客車(chē)路途(坐長(zhǎng)途汽車(chē),要注意些什么)

1.坐長(zhǎng)途汽車(chē),要注意些什么

1.首先確定你自己是否暈車(chē)，如果有暈車(chē)的表現(xiàn)，應(yīng)該買(mǎi)點(diǎn)暈車(chē)藥，并且一定要吃點(diǎn)飯。

2.如果長(zhǎng)途要坐很長(zhǎng)時(shí)間的話，一定不要穿緊身的衣服，因?yàn)樵谲?chē)上本來(lái)活動(dòng)就不是很方便，再穿緊身的話，會(huì)讓你很難受的。 3.一定要去正規(guī)大車(chē)站坐車(chē)，不要貪圖便宜坐那些零散的拉客車(chē)，這樣很不安全。

4.上車(chē)后一定要注意自己的行李物品，由于你坐的是長(zhǎng)途汽車(chē)，所以你的座位使你的一邊口袋或者挨著窗戶，或者挨著過(guò)道，這就應(yīng)該將你的錢(qián)物放在別人不容易接觸到的地方。你所帶的行李不要放在自己座位的頂部，要放在你一眼能看到的位置。

歡迎補(bǔ)充！~~。

2.坐長(zhǎng)途客車(chē)需要注意些什么呢?

1.旅行前，首先要算好路途有多長(zhǎng)，要知道走的會(huì)是什么路：人行道，鵝卵石徑，還是偏僻山路？掌握了這些資料，有助于選擇合適的鞋子。一般來(lái)說(shuō)，要選擇能夠支撐保護(hù)，并能很好地抵消掉震蕩力的鞋子。鞋墊不要太柔軟易損，它必須只在拇趾的部位彎曲，而不會(huì)在腳跟處折疊。總之，鞋子一定要有的襯墊。

2.此外，最好準(zhǔn)備兩雙合腳的運(yùn)動(dòng)鞋，在一天之內(nèi)互相替換.因?yàn)椴煌男哟┰谀_上，壓力總是不同的，這能減低生水泡，腫脹，或感到不適的機(jī)會(huì)。

3.時(shí)髦的涼鞋盡管好看，但絕不適合旅行。至于愛(ài)穿高跟鞋的女性，扭傷，腳痛是常有的事。還有保持腳部衛(wèi)生，少不了一雙吸水力強(qiáng)，確保雙腳干爽的襪子，因?yàn)槎嗪沟碾p腳，是細(xì)菌滋生的溫床，也容易感染。以前有人認(rèn)為，100%的棉襪子是最好的，但現(xiàn)在看法不同了，半棉質(zhì)的較能吸水.腳腫是長(zhǎng)途旅行的常見(jiàn)毛病，如果目的地是潮濕地區(qū)，患上腳腫的機(jī)會(huì)更大。

4.醫(yī)生建議可把鞋帶放松。如果不行，還可采用“冷熱療法”：先把腳放在冷水浸一分鐘，再放進(jìn)熱水浸3分鐘，此后反復(fù)4次，最后以冷水結(jié)束。對(duì)水泡的處理也不可亂來(lái).先用酒精把針消毒，然后輕輕扎破水泡的邊緣，但別垂直地扎，以免刺傷下面的皮肉.接著把液體擠出，敷上消毒藥，最后用繃帶包住即可

更多信息詳見(jiàn)：中國(guó)鄉(xiāng)村旅游網(wǎng)門(mén)戶

3.開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)需注意那些?

自駕車(chē)出行注意事項(xiàng) 很多朋友都想利用節(jié)假日期間自駕車(chē)出游，自駕游只有在出行前做好充分的準(zhǔn)備之后，才會(huì)輕松、快樂(lè)！ 因?yàn)樽择{車(chē)出游無(wú)論是對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)還是對(duì)新手司機(jī)都是挑戰(zhàn)。

為什么這么說(shuō)呢，首先一般是長(zhǎng)途，長(zhǎng)時(shí)間駕駛；其次是路況不熟悉；最后是一旦發(fā)生意外的情況，不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計(jì)劃。

一定要對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行徹底的檢查，保證不帶病上路。 除此之外補(bǔ)充一點(diǎn)，就是一定要準(zhǔn)備一個(gè)警示標(biāo)志。

原因就是一旦你停車(chē)休息也好，修車(chē)也好，只要在路上停車(chē)，就把標(biāo)志放在車(chē)后，提示候車(chē)前面有車(chē)，以防止二次事故的發(fā)生。另外就是出行前應(yīng)該想辦法先跟旅游景點(diǎn)取得聯(lián)系，獲得最安全的行車(chē)路線，然后帶好出行地圖，帶地圖一是方便找路，另外是為了方便發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候撥打報(bào)警電話，告訴警察你自己所在的確切位置。

作好充分的準(zhǔn)備之后，一路上要與法同行。在自駕車(chē)長(zhǎng)途旅行中最容易發(fā)生的交通違法行為是：疲勞駕駛。

疲勞駕駛會(huì)降低駕輝鋇姆從δ芰Γ？薟煌耆？臣疲？蟮慕煌ㄊ鹿剩？？成跟疲勞駕駛有關(guān)。司機(jī)疲勞有三方面的直接原因，第一是長(zhǎng)期腦緊張，開(kāi)車(chē)時(shí)大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài)，很容易導(dǎo)致頭昏腦漲，這種情況多見(jiàn)于新司機(jī)和初學(xué)者。

第二是駕車(chē)動(dòng)作的單一性，我們都有這種體會(huì)，不管干什么事，只要出現(xiàn)多種姿勢(shì)、多種頻率或多種節(jié)奏就不會(huì)感覺(jué)累，但司機(jī)不行，在開(kāi)車(chē)時(shí)不僅姿勢(shì)始終是同一種，連注意力也要始終繃得緊緊的，特別是在高速公路上，路平、沒(méi)彎、車(chē)少，一腳油門(mén)踩到底，沒(méi)有任何可引起興奮的東西，這種情況下最容易引起大腦疲勞，如果遇到情況根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)。第三就是開(kāi)夜車(chē)，受晝夜時(shí)差限制，人在燈光下總會(huì)有一種昏昏欲睡的感覺(jué)，再加上晚上車(chē)少路寬，或司機(jī)白天沒(méi)得到很好的休息，產(chǎn)生疲勞是很自然的事。

造成疲勞還有三種間接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對(duì)駕駛員的危害可與酒精相比，18小時(shí)不睡覺(jué)相當(dāng)于半醉，24小時(shí)不睡覺(jué)則相當(dāng)于大醉了。

提醒大家，一旦感到勞累了，就應(yīng)該把車(chē)停在不妨礙交通的地方休息一會(huì)兒，這樣是最安全的。在道路交通安全法違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)中（北京）規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘，還要被處以200元罰款被計(jì)2分。

雖然疲勞駕駛這個(gè)問(wèn)題不好量化，但是自己的身體自己了解，只要是累了，就把車(chē)停在不妨礙交通的地點(diǎn)休息一會(huì)，避免因?yàn)槠隈{駛發(fā)生交通事故。 自駕車(chē)出游遇到路況好的時(shí)候，難免有司機(jī)就把腳放在油門(mén)上，爽一把，然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。

這時(shí)候想想自己會(huì)受到以下的處罰，就不超速了。中華人民共和國(guó)道路交通安全法事實(shí)條例中明確規(guī)定各種道路的最高限速，大家一定要遵守。

在北京如果超速行駛就會(huì)受到比較嚴(yán)厲的懲罰： 除了超速還有一個(gè)大家要注意，尤其是咱們的男性司機(jī)朋友，成群結(jié)隊(duì)一起出去玩，高興了喝點(diǎn)酒，千萬(wàn)千萬(wàn)喝了酒就別開(kāi)車(chē)。在北京，交通管理部門(mén)對(duì)酒后駕車(chē)的處罰也是相當(dāng)嚴(yán)厲！2個(gè)概念，血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛，80-130毫克以上為醉酒駕駛。

其實(shí)制定這些規(guī)矩并不是成心難為大家，這真的是為大家負(fù)責(zé)任。 談到注意力集中我還想提醒大家，開(kāi)車(chē)的時(shí)候接打電話，吃東西都是違法的。

除了這些，大家都在比較好的城市路面開(kāi)車(chē)開(kāi)慣了，乍一到山區(qū)開(kāi)車(chē)，對(duì)一般的司機(jī)的駕駛技術(shù)絕對(duì)是個(gè)大的考驗(yàn)。考得就是行車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

夜間燈光使用的基本方法是在光線不好的鄉(xiāng)間道路或者山路上使用遠(yuǎn)光燈，但是遇到兩車(chē)相會(huì)時(shí)應(yīng)當(dāng)改用近光燈，以避免產(chǎn)生眩光，發(fā)生交通事故。 在遠(yuǎn)郊區(qū)開(kāi)車(chē)通常還會(huì)遇到一些在城市不經(jīng)常見(jiàn)到的交通標(biāo)志如： 注意牲畜：此標(biāo)志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線不良的路段 以前適當(dāng)位置。

村莊：此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當(dāng)位置。 路面不平：此標(biāo)志設(shè)在路面不平的路段以前適當(dāng)位置。

無(wú)人看守鐵路道口：此標(biāo)志設(shè)在道口以前適當(dāng)位置。 連續(xù)彎路：此標(biāo)志設(shè)在有連續(xù)三個(gè)以上彎路的道路以前適當(dāng)位置。

等等。 這些交通標(biāo)志在城市內(nèi)不多見(jiàn)，但在鄉(xiāng)間道路山路上很常見(jiàn)，看見(jiàn)了之后一定要根據(jù)標(biāo)志警告的內(nèi)容謹(jǐn)慎駕駛。

出去玩其實(shí)就是為了高興，為了一點(diǎn)小事大動(dòng)干戈，不值當(dāng)?shù)模圆挥?jì)較。出門(mén)在外的，一定要從交通民警的指揮和疏導(dǎo)，遵守交通法規(guī)。

總之呢要時(shí)時(shí)處處繃緊安全著根弦，作好各種準(zhǔn)備，別嫌麻煩，尤其是新手上路。建議結(jié)伴出行的時(shí)候，車(chē)上最好有個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)言傳身教，還要多學(xué)習(xí)一些技巧方面的東西。

有會(huì)開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁對(duì)于新手而言，就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。

4.小客車(chē)跑長(zhǎng)途在高速上要注意點(diǎn)什么

1、控制車(chē)速。開(kāi)車(chē)速度太快，交通肇事幾率增大，速度太慢，會(huì)令后車(chē)受阻。但如遇到大風(fēng)、雨雪、霧天或路面結(jié)冰等情況均應(yīng)減速行駛，還要視能見(jiàn)度開(kāi)啟霧燈。

能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

3、各行其道。車(chē)輛要隨時(shí)注意路邊和路面標(biāo)志線，各行其道。不準(zhǔn)騎、壓車(chē)道道線線行駛，以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離；路肩不準(zhǔn)行駛；也不能長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。

4、“溫柔”操控。高速行車(chē)要始終握穩(wěn)方向盤(pán)，變道或超車(chē)時(shí)，方向盤(pán)不要打得太猛，要盡量柔和、圓滑。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車(chē)輛打滑、跑偏，這樣點(diǎn)剎的做法，也能夠使制動(dòng)燈快速閃亮，有利于引起后車(chē)的注意。

5、提前反應(yīng)。看到前車(chē)制動(dòng)燈亮起應(yīng)立即做好制動(dòng)準(zhǔn)備。超車(chē)時(shí)，要提前打轉(zhuǎn)向燈提示臨近車(chē)輛，給后車(chē)留下充足反應(yīng)時(shí)間。下高速公路時(shí)要提前并到匝道，不要到了路口才緊急減速，匆忙并線。

6、不要隨意停車(chē)。行駛中不要隨意停車(chē)， 高速公路上停車(chē)非常危險(xiǎn)，車(chē)輛發(fā)生問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)雙閃燈提示后車(chē)，并進(jìn)入最近的緊急停車(chē)帶，然后迅速把警示牌取出并放在離車(chē)尾150米外的距離提示后車(chē)。

7、在上高速公路之前要確認(rèn)車(chē)況良好，了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。

8 、高速公路除了有全程限速外，更要注意在彎道、隧道口等地點(diǎn)的特殊速度要求。

9、小車(chē)因情況減速在百米之內(nèi)可以輕松恢復(fù)原速，而大車(chē)則不能，重載的貨車(chē)一旦因情況減速，要重新從低速檔逐一上掛之外，恢復(fù)到正常原速至少需要兩三公里的距離才可以實(shí)現(xiàn)。且貨車(chē)的操作勞動(dòng)強(qiáng)度當(dāng)然與小車(chē)沒(méi)法比，所以出于本能，大貨車(chē)司機(jī)一旦出現(xiàn)欲超車(chē)意向，基本鮮有改變主意的，這就需要我們敏銳的觀察前方所有貨車(chē)彼此間的車(chē)速和距離，早于它們實(shí)施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動(dòng)向，我們就將安全避讓的主動(dòng)權(quán)握在手里！

10、車(chē)輛的良好性能，讓小車(chē)瞬間提至高速而容易使人渾然不覺(jué)。所以，在高速路上行駛請(qǐng)切記，真正需要較急的剎車(chē)時(shí)，我們僅僅可以減輕事故的危害程度，而一般是無(wú)法根本避免我們需要閃避的災(zāi)難，保證安全的核心取決于我們事發(fā)前幾秒的準(zhǔn)確觀察和判斷！

11、上高速公路前一定要對(duì)車(chē)輛做一番細(xì)致的檢查工作，包括油量、輪胎、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和燈光等，同時(shí)，配備三角警示牌。

12、車(chē)輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車(chē)道提高車(chē)速，并打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車(chē)道上車(chē)輛正常行駛時(shí)，從加速車(chē)道進(jìn)入行車(chē)道，然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

13、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，改變車(chē)道或超車(chē)時(shí)，要用轉(zhuǎn)向燈示意，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車(chē)速過(guò)快，車(chē)輛飄移。

14、不要帶情緒駕車(chē)。在我們處理的追尾事故中，一些駕駛員即沒(méi)喝酒，又不是疲勞駕駛，只是碰到了一些令自己不開(kāi)心的事，一時(shí)想不通，引發(fā)情緒失控，很容易處于激怒狀態(tài)，從而導(dǎo)致控制力失常，于是就猛踩油門(mén)，引發(fā)追尾事故。

15、遇霧、雨、雪、大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)集中精力、注意路況、降低車(chē)速、謹(jǐn)慎駕駛。路面行車(chē)沒(méi)有安全保障時(shí)，應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)暫避，或聽(tīng)從交通警察指揮。

16駛出高速公路時(shí)，提前注意路口預(yù)告牌，從主車(chē)道進(jìn)入減速車(chē)道減速，以轉(zhuǎn)向燈示意，按照匝道的限速要求駛往出口。

5.長(zhǎng)途乘車(chē)有哪些小心注意的事項(xiàng)呢

長(zhǎng)途乘車(chē)之前，不宜飲食過(guò)飽或是進(jìn)食許多難以消化 的食物；也不可喝太多的飲料，以免雙腳水腫；含酒精成 分的飲料最好不喝，酒精會(huì)增加人體內(nèi)水分的消耗，使人很快產(chǎn)生疲倦感。

長(zhǎng)途乘車(chē)，入座后應(yīng)適當(dāng)松一松褲帶，放松腰部，褲 帶過(guò)緊會(huì)壓迫腰椎而致腰酸、腰痛。還應(yīng)放松鞋子，以免 妨礙下肢的血液回流。

中途停車(chē)時(shí)應(yīng)盡可能下車(chē)走動(dòng)走動(dòng)，坐著也可利用車(chē)廂內(nèi)的有限空間做些簡(jiǎn)單的局部肢體 運(yùn)動(dòng)操，以消除疲勞。乘車(chē)時(shí)不要任意更換座位，頭、手勿伸出窗外，上下 車(chē)時(shí)要注意來(lái)車(chē)方向以免發(fā)生危險(xiǎn)，路途上不要爬車(chē)、跳 車(chē)，車(chē)未停穩(wěn)不要搶上搶下，遇險(xiǎn)要路段應(yīng)提前抓住扶手。

6.汽車(chē)跑長(zhǎng)途應(yīng)注意什么

1.行車(chē)前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車(chē)要試一下，進(jìn)高速前要仔細(xì)聽(tīng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

2.進(jìn)高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車(chē)上的東西最好都固定，不然一剎車(chē)，稀里嘩啦的往下掉，影響駕駛者的注意力。

3.速度不是問(wèn)題，只要沒(méi)攝像頭，想跑多快跑多快，不過(guò)最高車(chē)速應(yīng)控制在車(chē)輛理論最高車(chē)速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。

4.只要有條件，一定在中道即行車(chē)道行駛，一來(lái)萬(wàn)一有事，左右都有回旋余地。二來(lái)要提防對(duì)方車(chē)道爆胎的大小車(chē)會(huì)沖過(guò)中間護(hù)欄形成迎面撞擊，因?yàn)橛孀矒舻牧Χ仁撬惺鹿手袕?qiáng)度最大的、后果最嚴(yán)重的。

5.大貨是高速上小車(chē)永遠(yuǎn)的痛，跟大車(chē)一定要保持距離，防止大車(chē)突然變線，爆胎和掉物。

6.超車(chē)在高速上可是技術(shù)活，幾大要點(diǎn)一定要記住：超性能好的車(chē)，一定要將距離拉的比較遠(yuǎn)了再并線，防止后車(chē)不憤兒突然加速度。超大貨動(dòng)作一定要快，先用遠(yuǎn)近光警告（一般你按喇叭大貨司機(jī)根本聽(tīng)不到），靠近大貨后提速要果斷，一腳油門(mén)趕緊過(guò)去，免得夜長(zhǎng)夢(mèng)多。右側(cè)超車(chē)或走緊急停車(chē)道超車(chē)不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車(chē)那就慘了，超車(chē)的時(shí)候一定要給信號(hào)，還是遠(yuǎn)近光好使。

7.關(guān)于開(kāi)車(chē)犯困的問(wèn)題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有：聽(tīng)重金屬音樂(lè)、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個(gè)好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。

8.開(kāi)車(chē)一般兩至三個(gè)小時(shí)左右要休息一下，建議到服務(wù)區(qū)休息，人要出來(lái)伸伸胳膊，車(chē)也的喘口氣不是。

9.跑高速嚴(yán)禁猛打方向盤(pán)，特別是沒(méi)有那么多好的電子設(shè)備的車(chē)，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥(niǎo)啊什么的，別太心軟，軋過(guò)去總比把自己連人帶車(chē)拐到溝里去強(qiáng)，包括路上有坑什么的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。

10.見(jiàn)到前面路面上有水什么的千萬(wàn)別大意，沒(méi)準(zhǔn)不是水而是油，所以應(yīng)該盡量減速，帶油門(mén)通過(guò)，而且盡量要么兩側(cè)輪子都進(jìn)水，要么都不進(jìn)，別一側(cè)跑干路一側(cè)壓水，那樣車(chē)會(huì)跑偏的。

這些知識(shí)都是我前幾天在御途網(wǎng)里學(xué)到的，今天剛好用上了，和你分享一下，希望能夠幫到你吧！

7.進(jìn)入夏季駕駛客車(chē)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

夏季天氣炎熱，空氣干燥，駕駛客車(chē)應(yīng)該注意眾多方面：1、進(jìn)車(chē)內(nèi)要先開(kāi)窗通氣 進(jìn)入暴曬的車(chē)內(nèi)，請(qǐng)不要急著開(kāi)空調(diào)。

應(yīng)該先降下所有車(chē)窗或打開(kāi)車(chē)門(mén)，然后開(kāi)大風(fēng)扇加速空氣循環(huán)，三四分鐘后再關(guān)上車(chē)窗開(kāi)空調(diào)，這樣降溫效果更好。另外，由于甲醛的沸點(diǎn)低，高溫時(shí)其釋放量要比平常高出二三成，這使得暴曬的車(chē)內(nèi)甲醛大幅增加，先開(kāi)窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。

也可在停車(chē)時(shí)把4扇車(chē)窗的玻璃門(mén)下降2~3厘米，留有空隙的車(chē)窗可以發(fā)散掉一部分熱量。如果不嫌麻煩，也可使用遮陽(yáng)簾或遮陽(yáng)車(chē)套，能降低8℃~10℃的車(chē)內(nèi)溫度。

2.不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào) 裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，記憶力也會(huì)減退，那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，使車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少；另一方面上車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，如果車(chē)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，可以把空調(diào)關(guān)掉，過(guò)會(huì)再開(kāi)；此外，車(chē)怠速不動(dòng)時(shí)，最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，更不要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，這樣可能發(fā)生危險(xiǎn)。因此，應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。

3.常檢測(cè)并清洗空調(diào) 空調(diào)是汽車(chē)夏季使用較頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障。如果你的愛(ài)車(chē)空調(diào)不給力，那么，請(qǐng)一定檢查空調(diào)是否缺氟、是否有泄漏、是否缺冷凍潤(rùn)滑油。

此外，冷凝器上附著物過(guò)多、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松、制冷劑過(guò)多或者過(guò)少等都是導(dǎo)致空調(diào)不制冷的原因。而不清潔的空調(diào)系統(tǒng)還容易讓駕乘者感染呼吸道疾病。

4.開(kāi)車(chē)戴墨鏡 顏色不應(yīng)太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，產(chǎn)生“視覺(jué)差”，形成“錯(cuò)視”，尤其是遇到信號(hào)燈以及由亮處進(jìn)入暗處時(shí)，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度、距離感失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤判斷，當(dāng)遇到緊急狀況時(shí)，反應(yīng)不及時(shí)，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。5.不要在車(chē)內(nèi)放置飲用水 瓶裝水多半使用聚酯瓶，往往含有可能導(dǎo)致人體慢性中毒的雙酚A等物質(zhì)。

尤其是當(dāng)瓶子放置在溫度很高的車(chē)內(nèi)，高溫會(huì)讓聚酯瓶發(fā)生變化，導(dǎo)致更多的有害物質(zhì)析出進(jìn)入水中，成為健康隱患。6.應(yīng)在陰涼處洗車(chē) 夏日洗車(chē)時(shí)，最好在陰涼處洗。

原因是沾在車(chē)身上的水珠在陽(yáng)光下會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似于放大鏡的聚光效應(yīng)，在水珠底部產(chǎn)生更高的溫度，傷及漆面。同理，夏日遭遇陣雨后，車(chē)主應(yīng)及時(shí)擦干凈車(chē)身，避免帶水的車(chē)輛行駛在陽(yáng)光下。

7.夏季胎壓需低于正常胎壓10% 夏季公路路面溫度高，汽車(chē)輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處便極易發(fā)生爆胎。輕則影響人們的正常生活，重則造成車(chē)毀人亡的慘劇。

夏天，氣缸內(nèi)的溫度迅速上升，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)拐麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。如果在行車(chē)路途中遇到“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，要先靠邊停車(chē)等到水溫降下來(lái)，再往里加水。

平時(shí)要定期檢查散熱系統(tǒng)和水箱冷卻液是否足夠。9.不要給愛(ài)車(chē)電子線路增加負(fù)擔(dān) 最常見(jiàn)的汽車(chē)自燃事故起因是電線短路，造成電線短路與線路老化有關(guān)；其次是一些車(chē)主給汽車(chē)配備各種附加電子設(shè)備，如電子防盜器、高檔音響等，增加了汽車(chē)電路的負(fù)荷。

汽車(chē)養(yǎng)護(hù)專家表示，要定期給汽車(chē)做保養(yǎng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、電路和油路，看有無(wú)老化和漏油情況。并盡量減少加裝或改裝，如果一定要改裝，應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝。

10忌疲勞駕車(chē) 忌心情煩躁 在天氣炎熱的情況下，更容易疲勞。大多數(shù)人在炎熱季節(jié)往往要午休，但從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T則為了趕時(shí)間、抓收入沒(méi)有時(shí)間午休。

開(kāi)車(chē)時(shí)容易打瞌睡，會(huì)引發(fā)“高溫催眠”現(xiàn)象，以致不能正確估計(jì)安全行車(chē)距離。交警建議，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛前，要保證充足的睡眠、不從事勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作、身體健康、心情愉快等。

同時(shí)，在高速公路行駛時(shí)，工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況酌量增減。另外，高溫下行車(chē)，司機(jī)心情煩躁，容易造成事故，有著30年駕齡的職業(yè)司機(jī)楊先生表示，天氣熱時(shí)開(kāi)車(chē)最好準(zhǔn)備些毛巾或濕紙巾，準(zhǔn)備些人丹等防暑藥物，注意情緒的調(diào)整，千萬(wàn)不要開(kāi)賭氣車(chē)和疲勞車(chē)。

11.發(fā)現(xiàn)水溫偏高應(yīng)熄火檢查 在車(chē)輛行車(chē)時(shí)出現(xiàn)水溫表升高且快到紅線位置，或是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況，就說(shuō)明水箱溫度過(guò)高。水溫過(guò)高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高散熱不良，從而加快活塞的磨損，造成溫度變化不均勻，影響到動(dòng)力性能和增加油耗。

12.切忌穿拖鞋駕車(chē) 大熱天里，很多司機(jī)甚至喜歡穿上拖鞋駕車(chē)，方便而且涼快。因?yàn)橥闲苋菀妆粍x車(chē)板勾住，離開(kāi)腳底，當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋容易打滑，很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

最好的辦法就是在汽車(chē)后備箱準(zhǔn)備一雙平底鞋，駕車(chē)的時(shí)候穿，下車(chē)后再換。13.遠(yuǎn)離“堵車(chē)煩躁癥” 夏季天氣比較熱，容易使人感到煩躁，駕駛員應(yīng)當(dāng)保持良好的心態(tài)。

14.不能吃太多冷飲 開(kāi)車(chē)時(shí)，大部分血液會(huì)流到緊張活動(dòng)的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運(yùn)走廢物，這樣，使得胃腸道血液供應(yīng)暫時(shí)減少。如果大量攝入冷飲，就會(huì)造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對(duì)食物的消化。