學(xué)駕駛證的(考駕照時(shí)要注意哪些基本常識)

1.考駕照時(shí)要注意哪些基本常識

一開(kāi)

上車(chē)之前打開(kāi)車(chē)門(mén)透風(fēng)中午午餐休息時(shí)，訓練車(chē)在場(chǎng)地上停放。會(huì )導致車(chē)內溫度高，悶熱，座位燙熱。學(xué)員在上車(chē)訓練前10分鐘左右，應將車(chē)門(mén)全部打開(kāi)通風(fēng)，讓熱氣散開(kāi)，讓空氣自由流通。

二選

選擇適宜時(shí)間學(xué)車(chē)夏季到來(lái)，晝長(cháng)夜短。白天雖長(cháng)，卻炎熱無(wú)比，誰(shuí)都不愿意在酷熱的太陽(yáng)底下學(xué)車(chē)，那么時(shí)間如何安排最好呢？建議最佳學(xué)車(chē)時(shí)間：上午08:00——12:00左右，晚上17:00——21:00左右（21點(diǎn)左右關(guān)門(mén)）。首先，溫度沒(méi)有正午熱，學(xué)員可以接受；其次，上班族白天沒(méi)空，晚上卻有充足時(shí)間學(xué)車(chē)；最后，晚上學(xué)車(chē)，熟悉運用燈光，以后可以輕松的面對夜考。

每隔30分鐘要歇息一次

為了防曬，很多學(xué)員都會(huì )整套武裝：擦防曬霜，穿長(cháng)袖襯衣、長(cháng)褲，戴帽子、手套兒，鼻梁上還架著(zhù)一副墨鏡。夏天學(xué)車(chē)一定要學(xué)會(huì )防暑，最重要的是降低溫度，以及保證自己在學(xué)車(chē)時(shí)處于一個(gè)清醒的狀態(tài)。因此，每練習30分鐘就應該到陰涼的歇息處休息一會(huì )。練車(chē)過(guò)程中若感覺(jué)到身體不適要馬上跟教練說(shuō)，不要硬撐著(zhù)。

小提醒：晚上學(xué)車(chē)結束后，最好讓教練送回家，不然太晚獨自回家危險。

選擇適宜衣著(zhù)學(xué)車(chē)學(xué)車(chē)不是出來(lái)逛街、游玩，所以在衣著(zhù)這一塊，要寬松、單薄、吸汗為主，同時(shí)最好穿長(cháng)袖、長(cháng)褲。特別是女孩子，最好不要穿裙子一類(lèi)的服裝，容易走光，且容易絆住剎車(chē)板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩剎車(chē)、油門(mén)時(shí)候也方便。學(xué)員可以戴帽子，戴墨鏡，不過(guò)墨鏡顏色不要過(guò)深。小提醒：當然可以帶拖鞋到訓練場(chǎng)，在休息時(shí)就換了穿。

三防

防不良飲食夏天炎熱，學(xué)員多半飲食不規律，喝扎啤，吃冰西瓜、大排檔等。而學(xué)車(chē)需要一個(gè)好的身體狀況，所以要多注意飲食。經(jīng)常吃水果，喝白開(kāi)水，少喝碳酸飲料。而且夏季練車(chē)體能消耗很厲害，清淡的食物便于消化。水果蔬菜能補充人體所需的維生素，讓人保持精力充沛，才能更好的學(xué)車(chē)。

可以帶一兩條毛巾到訓練場(chǎng)，因為天氣熱，喝水之后新陳代謝快，而且易出汗，一條毛巾用來(lái)擦汗，一條用來(lái)洗臉。防中暑夏季炎熱，學(xué)車(chē)要特別注意防暑。可以在車(chē)內，放一些日常用的防暑應急藥品，比如人丹和風(fēng)油精。還有一些其他藥物，以備不時(shí)之需。如果學(xué)車(chē)途中，身體有何不適，要及時(shí)告訴教練。防日曬男生女生，夏季一定要防曬涂防曬霜，同時(shí)戴帽子。不過(guò)涂防曬霜會(huì )很麻煩，高溫易出汗，一流汗，防曬霜就沒(méi)有了，需要經(jīng)常繼續的涂抹。

其他注意事項

第一：夏季容易出汗，掌心滑膩而握不緊方向盤(pán)，要勤洗手；

第二：教練車(chē)一般沒(méi)空凋，但休息室有空調，練習休息一熱一冷切換，容易感冒；在外面練車(chē)之后，進(jìn)入有空調的休息室休息時(shí)候，一定要先用毛巾把汗擦干凈，同時(shí)也可以披上一件衣服。然后將空凋關(guān)閉或者空凋溫度調高一點(diǎn)，一定要有溫度過(guò)渡時(shí)間。不然，在外面剛剛曬得臉紅面赤的，而且衣著(zhù)單薄，突然吹冷氣，會(huì )非常容易著(zhù)涼。

2.考駕照時(shí)要注意哪些基本常識

要考駕照首先你的身體要符合機動(dòng)車(chē)駕駛人的條件。

國家對機動(dòng)車(chē)駕駛人的身體條件有明確規定，比如色盲就不能考駕照。關(guān)于這方面的具體要求，只要到指定的體檢中心去檢查身體就可以了解。

西安市有兩個(gè)體檢點(diǎn)，一個(gè)在勞動(dòng)南路，一個(gè)在長(cháng)樂(lè )坡，體檢費是45元。如果身體沒(méi)有問(wèn)題那么還要滿(mǎn)足一些法律方面的規定，被吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證未滿(mǎn)兩年的，駕駛許可依法被撤銷(xiāo)未滿(mǎn)三年的，造成交通事故后逃逸被吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證的和已經(jīng)有駕駛證的都不能再申請駕駛證。

選擇駕校 選擇駕校在學(xué)車(chē)過(guò)程中是很重要的一環(huán)，當然這不是指像某些駕校宣傳的那樣保證拿到駕照。而是真正能學(xué)到良好的駕駛技術(shù)和掌握全面的交通規則。

目前，西安市的駕校，學(xué)習小車(chē)費用大約在2000多元，大車(chē)則在3000多元。學(xué)習的方式也比較靈活，既可以跟著(zhù)班一直學(xué)，也可以在自己方便的時(shí)候不定期地學(xué)習，只要達到法定的學(xué)時(shí)就可以。

交通法規 交通法規是考駕照要過(guò)的最重要一關(guān)，也是最需要好好學(xué)習的一項。國家對駕駛人交通知識的考核是非常嚴格的。

滿(mǎn)分100的考試要達到90分才能及格，由此可見(jiàn)一斑。另外，以前有些人因為種種原因不想花費時(shí)間去記交規，而寄希望于考試作弊。

現在就趕緊趁早絕了這個(gè)念頭吧。因為從去年起車(chē)管所就對科目一（主要是交規）的考試采取了計算機無(wú)紙化考試，試題都是隨即選出的，徹底杜絕了作弊的可能性。

因此還是老老實(shí)實(shí)地加強學(xué)習吧。 駕駛技術(shù) 目前駕駛員考試對駕駛技術(shù)的考核主要在科目二和科目三中進(jìn)行，也就是我們往常說(shuō)的移庫和路考。

移庫考試現在也已經(jīng)使用計算機樁考儀系統，想作弊根本沒(méi)門(mén)兒。所以必須認真去練。

路考方面，目前車(chē)管所方面也即將引入計算機考試系統。同時(shí)根據我們道路的發(fā)展，路考當中也加入了一些新的考試項目，比如側方停車(chē)等對日常行車(chē)很有用的東西，更需要認真準備。

車(chē)管所三個(gè)考試科目的費用分別是，科目一80元，科目二120元，科目三150元，另外還有280元的場(chǎng)地訓練費。由于有些考試者因為心理緊張而忙中出錯，車(chē)管所還很人性化地在每科考試當天安排沒(méi)有考過(guò)的學(xué)員免費補考一次，因此大家去考試的時(shí)候大可不必緊張。

學(xué)駕照所需提供的資料包括：“機動(dòng)車(chē)駕駛人身體條件證明”，“機動(dòng)車(chē)駕駛證申請表”，本人身份證，近期免冠正面彩色一寸照片四張（照片頭發(fā)不能遮掩耳朵）。 正確駕馭方向盤(pán) 如果問(wèn)您油門(mén)踏板和方向盤(pán)哪個(gè)與駕駛員最“親密”，您會(huì )選擇誰(shuí)呢？恐怕還是方向盤(pán)吧。

如果汽車(chē)行駛過(guò)程中您的雙手同時(shí)離開(kāi)了方向盤(pán)，那么事故的隱患也就隨之而來(lái)。下面我們就為您全面介紹汽車(chē)方向盤(pán)的正確使用方法。

專(zhuān)家介紹，握方向盤(pán)時(shí)，應用雙手將方向盤(pán)圍繞，力量適中地握住，不必抓得太緊。握住方向盤(pán)時(shí)，手肘應略微彎曲。

方向盤(pán)的尺寸應以手掌可全部包圍為準，不能太粗或太細。方向盤(pán)的材質(zhì)、款式則以個(gè)人舒服為準，手感較差的方向盤(pán)可選擇合適的方向盤(pán)套加以調整，方向盤(pán)套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時(shí)也可戴著(zhù)作用相同的手套駕駛汽車(chē)。

另外，打方向盤(pán)時(shí)應一手送，另一手接；一手接一手的轉彎。切記兩手不可交叉，也不可反打方向盤(pán)，更不可像開(kāi)大卡車(chē)那樣用手掌推轉方向盤(pán)。

遇到大轉彎，可將一手移開(kāi)，另一手抓方向盤(pán)，以避免兩手互相影響。 坡道起步要多練 坡道起步是指汽車(chē)在一定角度的坡道上起步，它是駕駛員必須具備的基本技能。

據統計，由于坡道起步后溜造成的車(chē)輛事故呈逐年上升趨勢，同時(shí)，它也是新訓駕駛員的難點(diǎn)科目。其實(shí)汽車(chē)坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領(lǐng)，把握幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就可以順利起步。

從汽車(chē)坡道起步操作失敗的現象來(lái)看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。原因主要有三個(gè)方面：一是油門(mén)跟不上；二是松手制動(dòng)的時(shí)機不當；三是油門(mén)和離合器配合不好。

路遇堵車(chē)防追尾 有的司機明知前方路段堵車(chē)，也不提前減速，結果只好緊急剎車(chē)，這樣做的后果，就是不給后邊的車(chē)留反應時(shí)間，兩車(chē)“相吻”的情況很容易出現。其實(shí)，一旦明確前方堵車(chē)，就應適時(shí)減速。

但有的時(shí)候，堵車(chē)情況突如其來(lái)，令司機措手不及。比如，有時(shí)可能在轉過(guò)一個(gè)彎后才發(fā)現前方堵車(chē)了，如果這個(gè)時(shí)候再想減速，有時(shí)就來(lái)不及了。

如果您真的是在轉過(guò)一個(gè)彎后才發(fā)現前方堵車(chē)了，為了避免上述危險，需要了解一些處理這一問(wèn)題的常識。根據老司機們的經(jīng)驗，此時(shí)您一定要保持冷靜，瞬間看清路面情況，做出正確反應，并果斷行動(dòng)，簡(jiǎn)言之，叫做“三看兩動(dòng)作”。

三看：一看前車(chē)與自己的車(chē)之間是否在可控制的安全距離之內，如果有，那么就利用它；二看馬路右邊有無(wú)位置，如果有，可供避讓用；三看路中間的綠化隔離帶有沒(méi)有空間，這樣做雖然無(wú)法避免自己的車(chē)受損，也許自己還會(huì )受點(diǎn)傷，但沒(méi)辦法，這樣可以減輕對前車(chē)的傷害。 兩動(dòng)作：立即并大力踩剎車(chē)踏板。

如果您的車(chē)沒(méi)有ABS，那么必須在變換車(chē)道時(shí)做點(diǎn)剎車(chē)動(dòng)作，即短促地松開(kāi)剎車(chē)踏板，否則，車(chē)輪被抱死時(shí)是無(wú)法轉動(dòng)方向盤(pán)的。 為了避免追尾，您還應該充分利用剎車(chē)燈，用剎車(chē)燈的燈光提醒后車(chē)減速，這也是個(gè)不錯的辦法。

3.考駕駛證的理論知識有哪些

科目一和科目四是理論考試，可以用手機下載駕考寶典或者駕校一點(diǎn)通，利用上班坐車(chē)，蹲廁所的時(shí)間做做題目，只要把里面的題目多做上幾遍，保證每次模擬考試都能考95分以上，基本就沒(méi)有問(wèn)題了。考試的題目都是從題庫中隨機抽取的。

考駕照總共有4個(gè)大科目

科目一：理論考，考試內容包括駕車(chē)理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關(guān)知識。電腦操作，100道選擇題或者判斷題，滿(mǎn)分100分，90分合格

科目四：理論考，安全文明駕駛，電腦操作，50道選擇題，滿(mǎn)分100分，90分合格

4.學(xué)習駕照應學(xué)習什么

考駕照要先學(xué)習理論知識。

科目一，又稱(chēng)科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，考試內容包括駕車(chē)理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關(guān)知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過(guò)關(guān)。

考試科目?jì)热菁昂细駱藴嗜珖y一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試，考試科目分為：

科目一：道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識考試科目，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關(guān)交通管理部門(mén)結合本地實(shí)際情況建立本省（自治區、直轄市）的考試題庫。

科目二：場(chǎng)地駕駛技能考試科目，考試項目包括：倒車(chē)入庫、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛、側方停車(chē)。

科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括：上車(chē)準備（逆時(shí)針繞車(chē)一周 上車(chē)系安全帶 開(kāi)啟左轉向燈 掛檔 松手剎鳴喇叭）起步、直線(xiàn)行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì )車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。

科目四：安全文明駕駛常識，考試項目：安全文明駕駛相關(guān)知識。

5.考駕照的知識

考駕照一般程序是：

1 .報名

2 .交規學(xué)習

3. 科目一考試是全計算機操作

4. 科目二考試：（倒樁） 科目一之后第10工作日才能考試。現在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車(chē)兩次，不能擦桿出線(xiàn)。

5.科目三考試：（路面）滿(mǎn)10個(gè)工作日報名考試，教官在副駕駛位，起步停車(chē)左右轉流速掉頭，主要看你的熟練程度。

6.科目四考試：（長(cháng)途）滿(mǎn)十個(gè)工作日報名考試，真正的路面駕駛，不要害怕，走個(gè)形勢而已。

六項完成后就可以拿證 參加交規考試過(guò)關(guān)20天之后就可以參加樁考，交規考試過(guò)后40天就可以考上路了，也就是說(shuō)最快也要40天的時(shí)間，學(xué)車(chē)應該選擇知名度高，有實(shí)力的駕校。廣州本地學(xué)車(chē)費用應該要6000左右，其他額外費用另算，至少要半年以上才能拿證。如果想快點(diǎn)拿證的話(huà)可以考慮yy清遠班，每個(gè)科目一次性通過(guò)，三個(gè)月的時(shí)間就可以拿證。

6.學(xué)習駕駛的基本常識

一、心理素質(zhì) 駕車(chē)需要良好的心理素質(zhì)，并不是每一個(gè)人都適合上路。

如果你對機械本身不感興趣，又缺乏敏銳的觀(guān)察能力特別是反應能力，你就不適合自己開(kāi)車(chē)，當然你有錢(qián)沒(méi)人能阻止你買(mǎi)車(chē)，但請記住你永遠不能成為優(yōu)秀的駕駛員。若要達到人車(chē)一體、出神入化的境地，那是需要天賦的，這一點(diǎn)我們必須要承認。

正確認識自己的適駕性才能準確定位自己能夠達到的水平。當然隨著(zhù)駕齡的延長(cháng)，技術(shù)會(huì )越來(lái)越熟練、經(jīng)驗會(huì )越來(lái)越豐富、處理突發(fā)事件的能力也會(huì )得到提高，但這并不能改變你的駕駛天賦，就像不是什么人都能成為舒馬赫、阿隆索或蒙托亞一樣，不少開(kāi)了幾十年的老司機到頭來(lái)才發(fā)現并不是自己多么適應這個(gè)職業(yè)而是特定的歷史條件下職業(yè)選擇了自己或者說(shuō)當時(shí)沒(méi)有比開(kāi)車(chē)更好的選擇供自己挑選。

二、理論素質(zhì) 如今的駕校只能說(shuō)給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道，別指望學(xué)到多少真材實(shí)料，與改革開(kāi)放以前及初期的駕駛培訓相比，其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠，如果把以前的比喻為初中生的話(huà)，現在的學(xué)員也就相當于學(xué)前班的程度，因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗需要我們在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì )、總結和積累。但是，我這里想要強調的是，本著(zhù)對自己負責和對他人負責的原則，一定要學(xué)好交通法規，哪怕駕校提供作弊手段讓你順利通過(guò)理論考試，自己也要在家認認真真熟透交通規則，這對于以后的安全行駛、水平提升甚至少交罰款都至為關(guān)鍵。

許多人車(chē)開(kāi)不好與交規沒(méi)學(xué)好有著(zhù)直接的關(guān)系，看看這些現象吧：路口隨意進(jìn)入導向車(chē)道、并線(xiàn)不打轉向燈、高架橋上滿(mǎn)頭霧水瞎轉悠、胡亂使用示寬燈、惡劣天氣下不懂得開(kāi)啟霧燈、夜間城區公路上開(kāi)遠光燈……你明白有多少車(chē)主、有多么缺乏基本安全知識了吧？坦率承認，本人的駕照就是交錢(qián)后蒙來(lái)的，并且我在取得駕照以前已經(jīng)無(wú)證開(kāi)了近兩個(gè)月、3000多公里，技術(shù)是在實(shí)踐中練就的，但是，早在買(mǎi)車(chē)前幾年我就已經(jīng)熟知交通規則，包括當時(shí)的道路交通條例、事故處理辦法等，不是一般的懂而是幾乎達到精通的程度，即時(shí)作為行人，豐富的交通法規知識同樣使我獲益匪淺。 **下面這條新手最實(shí)用！ 三、道德素質(zhì) 私家車(chē)令人生厭，歸納起來(lái)無(wú)非是車(chē)主流露出來(lái)的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規則以及過(guò)于渲染的裝飾或改裝，其實(shí)這些都可歸屬于道德缺失這個(gè)大的范疇之內。

這里的道德不能完全等同于意識形態(tài)領(lǐng)域的社會(huì )道德，更多的是與駕駛有關(guān)的習慣、慣例或常識。我無(wú)意進(jìn)行歸納和總結，但下面幾點(diǎn)我基本能做到，不知其他車(chē)主怎樣？ 1、降低防盜器的靈敏度。

除非他人以非法途經(jīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，否則報警器不發(fā)聲。 2、駛過(guò)有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車(chē)速。

3、進(jìn)入小區后永遠不按喇叭。需要提醒前方晃悠的路人時(shí)晚上用燈光、白天催油門(mén)。

4、只要沒(méi)有進(jìn)入主干道或出現極其危險的情形，永遠不對老人、小孩、孕婦鳴喇叭。 5、嚴格依照法律規定使用燈光。

轉向、并線(xiàn)提前打燈，惡劣氣候條件下開(kāi)霧燈，夜間有照明的公路上不開(kāi)遠光燈，除非緊急停車(chē)或臨時(shí)占道停車(chē)不開(kāi)示寬燈（即雙蹦燈）。 6、除極特殊的情況，停車(chē)時(shí)一律車(chē)頭朝外。

同時(shí)車(chē)身擺正，不要橫跨兩個(gè)車(chē)位或影響相鄰車(chē)輛的進(jìn)出。 7、臨時(shí)占道停車(chē)，一定替其他需要通行的車(chē)輛或行人著(zhù)想，盡量找不構成妨礙的位置。

8、迅速起步。等綠燈時(shí)如果排在第一序位，當通行燈亮起時(shí)，自動(dòng)檔應在0.5秒、手動(dòng)檔應在1.5秒以?xún)绕鸩剑灰窙r允許在盡量短的時(shí)間內將車(chē)速提升至不違法的程度。

迅速起步和快速跟進(jìn)是提高路口通行率的最有效途徑，我曾經(jīng)注意觀(guān)察過(guò)一個(gè)每次放行時(shí)間只有10秒的左轉路口，平均每次通行的車(chē)輛約為五輛（再多出的一般屬闖紅燈），少的時(shí)候僅僅兩輛（新手起步熄火），我所目睹最輝煌的一次12輛車(chē)魚(yú)貫而出，尤其是第2輛在駛出路口的瞬間就超越了頭車(chē)形成兩股車(chē)流，后面的依次遞進(jìn)，首尾相接，快速而整齊地滑過(guò)這個(gè)有如魔鬼瓶頸般路口，大大緩解了這個(gè)左轉道排隊等候的壓力。 9、禮貌讓行。

讓行人就無(wú)須多說(shuō)了，但是如果是行人違章則在確保安全的前提下堅決不讓?zhuān)ɡ先恕⒑⒆映猓屗ㄋ┦茳c(diǎn)驚嚇有助于提高交通安全意識。這里說(shuō)的禮貌讓行是指，如果你的駕駛技術(shù)比較爛或者你不得不分心降低速度，則應主動(dòng)讓出快車(chē)道；如果后車(chē)急著(zhù)超越而你又具備條件的話(huà)，應當主動(dòng)讓行；在高速公路上，即使你跑得很快后面也沒(méi)有車(chē)，也不能占著(zhù)超車(chē)道行駛，遇有速度比你更快的車(chē)追過(guò)來(lái)時(shí)，只要你無(wú)意提高當前速度就應當讓別人超車(chē)。

10、拜托大家不要再說(shuō)“今天我在某路段跑到100邁”這樣的話(huà)，要說(shuō)我時(shí)速跑到100公里，邁（Mile，英里）和公里（kilometre）是不同是距離單位，他們之間是1.609:1的關(guān)系，當寫(xiě)作Mile/h 和 Km/h時(shí)才表示速度，要知道100邁/時(shí)相當于160公里/時(shí)，你在城區內能做得到嗎？我們的媒體（有些甚至是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)頻道）也常常混淆這兩個(gè)概念，沒(méi)有起到正確的引導作用，就像我們不能將直升機叫做直升飛機、不能將英尺等同為米一樣，這些都是常識性的問(wèn)題。 11、還要再次強調正確使用燈光。

許多人白天遇到雨、雪、霧等惡劣氣候情況習慣開(kāi)大。

7.考駕照的相關(guān)知識和基本遵守

考駕照的全部流程（學(xué)車(chē)與考試）

第一階段

1、車(chē)輛結構

2、上、下車(chē)及駕駛姿勢

3、注意警告類(lèi)儀表及開(kāi)關(guān)

4、“六大”操縱機件

5、掛檔練習

教學(xué)目標

1、掌握車(chē)輛部件名稱(chēng)、功用及保養常識

2、掌握上、下車(chē)動(dòng)作、程序、調整座椅、系安全

帶及“二次開(kāi)門(mén)法”

3、掌握主要儀表、開(kāi)關(guān)名稱(chēng)檢視及使用方法

4、掌握六大操縱機件的名稱(chēng)、功用及正確使用方法

5、掌握掛檔操作及指導學(xué)員練習

第二 階段

1、發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)、停熄練習

2、起步、停車(chē)示范操作

及指導學(xué)員練習

3、曲線(xiàn)行駛示范操作

4、“8”字形練習

5、初級路面駕駛訓練

6、場(chǎng)地式樣駕駛訓練：①入庫②移庫③組合④整套

教學(xué)目標

1、掌握油門(mén)的實(shí)際操作和儀表檢視方法

重點(diǎn)掌握離合器的“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”和“二快、一停、一慢”

2、重點(diǎn)掌握轉向盤(pán)的運用

3、掌握內外輪差的運行軌跡及轉向盤(pán)的轉動(dòng)時(shí)機和車(chē)身判斷

4、感受和判斷車(chē)速及道路情況分配動(dòng)力

5、掌握分解、組合及整套樁訓的操作方法及要點(diǎn)

第三階段

1、信號燈的識別

2、示范、講解增、減檔 訓練

3、調頭訓練

4、“九選六”練習

5、“九選六”練習

6、“九選六”練習

教學(xué)目標

1、正確識別和掌握信號燈的使用方法 掌握增、減檔的程序、方法與技巧 掌握道路調頭的要求及注意事項

2、掌握直角彎、單邊橋、側方停車(chē)要點(diǎn)及法

3、掌握連續轉彎、起伏路、百米加減檔的要點(diǎn)及方法

4、掌握障礙路、限速通過(guò)限寬門(mén)、半坡停車(chē)、起步的操作方法及要領(lǐng)

第四階段

1、示范、講解會(huì )車(chē)、讓 車(chē)、超車(chē)訓練

2、半坡路起步訓練

3、長(cháng)途道路駕駛訓練

4、道路考試

教學(xué)目標

1、掌握會(huì )車(chē)、讓車(chē)、超車(chē)的正確操作方法及注意事項

2、掌握半坡路起步的正確方法和注意事項

3、針對道路具體情況掌握不同操作方法

考試科目

考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識考試（交規）、場(chǎng)地駕駛技能考試（樁考）和道路駕駛技能考試（路考）。考試順序按照交規、樁考、路考依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試。

申請機動(dòng)車(chē)駕駛證，交規考試合格后，車(chē)輛管理所在三個(gè)工作日內核發(fā)駕駛技能準考證明。駕駛技能準考證明的有效期為兩年。有效期內已考試合格的科目成績(jì)有效，學(xué)車(chē)人應當在有效期內完成樁考和路考的考試。

8.汽車(chē)駕駛考駕照需要哪些知識

考試科目包括交通法規及相關(guān)知識、場(chǎng)地駕駛、道路駕駛（含安全文明駕駛）等三項。

考試科目的順序按交通法規及相關(guān)知識（簡(jiǎn)稱(chēng)科目一[理論]）、場(chǎng)地駕駛（簡(jiǎn)稱(chēng)科目二[九項]）、道路駕駛（簡(jiǎn)稱(chēng)科目三[路考以及安全文明駕駛]），依次進(jìn)行。在考試過(guò)程中，前一科目不及格，以下科目不再進(jìn)行，每個(gè)科目考試有兩次機會(huì )，兩次都沒(méi)有及格，本次考試終止。在學(xué)習駕駛證有效期間可以上交補考費用，學(xué)習之后再進(jìn)行補考。對于補考費用的介紹，由于各地情況不同，補考所交的費用是不一樣的。

參加完科目一考試之后，三年之內應該通過(guò)科目二，科目三考試，如果不能通過(guò)，所考的內容作廢，應該重新報名參加科目一考試。新考規之后，科目二、三均為5次機會(huì )，如在五次機會(huì )內不能通過(guò)考試之后，重新參加科目一考試。

9.考駕照 科目一二三四 分別是什么

科目一理論考試；

科目二小路考，考試項目包括倒車(chē)入庫、側方停車(chē)、坡道定點(diǎn)、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛五項必考；

科目三，又稱(chēng)大路考，一般包括：上車(chē)準備、起步、直線(xiàn)行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì )車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛；

科目四，又稱(chēng)科目四理論考試，科目三考試分為兩項內容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，俗稱(chēng)“科目四”，考量“車(chē)德”。內容與科目一稍一不同。

擴展資料：

科目二

考試內容

1、在規定場(chǎng)地內駕駛機動(dòng)車(chē)完成考試項目的情況；

2、對機動(dòng)車(chē)駕駛技能掌握的情況；

3、對機動(dòng)車(chē)空間位置判斷的能力。

考試項目

基本考試項目：坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。

路考技巧

1.防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧

也就是平穩停車(chē)的制動(dòng)技巧，平穩停車(chē)是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車(chē)輛會(huì )依次停穩。很多新手掌握不好制動(dòng)時(shí)機和制動(dòng)力，往往會(huì )比較生硬的制動(dòng)，停車(chē)的時(shí)候由于制動(dòng)力較大，車(chē)很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況，坐在車(chē)里很不舒服。因此要通過(guò)不斷摸索和練習，盡量做到平穩停車(chē)。

在制動(dòng)距離足夠的前提下，制動(dòng)的時(shí)候要緩慢持續踩下制動(dòng)踏板，讓車(chē)均勻減速，當車(chē)身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升制動(dòng)踏板，直到停穩時(shí)完全松開(kāi)。初始制動(dòng)力的大小是由制動(dòng)距離決定的，距離越短，初始制動(dòng)力越大。

要做到平穩停車(chē)最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車(chē)停不住撞到前車(chē)或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據制動(dòng)距離決定加力和收力的速度。練習的時(shí)候找一個(gè)不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復練習，逐漸加快速度，直到運用自如。

2.跟車(chē)防追尾制動(dòng)技巧

跟車(chē)時(shí)制動(dòng)主要目的是與前車(chē)保持安全的距離，也就是通過(guò)制動(dòng)保持與前車(chē)基本一致的車(chē)速。所以跟車(chē)時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，再根據前車(chē)速度增大或減小制動(dòng)力。

具體制動(dòng)的時(shí)候，當發(fā)現前車(chē)開(kāi)始制動(dòng)就將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻加力平穩減速至與前車(chē)速度基本一致，保持一下制動(dòng)踏板位置，然后再觀(guān)察前車(chē)的速度變化，如果前車(chē)繼續制動(dòng)，則你也要跟著(zhù)制動(dòng)；如果前車(chē)的速度不再下降，你此時(shí)要緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，加速前行，繼續與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩跟車(chē)。

參考資料來(lái)源：百度百科-機動(dòng)車(chē)駕駛考試