路票填寫(簡述路票的使用范圍)
1.簡述路票的使用范圍
路票是書面憑證中使用最多的一種憑證，它是電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的許可。
一、使用時機
1.自動閉塞區(qū)段：
(1)基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障（包括①自動閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及其以上通過信號機故障；②只設(shè)一架通過信號機的區(qū)間，通過信號機故障；③未設(shè)通過信號機的區(qū)間，當出站信號機及離去監(jiān)督器均發(fā)生故障）時。
(2)雙線反方向發(fā)車或改單線行車時。
①未安裝雙向運行（即無反向自動站間閉塞）設(shè)備的區(qū)間，當區(qū)間封鎖一線，在另一線路上運行上、下行列車時，正方向行車按基本閉塞法；反方向行車應(yīng)在列車調(diào)度員監(jiān)督下，發(fā)布準許列車反方向運行改按電話閉塞法行車的調(diào)度命令，以路票作為憑證。
②設(shè)有雙線雙向運行設(shè)備的區(qū)間，當區(qū)間封鎖一線，在另一條線路上運行上、下行列車時，正方向行車按自動閉塞法；反方向行車按自動站間閉塞，開放反方向出站信號機（出站信號機顯示一個綠色燈光及反方向進路表示器顯示的一個白色燈光）。只有當反方向自動站間閉塞設(shè)備故障停用（包括反向出站信號機不能開放）時，列車反方向運行方可改按電話閉塞法行車，使用路票。
③當區(qū)間封鎖一線，在另一條線路上運行上、下行列車，而此時基本閉塞設(shè)備又故障，應(yīng)報告列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令改按電話閉塞法單線行車，上、下行列車均使用路票。
(3)發(fā)出由區(qū)間返回的列車或掛有由區(qū)間返回后部補機的列車時。
(4)夜間或降霧、暴風雨天氣，為了消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行按列車辦理的輕型車輛（不封鎖區(qū)間）時。
2.半自動閉塞區(qū)段：
(1)基本閉塞設(shè)備故障時。
在半自動閉塞區(qū)段的車站，閉塞設(shè)備發(fā)生下列情況之一時，應(yīng)視為基本閉塞故障，改按電話閉塞法行車。
①未辦閉塞而閉塞表示燈亮燈。
②辦理閉塞時，閉塞表示燈不能正常顯示（但閉塞表示燈滅燈而出站信號機能開放時除外，這種情況實際上是閉塞表示燈燈泡故障所造成，不是閉塞機真正故障）。
③未按正常辦理閉塞即能開放出站信號機。
④出站信號機不能開放或關(guān)閉。
(2)雙線反方向發(fā)車或改按單線行車時。
(3)發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補機的列車時。
(4)發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時。
(5)在未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)出列車或發(fā)出列車頭部越過出站信號機并壓上出站方向軌道電路的超長列車時。
(6)夜間或降霧、暴風雨雪天氣，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行按列車辦理的輕型車輛（不封鎖區(qū)間）時。
2.填寫支票的注意事項有哪些
出納人員在填寫支票時應(yīng)注意以下六點：（1）支票正面不能有涂改痕跡，否則作廢；（2）受票人如果發(fā)現(xiàn)支票填寫不全，可以補記，但不能涂改；（3）支票的有效期為10天，日期首尾算一天，遇節(jié)假日順延；（4）支票見票即付，不記名；（5）若出票單位現(xiàn)金支票背面有印章蓋模糊了，則出票單位的出納人員可將模糊印章打叉，重新再蓋；（6）若收款單位轉(zhuǎn)賬支票背面有印章蓋模糊了（此時《票據(jù)法》規(guī)定是不能以重新蓋章方法來補救的），則收款單位可帶上轉(zhuǎn)賬支票及銀行進賬單到出票單位的開戶銀行去辦理收款手續(xù)（不用付手續(xù)費），俗稱“倒打”，這樣就用不著到出票單位重新開支票了。
3.鐵路助理值班員路票
路票應(yīng)由車站值班員或指定的助理值班員填寫。
對于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)《行車日志》的記錄，進行認真檢查，確認無誤，并加蓋站名印后，方可送交司機。 車站值班員在得到列車調(diào)度員關(guān)于停用基本閉塞法改按電話閉塞法行車（調(diào)度電話不通時，為兩鄰站車站值班員確認區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理）的調(diào)度命令，并取得接車站同意接車的電話記錄號碼（雙線正方向發(fā)車時，根據(jù)收到前次發(fā)出的列車到達接車站的電話記錄號碼）后，方可按規(guī)定填發(fā)路票。
按車站收到路票后，應(yīng)核對是否正確，并立即劃“x”注銷。 雙線反方向行車使用路票時，應(yīng)在路票上加蓋“反方向行車”章；兩線、多線區(qū)間使用路票時，應(yīng)在路票上加蓋“XX線行車”章。
車站（線路所）值班員在收到接車站同意接車的電話記錄號碼以前，不準開箱取出路票。發(fā)車進路未準備妥當，不準填寫路票。
發(fā)給司機路票時，應(yīng)將路票正面放在行車憑證攜帶器圈孔的一面，便于司機確認。 對發(fā)往區(qū)間停車并折回發(fā)車的列車，除發(fā)給司機路票外，另發(fā)給司機指明區(qū)間停車地點、往返車次和返回時間的調(diào)度命令。
補機需由區(qū)間中途折回時，須發(fā)給補機司機蓋有“副”字圖章的路票，并發(fā)給兩個司機關(guān)于補送地點和注意事項的調(diào)度命令。 辦妥電話記錄手續(xù)后，臨時變更列車車次時，應(yīng)重新辦理電話記錄手續(xù)，如已填發(fā)路票應(yīng)將原路票收回劃“X”注銷，另行填發(fā)路票。
4.填制發(fā)票時注意事項
現(xiàn)在開據(jù)發(fā)票一般都是機打，區(qū)分專票與普票：
一、專票
1. 事先向?qū)Ψ揭_票信息加以確認；
2. 也可向?qū)Ψ揭话慵{稅人認定表（因三證合一后已經(jīng)沒有一般納稅人證書）；
3. 在開票軟件上客戶信息事先填全（包括名稱，開戶行賬號等）
4. 制票人必須有，如有收款，要有收款人 復(fù)核人 盡量填全，（如不全依發(fā)票管理辦法會被稅局找事情處罰的）
5.
如果忘打了，可以蓋名章補救。
6. 貨品編碼匹配度一定要在90%以上，否則稅局會來電話找你的噢。
二、普票，
1.如果能按如上要求更好，
2.如果不能，名稱全稱，納稅人識別號一定要有；
填制完成要蓋好發(fā)票專用章，并打個發(fā)票簽收單，誰拿走讓誰簽字，并確認對方簽收是必須的，OK.
