攪拌車加油(TMR攪拌車使用時注意事項?)

1.TMR攪拌車使用時注意事項?

1。

嚴(yán)禁用機(jī)器載人、動物及其他物品。 2。

嚴(yán)禁將機(jī)器作為升降機(jī)使用或者爬到切割裝置里，當(dāng)需要觀察攪拌機(jī)內(nèi)部時請使用側(cè)面的登梯。 3。

傳動軸與設(shè)備未斷開前，不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。 4。

嚴(yán)禁站在取料滾筒附近、料堆范圍內(nèi)及青貯堆的頂部。 5。

嚴(yán)禁調(diào)節(jié)、破壞或去掉機(jī)器上的保護(hù)裝置及警告標(biāo)簽。 6。

機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)或與拖拉機(jī)動力輸出軸相連時，不能進(jìn)行保養(yǎng)或維修等工作。 7。

嚴(yán)禁進(jìn)行改裝，即使是對機(jī)器的任何組成部分進(jìn)行很小的改動都是禁止的。 8。

嚴(yán)禁使用非原產(chǎn)的備件。 9。

在所有工作結(jié)束后，要將拖拉機(jī)和攪拌車停放平穩(wěn)，拉起手制動，降低后部清理板，將取料滾筒放回最低位置。 10。

當(dāng)傳動軸在轉(zhuǎn)動時，要避免轉(zhuǎn)大彎，否則將損壞傳動軸。在轉(zhuǎn)大彎時應(yīng)先停止傳動軸再轉(zhuǎn)彎，這樣可以延長傳動軸的使用壽命。

還有要注意傳動軸轉(zhuǎn)動時，人不能靠近，防止被傳動軸卷入，造成人身傷害。 11。

在升降大臂之前要確定大臂四周沒有人，其次要確保截止閥是否處于打開狀態(tài)。 12。

取料滾筒大臂在取料滾筒負(fù)荷增大時，會自動上升，經(jīng)常這樣會對機(jī)車的液壓系統(tǒng)有一定的損壞。所以在負(fù)荷過大時，應(yīng)調(diào)整大臂下降速度或減小取料滾筒的切料深度。

13。在改變?nèi)×蠞L筒的轉(zhuǎn)向時，應(yīng)先等取料滾筒停止轉(zhuǎn)動后再進(jìn)行操作，否則將容易損壞液壓系統(tǒng)。

14。在下降取料滾筒大臂時，應(yīng)在大臂與大臂限位桿即將接觸時調(diào)低大臂的下降速度（可用大臂下降速度調(diào)節(jié)旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)），這樣可以避免大臂對限位桿的沖擊，保證限位桿及后部清理鏟不受損壞。

15。高效混合時必須給機(jī)箱內(nèi)至少留有20%的自由空間，用于伺料的循環(huán)攪拌。

要避免出現(xiàn)飼料沒有循環(huán)絞拌，都搭在副攪龍上。這樣會使絞龍的負(fù)荷增大，從而使鏈條容易被拉斷。

16。如果發(fā)現(xiàn)攪拌時間比往常要長的話，需要調(diào)整箱體內(nèi)的刀片。

隨著絞龍運(yùn)動的刀片稱為動刀，固定在箱體上的稱為定刀。正常情況下，動刀刃和定刀刃之間的距離小于1毫米的。

如果動刀磨損，需要更換。如果定刀磨損，可以將其抽出來換個刀刃，因為定刀有4個刀刃，因此可以使用4次。

要特別注意的是，換刀時，要保證拖拉機(jī)處于熄火狀態(tài)，最好鑰匙能在換刀人手上，以保證人身安全。 17。

取料順序一般有這幾條原則：先長后短、先重后輕、先粗后精。 實際情況可以根據(jù)混合料的要求來調(diào)整投料的順序。

18。卸料時要注意先開卸料皮帶，后開卸料門；停止卸料時，要先關(guān)卸料門，再關(guān)卸料皮帶，這樣可以防止飼料堆積在卸料門口。

2.安全使用混凝土攪拌運(yùn)輸車有什么注意事項?

(1)液壓系統(tǒng)和氣動裝置的安全閥、溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)符合使用說明書的要求。

卸 料槽鎖扣及攪拌筒的安全鎖定裝置應(yīng)齊全完好。（2）燃油、潤滑油、液壓油、制動液及冷卻液應(yīng)添加充足，質(zhì)量應(yīng)符合要求，不得有滲漏。

（3）攪拌筒及機(jī)架緩沖件應(yīng)無裂紋或損傷，筒體與托輪應(yīng)接觸良好。攪拌葉片、進(jìn)料 斗、主輔卸料槽不得有嚴(yán)重磨損和變形。

（4）裝料前應(yīng)先啟動內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，并低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3?5min，當(dāng)各儀表指示正 常、制動氣壓達(dá)到規(guī)定值時，并檢查確認(rèn)后裝料。裝載量不得超過規(guī)定值。

（5）行駛前，應(yīng)確認(rèn)操作手柄處于“攪動”位置并鎖定，卸料槽鎖扣應(yīng)扣牢。攪拌行 駛時的最高速度不得大于50km/h。

(6)出料作業(yè)時，應(yīng)將攪拌運(yùn)輸車?？吭诘貏萜教固帲瑧?yīng)與基坑及輸電線路保持安全 距離，并應(yīng)鎖定制動系統(tǒng)。（7）進(jìn)人攪拌筒維修、清理混凝土前，應(yīng)將發(fā)動機(jī)熄火，操作桿置于空擋，將發(fā)動機(jī) 鑰匙取出，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，懸掛安全警示牌。

3.駕駛混凝土攪拌車的注意事項有哪些

1. 用最低檔起步，只要聽到發(fā)動機(jī)不費(fèi)勁時就可換檔。

2. 兩檔，最低檔用于上下長坡的。

3. 半浮式駕駛室懸置，減震座椅，熒光照明，空調(diào)等配置方便實用，體現(xiàn)人性化的關(guān)懷。

4. 二級踏步，上下扶手，車門90度開啟角，駕乘者上下方便。

5. 前翻式駕駛室前面罩，駕駛室前翻角度55度，方便日常保養(yǎng)底盤檢查維修。

6. 注意事項：液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。

7. 混凝土攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動，以防混凝土離析?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)。

8. 環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。

9. 冬期施工時，應(yīng)切實做到：開機(jī)前檢查是否結(jié)冰；下班時認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開關(guān)，將控制手柄置于停止位置。

10. 在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。

11. 每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速（14—18轉(zhuǎn)/分）旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

12. 清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時，需先關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足（不得使用純氧）。在筒內(nèi)使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

13. 工作時，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。

14. 應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進(jìn)行修補(bǔ)和換新。

15. 貫徹各項有關(guān)安全操作規(guī)范?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，無合格證者不得上崗操作。

16. 小型攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設(shè)。

17. 對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個性化設(shè)計特點(diǎn)。

4.開攪拌車注意什么

注意安全：車輛高，車型大，死角也多，所以倒車，打彎的時候要慢，許多翻車事故和撞人的意外都是這時候發(fā)生的。

合理操作：

1、攪拌車行駛要注意節(jié)油，好的行駛習(xí)慣可以讓你每個月剩下四位數(shù)的油錢哦；

2、攪拌車底盤的駕駛方法和小車不同的，新駕駛員要咨詢老駕駛員的行駛技巧，否則燒掉離合器片之類都是會有的，可別說是車輛質(zhì)量問題啊，很冤枉的。

3、攪拌車的上裝在使用的時候要注意正反轉(zhuǎn)換向的平穩(wěn)，操作動作要平順，拌筒旋轉(zhuǎn)本來就有慣性的，突然反轉(zhuǎn)，會帶來很大的沖擊，增加鋼結(jié)構(gòu)焊縫處開裂的風(fēng)險。

車輛保養(yǎng)方面：

1、要好好看看攪拌車的使用操作說明，我們?nèi)A建的攪拌車操作說明上標(biāo)注了所有定期需要增加黃油潤滑的部位，機(jī)油，液壓油的標(biāo)號和更換周期，這些都是要遵守的。

2、車輛底盤的保養(yǎng)周期要嚴(yán)格履行，有些廠家如果客戶沒有嚴(yán)格履行，或者在其他修理廠更換了零部件，后來造成車輛損失的，是不予索賠的。

3、每天用完車都要仔細(xì)清洗罐體外表，內(nèi)腔，否則混凝土凝結(jié)以后你的車裝料會越裝越少的。除了清洗殘余料，還要把車輛比如托輪、輥道之類的地方清理干凈，常常會有石子殘留，日積月累會降低你的鋼結(jié)構(gòu)正常使用壽命。

意外的處理：

攪拌車除了裝混凝土以外，其他的處理方式是通用普通車輛的，我就不說了。實際使用中會有車輛翻車的現(xiàn)象發(fā)生，或者拌筒停轉(zhuǎn)的情況，這時，應(yīng)該想盡辦法把混凝土料瀉出，否則這個拌筒就報廢了，好幾萬一個呢。所以要把廠家售后的電話記下。最常用的方法是開一輛好的攪拌車在邊上，然后把壞掉的車子上液壓件部分短接，就是用好的車輛上的液壓件來驅(qū)動停轉(zhuǎn)車輛上的拌筒，把料先瀉出，然后另行修理。

5.混凝土罐車操作注意事項有哪些

1混凝土輸送泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險的。

2泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過嚴(yán)格計算和實驗確認(rèn)的，任何在末端軟管后續(xù)接管道或?qū)⒛┒塑浌芗娱L超過3m都是不允許的，由此產(chǎn)生的風(fēng)險由操作者自己承擔(dān)3未經(jīng)授權(quán)禁止對泵車進(jìn)行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚，更改控制程序或線路。對臂架及支腿的更改等等4泵車操作人員必須配戴好安全帽，并遵守安全法規(guī)及工地上的安全規(guī)程支承安全注意事項：1支承地面必須是水平的。

否則有必要做一個水平支承表面。不能支承在空穴上。

2泵車必須支承在堅實的地面上，若支腿壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。3泵車支承在坑、坡附近時，應(yīng)保留足夠的安全間距4支承時，須保證整機(jī)處于水平狀態(tài)，整機(jī)前后左右水平*偏角不超過3度。

5在展開或收攏支腿時，支腿旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)都是危險區(qū)域，人員在范圍內(nèi)有可能被夾傷6支承時，所有支腿必須伸縮和展開到規(guī)定的位置（支腿與支耳上箭頭對齊，前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊）否則有傾翻的危險7必須按要求支撐好支腿才能操作臂架，必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿8出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須立即收攏臂架，排除后重新按要求支承，降低穩(wěn)定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化。伸展臂架安全注意事項：1只有確認(rèn)泵車支腿已支承妥當(dāng)后，才能操作臂架，操作臂架必須按照操作規(guī)程里說明的順序進(jìn)行2雷雨或惡劣天氣情況下，不能使用臂架。

臂架不能在大于8級風(fēng)力的天氣中使用3操作臂架時，臂架的全部都應(yīng)在操作者的視野內(nèi)4在高壓線附近作業(yè)時要小心觸電的危險，應(yīng)保證臂架與電線的安全距離5臂架下方是危險區(qū)域，可能有混凝土或其它零件掉落傷人6末端軟管規(guī)定的范圍內(nèi)不得站人，泵車啟動泵送時不得引導(dǎo)末端軟管，它可能會擺動傷人或噴射出混凝土引起事故啟動泵時的危險區(qū)就是末端軟管擺動的周圍區(qū)域。區(qū)域直徑是末端軟管長度的兩倍。

末端軟管長度為3m，則危險區(qū)域直徑為6m.7切勿折彎末端軟管，末端軟管不能末入混凝土中。8如果臂架出現(xiàn)不正常的動作，就要立即按下急停按鈕。

由專業(yè)人員查明原因并排除后方可繼續(xù)使用。泵送及維護(hù)安全注意事項：1泵車運(yùn)轉(zhuǎn)時，不可打開料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護(hù)設(shè)施，不可將手伸進(jìn)料斗，水箱里面或用手抓其它運(yùn)動部件2泵送時，必須保證料斗內(nèi)的混凝土在腳板軸的位置之上，防止因吸入氣體而引起的混凝土噴射3堵管時，一定要先反泵釋放管道內(nèi)的壓力，然后才能拆卸混凝土輸送泵管道。

4只有當(dāng)泵車在穩(wěn)定的地面上放置好，并確保不會發(fā)生意外的移動時，才能進(jìn)行維護(hù)修理工作5只有臂架被收攏或可靠的支撐，發(fā)動機(jī)關(guān)閉并固定了支腿時，才可以進(jìn)行維護(hù)和修理工作6進(jìn)行維護(hù)前必須先停機(jī)，并釋放蓄能器壓力7如果沒有先固定相應(yīng)的臂架就打開臂架液壓鎖，有臂架下墜傷人的危險。