塔內(nèi)件()
1.
電力行業(yè)鍋爐壓力容器安全監(jiān)督工作手冊類別：理科、工程技術(shù)作者：《電力行業(yè)鍋爐壓力容器安全監(jiān)督工作手冊》 出版社：水利水電出版社中國鍋爐壓力容器安全（1993年第1-12期第9卷-1994年第1-12期第10卷）類別：舊期刊作者：《中國鍋爐壓力容器安全》編輯部 出版社：勞動(dòng)部鍋爐壓力容器安全雜志社2011年壓力容器使用管理學(xué)術(shù)會(huì)議論文集類別：綜合類、其他類作者：中國壓力容器學(xué)會(huì)，合肥通用機(jī)械研究院 編 出版社：合肥工業(yè)大學(xué)出版社壓力容器焊工問答（無翻閱）類別：理科、工程技術(shù)作者：全國壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 出版社：機(jī)械工業(yè)出版社壓力容器國外技術(shù)進(jìn)展（上冊）【 機(jī)關(guān)1 書架】類別：理科、工程技術(shù)作者：壓力容器國外技術(shù)進(jìn)展編寫組 出版社：合肥通用機(jī)械研究所無機(jī)礦物填料加工技術(shù)基礎(chǔ)（作者：鄭水林）（定價(jià)：39.00）（社：化學(xué)工業(yè)出版社）（9787122075659）類別：自然科學(xué)作者：鄭水林 出版社：化學(xué)工業(yè)出版社以上希望對您有用。
2.鐵塔放樣基礎(chǔ)知識
不知道你的基礎(chǔ)是什么？首先你得知道什么是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼尺、棱鏡、方位角、平距、高差、高程、水平角、垂直角、地形圖、傾角等。還應(yīng)該知道解析幾何方面的計(jì)算方法，另外，還有誤差的概念。
鐵塔放樣首先是塔位、塔基開挖的位置和深度以及坡度、在打塔基上的混凝土墩時(shí)，要看好高程和角度等，尤其是在安裝螺絲桿的時(shí)候，一定要保證角度和位置不要出問題，否則前功盡棄。在塔基完畢后，其他的過程就是塔的鋼架的安裝傾斜角度和間距等。然后控制好塔的傾斜問題。各個(gè)層次的高程和位置等。
3.關(guān)于塔的知識
塔這種建筑形式緣起于古代印度，稱作窣堵坡（梵文 st?pa），是佛教高僧的埋骨建筑。
隨著佛教在東方的傳播，窣堵坡這種建筑形式也在東方廣泛擴(kuò)散，發(fā)展出了塔這種極具東方特色的傳統(tǒng)建筑形式。 隨著佛教傳入中國的窣堵坡與中土的重樓結(jié)合后，經(jīng)歷了唐宋元明清各朝的發(fā)展，并與臨近區(qū)域的建筑體系相互交流融合，逐步形成了樓閣式塔、密檐式塔、亭閣式塔、覆缽式塔、金剛寶座式塔、寶篋印式塔、五輪塔、多寶塔、無縫式塔等多種形態(tài)結(jié)構(gòu)各異的塔系，建筑平面從早期的正方形逐漸演變成了六邊形、八邊形乃至圓形，其間塔的建筑技術(shù)也不斷進(jìn)步結(jié)構(gòu)日趨合理，所使用的材質(zhì)也從傳統(tǒng)的夯土、木材擴(kuò)展到了磚石、陶瓷、琉璃、金屬等材料。
14世紀(jì)以后，塔逐漸從宗教世界走向世俗世界，因此按照經(jīng)律系統(tǒng)，塔可以分為佛塔和文峰塔。 在建筑學(xué)層面，塔是一種非常獨(dú)特的東方建筑，其體量高大用料多樣，在不同的地區(qū)地質(zhì)條件不同，建塔技術(shù)也不同，對塔的建筑學(xué)研究涉及了材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土壤學(xué)、地質(zhì)學(xué)等諸多方面。
在東方文化中，塔的意義不僅僅局限于建筑學(xué)層面。塔承載了東方的歷史、宗教、美學(xué)、哲學(xué)等諸多文化元素，是探索和了解東方文明的重要媒介。
4.對于蒸餾系統(tǒng),選擇塔內(nèi)件的一般原則是什么
對于蒸餾系統(tǒng)，可根據(jù)其操作壓力來選擇最有利的塔內(nèi)件。
（1） 對于低壓（小于101. 3kPa）蒸餾系統(tǒng)，首先選擇規(guī)整填料，其次考慮散堆填料，對于存在結(jié)垢或難以潤濕的填料時(shí)，可考慮選用塔板。 （2） 對于中壓（101. 3?405. 3kPa）蒸餾系統(tǒng)，填料和塔板的效率相當(dāng)，對于發(fā)泡物系宜選用填料；對于腐蝕性較強(qiáng)的物系宜選擇塔板。
在接近常壓操作條件時(shí)，以氣液負(fù)荷來選擇塔內(nèi)件，一般主要考慮結(jié)垢、腐蝕和投資等。 （3）對于高壓（大于405.3kPa）蒸餾系統(tǒng)，一般采用高效塔板。
5.塔吊信號工的基本知識
塔吊安全操作規(guī)程（1） 塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，驗(yàn)收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。
（2） 塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合：中型塔為8~12t/㎡、重型塔為12~16t/㎡。 （3） 塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
（4） 拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。 （5） 風(fēng)力達(dá)到四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。
頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。
（6） 塔吊安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，方可交付使用。在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000。
塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分，應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （7） 塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。
（8） 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定，自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。 （9） 塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取安全保護(hù)措施。
塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。 （10） 塔吊作業(yè)時(shí)，應(yīng)有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。
（11） 作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。 （12） 在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。
檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過+20V、-10V，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。 （13） 塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。
操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。
（14） 操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，或采用對講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。 （15） 塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。
嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 （16） 塔吊作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。
重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。
（17） 塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，方可起吊，但不得超過限載的10%。
(18) 嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。
（19） 嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。
（20） 起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。
標(biāo)有綁扎位置或記號的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300°。
（21） 遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止塔吊露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
（22） 在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90%及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面20~50cm停止提升進(jìn)行下列檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。
對于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。 （23） 重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。
左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。
（24） 塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm,4倍率時(shí)為700mm；下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm。4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊。
（25） 作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操制室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
6.關(guān)于塔的知識
塔這種建筑形式緣起于古代印度，稱作窣堵坡（梵文 st?pa），是佛教高僧的埋骨建筑。
隨著佛教在東方的傳播，窣堵坡這種建筑形式也在東方廣泛擴(kuò)散，發(fā)展出了塔這種極具東方特色的傳統(tǒng)建筑形式。 隨著佛教傳入中國的窣堵坡與中土的重樓結(jié)合后，經(jīng)歷了唐宋元明清各朝的發(fā)展，并與臨近區(qū)域的建筑體系相互交流融合，逐步形成了樓閣式塔、密檐式塔、亭閣式塔、覆缽式塔、金剛寶座式塔、寶篋印式塔、五輪塔、多寶塔、無縫式塔等多種形態(tài)結(jié)構(gòu)各異的塔系，建筑平面從早期的正方形逐漸演變成了六邊形、八邊形乃至圓形，其間塔的建筑技術(shù)也不斷進(jìn)步結(jié)構(gòu)日趨合理，所使用的材質(zhì)也從傳統(tǒng)的夯土、木材擴(kuò)展到了磚石、陶瓷、琉璃、金屬等材料。
14世紀(jì)以后，塔逐漸從宗教世界走向世俗世界，因此按照經(jīng)律系統(tǒng)，塔可以分為佛塔和文峰塔。 在建筑學(xué)層面，塔是一種非常獨(dú)特的東方建筑，其體量高大用料多樣，在不同的地區(qū)地質(zhì)條件不同，建塔技術(shù)也不同，對塔的建筑學(xué)研究涉及了材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土壤學(xué)、地質(zhì)學(xué)等諸多方面。
在東方文化中，塔的意義不僅僅局限于建筑學(xué)層面。塔承載了東方的歷史、宗教、美學(xué)、哲學(xué)等諸多文化元素，是探索和了解東方文明的重要媒介。
7.鐵塔基礎(chǔ)施工
基礎(chǔ)柱頂標(biāo)高：基礎(chǔ)上頂面的標(biāo)高，一般就是指基礎(chǔ)柱頂面至自然地面高度，或稱外露高度。
基礎(chǔ)全高：基坑坑底，即基礎(chǔ)底面至基礎(chǔ)柱頂面的高度；顯然，基礎(chǔ)全高等于基礎(chǔ)埋深加上露出高度。 基礎(chǔ)埋深：自然地面至基礎(chǔ)底面的高度，也叫坑深；最小埋深：因?yàn)榫€路基礎(chǔ)主要受上拔條件限制，基礎(chǔ)埋深的鐵塔能夠承受上拔力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，所以規(guī)程或施工圖設(shè)計(jì)都有最小值的要求，小于些數(shù)值，則無法保證在特殊工況下（比如大風(fēng)），基礎(chǔ)不被拔出； 基礎(chǔ)底板中心距：一般情況下線路鐵塔由四個(gè)基礎(chǔ)（坑）構(gòu)成，呈矩形或正方形排列，任意兩個(gè)相鄰的基礎(chǔ)底板（或坑）的幾何中心的連線距離； 最小保護(hù)邊距：線路在經(jīng)過山區(qū)時(shí)，基礎(chǔ)會(huì)坐落在山坡或懸崖邊上，是指基礎(chǔ)立柱邊沿到基面外邊緣的最近距離； 基礎(chǔ)穩(wěn)定范圍高差：當(dāng)基礎(chǔ)根開確定后，用來代表山區(qū)基礎(chǔ)外邊坡的自然地面坡度形狀。
因?yàn)榛A(chǔ)抗上拔，主要是靠以基礎(chǔ)底板為底面的倒梯形棱臺(tái)，如果自然邊坡因?yàn)樘?，把這個(gè)倒梯形棱臺(tái)削掉了一部分下去，則基礎(chǔ)穩(wěn)定性無法保證。
