科三換檔(科目三換擋時(shí)的正確操作)

1.科目三換擋時(shí)的正確操作

開(kāi)車(chē)過(guò)程中，那還有時(shí)間想這些啊，反正你記住，離合完全松開(kāi)才能踩油門(mén)，油門(mén)松開(kāi)才能踩離合換擋！一擋換二擋前，油門(mén)稍微加一點(diǎn)點(diǎn)，然后就松開(kāi)油門(mén)踩離合，換二擋，二擋掛上去后，離合一定要慢慢抬，不然會(huì)車(chē)身震動(dòng)，扣分！等三擋換四擋，四擋換五擋就不用考慮離合慢慢抬的問(wèn)題了，可以換擋后迅速抬離合，車(chē)身不會(huì)震動(dòng)的！遇到紅燈，如果離紅燈還遠(yuǎn)，可以踩剎車(chē)先減車(chē)速，然后踩離合慢速滑行，快跟上前面停的車(chē)輛時(shí)，踩下剎車(chē)，如果紅燈時(shí)間不長(zhǎng)，且沒(méi)有溜車(chē)可能，就不用拉手剎了，快到倒數(shù)十秒鐘換綠燈時(shí)，掛一擋起步，先松剎車(chē)再慢慢抬離合，一定要慢點(diǎn)，不然熄火！祝考試成功。

2.科目三換擋的正確操作演示,你學(xué)會(huì)了嗎

1、錯(cuò)誤：離合沒(méi)有踩到底。出現(xiàn)這類(lèi)情況主要是因?yàn)椴蛔⒁怵B(yǎng)成習(xí)慣，掛擋的步驟還沒(méi)有熟悉，急忙操作擋桿而忽略了腳上動(dòng)作。這樣不僅難以準(zhǔn)確掛進(jìn)擋位，還會(huì)損傷汽車(chē)的齒輪。

建議：牢記掛擋的正確順序：先將離合踩到底，再去操縱擋桿。但是左腳要靈活，不要總是去踩離合器，以防行駛過(guò)程中變成怠速行駛。

2、錯(cuò)誤：換擋時(shí)方向發(fā)生偏移。有的學(xué)員習(xí)慣雙手緊握方向盤(pán)，以致于右手去掛擋的同時(shí)左手無(wú)法扶穩(wěn)方向；還有的則是因?yàn)閽鞊鯐r(shí)太用力導(dǎo)致車(chē)輛行駛路線發(fā)生偏移。

建議：操作擋位時(shí)動(dòng)作可以輕柔些，不用太緊張，只要牢記清楚擋位順序就行。注意左手是主要操控方向盤(pán)的，右手只是起到輔助作用，要學(xué)會(huì)在方向盤(pán)和擋位之間切換自如。切忌長(zhǎng)時(shí)間不換擋，用同一個(gè)速度行駛

3、錯(cuò)誤：加減擋易出錯(cuò)，害怕甚至不去換擋。

建議：在道路上訓(xùn)練時(shí)，一旦條件允許就應(yīng)該積極換擋，如果不知道對(duì)應(yīng)速度的一定要去問(wèn)教練。換擋時(shí)不要低頭看擋桿。

4、錯(cuò)誤：由于不熟悉每個(gè)擋位的位置，因此低頭去看，在考試中是明確規(guī)定扣分的。行車(chē)中時(shí)刻觀察很重要，顯而易見(jiàn)視線離開(kāi)的那一刻極有可能發(fā)生難以預(yù)料的危險(xiǎn)。

建議：掌握正確的握擋姿勢(shì)和擋位的位置，需要掛擋時(shí)便可以準(zhǔn)確掛入。當(dāng)然這些都要建立在熟練的基礎(chǔ)上。

在駕駛過(guò)程中，速度與檔位一定要匹配，如果一直保持低速行駛，這樣將會(huì)大大耗損車(chē)輛的汽油，對(duì)于考試也是很不利，練習(xí)時(shí)注意多切換檔位，規(guī)范自己的操作，提高應(yīng)變能力，駕駛技能自然就提高了。

3.科目三如何換擋 科目三換擋技巧

科目三路考必考項(xiàng)目：起步、百米加減擋、靠邊停車(chē)等都涉及到對(duì)擋位的考核，科三勢(shì)必是逃不過(guò)對(duì)擋位的掌握，將全面介紹擋位的相關(guān)知識(shí)：擋位正確掛法+掛擋的實(shí)際要求。

擋位掛法：

右手握擋，擋至于掌心，用手腕的力量進(jìn)行掛擋，不要去觸碰擋桿。

以手動(dòng)擋為例，擋位一般至于空擋（中心）位置，擋位從左至右從上到下，依次為1-2-3-4-5-倒擋，擋位越高要求車(chē)的行駛速度越高，掛擋都需要經(jīng)過(guò)空擋再掛擋。

掛擋技巧：

1.停車(chē)后，一擋起步。

車(chē)在停止行駛之后，擋位歸于空擋再進(jìn)行起步，必須統(tǒng)一用一擋重新起步，不能用其他擋位進(jìn)行起步。

掛擋一定要將離合踩到底，離合踩死掛擋，否則會(huì)出現(xiàn)掛擋掛不上的情況。

2.逐級(jí)換擋，加速加擋，減速減擋。

速度和擋位在行駛中，一定要匹配，換擋只能一級(jí)一級(jí)加、一級(jí)一級(jí)減，速度要先于擋位，速度先變化再對(duì)擋位進(jìn)行調(diào)整。

如果不小心掛錯(cuò)擋位，可立即踩下離合器，將擋位退回空擋重新掛擋。

3.換擋要快，更要穩(wěn)。

在百米加減擋對(duì)于擋位的要求，掛擋一定要快，速度變化后需要盡快對(duì)擋位進(jìn)行操作，這個(gè)是考驗(yàn)學(xué)員對(duì)于擋位和速度匹配的反應(yīng)能力，一定要在加速后加擋切忌不能出現(xiàn)拖擋，減速后也要迅速降擋。

“快”除去反應(yīng)力要快，對(duì)于離合的踩法、半離合的狀態(tài)的把握，以最快的速度踩下離合換擋，換擋完成準(zhǔn)確找到半離合狀態(tài)松完離合，避免熄火，這些也都是考核內(nèi)容。

4.掛擋熟練不低頭看擋，目視前方。

掛擋憑感覺(jué)掛擋，熟練感知擋位和擋位的掛法，掛擋手腕用力，不要用蠻力，右手操作，左手握好方向盤(pán)保持車(chē)直線行駛。

掛擋過(guò)程中切忌低頭看擋，視線目視前方，時(shí)刻觀察路況。

另外在整個(gè)路考過(guò)程中，除了對(duì)擋位的正確操作，其他規(guī)范化的操作也會(huì)給考官一個(gè)好的印象，對(duì)順利通過(guò)考試有一定的作用，所以在平時(shí)的訓(xùn)練中一定要對(duì)自己的練車(chē)習(xí)慣進(jìn)行規(guī)范。

4.科目三如何換擋 科目三正確換擋手勢(shì)

經(jīng)常聽(tīng)學(xué)員在反應(yīng)科目三的難點(diǎn)時(shí)，首先反映的是換擋太難。首先不知道什么時(shí)候換擋好，即使知道該換檔了，結(jié)果不是掛錯(cuò)擋位，就是方向不穩(wěn)，很是頭疼，今天就為大家總結(jié)了科目三換擋時(shí)候的要點(diǎn)，為大家介紹一下正確的換擋手勢(shì)。

右手心向下，右手中指與無(wú)名指的指根部接觸擋桿頂部，俗稱(chēng)擋桿球（注意：空擋自動(dòng)復(fù)位的位置在于3,4之間）。

空擋為起點(diǎn)，進(jìn)1擋：右手向左翻腕，將擋桿向左撥動(dòng)至1,2之間，保持翻腕動(dòng)作護(hù)擋（不反彈）推腕，進(jìn)1擋，注意動(dòng)作的度，不要蠻力，找準(zhǔn)位置，柔和進(jìn)擋。

1換2：右于小指與于掌成90度彎角，勾腕動(dòng)作，注意空擋的間隙，靠于掌的側(cè)腕保持擋桿在1,2之間（不自動(dòng)復(fù)位至3,4位置）空擋略微停頓，靠小指將擋桿勾入2擋。

2換3：右手手心向下，中指與無(wú)名指指根部位向前推動(dòng)擋桿至空擋，略微停頓，待擋桿自動(dòng)復(fù)位至3,4位置，再向前推入3擋。

3換4：四指并攏向下?lián)軇?dòng)擋桿，注意空擋停頓動(dòng)作，向下?lián)苋?擋。

4換5：向前推動(dòng)擋桿車(chē)空擋，右手向右翻腕，將擋桿撥動(dòng)至5，倒之間位置，靠拇指根部護(hù)擋（不復(fù)位），向前推擋進(jìn)5進(jìn)倒擋，空擋為起始位置。

右手手心向下，虛握擋桿球，向下用力，壓擋，然后向右翻腕，至5，倒之間位置，向后作用力，將擋桿扣入倒擋。

其實(shí)排檔很容易掌握，關(guān)鍵在于學(xué)員要熟悉排擋的間隙大小，注意撥擋動(dòng)作的力和手腕動(dòng)作的配合，多練習(xí)，切忌蠻力，掌握要領(lǐng)：翻！撥！滑！

5.科目三如何換擋

科目三考試中如何順利換擋，直接關(guān)系到我們的考試過(guò)程是否順暢、考官印象如何，也直接關(guān)系到我們的考試分?jǐn)?shù)，那下面就來(lái)看一下科目三考試中如何換擋吧？

方法/步驟

首先是起步的時(shí)候，我們必須是要從一檔開(kāi)始。如果錯(cuò)掛成了三擋或者二擋進(jìn)行起步，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，是很容易車(chē)子熄火的。

在加速路段加速換擋的時(shí)候，要一級(jí)級(jí)的往上加，不要越級(jí)加檔，越級(jí)加檔不光對(duì)車(chē)子本身有損耗，也對(duì)考試的感應(yīng)器造成影響，會(huì)電腦判你科目三不合格的。

我們的車(chē)速必須要提高到一定的速度，才能進(jìn)行檔位加1.一般來(lái)說(shuō)，車(chē)速是20的話(huà)，一般就要加到2檔，車(chē)速是30則要加到3檔，40是4檔，50以上是5檔。

換擋的時(shí)候，動(dòng)作一定要迅速、麻利、一氣呵成。具體的動(dòng)作分解是：右腳油門(mén)加速到匹配速度、左腳離合迅速踩到底、右手快速加檔、左腳松離合，右腳再次加油門(mén)。

關(guān)于換擋中的減檔，是可以進(jìn)行越級(jí)減檔的。轉(zhuǎn)彎之前的減檔是要先進(jìn)行腳剎降速，到達(dá)路口之前，速度降到30一下，然后快速降檔至二擋，然后緩慢讓直行通過(guò)路口。

此外，還要注意的是不管是加檔還是減檔，我們的視線都應(yīng)該“目視前方”，絕對(duì)不能低頭看檔，一低頭，就會(huì)被考試攝像頭抓拍，造成考試不及格。

還有，車(chē)輛前方出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，我們踩了剎車(chē)，車(chē)速降低的時(shí)候，要及時(shí)減檔，換擋的時(shí)候更要求手腳麻利，可以減少一個(gè)或者兩個(gè)檔位，盡量避免事故的發(fā)生。

值得注意的是：掉頭時(shí)候的換擋更是考驗(yàn)駕車(chē)水平的時(shí)候，前面車(chē)不多的時(shí)候，要降至2檔慢速跟車(chē)；前面車(chē)多的時(shí)候，更要降至1檔慢速跟車(chē)，甚至停車(chē)等待。

6.科目三路考就看換擋操作,那么如何正確運(yùn)用檔位

科目三路考過(guò)程當(dāng)中，換擋操作較為頻繁。如何才能準(zhǔn)確合理使用擋位？怎么樣換擋才能做到平穩(wěn)行駛？

一、首先要牢記檔位分布

圖為捷達(dá)車(chē)的檔位示意圖

考試車(chē)輛手動(dòng)擋位圖的擋位分布就那幾種，一定要在平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候就將檔位牢記于心?？迫荚囎罴砷_(kāi)車(chē)時(shí)不能低頭看變速桿換擋，牢記檔位分布是基礎(chǔ)。

換擋要領(lǐng)：一般是右手手心向下來(lái)進(jìn)行換擋操作，撥擋動(dòng)作要干凈利落、同時(shí)，注意技巧，不要使用蠻力，注意尋找切點(diǎn)。

二、換擋時(shí)離合一定要踩到底

換擋時(shí)，離合器不踩到底，很難掛進(jìn)擋位或者出現(xiàn)咔咔異響。離合沒(méi)踩到底就入檔或是松了離合才入檔，這時(shí)候不管入那一檔操縱桿都很重，而且強(qiáng)行蠻力入檔會(huì)打壞齒輪、聲響很大，嚴(yán)重可能會(huì)致使熄火。

三、需要注意幾個(gè)主要問(wèn)題：

1、換擋時(shí)方向跑偏

很多學(xué)員做不到一心兩用，一方面換擋的時(shí)候?qū)W員的注意力往往轉(zhuǎn)移到右邊，心想著應(yīng)該掛幾檔，忽略左邊要穩(wěn)住方向盤(pán)；另一方面換擋時(shí)全身用力，導(dǎo)致左手也緊跟著下拉方向盤(pán)，整個(gè)車(chē)子方向偏轉(zhuǎn)。

解決這個(gè)問(wèn)題的方法：不要使用蠻力是其一；第二個(gè)的話(huà)我們剛開(kāi)始練科二的時(shí)候教練會(huì)讓我們?nèi)ゴ蚍较虮P(pán)跟掛擋，一定不要偷懶，熟悉檔位外，還要換的利索。

2、長(zhǎng)時(shí)間低速檔行駛

長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車(chē)速低但轉(zhuǎn)速高，考試過(guò)程當(dāng)中容易造成超距離行使。注意：整個(gè)考試過(guò)程使用1檔每次行駛距離（不能超過(guò)150米），使用2檔每次行駛距離（不能超過(guò)250米），三檔沒(méi)距離限制。檔位與車(chē)速合理匹配范圍如下：（否則有可能出現(xiàn)考試過(guò)程中語(yǔ)音：駕駛姿勢(shì)不正確）

建議換擋時(shí)機(jī)：1擋換2擋——15時(shí)速左右；2擋換3擋——25時(shí)速左右；3擋換4擋——35時(shí)速左右；退擋時(shí)機(jī)一樣。

3、變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃

很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來(lái)回?fù)u晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來(lái)回?fù)u晃，易造成撥叉等零件的磨損?？荚囍袚Q擋可以稍微在空擋停頓，但動(dòng)作一定要利索干凈！

4、越級(jí)加檔不可行

越級(jí)加檔的話(huà)車(chē)子動(dòng)力不足，很容易致使車(chē)輛熄火。平時(shí)練習(xí)的時(shí)候，按應(yīng)有的速度，按部就班的進(jìn)行加減檔；記住0-15km/h為一檔；15-25km/h為二擋；25—35km/h為三擋；35-40km/h為四擋；掛錯(cuò)檔的話(huà)就退回原檔位重新入檔。

四、需要做到：

1、1 檔起步

不論是剛上車(chē)起步，還是中途停車(chē)起步（比如等紅燈），只要是車(chē)輛由靜止到運(yùn)動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔。

2、平穩(wěn)換擋

換擋過(guò)程中力度需要平穩(wěn)，當(dāng)車(chē)輛行駛速度（轉(zhuǎn)速）只有達(dá)到所換檔位要求才能夠換擋。

3、逐級(jí)換擋

換擋不論是由低到高還是由高到低，都應(yīng)該一級(jí)一級(jí)的換。如果中途出現(xiàn)掛錯(cuò)檔的情況（比如由由2檔推入3檔的時(shí)候錯(cuò)推到5檔），應(yīng)該立即再次退回原檔進(jìn)行二次掛檔。

4、不看換擋

許多考生有看檔換擋的壞習(xí)慣，這可是路考大忌。如果你也是這樣就要注意咯。

最后記住，在考試道路上行駛時(shí)，需要對(duì)前方道路情況進(jìn)行預(yù)判，靈活運(yùn)用擋位?？偛荒芸匆?jiàn)前方路況不佳或者有障礙物阻擋時(shí)，還用3擋加速撞上去吧？最后預(yù)祝各位考生逢考必過(guò)，早日領(lǐng)取駕照！

7.科目三怎么換擋

將檔位調(diào)整至2檔，從2檔依次升至5檔，在5檔位時(shí)時(shí)速需超過(guò)40km/h，再將檔位依次降至2檔。

科目三注換擋意：換擋調(diào)整車(chē)速，換擋前做好速度準(zhǔn)備。踩油門(mén)或剎車(chē)，使轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)指定位置。

離合： 離合踩到底加檔時(shí)，右腳松開(kāi)油門(mén)的同時(shí)，左腳同步將離合踩死，換擋至對(duì)應(yīng)擋位。減檔時(shí)，先踩剎車(chē)減速，當(dāng)速度降下去了，松剎車(chē)，深踩離合換擋。

五指并攏，虛握變速桿，一、二擋在空擋的左側(cè)，三四擋在空擋的稍靠右側(cè)方，五擋在最右側(cè)上角。在掛擋時(shí)，不要用力過(guò)大，避免用力過(guò)度掛到別的擋位去，掛擋的時(shí)候稍用力就可。

在換擋時(shí)一定先將離合器踩到底，再去摸擋。擴(kuò)展資料科目三換擋技巧：起步擋位控制：起步時(shí)，將擋位掛到一擋。

只要車(chē)輛停止后，都掛到一擋再重新起步。逐級(jí)換擋：科目三路考時(shí)嚴(yán)禁越級(jí)換擋，只能從一擋到二擋，二擋到三擋這樣逐級(jí)遞增上去。

如果不小心掛錯(cuò)擋位，可以立即踩下離合器，將擋位退回空擋，再重新掛擋。換擋要穩(wěn)：換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里程規(guī)定的一定車(chē)速范圍才可以換擋。

換擋要快：換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，以最快的速度踩下離合離合，換擋，再完成踩油門(mén)等其他動(dòng)作。換擋也要目視前方：低下頭去看擋位是要扣分的。

掛擋時(shí)，用力要輕柔、輕快，忌生猛，用力過(guò)猛并不能加快換擋的速度，還有可能導(dǎo)致錯(cuò)誤操作?；貧w到空擋位置時(shí)，切忌左右用力，這樣反而會(huì)偏離空擋。

參考資料百度百科--科目三。

8.科目三路考換擋方法技巧

技巧一：起步檔位控制。

不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。只要是車(chē)輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。

技巧二：逐級(jí)換擋。 路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。

否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái)，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話(huà)，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

技巧三：換擋要快。 換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門(mén)的動(dòng)作。

技巧四：換擋要穩(wěn)。 換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車(chē)速范圍才換擋。

技巧五：換擋也要目視前方。 不論是在老的考綱還是新的駕考考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕。

9.科目三怎么換擋

記住擋位、速度匹配表：

1檔：0~10

2檔：10~20

3檔：30~40

4檔：40~50

5檔：50+

不管加檔還是降檔。都按照這個(gè)標(biāo)操作就不會(huì)熄火或者抖動(dòng)。

加檔：

【假設(shè)當(dāng)前車(chē)輛金靜止】

#左腳踩離合到底

#右手掛1檔

#左腳慢慢慢慢（要非常慢，太快就會(huì)熄火）松開(kāi)離合。直至完全松開(kāi)

（由于駕校的車(chē)都是調(diào)教過(guò)的。1檔松開(kāi)離合不加油是不會(huì)熄火的）

#完全松開(kāi)離合后，右腳輕輕給油

#給油到時(shí)速表到達(dá)10左右

【下面換擋】

#右腳松開(kāi)油門(mén)

#左腳踩離合到底別放開(kāi)

#右手換2檔

#左腳慢慢松開(kāi)離合，直至完全松開(kāi)（由于車(chē)輛性使用有速度。松開(kāi)離合不會(huì)熄火）

#完全松開(kāi)離合后。右腳馬上給油（不要太多。先保持速度即可）

#當(dāng)給油到時(shí)速表到達(dá)20左右

【下面繼續(xù)加檔】

#右腳松開(kāi)油門(mén)。

。

。

按照上述步驟即可加到5檔

【降檔】

【假設(shè)當(dāng)前行駛速度為45,4檔 中行駛】

#右腳輕踩剎車(chē)

#眼睛瞄一下速度表。

#當(dāng)速度降到40左右

#右腳松開(kāi)剎車(chē)

#左腳踩離合到底不要放開(kāi)

#右手降檔到 3檔

#左腳松開(kāi)離合。

#右腳稍微給點(diǎn)油保持速度（不要大腳給油。）

。

。

降2檔、1檔 按照上面的如何類(lèi)推即可。

【特別留意】

#1、2檔 離合踩下后。松開(kāi)的時(shí)候一定要慢。因?yàn)?、2檔的時(shí)候松開(kāi)離合太快。會(huì)容易造成車(chē)輛抖動(dòng)甚至熄火。但3檔或者以上的擋位不會(huì)有這種情況。例如加或?qū)⒌?檔 加或降到4檔。都可以迅速松開(kāi)離合。也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或者熄火。