日本路考(日本駕照道路考試要注意的事項(xiàng))
1.日本駕照道路考試要注意的事項(xiàng)
應(yīng)該是 ，注意細(xì)節(jié)！！0： 一定要系好安全帶?。?！1 在倒車的時(shí)候 看看后面有沒有小孩，老人等弱勢人群如果有的話 請不要倒車 并下車幫忙讓他們過去。
2 在開車的時(shí)候不要向外扔任何垃圾和吐口水等不文明行為3 在駕駛室內(nèi) 不說話 專心開車4 速度均衡， 不要開快車！ 最好不快不慢， 因?yàn)樵谌毡? 地小. 資源少 對他們來說：浪費(fèi)非?？蓯u的。貌似他們也在搞什么節(jié)約能源！ 再說這是教練不允許的.5 路考的時(shí)候 教練可能在路線上會(huì)讓一個(gè)人充當(dāng)”托兒”并向你請求搭車看你的熱心程度！6 路線的選擇有兩點(diǎn) 山路和鬧事區(qū) 看你的車輛操控能力7 下車后跟教練說 ：謝謝較量 辛苦了！！還有突發(fā)的事件有可能會(huì)考！。
2.JLPT考試要注意什么?
JLPT考試的讀解部分可以說是很多考生的心頭痛。
每題5分的巨大分值叫人做的顫顫巍巍，生怕一不小心看錯(cuò)一句話就丟了這分——要知道詞匯語法都是每題1分2分的啊。 饒是如此，每年依舊有很多考生敗在讀解部分。
甚至有不少考生訴苦說自己在讀解部分上花去太多時(shí)間，結(jié)果不僅語法題一片空白，連讀解也沒做完。 如果最后的這200分失分過多的話，合格便會(huì)非常困難。
那么，究竟該如何才能跨過讀解這道難關(guān)呢？ 讀解部分的錯(cuò)題數(shù)分別是1題、0題、1題。并且在做完讀解之后還有充裕的時(shí)間來做文法，因此文法部分的得分率也較高。
讀解和文法部分的得分抓穩(wěn)之后，即使聽力較弱，合格也不成問題。 又快又準(zhǔn)的閱讀方法是讀解得分的重點(diǎn)。
在閱讀文章的時(shí)候，切忌逐字逐句地讀。逐字理解不僅耗時(shí)，而且對于日語閱讀來說是不可行的。
日語有著獨(dú)特的語法順序，決定句子性質(zhì)的關(guān)鍵詞都在句末。在看一句句子的時(shí)候應(yīng)該先快速將整句瀏覽一遍（名詞可以先視而不見，重在捕捉句子結(jié)構(gòu)），然后從句末判斷句子的性質(zhì)（是肯定句？否定句？判斷句？疑問句？）。
接著再嘗試對整句句子的意思進(jìn)行梳理?？吹搅斯潭ň涫降脑捒梢詫㈥P(guān)鍵詞劃出來。
遇到多重否定句的話，數(shù)一數(shù)究竟有幾次否定？單數(shù)的話，則整句為否定句。雙數(shù)的話，則整句為肯定句。
不必試著將這句句子翻譯成中文，因?yàn)檫@不是在考翻譯，只要心里理解意思就足夠了。 有些考生喜歡先讀題目再看文章，也有些人喜歡先看文章再讀題目。
這只是個(gè)人習(xí)慣問題，并沒有優(yōu)劣之分。但是切忌斷章取義。
尤其是長文章的最后一題很可能是對全文的中心思想進(jìn)行概括的題，這樣的題目是必須在理解全文內(nèi)容的基礎(chǔ)上才能答的。 在對答案進(jìn)行篩選的時(shí)候也可以注意幾個(gè)要點(diǎn)。
首先，帶有“絕對”“完全”之類武斷字樣的答案慎選。日本文化的特點(diǎn)決定了日本人在言行舉止中有一個(gè)很大特征——曖昧。
他們會(huì)避免做出武斷的判斷，以免給人留下壞印象。即使是在寫論文，他們也不常做出“肯定是這樣”“絕對不是這樣”“這種情況絕對不會(huì)發(fā)生”之類的斷言。
其次，“與文章原文非常相似的答案”要看清之后再選。差若毫厘，謬以千里。
“相似”絕非“相同”也非“相通”。一定要搞清答案的意思，并且看出它與原文內(nèi)句子的區(qū)別再進(jìn)行選擇。
3.日語能力考注意事項(xiàng)我要參加12月份的日語能力考試,想問一下有哪些
首先：建議大家可以一次多打印幾張，以防萬一。
第一部分先考言語知識（N1-110分鐘）（N2-105分鐘）（N3-100分鐘）（N4-90分鐘）（N5-75分鐘），中間休息大概有15分鐘接著進(jìn)行聽解（N1-60分鐘）（N2-50分鐘）（N3-40分鐘）（N4-35分鐘）（N5-30分鐘）的考試。 建議日語能力考試當(dāng)天之前，要事先去考場踩點(diǎn)，就算是熟知學(xué)校地點(diǎn)，也要為考試當(dāng)天的突發(fā)事件做準(zhǔn)備。
對于交通路線，考場位置，考場環(huán)境要事先進(jìn)行偵查，雖然有個(gè)東西叫做百度地圖，但是他也有不準(zhǔn)的時(shí)候，我就被度娘的地圖害過許多次。 關(guān)于日語能力考當(dāng)天要帶的東西： 1、2B鉛筆 （多帶兩支，萬一掉地上把筆頭摔斷了，以防萬一） 2、橡皮（買個(gè)能圖的干凈點(diǎn)的） 3、黑水筆 4、手表（一定要帶，一場考試下來170分鐘，題量大，要合理掌握好答題時(shí)間） 5、收音機(jī)（不一定，根據(jù)考場而定，可以事先打電話詢問一下） 6、準(zhǔn)考證&身份證（這個(gè)要是不帶，那天去了也沒用） 這六項(xiàng)是必備的，水、紙巾、衣服什么的就根據(jù)自己的情況而定了。
建議在日語能力考是之前列一張表，省的到時(shí)落下什么。 日語能力考試的試卷發(fā)下來是不讓提前看的；關(guān)于答題卡，言語知識和聽力的答題卡是一起發(fā)下來的，發(fā)下來的時(shí)候名字和準(zhǔn)考證號就已經(jīng)印在上面了，自己要檢查一下是否有錯(cuò)誤。
需要自己填寫的是性別和生日。 日語能力考試當(dāng)天，少喝水，考試前，記得去個(gè)廁所哦~ 。
4.日本留學(xué)擇校有哪些注意事項(xiàng)?愛問知
1、日本留學(xué)擇校注意事項(xiàng)：確定事先是否有必要參加日本留學(xué)考試和日語能力檢定考試 日本留學(xué)，不同的學(xué)校對于語言有不同的要求。
有的大學(xué)把參加日本文部科學(xué)省實(shí)施的“日本留學(xué)試驗(yàn)”和“日語能力檢定試驗(yàn)”作為報(bào)名的條件。 所謂的“日本留學(xué)試驗(yàn)”是測試有意留學(xué)者的日語級基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)歷考試。
日本99%的國立大學(xué)、48%的私立大學(xué)接受此項(xiàng)測試成績。 但是指定的考試科目和考試時(shí)間因大學(xué)不同而有異。
沒有參加考試的人有的只能選擇不以“受驗(yàn)”（入學(xué)考試）為條件的大學(xué)。 2、日本留學(xué)擇校注意事項(xiàng)：明確學(xué)校的入學(xué)考試和入學(xué)時(shí)間安排 日本的大學(xué)、大學(xué)院基本上都是4月入學(xué)，只有少部分學(xué)科是實(shí)施秋季入學(xué)，學(xué)生要注意所就讀的學(xué)校具體入學(xué)時(shí)間，避免錯(cuò)過。
入學(xué)考試的時(shí)間則各大學(xué)有所不同，在學(xué)生確定要申請某所大學(xué)之時(shí)一定要記得索取該所學(xué)校的招生簡章，明確招生要項(xiàng)，確認(rèn)報(bào)名，日程和考試時(shí)間。關(guān)于入學(xué)考試，有的大學(xué)一年只實(shí)施一次，也有的大學(xué)到年初為止實(shí)施數(shù)次，較快的大學(xué)在夏季就結(jié)束全部入學(xué)考試了。
3、日本留學(xué)擇校注意事項(xiàng)：選擇適合自己的學(xué)校及感興趣的專業(yè) 在選擇學(xué)校之時(shí)，要考慮自身實(shí)際情況，不要一味追求名校。只有適合自己的才會(huì)在留學(xué)路上走得長遠(yuǎn)。
學(xué)校的排名情況是根據(jù)數(shù)個(gè)不同的參考因素來決定的，不同的專業(yè)，學(xué)校上榜情況各有不同，因此在參考學(xué)校排名時(shí)要注意排行榜之間的區(qū)別，理性看待排行榜。 在自身情況符合的情況下，參考學(xué)校及專業(yè)排名是可行的，但建議還是聽取專業(yè)人士的建議，避免人校不匹配，導(dǎo)致無校可讀。
4、日本留學(xué)擇校注意事項(xiàng)：參考所申請的院校留學(xué)生情況 學(xué)校的留學(xué)生情況可以反映一所學(xué)校的留學(xué)生工作是否完善，這是關(guān)乎留學(xué)生切身利益的。 一所學(xué)校的留學(xué)生數(shù)量較多，這說明這所學(xué)校的留學(xué)生工作系統(tǒng)是相對完善的。
而且，如果留學(xué)生較多，同鄉(xiāng)交流更容易。 相對的，留學(xué)生數(shù)較少的大學(xué)，學(xué)校方面可以照顧到每一個(gè)留學(xué)生，與老師和教職員直接接觸的機(jī)會(huì)也多，是提高日語水平的最好環(huán)境。
當(dāng)然，兩種情況各有利弊，怎么選擇就看即將留學(xué)的你怎么選擇咯。 5、日本留學(xué)擇校注意事項(xiàng)：留學(xué)預(yù)算是支撐 留學(xué)預(yù)算是留學(xué)申請擇校中一個(gè)非常重要的因素，你所準(zhǔn)備的經(jīng)費(fèi)對于你完成學(xué)業(yè)是至關(guān)重要的，選擇費(fèi)用與預(yù)算相吻合的學(xué)校，才能使你把更多的注意力放在學(xué)習(xí)上，不至于整天為學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)而擔(dān)心。
以上就是本文全部內(nèi)容，認(rèn)真的閱讀，希望可以幫助到你。
5.留學(xué)日本有哪些事情要注意
1、申請時(shí)間 日本的招生季主要是每年4月和10月，1月和7月也會(huì)有部分學(xué)校招收補(bǔ)充生和插班生，但招生學(xué)校和招生數(shù)量都比較少。
“因此建議學(xué)生盡量申請4月和10月的主要開學(xué)期，同時(shí)提前6-8個(gè)月開始辦理。當(dāng)然也有例外、有的熱門的語言學(xué)校要提前一年多的時(shí)間準(zhǔn)備。
2、考試信息 日語等級考試：現(xiàn)在日本承認(rèn)的日語考試主要有兩種，分別是國際日本語能力測試和J。TEST（托業(yè)）考試，日本語能力測試考試時(shí)間是每年的7月和12月的第一個(gè)周日，J。
TEST的考試一般是每個(gè)單數(shù)月份。具體時(shí)間要登錄官方網(wǎng)站查詢。
考大學(xué)：需要和校方聯(lián)系，由于日本沒有統(tǒng)一的高考，考大學(xué)的時(shí)間是不確定的，根據(jù)各個(gè)學(xué)校具體而定，時(shí)間在10月到第二年4月前都有，報(bào)考哪個(gè)學(xué)校，去學(xué)校拿到招生資料后，上面會(huì)告訴你具體考試的時(shí)間和科目。一般有兩次到三次考試時(shí)間，你可以根據(jù)你的時(shí)間而定。
大學(xué)入學(xué)考試中心的考試：申請國、公立大學(xué)（學(xué)部）的日本人要參加大學(xué)入學(xué)考試中心的考試。而對于留學(xué)生，只有一部分大學(xué)的學(xué)部（主要是醫(yī)學(xué)系、牙醫(yī)系、教育學(xué)系）要求留學(xué)生參加這個(gè)考試。
日本語能力測試一般提前五個(gè)月就報(bào)名了，要密切關(guān)注，且由于報(bào)考一、二級的考生較多，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大量考生報(bào)不上名或考試地點(diǎn)與家很遠(yuǎn)的情況發(fā)生，因此考生報(bào)名前要做好準(zhǔn)備，盡量選擇網(wǎng)速較快的地方上網(wǎng)。 3、打工政策 由于日本近年來出現(xiàn)了明顯的老齡化、少子化趨勢，因此非常歡迎留學(xué)生打工或?qū)W成在日本就業(yè)。
日本法定留學(xué)生每周可打工28小時(shí)，節(jié)假日不限，800~1600日元的時(shí)薪使多數(shù)留學(xué)生能靠自己的勞動(dòng)完成學(xué)業(yè)。留學(xué)生完成學(xué)業(yè)后可申請工作簽證，目前中國人在日本年薪約為25~30萬人民幣。
4、擇校指南 日本教育業(yè)比較發(fā)達(dá)，教育制度先進(jìn)，對學(xué)校的分類也很詳細(xì)。日本學(xué)校主要分為語言學(xué)校、大學(xué)、大學(xué)院（研究生院）、短期大學(xué)和專門學(xué)校。
為了節(jié)省學(xué)習(xí)費(fèi)用，中國學(xué)生一直以來比較青睞日本國公立大學(xué)，因?yàn)閲⒃盒５膶W(xué)費(fèi)明顯低于私立大學(xué)。 針對國公立大學(xué)的申請，專家指出：學(xué)生想進(jìn)入國公立大學(xué)，要經(jīng)過統(tǒng)一的留學(xué)生考試，語言能力要過硬。
這就要求學(xué)生在語言學(xué)習(xí)階段積極復(fù)習(xí)，很多語言學(xué)校會(huì)有專門的升學(xué)輔導(dǎo)班，學(xué)生應(yīng)該充分利用這一資源。此外，如果經(jīng)濟(jì)條件允許，日本的私立大學(xué)也是很好的選擇，要知道，早稻田這樣的名校都是私立的。
日本學(xué)校要求留學(xué)生要有完整的12年教育經(jīng)歷，即高中畢業(yè)或同等學(xué)歷，其中大學(xué)院要求本科畢業(yè)。除語言學(xué)校外，大學(xué)和大學(xué)院都對留學(xué)生的日語有較高要求，其中大學(xué)院要求日語一級，大學(xué)要求二級以上。
5、簽證攻略 日本的簽證采用的是反簽證。學(xué)生要把資料提交給學(xué)校，然后由學(xué)校送到日本的入國管理局提出申請。
申請到在留資格后，再前往日本大使館申請簽證。因此主要審理學(xué)生資料的部門是日本入國管理局，學(xué)生一般不用見到簽證官，避免了許多麻煩。
不過由于不用面簽，入管局對學(xué)生的資料審核是非常嚴(yán)格的，對于一些有瑕疵或是有疑問的資料，一般都不予通過。 6、費(fèi)用一覽 日本的學(xué)費(fèi)與其他國家相比是比較低廉的。
一般語言學(xué)校一年的費(fèi)用為60萬~75萬日元之間。 大學(xué)和大學(xué)院：國公立院校一年的費(fèi)用在75萬~85 萬日元之間（醫(yī)藥學(xué)除外）；私立大學(xué)稍貴一些，一年費(fèi)用要100萬~120萬日元（醫(yī)藥學(xué)除外）。
短期大學(xué)與專門學(xué)校學(xué)費(fèi)是一年50萬~60萬日元之間。 住宿費(fèi)則有很大的地域性差別，東京、大阪等大城市費(fèi)用稍高一些，住宿一個(gè)月需要2萬~4萬日元。
偏僻一點(diǎn)的城市就要便宜一些。日本的生活費(fèi)用較高，以東京地區(qū)為例，其物價(jià)水平可以達(dá)到國內(nèi)一些城市的5~7倍。
正常在日本生活的中國學(xué)生一個(gè)月費(fèi)用最少要2萬~3萬日元。 此外，日本是留學(xué)國家中給自費(fèi)留學(xué)生大量獎(jiǎng)學(xué)金的國家。
日本的文科學(xué)省、地方公共團(tuán)體、民間團(tuán)體等都為留學(xué)生提供獎(jiǎng)學(xué)金。此外，日本國際教育協(xié)會(huì)對于在日本各種私立大學(xué)內(nèi)學(xué)習(xí)正規(guī)課程的外國人、自費(fèi)留學(xué)生，都設(shè)有不同程度的學(xué)費(fèi)援助制度，根據(jù)成績最多可達(dá)到學(xué)費(fèi)全免的程度。
6.日語JTEST考試如何備考
J.test（實(shí)用日本語鑒定考試）又被稱作“日語托業(yè)”，著重于考查實(shí)際日語應(yīng)用能力。
那么，完全靠自學(xué)的自學(xué)者要如何進(jìn)行備戰(zhàn)準(zhǔn)備，考試的時(shí)候又要注意些什么呢？下面就從筆者的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，介紹一些方法。 首先要做的是準(zhǔn)備一本J.test的真題集（也就是實(shí)際出現(xiàn)在過去考試中的試題）。
然后，找一個(gè)時(shí)間，按照上面寫的考試要求，嚴(yán)格按照規(guī)定，自己給自己做一次“考試”，這樣是最容易看出自己的實(shí)力，也最容易看出實(shí)際考試中的不足之處。 筆者平時(shí)經(jīng)常閱讀日語文章，所以不論是JTEST還是JPLT的閱讀部分都不覺得是難點(diǎn)。
筆者認(rèn)為，閱讀理解的能力真的來自于日常的積累，是平時(shí)很難突發(fā)提高的。不過，JTEST的閱讀還包括圖表解讀之類實(shí)際應(yīng)用的項(xiàng)目，有些人認(rèn)為比JPLT的要難。
難點(diǎn)應(yīng)該在于JTEST的聽力。因?yàn)镴TEST的聽力總共有500分，中間沒有一刻停止，大約40分鐘時(shí)間一直在高效率地進(jìn)行日語“轟炸”，最初聽下來只覺得頭暈?zāi)X脹，后面的聽力大題也記不下來筆記。
所以，聽力才是要著重練習(xí)的部分。多試幾下，試著以自己的方法做筆記吧。
雖然考試考出來的還是平常的學(xué)習(xí)效果，但一定的訓(xùn)練卻可以讓人熟悉考試方法，希望大家多加練習(xí)，都能考出好成績。
7.在日本考駕照
日本的“外免切替”（持外國駕照轉(zhuǎn)考日本駕照）的場地路考，能夠一次Pass，大概是很 罕見的事情吧。
尤其是在號稱日本最嚴(yán)厲的大阪門真考場，這樣的幸運(yùn)兒一年誕生不了多 少。我不是一個(gè)驕傲的人，但適時(shí)“炫耀”一下也未嘗不可吧。
為了取得日本“免許”（駕照），通常需要進(jìn)入駕校培訓(xùn)，然后大大小小3、4次考試，總 花費(fèi)近30萬日元，整個(gè)過程耗費(fèi)的時(shí)間更令人十分心疼。不過，如果已經(jīng)持有外國駕照，并符合一定條件，就能直接申請參加一個(gè)相對簡單的場地路考，然后獲得駕照本本。
前前 后后花費(fèi)也不到1萬日元。如此便宜和便利的事情，吸引了大量外國人報(bào)名，不過，和善的 考官們會(huì)用近似苛刻的評分標(biāo)準(zhǔn)，無情地砍掉一批又一批應(yīng)試者。
我所認(rèn)識的朋友，通常 都有三五次補(bǔ)考的經(jīng)歷，據(jù)說考了八次十次不過，也不足為奇的。雖然考試便宜，但每次 去都得在非休息日趕早，然后花上大半天，對人身心的折磨還是很顯然的。
一次“Pass” ，對大家來說，何嘗不是“夢”啊！我04年底在南京拿到駕照，05年到日本，離開駕校后目前為止，自己開車的時(shí)間幾乎是0，屬于標(biāo)準(zhǔn)的Paper Driver。老司機(jī)們都得考上好幾次，我這種情況，一兩次通過，近似天 方夜譚。
并且，我在國內(nèi)是學(xué)的MT（手動(dòng)檔），在日本申請AT（自動(dòng)檔，日本MT的車已經(jīng) 很少見了），但我之前連AT車都沒碰過，怎么辦？幸運(yùn)的是，神戶剛好有個(gè)小駕校，提供 “外免切替”的6小時(shí)短訓(xùn)，3萬6千日元，應(yīng)該算是個(gè)公道的價(jià)格吧。我一直相信，凡事只 怕“認(rèn)真”二字，僥幸是不可靠的，不去學(xué)習(xí)，恐怕只會(huì)糊里糊涂付出更大的代價(jià)。
如果 你也打算進(jìn)行“外免”考試或者幾次都沒能通過，我真誠地建議你聯(lián)系個(gè)地方學(xué)一下，事 半功倍。駕校老師十分認(rèn)真，嚴(yán)格向我講解了所有考試要領(lǐng)并指導(dǎo)實(shí)際操作。
如果說中國的路考更 多側(cè)重“應(yīng)試技術(shù)”的話，日本的路考則堪稱“素質(zhì)”考試，評分的標(biāo)準(zhǔn)不止是車的運(yùn)行 狀態(tài)，更多要求人的動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)和謹(jǐn)慎。比如交差路口的左轉(zhuǎn)（日本是考左行駛），其動(dòng)作 全過程是：①看后視鏡確認(rèn)安全；②打左轉(zhuǎn)燈；③用3秒左右時(shí)間觀察后視鏡、左側(cè)鏡、左 回頭觀察左后方死角；④車體平穩(wěn)貼左側(cè)路沿行駛；⑤減速轉(zhuǎn)彎前再次回頭目視確認(rèn)左后 方死角內(nèi)輪差安全，防止卷入路旁的自行車或行人；⑥探出頭左右觀察并確認(rèn)沒有來車危 險(xiǎn)后緊貼左邊路緣小轉(zhuǎn)彎。
其它行車動(dòng)作，也有很繁瑣的要領(lǐng)，由于對這些“規(guī)矩”的不 理解和老習(xí)慣，因而很多人不得不一次次掏錢重復(fù)著痛苦。從這個(gè)角度來看，我這種尚未 成型的新手，適應(yīng)這種考試，反倒是有點(diǎn)優(yōu)勢的。
為了更有把握，我買了本駕駛指導(dǎo)書，1千日元，圖文并茂的200多頁，硬著頭皮仔仔細(xì)細(xì) 讀了一遍?？催^之后感慨萬千，我甚至很想模仿它做一個(gè)中文版在國內(nèi)銷售，書中把抽象 的交規(guī)十分形象地描繪出來，教你在各種情況下的應(yīng)對。
比如高速公路、隧道、狹窄巷道 的行駛方法，常見危險(xiǎn)狀況的判斷和應(yīng)對等等，由于配有豐富的照片和圖解，讀起來還是 比較愉快的。雖說經(jīng)驗(yàn)是在實(shí)踐中積累的，但如果國內(nèi)的駕校教材和教學(xué)中能夠多研究一 些通用的技巧、總結(jié)易犯的錯(cuò)誤，嚴(yán)格指導(dǎo)學(xué)員從最初就養(yǎng)成良好的習(xí)慣，所謂”馬路殺 手“應(yīng)該能少很多吧，這對新手們和整個(gè)交通系統(tǒng)，都是一件“善事”。
日本的交通事故 相對較少，我想倒也不是日本人素質(zhì)多高，或許只是駕照考試的嚴(yán)格的“教育功效”吧。準(zhǔn)確了一個(gè)月，邊學(xué)日語邊看教材，分四次在駕校合計(jì)練習(xí)了6小時(shí)，自我感覺一個(gè)字，“ 忙”。
考試要求的標(biāo)準(zhǔn)“小動(dòng)作”太多，經(jīng)常顧此失彼，而且教練告訴我，門真的考官特 別“羅索、苛刻”，探頭或回頭目視確認(rèn)的肢體語言，一定要做的稍微夸張一點(diǎn)，讓考官 明明白白看清楚。我的動(dòng)手能力一向還不錯(cuò)，最后一次練習(xí)后，教練告訴我考試通過應(yīng)該 有七成把握，我想，扣去安慰分，五成或許有吧。
10月2日早上7點(diǎn)，天還沒全亮，我頂著小雨趕去門真考場，8點(diǎn)之前，場地對外開放供實(shí)地 步行感受。雖然我已經(jīng)完全背下了之前領(lǐng)到的考試地圖和線路，但現(xiàn)場一看，還真有許多 小細(xì)節(jié)是未曾注意到的。
沿著路線邊走邊看邊思考動(dòng)作，兩遍下來，花了45分鐘，已經(jīng)精 疲力竭。8點(diǎn)半交表，9點(diǎn)集合開始考試。
我是2號（幸好不是1號），打頭陣的是個(gè)老年人 ，他考試的時(shí)候，我可以同乘見習(xí)。我實(shí)在不想評論這位老者的技術(shù)，總之考官在忍了很 久之后，終于在半路讓他打道回府，這對我來說并不是好事，失去了學(xué)習(xí)別人全過程操作 的機(jī)會(huì)。
我終于做上了駕駛座，除了緊張，沒有別的任何感受?？陀^地說，這位考官從長相到聲音 ，比較“恐怖”，而且?guī)е环N讓你想打他的表情，真的。
為了安定情緒，我跟考官搭了 些話，然后把我在駕校短訓(xùn)的記錄書遞給他，雖然他很“屌”地甩手不看，但我想這絕對 是能給我加分的事情，因?yàn)橐话銘?yīng)試者是沒有的。后來的具體過程，我已經(jīng)回憶不起來了 ，總之是渾渾噩噩的狀態(tài)中，本能地開回了終點(diǎn)。
其中最驚險(xiǎn)的事情時(shí)，在第一個(gè)“停止 線”處，我剛剛把車穩(wěn)穩(wěn)停下，考官大聲說“停住別動(dòng)”，并起身要下車。我完全糊涂了 ，“定點(diǎn)停車”這個(gè)項(xiàng)目在南。
8.日本留學(xué)考駕照的注意事項(xiàng)有哪些
國外地廣人稀，自駕是最普遍的出行方式。新移民們到了國外，考駕照自然是首先要辦的事情。不同的國家對駕照的考核管理有很大的不同。下面介紹日本考駕照的過程，以及要特別注意的事項(xiàng)。日本：用國外駕照換，需在取照地生活3個(gè)月費(fèi)用：30萬日元流程：筆試→實(shí)地考試在日本要取得駕照，必須要通過日本公安委員會(huì)實(shí)行的駕駛考試。
普通駕照是從18歲開始可以考取，考試的內(nèi)容包括適應(yīng)性測試、學(xué)科知識考試和技能考試。在日本要考取駕照需要花不少的費(fèi)用和時(shí)間，一般要花20萬至30萬日元，也就是人民幣1萬5到2萬多元。如果一次不能考過，或者年齡偏大的人費(fèi)用更高，所以日本人在學(xué)習(xí)和考試期間是非常認(rèn)真努力的。正是因?yàn)槿毡景l(fā)放駕照很嚴(yán)格，費(fèi)用也高，所以有一些日本人就到國外考完駕照后，回國換取日本駕照。但是日本城市道路狹窄，技術(shù)不過關(guān)就很容易出事故，所以日本規(guī)定，用國外的駕照換取日本駕照時(shí)，必須在取得國外駕照后，在當(dāng)?shù)厣?個(gè)月以上。
很多拿著國外駕照的人，甚至一些老司機(jī)，都不能一次通過日本的駕照考試。另外，因?yàn)槔先诉\(yùn)動(dòng)能力下降，開車比較容易出事故，日本近年來積極宣傳讓老人上交駕照，還給上交駕照的老人發(fā)放證書，讓他們可以以此享受公共交通機(jī)構(gòu)的打折服務(wù)。提醒：在日本考駕照非常昂貴，一般的駕校價(jià)格都在30萬日元（約22500元人民幣），而如果我們用中國的駕照去換取日本的駕照，只需要2萬日元左右，可見可以節(jié)省非常多。
原文來源：
