鐵路護路聯(lián)防(愛(ài)路護路基本常識)

1.愛(ài)路護路基本常識

愛(ài)路護路“不字歌” 愛(ài)鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細 過(guò)道口 不著(zhù)急 不搶行 不鉆桿 列車(chē)過(guò) 不擊車(chē) 不哄搶 不扒車(chē) 列車(chē)停 不圍車(chē) 不叫賣(mài) 不鉆車(chē) 道心上 不玩耍 不行走 不乘涼 路基旁 不放牧 不晨練 不采石 不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建 鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買(mǎi)賣(mài) 防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹 毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗 惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng )建 創(chuàng )建安全文明鐵道走廊三字經(jīng) 愛(ài)家鄉，愛(ài)鐵路，愛(ài)公物 互尊敬，互幫助，互勉勵 鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循 鐵路線(xiàn)，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆 搞創(chuàng )建，黨政抓，領(lǐng)導帶 創(chuàng )走廊，全民動(dòng)，聯(lián)隊防 要穩定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段 走廊內，治安穩，運輸暢 保鐵路，維治安，任務(wù)重 鐵衛士，盡義務(wù)，做貢獻 勇斗邪，勇開(kāi)拓，勇?tīng)幭?不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功。

2.關(guān)于鐵路護路的資料

2010年，有關(guān)部門(mén)將大力推進(jìn)涉路矛盾化解、護路工作創(chuàng )新和專(zhuān)職隊伍管理工作，全面加強鐵路護路聯(lián)防基層基礎建設，健全完善鐵路沿線(xiàn)治安防控機制，深化“平安鐵路示范市、縣”創(chuàng )建活動(dòng)，確保鐵路治安持續穩定和運輸安全暢通。

各級護路辦要在深入排查的基礎上，及時(shí)組織協(xié)調有關(guān)方面，對治安混亂的鐵路區段進(jìn)行集中整治，解決突出問(wèn)題，健全工作機制。對治安秩序不好、群眾反映強烈的火車(chē)站地區，要迅速進(jìn)行整頓，盡快改變面貌。各省（區、市）護路辦對集中整治工作要嚴格實(shí)行掛牌督辦制度，加強指導和督促，確保取得實(shí)效。2010年“平安鐵路示范市、縣”創(chuàng )建活動(dòng)，要以加強鐵路護路聯(lián)防基層基礎建設為重點(diǎn)，全面推進(jìn)各項工作措施的落實(shí)。

發(fā)展高速鐵路、客運專(zhuān)線(xiàn)是當前和今后一個(gè)時(shí)期鐵路建設的重點(diǎn)。各級鐵路護路聯(lián)防組織要根據當地高速鐵路、客運專(zhuān)線(xiàn)建設的規劃、進(jìn)展情況，提前介入、及早謀劃，高速鐵路、客運專(zhuān)線(xiàn)建到哪里，護路聯(lián)防工作就跟到哪里。

3.愛(ài)路護路的知識

保護鐵路，人人有責 鐵路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈，它在我國建設中有重要的作用。

我們應該愛(ài)護我們的鐵路，如果沒(méi)有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì )受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車(chē)，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。

例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時(shí)，王某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站3站臺玩耍。21時(shí)許，王某爬上車(chē)站5道停留的客車(chē)頂部時(shí)，被機車(chē)牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。

有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀，還會(huì )造成受傷或死亡，就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢(qián)，而造成了國家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛(ài)護鐵路而造成的。

我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒(méi)有鐵路，我們的生活將無(wú)法想象，煤炭運不出去，使得煉剛廠(chǎng)不能生產(chǎn)，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產(chǎn)不出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒(méi)有武器解放軍叔叔拿什么來(lái)保衛我們的祖國呢？離開(kāi)了煤，很多火力發(fā)電廠(chǎng)就不能發(fā)電，沒(méi)有了電，我們的很多行業(yè)都不能正常運轉……所以，我們必須愛(ài)路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務(wù)。 同學(xué)們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護路的行列中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路、護路的良好氣氛，使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會(huì )主義現代化強國而努力奮斗吧。

4.我要幾條保護鐵路的常識

2004年9月13日國務(wù)院第64次常務(wù)會(huì )議通過(guò)了《企業(yè)事業(yè)單位內部治安保衛條例》（下稱(chēng)條例）。《條例》規定：?jiǎn)挝粌炔恐伟脖Ｐl工作貫徹預防為主、單位負責、突出重點(diǎn)、保障安全方針。單位的主要負責人對本單位的內部治安保衛工作負責。單位內部治安保衛工作的要求是：有治安保衛制度、措施和必要的治安防范設施；治安保衛有人檢查，重要部位重點(diǎn)保護，治安隱患及時(shí)排查；治安隱患和問(wèn)題及時(shí)處理，發(fā)生案件及時(shí)處置。關(guān)系全國或者所在地區國計民生、國家安全和公共安全的單位是治安保衛重點(diǎn)單位，應當對重要部位設置必要的技術(shù)防范設施，并實(shí)施重點(diǎn)保護；應當制定治安突發(fā)事件處置預案，并定期演練。單位內部治安保衛工作取得顯著(zhù)成績(jì)的單位和個(gè)人，由政府、公安機關(guān)和有關(guān)部門(mén)表彰、獎勵；因履行治安保衛職責傷殘或者死亡的，依照國家規定給予工傷保險、評定傷殘、批準烈士的待遇。單位違反本條例的規定，造成公民人身傷害、公私財產(chǎn)損失，或者嚴重威脅公民人身安全、公私財產(chǎn)安全或者公共安全的，對單位處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款，對單位主要負責人和直接責任人處500元以上5000元以下的罰款，并可以建議給予處分，依法追究刑事責任。

《鐵路運輸安全保護條例》規定：鐵路線(xiàn)路安全保護區的范圍，從鐵路線(xiàn)路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為城市市區不少于8米，城市郊區居民居住區不少于10米，村鎮居民居住區不少于12米，其他地區不少于15米。在鐵路線(xiàn)路安全保護區內，除必要的鐵路施工、作業(yè)、搶險活動(dòng)外，任何單位和個(gè)人不得建造建筑物、構筑物；取土、挖砂、挖溝；采空作業(yè)；堆放、懸掛物品。不得燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線(xiàn)路安全和行車(chē)瞭望的樹(shù)木等植物。不得向安全保護區排污、排水，傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。

5.如何以法治思維和方式做好鐵路聯(lián)防護路工作

做好鐵路護路聯(lián)防工作，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建社會(huì )主義和諧的一部分。

筆者認為做好鐵路護路工作，服務(wù)和諧社會(huì )，必須做到“六個(gè)注重”： 注重在自身建設上打基礎。一是要加強各級護路辦工作人員的理論學(xué)習、業(yè)務(wù)技能學(xué)習和作風(fēng)建設，努力提高自身的思想理論水平，專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)技能和政治素養；二是要盡快理順和完善各級鐵路護路聯(lián)防組織機構和各級護路辦的管理模式、組織關(guān)系和權責關(guān)系，盡最大可能把各種各樣的管理模式統規范起來(lái)。

注重在重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上求突破。各級鐵路護路聯(lián)防組織應該把握重點(diǎn)、突出難點(diǎn)，開(kāi)拓創(chuàng )新工作思路和工作方法，在創(chuàng )“平安鐵路示范路段”、“五類(lèi)案事件”的防范、柵欄防護、重點(diǎn)整治、矛盾糾紛排查調處、能力提高、宣傳教育上有新的舉措、新的突破、新的提高。

注重在樹(shù)典型、促整體上有發(fā)展。近幾年來(lái)涌現了很多的先進(jìn)典型，如崇仁縣的“小手牽大手”的愛(ài)路護路宣傳教育模式等。

我們要加大學(xué)習宣傳這些先進(jìn)典型的力度，并在此基礎上尋求突破并有所發(fā)展。特別是先進(jìn)典型人物、創(chuàng )新的工作方法、有效的實(shí)踐經(jīng)驗等，都要加以宣傳，加以推廣。

注重在爭第一、創(chuàng )一流上謀提高。通過(guò)多方學(xué)習，多方借鑒，認真思考，認真研究，按照科學(xué)發(fā)展觀(guān)和構建和諧社會(huì )的要求，積極探索鐵路護路聯(lián)防的新方法，嘗試鐵路護路聯(lián)防的新路子，研究制定科學(xué)、合理、實(shí)效的鐵路護路聯(lián)防措施、考核機制、考核方式，使鐵路護路聯(lián)防工作與時(shí)俱進(jìn)。

注重在宣傳教育上出成果。各級鐵路護路聯(lián)防組織一定要認真研究加強愛(ài)路護路宣傳教育的方式方法，在深度和廣度上、針對性與實(shí)效性上下功夫，做到有的放矢。

在宣傳內容上，要突出《鐵路安全運輸保護條例》和愛(ài)路護路保一線(xiàn)平安、促一方和諧的重要意義；在宣傳對象上，要突出放牧戶(hù)主、中小學(xué)生、機動(dòng)車(chē)駕駛員、精神病人監護人的宣傳教育；真正使愛(ài)路護路意識家喻戶(hù)曉、深入人心。 注重在化解涉鐵矛盾中做實(shí)事。

在鐵路建設、改造的過(guò)程中，難免會(huì )遇到征地、拆遷、道路通行等問(wèn)題，涉及到鐵路沿線(xiàn)當地人民群眾的切身利益，這些問(wèn)題如果處置不當，就會(huì )造成當地人民群眾與鐵路有關(guān)部門(mén)和單位的矛盾，甚至釀成阻撓施工、攔車(chē)斷道等群體性事件。因此，各級鐵路護路聯(lián)防組織，應切實(shí)解決當地人民群眾的困難，積極化解矛盾，變消極因素為積極因素，確保鐵路護路聯(lián)防工作持續、穩定、和諧地向前發(fā)展，真正做到保一線(xiàn)平安，促一方和諧。

6.什么是鐵路護路工作

鐵路護路工作主要是鐵路治安重點(diǎn)區段整治活動(dòng)，全面推進(jìn)安全文明鐵道線(xiàn)建設，維護鐵路治安的持續穩定，確保鐵路安全暢通。

比如在日常監管過(guò)程中，特別強調抓重點(diǎn)，不失時(shí)機地強化對鐵路途徑重點(diǎn)部位以及重大節日、特殊天氣、重要時(shí)段等特殊敏感時(shí)期的監管力度。

一是特別加強對鐵路途徑重點(diǎn)廠(chǎng)礦企業(yè)的管控，加大對人流、車(chē)流大，鐵路公路交匯必經(jīng)之路和易發(fā)生事故道口的管控力度，有效預防安全事故的發(fā)生。

二是有針對性地加強“春運”、“春節、“兩會(huì )”、“五一”、“暑期”、“國慶”、“元旦”等重大節日、重要會(huì )議（活動(dòng)）期間護路的安全保障工作。

擴展資料：

鐵路護路工作需要

1、繼續加強對執法人員的培訓教育，進(jìn)一步提高對鐵路護路工作重要性的認識。重點(diǎn)要在提高安全執法人員的安全責任意識、安全管理水平等方面下功夫，認真做好執法人員鐵路護路培訓管理工作，確保培訓質(zhì)量，提高培訓效果，增長(cháng)鐵路護路知識。

2、切實(shí)加大宣傳力度，積極促進(jìn)鐵路過(guò)往鄉鎮人們的安全通行意識不斷提高。一是推行“三進(jìn)”宣傳方式，切實(shí)把鐵路安全通行規定和安全通行常識送進(jìn)企業(yè)、農村、學(xué)校。二是積極開(kāi)展各類(lèi)主題宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高人們遵守護路安全通行的自覺(jué)性。三是充分利用新聞媒體作用，切實(shí)加強各類(lèi)典型事例的宣傳，提升人們對監護道口安全管理的認知度。

3、強化監督檢查，積極查改在路外存在的各類(lèi)問(wèn)題和隱患。充分發(fā)揮安全管理人員的主動(dòng)性和自覺(jué)性，保證大家認真履職盡責，切實(shí)做到發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，重點(diǎn)針對鐵路沿線(xiàn)礦山企業(yè)，督促查改隱患，消除隱患，保證安全。

參考資料來(lái)源：涇源縣人民政府-關(guān)于呈報2017年鐵路護路工作情況的述職報告

7.鐵路安全常識有哪些

鐵路安全常識 一、不在鐵路上行走、坐臥。

因為火車(chē)速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。 二、因為電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線(xiàn)，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線(xiàn)，避免因高壓電觸電造成傷亡。

三、愛(ài)護列車(chē)和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車(chē)和擊打鐵路信號燈等設備。 四、不爬乘貨物列車(chē)或到鐵路站場(chǎng)股道內玩耍，以免發(fā)生以外事故。

五、積極行動(dòng)起來(lái)，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門(mén)嚴厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為。 六、車(chē)輛、行人通過(guò)要停車(chē)了望。

確認無(wú)來(lái)車(chē)后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過(guò)道禁止機動(dòng)車(chē)通行。 七、教師、家長(cháng)要加強對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、或道心行走，不要在停留的列車(chē)下乘涼、睡覺(jué)。

八、嚴禁在鐵路線(xiàn)的兩側1000米范圍內采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養殖戶(hù)要加強對牲畜的看管，嚴防沖闖道口，飼放時(shí)要遠離鐵路20米以外。

九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng)，嚴禁鉆越、扒越火車(chē)，嚴禁擊打列車(chē)，嚴禁拆盜鐵路設施和車(chē)輛配件，嚴禁銷(xiāo)售、收購鐵路器材，嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、進(jìn)站上車(chē)，違者將依法追究法律責任。