軸封系統的疏水門(mén)減溫水們操作(汽輪機側再熱管道的冷卻操作前的準備工作)
1.汽輪機側再熱管道的冷卻操作前的準備工作有哪些?
第二階段：當高壓缸調節級溫度下降至380°C以下后，按列方 法通人預暖蒸汽方法實(shí)施鍋爐再熱器及汽輪機側再熱管道的冷卻。
操作前工作： 1）全開(kāi)鍋爐側再熱器排氣門(mén)。 2）全開(kāi)鍋爐側再熱器疏水門(mén)。
3）強制開(kāi)啟汽輪機側冷端再熱器管道疏水罐疏水電動(dòng)門(mén)。 4）強制開(kāi)啟汽輪機側熱端再熱器管道疏水罐兩個(gè)疏水電動(dòng)門(mén)。
5）中壓聯(lián)合汽閥四個(gè)疏水閥全開(kāi)。 6）確認再熱器減溫水門(mén)緊密關(guān)閉。
7）汽輪機軸封蒸汽控制軸封溫度240?250°C，壓力30?40kka。 8）髙壓主汽調門(mén)疏水閥、高壓缸疏水手動(dòng)、電動(dòng)門(mén)必須全開(kāi)。
9）—臺真空泵運行。 10)W閥關(guān)閉。
2.軸封系統投運的具體步驟是什么?
軸封系統是確保機組安全運行的最主要系統之一，若投停不當將損壞主機設備。
因此，在投運時(shí)必須注意以下事項： 投運軸封前，機組必須處于盤(pán)車(chē)狀態(tài)，如轉子靜止時(shí)投入軸封將會(huì )造成轉子受熱不均，進(jìn)而導致大軸彎曲。 確認凝結水系統已運行，軸封冷卻器水側已投人，防止軸封投運時(shí)軸封加熱器水側無(wú)水造成軸封加熱器損壞。
確認低輔聯(lián)箱壓力、溫度均在正常范圍內，溫度過(guò)低可能會(huì )造成軸封帶水。 檢查低壓缸軸封供汽手動(dòng)門(mén)和高、中、低壓缸前后軸封回汽手動(dòng)門(mén)已開(kāi)啟。
開(kāi)啟軸封母管所有疏水門(mén)。 檢查給水泵汽輪機軸封供汽手動(dòng)門(mén)已關(guān)閉，給水泵汽輪機軸封供汽母管疏水器旁路手動(dòng)門(mén)及前、后手動(dòng)門(mén)已開(kāi)啟，由于給水泵汽輪機可不經(jīng)過(guò)盤(pán)車(chē)系統直接啟動(dòng)，故只允許在給水泵汽輪機啟動(dòng)前投入軸封。
投軸封前選擇軸封供汽溫度與汽缸金屬溫度相匹配。冷態(tài)啟動(dòng)由輔助蒸汽供軸封；熱態(tài)啟動(dòng)在主蒸汽過(guò)熱度大于50°C時(shí)由主蒸汽供軸封；輔助蒸汽供軸封時(shí)，輔助蒸汽溫度盡可能接近尚、中壓缸金屬溫度。
投入軸封系統前，必須對供汽管道進(jìn)行充分疏水暖管，使疏水排盡。 啟動(dòng)一臺軸抽風(fēng)機，調整軸封加熱器的負壓在-2?-3kPa，注意軸抽風(fēng)機啟動(dòng)前應先關(guān)閉人口門(mén)，待啟動(dòng)正常后再緩慢開(kāi)啟人口門(mén)。
低壓軸封溫度達到允許值時(shí)，投人低壓軸封減溫水。低壓軸封溫度控制切換為自動(dòng)控制，控制低壓軸封溫度在正常運行的允許范圍。
輔助蒸汽與主蒸汽汽源在投人前都必須對供汽電動(dòng)門(mén)進(jìn)行手搖微開(kāi)，以對系統進(jìn)行暖管疏水，并確認疏水放 。
3.汽輪機啟動(dòng)前主要檢查哪些項目
1.4 啟動(dòng)前的檢查（以冷態(tài)滑參數啟動(dòng)為例）1.4.1 終結所有工作票，保持現場(chǎng)清潔整齊。
1.4.2 準備好現場(chǎng)啟動(dòng)時(shí)使用的工具、測量?jì)x表和記錄報表。1.4.3 檢查現場(chǎng)各處照明應齊全完好，通知各盤(pán)試驗信號，應正確無(wú)誤。
1.4.4 值長(cháng)在接到啟動(dòng)機組的命令后，應將注意事項向主、副值交代清楚。并通知有關(guān)人員進(jìn)行系統檢查。
1.4.5 聯(lián)系電氣檢查各電動(dòng)設備已送電。1.4.6 聯(lián)系熱工人員給DEH、DCS、各電磁閥送電，投入各儀表及相關(guān)保護。
儀表及保護用壓縮空氣系統已投入。1.4.7 通知化驗人員化驗透平油質(zhì)，油箱排水一次，化驗凝結水質(zhì)，準備好開(kāi)機用水。
機組開(kāi)機過(guò)程中隨時(shí)化驗水質(zhì)。1.4.8 聯(lián)系鍋爐將暖管及送汽等有關(guān)事項并將汽機啟動(dòng)方式通知操作人員。
1.4.9 檢查汽輪機冷態(tài)下膨脹情況，檢查轉子撓度、軸向位移、差脹指示值，并記錄在值班記錄本。1.4.10 調節保安系統的檢查，各部套應在如下位置：1.4.10.1 自動(dòng)主汽門(mén) 、調節汽門(mén)均在關(guān)閉位置。
啟動(dòng)閥手輪在零位，飛錘式危急保安器在掉閘位置。1.4.10.2 噴油試驗滑閥在中間位置并且上鎖。
1.4.10.3 軸向位移保護開(kāi)關(guān)在投入位置。1.4.10.4 抽汽聯(lián)動(dòng)裝置及高壓缸排汽逆止門(mén)控制水電磁閥應手動(dòng)靈活無(wú)卡澀。
放在投入位置，入口總水門(mén)開(kāi)，濾網(wǎng)進(jìn)、出水門(mén)開(kāi)啟，旁路門(mén)關(guān)閉，各逆止門(mén)控制水分門(mén)開(kāi)啟（#5機組各抽汽逆止門(mén)電磁閥旁路門(mén)開(kāi)啟）。1.4.11 潤滑油系統檢查1.4.11.1 主油箱油位正常（不低于-50mm），就地油位計無(wú)卡澀現象。
1.4.11.2 油管道、主油箱、冷油器、油泵、及各閥門(mén)均處于完好狀態(tài)，油系統無(wú)漏油現象。1.4.11.3 主油箱事故放油門(mén)、冷油器放油門(mén)，油管放油門(mén)及取樣門(mén)要關(guān)閉嚴密，并且有防止誤操作的措施。
1.4.11.4 高壓輔助油泵，交、直流潤滑油泵、頂軸油泵出入口門(mén)在全開(kāi)位置。1.4.11.5 各油壓表計一次門(mén)在全開(kāi)位置。
1.4.12 檢查主蒸汽系統閥門(mén)1 自動(dòng)主汽門(mén) 關(guān)2 高壓調節汽門(mén) 關(guān)3 中壓聯(lián)合汽門(mén) 關(guān)4 主蒸汽去夾層加熱聯(lián)箱手動(dòng)門(mén) 關(guān)5 主蒸汽去夾層加熱聯(lián)箱電動(dòng)門(mén) 關(guān)6 主蒸汽去高壓旁路調整門(mén)（左/右側） 關(guān)7 給水至高旁減溫水電動(dòng)門(mén) 關(guān)8 給水至高旁減溫水調整門(mén) 關(guān)9 再熱蒸汽去低旁電動(dòng)門(mén) 關(guān)10 再熱蒸汽去低旁調整門(mén) 關(guān)11 凝結水去低旁減溫水電動(dòng)門(mén) 關(guān)12 凝結水去低旁減溫水調整門(mén) 關(guān)13 凝結水去三級減溫水電動(dòng)門(mén) 關(guān)14 凝結水去三級減溫水調節門(mén) 關(guān)14 主蒸汽去前汽封門(mén) 關(guān)15 夾層加熱聯(lián)箱疏水門(mén) 開(kāi)16 輔助蒸汽底部疏水門(mén) 調整17 高壓缸排汽逆止門(mén)（左/右） 關(guān)18 自動(dòng)主汽門(mén)前電動(dòng)疏水門(mén) 開(kāi)19 主汽導管疏水門(mén) 開(kāi)20 高壓缸排汽逆止門(mén)前后電動(dòng)疏水門(mén) 開(kāi)21 中壓導管疏水門(mén) 開(kāi)22 高旁隔離門(mén)前疏水門(mén) 開(kāi)23 低旁隔離門(mén)后疏水門(mén) 開(kāi)1.4.13 抽汽和軸封系統檢查 編號 閥門(mén)名稱(chēng) 閥門(mén)位置1 除氧器至軸封供汽電動(dòng)門(mén) 關(guān)2 輔助蒸汽至軸封供汽電動(dòng)門(mén) 關(guān)3 門(mén)桿漏汽去除氧器手動(dòng)門(mén) 關(guān)4 凝結水至軸封減溫器電動(dòng)門(mén) 關(guān)5 凝結水至軸封減溫器調整門(mén) 關(guān)6 軸封供汽至低壓缸軸封門(mén) 關(guān)7 軸封供汽至中壓缸軸封門(mén) 關(guān)8 軸封回汽至軸加手動(dòng)門(mén) 開(kāi)9 軸封集汽管進(jìn)汽調整門(mén) 關(guān)10 軸封集汽管進(jìn)汽調整門(mén)隔離門(mén) 開(kāi)11 軸封集汽管進(jìn)汽調整門(mén)前疏水門(mén) 開(kāi)12 軸封集汽管進(jìn)汽調整門(mén)后疏水門(mén) 開(kāi)13 一抽逆止門(mén)前、后疏水門(mén) 開(kāi)14 二抽逆止門(mén)前、后疏水門(mén) 開(kāi)15 三抽逆止門(mén)前、后疏水門(mén) 開(kāi)16 四抽逆止門(mén)前、后疏水門(mén) 開(kāi)17 五抽逆止門(mén)前、后疏水門(mén) 開(kāi)18 六抽逆止門(mén)前、后疏水門(mén) 開(kāi)19 三抽至除氧器電動(dòng)門(mén)后疏水門(mén) 開(kāi)20 三抽至輔助蒸汽電動(dòng)門(mén)后疏水門(mén) 開(kāi)1.4.14 輔助蒸汽系統 編號 閥門(mén)名稱(chēng) 閥門(mén)位置1 老廠(chǎng)三抽母管來(lái)汽門(mén) 開(kāi)2 輔助蒸汽疏水去定排擴容器調整門(mén)旁路門(mén) 關(guān)閉3 輔助蒸汽疏水至定排擴容器調整門(mén)隔離門(mén) 關(guān)閉4 輔助蒸汽疏水排地溝門(mén) 開(kāi)啟5 輔助蒸汽去暖通電動(dòng)門(mén) 關(guān)閉6 凝結水至暖通減溫調整門(mén) 關(guān)閉7 凝結水至暖通減溫調整門(mén)隔離門(mén) 開(kāi)啟8 本機三抽至輔助蒸汽電動(dòng)門(mén) 關(guān)閉9 凝結水至三抽減溫調整門(mén) 關(guān)閉10 凝結水至三抽減溫調整門(mén)隔離門(mén) 開(kāi)啟11 輔助蒸汽去軸封供汽電動(dòng)門(mén) 開(kāi)啟12 輔助蒸汽去除氧器加熱電動(dòng)門(mén) 關(guān)閉13 輔助蒸汽去除氧器再沸騰電動(dòng)門(mén) 關(guān)閉14 輔助蒸汽去鍋爐加熱電動(dòng)門(mén) 關(guān)閉15 輔助蒸汽去鍋爐加熱電動(dòng)門(mén)前 關(guān)閉16 低溫再熱汽至輔助蒸汽電動(dòng)門(mén) 關(guān)閉17 低溫再熱汽至輔助蒸汽的凝結水減溫調整門(mén) 關(guān)閉18 低溫再熱汽至輔助蒸汽的凝結水減溫調整門(mén)隔離門(mén) 開(kāi)啟19 鄰機三抽至輔助蒸汽電動(dòng)門(mén) 開(kāi)啟1.4.15 凝結水系統檢查 編號 閥門(mén)名稱(chēng) 閥門(mén)位置1 凝結水泵進(jìn)口門(mén) 開(kāi)2 凝結水泵出口門(mén) 開(kāi)3 泵體抽空氣門(mén) 開(kāi)4 凝結水至高加控制水分門(mén) 開(kāi)5 凝結水至貓爪冷卻水分門(mén) 開(kāi)6 凝結水至主汽門(mén)、調節汽門(mén)冷卻水分門(mén) 開(kāi)7 凝結水至抽汽逆止門(mén)控制水分門(mén) 開(kāi)8 凝結水至水封閥分門(mén) 開(kāi)9 凝結水至給水泵密封水分門(mén) 開(kāi)10 凝結水至軸封減溫水分門(mén) 開(kāi)11 凝結水至高加控制水分門(mén) 開(kāi)12 凝結水至采暖減溫水分門(mén) 開(kāi)13 凝結水至本體疏水擴容器分門(mén) 開(kāi)14 凝結水至高加聯(lián)成閥控制水分門(mén) 開(kāi)15 凝結水至除氧層補水箱分門(mén) 關(guān)16 凝結水至軸加疏水器注水分門(mén) 開(kāi)17 凝結水三級減溫器減溫水分門(mén) 開(kāi)18 凝結水至低壓缸噴水分門(mén) 開(kāi)19 凝結水至二級旁路減溫水分門(mén) 開(kāi)20 軸加凝結水進(jìn)、出口門(mén) 開(kāi)21 軸加凝結水旁路門(mén) 關(guān)22 1#低加凝結水進(jìn)、出口門(mén) 開(kāi)23 1#低。
4.汽機本體前后軸封什么方法調整最好
1.5 冷態(tài)滑參數啟機 1.5.1 循環(huán)水系統啟動(dòng) 1.5.1.1 檢查循泵入口水位不低于4.00米，濾網(wǎng)前后水位差小于0.2米，泵及電動(dòng)門(mén)已送電，信號試驗正常，經(jīng)向值長(cháng)匯報后，斷開(kāi)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，合上循泵順序啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，檢查泵電機電流、出口壓力、盤(pán)根泄漏、軸承振動(dòng)、軸承溫度等項目應正常，冷卻塔下水均勻。 1.5.2 檢查工業(yè)水壓力在0.35-0.40 Mpa之間。 1.5.3 向凝汽器補水到水位計的800-1000mm處，啟動(dòng)一臺凝結水泵，開(kāi)啟其凝結水再循環(huán)門(mén)，備用凝泵投聯(lián)鎖。投后缸噴水。 1.5.4 檢查主油箱油位正常后，啟動(dòng)交流潤滑油泵，正常后投直流潤滑油泵聯(lián)鎖。潤滑油壓在0.10-0.14 MPa，潤滑油溫>350C，檢查潤滑油系統各部位無(wú)泄漏，記錄主油箱油位。 1.5.5 啟動(dòng)排煙風(fēng)機，運行風(fēng)機聯(lián)鎖置“自動(dòng)”位，備用風(fēng)機聯(lián)鎖置“聯(lián)鎖”位。 1.5.6 投入盤(pán)車(chē)裝置 1.5.6.1 開(kāi)啟盤(pán)車(chē)油門(mén)，檢查頂軸油泵進(jìn)、出口門(mén)在開(kāi)啟狀態(tài)，啟動(dòng)一臺頂軸油泵，記錄大軸頂起高度及頂軸油壓，備用頂軸油泵投聯(lián)鎖位置。 1.5.6.2 就地啟動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置運行，記錄盤(pán)車(chē)電機電流，檢查機組內部有無(wú)摩擦聲，轉子撓度<0.05mm，潤滑油低油壓試驗良好；投入潤滑油壓力低保護。 1.5.7 自動(dòng)主汽門(mén)、調節汽門(mén)、抽汽逆止門(mén)、高排逆止門(mén)、旁路試驗正常。 1.5.8 調節保安系統試驗正常。 1.5.9 投入廠(chǎng)用輔汽系統并進(jìn)行疏水。 1.5.10 啟動(dòng)凝結水泵向除氧器補水至1000 mm，沖洗合格后，關(guān)閉放水門(mén)和化學(xué)補水門(mén)，開(kāi)啟凝結水上水門(mén)，維持除氧器水位在2000-2200 mm。 1.5.11 除氧器補水到1600mm 時(shí)，稍開(kāi)再沸騰門(mén)，給水加熱至鍋爐所需溫度后，開(kāi)啟加熱進(jìn)汽門(mén)（輔助蒸汽至除氧器進(jìn)汽），關(guān)閉再沸騰門(mén)，開(kāi)啟除氧器加熱進(jìn)汽門(mén)進(jìn)行加熱。 1.5.12 開(kāi)啟除氧器下水門(mén)，給前置泵和給水泵充水趕空氣，趕完空氣后關(guān)閉放空氣門(mén)，調整給水泵和前置泵密封水壓，密封水壓差約為0.045-0.060 Mpa左右。 1.5.13 啟動(dòng)給泵電動(dòng)輔助油泵運行，潤滑油壓在0.20-0.30MPa正常后投聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。 1.5.14 聯(lián)系電氣向給水泵送操作電源和動(dòng)力電源，根據鍋爐要求，順啟給水泵向鍋爐上水，給水走高加（也可用除氧器靜壓法向鍋爐供水）。 1.5.15 鍋爐點(diǎn)火前的準備工作 1.5.15.1 凝汽器已通循環(huán)水，且循環(huán)水系統運行正常。 1.5.15.2 關(guān)閉真空破壞門(mén)和再熱器放空氣門(mén)以及鍋爐側再熱蒸汽管道疏水門(mén)，啟動(dòng)一臺真空泵，開(kāi)啟其抽空氣門(mén)抽真空。 1.5.15.3 開(kāi)啟輔助蒸汽向軸封調整門(mén)管路充汽并開(kāi)啟相應軸封管道疏水，注意汽缸前、后汽封不應向外大量冒汽。 1.6 鍋爐點(diǎn)火后的工作 1.6.1 鍋爐點(diǎn)火正常，主蒸汽壓力微正壓后，汽機抽真空到-60Kpa投入旁路系統。盤(pán)上手動(dòng)將三級減溫水及進(jìn)汽調整門(mén)調整門(mén)全開(kāi)，開(kāi)啟低旁減溫水調整門(mén)及來(lái)汽調整門(mén)，其開(kāi)度比高壓旁路門(mén)相應大20%，開(kāi)啟高壓旁路來(lái)汽電動(dòng)門(mén)和調整門(mén)，減溫水暫且不投，以滿(mǎn)足再熱器要求來(lái)調整高旁來(lái)汽門(mén)開(kāi)度及減溫水調整門(mén)開(kāi)度（上限設計在30%N0，下限設計在0%N0）。通常應將高旁出口蒸汽溫度控制在3500C以下，低旁出口蒸汽溫度控制在1300C以下。 1.6.2 投旁路注意事項：必須保證遵循先投三級，再投低旁，最后投高壓旁路的原則，減溫水調整門(mén)開(kāi)度要與減壓門(mén)開(kāi)度、旁路出口溫度相匹配。關(guān)閉旁路時(shí)，順序與投入相反。旁路系統如處于備用狀態(tài)，其疏水門(mén)應適當開(kāi)啟。 1.6.3 當主汽壓達到0.08 MPa，主汽溫達到1000C時(shí)，凝汽器真空抽至-36Kpa時(shí)，啟動(dòng)一臺軸加風(fēng)機運行，另一臺軸加風(fēng)機投聯(lián)鎖備用。向前后汽封供汽（供汽前應對前后軸封供汽管路進(jìn)行充分疏水），調整軸封壓力在0.05-0.10MPa左右，后軸封供汽溫度維持在120-1600C。 1.6.4 啟動(dòng)高壓輔助油泵運行并投入其聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。 1.6.5 檢查汽機本體疏水門(mén)應在開(kāi)啟位置。 1.6.6 檢查主汽門(mén)、調節汽門(mén)、高壓排汽逆止門(mén)的嚴密情況，保證無(wú)蒸汽漏入汽缸。 1.6.7 聯(lián)系熱工，投入除低真空、機電爐大連鎖、主汽門(mén)關(guān)閉停機以外的主保護 1.7 低真空保護待機組定速并網(wǎng)后真空大于-0.085MP
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5.汽輪機軸加水封失水（機組運行中）如何處理
1、防止高加滿(mǎn)水倒灌汽輪機1.1運行中高加水位保護必須投入并在高加投運前試驗高加水位保護動(dòng)作正常；1.2運行中高加保護動(dòng)作后應檢查確認高加水位保護是否是正確動(dòng)作，如是正確動(dòng)作，不可在水位高情況下強行解除高加水位保護投高加，應退出高加汽水側運行并檢查高加是否泄漏，如高加泄漏應通知檢修處理，確認高加無(wú)泄漏后，方允許在水位正常后重投高加水汽側運行；1.3運行中應維持高加水位正常，當出現高加水位異常應通過(guò)核對就地水位計、高加出口水溫等方法確認高加水位，如無(wú)法監視高加水位應按規程要求處理。
1.4按規程要求定期對各段抽汽止回閥開(kāi)關(guān)靈活性進(jìn)行檢查，并檢查開(kāi)關(guān)是否到位。定期對抽汽止回閥進(jìn)行解體檢查，及檢查各段抽汽電動(dòng)門(mén)嚴密性。
2、防止低加滿(mǎn)水倒灌汽輪機2.1運行中低加水位增高時(shí)，應開(kāi)啟至凝結器直疏門(mén)，保持低加正常水位；2.2運行中應保持低加水位正常，當出現低加水位異常應通過(guò)核對就地水位計、低加出口水溫、就地是否有水擊聲音等方法確認低加是否滿(mǎn)水，如無(wú)法監視低加水位應退出低加汽水側進(jìn)行查漏；2.3開(kāi)停機過(guò)程中出低加水位過(guò)高，如是#2高加疏水影響則應開(kāi)啟#2高加危機疏水，并開(kāi)啟低價(jià)直疏門(mén)來(lái)降低低加水位至正常；2.4按規程要求定期對各段抽汽止回閥開(kāi)關(guān)靈活性進(jìn)行檢查，并檢查開(kāi)關(guān)是否到位。定期對抽汽止回閥進(jìn)行解體檢查，及檢查各段抽汽電動(dòng)門(mén)嚴密性。
3、防止軸封供汽帶水3.1正常運行中應保持除氧器正常水位運行，防止滿(mǎn)水導致軸封供汽帶水進(jìn)入汽封；3.2運行中進(jìn)行軸封供汽切換時(shí)應加強疏水，只有待所有管段徹底疏完水后方允許倒換軸封供汽；3.3運行中低壓軸封一般不需投用軸封減溫水，如確需投運應及時(shí)開(kāi)啟疏水，防止因霧化不好使軸封供汽帶水。4、防止蒸汽帶水造成水沖擊4.1汽機運行中蒸汽溫度突然急劇下降50℃以上及運行規程中有明確規定的水中擊現象應按事故規程處理；4.2機組并網(wǎng)及升負荷時(shí)應注意汽包水位變化，盡量避免汽包水位較高時(shí)突然加負荷，以防止蒸汽帶水；4.3 機組啟、停過(guò)程中要密切監視主、再熱蒸汽溫度變化，注意鍋爐投用主、再熱蒸汽減溫水和調整汽包水位時(shí)，大幅提高給水泵轉速，可能會(huì )造成蒸汽帶水。
5、防止停機后汽輪機進(jìn)水事故的預防措施：5.1 汽輪機打閘后應將高加、低加進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)、軸加進(jìn)汽門(mén)、軸加進(jìn)汽門(mén)、三抽至除氧器電動(dòng)門(mén)關(guān)閉；停機后將凝結器補水門(mén)全部關(guān)嚴。5.2 停機后應將軸封供汽調節總門(mén)、軸封至除氧器隔離門(mén)、輔汽聯(lián)箱至軸封隔離門(mén)、#2高加至除氧器疏水隔離門(mén)、門(mén)桿漏汽至除氧器隔離門(mén)關(guān)嚴；定期對相關(guān)閥門(mén)嚴密性進(jìn)行檢查。
5.3 停機后嚴密監視高、低加、除氧器和凝汽器水位，水位漲高時(shí)應檢查水位上漲原因，并設法降低水位。5.4 停機后應嚴密監視汽輪機缸溫，發(fā)現上下缸溫差不正常時(shí)應查明原因，采取運行能執行的必要隔離措施。
5.5 停機后應將高排逆止門(mén)前、后疏水隔離門(mén)打開(kāi)，投入高排逆止門(mén)前后水位聯(lián)鎖；如水位上漲過(guò)快應查明原因并加強疏水，防止水倒灌進(jìn)汽輪機高壓缸。6、防止鍋爐水壓試驗時(shí)汽輪機進(jìn)水事故的預防措施6.1鍋爐水壓試驗前的系統隔離：6.1.1鍋爐進(jìn)行過(guò)熱器水壓試驗前應進(jìn)行以下檢查：6.1.1.1應關(guān)閉嚴密的閥門(mén)：電動(dòng)主汽門(mén)及其旁路門(mén)；電動(dòng)主汽門(mén)前疏水電動(dòng)門(mén)、手動(dòng)門(mén)、排地溝門(mén)；新蒸汽至高溫軸封供汽一、二次門(mén)；新蒸汽至夾層加熱聯(lián)箱手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)；高旁及減溫水隔離門(mén)；高壓自動(dòng)主汽門(mén)、高壓調門(mén)；高壓缸前、后軸封供汽門(mén)、中壓缸前軸封供汽門(mén)。
定期對相關(guān)閥門(mén)嚴密性進(jìn)行檢查。6.1.1.2應全開(kāi)的閥門(mén)：電動(dòng)主汽門(mén)后疏水手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)；高排逆止門(mén)后疏水手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)；高排逆止門(mén)前疏水手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)；夾層加熱聯(lián)箱疏水門(mén)；五加熱器進(jìn)汽電動(dòng)門(mén)；高壓導汽管疏水一次門(mén)、二次門(mén)；高調速汽門(mén)室疏水一次門(mén)、二次門(mén)。
6.1.2鍋爐進(jìn)行再熱器水壓試驗前，除按過(guò)熱器水壓試驗要求進(jìn)行檢查外，還應進(jìn)行以下檢查：6.1.2.1應關(guān)閉嚴密的閥門(mén)：中壓自動(dòng)主汽門(mén)前疏水手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)、；中壓自動(dòng)主汽門(mén)、中壓調速汽門(mén)；高排逆止門(mén)后疏水手動(dòng)門(mén)、電動(dòng)門(mén)。定期對相關(guān)閥門(mén)嚴密性進(jìn)行檢查。
6.1.2.2應全開(kāi)的閥門(mén)：中壓導汽管疏水門(mén)；中壓調門(mén)疏水門(mén)、高排逆止門(mén)前疏水電動(dòng)門(mén)及其手動(dòng)門(mén)。6.2鍋爐水壓試驗過(guò)程中的檢查：6.2.1鍋爐汽包上滿(mǎn)水后應檢查電動(dòng)主汽門(mén)后疏水門(mén)是否發(fā)熱，如有水漏出，應再手緊電動(dòng)主汽門(mén)及其旁路門(mén)，無(wú)效時(shí)報告值長(cháng)、總指揮；6.2.2鍋爐起壓后再次檢查電動(dòng)主汽門(mén)后疏水門(mén)是否有水漏出；檢查電動(dòng)主汽門(mén)后、夾層聯(lián)箱、新蒸汽至軸封供汽門(mén)后壓力表有無(wú)變化。
6.2.3進(jìn)行再熱器水壓試驗時(shí)應在再熱器上滿(mǎn)水后檢查中壓導汽管疏水門(mén)是否發(fā)熱，判斷中壓主汽門(mén)是否關(guān)閉嚴密；升壓過(guò)程應按升壓速率要求控制好高壓給水旁路開(kāi)度及給水泵轉速，防止升壓過(guò)快或超壓。進(jìn)行水壓試驗時(shí)應嚴密監視高排逆止門(mén)前疏水 ，如無(wú)法控制匯報總指揮要求停止試驗6.2.4 無(wú)論過(guò)熱器水壓試驗還是再熱器水壓試驗，都應嚴密監視高、中壓缸的缸溫變化，發(fā)現異常時(shí)應及時(shí)處理和匯報。
7.3鍋爐水壓試驗后的疏水操作：7.3.1鍋爐過(guò)熱器水壓試驗后，全開(kāi)電動(dòng)主汽。
6.汽輪機的停車(chē)順序是是什么
不同的機組有不同的要求，但原則要求基本相同，詳細請參閱汽輪機運行導則、汽輪機啟動(dòng)調試導則、汽輪機運行規程等。
以下截取部分相關(guān)內容，供參考。 6 汽輪機的停機 6.1 正常停機 6.1.1 減負荷前準備工作如下： 6.1.1.1 試轉潤滑油泵。
6.1.1.2 備用汽源正常。 6.1.2 減負荷操作如下： 6.1.2.1 根據抽汽壓力將一臺汽動(dòng)給水泵汽源切至備用汽源。
6.1.2.2 根據給水流量停用一臺汽動(dòng)給水泵。 6.1.2.3 根據軸封汽壓將軸封供汽切換為備用汽源。
6.1.2.4 減負荷至150MW時(shí)應： a.將高壓加熱器疏水切至凝汽器（或低壓加熱器），將高壓加熱器汽側逐臺停 用（如有條件隨機停用，汽側可不停用）。 b.將低壓加熱器疏水切至凝汽器，停用疏水泵。
c.停用電超速暫態(tài)關(guān)調節汽門(mén)保護。 6.1.2.5 減負荷至100MW時(shí)應： a.將除氧器供汽切換為備用汽源。
b.開(kāi)啟排汽缸噴水電磁閥及全旁路二級減溫水門(mén)。 6.1.2.6 鍋爐投入啟動(dòng)分離器降壓、降溫、減負荷至20MW時(shí)應： a.將高壓調節汽門(mén)逐漸開(kāi)大，注意降壓速度，每分鐘不超過(guò) 0.4MPa(3kgf/cm2)。
b.停用汽輪機聯(lián)動(dòng)跳閘鍋爐保護及鍋爐停用聯(lián)動(dòng)跳閘給水泵保護。 c.關(guān)閉高、中壓自動(dòng)主汽門(mén)及調節汽門(mén)門(mén)桿至除氧器疏汽門(mén)。
6.1.2.7 減負荷注意事項如下： a.減負荷速度不超過(guò)3MW/min，主蒸汽降溫速度不超過(guò)1.5℃/min，再熱蒸 汽降溫速度不超過(guò)2.5℃/min。 b.監視蒸汽及金屬溫降速度、溫差、脹差、缸脹、軸向位移、振動(dòng)等變化， 應使這些變化控制在允許范圍內。
c.及時(shí)調節凝汽器水位、除氧器水位及壓力、軸封汽壓力、冷油器出油溫 度、發(fā)電機冷卻水及進(jìn)風(fēng)溫度，注意加熱器水位變化。 d.調節給水壓力，滿(mǎn)足鍋爐要求。
e.鍋爐啟動(dòng)分離器降壓、降溫、減荷時(shí)，注意汽壓、汽溫、凝汽器真空、排 汽缸溫的變化。 f.減負荷過(guò)程中應檢查高、中壓自動(dòng)主汽門(mén)及調節汽門(mén)，無(wú)卡澀現象。
6.1.3 解列停機注意事項如下： 6.1.3.1 迅速將負荷減至“0”后解列。 6.1.3.2 汽輪機應維持額定轉速運行（如果轉速上升，應立即手動(dòng)危急遮斷器停 機）。
6.1.3.3 根據需要維持汽輪機轉速3000r/min，做危急保安器充油試驗、危急保安 器超速試驗。 6.1.3.4 啟動(dòng)交流潤滑油泵。
6.1.3.5 手動(dòng)危急遮斷器，將啟動(dòng)閥及同步器關(guān)至“0”。 6.1.3.6 檢查確認遮斷指示器在“遮斷”位置，高、中壓自動(dòng)主汽門(mén)及調節汽 門(mén)、抽汽逆止門(mén)關(guān)閉，轉速下降。
6.1.3.7 關(guān)閉電動(dòng)主閘門(mén)。開(kāi)啟電動(dòng)主閘門(mén)后疏水門(mén)及其蒸汽管道、汽輪機本體 疏水門(mén)。
6.1.3.8 停用熱機保護裝置總開(kāi)關(guān)。解除機組的保護裝置（低油壓保護根據具體情 況由各廠(chǎng)自己規定）。
6.1.3.9 一般在轉速2000r/min以下時(shí)開(kāi)啟真空破壞門(mén)。如鍋爐仍向凝汽器排汽、水，則維持凝汽器真空在55~65kPa(413~488mmHg)；鍋爐無(wú)汽、水排入凝汽 器時(shí)，開(kāi)足真空破壞門(mén)，停用抽氣器，待凝汽器真空至“0”，停送軸封汽。
6.1.3.10 給水泵根據鍋爐要求停用后，維持凝結水系統循環(huán)，調節凝汽器、除氧 器水位。并逐漸關(guān)閉除氧器進(jìn)汽門(mén)。
6.1.3.11 轉速降低過(guò)程中，調節發(fā)電機轉子進(jìn)水壓力。 6.1.3.12 根據油、空氣、水溫度變化，調節或停用冷油器、空氣冷卻器、水冷 器。
6.1.3.13 當轉速降至200r/min時(shí)，啟動(dòng)頂軸油泵，調節各軸承頂軸油壓，使之正 常。 6.1.3.14 轉子停止時(shí)應記錄并比較轉子惰走時(shí)間。
6.1.3.15 惰走時(shí)應傾聽(tīng)汽輪機缸內聲音，檢查汽輪機金屬溫度，應無(wú)突降現象， 防止汽輪機進(jìn)冷汽、冷水。 6.1.4 轉子停止后工作如下： 6.1.4.1 轉子停止后，必須立即啟動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，進(jìn)行連續盤(pán)車(chē)，保留頂軸油泵運 行，并調節發(fā)電機兩端軸承頂軸油壓，使之正常。
6.1.4.2 測量轉子彎曲。 6.1.4.3 盤(pán)車(chē)時(shí)有如下規定： a.連續盤(pán)車(chē)至高壓缸調節級處內下缸內壁溫度在200℃及以下，可停用盤(pán)車(chē) 裝置，并停用頂軸油泵、水冷泵。
待高壓缸調節級處內下缸內壁溫度達150℃及 以下，可停用交流潤滑油泵、排煙風(fēng)機。盤(pán)車(chē)停運前應定時(shí)檢查記錄缸溫、盤(pán) 車(chē)電流等。
b.投入測量轉子彎曲的百分表，并調整該表計“0”位，注意轉子晃動(dòng)值的 變化。 c.在連續盤(pán)車(chē)中，如因特殊原因需要中途短時(shí)間停用，盤(pán)車(chē)裝置停用后應做 好轉子位置的標志，記錄停用時(shí)間，投入測量轉子彎曲的百分表，并調整該表計 “0”位。
在重新投入盤(pán)車(chē)時(shí)，應直軸。當轉子晃動(dòng)值回到“0”時(shí)，恢復連續 盤(pán)車(chē)。
6.1.4.4 鍋爐泄壓后，微開(kāi)電動(dòng)主閘門(mén)前疏水門(mén)。 6.1.4.5 排汽缸溫度下降至50℃時(shí)，停用循環(huán)水泵，關(guān)閉排汽缸噴水電磁閥及全 旁路二級減溫水門(mén)。
6.1.4.6 停止凝結水系統小循環(huán)。化學(xué)值班員停用二級除鹽裝置。
停用凝結水泵 及凝結水升壓泵。 6.1.4.7 完成其他停用操作。
6.1.4.8 停機后應隔絕有可能使汽、水返回汽缸內的閥門(mén)。 6.1.5 停機后的保養應按水利電力部《火力發(fā)電廠(chǎng)水、汽監督規程》規定執行。
