安全教案開車(安全駕駛注意事項(xiàng))
1.安全駕駛注意事項(xiàng)有哪些?
1. 郊區(qū)道路：路口多，要防止路口突然上來(lái)摩托車、自行車，所以不要太靠路右邊界行駛，留下足夠的安全距離。
2. 在有行人（尤其是老人或者小孩）時(shí)，一定要保持高度警惕，保持安全距離，控制車速。
3. 城區(qū)道路：車多燈多，保持禮讓行車，不搶道，首先要熟悉路口，提前進(jìn)入分道線內(nèi)。在超越停止的車輛（尤其是公交車時(shí)）時(shí)要注意下車的人從車前方橫穿馬路。
4. 在左前方有物體擋住自己的視線時(shí)，一定要保持高度警惕，降低車速；右轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要提前觀察右后視鏡，確認(rèn)安全在右轉(zhuǎn)，如果有車輛或者行人距離車較近時(shí)，減慢速度，等車輛或者行人過(guò)去以后再右轉(zhuǎn)。
擴(kuò)展資料：
1. 機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門檢審合格，發(fā)給駕駛執(zhí)照，方準(zhǔn)駕駛。
2. 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)保證證件齊全。
3. 出車前必須做到五檢查（即轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、雨刮、喇叭），經(jīng)檢查正常后方可出車，堅(jiān)決做到車有故障不出車。行車中不準(zhǔn)吸煙、進(jìn)食和閑談。
4. 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見。
5. 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括超速、緊跟、開斗氣車等）。
6. 車輛行駛中或中途停車以及回庫(kù)后要隨時(shí)查看有否漏油、水、電等，冬季要做好防凍措施。
參考資料：新手駕駛安全_百度百科
2.汽車駕駛技巧與安全注意事項(xiàng)
車輛駕駛技巧□正確使用轉(zhuǎn)向燈 轉(zhuǎn)向燈是表示汽車動(dòng)態(tài)信息的最主要裝置，安裝在車身前后，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，它為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請(qǐng)按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，使人們提前知道汽車的動(dòng)向， 做出正確的判斷。
●汽車行至一般平面交叉路口，應(yīng)根據(jù)路面寬度、交通流量的大小以及當(dāng)時(shí)的行駛速度，在距路口30—10米的地方，按轉(zhuǎn)彎方向開啟轉(zhuǎn)向燈，如向右轉(zhuǎn)彎和向右變更車道須開啟右轉(zhuǎn)向燈，如向左轉(zhuǎn)彎或向左變更車道須開啟左轉(zhuǎn)向燈。 轉(zhuǎn)入設(shè)有導(dǎo)向車道的路口，應(yīng)在進(jìn)入導(dǎo) 向車道前開啟轉(zhuǎn)向燈。
●汽車駛?cè)牖蝰偝霏h(huán)形交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)行駛方向，開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。 ●在車輛行駛中，當(dāng)本車道交通不暢，需要變更車道時(shí)，應(yīng)通過(guò)后視鏡，觀察相鄰車道是否空閑，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應(yīng)事先開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后再變更車 道。
●汽車掉頭時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車前、后有無(wú)來(lái)車，然后再行掉頭。 ●在沒(méi)有標(biāo)記道路中心實(shí)線的路段，需要超車時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭（在禁鳴路段除 外）。
如果是被超車，應(yīng)靠右讓行。 ●當(dāng)行駛中需要靠邊停車時(shí)，應(yīng)事先開啟右轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài)，再行 靠邊。
●當(dāng)駛離停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)事先開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車左后方的交通動(dòng)態(tài)，再駛向行 車道。 □正確選擇車道 在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛。
在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛。 在劃分小型機(jī)動(dòng)車道和大型機(jī)動(dòng)車道的道路上，小型客車在小型機(jī)動(dòng)車道行駛，其他機(jī)動(dòng)車 在大型機(jī)動(dòng)車道行駛。
大型機(jī)動(dòng)車道的車輛，在不妨礙小型機(jī)動(dòng)車道的車輛正常行駛時(shí)，可以借道超車；小型機(jī)動(dòng) 車道的車輛低速行駛或遇后車超越時(shí)，須改在大型機(jī)動(dòng)車道行駛。 在道路上劃有超車道的，機(jī)動(dòng)車超車時(shí)可以駛?cè)氤嚨溃嚭箜汃偦卦嚨馈?/p>
□可以優(yōu)先行駛的幾種情況 導(dǎo)致車禍發(fā)生的原因很多，駕駛員欠缺正確的路權(quán)觀念是很重要的因素之一。開車沒(méi)有路權(quán) 觀念，不僅容易肇事，而且一旦打起官司則往往處于不利甚至敗訴的局面。
總的來(lái)說(shuō)，所謂道路優(yōu)先權(quán)就是在有紅綠燈信號(hào)的路口，依紅綠燈指示行駛。沒(méi)有紅綠燈信號(hào)的路口，則是干道優(yōu)于支道先行。
可是駕駛?cè)巳绾沃雷约旱能囆旭傇诟傻肋€是在支道上？通常來(lái)說(shuō)，在路口看到倒三角形的交通標(biāo)志上有個(gè)“讓”字、八角形的交通標(biāo)志上有個(gè)“停”字、地上倒三角形白色標(biāo)線和一個(gè)白色的“停”字等四種情況，即代表自己的車在支道上。 如無(wú)信號(hào)燈和這些標(biāo)志、標(biāo)線，沒(méi)有干、支道之分的路口，公共汽車、電車享有先行權(quán)。
在進(jìn)入路口時(shí)，應(yīng)先觀察右側(cè)車道有無(wú)車輛駛?cè)耄绻校瑒t應(yīng)讓右側(cè)車道的車輛先行。 wk_ad_begin({pid : 21});wk_ad_after(21, function(){$('。
ad-hidden')。hide();}, function(){$('。
ad-hidden')。show（)；}）； 借道通行的情況下，在本道正常通行的車輛享有先行權(quán)。
上下坡道時(shí)，上坡車享有先行權(quán)；但要避讓已行至坡道中途的下坡車。 進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行；讓行車輛須停車或減速了望，確認(rèn)安全后，方能 通過(guò)。
□遇彎道 遇轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，注意減速、靠道路右邊行駛。 在有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，車輛向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)緊靠路口中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎。
向右轉(zhuǎn)彎遇同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，機(jī)動(dòng)車須依次停車等候。 □倒車 倒車前駕駛員應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境、情況，選定倒車路線，看清前后有無(wú)來(lái)車，確定安全后，方可倒車。
倒車時(shí)要穩(wěn)住油門，控制車速，不要忽快忽慢，車速不要超過(guò)5公里/小時(shí)，并要掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。要注意車前車后情況，確定汽車后面在你視線看不到的“死角”處的確沒(méi)有行人或障礙物時(shí)再行倒車，不可在情況不明或無(wú)把握的情況下貿(mào)然行 動(dòng)。
倒車時(shí)特別要注意四周有無(wú)小孩站立和活動(dòng)！ 凡在鐵路道口、交叉路口、單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道和交通繁華路段不準(zhǔn)倒 車。 □掉頭 掉頭時(shí)應(yīng)選擇安全、寬闊等易于掉頭的地方進(jìn)行，盡量避免在情況復(fù)雜的路段掉頭。
而在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道和容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段不準(zhǔn)掉頭。 汽車掉頭時(shí)應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，減速慢行，進(jìn)入轉(zhuǎn)向地點(diǎn)后應(yīng)迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤掉頭。
□會(huì)車 駕駛員在會(huì)車時(shí)必須遵守交通法規(guī)，自覺(jué)做到“禮讓三先”，即“先讓、先慢、先停”。應(yīng)在會(huì)車前弄清來(lái)車及路面等交通情況，選擇適當(dāng)?shù)臅?huì)車地點(diǎn)，靠右通過(guò)，做到安全會(huì)車。
在沒(méi)有劃中心線的道路和窄路、窄橋上會(huì)車，可先減速，然后靠右，控制車速，穩(wěn)住方向盤，同時(shí)觀察右側(cè)的情況，保證非機(jī)動(dòng)車和行人的安全，然后緩慢通過(guò)。在狹窄路段會(huì)車有困難 時(shí)，有讓路條件的一方應(yīng)讓對(duì)方先行。
在道路前方有障礙物或非機(jī)動(dòng)車的情況下會(huì)車，應(yīng)讓對(duì)方先行，同時(shí)根據(jù)對(duì)面來(lái)車的速度、路面等情況選定交會(huì)點(diǎn)，避免在障礙物處和超越非機(jī)動(dòng)車輛時(shí)會(huì)車。 行至窄橋處，應(yīng)正確估計(jì)雙方距橋的遠(yuǎn)近和車速。
車速慢、距橋遠(yuǎn)的車輛應(yīng)主動(dòng)減速讓 車，讓距橋近、車速快的車輛先通過(guò)，切不可盲目搶行，以防發(fā)生碰擦。 在視線不。
3.九項(xiàng)基本的安全駕駛注意點(diǎn)是什么?
具體如下：1。
正確的駕駛姿勢(shì)：過(guò)於靠近方向盤，或者椅背過(guò)於傾斜，都是不好的。前者若是意外發(fā)生時(shí)，可能因?yàn)榫彌_距離不夠，撞擊到方向盤，或是下肢撞擊到中控臺(tái)下緣；后者因?yàn)橄轮熘保瑳](méi)有彎曲，撞擊的力道沒(méi)有任何分散的空間，而且此時(shí)視野不良，對(duì)行車也是不利。
一般而言，正確的駕駛姿勢(shì)，是當(dāng)背部靠住椅背時(shí)，手腕關(guān)節(jié)部份恰好可接觸方向盤上緣，而踏油門到底時(shí)膝蓋仍可彎曲為準(zhǔn)。 2。
安全帶上肩：肩帶經(jīng)過(guò)鎖骨，腰帶經(jīng)過(guò)髖骨，松緊適中，安全帶不扭曲，是最基本的原則。但是大多數(shù)人的問(wèn)題還是在於不綁安全帶，請(qǐng)想想戴安娜王妃吧！為何她命喪黃泉，但坐她隔壁的先生卻仍健在？ 3。
雙手打方向盤，讓方向盤的轉(zhuǎn)向靈活度保持在最佳狀態(tài)：在今日車種多半配有氣囊的趨勢(shì)來(lái)說(shuō)，雙手放在3點(diǎn)與9點(diǎn)方向不但可以滿足上述要求，而且也最能避免氣囊爆開時(shí)的傷害。其他不良習(xí)慣如反扣向盤內(nèi)緣，將造成緊急時(shí)回打不易，應(yīng)避免之。
4。 切車道與轉(zhuǎn)彎時(shí)，務(wù)必先確認(rèn)死角處有無(wú)車輛，尤其是B柱旁與A柱的45度角方向，切忌一次直接切兩個(gè)車道以上，或是任意靠邊停車。
并且養(yǎng)成提前至少20公尺打方向燈的習(xí)慣，如此則雙方安全同時(shí)也不會(huì)讓后方車輛感到不悅，因?yàn)轳{駛?cè)诵钠綒夂徒档偷慕煌ㄊ鹿时壤瑧?yīng)是無(wú)法衡量的吧！ 5。 跟車時(shí)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x與車速：駕駛手冊(cè)上的安全距離多半過(guò)於理想化，所謂"適當(dāng)"得靠您平心來(lái)衡量；車速過(guò)快或過(guò)慢都不安全，維持與大多數(shù)的車子相同的車速才是上策。
6。 妥善利用？車：如下陡坡時(shí)利用低檔位減速，先減速完成后再轉(zhuǎn)彎，不僅安全而且避免乘員的不適感。
至於ABS的使用則是“養(yǎng)兵千日”的技能，建議找個(gè)安全空地，好好體會(huì)一下其？車的特殊感受，以免意外來(lái)臨時(shí)無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有的功能。 7。
用免持聽筒打手機(jī)：雖然政府大聲疾呼，但還是有許多人單手打電話，單手開車，轉(zhuǎn)彎時(shí)亦然。 通常這類車子的動(dòng)態(tài)都會(huì)讓別人有一種心不在焉的感受，可知其實(shí)駕駛?cè)艘呀?jīng)無(wú)法同時(shí)兼顧二者，影響安全的程度可想而知。
8。 陰雨天或天暗、天黑時(shí)開燈及正確使用遠(yuǎn)/近光燈：請(qǐng)記得一件事，開燈是讓別人看見你的存在，不只是讓自己看路而已。
只開小燈或是沒(méi)開燈對(duì)安全造成的妨害，實(shí)在是比幾顆燈泡的價(jià)值高得多。 在無(wú)路燈設(shè)置的路段，可以使用遠(yuǎn)光燈來(lái)提供較廣范圍的照明，不過(guò)遇到會(huì)車時(shí)可別忘記切回近光。
若是遇到大霧，除了降低車速、打開霧燈外，也應(yīng)使用近光燈來(lái)提供較好的地面照明。 9。
其他如酒后開車、睡眠不足時(shí)開車或是闖紅燈都是不良的駕駛習(xí)慣，其危險(xiǎn)程度與造成的傷害之高，不言可喻。
4.安全駕駛要注意什么呢?在線等
停車場(chǎng)注意： 1。
速度一定要慢， 禮讓行人。 （也顯出國(guó)人的素質(zhì)） 2。
禮讓前后左右車， 牢記此時(shí)出事各附一半責(zé)任。 3。
倒車一定要回頭看， 再加左擺頭看另一邊一兩次 4。 自己有路權(quán)時(shí)，可輕按喇叭提示對(duì)方。
左轉(zhuǎn)注意： 1。 牢記此時(shí)出事，責(zé)任全在我， 一定一定要看清楚對(duì)面車的情況后再動(dòng)，不要理會(huì)后面車的催促。
用”S”方法， 把車向左轉(zhuǎn)一點(diǎn)，再把方向盤擺正，一般用一次就可以觀察到對(duì)面了。 2。
判斷對(duì)面車況， 千萬(wàn)別相信對(duì)方信號(hào)燈， 一定等對(duì)方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭（對(duì)方右轉(zhuǎn)）。 3。
晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)。 4。
左轉(zhuǎn)從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路， 很難等到對(duì)面無(wú)車。 所以要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)， 和靠近自己的車都打好招呼。
很慢的前進(jìn)， 要看清一個(gè)車道上的車， 再向前開。 雨雪天注意： 1。
雨雪天開車車距一定要保持多些。 速度要慢。
2。 雪地駕車最重要原則是慢，在10-40KM/hr之間， 慢行減速， 輕踩剎車。
轉(zhuǎn)彎前一定減速到10KM/hr左右，依靠慣性轉(zhuǎn)彎。 轉(zhuǎn)彎時(shí)絕對(duì)不能踩剎車， 腳要放在油門上，但不要踩， 只有當(dāng)抓地力不夠時(shí)，再輕踩油門。
3。 雪天車道之間有未化的雪， 不要換線， 不要超車（包括高速）。
如果必須換線， 換線時(shí)絕對(duì)不要踩剎車，容易失控。 換線時(shí)速要控制在40KM/hr以內(nèi)， 然后依靠慣性換線。
控制車速，踩剎車一定要輕柔， 前后車距要留夠。 4。
冬天打火困難時(shí)， 打火同時(shí)時(shí)輕踩油門。 5。
去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧， 買內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的霧氣。 路口注意事項(xiàng)： 1。
從小路進(jìn)主路時(shí)，要以對(duì)方車距6秒為原則。 2。
自己左轉(zhuǎn)時(shí)稍等一下右轉(zhuǎn)車， 自己右轉(zhuǎn)時(shí)稍等一下左轉(zhuǎn)車， 防止對(duì)方轉(zhuǎn)彎過(guò)大轉(zhuǎn)到自己的線上。 3。
看到左右車都減速時(shí)，也馬上減速， 可能行人過(guò)馬路。 4。
車到路口， 車在路口要起步時(shí)，養(yǎng)成習(xí)慣左，中，右看一眼， 防備他人闖紅燈。 5。
小路進(jìn)大路右轉(zhuǎn)和紅燈右轉(zhuǎn)， 看好一輛車， 緊追該車右轉(zhuǎn)很安全。 但要防止其它車道的車換線。
所以當(dāng)?shù)谝坏罌](méi)車， 第二道有車時(shí)， 就看準(zhǔn)第二道車之后右轉(zhuǎn)。 6。
把黃燈當(dāng)紅燈。 用路口行人燈做參考。
當(dāng)行人燈是通行時(shí)， 可放心過(guò)路口， 當(dāng)行人燈是不通行時(shí)，腳離開油門， 自然減速， 這給自己和后車都留下很多反應(yīng)時(shí)間來(lái)在黃燈出現(xiàn)時(shí)停車。 路口無(wú)行人指示燈時(shí)， 以時(shí)間判斷， 綠燈剛亮不久， 可以過(guò)， 綠燈亮了很久，腳離開油門， 準(zhǔn)備等黃燈剎車。
車禍后處理順序： 1。 抄對(duì)方車牌， 如對(duì)方逃跑， 這是保護(hù)自己的最好情況。
2。 不要管車， 馬上找證人， 記下姓名和電話號(hào)碼。
3。 如果小事故， 照相并查驗(yàn)車況，路況。
大事故報(bào)警。 4。
如是私了： 換資料， 記下對(duì)方駕照號(hào)，保險(xiǎn)號(hào)，保險(xiǎn)公司名。 如對(duì)方認(rèn)錯(cuò)， 畫事故圖， 并對(duì)方駕照上相同的簽字。
5。 如報(bào)警， 看清警察給自己的報(bào)告， 如與事實(shí)出入， 盡量當(dāng)時(shí)改好。
找好自己的拖車公司以防黑拖車。 其他注意事項(xiàng)： 1。
開車前方視野不開闊時(shí)， 比如彎道，上下坡， 一定要減速慢行。 2。
開車無(wú)論多慢，都不能低頭看地圖。 3。
心情不好， 生病， 酒后， 平時(shí)睡眠時(shí)間和打磕睡時(shí)，不要開車。 4。
離卡車等大車遠(yuǎn)些， 也不要在其左右開。 防大車上掉東西，輪胎松等突發(fā)事件。
并且大車還擋視線， 其卷起的沙石對(duì)自己的車玻璃不好。 5。
不要相信別人的信號(hào)燈， 包括單線上前車的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)燈， 要以實(shí)際的減速和轉(zhuǎn)頭來(lái)判斷。 6。
平時(shí)行車， 保持>2秒車距。 7。
上坡停車和雨雪天停車， 要保持與前車較長(zhǎng)距離。 8。
高速變線和兩條道以上的大路變線，路檢查盲點(diǎn)兩次， 防止他人同時(shí)變線。 9。
喇叭是一個(gè)很好的自我保護(hù)的工具。 如在停車場(chǎng)，經(jīng)過(guò)有動(dòng)的趨向的車前， 就快速按兩下喇叭， 提醒人家一下。
如看到轉(zhuǎn)彎車要轉(zhuǎn)了， 但距離很近了， 也可以鳴兩下喇叭， 提醒一下它。 如看到前面危險(xiǎn)的變線的車 ， 按兩下提醒一下。
等左轉(zhuǎn)時(shí)， 看到闖黃燈和紅燈的，按一下。 當(dāng)然， 在路口碰上走神的車， 輕按兩下提醒他一下 10。
不要長(zhǎng)時(shí)間在別人的盲點(diǎn)處行駛。
5.學(xué)開車應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些?
1 調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速。
駕駛姿勢(shì)主要與方向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度。
需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 2、待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 對(duì)很多電噴車來(lái)說(shuō)，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查基礎(chǔ)上一般包括ABS制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等。
汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。 3、松開手制動(dòng) 新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開手制動(dòng)。
雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。 新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛進(jìn)就忘了松手制動(dòng)。
此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。
4、安全的跟車距離 新手往往判斷不好與前車的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況，影響了車流速度，同時(shí)給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。 還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發(fā)生追尾事故。
那么跟車時(shí)怎樣做到距離合適呢？ 不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同。總的一個(gè)原則就是前后車之間必須保持一個(gè)安全距離。
即在前車減速或制動(dòng)時(shí)，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng)，采取制動(dòng)措施。同時(shí)保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。
新手上路最好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時(shí)可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗(yàn)證，不過(guò)練習(xí)過(guò)程要循序漸進(jìn)，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。 5、超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡 老司機(jī)常說(shuō)新手：在路口前（150米左右）不并線，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急打方向，影響交通。
很多交通事故就是因?yàn)轳{駛員并線不慎造成的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，并線是一項(xiàng)很恐怖的事：川流不息的車、不時(shí)響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。
因此從實(shí)際情況出發(fā)，新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時(shí)盡量老老實(shí)實(shí)開車，非萬(wàn)不得已不要并線。待條件成熟之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)并線其實(shí)很簡(jiǎn)單。
并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線。 并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。
并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。
并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃耆M(jìn)入車道后回正轉(zhuǎn)向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。并線時(shí)要講究公德，不要強(qiáng)行并線，造成后車減速讓行。
不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng)，這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。 新手的情況不只是手生，而且路生。
對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口外左顧右看，這樣在一定程度上造成了安全隱患。正確的做法是提前想好怎么走，路口前多看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。
另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。 6、切忌總踩離合器 離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。
行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。開車時(shí)左腳總踩在離合器踏板上的動(dòng)作不規(guī)范，更不利于在遇突發(fā)情況時(shí)有效采取措施。
市區(qū)內(nèi)行車，道路擁堵，離合器使用頻繁，有的新手干脆總把腳放在踏板上，久而久之養(yǎng)成踩離合器的習(xí)慣。 在快速行駛中遇上特殊情況緊急制動(dòng)時(shí)，左腳自然而然地踩下了離合器，車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，因慣性作用車速更快，緊急制動(dòng)延時(shí)，很容易引發(fā)事故。
7、緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意。
6.保護(hù)孩子安全,駕駛須知哪些原則
(1) 無(wú)論何時(shí)都不要將孩子單獨(dú)留在車內(nèi)，高溫、缺氧等情況都會(huì)奪走孩子的生命。
隨時(shí)鎖好后備箱，防止孩子進(jìn)入，并經(jīng)常告誡自己的孩子不要在車內(nèi)玩耍。 （2） 孩子好奇的天性會(huì)使他們撥動(dòng)車門開關(guān)及自動(dòng)玻璃窗升降按鈕，這在行駛中的車輛上是非常危險(xiǎn)的。
如果車內(nèi)經(jīng)常乘坐孩子，應(yīng)當(dāng)將后門的孩子鎖打開，并鎖定自動(dòng)車窗，以免孩子觸動(dòng)。 （3） 孩子門鎖開關(guān)設(shè)置在車輛左后、右后車門側(cè)壁鎖舌下方。
打開孩子鎖開關(guān)后，車門將只能從外側(cè)打開。這樣可以防止車輛行駛中孩子在車內(nèi)自行打開車門，造成危險(xiǎn)。
（4） 孩子在玩耍時(shí)行動(dòng)路線無(wú)規(guī)律，對(duì)于外界的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)也很差。在行駛過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)路邊有孩子出現(xiàn)，一定要及時(shí)減速，隨時(shí)防備孩子在路面穿行。
（5） 如果有孩子穿越馬路，一定要將車停下，待他們安全通過(guò)之后再繼續(xù)行駛。 （6） 如果有孩子在車輛旁邊玩耍，一定要在請(qǐng)他們離開之后再啟動(dòng)車輛，必要時(shí)可下車查看，以確保車輛的前后都沒(méi)有孩子。
（7） 特別需要提醒的是，車輛后方車窗以下是駕駛員的盲區(qū)，孩子有時(shí)會(huì)在這里停留。如果需要倒車，必須下車觀察后方是否有孩子。
在確保安全后再啟動(dòng)車輛。 。
7.大班交通安全教案《乘車要注意什么》
幼兒園大班安全教案：乘車要注意什么
活動(dòng)目標(biāo)：
1、讓幼兒初步了解乘車過(guò)程中的一些基本規(guī)則、基本常識(shí)。
2、讓幼兒懂得在乘車過(guò)程中怎樣進(jìn)行自我保護(hù)。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
食物投影儀、圖片、乘車的音樂(lè)
活動(dòng)過(guò)程：
一、了解乘車的基本規(guī)則，出示車票：這是什么？它用來(lái)干什么？
你知道乘車要注意什么？
二、觀看圖片，知道乘車中的安全常識(shí)。
1、看看圖片上的小朋友做得對(duì)嗎？為什么？
2、幼兒回答后教師小結(jié)安全常識(shí)。
三、討論如何保護(hù)車廂環(huán)境。
我們應(yīng)該怎樣保護(hù)車廂內(nèi)的整潔？
四、組織幼兒“乘汽車”，鞏固乘車的基本規(guī)則與常識(shí)。
五、結(jié)束活動(dòng)。
活動(dòng)反思：“各種各樣的汽車”主題活動(dòng)結(jié)束了，孩子們這才依依不舍地將自己的玩具帶回了家，不同的是，通過(guò)這幾周的認(rèn)識(shí)，孩子們知道了自己帶的是什么汽車，同伴帶的是什么汽車……孩子們對(duì)馬路上汽車的種類、用途、汽車的發(fā)明、構(gòu)造、發(fā)展都有了一定的了解，再談到汽車，他們的話題開闊了。通過(guò)汽車這一幼兒喜歡的載體，進(jìn)行的美術(shù)、游戲等活動(dòng)，讓幼兒充分體驗(yàn)到了快樂(lè)，從中也獲得了有益的經(jīng)驗(yàn)，審美情趣也得到了培養(yǎng)。
活動(dòng)延伸：
得到了家長(zhǎng)朋友的大力支持，我們的調(diào)查表、資料非常豐富，所以活動(dòng)組織很順利。這讓我們?cè)俅胃惺艿郊议L(zhǎng)資源開發(fā)利用的重要性，有了家長(zhǎng)的配合，很多事可以事半功倍。
在次活動(dòng)中也讓我看到了自己作為老師應(yīng)該努力的方向，關(guān)于汽車這個(gè)話題，一直以為比這些孩子懂得得多，在這30多位孩子的面前，我和他們的關(guān)系也只是半桶水和一杯水的關(guān)系，可見老師的知識(shí)儲(chǔ)備是很重要的。
8.安全駕駛注意事項(xiàng)有哪些
安全駕駛注意事項(xiàng) 為確保安全駕駛，必須遵守以下注意事項(xiàng)。
否則容易引發(fā)重大事故，造成人員嚴(yán)重受傷甚至死亡。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液低溫警告燈熄滅之前請(qǐng)勿用力踩下油門踏板。
由于暖機(jī)不足，容易導(dǎo)致未燃燒氣體 異常燃燒并損壞三元催化裝置。 2.駕駛車輛前，請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)所有車門均已關(guān)閉。
否則在行車過(guò)程中車門容易突然打開，造成嚴(yán)盆意外事故。如果任一車門未關(guān)牢，儀表上會(huì)出現(xiàn)車門未關(guān)警告提示 3.前風(fēng)擋玻璃下緣的進(jìn)氣口堆有積雪、落葉時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
否則將無(wú)法吸入新鮮空氣，導(dǎo)致車內(nèi)換氣不足。下雨時(shí)車內(nèi)溫度升高，霧氣將附在車窗玻璃上，影響駕駛員視野。
行車安全注意事項(xiàng) 1、冬季更加注重防范疲勞駕駛 冬季，車內(nèi)使用空調(diào)保溫，長(zhǎng)時(shí)駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，增加操作失誤，導(dǎo)致?lián)Q檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確，有的甚至出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，失去對(duì)車輛的控制能力。
如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。
解除駕駛疲勞的方法有多種多樣，如休息或小睡，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到駕駛室外活動(dòng)肢體，收聽輕音樂(lè)，做彎腰動(dòng)作、深呼吸，用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時(shí)緩解疲勞，并不能從根本上解除疲勞。
睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點(diǎn)建議： （1）出行之前要有充足的睡眠； （2）不要服用使您困倦的任何藥物； （3）駕駛車輛每3-4小時(shí)至少停車休息20分鐘； （4）行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。
（5）感到疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛，并盡量不在深夜 2、切勿酒后駕駛 春節(jié)期間走親訪友，難免會(huì)喝酒助興，但是飲酒后千萬(wàn)不可駕駛機(jī)動(dòng)車輛。飲酒后，人的血液中酒精濃度會(huì)增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反映遲鈍、行動(dòng)遲緩等現(xiàn)象，易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無(wú)視過(guò)路行人將其撞傷、無(wú)視交通信號(hào)或不注意交叉路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯(cuò)轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來(lái)的車輛等事故。
因此，根據(jù)我國(guó)法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。 3、超速行駛危害多 超速行駛時(shí)，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛?cè)送胧植患埃菀自斐膳鲎病⒎嚨冉煌ㄊ鹿省?/p>
同時(shí)，超速行駛車輛發(fā)生機(jī)械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動(dòng)失效等機(jī)械故障。大量交通事故證明，行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的機(jī)率會(huì)增加。
4、夜間行車，減速慢行 夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險(xiǎn)時(shí)，駕駛?cè)说姆磻?yīng)和處置時(shí)間相對(duì)較短。所以，在夜間行車時(shí)，車速更應(yīng)適當(dāng)放慢，保證車輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況。
夜間行車應(yīng)盡量避免超車，必須超車時(shí)，跟近前車后，連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)光、近光，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點(diǎn)： （1）行車要適當(dāng)降低車速。
（2）夜間行車要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車。 （3）駕駛?cè)思芯瘢屑?xì)觀察前方車輛的尾燈，保持與前方車輛差不多的行駛速度，保證足夠的行車間距。
遇對(duì)面有車時(shí)，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對(duì)面來(lái)車燈光刺眼時(shí)，應(yīng)避開對(duì)面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準(zhǔn)備。
（4）除萬(wàn)不得已，夜間行車應(yīng)當(dāng)避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，同時(shí)開啟示寬燈和尾燈。 （5）夜間行車中，要密切注意路上落物。
以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒(méi)有看到導(dǎo)致猛轉(zhuǎn)方向盤，使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車禍。
9.駕駛過(guò)程中的注意事項(xiàng)包括下面哪些.大學(xué)生安全教育
一、新手上路開車，一定要有良好的開車心態(tài)。
新手上路開車一般會(huì)比較緊張，這樣其實(shí)非常不利于正常的路面駕駛，人在非常忙亂的情況下，很容易做出錯(cuò)誤的判斷，平時(shí)所看到的新聞上說(shuō)的“踩錯(cuò)油門”就是這個(gè)原因。因此新手上路前要先調(diào)整心態(tài)，把新手上路注意事項(xiàng)的八大要點(diǎn)在心中默念，這樣才能開車遇到危險(xiǎn)才能不慌亂。
二、認(rèn)真遵守交通法規(guī)
據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，80%以上的交通事故，都是由于某一方違規(guī)造成的。交通法規(guī)是“前輩們”用教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)換來(lái)的，遵守交通規(guī)則是新手開車注意事項(xiàng)中最需要注意的一個(gè)問(wèn)題，這樣才有可能把發(fā)生交通事故的概率降到最低。
三、行駛中操控好方向盤
新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)。這五大原則要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎：從來(lái)沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤角度，可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上，畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車輛和行人的影響，不可能說(shuō)每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。所以，這個(gè)時(shí)候，就要求我們多觀察車內(nèi)后視鏡，左右后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤角度來(lái)進(jìn)行靈活動(dòng)作。
四、出發(fā)前做好汽車保養(yǎng)
新手上路前一定要按時(shí)做汽車保養(yǎng)。并且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況，比如最簡(jiǎn)單的要圍著愛車轉(zhuǎn)一圈，不僅要注意車下面是否有油跡，更要注意四個(gè)輪子的胎壓狀況。在新手上路開車的過(guò)程中也要留意愛車有沒(méi)有異常情況，比如是否有抖動(dòng)、異響等，新手開車注意事項(xiàng)中，這一條是最容易忽略的，但是卻也異常重要。
五、新手上路夜間要謹(jǐn)慎
夜間開車視線較差，看不到太遠(yuǎn)的地方，所以更容易引起新手上路開車的恐慌。夜間新手上路開車時(shí)首先要保證車速先慢下來(lái)，如果有路燈，開近光燈就可以了，如果沒(méi)有路燈并且前方?jīng)]有車輛的情況下，可以打開遠(yuǎn)光燈，但是如果有車輛駛來(lái)，要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒(méi)有行人及其它障礙物。
六、新手上路預(yù)判斷很重要
“眼觀六路要看清，耳聽八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路，都一定要做到這一點(diǎn)。前方道路什么樣的狀況，只有你觀察到了，才能做出準(zhǔn)確的判斷。除了看，還要聽，反光鏡有盲點(diǎn)，有時(shí)候你從鏡子里面，沒(méi)有看到別的車輛，但是聽到了轟隆隆的雙車，那也要引起注意。新手上路注意事項(xiàng)八大要點(diǎn)中，這一點(diǎn)可是非常重要的。
七、跟車、會(huì)車距離
行駛中的跟車距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速來(lái)做出估計(jì)，停車時(shí)的跟車距離一般情況下看不到前面的后車輪基本剛剛好。不管是白天會(huì)車還是夜晚會(huì)車都要保證自己的車輛走在自己的車道上，不能壓過(guò)別人的線。如果是夜晚會(huì)車，更要注意切換燈光，學(xué)會(huì)使用燈語(yǔ)。
八、新手倒車要慢速
新手倒車要慢速，一般情況下是半踩著剎車來(lái)倒車。一般情況下倒車危險(xiǎn)性不會(huì)太高，畢竟別人的車子是停著的，只要你多觀察，基本上是不會(huì)撞到的。
10.安全開車注意事項(xiàng)
安全開車的注意事項(xiàng)
1、注重防范疲勞駕駛 疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，增加操作失誤，導(dǎo)致?lián)Q檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確，有的甚至出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，失去對(duì)車輛的控制能力。 2、切勿酒后駕駛 飲酒后，人的血液中酒精濃度會(huì)增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反映遲鈍、行動(dòng)遲緩等現(xiàn)象。 3、超速行駛危害多 超速行駛時(shí)，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛?cè)送胧植患埃菀自斐膳鲎病⒎嚨冉煌ㄊ鹿省?4、夜間行車，減速慢行 夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險(xiǎn)時(shí)，駕駛?cè)说姆磻?yīng)和處置時(shí)間相對(duì)較短。所以，在夜間行車時(shí)，車速更應(yīng)適當(dāng)放慢，保證車輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況。
