修模具(學(xué)修模具主要學(xué)哪些方面)

1.學(xué)修模具主要學(xué)哪些方面

這是一項專業(yè)技術(shù)，一般讀中專都有這個專業(yè)，前途還是有的，畢竟可以練就一技之長，尤其男孩子，有以技術(shù)傍身好過什么都不會，至少以后在選擇職業(yè)上可以有一個方向，但所謂吃不吃香，那就要看你自身的機遇了，一般如果以后有機會入到大型企業(yè)，可以拿到技術(shù)崗位的工資是很不錯的，如果入一些小廠，當(dāng)然就是糊口狀態(tài)啦，所以很多學(xué)了模具專業(yè)的學(xué)生，也未必最后會做這一行。

一般正常專科學(xué)2年足矣掌握，如果有個好的師傅帶，掌握了技巧很短時間可以學(xué)到手，那至于技術(shù)好不好，就全憑個人能力囖！祝前程錦繡。

2.修塑膠模具要懂些什么

1、了解并熟悉塑膠模具的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，懂得如何拆裝模具

2、分析模具存在的問題，制定修模的方案，這個要靠經(jīng)驗的積累

3、對一些容易損壞的零件，多加工幾件備用，便于更換

4、幾乎沒有什么模具是不需要修模的，所以在剛開始制作模具的時候，就要考慮以后可能的修模方向，對可能修改的地方，最好做成鑲件

5、搞模具的人一般都要會操作銑床，磨床，燒焊等修模中經(jīng)常需要用到的工藝

6、生產(chǎn)中的模具，一般都有生產(chǎn)進度安排，修模的話要注意時間上的安排，一定不能耽誤生產(chǎn)。

3.如何學(xué)好模具維修

模具修理：模具的修理指的是模具在不能滿足預(yù)定的使用要求或制件不能滿足質(zhì)量要求的情況下對模進行的修復(fù)工作。

此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進行說明。

A、刀口崩刃：模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內(nèi)容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；2.用相應(yīng)的焊條進行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。

堆焊之前一定要選好修理的基準(zhǔn)面，包括間隙面和非間隙面；3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準(zhǔn)）；4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進行粗磨間隙面；5.上機臺對間隙面進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調(diào)整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；6.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。

但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10;7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一；8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。B、毛刺：制件在修邊、沖孔和落料時易出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象，產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：間隙大時：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去；間隙小時：斷面出現(xiàn)兩光亮帶，由于間隙小，其毛刺的特點為高而薄。

間隙大時的修理方法：1.修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹模為基準(zhǔn)，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響；2.對著制件找出模具刃口間隙大的部位；3.用相應(yīng)的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度；4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。

間隙小時的修理方法：1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進行調(diào)整，以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前后不變；2.修理完成后，要測量其間隙面的垂直，并用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。

對于沖孔模，其產(chǎn)生毛刺后，如果是凸模或凹模磨損，可以找相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件進行更換，如果沒有標(biāo)準(zhǔn)件，可以采用補焊或測繪進行制造。另外，特別指出一點，對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理后再進行焊接，如：預(yù)熱等，否則會引起模具的開裂。

C、拉毛：拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。解決方法：1.首先對照制件找出模具的相應(yīng)拉毛的位置；2.用油石將模具相應(yīng)的位置推順，注意圓角的大小統(tǒng)一；3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

D、修邊和沖孔帶料：修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因為：修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。解決方法：1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應(yīng)部位；2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；3.對壓料板相應(yīng)部位進行補焊；4.結(jié)合制件將焊補部位進行修順，具體的型面與工序件配制；5.試沖；6.如果檢查并非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

E、廢料切不斷：針對廢料切不斷現(xiàn)象，首先分析其為什么切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現(xiàn)象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面，同時刀塊的高度也很重要。

其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準(zhǔn)面，修理起來還是可以得心應(yīng)手的。

F、沖孔廢料堵塞：沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產(chǎn)生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結(jié)合圖片進行分析：1、下模基座 2、沖孔凹模 如上圖：出現(xiàn)廢料堵塞的原因有：1.A面或B面不光滑，其面上出現(xiàn)了加工紋等；2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。

修理辦法：只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會被堵塞。G、翻邊整形制件變形：在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺陷，影響整車的質(zhì)量。

分析產(chǎn)生制件變形的原因：1.由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產(chǎn)生變形；2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空。

4.模具基本常識

、模具的結(jié)構(gòu)組成

模具由模架和模芯及相關(guān)配件組成，模架和配件由專業(yè)的廠家按常用的系列規(guī)格做好供選擇，模具工廠一般只做模芯加工和裝配。模具的各種不同主要是在模芯，針對不同形狀的產(chǎn)品，模具設(shè)計人員把模芯設(shè)計成各種形式，如：點進料、直進料、潛進料、滑塊、抽芯、直頂出、推板頂出、二次頂出、熱流道、氣體輔助等，其目的是為了能按產(chǎn)品設(shè)計要求成型和方便完整地脫出模具，同時也要考慮到模芯在加工時的易加工性及模具使用的壽命。

模具各部分用的鋼材各有不同，模架一般用中碳鋼45#或50#，配件用高碳鋼加熱處理，模芯的鋼材用成分較復(fù)雜的合金鋼，有預(yù)硬鋼和熱處理鋼及鏡面鋼等，其不同的國家用的牌號各不相同，如：NAK80、718、SKD61（日本）P20、H13、（美國）2344、2738（德國）S136、8407（瑞士）等。

現(xiàn)在通常說模具質(zhì)量的好壞，主要區(qū)別在模芯的加工精密程度和模具的反復(fù)使用壽命，這又很大程度上依靠精密的加工設(shè)備和合理的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計，當(dāng)然模具的制造周期也是一個很重要的考慮因素，模具制造的周期因模芯的復(fù)雜性由30天到90天不等（在中國），歐洲有的要120天到180天。

德國在模具上現(xiàn)有的優(yōu)勢在設(shè)備精密、鋼材的優(yōu)良，不足是勞動力成本高，制造周期長，中國的優(yōu)勢在勞動力成本低，制造周期短，不足是設(shè)備不夠精良，加工精密度相對較低。（待續(xù)）

塑料制品中的注射成型用模具的加工一般都要經(jīng)過以下步驟：

1、模具設(shè)計（CAD）；按需要做的產(chǎn)品2D圖檔，在專用模具軟件Pro/ENGINEER或UD、SolidWorks等中建立3D模型，對其進行分析來確定模具結(jié)構(gòu)中的各方面，設(shè)計出模具裝配圖和加工詳細圖，有必要時對其進行模擬成型分析。（以后專題討論）

2、經(jīng)過審核的模具圖紙開始進入采購程序，按設(shè)計要求采購模架、模芯鋼材、標(biāo)準(zhǔn)配件、和專用輔助材料和工具等。

3、對模芯需要CNC（數(shù)控機床）加工的部分零件（也稱CAM），先要對其進行程序編寫，有專用的模具編程軟件常用的如UG、Cimatron等。

4、模芯材料進行粗加工后，進入各工序的加工、一般有數(shù)控銑、普通銑、磨、電加工（分線切割、電火花）、拋光、鉗工加工，其中有的要進行熱處理加工，按零件的不同形狀有不同的加工次序，需要有專業(yè)的工藝師來規(guī)劃，是模具制造中比較復(fù)雜的一部分，對模具的質(zhì)量、周期、成本有較大的影響。

5、完成模具零件的加工后，由模具鉗工裝配模具，其間對部分零件進行合理的調(diào)整和修整，使模具能按設(shè)計要求開模和頂出等。

6、模具裝配完成后的第一次使用稱試模（T1），將模具裝上合適的注塑成型機進行試成型，目的是對模具設(shè)計的合理性進行驗證，對該模具的功能是否達到設(shè)計要求進行驗證，調(diào)整確定合理的成型工藝參數(shù)，將成型的產(chǎn)品和產(chǎn)品設(shè)計圖核對并確定誤差和調(diào)整的方向。

7、按試模的結(jié)果來修正模具的尺寸和合理性，完善模具型腔的光潔度或?qū)ζ浔砻嫣幚怼⒖套值龋瓿珊筮M行再次試模，反復(fù)幾次達到設(shè)計要求，模具的制造基本完成。

總的來說，模具的制造是相對復(fù)雜的過程，目前為止還是要依靠模具制造人員的經(jīng)驗，同時也是模具進度、精密程度、成本的主要相關(guān)部分，不進入工廠實地考察很難搞明白。一般人知道個大概也就可以了。

5.模具中常用的幾種修模方法

模具在現(xiàn)代工業(yè)中具有極其重要的作用，它的質(zhì)量直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量。

提高模具的使用壽命和精度，縮短模具的制造周期，是許多企業(yè)急需解決的技術(shù)問題，但在模具使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)塌角、變形、磨損、甚至折斷等失效形式。因此，對模具的修復(fù)也是必要的。

修復(fù)模具的方法很多，如電火花工藝、氬弧焊修復(fù)、激光堆焊技術(shù)、電刷鍍方法。 氬弧焊修復(fù) 利用連續(xù)送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧作熱源，由焊炬噴嘴噴出的氣體保護電弧來進行焊接的。

目前氬弧焊是常用的方法，可適用于大部分主要金屬，包括碳鋼、合金鋼。熔化極惰性氣體保護焊適用于不銹鋼、鋁、鎂、銅、鈦、鋯及鎳合金，由于價格低，被廣泛用于模具修復(fù)焊，但焊接熱影響面積大、焊點大等缺點，目前在精密模具修補方面已逐步補激光焊所代替。

電刷鍍修復(fù) 電刷鍍技術(shù)是采用一種專用直流電源設(shè)備，電源的正極接鍍筆，作為刷鍍時的陽極；電源的負極接工件，作為刷鍍時的陰極.鍍筆通常采用高純細石墨塊作為陽極材料，石墨塊外面裹上棉花和耐磨的滌棉套.工作時，電源組件調(diào)整到合適的電壓，并使侵滿鍍液的鍍筆以一定的相對運動速度在被修復(fù)工件表面上來回運動，并保持一定的壓力，直到形成均勻理想的金屬沉積層為止.由于鍍筆與被修復(fù)工件表面接觸的部位，鍍液中的金屬離子在電場力的作用下擴散到工件表面上，在表面上獲得電子還原成金屬原子，從而這些金屬原子沉積結(jié)晶形成鍍層，也就是在被修復(fù)塑料模具型腔工作面上獲得所需要的均勻沉積層。 激光堆焊修復(fù) 激光焊是利用大功率相干單色光子流聚焦而成的激光束為熱源進行的焊接。

這種焊接方法通常有連續(xù)功率激光焊和脈沖功率激光焊。激光焊優(yōu)點是不需要在真空中進行，缺點則是穿透力不如電子束焊強。

激光焊時能進行精確的能量控制，因而可以實現(xiàn)精密器件的焊接。它能應(yīng)用于很多金屬，特別是能解決一些難焊金屬及異種金屬的焊接。

目前已廣范用于模具的修復(fù)。