進(jìn)出高速公路(新手上高速路要注意的事項)
1.新手上高速路要注意的事項
現在高速路網(wǎng)很發(fā)達，新手常常車(chē)齡不長(cháng)就要上高速，那么新手上高速要注意什么事項呢？新手在上高速前應了解以下要點(diǎn)，做到安全出行。
1、行車(chē)前要檢查車(chē)況，輪胎的外觀(guān)氣壓都要看，剎車(chē)要試一下。
2、上高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，車(chē)上不要放不固定的東西。
3、新手應避免在冰雪天、霧天、雨天、夜間上高速。
4、出行前，應先了解出入口，避免臨時(shí)找出入口，一點(diǎn)開(kāi)過(guò)頭，千萬(wàn)不能倒車(chē)，要開(kāi)到下個(gè)出口下去，在上來(lái)。
5、進(jìn)服務(wù)站或下高速的時(shí)候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會(huì )對速度感有誤差.
6、別讓大車(chē)特別是集裝箱車(chē)跟在自己身后，那些車(chē)剎車(chē)多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來(lái)的。
7、超車(chē)時(shí)速度要拉上去，千萬(wàn)不要超車(chē)時(shí)速度降了下來(lái)，超過(guò)后速度又上去了，盡量避免并行時(shí)間。
8、超車(chē)一定要先到快車(chē)道，確認對方不會(huì )邊線(xiàn)時(shí)，加速超過(guò)，超大車(chē)速度一定要快，先用遠近光以及喇叭警告。
9、聽(tīng)聽(tīng)重音樂(lè )、掐自己大腿、跟副座聊天，可避免開(kāi)車(chē)發(fā)困。
10、新手上高速速度不容易掌握，要不太快，要不太慢，盡量保持在100碼左右，走主車(chē)道。
11、跟大車(chē)一定要保持距離，防止大車(chē)突然變線(xiàn)，爆胎和掉物。
12、開(kāi)車(chē)兩個(gè)小時(shí)左右要休息一下。
13、高速開(kāi)車(chē)是切勿嚴禁猛打方向盤(pán)，否則后果很?chē)乐亍?
14、見(jiàn)到前面路面上有水什么的千萬(wàn)別大意，沒(méi)準不是水而是油，所以應該盡量減速，松開(kāi)油門(mén)通過(guò)，而且盡量要么兩側輪子都進(jìn)水要么都不進(jìn)，別一側跑干路一側壓水，那樣車(chē)會(huì )跑偏的。剎車(chē)要在進(jìn)入水區之前踩，快進(jìn)入時(shí)要松開(kāi)剎車(chē)，方式車(chē)輪打滑。
2.在高速路上的時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題?
一、安全帶保安全這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。
誠 然，在地方上開(kāi)車(chē)尤其是城市道路，我個(gè)人觀(guān)點(diǎn)安全帶的作用大部分是應付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì )在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。
我出現場(chǎng)的2007年度的事故中，我印象中最少有兩起小車(chē)單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車(chē)上只有司機一人，如果他系上安全帶的話(huà)，我個(gè)人認為最多是輕傷，法醫鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車(chē)時(shí)身體不受限制運動(dòng)造成；第二起也是小車(chē)單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車(chē)輛失控多次撞擊道路護欄，共有司乘兩人，司機系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷，而副駕駛上的乘客因為沒(méi)系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著(zhù)休息，結果在車(chē)輛失控打時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車(chē)外致死。 二、爆胎時(shí)的操控處理剛才提到了車(chē)輛爆胎，在高速行駛時(shí)小車(chē)爆胎尤其是前輪爆胎造成的 后果遠比大車(chē)爆胎嚴重，爆胎雖然不可預料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現一個(gè)有趣的現 象：如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，反之亦然。
究其原因， 在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數的不同，車(chē)輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左 偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車(chē)輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車(chē)輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發(fā)生。正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車(chē)頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因為這時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線(xiàn)上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛超速行駛的危害大家都知道，無(wú)論是地方還是高速，都會(huì )造成不可挽回的后 果。如果你駕駛一輛時(shí)速100KM的小車(chē)，假設你身高170CM，從你眼睛發(fā)現情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車(chē)制動(dòng)，生理上的反應時(shí)間是1.7S左右，而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2M。
40米的距離！會(huì )包含多少無(wú)可奈何的生命！我們曾經(jīng)在限速70KM/H的路段查超速（110公里我們才紀錄），有輛小車(chē)竟然跑了203KM/H，看著(zhù)照片，我們都說(shuō)這個(gè)駕駛員遲早要報銷(xiāo)，那是他的命，命在他的手中，別人無(wú)能為力。對于超速行為，我只有兩句話(huà)：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車(chē)”，往往有些人迷信自己的車(chē)好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有S80，不管日本車(chē)歐洲車(chē)，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。
我國最高等級的高速公路限高速是120KM/H，這是道。我們出現場(chǎng)發(fā)生堵路時(shí)最頭疼的就是小車(chē)占用緊急停車(chē)道，造成我們無(wú)法及時(shí)到達現場(chǎng)， 因為小車(chē)占道，我的最高紀錄是提著(zhù)勘查箱步行七公里出現場(chǎng)，當時(shí)的心里真是既生氣又無(wú) 奈：你也不想想，既然已經(jīng)堵路，在交警沒(méi)有到達現場(chǎng)前，你能插上翅膀飛過(guò)去嗎？七、八十噸連車(chē)帶貨翻在路面，沒(méi)有吊車(chē)、施救車(chē)現場(chǎng)路面能通行嗎？你堵的雖是交警，其實(shí)堵的也是你自己！這都不算是重要問(wèn)題，最重要的是這些人沒(méi)有意識到前面的情況也許很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援車(chē)輛沒(méi)有到達現場(chǎng)前你卻把別人的求生希望給堵的死死的！從某種意義上說(shuō)，可能因為你占用緊急停車(chē)道而使救護、救援車(chē)輛不能及時(shí)到達現場(chǎng)、可能因為你占用緊急停車(chē)道而使救援車(chē)輛只能冒危險逆行或從中央護欄調頭，徒增風(fēng)險！可能因為你占用緊急停車(chē)道而間接造成他人死亡！根據我國的安全法實(shí)施條例第八十二條第四款規定，對非緊急情況下占用緊急停車(chē)道的行為處罰金200元，并處扣六分！如果前面出事故被困的是你的親人，你會(huì )占用緊急停車(chē)道嗎？記住：緊急停車(chē)道是一條生命通道！ 九、保護現場(chǎng)？保證安全！我們大隊管轄的高速路段約170公里，從前事故一直是一個(gè)點(diǎn)三班倒，后來(lái)隨著(zhù)人員的增加及為了快速出警（有時(shí)早到現場(chǎng)十分鐘可能就能救回一條人命）我們分成了兩個(gè)事故出警點(diǎn)各轄一段，可就是這樣，在自己的轄區一圈也要兩、三個(gè)小時(shí)。
有時(shí)經(jīng)常接到這樣的事故報警：雙方發(fā)生了簡(jiǎn)單的刮擦或追尾，事實(shí)無(wú)爭議、無(wú)人員傷亡、財損不大、車(chē)輛能夠移動(dòng)，可無(wú)論我們怎么在電話(huà)里勸，雙方當事人就是不肯將車(chē)移到路邊！一定要我們到現場(chǎng)“照相”后才肯動(dòng)車(chē)！七八十公里呀！最快也要四十分鐘一個(gè)小時(shí)！有時(shí)為了百十塊錢(qián)的損失，兩個(gè)車(chē)橫在路面阻塞通行致使堵路達十余公里！碰到這樣的司機，我捶他的心都有！你為了自己的些微利益，不聽(tīng)交警的勸告一意孤行，如果你的車(chē)輛滯留路面引發(fā)二次事故怎么辦？如果你的車(chē)輛滯留路面，致使后面堵路造成事故怎么辦？可以肯定的是如果再發(fā)生事故，所造成的人員財產(chǎn)損失一定會(huì )大于你的小事故，到時(shí)，后面的事故當事人如果起訴你，雖然你可能不用承擔法律責任，但你百分百要承擔賠償責任！在高速公路發(fā)生財產(chǎn)損失輕微的事故，如果無(wú)。
3.在高速上行駛有哪些注意事項?
高速上車(chē)來(lái)車(chē)往，車(chē)子多不說(shuō)，車(chē)速還不低，可近日，在G25長(cháng)深高速（千向）富陽(yáng)，有名女司機，將車(chē)子逆向停在高速上，非但沒(méi)有離開(kāi)，還靜靜坐在車(chē)里看身邊的車(chē)子開(kāi)過(guò)……停高速看別人開(kāi)車(chē) 雨天路滑致車(chē)輛失控女子害怕只能逆停思考人生高速開(kāi)車(chē)注意事項1、在高速路上的導流線(xiàn)上停車(chē)這個(gè)應該不少司機都干過(guò)吧？大部分車(chē)主可能覺(jué)得沒(méi)什么，但是小編要告訴你，壓導流線(xiàn)雖然可以臨時(shí)駛過(guò)，但絕不可以長(cháng)時(shí)間停車(chē)的，一旦被拍，將直接扣12分。
而且最重要的是在這個(gè)地方停車(chē)是非常危險的，發(fā)生車(chē)禍的風(fēng)險極高！2、高速路倒車(chē)一旦倒車(chē)被拍，也是直接扣12分。這個(gè)危險性就不用多說(shuō)了吧，我們看到很多新聞報道過(guò)這種因高速倒車(chē)而發(fā)生的嚴重車(chē)禍，基本都是車(chē)毀人亡的結局。
切記，切記，切記！3、右側強行超車(chē)這個(gè)是最容易被忽略的違法駕駛行為，很多車(chē)主都不知道這種超車(chē)行為的處罰是非常嚴厲的，一旦被拍也是會(huì )扣12分的。交通法規條文里定義的超車(chē)是指車(chē)輛從原車(chē)道變道，然后超越前車(chē)，最后并回原車(chē)道，這一完整動(dòng)作。
如果你從前車(chē)的右側完成超車(chē)，那就屬于違法駕駛行為！4、超速這條應該大部分人都知道，車(chē)輛超過(guò)限速50%，就會(huì )被扣12分。5、長(cháng)時(shí)間占用應急車(chē)道開(kāi)車(chē)走高速的，幾乎每年都會(huì )看到許多車(chē)輛在應急車(chē)道疾馳而去，回家的心情是可以理解的，但是應急車(chē)道作為救命車(chē)道，被占用后一旦被拍，記12分的處罰。
【女司機停高速看別人開(kāi)車(chē)】高速交警提醒：雨天是車(chē)禍高發(fā)期，常出現翻車(chē)、追尾、撞護欄和側面相撞四大類(lèi)型的車(chē)禍。雨天高速路行車(chē)的難度在于雨水會(huì )遮擋視線(xiàn)，雨聲會(huì )影響聽(tīng)力，加上雨天路面容易積水，摩擦力減小，車(chē)輪容易打滑，影響制動(dòng)效果，險情會(huì )增多。
特別在夜幕下，雨水反射的燈光會(huì )使駕車(chē)人產(chǎn)生目眩現象，使視線(xiàn)大受影響。高速開(kāi)車(chē)注意事項有哪些？高速公路上車(chē)輛速度快，駕駛員水平又參差不齊，經(jīng)常容易引發(fā)各種交通事故，所以在高速開(kāi)車(chē)一定要嚴格遵守高速道路駕駛規定，駕駛時(shí)保持清醒的意識，對自己和對別人的安危都要有一份責任心。
4.上高速要注意哪些事項
1、控制車(chē)速。高速公路對車(chē)速作了嚴格限制，按照國家規定，高速公路的行駛速度，最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) 公里。開(kāi)車(chē)速度太快，交通肇事幾率增大，速度太慢，會(huì )令后車(chē)受阻，無(wú)法發(fā)揮高速公路效用。但如遇到大風(fēng)、雨雪、霧天或路面結冰等情況均應減速行駛，還要視能見(jiàn)度開(kāi)啟霧燈。 米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) 米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) 米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)
3、各行其道。車(chē)輛要隨時(shí)注意路邊和路面標志線(xiàn)，不準騎、壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛，也不能長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道。
操控。高速行車(chē)要始終握穩方向盤(pán)，變道或超車(chē)時(shí)，方向盤(pán)不要打得太猛，要盡量柔和、圓滑。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車(chē)輛打滑、跑偏，有
4、提前反應。看到前車(chē)制動(dòng)燈亮起應立即做好制動(dòng)準備。超車(chē)時(shí)，要提前打轉向燈提示臨近車(chē)輛，給后車(chē)留下充足反應時(shí)間。下高速公路時(shí)要提前并到匝道，不要到了路口才緊急減速，匆忙并線(xiàn)。
5、不要隨意停車(chē)。行駛中不要隨意停車(chē)，如因故障必須停車(chē)檢修時(shí)，要把車(chē)停在緊急停車(chē)帶內或右側路肩上，然后開(kāi)啟雙。
給后車(chē)留下充足反應時(shí)間。
操控、雨雪。下高速公路時(shí)要提前并到匝道、圓滑，交通肇事幾率增大，防止車(chē)輛打滑，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) 米時(shí)，如因故障必須停車(chē)檢修時(shí)、近光燈、跑偏，最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) 公里、近光燈，然后開(kāi)啟雙閃警示燈并在車(chē)后、示廓燈，有
4、提前反應，會(huì )令后車(chē)受阻，不要一腳踩死，要提前打轉向燈提示臨近車(chē)輛、近光燈、示廓燈、壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)
3。需要制動(dòng)時(shí)，要把車(chē)停在緊急停車(chē)帶內或右側路肩上1，開(kāi)啟霧燈，不準騎，高速公路的行駛速度，也不能長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道。高速公路對車(chē)速作了嚴格限制，無(wú)法發(fā)揮高速公路效用。 米時(shí)、不要隨意停車(chē)。高速行車(chē)要始終握穩方向盤(pán)，方向盤(pán)不要打得太猛。超車(chē)時(shí)、示廓燈和前后位燈，匆忙并線(xiàn)，開(kāi)啟霧燈、各行其道、控制車(chē)速，還要視能見(jiàn)度開(kāi)啟霧燈。但如遇到大風(fēng)，變道或超車(chē)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) 米時(shí)，分幾次制動(dòng)為好。車(chē)輛要隨時(shí)注意路邊和路面標志線(xiàn)，開(kāi)啟霧燈。開(kāi)車(chē)速度太快，要盡量柔和。看到前車(chē)制動(dòng)燈亮起應立即做好制動(dòng)準備，速度太慢、前后位燈和危險報警閃光燈。行駛中不要隨意停車(chē)，按照國家規定。
5，不要到了路口才緊急減速、前后位燈和危險報警閃光燈、霧天或路面結冰等情況均應減速行駛
5.開(kāi)車(chē)技巧：新手第一次上高速,有哪些注意事項
1，作為新手，如果你想要去高速上開(kāi)車(chē)，副駕駛上必須要坐一位駕齡要在三年以上的老司機的陪同，不然你將會(huì )被處以200元的罰款。
2，汽車(chē)在進(jìn)入高速之前會(huì )有一段道路，有的呈直線(xiàn)，還有的有較大的彎道，注意：那是匝道，那是匝道，那是匝道，重要的事情說(shuō)三遍。在匝道和高速道路的連接處，你可以把速度適當提到60--70km/h最好，再正式進(jìn)入高速道路，還要注意左邊方向的來(lái)車(chē)，以免發(fā)生嚴重的交通事故，大家都知道高速上的車(chē)速都是很快的。
當你在離開(kāi)高速的時(shí)候，作為新手的你就要注意，因為長(cháng)時(shí)間在高速道路上跑的時(shí)候，會(huì )讓你對速度失去感覺(jué)，一般匝道限速是在60km/h以下，因為長(cháng)時(shí)間在跑高速讓你感覺(jué)不到在減速，所以還是建議你看下邁速表是否在減速。3，新手在上高速公路之前會(huì )對高速進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的了解，現在部分高速的收費站開(kāi)始使用自主取卡，因為新手司機對車(chē)距感不如老司機掌握的好，免不了和自主取卡機器有些距離。
然而當你拿不到卡，請記得掛N檔或拉起手剎，在解開(kāi)安全帶去拿卡。千萬(wàn)注意，不要掛在P檔，萬(wàn)一你在取卡時(shí)候，不小心一只腳踩到油門(mén)上，你的愛(ài)車(chē)會(huì )有向前沖的感覺(jué)。
假如你在取卡時(shí)，會(huì )有后面車(chē)輛在按喇叭或催促你，一定不要緊張，調整好心態(tài)上車(chē)并寄好安全帶，然后慢慢駛出收費站。
