汽車(chē)重新噴漆(汽車(chē)重新噴漆注意事項噴好以后哪些事項不要做)
1.汽車(chē)重新噴漆注意事項 噴好以后哪些事項不要做
不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽(yáng)光下都是會(huì )退色的。實(shí)際上，不光油漆，任何有顏色的東西在太陽(yáng)下都可能退色。這時(shí)，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時(shí)候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺(jué)如何。人們肯定會(huì )認為某種2年就開(kāi)始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實(shí)際上，沒(méi)有不退色的油漆。許多時(shí)候，廠(chǎng)方更關(guān)注的是：均勻地退色。盡量不使車(chē)的不同部分出現色差。
沒(méi)有用原廠(chǎng)漆補漆的可能。但一般情況下，車(chē)廠(chǎng)還是會(huì )向專(zhuān)門(mén)維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會(huì )用好的牌子。但是，小店里，甚至一些不怎么正規的專(zhuān)門(mén)維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆（如果不說(shuō)它們是假的話(huà)）。當時(shí)可能效果一樣，3個(gè)月以后，色差就來(lái)了，
整形的第二步就是抹膩子了，在修車(chē)時(shí)發(fā)現抹膩子是教給學(xué)徒工干的，這也不要緊，但是他們抹完膩子，打磨平整后，你要仔細的用手摸一摸，看看是否平整光滑，有沒(méi)有凹凸不平的情況，如果有就要讓其返工了。在噴漆時(shí)，要有合適的地方，一般正規的是有密閉的烤漆房，這樣噴漆質(zhì)量才有保證。噴漆完成后，要讓車(chē)充分的晾干才行。建議噴漆盡量選擇氣溫比較高的時(shí)候。
后噴的漆和原廠(chǎng)漆不可能一模一樣的，汽車(chē)補漆的時(shí)候因為天氣、光線(xiàn)等原因，肯定和汽車(chē)原廠(chǎng)漆有所差異。車(chē)主可通過(guò)與沒(méi)噴過(guò)漆的地方顏色進(jìn)行對比檢查色差，但檢查色差的時(shí)候一定要車(chē)在陽(yáng)光下。如果色差太嚴重也只能重新噴。清漆就是車(chē)漆最表面的一層透明漆，清漆的作用就是讓車(chē)漆更加亮麗并保護漆面，所以清漆光亮度的好壞會(huì )直接影響到車(chē)漆的視覺(jué)效果。檢查清漆時(shí)最好在陽(yáng)光下更加好分辨，但不要太陽(yáng)直接照在漆面上，那樣不好分辨。
修補漆的顏色都是修補前調配出來(lái)的。原因在前面已經(jīng)提到了，根據使用時(shí)間的長(cháng)短，車(chē)輛的油漆已經(jīng)開(kāi)始褪色了，完全依賴(lài)原車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的色調補漆，會(huì )產(chǎn)生明顯的色差。要想盡可能和車(chē)輛目前的顏色匹配，只能是現調。另外為了盡可能不出現色差，哪怕只是不大的一塊車(chē)身需要補漆，維修人員也會(huì )把相關(guān)聯(lián)的車(chē)體全部重新噴。
對于剛噴涂好的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在油漆沒(méi)有干透的時(shí)候最好不要進(jìn)行洗車(chē)，在下雨天的時(shí)候最好也不要開(kāi)車(chē)出去，以防雨水在車(chē)漆上留下痕跡，另外不要讓油漆接觸到一些如化學(xué)物品或油污等物質(zhì)，因為這些物質(zhì)會(huì )對汽車(chē)漆面造成損傷。而且剛噴涂的車(chē)漆也不要蓋車(chē)衣，由于油漆沒(méi)有干透，這些物品會(huì )對漆面造成一些劃痕，看起來(lái)不怎么美觀(guān)。
2.汽車(chē)噴漆后應注意什么?
鍍膜和打蠟
(1)車(chē)輛使用前、中、后，要及時(shí)地清除車(chē)體上的灰塵，盡量減少車(chē)身靜電對灰塵的吸附。 （2）雨后及時(shí)沖洗。雨后車(chē)身上的雨漬會(huì )逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會(huì )損害面漆。 （3）洗車(chē)時(shí)，應待發(fā)動(dòng)機冷卻后進(jìn)行，不要在烈日或高溫下清洗車(chē)輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車(chē)輛要用專(zhuān)用洗滌劑中性活水，不得使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。如在洗車(chē)場(chǎng)洗車(chē)，應防止洗車(chē)員使用脫蠟洗滌劑，以免漆面受到傷害。特別是行駛在沿海或污染嚴重地區的車(chē)輛，應堅持每天沖洗一次。 （4）擦洗車(chē)輛要用干凈、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車(chē)，以免留下劃痕。擦拭時(shí)，應順著(zhù)水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得畫(huà)圈和橫向擦拭。 （5）對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡（如瀝青、鳥(niǎo)糞、昆蟲(chóng)等），要及時(shí)清除。對此，必須用專(zhuān)用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。
3.汽車(chē)噴漆注意事項?
汽車(chē)噴漆注意事項介紹：看漆面
首要的，漆面平整度。漆面有沒(méi)有麻點(diǎn)，有沒(méi)有氣泡，有沒(méi)有雜質(zhì)，有沒(méi)有“流漆”。這些問(wèn)題都是有可能存在的，說(shuō)是汽車(chē)噴漆是無(wú)塵操作，但在4S店或者修理廠(chǎng)，空氣中難免會(huì )有一些雜質(zhì)、浮塵，處理不好，這些浮塵就會(huì )緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過(guò)程中對漆面的薄厚程度沒(méi)有把握好，噴漆太多的話(huà)漆面就會(huì )有流動(dòng)的痕跡，很影響美觀(guān)。像這些諸如漆面有灰塵的，做一下漆面拋光興許就可以解決，如果噴漆質(zhì)量明顯太次可以要求重新噴漆，這是作為消費者的權利。
汽車(chē)噴漆注意事項介紹：油漆的組成
汽車(chē)油漆一般有四種基本成分：成膜物質(zhì)（樹(shù)脂）、顏料（包括體質(zhì)顏料）、溶劑和添加劑。
(1)成膜物質(zhì)是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態(tài)，使之堅固耐久并能粘附在物體表面，是決定油漆類(lèi)型的物質(zhì)。一般由干性油或半干性油改性的天然樹(shù)脂（如松香）、人造樹(shù)脂（如失水蘋(píng)果酸樹(shù)脂）、合成樹(shù)脂類(lèi)（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。通常通過(guò)添加增塑劑和催化劑來(lái)調整、改進(jìn)它的耐久性、附著(zhù)力、防蝕性、耐磨性和韌性。
(2)顏料是油漆中兩種不揮發(fā)物質(zhì)之一，它賦于面漆色彩和耐久性，同時(shí)使油漆具有遮蓋力，并提高強度和附著(zhù)力，改變光澤，改善流動(dòng)性和涂裝性能。
(3)溶劑是油漆中的揮發(fā)成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹(shù)脂，使油漆能正常涂抹。優(yōu)質(zhì)的溶劑能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網(wǎng)紋，從而減少拋光工作量，同時(shí)也有助于更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合涂布要求的稀釋劑。
(4)添加劑。近十多年來(lái)油漆工藝發(fā)生了巨大的變化，添加劑的使用也越來(lái)越常見(jiàn)。雖然添加劑在油漆中的比例不超過(guò)5%，但它們起著(zhù)各種重要作用。有能加速干燥并增強光澤的固化劑，有減緩干燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速干燥、防止發(fā)白、提高耐化學(xué)物質(zhì)的能力。
4.汽車(chē)噴漆時(shí)應注意什么?
汽車(chē)的前蓋有些漆被小石子什么打下來(lái)了，看著(zhù)不爽。
于是在參照了一些資料后，自己動(dòng)手噴。 1。
如果能租到或借到電動(dòng)的噴槍是最好的。這樣噴出的效果是最佳。
如果實(shí)在不行，買(mǎi)現在的罐裝噴漆也行。 2。
一分錢(qián)一分貨。好的罐裝漆保護車(chē)的時(shí)間比便宜貨更長(cháng)。
3。打蠟治表不治本。
最好是自己動(dòng)手重新噴。 4。
對于漆掉得歷害的地方，先噴底漆。 5。
如果已經(jīng)生銹了，先用起子，去掉銹的地方，再用化學(xué)去銹劑，不然里面銹會(huì ) 繼續發(fā)展。 6。
如果大面積的漆花了，那就要先用600號的砂紙將要漆的地方，先打磨干凈。 注意打磨時(shí)用砂紙包著(zhù)塊木頭，沾水后磨，不要干磨。
7。磨完后，干透，就可以上底漆了。
8。底漆干后，要再用600號或更大號的砂紙，把表面磨光滑。
9。最后上面漆，原來(lái)車(chē)是什么色，就漆什么色。
當然，也可以自己噴出各樣的圖案來(lái)。 你如果想噴出賽車(chē)的效果，就照著(zhù)畫(huà)個(gè)圖，自己噴就行了。
10。注意噴面漆時(shí)，一定要把漆罐搖1分鐘后再?lài)姟?/p>
使用完后，倒置噴干凈噴嘴，再用布或紙 清潔干凈噴嘴，以方便下次使用。 11。
一般面漆要達到完美效果，要大約二到三罐油漆（311克 裝的）。注意噴時(shí)，從左到右， 然后從右到左，每次噴的面積要和上次的重疊，不然干后會(huì )有斑馬紋效果。
12。一般噴五次面漆效果就差不多了，注意中間留足時(shí)間干透。
有不滿(mǎn)意的地方，馬上用1200號 砂紙沾肥皂水打磨干凈。 13。
面漆完成后，就上一次清漆，漆的方法如上。 14。
最后上如色的蠟，完成！ 注意事項：噴時(shí)注意買(mǎi)專(zhuān)門(mén)的口罩和保護眼鏡。當然，車(chē)的其它部分也要先用報紙保護好。
最好再買(mǎi)一瓶清洗油漆的化學(xué)劑，完事后洗手用得上。如果不小心把漆噴到其它地方了， 用它在幾分鐘內也能搞定。
當然，工作時(shí)，吸煙的哥們先得把煙滅了。如果您不想出事的話(huà)。
5.汽車(chē)噴漆 應注意的事項
1.砂紙痕跡
定義：舊涂膜或底漆的研磨傷痕出現在面漆表面的現象。
原因：使用砂紙太粗，下涂涂料未充分干燥進(jìn)行研磨，噴涂表漆時(shí)面漆膜厚過(guò)薄時(shí)。
對策：砂紙的番號選擇適合于各工序的適當番號，下涂要充分干燥后研磨。
2.失光
定義：隨著(zhù)時(shí)間的流失，面漆的光澤逐漸退化或消失的現象。
原因：選用了不良中涂底漆，中涂底漆未完全干燥時(shí)進(jìn)行面漆；面漆未充分干燥則以?huà)伖獯蚰r(shí)，面漆涂膜過(guò)薄時(shí)，固化劑的配比不準確，稀釋率不準確。
對策：選擇準確質(zhì)優(yōu)的中涂底漆，中涂底漆面漆的涂料都要充分干燥，正確使用稀釋劑和稀釋率，固化劑的混入量要精確。
3.縮孔（走珠）
定義：被涂面有附著(zhù)的油份，水份將涂膜推走形成凹陷或涂料附著(zhù)成為孔穴者。
原因：被涂面附著(zhù)有油份，水份，蠟，膠帶的粘膠的附著(zhù)，空氣壓縮機中的油份，水份。
對策：噴涂作業(yè)前要充分脫脂清潔，已脫脂的被涂面不要觸摸，不可以用污染的紗布擦拭被涂件。來(lái)自空氣壓縮機的油份，水份以濾清機或干燥器去除。
4.桔子皮
定義：面漆的表面有象桔子皮狀的形態(tài)。
原因：涂料粘度過(guò)高，雙組分涂料混合后超過(guò)可使時(shí)間，稀釋劑蒸發(fā)過(guò)快，噴槍手被涂物距離過(guò)遠，涂裝膜厚過(guò)薄。
對策：根據溫度調涂料粘度，根據氣溫選擇正確稀釋劑，雙組分涂料混合后盡快使用，根據氣溫選擇正確稀釋劑。
5.銀粉發(fā)花
定義：涂裝金屬漆時(shí)鋁片排列不均勻成霧斑狀。
原因：涂料的粘度過(guò)高或低時(shí)，清漆的粘度過(guò)低，稀釋劑揮發(fā)太慢，噴槍運行不均勻，清漆涂裝前放置時(shí)間過(guò)短，吐出量過(guò)量
對策：噴槍的噴幅，距離，速度保持一定并且不要一次就厚涂，涂料的粘度要適當，選擇適當的稀釋劑，清漆涂裝前的放置時(shí)間要充分。
6.流掛
定義：涂料流淌的現象
原因：涂料粘度過(guò)低，使用蒸發(fā)太慢的稀釋劑，涂槍運行的不均勻，稀釋劑加過(guò)量。一次性噴涂太厚。
對策：涂料粘度調正適當，稀釋劑選擇正確，噴槍的噴幅重疊，噴槍的距離，噴槍的速度保持一致，不要一次厚涂設定適當的涂裝間隔。
7.針孔
定義：是指由于涂膜之急加熱涂膜表面所產(chǎn)生的小孔群，這是涂膜中的溶劑蒸發(fā)前表面已硬化，干燥被關(guān)閉在涂膜中的溶劑突破漆面蒸發(fā)其所殘留的痕跡就成為針孔。
原因：高粘度涂料一次厚涂時(shí)，使用太快的稀釋劑，底漆干燥不充分，底漆，膩子表面本來(lái)就有小孔，噴涂后無(wú)靜置時(shí)間急加溫。
對策：涂料粘度和稀釋劑要根據 涂料廠(chǎng)家的要求去正確使用，如需噴3-4次噴涂時(shí)要充分的間隔時(shí)間，強制干燥前要有充分的靜置時(shí)間，底漆要充分干燥，被涂裝件有無(wú)孔穴需確認。
8.無(wú)附著(zhù)力
定義：面漆涂膜因密著(zhù)不良而剝離露出舊涂膜或鋼板的現象。
原因：被涂面，有油份，水份，膩子研磨粉等不純之物附著(zhù)，舊涂膜底材等研磨不良或漏磨，特殊鋼板要進(jìn)行適當處理，固化劑計量正確。
對策：刮涂膩子和噴涂前要成分脫脂清掃，舊涂膜，下地，鋼板要研磨充分，固化劑計量精確，特殊鋼板要適當處理。
9.分界不清
定義：雙色交界部線(xiàn)條模糊有時(shí)有齒狀形等現象。
原因：涂裝后馬上撕下膠帶，使剛涂裝的涂裝的油漆容易流掛，造成邊界不清。完全干燥固化后撕下膠帶易留下齒邊狀。
對策：涂裝要使表面干燥即可撕下膠帶。
10.打磨不良
定義：被涂面研磨不徹底或漏磨，造成附著(zhù)力部分不強。
原因：操作工粗心大意或使用砂紙太細。
對策：研磨工序做完后檢查被涂面是否遺漏，選擇正確番號的砂紙進(jìn)行研磨。
6.汽車(chē)噴漆的注意事項
汽車(chē)噴漆一般用烘烤漆。
汽車(chē)制造廠(chǎng)，車(chē)架、車(chē)殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。噴漆過(guò)程要注意三項：一、調槍噴涂施工前，噴槍和相關(guān)設備應清潔，并處于正常的工作狀態(tài)，檢查噴槍是否產(chǎn)生理想的噴霧形狀。
理想的噴霧形狀應對稱(chēng)，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助于產(chǎn)生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過(guò)噴。二、持槍正確噴涂的軌跡與工件表面保持垂直。
噴涂時(shí)根據被涂面角度，噴槍與噴涂表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的涂層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的涂層，距離可遠些。
三、走槍走槍包括噴槍對被涂物面的角度和噴槍的運行速度。應保持噴槍與被涂物面呈直角、平行運行。
噴槍移動(dòng)速度一般在30~60cm/s之間調整，并要求恒定。如果噴槍傾斜并呈圓弧狀運行或運動(dòng)速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜，并易產(chǎn)生條紋和斑痕；噴槍的運行速度過(guò)慢（30cm/s以下），則易產(chǎn)生流掛。
相鄰噴涂行程應有個(gè)搭接量，即重合率，重合率應達到50%—60%。過(guò)快或者搭接不多時(shí)，就不易得到平滑的漆膜。
當對漆層厚度的均勻性要求高時(shí)應采用交叉噴涂法，然后再做水平方向的噴涂。
7.給車(chē)子噴漆要注意什么
。
(2)烤漆房的配置 1）配置目的。①汽車(chē)完成噴涂施工后，從客戶(hù)的角度和維修企業(yè)的角度來(lái)看，都希望漆面盡快達到不沾塵狀態(tài)，原因之一是提高效率，節省時(shí)間，更主要的原因是為保證涂裝效果，如果表面不能快干，就大大增加了塵埃附著(zhù)的可能性。
②確保涂裝后漆面的綜合性能。如果只要求快干，我們可以選擇快干型修補漆，但考慮涂料的品質(zhì)和調漆時(shí)應該兼顧各方面的綜合性能，不能僅僅追求快干而不管其性能如何，所以，最好的解決辦法就是配置烤漆房。
2）對烤漆房的技術(shù)要求。①烤漆房?jì)缺仨毲鍧崱o(wú)塵、空氣經(jīng)嚴格過(guò)濾。
②烘烤溫度能滿(mǎn)足不同涂料的技術(shù)要求。③烤漆房?jì)缺仨氃O置排風(fēng)裝置，使干燥過(guò)程中從涂膜中揮發(fā)出的溶劑及分解物質(zhì)不超過(guò)一定濃度，以防影響漆膜干燥速度、質(zhì)量、甚至產(chǎn)生爆炸。
④溶劑型涂料的濕漆膜在烘干前應留出一定的時(shí)間，使漆膜內的溶劑大部分揮發(fā)和流平，可以減輕“橘皮”“針孔”“起泡”等缺陷。 3）烤漆房的分類(lèi)。
按對漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分為烘干式和照射固化式兩種。①烘干式烤漆房。
烘干式烤漆房又可分自然對流式，循環(huán)風(fēng)機對流式和遠紅外輻射式3種。目前國內維修企業(yè)中廣泛應用遠紅外輻射式烤漆房，遠紅外輻射式烤漆房加熱溫度范圍一般在38-83℃，汽車(chē)維修企業(yè)可根據烘烤作業(yè)范圍大小，靈活選擇設備紅外燈管的數量和位置。
遠紅外加熱的能量轉換形式主要是熱輻射，所以它與熱空氣循環(huán)加熱方式相比，塵埃附著(zhù)漆面的可能性大大減小。通過(guò)遠紅外輻射方式對漆面的烘干，不但縮短了漆膜干燥時(shí)間（由一天縮短到30-50min），提高了作業(yè)效率，而且有助于提高涂裝施工質(zhì)量。
②照射固化式烤漆房。這種烤漆房有光固化和電子束固化兩種，在一般修補涂裝行業(yè)中很少應用。
（3）噴漆烤漆房的配置。前面介紹了獨立的噴漆間和烤漆房，在實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中，制造廠(chǎng)家通常從維修企業(yè)的實(shí)用性和經(jīng)濟性出發(fā)，將噴漆間和烤漆房合二為一，即噴漆烤漆兩用房。
它兼有噴漆間和烤漆房的技術(shù)性能和功用。其特點(diǎn)是空氣凈化好，待涂裝車(chē)輛一經(jīng)涂裝后可不進(jìn)行移動(dòng)，便于施工操作和日常維護。
目前，國內使用的噴漆烤漆房種類(lèi)較多，其中國產(chǎn)設備有江蘇中大，北京夢(mèng)幻之星，無(wú)錫運通，北方鐵友等，進(jìn)口設備有格力、路華、油之寶等。 （4）噴槍的配置 1）噴槍的分類(lèi)及型號。
噴槍的種類(lèi)和型號很多，各家涂裝設備制造企業(yè)的命名方法雖有所不同，但大體上有以下幾種分類(lèi)方法。 2）按噴嘴類(lèi)型分為對嘴式，扁嘴式2種。
②按供漆方式分為虹吸式、重力式、壓送式3種。 （2）噴槍的選擇 1）根據維修企業(yè)施工對象不同來(lái)選擇。
對于普通客車(chē)、貨車(chē)的漆面噴涂，可以選用PQ-1型國產(chǎn)噴槍?zhuān)鋬r(jià)格低，易于維護。對于涂裝質(zhì)量要求較高的施工中，最好選用國產(chǎn)扁嘴虹吸式或進(jìn)口噴槍。
2）根據維修施工作業(yè)量大小，選擇大、中、小型噴槍。小型噴槍出漆量每分鐘少于100g，中型噴槍每分鐘出漆量在180g左右，大型噴槍每分鐘出漆量在200g以上。
3）根據噴涂施工項目不同來(lái)選擇。一般來(lái)說(shuō)，噴涂底漆多采用大口徑噴槍?zhuān)瑖娡恐虚g涂層時(shí)采用中口徑噴槍?zhuān)瑖娡棵嫫釙r(shí)多采用小口徑噴槍。
4）在專(zhuān)門(mén)漆面修補施工中，也可選用專(zhuān)門(mén)的修補用噴槍。國外修補用噴槍主要生產(chǎn)廠(chǎng)家及型號。
5）噴槍配套設備的配置。在涂裝施工中，只有噴槍是無(wú)法實(shí)現工作的，還需要根據涂裝施工的要求和施工條件，選配合適的空氣壓縮機，空氣過(guò)濾器及導氣軟管，可參照不同噴槍的有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行具體配置。
8.汽車(chē)做漆注意什么
汽車(chē)做漆注意事項： 1、補漆用專(zhuān)門(mén)的修補漆，修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。
2、修補漆的顏色在修補前調配出來(lái)。 漆面保養 1、車(chē)輛使用過(guò)后：要及時(shí)地清除車(chē)體上的灰塵，盡量減少車(chē)身靜電對灰塵的吸附。
2、雨后及時(shí)洗車(chē)：雨水中帶有很多酸性物質(zhì)及灰塵，雨后車(chē)身上的雨漬會(huì )逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時(shí)用清水沖洗車(chē)身上的雨漬，久而久之就會(huì )使車(chē)的漆面受損。 3、擦拭車(chē)輛：清洗后的車(chē)輛要用干凈柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用干布、干毛巾、干海綿擦車(chē)，容易對車(chē)體留下劃痕。
擦拭時(shí)，應順著(zhù)水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫(huà)圈和橫向擦拭。 4、如果車(chē)面滴上了瀝青、鳥(niǎo)糞等，一定要及時(shí)清除，因為這些污物腐蝕性極強。
9.汽車(chē)噴漆后注意事項
看修復好多長(cháng)時(shí)間拿車(chē)的，如果是1個(gè)星期之內拿車(chē)的話(huà)呢，最好在行車(chē)的時(shí)候注意不要跟著(zhù)泥頭車(chē)，或者大型車(chē)輛距離太近，以免大顆的沙粒打傷油漆面。還有行車(chē)速度不要超過(guò)80，能不跑高速盡量不跑，一個(gè)月后可以正常的跑高速，這個(gè)時(shí)候的油漆已經(jīng)堅硬了，能抵御稍小的沙粒對油漆的碰撞力了，但注意不管什么時(shí)間都不能離大車(chē)太近，畢竟油漆本身是比較軟的，經(jīng)不起石子和沙礫的高速撞擊的，車(chē)用完后車(chē)身比較臟要及時(shí)清洗車(chē)身，要養成一個(gè)好習慣，常常清潔車(chē)身灰塵，做到定期的漆面保養。希望這樣能幫到你。
chefull
