機(jī)場機(jī)電專業(yè)(飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)怎樣)
1.飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)怎樣
1、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要學(xué)習(xí)飛機(jī)學(xué)、發(fā)動機(jī)學(xué)、飛機(jī)電氣設(shè)備、飛機(jī)電子設(shè)備、航空材料學(xué)、飛機(jī)維修理論、專業(yè)英語、實用電工電子技術(shù)、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、金鉗工實習(xí)、發(fā)動機(jī)維護(hù)實訓(xùn)、飛機(jī)外場維護(hù)實習(xí)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等課程。航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)要求學(xué)生具有飛機(jī)機(jī)體和發(fā)動機(jī)基本維護(hù)技能。航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運行管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
2、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有較寬知識面、有較好的服務(wù)意識、有較強(qiáng)崗位實踐能力及應(yīng)變能力，具備現(xiàn)代航空乘務(wù)專業(yè)知識、有較強(qiáng)的英語聽說和讀寫能力、有良好的體能及健康心理。合格畢業(yè)生能在國際國內(nèi)各大航空公司從事航空乘務(wù)、民航運輸、酒店、禮儀服務(wù)、民航旅客運輸?shù)榷Y儀服務(wù)等相關(guān)行業(yè)從事專業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。
3、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，服務(wù)于航空維修運行管理第一線，具有較高思想素質(zhì)和技術(shù)水平的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)人員。通過綜合專業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng)，使學(xué)生掌握從事飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備維修及運行管理的基本理論和技能，能夠為民航業(yè)的建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的高等職業(yè)技術(shù)實用型人才。由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，而上海又是東方航空、國際航空、上海航空和春秋航空公司的基地城市，又有不少外國航空公司的維修基地，所以就業(yè)前景光明。以上海為基地的三個航空公司每年都在擴(kuò)充機(jī)隊，機(jī)務(wù)人員的需求量很大，近年來更是供不應(yīng)求，只要畢業(yè)生成績合格，英語水平達(dá)到要求，都能就業(yè)。
2.航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)學(xué)什么
業(yè)名稱：航空機(jī)電設(shè)備維修
專業(yè)代碼：520506 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運行管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 專業(yè)核心能力：具有飛機(jī)機(jī)體和發(fā)動機(jī)基本維護(hù)技能。 專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：飛機(jī)學(xué)、發(fā)動機(jī)學(xué)、飛機(jī)電氣設(shè)備、飛機(jī)電子設(shè)備、航空材料學(xué)、飛機(jī)維修理論、專業(yè)英語、實用電工電子技術(shù)、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、金鉗工實習(xí)、發(fā)動機(jī)維護(hù)實訓(xùn)、飛機(jī)外場維護(hù)實習(xí)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。 可設(shè)置的專業(yè)方向： 就業(yè)面向：航空公司和機(jī)場的飛機(jī)機(jī)務(wù)維修部門。
3.機(jī)電基礎(chǔ)知識
關(guān)于機(jī)電專業(yè)的： 理論環(huán)節(jié)計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、金屬工藝學(xué)、機(jī)電設(shè)備概論、液壓與氣動、電氣及PLC控制技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)及應(yīng)用、傳感器及應(yīng)用、電工與電子技術(shù)。
相應(yīng)的實踐環(huán)節(jié)是：測繪訓(xùn)練、CAD訓(xùn)練、鉗工實習(xí)、機(jī)械拆裝實習(xí)、機(jī)加工實習(xí)、機(jī)電設(shè)備維修實習(xí)、電氣線路安裝實習(xí)、PLC應(yīng)用實訓(xùn)、控制應(yīng)用綜合實訓(xùn)、電工技術(shù)實習(xí)、電子技術(shù)實習(xí)、綜合訓(xùn)練。一般就這些吧，大同小異 物理主要是電學(xué)和力學(xué)，特別是力學(xué)，非常非常的重要 數(shù)學(xué)方面，代數(shù)和幾何都不能少，電學(xué)里面，是代數(shù)比較多，力學(xué)幾何多。
4.從事機(jī)械,機(jī)電類專業(yè)要掌握的基礎(chǔ)知識是什么
如果要從事機(jī)械制造業(yè)的話，你得研究機(jī)械設(shè)計手冊；里面有機(jī)械制圖的規(guī)范、設(shè)計的一些結(jié)構(gòu)設(shè)計，機(jī)械原理是必須學(xué)習(xí)的。機(jī)械必須有實踐經(jīng)驗，光有理論是不切實踐的。不懂的話多問，多想，多看，多研究，沒有書，你也可以寫書。理論只是糊弄人的，要自己研究形成自己的設(shè)計思想。如果有什么要討論的話你可以與我交流。
QQ:748203448
《公差配合與測量技術(shù)》
《機(jī)械原理》精通
《機(jī)械制圖》精通，尤其得精通計算機(jī)輔助設(shè)計軟件：平面設(shè)計軟件：AutoCAD2004以上版本、CAXA電子圖版；（熟悉）三維設(shè)計軟件：CAXA實體設(shè)計、PRO.E （我這兒有各種設(shè)計軟件（AutoCAD2004\2007\2009、CAXA電子圖版2007、CAXA2007實體設(shè)計軟件，及機(jī)械設(shè)計手冊電子版等資料，可提供交換
《液壓原理》了解
《電氣技術(shù)》了解
《計算機(jī)基礎(chǔ)知識》了解
《動力的選配原則與方法》
《材料工程學(xué)》你設(shè)計產(chǎn)品得用材料啊，材質(zhì)的信息你得收集。
《熱處理技術(shù)》
其他的知識，等你有了以上的基礎(chǔ)后就自己會收集整理了。
5.航空機(jī)電設(shè)備維修需要具備什么素質(zhì)
1、高職專業(yè)中交通運輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高，涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位，航空機(jī)電設(shè)備維修就是其中之一。
在麥可思2010年度高于平均月薪的高職專業(yè)排行榜中，航空機(jī)電設(shè)備維修高居第三位（第一、二名分別是航海技術(shù)和航空乘務(wù)），足見其未來發(fā)展及專業(yè)優(yōu)勢所在。男孩子推薦學(xué)習(xí)航空機(jī)電維修專業(yè)。
機(jī)電維修專業(yè)的學(xué)生在校沒有必要考證，工作后根據(jù)需要再考就可以了。 2、航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
3、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競爭也比較激烈。
全國開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。如中國民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)，明確規(guī)定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低于4.3。
有些院校只招男生，并且對會考科目和成績等級有要求（如物理、化學(xué)等），考生家長一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。 4、航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向： 航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域包括航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場、通用航空公司、航空運動學(xué)校、飛機(jī)部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。
