簡述正確安裝車刀的(安裝車刀時應(yīng)注意哪些問題?)
1.安裝車刀時應(yīng)注意哪些問題?
1、刀片夾緊可靠 應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動，但夾緊力也不宜過大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。
2、排屑流暢刀片前面上無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。
3、使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。 在滿足以上要求時，盡可能使結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用方便。
擴(kuò)展資料：
機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點(diǎn)：
1、由于刀具耐用度提高，使用時間較長，換刀時間縮短，提高了生產(chǎn)效率。
2、刀片重磨后，尺寸會逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。
3、壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。
參考資料來源：百度百科-車刀
2.車刀安裝 注意事項(xiàng)
1）車刀不能伸出刀架太長，應(yīng)盡可能伸出的短些。
因?yàn)檐嚨渡斐鲞^長，刀桿剛性相對減弱，切削時在切削力的作用下，容易產(chǎn)生振動，使車出的工件表面不光潔。一般車刀伸出的長度不超過刀桿厚度的2倍（如下圖所示）。
2）車刀刀尖的高低應(yīng)對準(zhǔn)工件的中心。車刀安裝得過高或過低都會引起車刀角度的變化而影響切削。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，粗車外圓時，可將車刀裝得比工件中心稍高一些；精車外圓時，可將車刀裝得比工件中心稍低一些，這要根據(jù)工件直徑的大小來決定，無論裝高或裝低，一般不能超過工件直徑的 1%。 3）裝車刀用的墊片要平整，盡可能地減少片數(shù)，一般只用2-3片。
如墊刀片的片數(shù)太多或不平整，會使車刀產(chǎn)生振動，影響切削。 4）車刀裝上后，要緊固刀架螺釘，一般要緊固兩個螺釘。
緊固時，應(yīng)輪換逐個擰緊。同時要注意，一定要使用專用扳手，不允許再加套管等，以免使螺釘受力過大而損傷。
3.裝車刀應(yīng)注意些什么
1）車刀不能伸出刀架太長，應(yīng)盡可能伸出的短些。
因?yàn)檐嚨渡斐鲞^長，刀桿剛性相對減弱，切削時在切削力的作用下，容易產(chǎn)生振動，使車出的工件表面不光潔。一般車刀伸出的長度不超過刀桿厚度的2倍（如下圖所示）。
2）車刀刀尖的高低應(yīng)對準(zhǔn)工件的中心。車刀安裝得過高或過低都會引起車刀角度的變化而影響切削。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，粗車外圓時，可將車刀裝得比工件中心稍高一些；精車外圓時，可將車刀裝得比工件中心稍低一些，這要根據(jù)工件直徑的大小來決定，無論裝高或裝低，一般不能超過工件直徑的 1%。 3）裝車刀用的墊片要平整，盡可能地減少片數(shù)，一般只用2-3片。
如墊刀片的片數(shù)太多或不平整，會使車刀產(chǎn)生振動，影響切削。 4）車刀裝上后，要緊固刀架螺釘，一般要緊固兩個螺釘。
緊固時，應(yīng)輪換逐個擰緊。同時要注意，一定要使用專用扳手，不允許再加套管等，以免使螺釘受力過大而損傷。
4.數(shù)控車床安裝刀具需要注意什么
需要注意刀具的選擇：1、數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應(yīng)能夠滿足cnc車床加工要求。
2、精度高。為適應(yīng)數(shù)控車床加工的高精度和自動換刀等要求，刀具必須具有較高的精度。
3、可靠性高。要保證數(shù)控加工中不會發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進(jìn)行，要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強(qiáng)的適應(yīng)性。
4、耐用度高。數(shù)控車床加工的刀具，不論在粗加工或精加工中，都應(yīng)具有比普通機(jī)床加工所用刀具更高的耐用度，以盡量減少更換或修磨刀具及對刀的次數(shù)，從而提加工效率和保證加工質(zhì)量。
5、斷屑及排屑性能好。切屑不好容易使切屑纏繞在刀具和工件上，會損壞設(shè)備和材料，甚至?xí)l(fā)生傷人事故，影響加工質(zhì)量和機(jī)床的安全運(yùn)行。
擴(kuò)展資料數(shù)控車床的數(shù)程序編制：數(shù)控機(jī)床程序編制的方法有三種：即手工編程、自動編程和加工中心CAD/CAM 。(1)手工編程：由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。
適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件，但是，非常費(fèi)時，且編制復(fù)雜零件時，容易出錯。（2）自動編程：使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī)，完成零件程序的編制的過程，對于復(fù)雜的零件很方便。
（3）CAD/CAM：利用CAD/CAM軟件，實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動編程。最為典型的軟件是Master CAM，其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程，此類軟件雖然功能單一，但簡單易學(xué)，價格較低。
刀具功能字：當(dāng)系統(tǒng)具有換刀功能時，刀具功能字用以選擇替換的刀具，以地址符T為首，其后一般跟二位數(shù)字，該數(shù)代表刀具的編號。輔助功能字：用于機(jī)床加工操作時的工藝性指令，以地址符M為首，其后跟二位數(shù)字（M00—M99），常用M指令：主軸的轉(zhuǎn)向與啟停；冷卻液的開與停；指定機(jī)械的夾緊與松開；指定工作臺等的固定直線與角位移；說明程序停止或紙帶結(jié)束等。
參考資料來源：百度百科-數(shù)控車床。
5.普通車床車刀安裝有什么要求
金屬切削常用刀具 一、車刀種類和用途 車刀是應(yīng)用最廣的一種單刃刀具。
也是學(xué)習(xí)、分析各類刀具的基礎(chǔ)。車刀用于各種車床上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。
車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益廣泛，在車刀中所占比例逐漸增加。
二、硬質(zhì)合金焊接車刀 所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。 三、機(jī)夾車刀 機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。
此類刀具有如下特點(diǎn)：（1）刀片不經(jīng)過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）由于刀具耐用度提高，使用時間較長，換刀時間縮短，提高了生產(chǎn)效率。
（3）刀桿可重復(fù)使用，既節(jié)省了鋼材又提高了刀片的利用率，刀片由制造廠家回收再制，提高了經(jīng)濟(jì)效益，降低了刀具成本。 （4）刀片重磨后，尺寸會逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。
（5）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。 四、可轉(zhuǎn)位車刀 可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。
一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。
1.可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn) 與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）刀具壽命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷，刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證，切削性能穩(wěn)定，從而提高了刀具壽命。（2）生產(chǎn)效率高 由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可大大減少停機(jī)換刀等輔助時間。
（3）有利于推廣新技術(shù)、新工藝 可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本 由于刀桿使用壽命長，大大減少了刀桿的消耗和庫存量，簡化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。
2.可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求 （1）定位精度高 刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠 應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動，但夾緊力也不宜過大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。
（3）排屑流暢 刀片前面上最好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4） 使用方便 轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。
對小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。 在滿足以上要求時，盡可能使結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用方便。
五、成形車刀 成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專用刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面，操作簡便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級IT8~IT10、粗糙度為10~5μm，并能保證較高的互換性。
但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動。成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。
第二節(jié) 孔加工刀具 一、孔加工刀具的種類和用途 孔加工刀具按其用途可分為兩大類：一類是鉆頭，它主要用于在實(shí)心材料上鉆孔（有時也用于擴(kuò)孔）。根據(jù)鉆頭構(gòu)造及用途不同，又可分為麻花鉆、扁鉆、中心鉆及深孔鉆等；另一類是對已有孔進(jìn)行再加工的刀具，如擴(kuò)孔鉆、鉸刀及鏜刀等。
（一）麻花鉆 麻花鉆是一種形狀復(fù)雜的孔加工刀具，它的應(yīng)用較為廣泛。常用來鉆精度較低和表面較粗糙的孔。
用高速鋼鉆頭加工的孔精度可達(dá)IT11~IT13，表面粗糙度可達(dá)6.3~25；用硬質(zhì)合金鉆頭加工時則分別可達(dá)IT10~IT11和3.2~12.5。（二）中心鉆 中心鉆用于加工中心孔。
有三種形式：中心鉆、無護(hù)錐60°復(fù)合中心鉆及帶護(hù)錐60°復(fù)合中心鉆。中心鉆在結(jié)構(gòu)上與麻花鉆類似。
為節(jié)約刀具材料，復(fù)合中心鉆常制成雙端的。鉆溝一般制成直的。
復(fù)合中心鉆工作部分由鉆孔部分和锪孔部組成。鉆孔部與麻花鉆同樣，有倒錐度及鉆尖幾何參數(shù)。
锪孔部制成60°錐度，保護(hù)錐制成120°錐度。復(fù)合中心鉆工作部分的外圓須經(jīng)斜向鏟磨，才能保證锪孔部和锪孔部與鉆孔部的過渡部分具有后角。
（三）深孔鉆 一般深徑比（孔深與孔徑比）為5~10的孔即為深孔。加工深徑比較大的深孔可用深孔鉆。
深孔鉆的結(jié)構(gòu)有多種形式，常用的主要有外排屑深孔鉆、內(nèi)排屑深孔鉆、噴吸鉆等等。（四）擴(kuò)孔鉆 擴(kuò)孔鉆用于已有孔的擴(kuò)大，一般加工精度可達(dá)IT10~IT11，表面粗糙度可達(dá)3.2~12.5，通常作為孔的半精加工刀具。
擴(kuò)孔鉆的類型主要有兩種，即整體錐柄擴(kuò)孔鉆和套式擴(kuò)孔鉆。（五）锪鉆 锪鉆用于加工各種埋頭螺釘沉頭座、錐孔、凸臺面等。
（六）鏜刀 鏜刀用來擴(kuò)孔及用于孔的的粗、精加工。鏜刀能修正鉆孔、擴(kuò)孔等上一工序所造成的孔軸線歪曲、偏斜等缺陷，故特別適用于要求孔距很準(zhǔn)的孔系加工。
鏜刀可加工不同直徑的孔，鏜孔可在車床、銑床、鉆床、鏜床上進(jìn)行。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用方式，鏜刀可分為單刃鏜刀、多刃鏜刀和浮動鏜刀等。
這里只簡單介紹幾種單刃鏜刀。為了保。
