進(jìn)入隧道應(yīng)該注意事項(xiàng)
1.過(guò)隧道時(shí),該注意什么
1.適當(dāng)降低車速
汽車從洞外路段駛?cè)胨淼罆r(shí)，人眼對(duì)黑暗需要7~ 8s的時(shí)間才能適應(yīng)，此時(shí)駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長(zhǎng)隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車駛出隧道的平均時(shí)速比比駛?cè)霑r(shí)高5~ 10km。此外，夜間隧道行車，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮。駕駛員也不要提高車輛的行駛速度。在隧道內(nèi)行車不能憑直覺(jué)判斷車速，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)行駛速度，同時(shí)還應(yīng)注意保持相應(yīng)的車距。有些隧道的入口處還設(shè)有通行信號(hào)標(biāo)志，駕駛員一定要在看清信號(hào)標(biāo)志后再駛?cè)搿?/p>
2.開(kāi)燈行駛
駕車通過(guò)一般道路的單車道隧道時(shí)，駕駛員應(yīng)隨時(shí)觀察對(duì)面有無(wú)來(lái)車，開(kāi)啟前后車燈，一般不宜鳴喇叭。車輛通過(guò)高速公路上的隧道也應(yīng)開(kāi)燈，目的是標(biāo)明車輛的位置，確定車距，防止追尾事故的發(fā)生。
3.直線行駛
車輛通過(guò)一般道路的雙車道隧道時(shí)，應(yīng)以正常速度靠道路右側(cè)行駛，不得在洞內(nèi)變換車道，更不準(zhǔn)隨意超車。
4.避免停車
由于各級(jí)公路的隧道都比洞外路面窄，特別是路面的寬度是以最小基本寬度為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的，所以，隧道內(nèi)不要隨意停車，以免造成交通阻塞。如果汽車拋錨于隧道內(nèi)，應(yīng)立即通知道口值班人員，設(shè)法將車輛拖出隧道，不得在洞內(nèi)檢修。
5.注意隧道內(nèi)的氣流影響
隧道的出入口處是氣流變化較大的地方，特別是在高速公路上，受側(cè)向氣流的影響，常常產(chǎn)生較大的側(cè)向力，影響到汽車行駛方向的穩(wěn)定。駕駛員必須注意，車輛在駛?cè)?、駛出隧道的時(shí)候，心里要有所準(zhǔn)備，同時(shí)應(yīng)控制好轉(zhuǎn)向盤，保持正確的行駛方向。
2.開(kāi)車進(jìn)隧道注意事項(xiàng)有哪些?
開(kāi)車進(jìn)隧道注意事項(xiàng)有哪些 即將進(jìn)入隧道標(biāo)志是在隧道入口之前的標(biāo)配，通常要求限速40或者60，看到隧道標(biāo)志牌一定要提前進(jìn)行減速，千萬(wàn)不要急速駛?cè)搿?/p>
因?yàn)樗淼廊肟谔帟?huì)有一個(gè)短暫的視力盲區(qū)，你根本無(wú)法判斷隧道內(nèi)的情況，等到能看清的時(shí)候已經(jīng)根本來(lái)不及剎車了。（進(jìn)出隧道一定提前減速） 從秦嶺一號(hào)隧道事故照片可以看出，事故前大客車是沿靠近路肩一側(cè)的車道行駛。
因?yàn)槲覀冊(cè)谶M(jìn)入隧道前無(wú)法準(zhǔn)確判斷隧道壁是什么情況，甚至在夜晚我們連隧道入口邊緣在哪都分不清。這時(shí)，我們可以選擇同向內(nèi)側(cè)車道行駛，避免緊貼隧道邊行駛。
開(kāi)車進(jìn)入隧道是必須開(kāi)啟車燈的，這是因?yàn)樗淼纼?nèi)雖然有照明燈，但不論隧道里的燈光強(qiáng)亦或是弱，車燈對(duì)于照路的作用都很弱。如果不開(kāi)車燈，其他車輛很難發(fā)現(xiàn)你的存在，所以，不必要開(kāi)強(qiáng)光（具體是開(kāi)示寬燈還是開(kāi)近光燈因車而異，只要?jiǎng)e人能看到你即可），但打開(kāi)車燈是一定的。
白天也別忘了開(kāi)燈 你可能認(rèn)為有些隧道已經(jīng)有燈，開(kāi)車進(jìn)去還要開(kāi)燈這不是裝逼嗎？其實(shí)開(kāi)車進(jìn)出隧道時(shí)，眼睛都免不了被瞬間“致盲”，提前打開(kāi)車燈是有利于我們更容易判斷隧道的情況，同時(shí)也是能讓其他車輛察覺(jué)到你的存在，保證大家的行車安全。但是切忌不要使用遠(yuǎn)光燈了 隧道內(nèi)的車道都是以白色單實(shí)線施劃的，意味著隧道內(nèi)一般是不允許車輛變道的，因?yàn)樗淼览锕饩€有限，而且隧道內(nèi)具有攏音的性質(zhì)，聽(tīng)起來(lái)一片嘈雜，會(huì)影響駕駛者的判斷。
此外，隧道一般都是多彎，在過(guò)彎時(shí)我們更要遵守規(guī)則，以免前方有意外情況。在隧道內(nèi)，我們要保持比平時(shí)更大的車距，避免遇到情況來(lái)不及制動(dòng)。
在以往的追尾事故中可以看到，隧道發(fā)生的連環(huán)追尾事故非常多，這就是因?yàn)樵谒淼纼?nèi)我們的速度參照物會(huì)變少，不知不覺(jué)就拉近了車距、提升了車速。如果是駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富的駕駛員，難免無(wú)法判斷當(dāng)前車速。
注意你的速度 在隧道入口時(shí)候都會(huì)在顯著位置進(jìn)行標(biāo)注限速標(biāo)識(shí)會(huì)，隧道內(nèi)部也有限速提醒。保持好正常時(shí)速行駛，不能超速。
而且在快駛出隧道口時(shí)候不要急著加速，除了駕駛員眼睛光線變化會(huì)有“白洞效應(yīng)”之外怕追尾前車外，同時(shí)有些違章超速的攝像頭位置都會(huì)設(shè)計(jì)在這里，小心別中招了。1、入隧道前減速開(kāi)燈 很多人會(huì)認(rèn)為，隧道開(kāi)車和夜晚開(kāi)車應(yīng)該沒(méi)什么區(qū)別吧？其實(shí)不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng)，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應(yīng)當(dāng)降低車速，拉開(kāi)車距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車速不要超過(guò)60Km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來(lái)行駛。
2、切勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈 我們知道，夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車造成影響，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠(yuǎn)光燈光線，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，因此遠(yuǎn)光燈是避免使用的。
3、嚴(yán)禁超速 隧道中通常有嚴(yán)格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標(biāo)識(shí)會(huì)在進(jìn)入隧道前的顯著位置進(jìn)行標(biāo)注，一些隧道內(nèi)部也有限速提醒。
為了安全，一定要嚴(yán)格遵守。4、隧道內(nèi)不要按喇叭 隧道行車內(nèi)除了不要用遠(yuǎn)光燈以外，另一個(gè)忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內(nèi)無(wú)論多么著急都不要按喇叭，這樣對(duì)你自己和他人都會(huì)造成不好的影響。
開(kāi)車進(jìn)隧道注意事項(xiàng)有哪些5、切勿自行下車維修 隧道中光線差，出現(xiàn)故障時(shí)一定要及時(shí)撤離并且尋求專業(yè)救援，切勿自行下車維修，不僅那樣的昏暗環(huán)境下不具備維修條件，而且存在很嚴(yán)重的安全隱患。6、拉開(kāi)足夠安全的車距 這里還要特別強(qiáng)調(diào)一下距離，由于進(jìn)出隧道時(shí)光線差別很大，視線會(huì)出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會(huì)下意識(shí)的帶一腳剎車，并且后車可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠(yuǎn)的車距才能保證足夠的安全。
一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來(lái)保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。7、不得變換車道 由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車道，請(qǐng)一定按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。
如果隨意違章超車很容易造成車毀人亡的事故。8、駛出隧道后迅速提速 與駛?cè)胨淼罆r(shí)相同，駛出后仍然會(huì)由于光線變化會(huì)造成眼部的不適，因此駛出隧道時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)放慢車速，但是要在眼睛適應(yīng)外界光線后迅速離開(kāi)，以免給后車造成危險(xiǎn)。
9、隧道中“趴窩”迅速放置警告標(biāo)志，同人員撤離 如果確實(shí)在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法行駛，應(yīng)當(dāng)靠邊停車，開(kāi)啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車后，同時(shí)車內(nèi)其他人員盡快遠(yuǎn)離車輛。
3.駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么
一、進(jìn)隧道前必須開(kāi)大燈。
而且必須是近燈，不能遠(yuǎn)燈。以免影響對(duì)面來(lái)車和前面行駛的車輛，在隧道內(nèi)不可以超車，除非緊急狀況。
二、根據(jù)隧道前的車速要求調(diào)整好車速。開(kāi)大燈，（近光燈即可）然后進(jìn)入隧道內(nèi)車道，注意隧道內(nèi)不能變道。
出隧道就沒(méi)有問(wèn)題了，白天可關(guān)掉大燈，然后按照規(guī)定車速行駛就行。三、除了側(cè)風(fēng)，還要注意的是由于隧道內(nèi)光線比較暗，一出隧道會(huì)比較刺眼。
側(cè)風(fēng)很容易使車輛失控，還有要注意隧道口可能有其他障礙在隧道內(nèi)由于視線遮擋而觀察不到。四、在隧道內(nèi)要按照隧道口標(biāo)示的速度前進(jìn)，不可超速，進(jìn)出時(shí)的明暗差會(huì)造成短時(shí)間視線模糊，注意減速慢行。
4.隧道進(jìn)洞有什么安全注意事項(xiàng)?
1、對(duì)進(jìn)洞安全要有足夠的重視，從業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工對(duì)洞口地質(zhì)情況一定做認(rèn)真細(xì)致調(diào)查，支護(hù)形式與地質(zhì)情況不符時(shí)及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、設(shè)計(jì)代表。進(jìn)洞形式應(yīng)采用超前管棚支護(hù)進(jìn)洞。制定有效的進(jìn)洞方案，在有項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦批準(zhǔn)的情況下方可進(jìn)洞。
2、隧道施工應(yīng)完成相關(guān)報(bào)批、審批程序（分部分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告、安全施工專項(xiàng)方案、安全教育、安全技術(shù)交底工作等施工報(bào)檢程序）。
3、邊仰坡開(kāi)挖應(yīng)避開(kāi)雨季，邊仰坡開(kāi)挖自上而下逐級(jí)開(kāi)挖，開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，不能一挖到底或上下重疊開(kāi)挖再進(jìn)行防護(hù)施工。并設(shè)專人經(jīng)常對(duì)邊仰坡的穩(wěn)定進(jìn)行觀察，確保邊仰坡安全穩(wěn)固的情況下施工。
4、盡早完成截水溝的施工。截水溝線形應(yīng)順暢，砌筑質(zhì)量幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
5、做好監(jiān)控量測(cè)工作，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求布置地表下沉觀測(cè)點(diǎn)（每個(gè)斷面不少于7個(gè)點(diǎn)并不少于兩個(gè)斷面）量測(cè)頻率2次/天，每天測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即通知項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦及設(shè)計(jì)。
6、開(kāi)挖進(jìn)洞方式應(yīng)采用分布開(kāi)挖法留核心土法，盡量采用機(jī)械開(kāi)挖及人工配合，需要爆破應(yīng)采用松動(dòng)爆破，以減小震動(dòng)對(duì)邊仰坡穩(wěn)定的影響，嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺，循環(huán)進(jìn)尺不宜超過(guò)0.7m。
以上答案來(lái)自問(wèn)問(wèn)我
5.開(kāi)車進(jìn)隧道注意事項(xiàng)有哪些?
開(kāi)車進(jìn)隧道注意事項(xiàng)有哪些即將進(jìn)入隧道標(biāo)志是在隧道入口之前的標(biāo)配，通常要求限速40或者60，看到隧道標(biāo)志牌一定要提前進(jìn)行減速，千萬(wàn)不要急速駛?cè)搿?/p>
因?yàn)樗淼廊肟谔帟?huì)有一個(gè)短暫的視力盲區(qū)，你根本無(wú)法判斷隧道內(nèi)的情況，等到能看清的時(shí)候已經(jīng)根本來(lái)不及剎車了。（進(jìn)出隧道一定提前減速）從秦嶺一號(hào)隧道事故照片可以看出，事故前大客車是沿靠近路肩一側(cè)的車道行駛。
因?yàn)槲覀冊(cè)谶M(jìn)入隧道前無(wú)法準(zhǔn)確判斷隧道壁是什么情況，甚至在夜晚我們連隧道入口邊緣在哪都分不清。這時(shí)，我們可以選擇同向內(nèi)側(cè)車道行駛，避免緊貼隧道邊行駛。
開(kāi)車進(jìn)入隧道是必須開(kāi)啟車燈的，這是因?yàn)樗淼纼?nèi)雖然有照明燈，但不論隧道里的燈光強(qiáng)亦或是弱，車燈對(duì)于照路的作用都很弱。如果不開(kāi)車燈，其他車輛很難發(fā)現(xiàn)你的存在，所以，不必要開(kāi)強(qiáng)光（具體是開(kāi)示寬燈還是開(kāi)近光燈因車而異，只要?jiǎng)e人能看到你即可），但打開(kāi)車燈是一定的。
白天也別忘了開(kāi)燈你可能認(rèn)為有些隧道已經(jīng)有燈，開(kāi)車進(jìn)去還要開(kāi)燈這不是裝逼嗎？其實(shí)開(kāi)車進(jìn)出隧道時(shí)，眼睛都免不了被瞬間“致盲”，提前打開(kāi)車燈是有利于我們更容易判斷隧道的情況，同時(shí)也是能讓其他車輛察覺(jué)到你的存在，保證大家的行車安全。但是切忌不要使用遠(yuǎn)光燈了隧道內(nèi)的車道都是以白色單實(shí)線施劃的，意味著隧道內(nèi)一般是不允許車輛變道的，因?yàn)樗淼览锕饩€有限，而且隧道內(nèi)具有攏音的性質(zhì)，聽(tīng)起來(lái)一片嘈雜，會(huì)影響駕駛者的判斷。
此外，隧道一般都是多彎，在過(guò)彎時(shí)我們更要遵守規(guī)則，以免前方有意外情況。在隧道內(nèi)，我們要保持比平時(shí)更大的車距，避免遇到情況來(lái)不及制動(dòng)。
在以往的追尾事故中可以看到，隧道發(fā)生的連環(huán)追尾事故非常多，這就是因?yàn)樵谒淼纼?nèi)我們的速度參照物會(huì)變少，不知不覺(jué)就拉近了車距、提升了車速。如果是駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富的駕駛員，難免無(wú)法判斷當(dāng)前車速。
注意你的速度在隧道入口時(shí)候都會(huì)在顯著位置進(jìn)行標(biāo)注限速標(biāo)識(shí)會(huì)，隧道內(nèi)部也有限速提醒。保持好正常時(shí)速行駛，不能超速。
而且在快駛出隧道口時(shí)候不要急著加速，除了駕駛員眼睛光線變化會(huì)有“白洞效應(yīng)”之外怕追尾前車外，同時(shí)有些違章超速的攝像頭位置都會(huì)設(shè)計(jì)在這里，小心別中招了。1、入隧道前減速開(kāi)燈很多人會(huì)認(rèn)為，隧道開(kāi)車和夜晚開(kāi)車應(yīng)該沒(méi)什么區(qū)別吧？其實(shí)不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng)，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應(yīng)當(dāng)降低車速，拉開(kāi)車距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車速不要超過(guò)60Km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來(lái)行駛。
2、切勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈我們知道，夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車造成影響，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠(yuǎn)光燈光線，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，因此遠(yuǎn)光燈是避免使用的。
3、嚴(yán)禁超速隧道中通常有嚴(yán)格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標(biāo)識(shí)會(huì)在進(jìn)入隧道前的顯著位置進(jìn)行標(biāo)注，一些隧道內(nèi)部也有限速提醒。
為了安全，一定要嚴(yán)格遵守。4、隧道內(nèi)不要按喇叭隧道行車內(nèi)除了不要用遠(yuǎn)光燈以外，另一個(gè)忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內(nèi)無(wú)論多么著急都不要按喇叭，這樣對(duì)你自己和他人都會(huì)造成不好的影響。
開(kāi)車進(jìn)隧道注意事項(xiàng)有哪些5、切勿自行下車維修隧道中光線差，出現(xiàn)故障時(shí)一定要及時(shí)撤離并且尋求專業(yè)救援，切勿自行下車維修，不僅那樣的昏暗環(huán)境下不具備維修條件，而且存在很嚴(yán)重的安全隱患。6、拉開(kāi)足夠安全的車距這里還要特別強(qiáng)調(diào)一下距離，由于進(jìn)出隧道時(shí)光線差別很大，視線會(huì)出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會(huì)下意識(shí)的帶一腳剎車，并且后車可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠(yuǎn)的車距才能保證足夠的安全。
一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來(lái)保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。7、不得變換車道由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車道，請(qǐng)一定按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。
如果隨意違章超車很容易造成車毀人亡的事故。8、駛出隧道后迅速提速與駛?cè)胨淼罆r(shí)相同，駛出后仍然會(huì)由于光線變化會(huì)造成眼部的不適，因此駛出隧道時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)放慢車速，但是要在眼睛適應(yīng)外界光線后迅速離開(kāi)，以免給后車造成危險(xiǎn)。
9、隧道中“趴窩”迅速放置警告標(biāo)志，同人員撤離如果確實(shí)在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法行駛，應(yīng)當(dāng)靠邊停車，開(kāi)啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車后，同時(shí)車內(nèi)其他人員盡快遠(yuǎn)離車輛。
6.駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么
跑隧洞，必須要這么做：
注意仔細(xì)查看標(biāo)識(shí)，降低速度慢行
隧洞限速都在60-100千米每鐘2113頭，在進(jìn)入了隧洞前一千米會(huì)有標(biāo)識(shí)提示，必須要注意仔細(xì)查看，依照指使行車。
進(jìn)入了隧洞前提早開(kāi)燈維持車距
在快進(jìn)入了隧洞時(shí)路邊會(huì)有提醒您開(kāi)啟車燈的標(biāo)識(shí)，但一定5261是開(kāi)啟近光燈不要用遠(yuǎn)光燈。還要維持100米以上的行車距離，免得暴發(fā)意外。
禁止變道超車
因?yàn)樗矶磧?nèi)限速都比較低，不少老駕駛員4102感到開(kāi)不起，都愛(ài)秀一波車技，左右變道超車，這么最危險(xiǎn)容易出溜。
進(jìn)入了隧洞，空調(diào)開(kāi)到內(nèi)循1653環(huán)標(biāo)準(zhǔn)樣式
隧洞中的空氣十分污濁，特別是比較長(zhǎng)的隧洞，交通工具尾氣堆積在隧洞內(nèi)排不出去。開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)能不讓隧洞內(nèi)被污染的空氣進(jìn)入了車內(nèi)。
進(jìn)入了隧洞前摘下墨鏡
在太陽(yáng)光猛烈背景下，眾專多司機(jī)都有戴太陽(yáng)鏡的習(xí)性，但太陽(yáng)鏡鏡片兒的顏色有可能會(huì)造成視物感覺(jué)的延緩感，這種延緩又會(huì)導(dǎo)致速度感受失真。
所以，在進(jìn)入了隧洞前需求提早摘下墨鏡。
為了防止行車隱患，大家開(kāi)車行走在隧洞內(nèi)，一定格外留神，依照道路指使牌文明行車，維持小心守法的操縱習(xí)性，安屬全行車并非困難的事情。
7.駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么
注意1：入隧道前減速開(kāi)燈很多人會(huì)認(rèn)為，隧道開(kāi)車和夜晚開(kāi)車應(yīng)該沒(méi)什么區(qū)別吧？其實(shí)不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線瞬間變暗，往往此時(shí)人眼 會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng)，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應(yīng)當(dāng)降低車速，拉開(kāi)車距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車速不要超過(guò) 60km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來(lái)行駛。
注意2：拉開(kāi)足夠安全的車距這里還要特別強(qiáng)調(diào)一下距離，由于進(jìn)出隧道時(shí)光線差別很大，視線會(huì)出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會(huì)下意識(shí)的帶一腳剎車，并且后車可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠(yuǎn)的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來(lái)保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。
注意3：切勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈我們知道，夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車造成影響，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠(yuǎn)光燈光線，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，因此遠(yuǎn)光燈是避免使用的。
注意4：不得變換車道由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車道，請(qǐng)一定按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。注意5：嚴(yán)禁超速隧道中通常有嚴(yán)格的速度限制，即便是高速公路也是如此。
限速標(biāo)識(shí)會(huì)在進(jìn)入隧道前的顯著位置進(jìn)行標(biāo)注，一些隧道內(nèi)部也有限速提醒。為了安全，一定要嚴(yán)格遵守。
注意6：駛出隧道后迅速提速與駛?cè)胨淼罆r(shí)相同，駛出后仍然會(huì)由于光線變化會(huì)造成眼部的不適，因此駛出隧道時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)放慢車速，但是要在眼睛適應(yīng)外界光線后迅速離開(kāi)，以免給后車造成危險(xiǎn)。注意7：隧道內(nèi)不要按喇叭隧道行車內(nèi)除了不要用遠(yuǎn)光燈以外，另一個(gè)忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內(nèi)無(wú)論多么著急都不要按喇叭，這樣對(duì)你自己和他人都會(huì)造成不好的影響。
8.開(kāi)車經(jīng)過(guò)隧道時(shí)需要注意哪些
行駛隧道過(guò)程中該注意以下的一些要素！一、接近隧道時(shí)，要仔細(xì)觀察交通標(biāo)志或交通信息板。
載貨汽車要特別注意高度限制規(guī)定，超高的車輛嚴(yán)禁進(jìn)人隧道。在隧道內(nèi)行車不能憑直覺(jué)判斷車速，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)行駛速度，同時(shí)還應(yīng)注意保持相應(yīng)的車距。
二、一般道路的雙車道隧道，應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速度行駛，不得在洞內(nèi)變換車道，更不準(zhǔn)隨意超車。三、提前開(kāi)車燈因?yàn)樗淼纼?nèi)視線很差，進(jìn)人隧道前要提前打開(kāi)前照燈和示寬燈以便看清道路及交通情況，同時(shí)也便于他人識(shí)別。
四、降低行駛速度由于隧道內(nèi)外亮度不同，汽車進(jìn)人隧道人眼有段暗適應(yīng)過(guò)程，駛出隧道有段明適應(yīng)過(guò)程，在此過(guò)程中駕駛?cè)说囊暳ο陆?，因而必須減速。在隧道內(nèi)行車不能憑直覺(jué)判斷車速，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)行駛速度。
五、由于隧道都比洞外路面窄，特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的。所以，隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車，以免交通阻塞。
若汽車拋錨于隧道內(nèi)，應(yīng)立即通知道口，設(shè)法將車輛拖出隧道，不得在洞內(nèi)檢修。六、通過(guò)雙行隧道車輛通過(guò)雙行隧道時(shí)，應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開(kāi)啟燈光，注意交會(huì)車輛，隧道內(nèi)一般不宜鳴喇叭。
七、控制好汽車方向，嚴(yán)加注意隧道內(nèi)的交通狀況。駕駛員在進(jìn)入前要盡量通過(guò)各種手段了解隧道內(nèi)的交通狀況，義烏駕校提醒您以確保行車安全。
八、安全穩(wěn)定駕駛在隧道內(nèi)行駛時(shí)，駕駛?cè)艘刂坪闷嚪较颉１３职踩嚲嗖灰S意變更車道，不準(zhǔn)超車、倒車和掉頭，嚴(yán)加注意隧道內(nèi)的交通狀況。
9.駕駛車輛通過(guò)隧道要注意什么
答：汽車通過(guò)隧道必須注意：（一）、進(jìn)入前要注意交通標(biāo)志或交通信息板，特別是限速標(biāo)志。
汽車從洞外路段駛?cè)霑r(shí)，人眼對(duì)黑暗適應(yīng)時(shí)間大約需要七八秒，此時(shí)駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長(zhǎng)隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高每小時(shí)五至十公里。
此外，夜間隧道行車，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車不能憑直覺(jué)判斷車速，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)行駛速度，同時(shí)還應(yīng)注意保持相應(yīng)的車距。
（二）、通過(guò)一般道路的單車道隧道時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察對(duì)方有無(wú)來(lái)車，開(kāi)啟前后車燈，一般不宜鳴號(hào)。通過(guò)高速公路上的隧道，也應(yīng)開(kāi)燈行駛，目的是標(biāo)明車輛的位置，確定車距，防止追尾事故。
（三）、一般道路的雙車道隧道，應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速度行駛，不得在洞內(nèi)變換車道，更不準(zhǔn)隨意超車。（四）、由于各級(jí)公路的隧道都比洞外路面窄，特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的。
所以，隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車，以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內(nèi)，應(yīng)立即通知道口，設(shè)法將車輛拖出隧道，不得在洞內(nèi)檢修。
（五）、控制好汽車方向，嚴(yán)加注意隧道內(nèi)的交通狀況。駕駛員在進(jìn)入前要盡量通過(guò)各種手段了解隧道內(nèi)的交通狀況，以確保行車安全。
另外，隧道的出入口外是氣流變化較大的地方，特別是在高速公路上，受側(cè)向氣流的影響，常常產(chǎn)生較大的側(cè)向力，使汽車突然改變行駛方向。駕駛員必須注意這一點(diǎn)的影響，在降低車速的同時(shí)，應(yīng)握緊方向盤，保持好行駛方向。
10.在隧道中行車要注意什么
一是調(diào)整汽車行駛速度。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷，必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。
二是隧道內(nèi)要開(kāi)燈行駛。高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號(hào)來(lái)源時(shí)，行車時(shí)應(yīng)該打開(kāi)前燈，增加照明度；打開(kāi)尾燈，使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。
三是不要隨意超車或停車。有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。
