高速公路稽查治逃方法(如何做好高速公路稽查員路巡工作的新方法)
1.如何做好高速公路稽查員路巡工作的新方法
高速公路收費員、稽查員、路政員是最重要的基層員工，在收費站中擔起了大量的基礎工作。對于收費員來說，最重要的便是業(yè)務技能這一塊，目前比較新且較為合適的是在線學習（學員通過賬號密碼進行登入學習相關課程、課件、考試、競賽等），通過三維、動畫、課件等對業(yè)務操作流程等進行學習和熟悉。
對于稽查員來說，可以借助的工具較少，當然在線學習以及在線培訓是目前最新的一種獲取技能、鞏固技能、提升技能的有效方法。至于其他一些便是需要借助硬件進行提升，可能會購進一些更為智能的設備而已。
廣東廣凌：高速公路崗位技能培訓系統(tǒng)、課件
2.求高速公路稽查管理辦法心得體會
一、完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
_、完善后勤硬件設施建設。 由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內(nèi)部工作、生活設施還不夠完善。
我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。 _、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。
真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。 _、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。 _、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。
在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。
同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。 二、加強稽查管理，深化協(xié)作職能。
_、防微杜漸、稽查為先。 為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站 領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。
再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。 _、通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質(zhì)，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任***收費站擔任站長一職。
上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。 一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
三、加強征費管理，嚴格執(zhí)行國家征費政策。 _、樹立窗口形象，強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口，我提出了打造**形象品 牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標，我狠抓服務質(zhì)量，要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規(guī)定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。
站部把文明服務表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容，促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
_、強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。 為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴格了監(jiān)控記錄。
四、完善后勤服務，加強后勤保障 _、努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。 安居才能樂業(yè)。
為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模 范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI全站員工做了大量實質(zhì)性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內(nèi)務衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內(nèi)務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。
其次，在站院內(nèi)開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
為了豐富生活，增強員工以站為家意識，我站組HGJ中國好文秘。
3.收費站如何開展稽查工作收費稽查
目前，隨著高速公路建設的加快，路段聯(lián)網(wǎng)收費規(guī)模的不斷擴大，單車單次通行費也隨之增長，在高額利潤的驅使下，逃費手段層出不窮，逃費行為愈演愈烈。
為維護通行秩序，高速公路管理部門開展一系列收費稽查活動，如何將以人為本的大服務理念注入高速公路稽查工作中，要求“在執(zhí)法中服務、在服務中執(zhí)法”。在實際工作中，兩者往往會出現(xiàn) “矛盾”和“沖突”，許多稽查人員很容易把稽查與服務看成是相互對立的兩個方面。
在實際操作中，主要存在兩個認識誤區(qū)：一是認為片面強調(diào)服務，將稽查理解為就是放寬政策，在處理逃費車輛的過程中，采取得過且過，大事化小，小事化了的態(tài)度，一味講求車輛通行速度，避免“招惹是非”；二是認為稽查就是查處，就是罰款，為了追求表面效益，在稽查過程中，往往忽略了服務，只強調(diào)稽查，常把查處的逃費車數(shù)量、追繳和處罰通行費額作為衡量稽查工作的好壞的唯一標準。這種單純追求“數(shù)字”的結果往往使收費稽查人員忽略了服務質(zhì)量，只是單純地處罰。
如何正確認識和處理“稽查”與“服務”的關系成了解決上述問題的關鍵。作為一名收費稽查人員，應明確認識到稽查是服務的一種方式，只有通過有效的稽查，才能及時打擊各種逃費漏費行為，才能營造公。
目前，隨著高速公路建設的加快，路段聯(lián)網(wǎng)收費規(guī)模的不斷擴大，單車單次通行費也隨之增長，在高額利潤的驅使下，逃費手段層出不窮，逃費行為愈演愈烈。為維護通行秩序，高速公路管理部門開展一系列收費稽查活動，如何將以人為本的大服務理念注入高速公路稽查工作中，要求“在執(zhí)法中服務、在服務中執(zhí)法”。
在實際工作中，兩者往往會出現(xiàn) “矛盾”和“沖突”，許多稽查人員很容易把稽查與服務看成是相互對立的兩個方面。在實際操作中，主要存在兩個認識誤區(qū)：一是認為片面強調(diào)服務，將稽查理解為就是放寬政策，在處理逃費車輛的過程中，采取得過且過，大事化小，小事化了的態(tài)度，一味講求車輛通行速度，避免“招惹是非”；二是認為稽查就是查處，就是罰款，為了追求表面效益，在稽查過程中，往往忽略了服務，只強調(diào)稽查，常把查處的逃費車數(shù)量、追繳和處罰通行費額作為衡量稽查工作的好壞的唯一標準。
這種單純追求“數(shù)字”的結果往往使收費稽查人員忽略了服務質(zhì)量，只是單純地處罰。 如何正確認識和處理“稽查”與“服務”的關系成了解決上述問題的關鍵。
作為一名收費稽查人員，應明確認識到稽查是服務的一種方式，只有通過有效的稽查，才能及時打擊各種逃費漏費行為，才能營造公平公正的營運秩序，而只有搞好服務，營造溫馨文明的服務環(huán)境，才能依法稽查。 為此，要做好稽查服務，必須將服務貫穿于稽查活動的整個過程，其具體措施如下： 一是要確?；榕c服務的高度統(tǒng)一。
在收費稽查的同時，轉變服務理念，在優(yōu)質(zhì)文明服務的基礎上抓稽查，收費稽查進行到哪個環(huán)節(jié)，稽查服務就延伸到哪個環(huán)節(jié)，不可厚此薄彼。 首先要加大技術手段，完善各項服務設施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務，如在各情報板上及時公布路況信息，便于車輛有序通行。
其次要加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費稽查的過程中，不僅要做好收費政策的宣傳工作，面對司機的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。
由于廣大司乘對收費政策知之不多，作為收費稽查人員，應該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅持說理勸導，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節(jié)”，從而贏得各界司乘的理解，達到自覺繳費的目的。 再次是加大打擊力度，堅決杜絕惡意逃費行為。
對于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進行冷處理，出現(xiàn)司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。 二是確保對內(nèi)與對外稽查兩手抓。
不斷總結和完善稽查工作，增強服務意識，在激勵制度上、方法上、手段上不斷創(chuàng)新。在打擊外部逃費行為的同時，引入第三方考評機制，嚴抓內(nèi)部收費紀律。
在稽查內(nèi)容上，對外稽查堅決打擊各種車輛逃費漏費行為，借助多方力量，聯(lián)合高速巡警、當?shù)嘏沙鏊M行聯(lián)合稽查，確保正常通行秩序；對內(nèi)稽查堅決杜絕內(nèi)外勾結違紀行為，加大服務水平和稽查技巧培訓力度，同時加大對服務質(zhì)量的監(jiān)督、指導和考核。 在稽查形式上，實現(xiàn)多樣化。
在時間上進行不定點、不定時稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員。在內(nèi)容上進行全方位稽查，對票卡款進行重點盤查，確保賬實相符。
在形式上明查和暗訪相結合，特別是引入第三方稽查機制，從司乘的角度了解收費站的稽查服務水平，有對待上級領導和普通司乘一樣的服務態(tài)度。 稽查與服務工作是有機統(tǒng)一體，其共同目的是營造公平公正的收費環(huán)境，增強司乘人員自覺繳費和遵守交通秩序的意識，推動交通事業(yè)又好又快地發(fā)展。
而收費稽查與服務工作如何有機結合，還需要我們在實際工作中進一步摸索和探討，對好的方法總結歸納，逐步形成成熟完善的制度方法和運作模式。
4.逃避高速公路過路費向什么部門舉報 怎么處罰
可向高速公路執(zhí)法大隊舉報。
逃避高速公路過路費的行為查證屬實的，應當補繳偷逃過路費，并且視情節(jié)輕重處以罰款等；情節(jié)特別嚴重涉嫌犯罪的，應當移交司法機關追究刑事責任。
擴展資料：
《中華人民共和國收費公路管理條例》第五十七條
違反本條例的規(guī)定，為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設施或者從事其他擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序活動，構成違反治安管理行為的，由公安機關依法予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任；給收費公路經(jīng)營管理者造成損失或者造成人身損害的，依法承擔民事賠償責任。
參考資料來源：搜狗百科-中華人民共和國收費公路管理條例
