科目二倒車入庫注意事項
1.科二倒車入庫注意什么
科目二倒車入庫項目是公認(rèn)科目二中最難的項目，因為倒車入庫是科目二惟一一個要停四次車的項目，所以對考生來講記住那復(fù)雜的考試路線和點，并時刻觀察車身與庫線是很有挑戰(zhàn)的，所以大家一定要注意在進車庫對左邊停止線的時候，距離一定不要太近。
倒車中，一定要先觀察右反光鏡，看看和入庫直角的距離是不是拉開了，拉開了再看左邊是不是太近或者太遠，用方向盤合理調(diào)整，一般在半圈到一圈的區(qū)間，如果太大，那剛開始倒車的階段就出現(xiàn)問題了，一般新手就會掛掉。也只能索性來個大范圍急打，再回，運氣好還是可能過的，把考試當(dāng)成游戲，千萬別太緊張。
還有一點就是，只要語音沒提示你失敗，千萬不要放棄，有時候很多學(xué)員看反光鏡感覺車身壓線了，或者輪胎看不見了就剎車看考官，這不是等死，這是找死??！只要語音還沒響，就一定要堅持做完倒車入庫的全部動作，還是有很大可能會通過的。
2.科二倒車入庫注意什么
科目二倒車入庫項目是公認(rèn)科目二中最難的項目，因為倒車入庫是科目二惟一一個要停四次車的項目，所以對考生來講記住那復(fù)雜的考試路線和點，并時刻觀察車身與庫線是很有挑戰(zhàn)的，所以大家一定要注意在進車庫對左邊停止線的時候，距離一定不要太近。
倒車中，一定要先觀察右反光鏡，看看和入庫直角的距離是不是拉開了，拉開了再看左邊是不是太近或者太遠，用方向盤合理調(diào)整，一般在半圈到一圈的區(qū)間，如果太大，那剛開始倒車的階段就出現(xiàn)問題了，一般新手就會掛掉。也只能索性來個大范圍急打，再回，運氣好還是可能過的，把考試當(dāng)成游戲，千萬別太緊張。
還有一點就是，只要語音沒提示你失敗，千萬不要放棄，有時候很多學(xué)員看反光鏡感覺車身壓線了，或者輪胎看不見了就剎車看考官，這不是等死，這是找死??！只要語音還沒響，就一定要堅持做完倒車入庫的全部動作，還是有很大可能會通過的。
3.科目二倒車入庫需要注意什么
1，學(xué)會調(diào)整座椅，因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會影響看點的準(zhǔn)確，而且影響很大；座椅的調(diào)整方法：上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤；調(diào)整好后用拳來檢驗下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳；將這個距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
2，會調(diào)整后視鏡，調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會，因為訓(xùn)練和考試時大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。3，學(xué)會看后視鏡，學(xué)員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓(xùn)練才能改善；學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
4，壓好車速，學(xué)會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的；壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會停車。5，調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導(dǎo)致車頭出線；距離過大，則會出現(xiàn)入庫困難，甚至不能入庫的情況出現(xiàn)。
6，入庫后修整方向，車在入庫時往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時容易出現(xiàn)修整方向過大，有時甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了；在修整方向時，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。7，普桑車在后退時掉倒檔的現(xiàn)象有時會出現(xiàn)，產(chǎn)生這一問題的原因有兩個：一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓(xùn)練時可以用點力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確；二是操作中停車后，掛入倒檔起步時，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題，當(dāng)離合松抬過急過快時，變速箱兩個嚙合的齒輪因為受力過大，導(dǎo)致分離，這樣車就沒有了后退的動力，后果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
4.科目二考試倒車入庫注意事項和細(xì)節(jié)
一、【倒車入庫注意事項】定！慢！快！早！
1、定：
定座椅——座椅的前后位置，高低，每次上車都要一致。
這里不妨犧牲下駕駛的舒適度，個子高的，就把座椅放到最低、最后，或者最高、最低，個子矮的反之，便于固定位置。
定坐姿——上半身坐姿、擺頭幅度，每次上車都要一致。
看不到點位，彎彎腰？伸伸頭？告訴你，伸伸頭這一個動作，點位至少偏離十公分。要想點位準(zhǔn)，坐姿不能變。
2、慢：
車速慢-——車速慢了，偏差才會小。
很多人都有這樣的體會，倒庫練熟悉了，反而不如剛開始時候倒的好。那是因為倒庫熟悉了，車速就不自覺的快了，結(jié)果就倒線上去了。就跟寫字一樣，剛開始寫得不好，慢慢寫，出來的效果就好；練熟了就開始“草”書了，別人就不認(rèn)識了。
不過也要掌握好時間，科目二倒車入庫需要在210秒內(nèi)完成。正常情況下，時間完全是夠用的。
3、快：
方向快——方向盤打得快，轉(zhuǎn)方向的時間就短，出來的誤差就小。
打方向盤慢，與車速快，其實是等效的，就是出來的偏差大?？贫Ψ较虮P駕駛姿勢要求不嚴(yán)，要想辦法最快打到位。
4、早：
早打方向——到了點位，早點打，提前一點打，這樣有調(diào)整的空間。
很難做到一把到位的倒車入庫，最好的辦法就是早打一點，中途靠近庫角的時候，再調(diào)整一下，這樣比較保險。
二、【倒車入庫細(xì)節(jié)】
1、中途停車變?yōu)榈箮觳蝗?/p>
學(xué)員在倒車入庫過程中，一旦對離合的掌握不是很熟悉，速度過慢，就會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，系統(tǒng)提示“中途停車”，絕對不要點火向前開。否則本來只扣5分，結(jié)果會改判你是“倒庫不入”，直接扣100分。
解決方法：如果在倒庫時出現(xiàn)了中途停車，不要慌，重新點火，保持倒檔繼續(xù)倒車。
2、倒車入庫操作超時
倒車入庫新規(guī)是要在210秒內(nèi)完成項目，如果你是因為超時掛科的，那只能說明要么是因為離合壓得太低，速度過慢；要么是因為打方向的時機沒找準(zhǔn)，導(dǎo)致后續(xù)還要一點點調(diào)整車身位置，造成超時。
解決方法：提前預(yù)判點位位置非常關(guān)鍵，方向盤寧可打早不打晚。適當(dāng)松松離合，一把打過，不用怕速度太快壓線。
3、看點不準(zhǔn)確
上車后要先調(diào)整座椅、后視鏡。但坐姿也會影響你通過，有的時候你會發(fā)現(xiàn)坐的往后點，你看到的點位就完全不同，每次練習(xí)的坐姿和看點方式不同，導(dǎo)致每次倒庫的軌跡都不同，80%要失敗。
解決方法：練習(xí)時就要保持固定坐姿，后背靠在座椅上，雙手自然搭放在方向盤上，與方向盤的距離不要一時遠一時近。
4、不懂得觀察軌跡
倒車入庫的關(guān)鍵在于會修平行，不少學(xué)員車身倒庫的過程中，車子都不是正好擺正的，要么偏左，要么偏右，還有些就是車頭不正，這種就是方向盤沒打好。我們在倒車時沒有一把進的好本事，那就要學(xué)會不斷微調(diào)方向盤。要是不知道怎么觀察行進軌跡，就很容易壓線。
解決方法：哪邊寬就向哪邊打方向盤。不過后視鏡是有誤差的：平行時尾端會較窄，兩邊距離一致時，右側(cè)又會窄一些。倒車時要觀察兩邊的距離，直到?jīng)]有變化了，車身才算是與庫線平行了。
5.考倒庫時候需要注意什么?
主要的應(yīng)找到參照物，這是相對的，就是說車輛與標(biāo)桿之間的距離要心中有數(shù)。倒車時，快進庫時放慢一些，回頭看車輛的一個角，讓這個距標(biāo)桿最近的角與標(biāo)桿之間30公分左右的距離，然后看邊廂，讓邊廂與標(biāo)桿保持一定的距離，稍微調(diào)整一點方向就可以了。再一個難就是最后移庫，這個有個訣竅，就是一個一半一個三分之一。第一次倒車時，看后廂的中間點根據(jù)車速一定要超過一半然后全力回方向，然后打直方向進車。第二次倒車時，也要看邊廂，只要超過三分之一點就要回方向，回直方向后慢慢地停車，這時要注意不能讓左前輪壓線，所以要回直方向時注意回一下方向。下來的就好辦了！對了，這位兄弟是不是在駕校學(xué)習(xí)？一定要多點耐心，這個練習(xí)是終身有益的哦！參考：多練，沒有別的，一般“屁股”進庫就要回方向，你大概沒回或回的太晚才偏的吧？
我才考完幾天，最大感覺就是別聽教練的，一教練一說法，自己感覺著來，倒庫第一圈對點打，第二圈早一點，多了至少可以調(diào)少了.你要是打晚了奔著邊桿去可就回不來了，車頭正的時候把離合器放點，把車放到最慢回兩圈，OK，倒入正中間.
熟能生巧，沒事的時候還是多練練。
1、找車正2、輪正3、把正多練考的時候一般是瞄點，教練把點找好告訴背熟悉！生活中很用不上，如果地方夠大的話你可以試試先把車放正，在直線倒進庫去！還有有的人習(xí)慣不同，你可以試試換個方向，平時從左往右的話，試下反過來！
我覺得從根本上講，還是要多練；當(dāng)然也有一些技術(shù)技巧要掌握。如：一是控制好車速，主要是油門、離合器及剎車；剛開始時一定要慢，避免轟油導(dǎo)致車子突然快速前進；二是要眼觀六路，要照顧到四面八方的情況，只有車速慢了，才能從容觀察；三是不怕多來幾回，一次不行，退出來，再來第二次，第三次，沒關(guān)系；四是找停車位大一些的地方停車；主要是剛開始時，對那些車位很小，有較大難度的，不要硬來，寧可再找一找其他地方；等你技術(shù)熟練時再來施展?？傊?，不要緊張，更不要害怕。每個人都要走過這一階段的。
才學(xué)車剛開始偏一些是正常的，正因為如此才要練的！主要的應(yīng)找到參照物，這是相對的，就是說車輛與標(biāo)桿之間的距離要心中有數(shù)。倒車時，快進庫時放慢一些，回頭看車輛的一個角，讓這個距標(biāo)桿最近的角與標(biāo)桿之間30公分左右的距離，然后看邊廂，讓邊廂與標(biāo)桿保持一定的距離，稍微調(diào)整一點方向就可以了。再一個難就是最后移庫，這個有個訣竅，就是一個一半一個三分之一。第一次倒車時，看后廂的中間點根據(jù)車速一定要超過一半然后全力回方向，然后打直方向進車。第二次倒車時，也要看邊廂，只要超過三分之一點就要回方向，回直方向后慢慢地停車，這時要注意不能讓左前輪壓線，所以要回直方向時注意回一下方向。下來的就好辦了！對了，這位兄弟是不是在駕校學(xué)習(xí)？一定要多點耐心，這個練習(xí)是終身有益的哦！
首先：車向前走，前輪是方向輪；車向后走，后輪是方向輪，不過要用前輪幫助調(diào)整，因為前輪是主動輪，后輪是從動輪。其次：倒車時，后輪的左右輪軸輪，向哪邊走，哪邊的輪就是軸。--懂得這個原理，再練練，相信你會倒車如飛的，但要注意安全?。?！另：也可找輛玩具小車，實踐一下倒車原理。
車廂進庫后要馬上追點，追上點后回正方向，然后分桿就可以了。要注意的是分桿一定同時看兩個點和兩個桿，離桿較近的時候就看左右?guī)呛蜅U的距離。標(biāo)準(zhǔn)動作是右手扶副駕駛的靠背，這個身體移到車的正中間，回頭。這樣才能保證正常分桿。
6.倒車入庫注意事項有哪些
1.倒車入庫有一個關(guān)鍵點，就是車身距離庫腳30厘米。只要找好了這個點倒車入庫其實不難。大于30厘米就要打死，小了就要回。如果太窄，可以先回正再進行修車。在倒車的過程中一定要穩(wěn)，車速慢一些，這樣才會有時間對車作出調(diào)整。
2.在倒車的過程中要踩好離合，車速一定要穩(wěn)。車速慢下來了即使你開車過程中一時沒看好點出現(xiàn)了問題也會有時間把車給修好。開車的時候最好穿厚底的鞋子，前面薄后面厚帶點坡度的旅游鞋最好。鞋底厚踩離合就會輕松很多，也會比較穩(wěn)，非常適合初學(xué)者。
3.打死盡早不盡晚。打死早了還可以回，但是打死晚了就沒辦法了。
4.車身一定要入庫。很多人在考試的過程中由于車身沒有入庫而未通過考試，這其實是很遺憾的。車身之所以沒有入庫，一是點沒看好，二是由于車速過快匆忙之下踩了離合和剎車。所以，還是要控制好車速。
5.車身入庫后注意看兩邊后視鏡將車身修正，車屁股哪邊寬了就向哪邊打。很多人在剛學(xué)車的時候會有這樣的誤區(qū)：倒車時與車前進時方向不一樣，是相反的。這是不對的。開車本來就是要反應(yīng)敏捷，如果再把車子倒車時設(shè)計成相反的方向就會搞混。所以，開車沒那么復(fù)雜，不用想那么多。
6.考試過程中保持好一個好的心態(tài)是非常重要的。很多學(xué)員考試沒通過并不是不會開車，而是因為考試場地的陌生加上心理素質(zhì)不好導(dǎo)致沒有通過考試。其實在考試的時候不用想那么多，已經(jīng)到考場上了，能過就過，不能過就下次再考，不要給自己太大的心理負(fù)擔(dān)。而且我個人覺得多練總比少練好。我就是因為準(zhǔn)備考試的時候因為報名沒報上而拖到了下一個月，這樣反而因為練得比較多心里踏實了許多。所以學(xué)車一定要多練，不要偷懶。
7.新手倒車入庫注意事項有哪些
新手倒車入庫注意事項有哪些
1、雖然車是在往后倒，但目光卻要往前看看，新手尤其要注意。因為駕校里通常沒教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊極可能蹭上東西，碰著人就更麻煩了。往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。經(jīng)常在車兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。
2、倒車前先觀察好地形，在泊車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。新手經(jīng)常不注意，開過以后就倒，萬一車后有矮樁或小孩子就可能碰了保險檔或撞人，機率雖小，不可不防啊。有人為了方便，不愿倒車入庫，就愿一頭扎進去，那你出來的時候不也得倒嗎。
3、如果不是地方寬敞，倒車時不用倒太多，前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點點，危險系數(shù)高一點點。
4、泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右后倒為例，進入后向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了（即車頭右甩時不會碰到前車），就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的后三分之一處。打方向太晚的話，后面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是墻的話就頂上了；打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經(jīng)驗和實地情況為準(zhǔn)，極有挑戰(zhàn)性，新手要勇于多練。
5、如果地方局促，車兩邊都有障礙物（如停有車），往左后倒時，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車距離。怎么貼呢，可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然后再倒即可。
6、如果有人隨車，可以幫忙指揮的，千萬記住搖下車窗，否則外面的人喊破了喉嚨，你也沒聽見，尤其是新手容易慌，照顧不過來，隔著車窗聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是，如果看不到地面的情況，可以伸出頭觀察。
7、泊車倒車時，就正好相反，往后倒時倒的越多，往前上時上的越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位要如此操作，否則可能根本停不進去。這一條新手慎用，屬中級車手提高技術(shù)用。
8、不要原地打輪，損車，助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車將停未停之際，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多，其實際意義是掉頭時縮短了時間，挪車時省力省空間。新手要多加學(xué)習(xí)并養(yǎng)成習(xí)慣。
8.科目二場地倒庫要注意什么
科目二倒車入庫需要注意場地坡形和按照正確的倒庫順序執(zhí)行。
附倒車入庫相關(guān)技巧如下：
倒車入庫 （車庫在右側(cè)）
1.1 將車開到起點位置線，方向要擺正。通過左側(cè)車窗，要看得到起點虛線，這樣系統(tǒng)才能認(rèn)可車已經(jīng)到位，準(zhǔn)備開始倒車入庫
1.2 掛“倒檔”，通過左后視鏡與車身夾角，注視起始虛線，同時緩慢放開離合器，車開始向后移動，當(dāng)看到虛線從左后視鏡夾角消失時，立即向右打滿方向
1.3 穩(wěn)住向右打滿的方向盤，將視線移至右方后視鏡，發(fā)現(xiàn)車庫前角進入右后視鏡中間時，觀察車尾和車庫前角的距離，當(dāng)距離小于30厘米時，需要向左回半圈或一圈（回方向>半圈的，待后車輪進庫后，需要重新向右打死方向）
1.4 從右后視鏡觀察到后車輪進庫后，將目光移至左后視鏡，待左后角出現(xiàn)在后視鏡時，迅速回正方向
1.5 穩(wěn)住方向盤，觀察左后視鏡中左后輪的位置，如果與邊線距離越來愈窄，則向右調(diào)90度，待左后輪和左邊線平行時，回正方向；如果越來越寬，則向左調(diào)90度，待左后輪和左邊線平行時，回正方向；如果左后輪恰好和左邊線平行，就穩(wěn)住方向。
1.6 握住正位方向盤，當(dāng)透過左側(cè)看不到車庫前緣線時，即可將離合踩到底，并輕踩剎車，完成倒車。
2. 倒車入庫 （車庫在左側(cè)）
2.1 將車開至左側(cè)起始線停正
2.2 掛“倒檔”，通過左后視鏡與車身夾角，注視起始虛線，同時緩慢放開離合器，車開始向后移動，當(dāng)看到虛線正好位于左后視鏡夾角下方中間時，向左打滿方向
2.3 穩(wěn)住向左打滿的方向盤，將視線移至左方后視鏡，當(dāng)車庫前角進入左后視鏡后，觀察前角和車尾距離，當(dāng)距離小于30厘米時，需要向右回半圈或一圈（回方向>半圈的，待后車輪進庫后，需要重新向左打死方向）
2.4 穩(wěn)住方向盤，觀察左后視鏡中左后輪的位置，如果與邊線距離越來愈窄，則向右調(diào)90度，待左后輪和左邊線平行時，回正方向；如果越來越寬，則向左調(diào)90度，待左后輪和左邊線平行時，回正方向；如果左后輪恰好和左邊線平行，就穩(wěn)住方向。
2.5 握住正位方向盤，觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)透過左側(cè)看不到車庫前緣線時，即可將離合踩到底，并輕踩剎車，完成倒車。
注意，由于每個人的身高有差距，所以看的點位是不同的，（可以說一個人一個點），自己要在練習(xí)中摸索，知道自己的點位。另外，座椅的高低及調(diào)整也是關(guān)鍵，最好每次練習(xí)的時候都保持一致。
9.倒車入庫應(yīng)該注意哪些要點
許多學(xué)員抱怨科目二倒車入庫難，其實是你們沒有掌握好方法，我們先來看看倒車入庫失敗的罪魁禍?zhǔn)子心男?/p>
罪魁禍?zhǔn)?：車身都沒擺好就匆忙考試
考科目二的時候都是一個考生接著一個考生，有的考生剛開始上車都沒有準(zhǔn)備好，就開考了。再加上考官在旁邊催，一緊張車身都沒擺好就直接進去了，極有可能車身出線掛掉。
這種情況下，上車一定要保持冷靜，按照教練平時教的方法一步一步來，根據(jù)當(dāng)時的情況去修正車身。如果考試員在旁邊催促，可以禮貌地請他稍等一會，同時抓緊時間做好最后的準(zhǔn)備。
罪魁禍?zhǔn)?：太過緊張，心態(tài)沒有調(diào)整好
有的學(xué)員一上到考場就開始手心冒汗、雙腳發(fā)抖，調(diào)整過來了還好，但是調(diào)不過來就會對考試產(chǎn)生極大的影響。不要太過在意考試的結(jié)果，學(xué)車考駕照，平常心最重要，考試無非就是把平時的練習(xí)成果再演練一次。
罪魁禍?zhǔn)?：上車后忘記調(diào)后視鏡
很多學(xué)員在練習(xí)時習(xí)慣將就著上一個人的后視鏡來看點，結(jié)果和自己習(xí)慣的點位根本不一樣，考試慌神了，最后不是壓線就是壓庫角。
對策：養(yǎng)成一上車馬上調(diào)座椅、后視鏡、系好安全帶的習(xí)慣，然后踩踏離合器找感覺。倒庫過程中不要忘記點位，方向盤怎么打，以及什么時候該看哪邊的后視鏡。
罪魁禍?zhǔn)?：右倒庫進庫后竟然忘記掛前進擋
這個是最不該犯的，右倒庫進庫后竟然忘記掛前進擋就直接出庫，結(jié)果直接車身出庫。
對策：考試一定要走心，把每個細(xì)節(jié)都牢記于心。
罪魁禍?zhǔn)?：不適應(yīng)考試車，不熟悉離合
由于考試車和平時練習(xí)用的車不一樣，所以一些考生不適應(yīng)考試車，不熟悉離合，車速時快時慢，就容易掛。
對策：上車考試前可以先試下離合，感受一下離合位置的高低，考試過程中不要一下子踩下去或者放開，要一點一點地試探著來。有的駕校是配備了同類型的考試車的，如果有機會一定要提前適應(yīng)。
