離心泵設計(離心泵設計原理及結構組成有哪些?)
1.離心泵設計原理及結構組成有哪些?
離心其實是物體慣性的表現(xiàn)。
比如雨傘上的水滴，當雨傘緩慢轉動時，水滴會跟隨雨傘轉動，這是因為雨傘與水滴的摩擦力做為給水滴的向心力使然。但是如果雨傘轉動加快，這個摩擦力不足以使水滴在做圓周運動，那么水滴將脫離雨傘向外緣運動。
就象用一根繩子拉著石塊做圓周運動，如果速度太快，繩子將會斷開，石塊將會飛出。 這個就是所謂的離心。
離心泵就是根據(jù)這個原理設計的。高速旋轉的葉輪葉片帶動水轉動，將水甩出，從而達到輸送的目的。
離心泵有好多種。從使用上可以分為民用與工業(yè)用泵，從輸送介質(zhì)上可以分為清水泵、雜質(zhì)泵、耐腐蝕泵等。
離心泵的基本構造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。 1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。
葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。 2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。
起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。 3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。
太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！ 5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。 葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。
為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0。 25~1。
10mm之間為宜。
2.?離心泵的設計原理是什么?
離心泵的工作原理就是根據(jù)上述離心力甩水的原理設計出來的。
利用水泵葉輪的高速旋轉的離心力甩水，使得水流能量增加，并通過泵殼和水泵出口流出水泵，再經(jīng)過出水管輸往目的地。這就是離心泵的工作原理。
離心泵的工作過程是：在啟動之前，應先用水灌滿泵殼和進水管，然后驅動電機，使葉輪和葉輪中的水做高速旋轉運動，此時，水受到離心力作用被甩出葉輪，經(jīng)泵殼的流道而流入水泵的出口，再由出口流入到出水管道；與此同時，水泵葉輪中心處由于水被甩出而形成真空，進水池中的水在外界大氣壓作用下，沿進水管流入葉輪進口；由于葉輪的不斷旋轉，水就源源不斷地甩出和吸入，形成連續(xù)的揚水作用。 在離心泵啟動前，如果不灌滿水，葉輪只能帶動空氣旋轉，因空氣的單位體積的質(zhì)量很小，產(chǎn)生的離心力甚小，無力把泵內(nèi)和排水管路中的空氣排出，在泵內(nèi)造不成真空，水也就吸不上來。
3.離心泵的結構及原理
離心泵引就是根據(jù)離心力原理設計的，高速旋轉的葉輪葉片帶動水轉動，將水甩出，從而達到輸送的目的。
離心泵有好多種，從使用上可以分為民用與工業(yè)用泵；從輸送介質(zhì)上可以分為清水泵、雜質(zhì)泵、耐腐蝕泵等。 離心原理 離心其實是物體慣性的表現(xiàn)，比如雨傘上的水滴，當雨傘緩慢轉動時，水滴會跟隨雨傘轉動，這是因為雨傘與水滴的摩擦力做為給水滴的向心力使然。
但是如果雨傘轉動加快，這個摩擦力不足以使水滴在做圓周運動，那么水滴將脫離雨傘向外緣運動，就象用一根繩子拉著石塊做圓周運動，如果速度太快，繩子將會斷開，石塊將會飛出.這個就是所謂的離心。 離心泵的主要工作原理 （1）葉輪被泵軸帶動旋轉，對位于葉片間的流體做功，流體受離心力的作用，由葉輪中心被拋向外圍。
當流體到達葉輪外周時，流速非常高。 （2）泵殼匯集從各葉片間被拋出的液體，這些液體在殼內(nèi)順著蝸殼形通道逐漸擴大的方向流動，使流體的動能轉化為靜壓能，減小能量損失。
所以泵殼的作用不僅在于匯集液體，它更是一個能量轉換裝置。 （3）液體吸上原理：依靠葉輪高速旋轉，迫使葉輪中心的液體以很高的速度被拋開，從而在葉輪中心形成低壓，低位槽中的液體因此被源源不斷地吸上。
氣縛現(xiàn)象：如果離心泵在啟動前殼內(nèi)充滿的是氣體，則啟動后葉輪中心氣體被拋時不能在該處形成足夠大的真空度，這樣槽內(nèi)液體便不能被吸上。這一現(xiàn)象稱為氣縛。
為防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生，離心泵啟動前要用外來的液體將泵殼內(nèi)空間灌滿。這一步操作稱為灌泵。
為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力流入低位槽內(nèi)，在泵吸入管路的入口處裝有止逆閥（底閥）；如果泵的位置低于槽內(nèi)液面，則啟動時無需灌泵。 （4）葉輪外周安裝導輪，使泵內(nèi)液體能量轉換效率高。
導輪是位于葉輪外周的固定的帶葉片的環(huán)。這此葉片的彎曲方向與葉輪葉片的彎曲方向相反，其彎曲角度正好與液體從葉輪流出的方向相適應，引導液體在泵殼通道內(nèi)平穩(wěn)地改變方向，使能量損耗最小，動壓能轉換為靜壓能的效率高。
（5）后蓋板上的平衡孔消除軸向推力。離開葉輪周邊的液體壓力已經(jīng)較高，有一部分會滲到葉輪后蓋板后側，而葉輪前側液體入口處為低壓，因而產(chǎn)生了將葉輪推向泵入口一側的軸向推力。
這容易引起葉輪與泵殼接觸處的磨損，嚴重時還會產(chǎn)生振動。平衡孔使一部分高壓液體泄露到低壓區(qū)，減輕葉輪前后的壓力差。
但由此也會此起泵效率的降低。 （6）軸封裝置保證離心泵正常、高效運轉。
離心泵在工作是泵軸旋轉而殼不動，其間的環(huán)隙如果不加以密封或密封不好，則外界的空氣會滲入葉輪中心的低壓區(qū)，使泵的流量、效率下降。嚴重時流量為零——氣縛。
通常，可以采用機械密封或填料密封來實現(xiàn)軸與殼之間的密封。離心泵基本構造 離心泵的基本構造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。 4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。
滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！ 滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂失，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85℃一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！ 5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。
葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。
始終保持水泵內(nèi)的真空！當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管注水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
7、軸向力平衡裝置 在離心泵運行過程中，由于液體是在低壓下進入葉輪，而在高壓下流出，使葉輪兩側所受壓力不等，產(chǎn)生了指向入口方向的軸向推力，會引起轉子發(fā)生軸向竄動，產(chǎn)生磨損和振動，因此應設置軸向推力軸承，以便平衡軸向力。 離心泵的工作原理 離心泵的工作原理是：離心泵之所以能把水送出去是由于離心力的作用。
水泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水形成真空狀態(tài)，當葉輪快速轉動時，葉片促使水快速旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪。
4.離心泵的基本構造有哪些介紹
離心泵的基本構造是由六部分組成的。
離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。 1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。
葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。 2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。
起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。 3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。 滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。
太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！ 5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。 葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。
為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0。 25~1。
10mm之間為宜。 6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。
填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運行。
所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
5.離心泵的設計、安裝、配管時需考慮注意哪些方面
1）離心泵的軸功率N與輸送介質(zhì)的密度有關，樣本數(shù)據(jù)（無特殊說明）是以清水為介質(zhì)的數(shù)據(jù)，特別是輸送介質(zhì)的密度大于1時，要修正其配用電機功率。
2）設計時注意離心泵的氣縛，當泵內(nèi)有空氣，使得葉輪中心區(qū)形成的低壓不足于將儲槽內(nèi)的液體吸入泵內(nèi)時，導致離心泵不能輸送液體，發(fā)生氣縛。離心泵啟動前應灌泵排氣，防止氣縛。
當采用地面上離心泵抽吸地下槽液體時，可采用自吸罐工藝，以減少離心泵頻繁開停而引起的灌泵，根據(jù)經(jīng)驗，自吸罐的容積應當大于進口管道總容積的三倍，這樣基本可以滿足離心泵的啟動要求。
3）設計時注意離心泵的氣蝕，當離心泵葉片入口附近的壓強等于或小于液體的飽和蒸氣壓，液體將在該處氣化產(chǎn)生氣泡，并隨液體流向高壓區(qū)，氣泡在高壓的作用下迅速液化（體積急劇變?。?，此時周圍的液體以極高的速度、頻率和壓強沖向葉輪和泵殼，使得葉輪和泵殼遭到破壞，這種現(xiàn)象稱為氣蝕現(xiàn)象。氣蝕的危害很大，（1）離心泵的性能下降。泵的流量、壓頭和效率均下降。若生成大量的氣泡，則可能出現(xiàn)氣縛。（2）產(chǎn)生噪聲和振動。（3）泵殼和葉輪的材料遭受損害，降低泵的使用壽命。故在設計時，一定要避免氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。
4）離心泵的允許安裝高度
允許安裝高度又稱允許吸上高度，當泵的允許安裝高度Hg為正值時，是指泵的吸入口可以在貯槽液面之上的最大垂直距離；當泵的允許安裝高度Hg為負值時，是指泵的吸入口一定在貯槽液面下方的最小垂直距離。
Hg=(P1-P2)/（ρ*g）- NPSH-∑hf
Hg：泵的允許安裝高度；
P1：貯槽液面的壓強；
P2：介質(zhì)在該溫度下的飽和蒸汽壓；
Ρ：介質(zhì)密度；
NPSH：泵的允許吸上真空高度；
∑hf：液體流經(jīng)吸入管路的壓頭損失。
5）離心泵的揚程與密度無關；離心泵的功率與密度有關。
6）注意離心泵的工作壓力與離心泵的揚程是不同概念，離心泵的工作壓力為入口壓力+揚程，也就是說離心泵的出口壓力為其工作壓力。
6.請教高手關于離心泵的基礎知識,謝謝
第1題 離心泵中液體從（葉輪
）部件中獲得能量。
第2題 離心泵增加理論揚程的有效方法為（
增加泵葉輪直徑
第3題 離心泵的（
）性能曲線用于判斷泵運行的經(jīng)濟性能。
A、效率
第4題 離心泵的（
）用于計算不同轉速下對應性能參數(shù)。
A、比例定律
第5題 離心泵的抗汽蝕措施是增加（
B、泵裝置有效汽蝕余量
判斷題
第6題 離心泵葉輪葉片數(shù)無限多的理論揚程與液體介質(zhì)密度有關。
錯誤
第7題 離心泵葉輪的葉片數(shù)越多，泵的理論揚程越大。
錯誤
第8題 離心泵的流量越大，泵的功率越大。
正確
第9題 離心泵的工作轉速增加，泵的比轉數(shù)不變。
正確
第10題 離心泵葉輪的切割量越大，泵的效率越高。
錯誤
第11題 離心泵的安裝高度越小，泵越容易發(fā)生氣蝕。
錯誤
第12題 離心泵輸送液體的粘度越大，液體對泵性能的影響越大。
正確
第13題 離心泵的工作點是泵特性曲線和管路特性曲線的端點。
錯
第14題 離心泵型譜圖是同類型泵的切割高效工作區(qū)坐標圖。
正確
第15題 離心泵軸向力方向指向葉輪吸入口的相反方向。
正確
