進(jìn)入隧道應該注意事項

1.過(guò)隧道時(shí),該注意什么

1.適當降低車(chē)速

汽車(chē)從洞外路段駛入隧道時(shí)，人眼對黑暗需要7~ 8s的時(shí)間才能適應，此時(shí)駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長(cháng)隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結構，汽車(chē)駛出隧道的平均時(shí)速比比駛入時(shí)高5~ 10km。此外，夜間隧道行車(chē)，由于隧道內有照明燈，隧道內比外部明亮。駕駛員也不要提高車(chē)輛的行駛速度。在隧道內行車(chē)不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速，一定要通過(guò)車(chē)速表確認行駛速度，同時(shí)還應注意保持相應的車(chē)距。有些隧道的入口處還設有通行信號標志，駕駛員一定要在看清信號標志后再駛入。

2.開(kāi)燈行駛

駕車(chē)通過(guò)一般道路的單車(chē)道隧道時(shí)，駕駛員應隨時(shí)觀(guān)察對面有無(wú)來(lái)車(chē)，開(kāi)啟前后車(chē)燈，一般不宜鳴喇叭。車(chē)輛通過(guò)高速公路上的隧道也應開(kāi)燈，目的是標明車(chē)輛的位置，確定車(chē)距，防止追尾事故的發(fā)生。

3.直線(xiàn)行駛

車(chē)輛通過(guò)一般道路的雙車(chē)道隧道時(shí)，應以正常速度靠道路右側行駛，不得在洞內變換車(chē)道，更不準隨意超車(chē)。

4.避免停車(chē)

由于各級公路的隧道都比洞外路面窄，特別是路面的寬度是以最小基本寬度為設計基準的，所以，隧道內不要隨意停車(chē)，以免造成交通阻塞。如果汽車(chē)拋錨于隧道內，應立即通知道口值班人員，設法將車(chē)輛拖出隧道，不得在洞內檢修。

5.注意隧道內的氣流影響

隧道的出入口處是氣流變化較大的地方，特別是在高速公路上，受側向氣流的影響，常常產(chǎn)生較大的側向力，影響到汽車(chē)行駛方向的穩定。駕駛員必須注意，車(chē)輛在駛入、駛出隧道的時(shí)候，心里要有所準備，同時(shí)應控制好轉向盤(pán)，保持正確的行駛方向。

2.開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道注意事項有哪些?

開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道注意事項有哪些 即將進(jìn)入隧道標志是在隧道入口之前的標配，通常要求限速40或者60，看到隧道標志牌一定要提前進(jìn)行減速，千萬(wàn)不要急速駛入。

因為隧道入口處會(huì )有一個(gè)短暫的視力盲區，你根本無(wú)法判斷隧道內的情況，等到能看清的時(shí)候已經(jīng)根本來(lái)不及剎車(chē)了。（進(jìn)出隧道一定提前減速） 從秦嶺一號隧道事故照片可以看出，事故前大客車(chē)是沿靠近路肩一側的車(chē)道行駛。

因為我們在進(jìn)入隧道前無(wú)法準確判斷隧道壁是什么情況，甚至在夜晚我們連隧道入口邊緣在哪都分不清。這時(shí)，我們可以選擇同向內側車(chē)道行駛，避免緊貼隧道邊行駛。

開(kāi)車(chē)進(jìn)入隧道是必須開(kāi)啟車(chē)燈的，這是因為隧道內雖然有照明燈，但不論隧道里的燈光強亦或是弱，車(chē)燈對于照路的作用都很弱。如果不開(kāi)車(chē)燈，其他車(chē)輛很難發(fā)現你的存在，所以，不必要開(kāi)強光（具體是開(kāi)示寬燈還是開(kāi)近光燈因車(chē)而異，只要別人能看到你即可），但打開(kāi)車(chē)燈是一定的。

白天也別忘了開(kāi)燈 你可能認為有些隧道已經(jīng)有燈，開(kāi)車(chē)進(jìn)去還要開(kāi)燈這不是裝逼嗎？其實(shí)開(kāi)車(chē)進(jìn)出隧道時(shí)，眼睛都免不了被瞬間“致盲”，提前打開(kāi)車(chē)燈是有利于我們更容易判斷隧道的情況，同時(shí)也是能讓其他車(chē)輛察覺(jué)到你的存在，保證大家的行車(chē)安全。但是切忌不要使用遠光燈了 隧道內的車(chē)道都是以白色單實(shí)線(xiàn)施劃的，意味著(zhù)隧道內一般是不允許車(chē)輛變道的，因為隧道里光線(xiàn)有限，而且隧道內具有攏音的性質(zhì)，聽(tīng)起來(lái)一片嘈雜，會(huì )影響駕駛者的判斷。

此外，隧道一般都是多彎，在過(guò)彎時(shí)我們更要遵守規則，以免前方有意外情況。在隧道內，我們要保持比平時(shí)更大的車(chē)距，避免遇到情況來(lái)不及制動(dòng)。

在以往的追尾事故中可以看到，隧道發(fā)生的連環(huán)追尾事故非常多，這就是因為在隧道內我們的速度參照物會(huì )變少，不知不覺(jué)就拉近了車(chē)距、提升了車(chē)速。如果是駕駛經(jīng)驗不豐富的駕駛員，難免無(wú)法判斷當前車(chē)速。

注意你的速度 在隧道入口時(shí)候都會(huì )在顯著(zhù)位置進(jìn)行標注限速標識會(huì )，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時(shí)速行駛，不能超速。

而且在快駛出隧道口時(shí)候不要急著(zhù)加速，除了駕駛員眼睛光線(xiàn)變化會(huì )有“白洞效應”之外怕追尾前車(chē)外，同時(shí)有些違章超速的攝像頭位置都會(huì )設計在這里，小心別中招了。1、入隧道前減速開(kāi)燈 很多人會(huì )認為，隧道開(kāi)車(chē)和夜晚開(kāi)車(chē)應該沒(méi)什么區別吧？其實(shí)不然，隧道中行車(chē)也講究技巧，如果是白天駕車(chē)，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線(xiàn)瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì )短時(shí)間內難以適應，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應當降低車(chē)速，拉開(kāi)車(chē)距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車(chē)速不要超過(guò)60Km/h，具體的可以根據隧道前的限速提示來(lái)行駛。

2、切勿開(kāi)啟遠光燈 我們知道，夜晚長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟遠光燈會(huì )對對向以及前車(chē)造成影響，因為遠光燈會(huì )使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內外的光線(xiàn)差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠光燈光線(xiàn)，更容易出現危險，因此遠光燈是避免使用的。

3、嚴禁超速 隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標識會(huì )在進(jìn)入隧道前的顯著(zhù)位置進(jìn)行標注，一些隧道內部也有限速提醒。

為了安全，一定要嚴格遵守。4、隧道內不要按喇叭 隧道行車(chē)內除了不要用遠光燈以外，另一個(gè)忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無(wú)論多么著(zhù)急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會(huì )造成不好的影響。

開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道注意事項有哪些5、切勿自行下車(chē)維修 隧道中光線(xiàn)差，出現故障時(shí)一定要及時(shí)撤離并且尋求專(zhuān)業(yè)救援，切勿自行下車(chē)維修，不僅那樣的昏暗環(huán)境下不具備維修條件，而且存在很?chē)乐氐陌踩[患。6、拉開(kāi)足夠安全的車(chē)距 這里還要特別強調一下距離，由于進(jìn)出隧道時(shí)光線(xiàn)差別很大，視線(xiàn)會(huì )出現短暫的致盲，因此很多人會(huì )下意識的帶一腳剎車(chē)，并且后車(chē)可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠的車(chē)距才能保證足夠的安全。

一般隧道內行車(chē)的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(cháng)，則需要根據提示來(lái)保持相對應的安全行車(chē)距離。7、不得變換車(chē)道 由于隧道內特別是出隧道口光線(xiàn)差，并且通常只有兩三條車(chē)道，因此隧道內嚴禁變換車(chē)道，請一定按照所在車(chē)道行駛，更不能進(jìn)行超車(chē)。

如果隨意違章超車(chē)很容易造成車(chē)毀人亡的事故。8、駛出隧道后迅速提速 與駛入隧道時(shí)相同，駛出后仍然會(huì )由于光線(xiàn)變化會(huì )造成眼部的不適，因此駛出隧道時(shí)同樣應當放慢車(chē)速，但是要在眼睛適應外界光線(xiàn)后迅速離開(kāi)，以免給后車(chē)造成危險。

9、隧道中“趴窩”迅速放置警告標志，同人員撤離 如果確實(shí)在隧道內出現故障無(wú)法行駛，應當靠邊停車(chē)，開(kāi)啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車(chē)后，同時(shí)車(chē)內其他人員盡快遠離車(chē)輛。

3.駕駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應注意什么

一、進(jìn)隧道前必須開(kāi)大燈。

而且必須是近燈，不能遠燈。以免影響對面來(lái)車(chē)和前面行駛的車(chē)輛，在隧道內不可以超車(chē)，除非緊急狀況。

二、根據隧道前的車(chē)速要求調整好車(chē)速。開(kāi)大燈，（近光燈即可）然后進(jìn)入隧道內車(chē)道，注意隧道內不能變道。

出隧道就沒(méi)有問(wèn)題了，白天可關(guān)掉大燈，然后按照規定車(chē)速行駛就行。三、除了側風(fēng)，還要注意的是由于隧道內光線(xiàn)比較暗，一出隧道會(huì )比較刺眼。

側風(fēng)很容易使車(chē)輛失控，還有要注意隧道口可能有其他障礙在隧道內由于視線(xiàn)遮擋而觀(guān)察不到。四、在隧道內要按照隧道口標示的速度前進(jìn)，不可超速，進(jìn)出時(shí)的明暗差會(huì )造成短時(shí)間視線(xiàn)模糊，注意減速慢行。

4.隧道進(jìn)洞有什么安全注意事項?

1、對進(jìn)洞安全要有足夠的重視，從業(yè)主、設計、監理、施工對洞口地質(zhì)情況一定做認真細致調查，支護形式與地質(zhì)情況不符時(shí)及時(shí)上報項目辦、總監辦、設計代表。進(jìn)洞形式應采用超前管棚支護進(jìn)洞。制定有效的進(jìn)洞方案，在有項目辦、總監辦批準的情況下方可進(jìn)洞。

2、隧道施工應完成相關(guān)報批、審批程序（分部分項開(kāi)工報告、安全施工專(zhuān)項方案、安全教育、安全技術(shù)交底工作等施工報檢程序）。

3、邊仰坡開(kāi)挖應避開(kāi)雨季，邊仰坡開(kāi)挖自上而下逐級開(kāi)挖，開(kāi)挖一級防護一級，不能一挖到底或上下重疊開(kāi)挖再進(jìn)行防護施工。并設專(zhuān)人經(jīng)常對邊仰坡的穩定進(jìn)行觀(guān)察，確保邊仰坡安全穩固的情況下施工。

4、盡早完成截水溝的施工。截水溝線(xiàn)形應順暢，砌筑質(zhì)量幾何尺寸應符合設計要求。

5、做好監控量測工作，按設計及規范要求布置地表下沉觀(guān)測點(diǎn)（每個(gè)斷面不少于7個(gè)點(diǎn)并不少于兩個(gè)斷面）量測頻率2次/天，每天測量數據應報現場(chǎng)監理。出現異常情況應立即通知項目辦、總監辦及設計。

6、開(kāi)挖進(jìn)洞方式應采用分布開(kāi)挖法留核心土法，盡量采用機械開(kāi)挖及人工配合，需要爆破應采用松動(dòng)爆破，以減小震動(dòng)對邊仰坡穩定的影響，嚴格控制開(kāi)挖進(jìn)尺，循環(huán)進(jìn)尺不宜超過(guò)0.7m。

以上答案來(lái)自問(wèn)問(wèn)我

5.開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道注意事項有哪些?

開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道注意事項有哪些即將進(jìn)入隧道標志是在隧道入口之前的標配，通常要求限速40或者60，看到隧道標志牌一定要提前進(jìn)行減速，千萬(wàn)不要急速駛入。

因為隧道入口處會(huì )有一個(gè)短暫的視力盲區，你根本無(wú)法判斷隧道內的情況，等到能看清的時(shí)候已經(jīng)根本來(lái)不及剎車(chē)了。（進(jìn)出隧道一定提前減速）從秦嶺一號隧道事故照片可以看出，事故前大客車(chē)是沿靠近路肩一側的車(chē)道行駛。

因為我們在進(jìn)入隧道前無(wú)法準確判斷隧道壁是什么情況，甚至在夜晚我們連隧道入口邊緣在哪都分不清。這時(shí)，我們可以選擇同向內側車(chē)道行駛，避免緊貼隧道邊行駛。

開(kāi)車(chē)進(jìn)入隧道是必須開(kāi)啟車(chē)燈的，這是因為隧道內雖然有照明燈，但不論隧道里的燈光強亦或是弱，車(chē)燈對于照路的作用都很弱。如果不開(kāi)車(chē)燈，其他車(chē)輛很難發(fā)現你的存在，所以，不必要開(kāi)強光（具體是開(kāi)示寬燈還是開(kāi)近光燈因車(chē)而異，只要別人能看到你即可），但打開(kāi)車(chē)燈是一定的。

白天也別忘了開(kāi)燈你可能認為有些隧道已經(jīng)有燈，開(kāi)車(chē)進(jìn)去還要開(kāi)燈這不是裝逼嗎？其實(shí)開(kāi)車(chē)進(jìn)出隧道時(shí)，眼睛都免不了被瞬間“致盲”，提前打開(kāi)車(chē)燈是有利于我們更容易判斷隧道的情況，同時(shí)也是能讓其他車(chē)輛察覺(jué)到你的存在，保證大家的行車(chē)安全。但是切忌不要使用遠光燈了隧道內的車(chē)道都是以白色單實(shí)線(xiàn)施劃的，意味著(zhù)隧道內一般是不允許車(chē)輛變道的，因為隧道里光線(xiàn)有限，而且隧道內具有攏音的性質(zhì)，聽(tīng)起來(lái)一片嘈雜，會(huì )影響駕駛者的判斷。

此外，隧道一般都是多彎，在過(guò)彎時(shí)我們更要遵守規則，以免前方有意外情況。在隧道內，我們要保持比平時(shí)更大的車(chē)距，避免遇到情況來(lái)不及制動(dòng)。

在以往的追尾事故中可以看到，隧道發(fā)生的連環(huán)追尾事故非常多，這就是因為在隧道內我們的速度參照物會(huì )變少，不知不覺(jué)就拉近了車(chē)距、提升了車(chē)速。如果是駕駛經(jīng)驗不豐富的駕駛員，難免無(wú)法判斷當前車(chē)速。

注意你的速度在隧道入口時(shí)候都會(huì )在顯著(zhù)位置進(jìn)行標注限速標識會(huì )，隧道內部也有限速提醒。保持好正常時(shí)速行駛，不能超速。

而且在快駛出隧道口時(shí)候不要急著(zhù)加速，除了駕駛員眼睛光線(xiàn)變化會(huì )有“白洞效應”之外怕追尾前車(chē)外，同時(shí)有些違章超速的攝像頭位置都會(huì )設計在這里，小心別中招了。1、入隧道前減速開(kāi)燈很多人會(huì )認為，隧道開(kāi)車(chē)和夜晚開(kāi)車(chē)應該沒(méi)什么區別吧？其實(shí)不然，隧道中行車(chē)也講究技巧，如果是白天駕車(chē)，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線(xiàn)瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì )短時(shí)間內難以適應，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應當降低車(chē)速，拉開(kāi)車(chē)距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車(chē)速不要超過(guò)60Km/h，具體的可以根據隧道前的限速提示來(lái)行駛。

2、切勿開(kāi)啟遠光燈我們知道，夜晚長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟遠光燈會(huì )對對向以及前車(chē)造成影響，因為遠光燈會(huì )使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內外的光線(xiàn)差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠光燈光線(xiàn)，更容易出現危險，因此遠光燈是避免使用的。

3、嚴禁超速隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標識會(huì )在進(jìn)入隧道前的顯著(zhù)位置進(jìn)行標注，一些隧道內部也有限速提醒。

為了安全，一定要嚴格遵守。4、隧道內不要按喇叭隧道行車(chē)內除了不要用遠光燈以外，另一個(gè)忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無(wú)論多么著(zhù)急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會(huì )造成不好的影響。

開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道注意事項有哪些5、切勿自行下車(chē)維修隧道中光線(xiàn)差，出現故障時(shí)一定要及時(shí)撤離并且尋求專(zhuān)業(yè)救援，切勿自行下車(chē)維修，不僅那樣的昏暗環(huán)境下不具備維修條件，而且存在很?chē)乐氐陌踩[患。6、拉開(kāi)足夠安全的車(chē)距這里還要特別強調一下距離，由于進(jìn)出隧道時(shí)光線(xiàn)差別很大，視線(xiàn)會(huì )出現短暫的致盲，因此很多人會(huì )下意識的帶一腳剎車(chē)，并且后車(chē)可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠的車(chē)距才能保證足夠的安全。

一般隧道內行車(chē)的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(cháng)，則需要根據提示來(lái)保持相對應的安全行車(chē)距離。7、不得變換車(chē)道由于隧道內特別是出隧道口光線(xiàn)差，并且通常只有兩三條車(chē)道，因此隧道內嚴禁變換車(chē)道，請一定按照所在車(chē)道行駛，更不能進(jìn)行超車(chē)。

如果隨意違章超車(chē)很容易造成車(chē)毀人亡的事故。8、駛出隧道后迅速提速與駛入隧道時(shí)相同，駛出后仍然會(huì )由于光線(xiàn)變化會(huì )造成眼部的不適，因此駛出隧道時(shí)同樣應當放慢車(chē)速，但是要在眼睛適應外界光線(xiàn)后迅速離開(kāi)，以免給后車(chē)造成危險。

9、隧道中“趴窩”迅速放置警告標志，同人員撤離如果確實(shí)在隧道內出現故障無(wú)法行駛，應當靠邊停車(chē)，開(kāi)啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車(chē)后，同時(shí)車(chē)內其他人員盡快遠離車(chē)輛。

6.駕駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應注意什么

跑隧洞，必須要這么做：

注意仔細查看標識，降低速度慢行

隧洞限速都在60-100千米每鐘2113頭，在進(jìn)入了隧洞前一千米會(huì )有標識提示，必須要注意仔細查看，依照指使行車(chē)。

進(jìn)入了隧洞前提早開(kāi)燈維持車(chē)距

在快進(jìn)入了隧洞時(shí)路邊會(huì )有提醒您開(kāi)啟車(chē)燈的標識，但一定5261是開(kāi)啟近光燈不要用遠光燈。還要維持100米以上的行車(chē)距離，免得暴發(fā)意外。

禁止變道超車(chē)

因為隧洞內限速都比較低，不少老駕駛員4102感到開(kāi)不起，都愛(ài)秀一波車(chē)技，左右變道超車(chē)，這么最危險容易出溜。

進(jìn)入了隧洞，空調開(kāi)到內循1653環(huán)標準樣式

隧洞中的空氣十分污濁，特別是比較長(cháng)的隧洞，交通工具尾氣堆積在隧洞內排不出去。開(kāi)啟內循環(huán)能不讓隧洞內被污染的空氣進(jìn)入了車(chē)內。

進(jìn)入了隧洞前摘下墨鏡

在太陽(yáng)光猛烈背景下，眾專(zhuān)多司機都有戴太陽(yáng)鏡的習性，但太陽(yáng)鏡鏡片兒的顏色有可能會(huì )造成視物感覺(jué)的延緩感，這種延緩又會(huì )導致速度感受失真。

所以，在進(jìn)入了隧洞前需求提早摘下墨鏡。

為了防止行車(chē)隱患，大家開(kāi)車(chē)行走在隧洞內，一定格外留神，依照道路指使牌文明行車(chē)，維持小心守法的操縱習性，安屬全行車(chē)并非困難的事情。

7.駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應注意什么

注意1：入隧道前減速開(kāi)燈很多人會(huì )認為，隧道開(kāi)車(chē)和夜晚開(kāi)車(chē)應該沒(méi)什么區別吧？其實(shí)不然，隧道中行車(chē)也講究技巧，如果是白天駕車(chē)，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線(xiàn)瞬間變暗，往往此時(shí)人眼 會(huì )短時(shí)間內難以適應，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應當降低車(chē)速，拉開(kāi)車(chē)距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車(chē)速不要超過(guò) 60km/h，具體的可以根據隧道前的限速提示來(lái)行駛。

注意2：拉開(kāi)足夠安全的車(chē)距這里還要特別強調一下距離，由于進(jìn)出隧道時(shí)光線(xiàn)差別很大，視線(xiàn)會(huì )出現短暫的致盲，因此很多人會(huì )下意識的帶一腳剎車(chē)，并且后車(chē)可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠的車(chē)距才能保證足夠的安全。一般隧道內行車(chē)的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(cháng)，則需要根據提示來(lái)保持相對應的安全行車(chē)距離。

注意3：切勿開(kāi)啟遠光燈我們知道，夜晚長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟遠光燈會(huì )對對向以及前車(chē)造成影響，因為遠光燈會(huì )使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內外的光線(xiàn)差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠光燈光線(xiàn)，更容易出現危險，因此遠光燈是避免使用的。

注意4：不得變換車(chē)道由于隧道內特別是出隧道口光線(xiàn)差，并且通常只有兩三條車(chē)道，因此隧道內嚴禁變換車(chē)道，請一定按照所在車(chē)道行駛，更不能進(jìn)行超車(chē)。注意5：嚴禁超速隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。

限速標識會(huì )在進(jìn)入隧道前的顯著(zhù)位置進(jìn)行標注，一些隧道內部也有限速提醒。為了安全，一定要嚴格遵守。

注意6：駛出隧道后迅速提速與駛入隧道時(shí)相同，駛出后仍然會(huì )由于光線(xiàn)變化會(huì )造成眼部的不適，因此駛出隧道時(shí)同樣應當放慢車(chē)速，但是要在眼睛適應外界光線(xiàn)后迅速離開(kāi)，以免給后車(chē)造成危險。注意7：隧道內不要按喇叭隧道行車(chē)內除了不要用遠光燈以外，另一個(gè)忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無(wú)論多么著(zhù)急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會(huì )造成不好的影響。

8.開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)隧道時(shí)需要注意哪些

行駛隧道過(guò)程中該注意以下的一些要素！一、接近隧道時(shí)，要仔細觀(guān)察交通標志或交通信息板。

載貨汽車(chē)要特別注意高度限制規定，超高的車(chē)輛嚴禁進(jìn)人隧道。在隧道內行車(chē)不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速，一定要通過(guò)車(chē)速表確認行駛速度，同時(shí)還應注意保持相應的車(chē)距。

二、一般道路的雙車(chē)道隧道，應靠道路右側以正常速度行駛，不得在洞內變換車(chē)道，更不準隨意超車(chē)。三、提前開(kāi)車(chē)燈因為隧道內視線(xiàn)很差，進(jìn)人隧道前要提前打開(kāi)前照燈和示寬燈以便看清道路及交通情況，同時(shí)也便于他人識別。

四、降低行駛速度由于隧道內外亮度不同，汽車(chē)進(jìn)人隧道人眼有段暗適應過(guò)程，駛出隧道有段明適應過(guò)程，在此過(guò)程中駕駛人的視力下降，因而必須減速。在隧道內行車(chē)不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速，一定要通過(guò)車(chē)速表確認行駛速度。

五、由于隧道都比洞外路面窄，特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設計基準的。所以，隧道內嚴禁隨意停車(chē)，以免交通阻塞。

若汽車(chē)拋錨于隧道內，應立即通知道口，設法將車(chē)輛拖出隧道，不得在洞內檢修。六、通過(guò)雙行隧道車(chē)輛通過(guò)雙行隧道時(shí)，應靠道路右側行駛，視情況開(kāi)啟燈光，注意交會(huì )車(chē)輛，隧道內一般不宜鳴喇叭。

七、控制好汽車(chē)方向，嚴加注意隧道內的交通狀況。駕駛員在進(jìn)入前要盡量通過(guò)各種手段了解隧道內的交通狀況，義烏駕校提醒您以確保行車(chē)安全。

八、安全穩定駕駛在隧道內行駛時(shí)，駕駛人要控制好汽車(chē)方向。保持安全車(chē)距不要隨意變更車(chē)道，不準超車(chē)、倒車(chē)和掉頭，嚴加注意隧道內的交通狀況。

9.駕駛車(chē)輛通過(guò)隧道要注意什么

答：汽車(chē)通過(guò)隧道必須注意：（一）、進(jìn)入前要注意交通標志或交通信息板，特別是限速標志。

汽車(chē)從洞外路段駛入時(shí)，人眼對黑暗適應時(shí)間大約需要七八秒，此時(shí)駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長(cháng)隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結構，汽車(chē)駛出隧道的平均速度比駛入平均速度約高每小時(shí)五至十公里。

此外，夜間隧道行車(chē)，由于隧道內有照明燈，隧道內比外部明亮，駕駛員也不要提高行駛速度。在隧道內行車(chē)不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速，一定要通過(guò)車(chē)速表確認行駛速度，同時(shí)還應注意保持相應的車(chē)距。

（二）、通過(guò)一般道路的單車(chē)道隧道時(shí)，應隨時(shí)觀(guān)察對方有無(wú)來(lái)車(chē)，開(kāi)啟前后車(chē)燈，一般不宜鳴號。通過(guò)高速公路上的隧道，也應開(kāi)燈行駛，目的是標明車(chē)輛的位置，確定車(chē)距，防止追尾事故。

（三）、一般道路的雙車(chē)道隧道，應靠道路右側以正常速度行駛，不得在洞內變換車(chē)道，更不準隨意超車(chē)。（四）、由于各級公路的隧道都比洞外路面窄，特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設計基準的。

所以，隧道內嚴禁隨意停車(chē)，以免交通阻塞。若汽車(chē)拋錨于隧道內，應立即通知道口，設法將車(chē)輛拖出隧道，不得在洞內檢修。

（五）、控制好汽車(chē)方向，嚴加注意隧道內的交通狀況。駕駛員在進(jìn)入前要盡量通過(guò)各種手段了解隧道內的交通狀況，以確保行車(chē)安全。

另外，隧道的出入口外是氣流變化較大的地方，特別是在高速公路上，受側向氣流的影響，常常產(chǎn)生較大的側向力，使汽車(chē)突然改變行駛方向。駕駛員必須注意這一點(diǎn)的影響，在降低車(chē)速的同時(shí)，應握緊方向盤(pán)，保持好行駛方向。

10.在隧道中行車(chē)要注意什么

一是調整汽車(chē)行駛速度。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應時(shí)間大約為10秒左右，為彌補這一缺陷，必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。

二是隧道內要開(kāi)燈行駛。高速公路的所有隧道內都設有照明設備，但人工光的色調效果畢竟不如日光，在隧道中當光線(xiàn)成為駕駛員惟一的信號來(lái)源時(shí)，行車(chē)時(shí)應該打開(kāi)前燈，增加照明度；打開(kāi)尾燈，使后續車(chē)輛駕駛員辨明前方有車(chē)。

三是不要隨意超車(chē)或停車(chē)。有些駕駛員在行車(chē)中出現問(wèn)題便會(huì )立即靠邊停車(chē)檢修，這種習慣在高速公路，特別是在隧道內行駛，應徹底改變，要不然很容易導致連鎖撞車(chē)。