奧迪a3首保前(奧迪a3首保之前怎樣操縱對車(chē)好)

1.奧迪a3首保之前怎樣操縱對車(chē)好

1：堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機告訴我的，當年他在3環(huán)就這樣陪著(zhù)前車(chē)呆了半個(gè)小時(shí)。

2：排隊時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側，多留半個(gè)車(chē)身。比如在左轉道排隊，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，盡量用右輪壓著(zhù)左轉道的右邊線(xiàn)開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞的很難得逞。

3：正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線(xiàn)給你讓路，絕對沒(méi)好事，咱們現在的司機還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車(chē)，最好馬上松油預備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀(guān)察兩側后視鏡，判斷出如果要并線(xiàn)往哪邊并，八成前面有情況。

4：當從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費勁的時(shí)候，也就是該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應該開(kāi)燈，反正我是這么做的。

5：加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現象叫“油耗油”，別白浪費錢(qián)，還污染環(huán)境。

2.奧迪A3磨合期注意事項有哪些

1. 不可讓發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高。磨合期間，大家都知道速度不能太快，最好不要超過(guò)該檔位最高速度60%，但有一點(diǎn)要注意，速度并不是唯一關(guān)心的問(wèn)題，更重要的是轉速！前面說(shuō)過(guò)，磨合期是發(fā)動(dòng)機磨平、磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉速會(huì )使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發(fā)動(dòng)機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過(guò)3000轉以上，如是自動(dòng)擋不要超過(guò)3500轉。

2. 不可長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)擋位。有些朋友為了讓車(chē)快過(guò)磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車(chē)而磨車(chē)，豈不知這樣會(huì )讓發(fā)動(dòng)機快速老化，表面不平的前提下，又是長(cháng)時(shí)間體力活，機器受不了的（自動(dòng)擋就不用考慮了）。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到，各種路況都要跑跑。

3. 不要長(cháng)時(shí)間低速檔行駛。在磨合期內，最好不要長(cháng)時(shí)間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時(shí)間長(cháng)會(huì )給變速箱帶來(lái)?yè)p害，我們可以選擇高低檔位相互配合進(jìn)行磨合。

4. 車(chē)子不要負重行駛。磨合期車(chē)上越輕越好，最好不要一下子拉上五個(gè)人跑來(lái)跑去的，機器負重太大也會(huì )有損。也不要拉重物。

5. 不要過(guò)早首保。有人喜歡在規定的首保日期前去保養，其實(shí)這樣并不好，一定的首保日期是按科學(xué)測算出來(lái)的，因此提前首保不可取。一般應該在2000或2500公里以后再去。

6. 忌諱過(guò)長(cháng)時(shí)間行車(chē)。新車(chē)剛開(kāi)始磨合別一天到晚讓它跑，像出租車(chē)一樣，最多開(kāi)幾個(gè)小時(shí)就要放一放，讓它休息一下，別買(mǎi)了新車(chē)又新鮮，又練手，周六周日滿(mǎn)城跑，而且還要跑長(cháng)途。這樣做的后果是加速了零部件老化程度。對新車(chē)的危害相當厲害。

3.奧迪A3磨合期注意事項有哪些

不可讓發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高。

磨合期間，大家都知道速度不能太快，最好不要超過(guò)該檔位最高速度60%，但有一點(diǎn)要注意，速度并不是唯一關(guān)心的問(wèn)題，更重要的是轉速！前面說(shuō)過(guò)，磨合期是發(fā)動(dòng)機磨平、磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉速會(huì )使本就不平的輪軸表面受損，所以更應該注意發(fā)動(dòng)機轉速，不管是幾擋，轉速一般不要超過(guò)3000轉以上，如是自動(dòng)擋不要超過(guò)3500轉。不可長(cháng)時(shí)間保持一個(gè)擋位。

有些朋友為了讓車(chē)快過(guò)磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車(chē)而磨車(chē)，豈不知這樣會(huì )讓發(fā)動(dòng)機快速老化，表面不平的前提下，又是長(cháng)時(shí)間體力活，機器受不了的（自動(dòng)擋就不用考慮了）。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到，各種路況都要跑跑。

不要長(cháng)時(shí)間低速檔行駛。在磨合期內，最好不要長(cháng)時(shí)間用一擋或二擋行駛。

低速檔行使時(shí)間長(cháng)會(huì )給變速箱帶來(lái)?yè)p害，我們可以選擇高低檔位相互配合進(jìn)行磨合。車(chē)子不要負重行駛。

磨合期車(chē)上越輕越好，最好不要一下子拉上五個(gè)人跑來(lái)跑去的，機器負重太大也會(huì )有損。也不要拉重物。

不要過(guò)早首保。有人喜歡在規定的首保日期前去保養，其實(shí)這樣并不好，一定的首保日期是按科學(xué)測算出來(lái)的，因此提前首保不可取。

一般應該在2000或2500公里以后再去。忌諱過(guò)長(cháng)時(shí)間行車(chē)。

新車(chē)剛開(kāi)始磨合別一天到晚讓它跑，像出租車(chē)一樣，最多開(kāi)幾個(gè)小時(shí)就要放一放，讓它休息一下，別買(mǎi)了新車(chē)又新鮮，又練手，周六周日滿(mǎn)城跑，而且還要跑長(cháng)途。這樣做的后果是加速了零部件老化程度。

對新車(chē)的危害相當厲害。。

4.奧迪a3首保需要做什么檢查

1、養成閱讀說(shuō)明書(shū)和聯(lián)系維修站、制造廠(chǎng)售后服務(wù)部的習慣。有時(shí)他們的話(huà)才是硬道理。

2、一般說(shuō)第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車(chē)型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍后再實(shí)際保養。

3、對4S店來(lái)說(shuō)，超期第一次免費保養就意味著(zhù)自動(dòng)放棄三包。

4、現在我國的汽車(chē)制造水平已經(jīng)大為提高，汽車(chē)質(zhì)量已經(jīng)不可同日而語(yǔ)，保養的緊迫性已經(jīng)不是問(wèn)題，超時(shí)超限保養，只要不是特別嚴重，就不必那么緊張。可能的損害是：機油過(guò)臟，影響潤滑，磨損加大；存在的小故障沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和排除，造成事故隱患；油耗增大，排放變壞，害人害己等等。