎn)智慧的食物.騎車(chē)途中需要大量快速補充體力,香蕉、牛肉干、巧克力都是不錯的選擇,相比之下,香蕉的性?xún)r(jià)比高,且容易獲得。 西紅柿：西紅柿炒雞蛋幾乎成了極限陽(yáng)光車(chē)手每天的食物，下飯而且有營(yíng)養，又比較新鮮。 七.***物品 1.小刀/多功能小刀（瑞士軍刀）。 2.指南針。 3.地圖：地圖最好用防水袋子裝好；騎行日程、路線(xiàn)圖。 4.火機、火柴&蠟燭（以防手電沒(méi)電、火柴浸濕）：應急用。 5.紙和筆：可以記錄路途的心情和一些電話(huà)，資料；也可以記帳。 6.娛樂(lè )設備：MP3及充電器;相機(數據線(xiàn)、內存卡、充電器.兩部為好),相機腳架。 7.***：針線(xiàn)包，燕尾夾。壓縮帶，快掛，細繩子，干鞋器。 8.證件卡類(lèi)：身份證，學(xué)生證，銀行卡（農行，郵局卡推薦）。
5.騎車(chē)旅游需要注意事項
●駕駛自行車(chē)須年滿(mǎn)12周歲。
●城市道路上是不準學(xué)騎自行車(chē)的，要練習騎自行車(chē)應該選擇遠離公路、城市街道、胡同的地方，找出一塊四周沒(méi)有障礙物的空地，由家長(cháng)或有豐富騎車(chē)經(jīng)驗的人教你練習。
●當你能正式騎著(zhù)自行車(chē)單獨上路時(shí)，首先要認真檢查制動(dòng)器、車(chē)鈴和夜間反光裝置等安全裝置是否齊全有效，沒(méi)有制動(dòng)器、車(chē)鈴的自行車(chē)千萬(wàn)不要騎它上路。
●在一些沒(méi)有劃設非機動(dòng)車(chē)道，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)混行的道路，騎自行車(chē)要靠道路右邊行駛、自行車(chē)不準靠道路左側行駛。
●騎車(chē)左轉彎或右轉彎時(shí)，要減速慢行、向后觀(guān)望，然后伸出左手或右手示意轉彎，不得突然猛拐。另外，在一些交叉路口，轉彎的自行車(chē)要讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行。
●騎自行車(chē)要注意觀(guān)察周?chē)能?chē)輛、行人和交通信號燈，遇到紅燈要停在停車(chē)線(xiàn)以外，黃燈閃爍時(shí)已過(guò)停車(chē)線(xiàn)的可以繼續騎行，未過(guò)停車(chē)線(xiàn)的要立即停車(chē)。
●在道路上，騎自行車(chē)要注意保持精神集中，切忌聽(tīng)隨身聽(tīng)。
●下雨天，路面濕滑，騎車(chē)要慢行。另外也不要騎車(chē)撐傘，雨傘容易擋住自己的視線(xiàn)，這是很危險的。
6.騎行自駕游該帶些什么
1、自駕游在車(chē)上帶氣罐不安全。
2、氣罐里裝的是壓縮后是液體,減壓后是氣體,見(jiàn)火、高溫、高壓、碰撞會(huì )燃燒爆炸的液化氣。騎行時(shí)帶了氣罐,遇到劇烈地顛簸,氣罐容易遇到碰撞,高溫天氣時(shí)間長(cháng)氣罐很容易發(fā)生爆炸。
3、請將未使用完畢和使用完畢的氣罐從野外帶回，不要隨意丟棄在戶(hù)外環(huán)境。氣罐帶回后不要隨意丟棄廢氣罐和賣(mài)給廢品收購人員，避免廢氣罐內有殘留氣體意外引發(fā)傷害事故。
7.騎行旅游需要注意什么問(wèn)題
一.騎行裝備
1.頭盔：1個(gè)足夠
2.手套：1雙，全指或半指視乎當地環(huán)境
3.袖套：如果穿長(cháng)袖衣服騎車(chē)，或者不怕曬黑，可免帶
4.褲套：個(gè)人喜好
5.騎行褲：1條或者2條
6.騎行上衣：個(gè)人愛(ài)好帶2件短袖的（夏天）
7.快干衣：作為排汗內衣或外衣，很有用的
8.沖鋒衣：視乎所在地區溫度，一般以輕薄型為佳，減少背負；
9.沖鋒褲：備/不備都可以
10.徒步鞋：騎車(chē)/戶(hù)外用（長(cháng)途騎行，個(gè)人不贊成帶鎖鞋）
11.沙灘鞋：洗澡/戲水/騎車(chē)用；
二.車(chē)子配備：
1.碼表（有的車(chē)友不喜歡帶這個(gè)）：
2.氣筒：便攜型/短裝小氣筒；
3.水壺：軟壺，夾車(chē)架上；
4.頭燈/車(chē)前燈：兩者選1，獨立的強光電筒不錯的；
5.車(chē)子尾架：肯定得裝個(gè)；
6.馱包：適合車(chē)子尾架，看行程遠近確定容量；
7.車(chē)頭包：可以作為挎包的為妙，不然就得多準備一個(gè)腰包/挎包；
8.剎車(chē)制膠：1對備用； 9.剎車(chē)線(xiàn)：2條； 10.調速線(xiàn)：2條； 11.繩子：如膠帶；
三.修車(chē)工具： 1.內六角：6mm、5mm、4mm足夠；
2.扳手：開(kāi)16mm、15mm 螺帽；
3.鉗子：
4.十字螺絲刀：通用型
5.一字螺絲刀：通用型
6.補胎工具一套
四.**：
1.創(chuàng )可貼：止血
2.藥水膠布
3.紗布
4.蚊怕水：防蚊
5.風(fēng)油精：防止中暑
6.保濟丸：防止拉肚子和水土不服
7.感冒藥
五.日常用品：
1.換洗衣服：3套足夠
2.牙膏牙刷
3.洗發(fā)沐浴
4.防曬
5.毛巾洗衣粉
6.膠袋
7.水壺：可以裝熱水，放行李包
8.紙巾：
9.紙內褲：很實(shí)用，不用洗，哈哈
六.食物： 1.壓縮餅干：也許不會(huì )吃，但是可以救急，特別是在沿途人煙稀少的旅途
2.餅干或者其他封裝食品
3.罐頭類(lèi)食品
4.當地特產(chǎn)，最好買(mǎi)了打包郵寄給家人存放
5.各地都有諸多美食，盡量以不吃壞肚子為前提
七.其他物品 1.小 dao/多功能小 dao/匕首
2.指南針
3.地圖：地圖最好用防水袋子裝好
4.火機：（應急用）
5.紙和筆：可以記錄路途的心情和一些電話(huà)，資料；也可以記帳
6.手機套裝
7.相機及電池
8.相機腳架：外出拍照，很實(shí)用
9.錢(qián)和錢(qián)包：記得帶身份證
10.雨傘：一把（方便停留外出使用，如有沖鋒衣，可考慮不帶）
11.騎行日程、路線(xiàn)圖
八.技術(shù)提示：
1.騎車(chē)的時(shí)候，十萬(wàn)顆心注意路況
2.騎車(chē)的時(shí)候，起碼有一只手牢牢抓緊車(chē)把
3.上坡的時(shí)候，學(xué)會(huì )變速
4.下坡的時(shí)候，把車(chē)子控制在控制范圍內，不要讓車(chē)子飄起來(lái)
5.不但要熟練使用地圖和指南針，還要學(xué)會(huì )“該出口時(shí)就出口”
6.問(wèn)路時(shí)候，盡量問(wèn)多幾個(gè)人來(lái)判斷路線(xiàn)的對錯
7.身上盡量少攜帶東西，東西應該裝包里面
8.貴重物品放置行李內，錢(qián)幣分N處存放為佳
9.身上盡量不要攜帶“引人犯罪”的物品
10.盡量不要晚上趕路，安全第一
11.出門(mén)在外，小心小偷、飛車(chē)賊、山賊、土匪、地頭蛇、黑店
12.計劃好每晚住宿的城鎮
13.單人露營(yíng)應選有照應地方，注意山泥傾瀉及洪澇
14.如果前路堵塞，應考慮將路線(xiàn)整改部分
15.騎車(chē)別玩瀟灑，城市里不要用耳塞聽(tīng)歌
16.出門(mén)在外，以和為貴
17.如遇劫無(wú)法脫身，放棄財物，保存單車(chē)
18.祝你好運，祝旅途愉快。
8.騎自行車(chē)長(cháng)途旅行需注意事項
擁有一輛自行車(chē)十分容易，所以越來(lái)越多的人在打騎車(chē)遠游的主意。騎單車(chē)遠游，不僅要有強壯的體魄，還要略通一些基本的常識。鄧先生是一家單車(chē)鋪的老板，來(lái)信介紹了一些騎車(chē)出游的注意事項：
自行車(chē)作為惟一的交通工具，性能的好壞至關(guān)重要。出發(fā)前應對各部位的機件做全面徹底的檢查，并隨身攜帶常用的修理工具榔頭、螺絲刀、氣筒、扳手、鉗子等，以及備用件滾珠、內胎、閘皮、車(chē)條、氣門(mén)芯等。每天結束后還要認真檢查車(chē)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
一般而言，以車(chē)座較低并有5~10度的后傾為最佳角度。運動(dòng)量的安排要合理，并保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每2~3小時(shí)休息一次，別想停就停。
在特殊道路條件下行車(chē)，車(chē)速的把握尤為重要。路遇淺河、水洼、碎石時(shí)，別習慣性減速，快車(chē)速反而易順利通過(guò)；行車(chē)在泥濘的路面，不妨拆下前后擋泥板，以免泥堵死擋泥板和車(chē)輪間的縫隙；下坡時(shí)，前后閘都要捏。
夏天遇到柏油融化的路面，千萬(wàn)避開(kāi)，如別無(wú)選擇，先上土路讓車(chē)輪沾些黃土，以防被粘住。
途中宿營(yíng)時(shí)，營(yíng)地要選擇干燥背風(fēng)的地方，附近應有水源。有村落處，借宿是好辦法。
騎車(chē)旅游對服裝尤其是褲子要求比較嚴，以寬大為佳。夏天穿背心、褲衩，阻力小，通風(fēng)性又好。太陽(yáng)帽和墨鏡、雨具、臥具、常用藥、照明器材、交通、地形圖等都是必備之物。
現在有種專(zhuān)業(yè)的自行車(chē)包，用起來(lái)順手方便。普通背包一定要設法扎牢。宿營(yíng)時(shí)，要將東西放到一個(gè)可用身體遮擋的死角中，以防丟失。
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在進(jìn)行自行車(chē)長(cháng)途騎行前應該作好必要的準備工作。在硬件方面要作到以下幾點(diǎn)：選一輛好車(chē)；作好必要的調試；準備好常用工具；帶足合適的服裝和必需品。其次就是騎行技術(shù)方面的事了。
一、選車(chē)。最好是27英寸的平把全地貌車(chē)，這是專(zhuān)為長(cháng)途自行車(chē)旅行設計的。該車(chē)前后均有車(chē)架，21速，可載重150公斤（含騎行者體重），且車(chē)帶可根據路面、載重情況自選，從1.25—1.50（指粗細）都有。這類(lèi)車(chē)目前在國內市場(chǎng)上很難買(mǎi)到，只是私人手里有從國外帶回來(lái)的。可替代全地貌車(chē)的是山地車(chē)型中的一種（它在設計時(shí)也考慮到了長(cháng)途旅行的問(wèn)題）：26英寸，21速，可載重120—150公斤，車(chē)帶從1.50—1.75之間任選，有后架，可加裝前架，水壺架有3個(gè)（當然還可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般彎把27英寸細紋旅行車(chē)，車(chē)帶寬度為1.25，有后架，騎上它很輕快，適合載物不多的長(cháng)途旅行。
二、調車(chē)。一般自行車(chē)旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。按這個(gè)要求調車(chē)。車(chē)座：以騎行者的腋部放在車(chē)座中間，用手去摸輪盤(pán)軸心部，以摸到為準，這就是騎行者正確的車(chē)座高度。車(chē)把與車(chē)座在同一水平面上為好，高低在半寸之間。檢查一下傳動(dòng)是否連慣，前后制動(dòng)是否靈敏。可在前后帶內胎里放一些補漏液，如有漏氣，要檢查并拔除刺入物，將破孔朝地，充足氣就可以自動(dòng)補帶。還有一個(gè)辦法，是在內帶與外帶之間放一條較厚的帆布。我92年春放的一帆布，到現在也沒(méi)有出現過(guò)任何問(wèn)題。這些工作做好了，這輛車(chē)就不會(huì )在路上給你添麻煩了。
三、工具。只要你在旅行前準備得充分，車(chē)也調整正確，那么在路上基本上是不會(huì )有什么問(wèn)題的。為防萬(wàn)一，還應帶一些與你選用的自行車(chē)相配的工具及零件。如剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒（可架車(chē)上）、膠水、剪銼好的小塊膠皮，內帶、外帶各一條，以備應急。
四、服裝。一般長(cháng)途自行車(chē)旅行多選擇夏天，那最好選用短裝騎行服，它的優(yōu)點(diǎn)是緊身，不額外增加阻力。騎行褲內有真皮墊，或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當然少不了防雨設備。現在市場(chǎng)上有一種騎行服是既保溫又擋風(fēng)還防雨，最適合去氣候多變的地區，當然價(jià)格較昂貴。如果沒(méi)有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲。直接與身體接觸，里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之類(lèi)的油。如遇天冷，可在胸內襯一兩張報紙，保溫效果極佳。為了防風(fēng)和小飛蟲(chóng)，還要戴上騎行眼鏡。無(wú)色的，適用于陰天；有色的，可防陽(yáng)光直射；還有淺黃色的，是為夜間設計的。頭盔，有些外國人喜歡在旅行時(shí)戴它，以防出交通事故。其實(shí)自行車(chē)小帽更實(shí)用，更舒服，經(jīng)濟實(shí)惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據個(gè)人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個(gè)正確的放腳姿式外，它還可以幫你節省體力。當然不會(huì )用或者用不習慣者不如不用，不然會(huì )造成緊張，反而不安全了。
五、騎行。上述可稱(chēng)為硬件，騎行是軟件，所以掌握正確的騎行技術(shù)很重要。掌握騎行速度，以鼻吸鼻呼為準備。在干燥地區旅行，可在鼻腔內適量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸，那么就是強度大了，或是累了。這時(shí)應當減速，調整變速器。上坡下坡時(shí)，使用變速器不要一下變好幾個(gè)檔位（常見(jiàn)不太會(huì )用變速器者常這么用），這樣會(huì )一下不適應，更累。下坡可放松一下身體，溜下來(lái)。如果太陡，速度過(guò)快，用后閘制動(dòng)減速。不是緊急情況，不要一下把閘抱死，不然外帶損失很大。最后，在做長(cháng)途自行車(chē)旅行之前，最好利用節假日做些一兩日之內的短途自行車(chē)旅行，以便逐步適應。
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騎自行車(chē)遠行是個(gè)比較復雜的游戲，需要比較長(cháng)的時(shí)間做前期的準備工作。就是在確定了具體的出發(fā)日期，大概也還需要一周的具體準備時(shí)間。
想要騎車(chē)遠行最少一年以上的堅持不懈地鍛煉是必不可少的。如果你的體能還好的話(huà)，鍛煉耐力和對氣候的適應力比較實(shí)用。我喜歡慢跑、爬山和洗冷水澡。我覺(jué)得這對騎車(chē)遠行很有幫助。如果是自己?jiǎn)为汄T車(chē)旅行，那要準備的事項是很多的。首先要學(xué)習旅行知識，然后是制定騎行計劃。計劃的可操作性完全靠對未知旅途資料的收集，對信息收集的越多，計劃就制定的越具體。地圖是最重要的資料之一。我跑遍了北京幾家有地圖專(zhuān)柜的書(shū)店和地圖出版社的門(mén)市部，買(mǎi)了十幾本所謂最新版本的全國或省市地圖冊。（最好選擇走國道或省道。）而各種版本的地圖冊只要你仔細看就會(huì )發(fā)現差異往往很大，尤其是在公里數上，所以要多買(mǎi)幾個(gè)版本的地圖冊相互比對。計算公里數和道路是否通行一定要多查資料搞清楚才行，尤其是道路在入城和出城時(shí)的叉路和死路最多，最易走錯。拿不準的一定要嘴勤，多問(wèn)路，指路牌有時(shí)也是靠不住的。道路上指示牌都是為機動(dòng)車(chē)輛設計的，很容易誤導像我們這種外地的非機動(dòng)車(chē)駕駛者，不小心就會(huì )騎上機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)用道或者高速公路。很多和老路平行的新路在地圖上是沒(méi)有標出的，如果找不到人問(wèn)路，新路上又沒(méi)人車(chē)來(lái)往，那么就像"聰明的一休"說(shuō)過(guò)的，還是走老路保險些。出行時(shí)最好只攜帶有用部分的地圖，要是舍不得拆書(shū)就復印的清楚些。很沉的地圖冊在你騎上坡路時(shí)不會(huì )給你帶來(lái)什么好情緒的，另外地圖等資料要注意防水。我用的是一種能密封的透明文件袋，每天把要看的地圖放在文件袋的最外兩面，就不用老翻來(lái)翻去了。注意要按行程給地圖編號，這也是制定騎行計劃的一部分。再有就是要多計劃幾條備用線(xiàn)路，這會(huì )讓你在實(shí)際情況中更能隨機應變。
自行車(chē)也許是在你遠行中真正的主角。好車(chē)的標準很多，如果是長(cháng)距離、長(cháng)時(shí)間載重騎行國產(chǎn)公路的話(huà)，那像普通的自行車(chē)，山地車(chē)，賽車(chē)不是不能騎，只是騎行的樂(lè )趣可能就少了很多。800元以下的普通自行車(chē)的質(zhì)量就別提了。便宜的山地車(chē)車(chē)架都較重，而且車(chē)胎都太粗，一般的山地花紋也不適合公路的要求，摩擦系數較大，長(cháng)時(shí)間的騎行再加上用騎山路的姿勢騎公路一定會(huì )很累的。700C的賽車(chē)雖好騎，卻不能載較重的行包，也沒(méi)有長(cháng)的擋泥板。如果你有后援支持的話(huà)除外。而且有中國特色的國道、省道是不會(huì )放過(guò)賽車(chē)太薄的車(chē)胎和車(chē)身的，如果你喜歡不厭其煩的修車(chē)和帶上N套備件的話(huà)就另當別論了。
有一種叫郊游車(chē)的車(chē)型比較合適，但只有專(zhuān)業(yè)的自行車(chē)店才有的賣(mài)，一般都是用來(lái)出口的，很適合長(cháng)距離公路騎行。郊游車(chē)實(shí)際上是山地車(chē)和賽車(chē)的混血兒，車(chē)輪直徑有700C，比山地車(chē)大些，這樣你的膝關(guān)節在每千公里內的磨損會(huì )少許多。車(chē)胎一般在35C-42C之間粗細，比普通車(chē)胎要粗些，但要比山地車(chē)細。在載重、防扎和輕快之間達到相對平衡。外胎花紋最好選擇平滑的公路胎，載重后在公路上要是緊急剎車(chē)的話(huà)，山地胎可能會(huì )因前輪剎得太緊而跑偏滑倒。自行車(chē)前后輪都要裝擋泥板，不然僅路面的積水也會(huì )弄臟你的騎行水杯和車(chē)后包。何況沒(méi)有擋泥板的自行車(chē)也不好看。后行李架要盡量的結實(shí)牢固，最好用防震鏍絲。
買(mǎi)專(zhuān)用的自行車(chē)前包，車(chē)后包一般都能防水和帶反光條，貴重錢(qián)物還是放在隨身攜帶的包內。有種能放地圖的車(chē)把包比較實(shí)用，把當天的里程、地圖等資料放入，查起來(lái)很是方便，甚至騎在車(chē)上手不用離車(chē)把，就能看地圖。還有就是一種德國產(chǎn)的自行車(chē)雙肩背包，特點(diǎn)是后背處有支架，包和后背分離，不悶熱。雖然包本身就能防水，但它還是單有一個(gè)熒光防水罩，就是價(jià)格太貴。但如果不去山區和很干旱地區，騎長(cháng)途就很少背帶水袋的雙肩背包騎。一般的車(chē)架上只有一個(gè)水杯架鏍孔，我很幸運地買(mǎi)到過(guò)能裝兩個(gè)水杯架的郊游車(chē)，因為一個(gè)水杯總是不夠用。我把一個(gè)水杯裝白開(kāi)水，另一個(gè)可以裝買(mǎi)來(lái)的飲料或自配的葡萄糖加鹽水。騎行水杯買(mǎi)吸嘴外帶防塵罩的比較衛生。郊游車(chē)也分男女款，以男車(chē)居多。有的還帶前后減震，但會(huì )增加車(chē)身重量，前后減震對騎國道公路用處不大。如果騎起來(lái)輕松些，也可以換裝西瑪諾的橢圓輪盤(pán)，不是很貴。車(chē)閘、閘皮、閘線(xiàn)最好用進(jìn)口質(zhì)量好的，國產(chǎn)貨的是哪個(gè)方面也沒(méi)法比，這些涉及生命安全的零件最好不要用靠不住的和沒(méi)有用過(guò)和聽(tīng)說(shuō)的品牌。車(chē)把立最好換成鋁合金可調式的，并反復調試到自己手掌，雙肩和腰認為最不易疲勞的高度。重量對長(cháng)距離騎行影響較大，所以車(chē)上的部件盡量用鋁合金，比如車(chē)把、車(chē)圈、把立、曲柄、車(chē)支子等。鋁的后行李架很少能買(mǎi)到，有的郊游車(chē)就配，據說(shuō)是外商訂做的。質(zhì)量好的塑料腳蹬，擋泥板也比金屬的輕便些。
音量大的電喇叭更容易引起在馬路中央散步，百無(wú)聊賴(lài)者們的注意。那些突然會(huì )從你身旁拐彎的司機也需要多按幾下喇叭。騎行碼表是必不可少的，它能讓你知道自己的體能，也能把你的進(jìn)度調節地較為合理些，最重要的心理作用就是在你精疲力竭并對前途感到渺茫的時(shí)候，還能給你安慰，讓你知道還有多少距離和時(shí)間才能到達預定目標。不切實(shí)際的計劃也是不精確計算的結果，不要用這種計劃來(lái)測試你的心理和生理極限。一般的碼表自帶磁鐵的磁力都很小，很容易漏計。世界上磁力最強的磁鐵還就是我們國產(chǎn)的稀土磁鐵，換上以后絕對不會(huì )出現感應器測不到磁力的現象。一般大一點(diǎn)的城市的電子配件市場(chǎng)都有的賣(mài)。我還是比較喜歡用西瑪諾的變速器，根據路況要經(jīng)常換擋，對車(chē)對人都有好處，太陡峭的上坡是要下車(chē)推過(guò)去的。前后軸要用進(jìn)口質(zhì)量好的快拆，不銹鋼車(chē)條更能適合南方潮濕的氣候，好的鏈條是不會(huì )讓你在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的。
車(chē)鎖最好不要買(mǎi)是十字形鑰匙的那種，專(zhuān)業(yè)車(chē)賊們手里大多都有由特種鋼制成的強力十字形扳手，撬起鎖來(lái)有時(shí)比一字形鑰匙的鎖還好加力，可直接把鎖芯掰斷。如果帶兩把都在40元以上的鎖會(huì )更具有防盜性。我一般用一把回型硬鎖,一把鏈子軟鎖.
車(chē)座是不太好選的，太寬的不適合腿部運動(dòng)；太窄的又會(huì )很硌屁股；太硬的不舒服；太軟的長(cháng)時(shí)間騎行時(shí)，海綿會(huì )添滿(mǎn)臀部與車(chē)座間的所有空隙因而壓迫皮膚下的小血管。其實(shí)還有個(gè)問(wèn)題是我自己的親身經(jīng)驗，車(chē)座是縱向凸起的，長(cháng)時(shí)間騎行就會(huì )感覺(jué)到它在努力把臀部往兩邊掰開(kāi)，很是難受，（辛虧沒(méi)有痔瘡）不知別的車(chē)座也是否這樣。為了舒服些和吸汗，我也用過(guò)護翼型衛生巾，一般半天就磨損和濕透了。最好的方法就是騎車(chē)時(shí)多換姿勢，多停下來(lái)站著(zhù)休息，每次不能少于十分鐘，屁股才會(huì )好受些。
除非迫不得已，否則盡量不要在夜間騎車(chē)。一是夜間國道沒(méi)路燈，二是對面車(chē)燈很晃眼，三是夜晚的機動(dòng)車(chē)輛都開(kāi)得很快，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，夜晚路上人很少，有利于司機逃逸和不利于被救護。雖然自行車(chē)的前后車(chē)燈有時(shí)會(huì )在隧道和橋洞下也會(huì )感覺(jué)到光線(xiàn)很微弱，但也要有所準備；擋泥板、車(chē)包、后背衣服上都可以加反光板、反光貼或反光布；好的自行車(chē)前燈大多都是進(jìn)口的比較貴，尾燈有很多國產(chǎn)貨很便宜；60元以上的便攜式打氣筒在推和拉兩個(gè)行程中都是在打氣，一般都配有卡具；在人離開(kāi)自行車(chē)時(shí)一定別忘了把氣筒和碼表一起摘下來(lái)；“鐵人把”能讓人換成趴下的姿勢騎車(chē)，也能減少風(fēng)阻，但手會(huì )離車(chē)閘很遠，來(lái)不及剎車(chē)會(huì )有一些危險性；付把卻有配付把剎的，不過(guò)是換成了往后坐的姿勢了；左把上可以裝個(gè)小反光鏡，要買(mǎi)凸鏡，平鏡沒(méi)啥用處；頭盔一般騎山路才用，要是沒(méi)有上旅行保險的話(huà)，那就天天戴在頭上吧，即使是在平坦的路上。帶太多的水雖然是很沉重的負擔，但是如果騎一天也補充不上水的話(huà)，那一定要帶水袋或小水桶，兩杯水在炎熱的夏天只夠喝半天的，不過(guò)一般國道邊的小鎮都有瓶裝水賣(mài)，只是水袋一定要保持清潔，也要防止被扎破。
夏天騎車(chē)的服裝以純棉貼身有彈性為好，貼身服裝的能及時(shí)吸汗后很快蒸發(fā)掉，但不能太厚。太寬松的服裝只會(huì )多兜些頂風(fēng)，卻阻擋不住汗水往下流。專(zhuān)業(yè)服裝比較昂貴，性?xún)r(jià)比有些不劃算，目前還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有便宜的國產(chǎn)貨。鞋子一定要輕，最好是沒(méi)有鞋帶的那種，還要沾水后踩在腳蹬上也不會(huì )打滑的。專(zhuān)業(yè)的自行車(chē)鞋也太貴了，有的鞋還帶腳蹬鎖，還要再單配腳蹬，那一般是給賽車(chē)用的，為的是在抬腿蹬騎行時(shí)也在做功，一般遠行時(shí)用不上。最好買(mǎi)個(gè)騎行手套戴上，騎時(shí)間長(cháng)了，手掌也會(huì )受壓沖血的。有種摩托車(chē)用無(wú)指手套很實(shí)惠，也比專(zhuān)業(yè)的好用。我還準備了一個(gè)南方出的有專(zhuān)利設計的雨衣，特點(diǎn)就是耳邊有孔，增加了聽(tīng)力；胸前的防水做的比一般的雨衣要好；帽沿下還有一個(gè)風(fēng)擋片；很實(shí)用。出行前一定要給車(chē)上好牌照并同身份證一起復印幾份。如果是很貴的自行車(chē)那就給自行車(chē)拍個(gè)照，有的好車(chē)車(chē)架上還有鋼號，也要記下來(lái)。我出行前用電腦雕刻的方法在塑料牌上刻下了血型、身份證號、聯(lián)系電話(huà)、自行車(chē)號、照相機身號等等重要資料，可以?huà)煸谛厍昂蛼煸阼€匙鏈上，就像美軍的身份識別牌，為的是單獨騎行時(shí)以防萬(wàn)一。每次遠行我都是要上保險和立遺囑的。只有在這種心態(tài)下出行才會(huì )清醒的意識到安全的重要性，這也是對親人的負責。目前在北京上保險外資保險公司很少（因為國外保這種個(gè)人旅行險的很多）。國內只有平安保險公司在網(wǎng)上有種旅行險，不過(guò)也只能在網(wǎng)上投保，而且每次旅游地只能上9個(gè)城市，只保這幾個(gè)是肯定不夠用的，可以把行程分段上保險。我采取的是只保計劃中的休息地，因為這樣即便是你在半途中發(fā)生什么事，只要是在通往上了保險地的路上，保險就是有效的。保險的時(shí)間上也要比計劃多上些，以防萬(wàn)一。我一般只先上單程的保險，到了返程點(diǎn)后根據實(shí)際情況修訂行程后，再上回程保險也不遲。
修車(chē)工具是必不可少的，其中補胎的工具是最常用的，美利達有一種塑料套裝工具，還不錯。要是前后車(chē)軸都用快拆的話(huà)，就不用帶很沉的大扳子；如果是騎郊游車(chē)的話(huà)，最好帶兩條備胎，凡是外地配不上有可能常壞的配件要備份一下（如：700C的車(chē)條）；還要帶壓力罐裝潤滑油。高級進(jìn)口的配件質(zhì)量都很好，一般不會(huì )壞，但壞了就不好修。國產(chǎn)貨質(zhì)量很難保障卻可以經(jīng)常拆下來(lái)維修，只是所花的精力和時(shí)間的代價(jià)有可能要比買(mǎi)進(jìn)口產(chǎn)品付出的多。一般在找不到修車(chē)鋪的情況下才自己修車(chē)，人多的地方大多都有修車(chē)鋪，所以盡量不要自己修車(chē)，一是在自己專(zhuān)心修車(chē)時(shí)無(wú)暇顧及自己的財物，二是一般修車(chē)的費用遠比不上你所消耗的精力，除非你就是開(kāi)修車(chē)鋪的。為了減少修車(chē)的幾率，騎車(chē)時(shí)盡可能撿路面干凈平整的地方騎，也盡量減少自行車(chē)在暴曬，雨淋的環(huán)境存放。好的車(chē)手最基本的境界就是根據車(chē)況、路況提前減速，基本不用捏車(chē)閘，以減少車(chē)的損耗。還有就是盡量不要讓載著(zhù)行李的自行車(chē)摔倒，如果倒了，在騎之前就不用再扶起來(lái)，要是車(chē)支子壞了，在停下來(lái)的時(shí)候就干脆把自行車(chē)放倒。
各種藥品也要帶齊，最好先學(xué)習一些外傷急救知識和一般用藥常識。藥品一般分成：1外傷急救包扎、消毒、殺菌、止血類(lèi)藥；2鼻、口腔、呼吸道、胃腸道類(lèi)藥；3傷風(fēng)感冒，鎮痛類(lèi)藥；4防暑、寒、曬、燙、燒、蛇蟲(chóng)叮咬、暈船類(lèi)藥；5防運動(dòng)傷類(lèi)藥；6各類(lèi)維生素、微量元素、鹽、干葡萄糖等營(yíng)養劑。單準備出一個(gè)防水，防潮的包，放急救和自己的常用藥，隨身攜帶放在方便拿取的位置。其它藥品也要放在防潮，防曬的容器內。可到小商品市場(chǎng)批發(fā)一些帶密封條的防潮小塑料袋，其它怕潮物品也用的上。 如果是從沿海地區騎車(chē)去高原的話(huà)，一定要做高原反應的體能檢查，有些人是天生不能生活在高海拔地區的。如果不幸自己趕上了，欣賞別人的高原游記不失為明智之舉。
氣候也是最影響騎車(chē)遠行的因素之一。騎車(chē)最累的是遇上頂風(fēng)，它能完全延誤你自認為給自己預留了很多體力的計劃。因為快速騎行時(shí)的阻力，有近90%是空氣阻力。如果趕上了順風(fēng)，可要提前修好車(chē)閘。騎車(chē)最怕的是夏季正午的太陽(yáng)光和高原的紫外線(xiàn)，即使不會(huì )中暑，也會(huì )暴曬掉幾層皮。騎車(chē)最險的是在雪地上騎車(chē)，與撞車(chē)和騎到溝里相比，能在平地上摔倒算是最幸運的事了。騎車(chē)遇到下雨天，也應該感到高興，要感謝老天爺，沒(méi)有制造出更壞的天氣，比如閃電雷劈。總的來(lái)說(shuō)，騎行三、四天就要安排一天休息的時(shí)間，也可以用來(lái)錯開(kāi)惡劣的天氣時(shí)段。
