駕駛員標(biāo)志(汽車駕駛?cè)腴T圖解的目錄)
1.汽車駕駛?cè)腴T圖解的目錄
第一節(jié) 駕駛的基本知識(shí)
一、對(duì)汽車的感覺(jué)
二、認(rèn)識(shí)汽車和操縱裝置的使用
三、駕駛準(zhǔn)備
第二節(jié) 正確使用汽車信號(hào)裝置
一、喇叭信號(hào)的使用
二、轉(zhuǎn)向燈信號(hào)的使用
三、前照燈信號(hào)的使用
四、示寬燈信號(hào)的使用
五、制動(dòng)燈信號(hào)的使用
六、危險(xiǎn)警告燈信號(hào)的使用
七、倒車燈信號(hào)的使用
第三節(jié) 駕駛的基本操作技巧
一、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與熄火
二、起步
三、換擋
四、制動(dòng)
五、轉(zhuǎn)向
六、倒車
七、定點(diǎn)停車
八、插位停車的操作方法
九、行駛中控制車速的技巧
第四節(jié) 基礎(chǔ)場(chǎng)地式樣駕駛
一、通過(guò)連續(xù)障礙
二、通過(guò)單邊橋
三、直角轉(zhuǎn)彎
四、側(cè)方位停車
五、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步
六、限速通過(guò)限寬門
七、起伏路駕駛
八、曲線行駛
九、蝴蝶樁
十、“8”字行進(jìn) 第一節(jié) 自動(dòng)變速器汽車的操縱件
一、操縱件
二、擋位與車速運(yùn)用
第二節(jié) 自動(dòng)變速器汽車的駕駛技巧
一、起步
二、停車
三、加速和減速
四、超車
五、行車途中熄火后的操作
六、拖掛行駛
第三節(jié) 人為“干預(yù)”液力自動(dòng)變速器的方法
一、擋位順序和擋位的選擇
二、提前升高擋
三、加速回?fù)?/p>
四、強(qiáng)制低擋
第四節(jié) 汽車自動(dòng)變速器使用注意事項(xiàng)
一、用油問(wèn)題
二、啟動(dòng)及一腳油門到底問(wèn)題
三、怠速“爬行”問(wèn)題
四、強(qiáng)制低擋問(wèn)題
五、倒擋限制
六、下坡制動(dòng)器的使用
七、閉鎖離合器的使用
八、超速驅(qū)動(dòng)
九、“巡航”控制
十、其他要注意的問(wèn)題 第一節(jié) 駕駛與生理的關(guān)系
一、行車安全與人體生物節(jié)律
二、立體盲與交通事故的關(guān)系
三、視覺(jué)與夜間行車安全
四、行車中會(huì)產(chǎn)生的錯(cuò)覺(jué)
第二節(jié) 交通情況的分析與處理
一、汽車駕駛員反應(yīng)能力
二、道路動(dòng)態(tài)的判斷與處理
三、交通肇事逆反現(xiàn)象分析
附錄 交通標(biāo)志
參考文獻(xiàn)
2.交通標(biāo)志有幾種呢
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是用圖案、符號(hào)、文字傳遞交通管理信息，用以管制及引導(dǎo)交通的一種安全管理設(shè)施。
《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定的交通標(biāo)志分為七大類： （1）警告標(biāo)志：警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。 （2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。
（3）指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。 （4）指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離的標(biāo)志。
（5）旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。 （6）道路施工安全標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。
（7）輔助標(biāo)志：附設(shè)于主標(biāo)志下起輔助說(shuō)明使用的標(biāo)志。 ？ 規(guī)定的道路交通標(biāo)線分為三大類：？ （1）指示標(biāo)線：指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
（2）禁止標(biāo)線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T及行人需要嚴(yán)格遵守的標(biāo)線。 （3）警告標(biāo)線：促使車輛駕駛?cè)藛T及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線 道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志。
主標(biāo)志可細(xì)分為如下幾類： 1、警告標(biāo)志：警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。 2 、禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。
3、指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。 4 、指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
5、旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。 6、道路施工安全標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志：附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。 道路交通標(biāo)志的邊框外緣有襯底色。
底色的規(guī)定是：警告標(biāo)志黃色，禁令標(biāo)志白色，指示標(biāo)志藍(lán)色， 高速公路、城市快速公路的指路標(biāo)志綠色，其他道路的指路標(biāo)志蘭色。 普通公路： ①在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路情況下的最高時(shí)速：沒(méi)有道路中心線的城市道路為30公里，公路為40公里；同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路為50公里，公路為70公里。
②遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)，最高時(shí)速30公里。 ③掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，最高時(shí)速30公里。
④在冰雪、泥濘的道路上行使時(shí)，最高時(shí)速30公里。 ⑤牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)，最高時(shí)速30公里。
⑥進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過(guò)鐵路道口、急轉(zhuǎn)彎、窄路、窄橋時(shí)，最高時(shí)速30公里。 高速公路： ①正常行駛，最低時(shí)速60公里，最高時(shí)速120公里。
②當(dāng)同前車保持100米安全距離時(shí)，最高時(shí)速100公里。 ③同向2車道的最低時(shí)速為：左側(cè)車道100公里。
④同向3車道的最低時(shí)速為：左側(cè)車道110公里；中間車道90公里；右側(cè)車道60公里。 ⑤能見(jiàn)度小于50米，在開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈時(shí)，最高車速20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
⑥能見(jiàn)度小于100米，在開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈時(shí)，最高車速40公里，與同車道前車保持50米以上的距離。 1）交通標(biāo)志按其作用分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩類，其中主標(biāo)志包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志、告示標(biāo)志；輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下，對(duì)其進(jìn)行輔助說(shuō)明的標(biāo)志，輔助標(biāo)志不能單獨(dú)使用。
x0d2）交通標(biāo)志按顯示位置分類，分為路側(cè)和車行道上方兩種，支撐形式有單柱式、雙柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門架式、附著式。x0d3）交通標(biāo)志按光學(xué)特性分類，分為逆反射式、照明式和發(fā)光式三種，其中照明式又分為內(nèi)部照明式和外部照明式。
x0d4）交通標(biāo)志按版面內(nèi)容顯示方式分為靜態(tài)標(biāo)志和可變信息標(biāo)志。 可變信息標(biāo)志是一種根據(jù)交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標(biāo)志。
一般可用作速度控制、車道控制、道路狀況、氣象狀況及其他內(nèi)容的顯示，可變信息標(biāo)志不得顯示和交通無(wú)關(guān)的信息。
3.學(xué)開(kāi)車的基本知識(shí)
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車前，我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運(yùn)用反光鏡在開(kāi)車時(shí)的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。 4、好好聽(tīng)教練的規(guī)范教導(dǎo)，切忌不要不聽(tīng)教練的指導(dǎo)。 5、開(kāi)車時(shí)，心態(tài)一定要放松，不要過(guò)于緊張，記住：開(kāi)車不要緊張，行車才能放松，精神要8分以上集中，才能開(kāi)的安全車。 6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門起步，否則很難馴服車輛 以上只是個(gè)人心得，其實(shí)開(kāi)車的事情最好是以平常心去對(duì)待，切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì)不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車的過(guò)程。 我個(gè)人還建議，學(xué)車最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車，先從手動(dòng)擋學(xué)，學(xué)出車，上路先弄一部手動(dòng)擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車！祝小妹學(xué)車順利，以后學(xué)會(huì)了一路平安！ 起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。 一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔，松開(kāi)手閘向后望。 出庫(kù)倒車要注意，來(lái)往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。 車身出庫(kù)快打輪，車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。 車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。 移庫(kù)倒車要注意，寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移，車身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車須留意，內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測(cè)距離，注意回輪有時(shí)機(jī)。 調(diào)頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險(xiǎn)。 掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。 車動(dòng)加速換二檔，逐級(jí)增檔要流暢。 路面行駛要沉著，思想集中慢行車。 十次肇事九次快，麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車，路阻不開(kāi)賭氣車。 十分把握七分開(kāi)，留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷，判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。 交通信號(hào)要留意，提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì)，行車方向要注意。 交叉路口情況雜，車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車讓一讓。 躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔，及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì)車靠邊行，注意行人隨時(shí)停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車別大意。 人多車多別硬擠，不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來(lái)不及。 剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌，每條必須要牢記。 一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。 三忌思想開(kāi)小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車之前看車輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。 霧天能見(jiàn)度太差，寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車麻煩多，身體疲憊別開(kāi)車。 農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。 掌握車距很重要，行車安全很有效。 沉著靈活別著急，全憑目測(cè)有距離。 車速較快遠(yuǎn)距離，以防剎車來(lái)不及。 出租車后遠(yuǎn)距離，隨時(shí)停車要注意。 雨雪霧天遠(yuǎn)距離，視線不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車遠(yuǎn)距離，日光強(qiáng)烈太刺激。 停車之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎，車一停穩(wěn)拉手閘。 行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂(lè)呵呵。 開(kāi)車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。 行車不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。 違章車禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。 縱使車流千千萬(wàn)，馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安，歸家團(tuán)聚盡開(kāi)顏
麻煩采納，謝謝！
4.學(xué)開(kāi)車的基本常識(shí)有哪些
一、考百米增減檔科目時(shí)的減檔：用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時(shí)，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。
二、快速換檔法： 1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏高，會(huì)浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平，就需要多體會(huì)什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會(huì)、多實(shí)踐、多練習(xí)，用不了多長(zhǎng)時(shí)間，就能成為行內(nèi)高手）內(nèi)，這時(shí)，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級(jí)換入最高檔位。 2、減檔：（1）、在道路上正常行駛時(shí)減檔：在道路上正常行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時(shí)（比如：凸凹路），首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，就必須及時(shí)減檔（不然，發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時(shí)，車速還快，這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車速減至過(guò)凸凹路時(shí)，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。
在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過(guò)程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。（2）、考其它科目時(shí)的減檔：比如：考連續(xù)障礙時(shí)，你如覺(jué)得用二檔通過(guò)時(shí)速度過(guò)快，方向盤打不過(guò)來(lái)，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過(guò)好了。
總而言之，根據(jù)你個(gè)人的具體情況，選用適合你個(gè)人具體情況的車速。 二、通過(guò)連續(xù)障礙 過(guò)連續(xù)障礙前，首先要將障礙物的位置記在心中，前輪的位置到障礙物的兩邊時(shí)，你必須把方向盤回正，這時(shí)車輛必須斜著直行，如果方向盤沒(méi)有回正，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)，存在內(nèi)輪差，后輪就危險(xiǎn)了，你坐的位置到障礙物的正上方時(shí)，要基本上保證，你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直，如果你覺(jué)得有偏差，請(qǐng)及時(shí)調(diào)整方向，估計(jì)后輪接近障礙物時(shí)或者你坐的位置剛過(guò)障礙物時(shí)，就迅速打方向?qū)ο乱粋€(gè)障礙物。
用同樣方法，通過(guò)所有障礙物。 三、直角轉(zhuǎn)彎 1、直角轉(zhuǎn)彎方法： 直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，除了遵循向左轉(zhuǎn)時(shí)向右靠（讓出內(nèi)輪差）， 向右轉(zhuǎn)時(shí)向左靠以外，還應(yīng)考慮一個(gè)打方向盤的時(shí)機(jī)。
2、打方向盤的時(shí)機(jī)； 車的最前端（也就是常說(shuō)的保險(xiǎn)杠位置）和直角道路的內(nèi)角平齊時(shí)，是最佳打方向盤的時(shí)機(jī)，十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過(guò)起伏路時(shí)，必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止，低速緩慢通過(guò)，上坡時(shí)，適當(dāng)加點(diǎn)油，下坡時(shí)，抬起油門，你不能讓車跳起來(lái)。
五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時(shí)，你就從單軌橋的中心點(diǎn)，向左目測(cè)1.2米的距離，看一條直線，在你過(guò)單軌橋的時(shí)候，必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直，這時(shí)，你目測(cè)的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負(fù)偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時(shí)要多練習(xí)目測(cè)，在駕駛車輛的時(shí)侯，目測(cè)能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車安全。
為什么有時(shí)候聽(tīng)說(shuō)或親眼所見(jiàn)誰(shuí)、誰(shuí)、誰(shuí)的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測(cè)準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時(shí)，也要努力提高目測(cè)的準(zhǔn)確率。
左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。 六、限速通過(guò)限寬門 這一個(gè)考試項(xiàng)目，要求車輛的時(shí)速必須達(dá)到20公里速度，主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力。
考這個(gè)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： 1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置，你在通過(guò)限寬門的時(shí)候，你座位（指和長(zhǎng)城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）的右邊必須與限寬門的中間點(diǎn)上下垂直，如有誤差，及時(shí)調(diào)整方向。
2、你坐的位置（指和長(zhǎng)城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）只要一越過(guò)限寬門，就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個(gè)限寬門，因車速較快，要求：思路清晰，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作迅速，判斷準(zhǔn)確，膽大心細(xì)。 七、坡道定點(diǎn)停車與起步 定點(diǎn)停車方法： 你在練習(xí)定點(diǎn)停車時(shí)，先把車保險(xiǎn)杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線的左邊，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和（三點(diǎn)一線），記住這一點(diǎn)。
你考定點(diǎn)停車時(shí)，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊，三點(diǎn)成一線時(shí)，立即停車，這時(shí)你車的保險(xiǎn)杠正好和停車線停垂直。 坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同： 1、坡道起步時(shí)，油門比平路起步時(shí)要大。
因?yàn)?，在平路起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車輛本身的行駛阻力，上坡。
5.新手駕駛員上路如何認(rèn)清道路上的指路標(biāo)志
指路標(biāo)志用以指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入 口、著名地點(diǎn)所在地等信息，其顏色為藍(lán)底（綠底）+白圖案當(dāng)駕駛?cè)藖?lái)到陌生路段時(shí)，這類標(biāo)志是最有用的，它們能幫助駕駛?cè)硕?位及辨別方向。
為了讓駕駛?cè)丝焖僮x取路牌上的信息，一些路牌采用了簡(jiǎn)化的標(biāo)示方式。在一些需要繞行的路段，通常會(huì)提前500米左右設(shè)置繞行指路標(biāo)志，標(biāo)志牌會(huì)采用十分簡(jiǎn)潔的方 式標(biāo)注繞行方向，駕駛?cè)藨?yīng)提前做好準(zhǔn)備。
藍(lán)底指路標(biāo)志通常與城市道路有關(guān)，而綠底指路標(biāo)志則與城市快速路及高速公路有關(guān)，兩種底 色的標(biāo)志在功能上并無(wú)區(qū)別。由于城市快速路及高速公路的通行距離更遠(yuǎn)、路面車速較快，因此，綠底指路 標(biāo)志會(huì)更多地出現(xiàn)距離信息，并且比藍(lán)底指路標(biāo)志提前更長(zhǎng)的距離來(lái)設(shè)置。
