汽車(chē)維修的工作方法(汽修的工作方法)

1.汽修的工作方法

1、常用工具、量具、儀表、設備的名稱(chēng)、規格和用途；

2、汽車(chē)常用材料的種類(lèi)、牌號、性能及用途；

3、汽車(chē)零件圖的基本知識；

4、常用數學(xué)和物理的基礎知識及法定計算單位換算；

5、汽車(chē)的一般構造和工作原理；

6、主要總成修理標準和工藝規程；

7、汽車(chē)主要零件的修理尺寸分級和動(dòng)平衡要求；

8、汽車(chē)一、二維護作業(yè)與技術(shù)規范；

9、電工學(xué)基礎知識；

10、鉗工基礎知識；

11、安全技術(shù)操作規程。

（二）技能要求：

1、常用工具、量具、儀表、設備的使用與維護；

2、一般配件的互換；

3、汽車(chē)一、二級維護作業(yè)；

4、一般小修作業(yè)；

5、汽車(chē)一般故障的檢修；

6、看懂簡(jiǎn)單零件圖；

7、鉗工的基本操作；

8、執行安全操作規程。

2.汽車(chē)維修有哪些標準 方法

第六條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須有明確的質(zhì)量負責人和質(zhì)量檢驗員，質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過(guò)當地汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)培訓、考核并取得汽車(chē)維修檢驗員證，方可上崗。

第七條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須做好質(zhì)量管理的基礎工作，建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類(lèi)別相適應的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗等規章制度。 第八條汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規和標準： （一）國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責任條例》的有關(guān)規定； （二）國家標準局發(fā)布的各項汽車(chē)修理技術(shù)條件，以及機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件、機動(dòng)車(chē)允許噪聲及測量方法和汽、柴油車(chē)排放標準及測量方法等； （三）交通部第13號令發(fā)布的《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》； （四）交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車(chē)修理技術(shù)標準。

3.汽車(chē)維修的基本方法,

所謂的傳統診斷，就是不用任何的表、設備，對車(chē)輛故障進(jìn)行人工診斷的1.通過(guò)“看”使用狀況（1）(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。

絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛（3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。

一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

（4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。

檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的2.對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。

一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車(chē)，加速（本文是由flash教育資源網(wǎng)搜集整理）性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。

通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。

再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。

這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。

3.利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的4.“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。

聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。

如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。

經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是5.試車(chē)以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。

試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。

如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。

4.汽車(chē)維修工作流程是什么

常見(jiàn)汽車(chē)修理分為以下幾大項一、機修，修理汽車(chē)的各類(lèi)機械故障二、四輪定位，動(dòng)平衡三、鈑金噴漆四、汽車(chē)電工五、汽車(chē)美容、維護六、換油中心汽車(chē)維修設備一般可以分為：汽車(chē)診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養用品、維修工具、輪胎設備等。

汽車(chē)診斷設備，主要包括汽車(chē)解碼器、讀碼卡、數據流分析、專(zhuān)用電腦等。檢測分析設備，主要包括試驗臺、檢測線(xiàn)、定位儀、檢測儀、檢漏儀、示波器、煙度計以及其它檢測設備。

養護清洗設備，主要包括自動(dòng)變速箱清洗換油機、動(dòng)力轉向換油機、黃油加注機、冷媒回收加注機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。

輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具，主要指用于手工操作的各類(lèi)維修工具，如扳手、螺絲批、工作臺等。

5.汽修的工作方法

1、常用工具、量具、儀表、設備的名稱(chēng)、規格和用途；2、汽車(chē)常用材料的種類(lèi)、牌號、性能及用途；3、汽車(chē)零件圖的基本知識；4、常用數學(xué)和物理的基礎知識及法定計算單位換算；5、汽車(chē)的一般構造和工作原理；6、主要總成修理標準和工藝規程；7、汽車(chē)主要零件的修理尺寸分級和動(dòng)平衡要求；8、汽車(chē)一、二維護作業(yè)與技術(shù)規范；9、電工學(xué)基礎知識；10、鉗工基礎知識；11、安全技術(shù)操作規程。

（二）技能要求： 1、常用工具、量具、儀表、設備的使用與維護；2、一般配件的互換；3、汽車(chē)一、二級維護作業(yè)；4、一般小修作業(yè)；5、汽車(chē)一般故障的檢修；6、看懂簡(jiǎn)單零件圖；7、鉗工的基本操作；8、執行安全操作規程。

6.汽車(chē)常見(jiàn)故障及維修方法有哪些

第一個(gè)：燒機油。燒機油的現象有：1、用手摸排氣管，發(fā)現有黑色發(fā)濕的油泥積聚，并且聞一下有機油味。2、汽車(chē)排氣管冒藍煙。3、在沒(méi)有漏機油的情況下，機油嚴重缺少。

汽車(chē)燒機油，大體分為兩種原因。一個(gè)是車(chē)型的通病，這種情況很難解決。

一個(gè)是隨著(zhù)車(chē)齡的增加，發(fā)動(dòng)機內部部件的過(guò)度磨損和老化導致。這種情況只需要更換過(guò)度磨損和老化的部件即可解決問(wèn)題。

第二個(gè)：車(chē)輛抖動(dòng)。車(chē)輛抖動(dòng)，涉及的原因非常多。有可能是底盤(pán)出現問(wèn)題，例如前后懸架、轉向、傳動(dòng)等結構存在松動(dòng)。

有可能是輪胎的問(wèn)題，例如四個(gè)輪胎胎壓相差過(guò)大；輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題等。

另外，點(diǎn)火系統，進(jìn)氣系統，燃油系統中任何一個(gè)部位出現問(wèn)題，都有可能導致汽車(chē)抖動(dòng)的現象。

解決辦法：首先確定是汽車(chē)的哪里出現問(wèn)題，再對癥修復。

第三個(gè)：儀表盤(pán)的故障燈亮起。例如發(fā)動(dòng)機故障燈、胎壓報警燈、機油警示燈等等。這個(gè)根據車(chē)型的不同，相差會(huì )比較大。建議查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，上面都會(huì )有明確的講解。

解決辦法：停車(chē)檢查，如果情況比較嚴重，就不要繼續行駛了，盡快聯(lián)系4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店，請求專(zhuān)業(yè)人士幫助。

第四個(gè)：電瓶問(wèn)題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達極限等等。電瓶有問(wèn)題，汽車(chē)打不著(zhù)火，一打火就有“吱吱吱”的聲響，汽車(chē)儀表盤(pán)亮起故障燈。

一個(gè)電瓶的壽命，一般在四年左右，也就是說(shuō)四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是，晚上鎖車(chē)時(shí)，一定要關(guān)閉車(chē)內的用電設施，特別是大燈，如果忘記關(guān)閉，第二天電瓶很容易虧電。