駕校學(xué)員培訓(xùn)(駕校訓(xùn)練時(shí)哪些禁忌不能犯駕校訓(xùn)練的注意事項(xiàng))
1.駕校訓(xùn)練時(shí)哪些禁忌不能犯 駕校訓(xùn)練的注意事項(xiàng)
駕校駕校訓(xùn)練，有些事情是學(xué)員千萬(wàn)不能做的，因?yàn)橐坏┳隽撕苡锌赡芤l(fā)訓(xùn)練事故。近年來(lái)，駕校訓(xùn)練場(chǎng)上事故頻發(fā)，在駕校訓(xùn)練時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢？
駕校訓(xùn)練時(shí)哪些禁忌不能犯 駕校訓(xùn)練的注意事項(xiàng)：
1、忌油門(mén)剎車(chē)分不清
因?yàn)橛烷T(mén)剎車(chē)踩踏錯(cuò)誤而引發(fā)的事故相信大家都看過(guò)不少，其危險(xiǎn)程度大家肯定也有所了解。所以，學(xué)員在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)就一定要注意這一點(diǎn)，在練好開(kāi)車(chē)技術(shù)之前，先把剎車(chē)和油門(mén)徹底弄弄清楚，搞清楚自己的腳應(yīng)該放的位置，并且時(shí)刻提醒自己油門(mén)和剎車(chē)的位置，多練習(xí)。
2、忌粗心大意
開(kāi)車(chē)對(duì)駕駛員的要求就是膽大心細(xì)，所以學(xué)員訓(xùn)練時(shí)也應(yīng)該對(duì)自己有這樣的要求。每一次訓(xùn)練都應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待、嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，上車(chē)前一些準(zhǔn)備工作都要耐心做好，只有這樣才能形成良好的駕駛習(xí)慣，便于以后安全開(kāi)車(chē)上路。
3、忌注意力不集中
開(kāi)車(chē)是一件需要保持精神高度集中的事情，所以即便只是在駕校訓(xùn)練場(chǎng)上訓(xùn)練，我們也要對(duì)自己嚴(yán)格要求，一定要認(rèn)真對(duì)待開(kāi)車(chē)這件事，只要上車(chē)訓(xùn)練就要保證自己精力充沛、精神集中才行！如果你練車(chē)的時(shí)候心不在焉、很疲憊或者總是和身邊人嬉笑聊天，這樣很容易出現(xiàn)操作失誤，更容易引發(fā)練車(chē)事故。所以，在學(xué)車(chē)期間，要保持充足的睡眠，保持良好的精神狀態(tài)，讓自己可以全身心地投入訓(xùn)練這件事。
4、忌精神過(guò)度緊張
因?yàn)橹皼](méi)有接觸過(guò)車(chē)，尤其是第一次踩油門(mén)讓車(chē)輛加速時(shí)，很多學(xué)員都會(huì)表現(xiàn)得很緊張，很擔(dān)心會(huì)出問(wèn)題，這都是很正常的，而且適當(dāng)?shù)木o張感更有助于學(xué)好車(chē)！但是，過(guò)度緊張就會(huì)影響訓(xùn)練，如果你訓(xùn)練時(shí)過(guò)度緊張，很容易造成無(wú)法操作或者不知道該怎么操作的情況。因此，學(xué)員在上車(chē)訓(xùn)練之前，要調(diào)節(jié)好自己的情緒，提高自己的自信心。而且尤其要記住，在自己內(nèi)心無(wú)法平靜下來(lái)時(shí)，不要硬撐著上車(chē)訓(xùn)練，這樣很容易出問(wèn)題！
5、忌穿不合適的鞋子開(kāi)車(chē)
開(kāi)車(chē)時(shí)盡量穿舒適方便的衣著，尤其是鞋子一定要注意。學(xué)員訓(xùn)練時(shí)最好是穿運(yùn)動(dòng)鞋或者是那些鞋底比較軟、厚薄適中的鞋子，這樣我們對(duì)于踩剎車(chē)、離合器、油門(mén)時(shí)力度的把握會(huì)更好，不容易出現(xiàn)失誤。千萬(wàn)不能穿拖鞋、高跟鞋等。
2.學(xué)習(xí)駕照需要注意哪些問(wèn)題了?
[轉(zhuǎn)]新手千萬(wàn)注意 駕校學(xué)不到的六大駕駛技巧 當(dāng)你拿到駕照，可曾想過(guò)，不少實(shí)用駕駛技術(shù)，師傅并沒(méi)有教你，還有些技術(shù)師傅壓根就教錯(cuò)了？這不是師傅的錯(cuò)，因?yàn)樗麄兊囊恍{駛方式在10年前或許是對(duì)的，可現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)改進(jìn)了許多，師傅也不是故意把一些有用的技術(shù)藏在肚子里，“應(yīng)試教育”為本嘛，師傅的首要任務(wù)是確保學(xué)員通過(guò)考試，不考的東西，教了又有什么“好處”？ 如果你正是這樣一名駕校新畢業(yè)生，不妨聽(tīng)聽(tīng)以下建議。
1.如何拐彎進(jìn)窄門(mén)？ 首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。 2.上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”？ 堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。
若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中；若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)。
總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。 3.怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間？ 采用倒車(chē)停車(chē)方法。
通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線(xiàn)為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。 4.要不要放空擋？ 不建議經(jīng)常放空擋。
在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空擋滑行，但電噴車(chē)是會(huì)很費(fèi)油的。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。
5.如何超車(chē)和變道？ 要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。 變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。
在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。 若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。
6.綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開(kāi)？ 按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線(xiàn)上。
3.學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛車(chē)是應(yīng)注意那些事項(xiàng)?
駕校里學(xué)不到的10大技巧 1、如何拐彎進(jìn)窄門(mén)？ 首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。
2、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”？ 堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中；若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。
還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)。 總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
3、怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間？ 采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線(xiàn)為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。
4、要不要放空擋？ 不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。
下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。 5、如何超車(chē)和變道？ 要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。
變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。
若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。 6、綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開(kāi)？ 按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。
并且盡量避免停在斑馬線(xiàn)上。 7、怎樣換擋最有效率？ 換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象。 一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。
8、怎樣把速度保持在60-80碼？ 很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車(chē)速度。 首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣，至于踩油門(mén)的最佳力度，每一輛車(chē)都不一樣，要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。
9、遇到紅燈，如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)？ 提前從油門(mén)收腳，剎車(chē)不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，微放剎車(chē)，汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。 10、如何把車(chē)開(kāi)到上街沿？ 一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。
長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。 有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。
下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。 駕校教練的致命錯(cuò)誤！！ 第一錯(cuò)：低轉(zhuǎn)進(jìn)擋 現(xiàn)象：“車(chē)一動(dòng)就換二擋，盡量進(jìn)擋。”
大多數(shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學(xué)員悉心聽(tīng)從，很少超過(guò)2000轉(zhuǎn)換檔，結(jié)果他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、氣門(mén)積碳。
錯(cuò)在哪里：目前的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作，內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加，并會(huì)造成燃燒不充分，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅不省油，而且更費(fèi)油。 第二錯(cuò)：點(diǎn)剎 現(xiàn)象：以盡量快的頻率踩剎車(chē)并松剎車(chē)再踩剎車(chē)，如此往復(fù)。
一些有經(jīng)驗(yàn)的教練會(huì)說(shuō)，在雨天“點(diǎn)剎”，可以避免車(chē)輛打滑或翻車(chē)。 錯(cuò)在哪里：現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，在緊急制動(dòng)時(shí)，電子控制每秒鐘“點(diǎn)剎”10-18次。
在有了電子輔助之后，人為“點(diǎn)剎”已屬多余。 第三錯(cuò)：反手打方向盤(pán) 現(xiàn)象：為了轉(zhuǎn)急彎的方便，不少教練在轉(zhuǎn)向時(shí)，從方向盤(pán)的內(nèi)沿往外反抓盤(pán)圈。
錯(cuò)在哪里：普通路況下不會(huì)帶來(lái)多大的損傷，但形成“圖便利”的習(xí)慣后，駕駛時(shí)碰上不平路面，極容易形成駕駛者腕部受傷。 新手上路開(kāi)車(chē)注意 第1計(jì)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。
駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車(chē)較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。 第2計(jì)：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán) 駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤(pán)的握法和操作了。
4.學(xué)駕照時(shí)注意什么
1、考駕照的基本流程是：非自學(xué)直考的應(yīng)該通過(guò)駕校報(bào)名（報(bào)考前體檢，醫(yī)療機(jī)構(gòu)將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)上傳電子格式身體條件證明，紙質(zhì)體檢表由申請(qǐng)人交給駕校）→駕校預(yù)錄入→車(chē)管所受理、審核→繳費(fèi)、培訓(xùn)、預(yù)約參加各科目考試→相關(guān)學(xué)習(xí)檔案歸檔，車(chē)管所通過(guò)審核后核發(fā)駕駛證。
2、多了解車(chē)型構(gòu)造、駕駛證申領(lǐng)注意事項(xiàng)（例如：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定的年齡、身體條件、初次可以報(bào)考的車(chē)型和證件要求等）；3、到當(dāng)?shù)卣?guī)駕校咨詢(xún)收費(fèi)和約定的注意事項(xiàng)，觀察其訓(xùn)練場(chǎng)地，多與在場(chǎng)學(xué)員交流等；4、考慮個(gè)人時(shí)間是否能迎合駕校安排的培訓(xùn)、考試時(shí)間，以免報(bào)考后因升學(xué)、異地出差等原因而有所耽誤；5、科目一、科目四（實(shí)際是科目三的文明常識(shí)）是理論考試，科目二是場(chǎng)地駕駛技能考試，科目三是道路駕駛技能考試。每參加考試前都需要參加相應(yīng)的培訓(xùn)，刷滿(mǎn)學(xué)時(shí)后方可預(yù)約參加考試，現(xiàn)階段預(yù)約考試分駕校名額制預(yù)約和網(wǎng)上個(gè)人預(yù)約。
考理論前多上網(wǎng)練習(xí)（駕校一點(diǎn)通、駕考寶典等），考技能前聽(tīng)隨駕校安排的時(shí)間參加訓(xùn)練。6、駕照考試心態(tài)要沉穩(wěn)，學(xué)習(xí)要認(rèn)真，注意細(xì)節(jié)，理論、技能、安全意識(shí)、應(yīng)變能力、判斷能力、處理能力等綜合運(yùn)用才能適應(yīng)多變的駕駛環(huán)境。
7、不斷更新交通法規(guī)知識(shí)，無(wú)視交通理論知識(shí)，將來(lái)可能付出更大的成本或代價(jià)。8、初次到駕校報(bào)考駕照所需資料（簽協(xié)議前請(qǐng)看清培訓(xùn)協(xié)議內(nèi)容）：（1）《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》原件（駕校打印，學(xué)員面簽）； （2）申請(qǐng)人身份證明原件及復(fù)印件（非戶(hù)籍地需要居住證及其復(fù)印件）； （3）縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明； （4）近期半身免冠正面白底彩色證件照8張（當(dāng)?shù)匾筇峤粩?shù)字照片采集回執(zhí)的請(qǐng)一并提交）。
9、參考資料（網(wǎng)上可自行百度）：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通全法實(shí)施條例》、《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》、最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)、所在地方法規(guī)（條例）。
5.學(xué)車(chē)需要注意那些問(wèn)題?
駕照考試包括：
科目1——理論考試；
科目2——樁和九項(xiàng)考試；
科目3——道路考試
1、理論考試，需要學(xué)習(xí)技巧
2、科目2、3考試，需要理論結(jié)合實(shí)踐操作進(jìn)行，練習(xí)的時(shí)候?qū)W員要掌握一些具體的看點(diǎn)方法，然后進(jìn)行實(shí)際練習(xí)、操作。
一般情況，教練教車(chē)時(shí)候，都是先講理論部分，讓學(xué)員慢慢消化理論；然后上車(chē)實(shí)踐操作。很多學(xué)員因?yàn)椴荒芤幌伦佑浨宄袋c(diǎn)的要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，導(dǎo)致情緒緊張，實(shí)踐操作不能取得良好效果。
科目2（科目二）九項(xiàng)為駕照考試，科目2的考試項(xiàng)目：
1、九項(xiàng)項(xiàng)目：側(cè)位停車(chē)、坡路定點(diǎn)停車(chē)加起步、百米增減檔、連續(xù)障礙、單邊橋、限速限寬門(mén)、起伏路、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛
2、學(xué)習(xí)目的：通過(guò)練習(xí)，學(xué)員熟練掌握駕車(chē)技能、達(dá)到較好的控制車(chē)輛的目的。
科目1（也就是理論考試）要點(diǎn)：教科書(shū)（駕校發(fā)的28元）一定要多看幾遍，其中試題占70%，另外有30%是違反交通法處罰扣多少分的題。網(wǎng)站上有電子試題，你能達(dá)到90%的及格率，那么你考試就沒(méi)問(wèn)題了。
科目2：倒車(chē)的技巧，剛開(kāi)始學(xué)就要學(xué)會(huì)看左側(cè)的反光鏡，反光鏡里看什么？就看邊線(xiàn)和車(chē)身是否平行了，寬度是否適當(dāng)。考試中車(chē)庫(kù)的寬度是2M3，你學(xué)的車(chē)一般寬度是1M75左右，那么在左反光鏡里你的車(chē)身與邊線(xiàn)留0.3M寬度左右是合適的。當(dāng)車(chē)身與邊線(xiàn)平行且寬度在0.3M左右，此時(shí)回正方向盤(pán)向后倒，向后倒時(shí)注意速度，壓住離合器控制速度，倒車(chē)時(shí)看后視鏡，快到底線(xiàn)時(shí)踩剎。
科目3：?jiǎn)芜厴颍趺瓷献髽颍可碜幼愕淖竽_ 踩在離合器上， 橋就是對(duì)著你的左腳的，握好方向就能上去了。車(chē)子上了左橋后，方向盤(pán)一定要握好握正，不要亂動(dòng)，一直到車(chē)后輪下橋，車(chē)后輪剛下橋就迅速向右打方向盤(pán)，當(dāng)車(chē)前中點(diǎn)對(duì)著右橋時(shí)迅速向左打方向，當(dāng)車(chē)右輪壓上橋時(shí)，迅速向右回正方向，直到車(chē)右輪上橋，下橋。
繞餅：要點(diǎn)，車(chē)身前中點(diǎn)對(duì)著餅中點(diǎn)時(shí)，回正方向。三秒后繞下一個(gè)餅。
上坡起步：踩住剎車(chē)踏板不松，左腳慢慢的松離合器，松到車(chē)身發(fā)抖時(shí)，右腳松剎車(chē)且迅速踩一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，車(chē)身動(dòng)了后，左腳松開(kāi)離合，上坡起步成功。用手剎上坡起步的方法是一樣的。前文中的剎車(chē)改手剎就行了。還有就是腳剎和手剎同時(shí)用的，方法也差不多。多練就能配合好了。
路考：就是考你的安全意識(shí)。主要有：行車(chē)前的例行檢查，上車(chē)后調(diào)整座椅，系好安全帶，檢查各儀表，反光鏡和后視鏡，然后打方向燈，踩離合掛上一檔，鳴喇叭，松手剎，松離合起步。行駛中方向盤(pán)不能亂動(dòng)也不能急打方向，應(yīng)是平穩(wěn)的，車(chē)速不能過(guò)快，盡量不超車(chē)，超車(chē)要鳴喇叭打轉(zhuǎn)向，過(guò)路口鳴喇叭，踩剎降低車(chē)速并左右看反光鏡，不能低頭看檔位，注意力要集中；靠邊停車(chē)的時(shí)候要先打右轉(zhuǎn)向燈，然后再減速【剎車(chē)】，慢慢點(diǎn)停下來(lái)，但也不要滑太遠(yuǎn)的距離，一般保持在20米以?xún)?nèi)。不要壓線(xiàn)，不要離線(xiàn)距離太遠(yuǎn)。
靠邊停車(chē)后還沒(méi)完，拉手剎，推空擋，松離合，松剎車(chē)。是否熄火看你們的習(xí)慣。基本是要熄火的。下車(chē)前一定要看后視鏡，觀察是否有車(chē)，然后開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)車(chē)門(mén)再看一下。
開(kāi)車(chē)過(guò)程中千萬(wàn)別看檔位，看了直接不過(guò)。這點(diǎn)也很重要
6.學(xué)車(chē)需要注意什么
學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多了， 關(guān)于學(xué)車(chē)需要注意哪些誤區(qū)，是很多朋友都關(guān)心的問(wèn)題：誤區(qū)一：先把駕駛證拿到手社會(huì)上普遍存在的一種現(xiàn)象，“本本族”。
會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)先把駕照拿到手再說(shuō)，以后開(kāi)車(chē)時(shí)候再學(xué)。這種一心只急于先拿到駕照的心理會(huì)導(dǎo)致雙重的損失。
一，在沒(méi)有練好的情況下開(kāi)車(chē)危險(xiǎn)，很多人說(shuō)：只要掌握了基本的駕駛技術(shù)，平時(shí)慢慢開(kāi)就行了。現(xiàn)實(shí)中多數(shù)車(chē)禍發(fā)生時(shí)車(chē)速在40km/h以下。
二，學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)請(qǐng)陪練價(jià)格更高，而且能在駕校學(xué)習(xí)好的駕駛技術(shù)為什么還要再花冤枉錢(qián)重復(fù)消費(fèi)。誤區(qū)二：初學(xué)時(shí)要求不嚴(yán)形成壞習(xí)慣有些學(xué)員在正式參加駕校培訓(xùn)之前已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這部分學(xué)員對(duì)參加培訓(xùn)不是特別積極，卻要求駕校盡快安排考試。
但是這種野路子不能全面地掌握駕駛要領(lǐng)，就算是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)也不可能像教練一樣系統(tǒng)地傳授駕駛經(jīng)驗(yàn)。一旦形成不良駕駛習(xí)慣，就為今后開(kāi)車(chē)埋下隱患。
誤區(qū)三：選擇駕校只看價(jià)格。駕校的培訓(xùn)水平參差不齊，有的差別非常大。
在科目二考試時(shí)各駕校的學(xué)員的表現(xiàn)就很能代表駕校的水平，有的駕校學(xué)員基本上一次就可以過(guò)關(guān)，有的連續(xù)三次都過(guò)不了。目前各駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相差較大。
在不了解駕校的服務(wù)水平的情況下，很多人挑選駕校的標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格。需要做一定的甄別，有些收費(fèi)過(guò)低的駕校往往在學(xué)習(xí)時(shí)間上會(huì)有所折扣。
下面這些細(xì)節(jié)，也是報(bào)考駕照前不得不注意的問(wèn)題：選當(dāng)?shù)毓J(rèn)名氣、口碑比較好的駕校駕校是否有嚴(yán)格的管理制度。一個(gè)好的駕校，把駕校、教練和學(xué)生三方利益都統(tǒng)一起來(lái)；是否有一個(gè)良好的投訴反饋機(jī)制。
這樣當(dāng)您的利益受到侵犯時(shí)，可以進(jìn)行有效投訴。學(xué)車(chē)地點(diǎn)交通的便利可以省去您很多去學(xué)車(chē)來(lái)往時(shí)間和費(fèi)用，所以這點(diǎn)需要考慮進(jìn)去。
教練每個(gè)駕校都有好教練和相對(duì)差一些的教練，師傅的態(tài)度直接影響學(xué)員的積極性和進(jìn)步程度。所以好的教練往往口碑較好，有周?chē)鷮W(xué)過(guò)的親朋推薦更好。
費(fèi)用在報(bào)名需弄清所有費(fèi)用問(wèn)題，如：體檢費(fèi)用、各項(xiàng)考試及補(bǔ)考費(fèi)、獲取駕照費(fèi)用等等所有可能產(chǎn)生的費(fèi)用，做到明明白白消費(fèi)，以免最后引起不必要的爭(zhēng)議。學(xué)車(chē)前。
在我們打算學(xué)車(chē)前，就要對(duì)學(xué)車(chē)所有情況有一個(gè)了解 。學(xué)車(chē)還是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過(guò)程，當(dāng)我們打算報(bào)名學(xué)車(chē)時(shí)，就要有一個(gè)規(guī)劃，自身情況適合學(xué)車(chē)，工作不要調(diào)動(dòng)頻繁，需要安排一段時(shí)間來(lái)學(xué)車(chē)。
接下來(lái)的事，就是選擇一所口碑好的駕校，再選擇一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的教練，最好選擇就近學(xué)車(chē)，這是因?yàn)榉奖銓W(xué)車(chē)，節(jié)省路上的時(shí)間。學(xué)車(chē)后。
當(dāng)報(bào)名學(xué)車(chē)后，就要對(duì)學(xué)車(chē)有一個(gè)了解，學(xué)車(chē)分為四個(gè)考試科目。科目一是理論考試，需要手機(jī)下載駕考寶典等APP學(xué)習(xí)。
科目二是場(chǎng)地實(shí)操考試，科目三是道路實(shí)操考試，科目四是安全文明理論考試。當(dāng)你考了科目一，從科目一開(kāi)始計(jì)算，三年內(nèi)必須完成四個(gè)項(xiàng)目的考試。
這四個(gè)科目，都有五次考試機(jī)會(huì)，每次參加考試都有兩把機(jī)會(huì)。這就是我對(duì)學(xué)車(chē)時(shí)要注意問(wèn)題的看法，這也是我對(duì)學(xué)車(chē)情況的了解，希望對(duì)你有所幫助，也希望你認(rèn)真學(xué)車(chē)，早日拿到駕照。
選擇那些資歷好，實(shí)力強(qiáng)的。口碑特別重要。
價(jià)格方面一般都差不多，學(xué)車(chē)時(shí)要注意多想多看多實(shí)踐，盡量能多上車(chē)練習(xí)，不要不好意思，不懂就問(wèn)，勤加練習(xí)，培養(yǎng)好車(chē)感。現(xiàn)在都是為考試練車(chē)，我們要在同時(shí)為自己也練一練，盡量用教練車(chē)度過(guò)新手期。
高速你個(gè)小秘密，你可以跟教練打好關(guān)系。有些時(shí)候會(huì)多一些路面實(shí)踐哦。
希望我的回答能給你帶來(lái)幫助，謝謝。
7.學(xué)車(chē)的時(shí)候要注意點(diǎn)什么
學(xué)車(chē)最重要的一步就是選駕校 標(biāo)準(zhǔn)一：選擇依法成立，合法經(jīng)營(yíng)的駕校，謹(jǐn)防無(wú)證報(bào)名點(diǎn)的詐騙行為，辨別辦法是看其有無(wú)在醒目位置掛出主管部門(mén)市運(yùn)輸局批準(zhǔn)核發(fā)的《培訓(xùn)許可證》、工商管理局核發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、稅務(wù)局核發(fā)的《稅務(wù)登記證》。
這樣的駕校在收費(fèi)、教學(xué)質(zhì)量等方面得到政府部門(mén)監(jiān)管，尤其是在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)學(xué)員利益較能得到保障。 標(biāo)準(zhǔn)二：選擇明碼標(biāo)價(jià)、廉政教學(xué)、信譽(yù)良好的駕校。
寧波各個(gè)駕校的學(xué)費(fèi)都在2100上下（學(xué)費(fèi)包括平時(shí)的一切練習(xí)費(fèi)，現(xiàn)在很多私人教練因?yàn)闆](méi)有場(chǎng)地，經(jīng)常需要去一些正規(guī)駕校租借場(chǎng)地，這個(gè)費(fèi)用需要學(xué)員來(lái)出，但是在報(bào)名時(shí)又不說(shuō)清楚），其它費(fèi)用：培訓(xùn)費(fèi) 考試費(fèi) 書(shū)本費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) 衛(wèi)生救護(hù)費(fèi) 體檢費(fèi) 照相費(fèi) IC卡 標(biāo)準(zhǔn)三：選擇沒(méi)有承包給教練員的駕校，這樣所有費(fèi)用成本都由駕校承擔(dān)，教練員對(duì)學(xué)員就不會(huì)偷工減料，教學(xué)質(zhì)量能得到保障。學(xué)員在選駕校的時(shí)候要問(wèn)清楚。
8.學(xué)車(chē)注意事項(xiàng)（詳細(xì)就給分）
送給新手駕駛員的秘籍！深圳汽車(chē)陪駕陪練師傅們的經(jīng)驗(yàn)感言！開(kāi)車(chē)新手駕駛員的天地樂(lè)園！ 言：新手開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài)，如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張，學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)保護(hù)的首先是路人，更主要的是開(kāi)車(chē)人的安全！要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題。
每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的，開(kāi)車(chē)本來(lái)就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。
第十項(xiàng)：駕駛員坐在車(chē)?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況，對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車(chē)內(nèi)后視鏡和2個(gè)車(chē)外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作，如轉(zhuǎn)向、倒車(chē)、并線(xiàn)和超車(chē)等，必須借助后視鏡方能安全完成。
因此新手上路首先要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察路況，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對(duì)于一些學(xué)車(chē)時(shí)駕駛貨車(chē)的駕駛員，學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況尤為重要。
在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位，那么如何才能做到“眼觀六路”呢？ 在保證車(chē)輛在車(chē)道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車(chē)輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn)；后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車(chē)道上跟車(chē)的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來(lái)車(chē)，左、右路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車(chē)輛；往上看要看到路牌和信號(hào)燈；往下看要看到路面標(biāo)志線(xiàn)和路面障礙。
在擴(kuò)大視野的過(guò)程中車(chē)速不宜過(guò)快，而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。路上開(kāi)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間凝視一個(gè)物體很危險(xiǎn)。
因此要鍛煉自己的目光移動(dòng)，不要太專(zhuān)注于某輛車(chē)（如前車(chē)）或其他事物，要學(xué)會(huì)走馬觀花。另外在并線(xiàn)或超車(chē)前，要經(jīng)常探視反光鏡，避免盲區(qū)的影響，隨時(shí)掌握汽車(chē)后面的情況。
第十一項(xiàng)：安全車(chē)速，方向余心 新手駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)，首要控制好車(chē)速，按自己的技術(shù)水平，在自己認(rèn)為可以顧及得了的速度下控制避讓車(chē)輛，只要遵守交規(guī)，行駛自己的安全車(chē)速，如熄火，催促喇叭聲，不用太多理會(huì)旁邊車(chē)輛加速程度！在此主要是避免自己的慌張的心理情緒！ 第十二項(xiàng)：路線(xiàn)擬定 新手開(kāi)車(chē)前應(yīng)想好去的地方，應(yīng)事先定好路線(xiàn)，篩選出一條較順暢的路，避開(kāi)復(fù)雜難開(kāi)路段，如遇塞車(chē)時(shí)應(yīng)盡快重選路線(xiàn)！ 第十三項(xiàng)：預(yù)防在先 新手駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)，要預(yù)想到自己的前方可能發(fā)生的事情。比如：轉(zhuǎn)彎時(shí)，看不到的地方可能會(huì)竄出個(gè)人；過(guò)十字路口時(shí)有車(chē)或人突然殺出；前方的車(chē)輛突然急剎等。
通過(guò)這樣的預(yù)想，自己就會(huì)有一個(gè)心理準(zhǔn)備，將車(chē)速控制在一定范圍內(nèi)，防范于未然。 第十四項(xiàng)：遇紅綠燈，閃燈即停 行經(jīng)紅綠燈口時(shí)，應(yīng)提前觀看閃燈情況，路面車(chē)距，行人感官！閃綠燈時(shí)最好別過(guò)。
新手的操作技術(shù)尚不熟練，閃綠燈時(shí)沖過(guò)路口怕會(huì)碰到果。突發(fā)事件而手足無(wú)措，釀成惡緣！ 第十五項(xiàng)：斑馬線(xiàn) 行經(jīng)斑馬線(xiàn)時(shí)，如有單車(chē)、行人，就必須提前減速，緩緩靠近，車(chē)速控制在隨時(shí)能剎住車(chē)，慢速通過(guò)即可，如遇行人，單車(chē)強(qiáng)行通過(guò)，可及時(shí)控制停車(chē)，然后重新起步緩慢通行！ 第十六項(xiàng)：“白格子控制區(qū)”壓不得 在主干道出入口的地方，一般都有白格子的車(chē)道分隔線(xiàn)。
千萬(wàn)不要壓在上面過(guò)，不論新手、老手，壓了被拍照也要挨罰。就算不拍照，出了事要負(fù)全責(zé)。
“白骨精”，精于人，不能騎！ 第十七項(xiàng)：“蜻蜓點(diǎn)水”后視鏡 看后視鏡的時(shí)候，不能盯著不放。“蜻蜓點(diǎn)水”式的看法比較好，一下看不準(zhǔn)可以多看幾次。
倒后鏡是前行的補(bǔ)充是轉(zhuǎn)彎的升華！ 第十八項(xiàng)：向左向右轉(zhuǎn) 左 右轉(zhuǎn)彎時(shí)，切記先開(kāi)方向燈，先沿著本車(chē)道左右轉(zhuǎn)，不要急著馬上變到右左邊車(chē)道，走到靠左右的車(chē)道，等過(guò)了彎，自己的車(chē)走直了。想變到左邊直走道的話(huà)，看好左右邊后視鏡確保安全再變道。
（較適用于三車(chē)道以上的路）有些車(chē)感覺(jué)你的車(chē)慢會(huì)超車(chē)，切記后視鏡要看！ 第十九項(xiàng)：按指示燈行駛有些學(xué)員剛出來(lái)開(kāi)車(chē)有時(shí)不明白燈的方向指示，有些紅綠燈上面標(biāo)明1.2.3.4.車(chē)道的要依次按道次行走，新手開(kāi)車(chē)經(jīng)紅綠燈時(shí)，對(duì)箭頭燈和圓燈的的指示不清析。有時(shí)看到圓燈是紅的，但直走或右轉(zhuǎn)箭頭是綠的，不知該不該直走或右轉(zhuǎn)。
是可以走的。看燈有個(gè)小提示給新手們：每到紅綠燈口，先看有否箭頭燈，有的話(huà)按箭頭行進(jìn)，沒(méi)有箭頭燈的就按圓燈的綠、紅而走、停。
不然既是違章！每次500大元啊！ 第二十項(xiàng)：行駛變道 并線(xiàn)變道時(shí)，盡量不要一下子并跨兩條以上車(chē)道。安全的操作是先打轉(zhuǎn)向燈，看好后視鏡，先緩緩變一條道，慢慢居中，再看后視鏡，再緩緩變一條車(chē)道，打回轉(zhuǎn)向燈。
一條車(chē)道一條車(chē)道的變，這樣會(huì)避免因一時(shí)視覺(jué)死角疏忽而被撞。 第二十一項(xiàng)：選道在先 自己要走什么路線(xiàn)要提前想好，該直走的不要走到。
