雨雪天氣施工車輛(冬季冰雪路面行車應(yīng)注意哪些事項?)
1.冬季冰雪路面行車應(yīng)注意哪些事項?
出車前，應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)動車的檢查，保持其技術(shù)狀態(tài)良好，特別是轉(zhuǎn)向系、制動系應(yīng)有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現(xiàn)象。
輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓應(yīng)相同，輪胎花紋磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時更換，以免引起側(cè)滑和甩尾。雪天大地白茫茫一片，往往辨不清路面狀況，這時應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察，判明行車路線，應(yīng)降低車速，多鳴笛；沿路中心和積雪較淺處通過。
若有車轍，應(yīng)循車轍行駛；若積雪過厚應(yīng)鏟除后再通過；若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險處，應(yīng)停車勘察清楚，判明情況后再通過，千萬不可冒險。冰雪路面不要跟車過近，否則前車減速制動時易造成追尾撞車事故。
因此，駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速和裝載等情況，與前車?yán)_一定的安全距離。
2.雨雪冰凍天氣行車要注意哪些方面
由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象，都是因浮游在空中大量極微細(xì)的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小于10KM。
有時使氣象專業(yè)人員都難于區(qū)分。必須結(jié)合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛(wèi)星監(jiān)測等因素來綜合分析判斷，才能得出正確結(jié)論，而且霧和霾的天氣現(xiàn)象有時可以相互轉(zhuǎn)換的。
霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，嚴(yán)重會致死。這樣的天氣要減少戶外運(yùn)動。
最好佩戴口罩之類的防護(hù)措施。京東山有普衛(wèi)欣、綠盾等美國進(jìn)口的一次性口罩。
安全衛(wèi)生避免感染。
3.冰雪天氣安全行車謹(jǐn)記哪些內(nèi)容
在冰雪的天氣駕車行駛時，要注意以下9條： （1）橋面結(jié)冰需緩行，上下坡時盡量不要停車。
（2）高速公路行車要注意防側(cè)風(fēng)，速度要放緩。 （3）行車中保持低速平穩(wěn)。
由于制動距離會隨著車速的提高而加大。所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。
（4）保持橫向的安全距離。冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。
遇行因路滑摔倒，請停車讓行，不要搶道行駛。 （5）起步慢抬離合緩加油。
如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛人比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。 離合器松開的比往常要慢，油門比平時起步時要小。
（6）路面上禁忌急打方向盤。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時，請先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。
為避免側(cè)滑，雙手握住方向盤操作要勻順緩和。 （7）注意及時添加汽車防凍液。
（8）輪胎相互交換位置。由于汽車定位有一定外傾角，行駛道路中間高兩邊低，輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全成少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。
（9）檢查輪胎氣壓。冬季路面摩擦系數(shù)低。
輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低，柔胎嚴(yán)重可加速老化。
4.車輛在雨雪天氣應(yīng)該注意什么
車輛啟動不要讓車輪空轉(zhuǎn)
大雪過后，在發(fā)動車輛之前必須清除汽車的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動車輛變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動車體，或者用鏟子清除車前的積雪。輕踩油門啟動，不要讓車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會越陷越深。
濕滑路面防打滑應(yīng)用二檔起步
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，應(yīng)該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
當(dāng)路面情況不明時應(yīng)勘查清楚
由于被積雪覆蓋，道路的真實情況不易辨別，此時應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹木、標(biāo)志、電線桿等進(jìn)行判斷，同時，適當(dāng)?shù)乜刂栖囁伲站o方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車輪軸時，應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險地段行駛時，路況稍有可疑，就應(yīng)立即停車，待勘查清楚后再前進(jìn)。
積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應(yīng)騎車轍行駛。會車、讓車時，若對路面無把握，應(yīng)下車試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車靠邊進(jìn)行會車、讓車。
在雪地行車，應(yīng)戴有色眼鏡，并注意適當(dāng)休息。然而，當(dāng)氣溫上升，積雪開始融化時，路面會變得異常濕滑。路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因為重新啟動往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。
車輛轉(zhuǎn)彎時車速不宜超過20km/h
冰雪路面駕駛，轉(zhuǎn)彎也是讓新手們很頭疼的問題，稍不留神便可能引起車輛失控、側(cè)滑。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。如果在轉(zhuǎn)彎時，車輛不聽使喚地往前開，這時你要放松油門，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉(zhuǎn)至你要的方向。
一位業(yè)內(nèi)人士曾提示，在冰面上轉(zhuǎn)彎車速最好控制在10-15km/h，在雪地轉(zhuǎn)彎，也不宜超過20km/h。
車輛打滑時方向盤要向滑行方向輕打
一般來說，路面上車頭向哪個方向傾斜，要矯正車身應(yīng)該向相反的方向打誰，不過在已經(jīng)開始打滑的冰面上如此操作，將會加速車輛打橫的速度。正確的做法應(yīng)該是向打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤，待車輛方向、速度都完全控制住以后，再緩慢糾正行駛方向。
另外，如果在冰面上起步或爬坡時輪胎打滑，可在輪子前面撒些沙子、碎石或粗鹽以減少滑動。也可以鋪上毛氈、草墊之類的粗糙物品。萬一陷在雪中打滑可試著退出雪坑，再不行則需找些硬物塞到輪胎前面，再緩慢起步。
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泊車時盡量避免在雪地上泊車
盡量避免在雪地上泊車，因為你很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前后移動車位變得非常困難。
5.冬季雨雪天行車注意事項
1. 增大跟車距離：雨雪天氣會造成路面濕滑，在行車中我們要增大跟車距離，防止前車急剎車，自己剎車不及時造成交通事故
2. 速度：在雨雪天氣開車要控制好車速，最好是低檔位低速行車，車速越快人的視距越短，制動距離越長，再加上雨雪天氣，制動距離會變得更長，如車速過快，剎車不及，后果將是十分嚴(yán)重的
3. 不能猛踩油門：雨雪天氣路面會很濕滑，特別是在冬季，路面有可能會結(jié)冰，輪胎抓地力會變小，如猛踩油門，車子提速過快，會造成輪胎打滑，嚴(yán)重點會造成車子側(cè)滑，很容易引發(fā)交通事故
4. 不急剎車：雨雪天氣如急剎車會造成車輛側(cè)滑，如車輛沒有ABS防抱死系統(tǒng)，那后果會更加嚴(yán)重，因此在雨雪天氣我們最好用發(fā)動機(jī)的制動減速，還有剎車時要有預(yù)見性，做到提前剎車，輕點剎車
5. 檢查輪胎：出行前我們要檢查輪胎的磨損情況，如磨損嚴(yán)重要及時更換輪胎
6. 注意觀察：雨雪會阻礙我們的視線，在行車中我們要多注意觀察車輛情況、路況以及行人，注意多觀察，防止突發(fā)情況的發(fā)生
